发明内容
本发明实施例要解决的技术问题在于,提供一种车载终端支付方法,可赋予车载终端支付能力,在车辆接受商家的智能服务后,向目标商家支付相关费用。
第一方面,本发明实施例提供了一种车载终端支付方法,包括:
检测车辆的状态信息,并在区块链上查找与车辆相关联的智能合约,该智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息;若该状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家;在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
其中,状态信息包括以下至少一项:车胎的磨耗、刹车片的厚度、剩余油量;触发条件包括以下至少一种:车胎的磨耗达到磨耗阈值、刹车片的厚度小于厚度阈值、剩余油量低于油量阀值;服务要求包括:智能服务的项目、智能服务的价格范围、提供智能服务的商家的地理位置范围、提供智能服务的商家的等级要求;支付信息包括:支付金额、支付方式、支付账户。
可选的,在检测车辆的状态信息之前,车载终端将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中。
可选的,在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息,该交易信息包括:交易时间、交易地点、车辆信息、目标商家的名称和收款账户、交易明细及交易金额;按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至目标商家的收款账户。
可选的,在按照支付信息向目标商家支付费用之后,还包括:输出所述交易信息,并将所述交易信息登记于区块链中;当接收到查询请求时,从所述区域链中读取所述交易信息。
可选的,在所述区块链上查找预先登记的、且满足所述服务要求的目标商家的具体实施方式为:查找登记在区块链上的商家信息,该商家信息包括:提供的智能服务项目、智能服务的价格范围、位置信息和商家的等级信息;根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找所述目标商家。
可选的,在检测车辆的状态信息,并从区块链上查找所述车辆相关联的智能合约之前,还包括:接收并保存区块链返回的非对称密钥对中的私钥,并将所述非对称密钥对中的公钥作为所述车辆在区块链上的账户地址。
可选的,在车辆接受目标商家提供的智能服务之前,还包括:接收目标商家的身份验证请求;利用保存的非对称密钥对中的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家利用所述账户地址对车主的身份信息进行验证;若身份验证成功,则执行车辆接受目标商家提供的智能服务步骤。
第二方面,本发明实施例还提供了车载支付终端,该终端包括:
检测模块,用于检测车辆的状态信息;查询模块,用于在区块链上查找与车辆相关联的智能合约,该智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息;查询模块,还用于若状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家;支付模块,用于在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
可选的,本发明实施例提供的车载支付终端还包括:登记模块,用于将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中;上述登记模块还用于在交易完成后,将交易信息登记于区块链中。
可选的,上述查询模块还用于若所述状态信息满足所述触发条件,在所述区块链上查找预先登记的、且满足所述服务要求的目标商家;该查询模块具体包括:第一查询单元,用于若所述状态信息满足触发条件,查找登记在区块链上的商家信息;第二查询单元,用于根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找目标商家。
可选的,上述支付模块具体包括:交易生成单元,用于在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息;交易资金转移单元,用于按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至所述收款账户。
可选的,本发明实施例提供的车载支付终端还包括:输出模块,用于交易完成后,输出该交易信息;读取模块,用于当接收到查询交易信息请求时,从区域链中读取交易信息;接收模块,用于接收区块链返回的非对称密钥对中的私钥,其中非对称密钥对中的公钥作为车辆在区块链上的账户地址;上述接收模块还用于接收目标商家的身份验证请求;存储模块,用于存储区块链返回的非对称密钥对中的私钥;加密模块,用于在接收到目标商家的身份验证请求后,利用存储模块中存储的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家对车主的身份信息进行验证。
第三方面,本发明实施例还提供了另一种车载支付终端,所述终端包括:处理器,适于实现一条或一条以上指令;以及,计算机存储介质,所述计算机存储介质存储有一条或一条以上指令,所述一条或一条以上指令适于由所述处理器加载并执行如下步骤:
检测车辆的状态信息,并在区块链上查找与车辆相关联的智能合约,该智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息;若该状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家;在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
其中,状态信息包括以下至少一项:车胎的磨耗、刹车片的厚度、剩余油量;触发条件包括以下至少一种:车胎的磨耗达到磨耗阈值、刹车片的厚度小于厚度阈值、剩余油量低于油量阀值;服务要求包括:智能服务的项目、智能服务的价格范围、提供智能服务的商家的地理位置范围、提供智能服务的商家的等级要求;支付信息包括:支付金额、支付方式、支付账户。
作为一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在检测车辆的状态信息之前,车载终端将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息,该交易信息包括:交易时间、交易地点、车辆信息、目标商家的名称和收款账户、交易明细及交易金额;按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至目标商家的收款账户。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在按照支付信息向目标商家支付费用之后,输出所述交易信息,并将所述交易信息登记于区块链中;当接收到查询请求时,从所述区域链中读取所述交易信息。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在所述区块链上查找预先登记的、且满足所述服务要求的目标商家时,具体执行如下步骤:
查找登记在区块链上的商家信息,该商家信息包括:提供的智能服务项目、智能服务的价格范围、位置信息和商家的等级信息;根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找所述目标商家。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在检测车辆的状态信息,并从区块链上查找所述车辆相关联的智能合约之前,接收并保存区块链返回的非对称密钥对中的私钥,并将所述非对称密钥对中的公钥作为所述车辆在区块链上的账户地址。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器加载并执行在车辆接受目标商家提供的智能服务之前,接收目标商家的身份验证请求;利用保存的非对称密钥对中的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家利用所述账户地址对车主的身份信息进行验证;若身份验证成功,则执行车辆接受目标商家提供的智能服务步骤。
本发明实施例通过在区块链上记录商家信息和根据车主的授权指令的生成的智能合约;当车载终端检测到车辆的状态信息满足智能合约的触发条件时,在区块链上查找满足智能合约的服务要求的目标商家;并在接受目标商家提供的智能服务后,按照智能合约的支付信息向目标商家支付费用,通过上述方式当车载终端检测到车辆的消费需求时,按照智能合约的服务要求在区块链上查找满足条件的目标商家;在接受目标商家提供的智能服务后,由上述车载终端向目标商家支付相应的费用,可以实现无中间方参与的物与物之间的支付,利用高可靠的区块链技术实现,可保证安全性,降低人为参与,便捷性高。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
车辆已经有两百多年的历史了,它延展了人类的双腿,极大地方便了人们的日常出行。车辆作为大多数家庭必不可少的交通工具,是除房产之外的第二大资产,但却可能是第一大消费体,如汽油、保养维护、保险等。如何让车辆不仅可以作为一种必要的交通工具,还可在车主的授权范围内,在需要采购车辆消耗品,如汽油、轮胎或刹车片时能够赋予车辆支付能力,实现自动支付?基于区块链技术可以实现这种物与物之间的自动支付。
区块链技术也被称之为分布式账本技术,是一种互联网数据库技术,其本质是去中心化且寓于分布式结构的数据存储、传输和证明的方法。区块链用数据区块取代了目前互联网对中心服务器的依赖,使得所有数据变更或交易项目都记录在一个云系统之上,理论上实现了数据传输中对数据的自我证明。一旦信息经过验证并添加至区块链,就会永久的存储起来,并且登记在区块链上的数据具备不可篡改性。在区块链上部署的智能合约是一份可以在CPU执行合约代码的数字合同,当满足智能合约的条款内容时,可以自动化的执行预先定义好的规则和条款。
通过联网的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)或车载远程信息处理盒(Telematics BOX,T-BOX)或移动终端可以将车辆链接到区块链上。在车辆ECU、T-BOX或移动终端上可以部署智能合约,当满足既定的智能合约条款内容时,即可输出控制指令,实现商品或服务的交易。在本发明的实施例中,把所有用于将车辆链接到区块链上、部署智能合约并能实现支付功能的车载控制端称为车载终端。
为了实现上述的车辆支付问题,本发明实施例提供了一种车载终端支付方法、终端及计算机可读存储介质,可以实现去中心化的物与物之间的支付,降低人为参与,提高便捷性,采用高可靠的区块链技术,保证支付安全。
请参见图1,图1是本发明实施例提供的一种车载终端支付方法的示意流程图。如图1所示,该车载终端支付方法包括:
101、车载终端检测车辆的状态信息,并在区块链上查找与车辆相关联的智能合约。
该智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息。智能合约是一套以代码形式定义的承诺,包括合约参与方可以在上面执行这些承诺的协议。也即是,智能合约就是一个在计算机系统上,当满足智能合约的触发条件时,可以被自动执行的合同。
其中,车辆的状态信息可包括以下至少一种:车胎的磨耗、刹车片的厚度、剩余油量;智能合约的触发条件包括以下至少一种:车胎的磨耗达到磨耗阈值、刹车片的厚度小于厚度阈值、剩余油量低于油量阀值;智能合约的服务要求包括:智能服务的项目、智能服务的价格范围、提供智能服务的商家的地理位置范围、提供智能服务的商家的等级要求;智能合约的支付信息包括:支付金额、支付方式、支付账户。
其中,智能合约的触发条件、服务要求和支付信息是车主在授予车辆支付权限时,在该车辆上设置的。例如:要求提供智能服务的目标商家等级要达到四星级以上、价格不能超过5000元或1.5个比特币、距离目标商家的路程不能超过20公里、支付金额上限为一万元或10个比特币,支付方式为虚拟货币支付或网上转账方式、支付账户为XXX等设置。
可选的,车主授权车辆支付权限的具体实施方式可以为:当需要开启当前车辆的支付权限时,可以验证预存在车载终端的指纹信息、声纹信息或通过人脸识别的方式验证权限开启者的身份。需要说明的是,权限开启者既可以是车主本人,也可以是除车主外的其他用户,只要在车载终端预先成功录入了身份信息,并得到车主确认的,都可以成为权限开启者。
102、若状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家。
需要说明的是,当至少一种状态信息满足触发条件时,即可认为满足智能合约的触发条件。举例来说,当车载终端检测到车辆的轮胎的花纹磨损到距离沟槽底部1.6mm时,即达到磨耗阈值时、刹车片的厚度已经仅剩原先的1/3厚度(如:新的刹车片厚度为1.5cm,则原先厚度的1/3则为0.5cm)时或者剩余的油量只有油箱的1/4时,当满足至少一种上述触发条件时即认为达到了智能合约的触发条件。
其中,在区块链上预先登记的、且满足服务要求的目标商家有以下两层含义:首先,目标商家需要预先在区块链上登记与商家相关的信息,以便成为具备数字身份的区块链节点。与商家相关的信息包括:商家的位置信息、能够提供的智能服务项目、每一项智能服务所对应的服务价格的范围、商家的等级或客户对该商家的评价信息等;其次,该商家所提供的服务还需要满足智能合约中的服务要求。例如,车辆的智能合约要求服务商家的位置与当前车辆所处的位置间的距离不能超过10公里、要求服务的价格在1000元人民币以内或要求服务商家的等级要达到4星级以上;可根据智能合约的服务要求,选择部分满足或同时满足以上要求的商家提供服务。
103、在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
其中,智能合约的支付信息中的支付方式可以为虚拟货币或网上转账等方式。
通过本发明实施例的实施方式,可以通过检测车辆的状态信息,若该状态信息满足智能合约的触发条件,则在区块链上查找符合智能合约的服务要求的目标商家;接受目标商家提供的智能服务后,按照智能合约的支付信息向目标商家支付相应的费用;可以通过上述实施方式,通过自动检测车辆的消费需求,并在接受服务后实现物与物之间的支付,可减少人的参与,提高便捷性;利用高可靠性的区块链技术可保证支付安全性。
可选的,如图2所示,本发明实施例提供的另一种车载终端支付方法包括步骤201~207,其中:
201、将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中。
其中,车辆信息包括:车辆的车牌号码、车型、发动机号码、底盘号码、车类型、车辆照片等信息;车主的身份信息包括:车主姓名、身份证号码、车主照片、车主的指纹信息或声纹信息等。根据车主的授权指令生成的智能合约包括:智能合约的触发条件、对目标商家的服务要求以及接受智能服务后按照何种支付方式或采用哪个支付账号向目标商家支付费用。
需要说明的是,登记在区块链上的数据都是原始数据信息经过哈希运算后得到的哈希值,并且登记在区块链上的信息永久保存,不可删除,不可更改。这是区块链技术最显著的优势,可以防止登记在区块链上的信息被篡改,保证区块链上信息的可靠性。
202、车载终端检测车辆的状态信息,并在区块链上查找与车辆相关联的智能合约。
其中,车载终端可以是ECU、T-BOX或与移动终端协同作用的数据采集器。举例来说,若车辆当前处于无人驾驶状态,则可以通过装载在汽车上的ECU、T-BOX完成车辆状态信息的采集;若车辆处于有人驾驶的状态,则可以由ECU或T-BOX完成状态信息的检测,也可以由装载在汽车上的数据采集器完成状态信息的检测,再通过无线传输的方式将采集到的数据发送到移动终端,由移动终端完成数据处理。
可选的,车辆的状态信息还可以是在车辆发生碰撞等意外情况下,检测到车辆的前保险杠、左右前灯、雾灯、水箱、后杠或左右尾灯等零部件发生功能异常时,触发查找与该车辆向关联的智能合约。
步骤202的具体实施方式还可参见图1中步骤101的实施方式。
可选的,在检测车辆的状态信息,并从区块链上查找车辆相关联的智能合约之前,还包括:接收并保存区块链返回的非对称密钥对中的私钥,并将该非对称密钥对中的公钥作为车辆在区块链上的账户地址。
需要说明的是,非对称密钥对中的公钥和私钥可以分别用于加密和解密,若用公钥加密,则只能用对应的私钥解密;反之,用私钥加密,则只能用对应的公钥解密。非对称密钥对中的公钥是公开的,私钥是自己保存的。
具体的,非对称密钥对还可用于身份验证,举例来说:若A向B发送材料时,A用自己的私钥对材料进行加密,B接收到材料后,用A的公钥对材料进行解密,若解密成功,则证明该材料是用户A发送的。因为只有用A的私钥加密的材料才能用A的公钥解密,而A的私钥由A自己保存,因此可以验证发送方A的身份。
通过上述实施方式,可以通过区块链返回的私钥对车辆所对应的区块上的私有信息进行查看,将公钥作为该区块的地址信息并广播到区块链上的所有节点,便于后续商家利用该公钥对车辆的身份信息进行验证。
203、若所述状态信息满足触发条件,查找登记在区块链上的商家信息。
其中,商家信息包括:提供的智能服务项目、每一项智能服务的价格范围、位置信息和商家的等级信息。商家作为区块链上的一个节点,要实现招揽客户的目的,需要将与商家自身相关的信息写入区块链中,以便客户在有相关的服务需求时能够查看该商家的相关信息。
204、根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找目标商家。
具体的,智能合约的服务要求和可能与多个商家的信息相匹配,这时可以按照确定服务要求的优先级确定出目标商家。例如:设服务要求中优先级最高的是服务价格,其次是距离远近,再次是商家的评级信息;当检测到车辆的汽油剩余不足总量的1/4时,提示车主或指示车辆应该加油了,按照智能合约的服务要求(支付金额上限为一万元、距离车辆的路程在10km以内以及提供服务的商家评级在2星级以上),在区块链上筛选出商家A、商家B、商家C和商家D三个符合条件的商家,如表1所示。则按照服务要求中的优先级,确定商家B为目标商家。
表1
商家名称 |
汽油价格 |
位置信息 |
商家评级 |
A |
6.46元/升(97#) |
距离车辆6km |
4星级 |
B |
6.46元/升(97#) |
距离车辆5km |
3星级 |
C |
6.85元/升(97#) |
距离车辆3km |
5星级 |
D |
6.46元/升(97#) |
距离车辆5km |
2星级 |
类似的,若按照车主的服务要求,无法找到完全匹配服务要求的商家,则按照优先级,优先满足优先级高的服务要求。以表1中的商家为例,若服务要求中优先级最高的是距离远近,其次是服务价格,再次是商家的评级信息;车主的服务要求为:服务商家距离车辆的距离不超过5km、97号汽油的价格不超过6.7元/升并且要求商家的服务等级在4星级以上;则按照上述优先级,确定出商家C为目标商家。
205、在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息。
该交易信息包括:交易时间、交易地点、车辆信息、目标商家的名称和收款账户、交易明细、交易金额和接收服务方对该次服务的评价。
需要说明的是,在车辆接受目标商家提供的服务后,还需生成与该智能服务所对应的交易信息;这是因为在区块链上的交易双方在交易前不需进行任何信用积累,并且上述服务的交易是通过点对点完成的,无需任何权威机构或第三方参与,那么如何保证该交易的可靠以及不可抵赖性,本发明实施例采用区块链技术就可实现。在下述步骤207中,将此处生成的交易信息登记于区块链中,便可以使得该交易永久保存在区块链上,并不被篡改。
可选的,在车辆接受目标商家提供的智能服务之前,还包括:接收目标商家的身份验证请求;利用保存的非对称密钥对中的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家对车主的身份信息进行验证;若身份验证成功,则执行车辆接受目标商家提供的智能服务步骤。
具体的,在步骤204中所述的查找到目标商家后,还需获取目标商家的位置信息,并根据该位置信息将车辆驾驶至目标商家的位置。在接受目标商家提供的服务之前,会接收到目标商家发送的身份验证请求,以证明本次服务请求是经过车主授权的合法操作。
举例来说,若车辆处于无人驾驶状态,则在车辆接收服务前,需要向目标商家证明此次交易是经过车主授权的,且没有超出车主授权的范围;若车辆处于有人驾驶的状态,则需要判断车辆的驾驶者是否为合法的驾驶者;若车辆处于异常驾驶状态,则可以阻止车载终端获取非对称密钥的私钥,使得车辆无法完成身份验证,也无法进行交易。
通过上述实施方式,可以在车辆处于无人驾驶时或车辆被车主以外的其他人驾驶的情况下,需要得到车主的授权后,才能接受目标商家提供的服务。
206、按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至所述收款账户。
需要说明的是,如步骤101中所述,本发明实施例对支付方式不做限定,可以通过虚拟货币方式,也可以是网上转账方式完成支付。
具体的,还可采用现金支付的方式完成支付。考虑在特殊情况下,例如:车主驾驶车辆外出,途中根据车载终端的检测结果,发现需要更加油;按照智能合约的服务要求,查找到目标商家,并定位到目标商家的位置;借助导航系统驾驶至目标商家的位置,接收目标商家的智能服务后,车主收到车载终端的提示,提示交易失败,原因是支付账户的余额不足;但若此时不能完成支付,该车辆所对应的数字账户就会在区块链上留下不良记录,并且此记录是不可删除,永远存在的;此时车主可以通过与目标商家协商,实行现金交易,避免留下不良信用记录。
207、输出交易信息,并将交易信息登记于区块链中;当接收到查询请求时,从区域链中读取交易信息。
具体的,输出交易信息的具体实施方式可以是:若车辆为有人驾驶状态,则在ECU、T-BOX的显示端或移动终端显示给车主;若车辆为无人驾驶状态,则可以将该交易信息以未读消息的形式保存在车载终端,便于提示车主进行查看。
类似的,如步骤205所述,将该交易信息登记于区块链中,是为了保证交易的可靠和不可抵赖性,便于在需要进行查询时,从区块链中读取该交易信息。
具体的,区块链上的每个区块上包含有若干笔交易记录,并且还包含以下信息:当前区块的哈希值、前一区块的哈希值、时间戳、以及其他描述信息,如图3所示。在本发明实施例中,车辆作为区块链上的一个节点,在该区块中存储了在区块链上完成的与该车辆相关联的所有交易信息。
通过本发明实施例,可以按照车主的授权指令生成包含对目标商家的服务要求、智能合约的触发条件和支付信息的智能合约,并将该智能合约登记到区块链中;当车辆的状态信息满足智能合约的触发条件时,在登记到区块链上的商家中查找满足上述服务要求的目标商家;接受目标商家的智能服务后,按照智能合约的支付信息向目标商家支付智能服务费用;并生成与该智能服务对应的交易信息,输出该交易信息,并将该交易信息登记到区块链中,以便后续需要查看时,可以读取出来,对交易双方而言具备不可抵赖性。通过上述实施方式,可以采用高可靠的区块链技术实现物与物之间的支付,保证支付安全;并且降低了人为参与过程,提高了便捷性;在区块链上永久记录交易信息,保证支付双方的权益,具备不可抵赖性。
请参见图4,图4是本发明实施例提供的一种车载支付终端的示意性框图,该终端运行如下模块:
检测模块401,用于检测车辆的状态信息。
查询模块402,用于在区块链上查找与车辆相关联的智能合约,该智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息。
查询模块402,还用于若状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家。
支付模块403,用于在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
根据本发明实施例的具体实施方式,图1所示的车载终端支付方法涉及的步骤101~103可以是由图4所示的车载支付终端中的各个模块来执行的。例如,图1中的步骤101~103可以分别由图4中所示的检测模块401和查询模块402,查询模块402,支付模块403来执行。
请参阅图5,图5是本发明实施例公开的另一种车载支付终端的示意性框图,包括如下模块:
登记模块501,用于将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中。
登记模块501,还用于在交易完成后,将交易信息登记于区块链中。
检测模块502,用于检测车辆的状态信息,所述车辆的状态信息包括:车胎的磨耗、刹车片的厚度、剩余油量等。
查询模块503,用于查找与所述车辆相关联的智能合约,所述智能合约包括:触发条件、服务要求、支付信息。
查询模块503,还用于若所述状态信息满足所述触发条件,在所述区块链上查找预先登记的、且满足所述服务要求的目标商家。
可选的,该查询模块503,包括:第一查询单元5031,用于若所述状态信息满足触发条件,查找登记在区块链上的商家信息;第二查询单元5032,用于根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找目标商家。
支付模块504,用于在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
可选的,该支付模块504,包括:交易生成单元5041,用于在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息;交易资金转移单元5042,用于按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至所述收款账户。
输出模块505,用于交易完成后,输出该交易信息。
读取模块506,用于当接收到查询交易信息请求时,从区域链中读取交易信息。
可选的,在本发明一些可能的实施方式中,该车载支付终端还可包括:
接收模块507,用于接收区块链返回的非对称密钥对中的私钥,其中非对称密钥对中的公钥作为车辆在区块链上的账户地址。
接收模块507,还用于接收目标商家的身份验证请求。
存储模块508,用于存储区块链返回的非对称密钥对中的私钥。
加密模块509,用于在接收到目标商家的身份验证请求后,利用存储模块508中存储的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家对车主的身份信息进行验证。
根据本发明的另一个实施例,图2所示的车载终端支付方法涉及的步骤201~207可以是由图5所示的车载支付终端中的各个模块和单元来执行的。例如,图2中的步骤201~207可以分别由图5中的所示的登记模块501,检测模块502和查询模块503,第一查询单元5031,第二查询单元5032,交易生成单元5041,交易资金转移单元5042,输出模块505和读取模块506来执行。
参见图6,是本发明另一实施例提供的一种车载支付终端的示意框图。本实施例中的终端可以包括:一个或多个处理器601;一个或多个输入设备602,一个或多个输出设备603和存储器604。上述处理器601、输入设备602、输出设备603和存储器604通过总线605连接。存储器604用于存储计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,处理器601用于执行存储器604存储的程序指令。其中,处理器601被配置用于调用所述程序指令执行:
应当理解,在本发明实施例中,所称处理器601可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit,CPU),该处理器还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(DigitalSignal Processor,DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit,ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array,FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
输入设备602可以包括触控板、指纹采传感器(用于采集用户的指纹信息和指纹的方向信息)、麦克风等,输出设备603可以包括显示器(LCD等)、扬声器等。
该存储器604可以包括只读存储器和随机存取存储器,并向处理器601提供指令和数据。存储器604的一部分还可以包括非易失性随机存取存储器。例如,存储器604还可以存储设备类型的信息。
在本发明实施例中,由处理器601加载并执行计算机存储介质中存放的一条或一条以上指令,以实现上述图1-图2所示方法流程的相应步骤;具体实现中,计算机存储介质中的一条或一条以上指令由处理器601加载并执行如下步骤:
检测车辆的状态信息,并在区块链上查找与车辆相关联的智能合约;若该状态信息满足触发条件,在区块链上查找预先登记的、且满足服务要求的目标商家;在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,按照支付信息向目标商家支付费用。
作为一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在检测车辆的状态信息之前,车载终端将车辆信息、车主的身份信息、以及根据车主的授权指令生成的与车辆相关联的智能合约登记到区块链中。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在车辆接受目标商家提供的智能服务之后,生成智能服务的交易信息;按照支付方式将支付账户中对应的交易金额转移至目标商家的收款账户。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在按照支付信息向目标商家支付费用之后,输出所述交易信息,并将所述交易信息登记于区块链中;当接收到查询请求时,从所述区域链中读取所述交易信息。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在所述区块链上查找预先登记的、且满足所述服务要求的目标商家时,具体执行如下步骤:
查找登记在区块链上的商家信息,该商家信息包括:提供的智能服务项目、智能服务的价格范围、位置信息和商家的等级信息;根据智能合约的服务要求和商家信息的匹配情况确定并查找所述目标商家。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在检测车辆的状态信息,并从区块链上查找所述车辆相关联的智能合约之前,接收并保存区块链返回的非对称密钥对中的私钥,并将所述非对称密钥对中的公钥作为所述车辆在区块链上的账户地址。
作为又一种可能的实施方式,所述一条或一条以上指令由处理器601加载并执行在车辆接受目标商家提供的智能服务之前,接收目标商家的身份验证请求;利用保存的非对称密钥对中的私钥对车主身份信息进行加密并发送给目标商家,以便目标商家利用所述账户地址对车主的身份信息进行验证;若身份验证成功,则执行车辆接受目标商家提供的智能服务步骤。
在本发明的另一实施例中提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机程序,所述计算机程序包括程序指令,所述程序指令被处理器执行时实现本发明实施例提供的图1和图2所描述的车载终端支付方法的实现方式。
所述计算机可读存储介质可以是前述任一实施例所述的终端的内部存储单元,例如终端的硬盘或内存。所述计算机可读存储介质也可以是所述终端的外部存储设备,例如所述终端上配备的插接式硬盘,智能存储卡(Smart Media Card,SMC),安全数字(SecureDigital,SD)卡,闪存卡(Flash Card)等。进一步地,所述计算机可读存储介质还可以既包括所述终端的内部存储单元也包括外部存储设备。所述计算机可读存储介质用于存储所述计算机程序以及所述终端所需的其他程序和数据。所述计算机可读存储介质还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。本领域技术人员应该可以意识到,在上述一个或多个示例中,本发明所描述的功能可以用硬件、软件、固件或它们的任意组合来实现。当使用软件实现时,可以将这些功能存储在计算机可读介质中或者作为计算机可读介质上的一个或多个指令或代码进行传输。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质,其中通信介质包括便于从一个地方向另一个地方传送计算机程序的任何介质。存储介质可以是通用或专用计算机能够存取的任何可用介质。
为了能够更好地理解本发明实施例,下面对本发明实施例提供的一种车载终端部署示意图进行说明。
图7是本发明实施例提供的一种车载支付终端的部署示意图,如图7所示,车载支付终端可以是在汽车出厂时,就部署在汽车上的终端设备,如ECU;或者,可以在汽车出厂后,根据车主的需要,在汽车上安装T-BOX,并下载用于完成信息采集和车辆支付等功能的软件;或者,由用于采集车辆状态信息的数据采集器和移动终端共同组成,并在移动终端中下载用于完成数据处理和车辆支付等功能的软件。由数据采集器采集车辆状态信息,通过无线传输方式将数据传到移动终端,由移动终端完成数据处理。
本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程,是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成,所述的程序可存储于一计算机可读取存储介质中,该程序在执行时,可包括如上述各方法的实施例的流程。其中,所述的存储介质可为磁碟、光盘、只读存储记忆体(Read-Only Memory,ROM)或随机存储记忆体(Random AccessMemory,RAM)等。
以上所揭露的仅为本发明的部分实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程,并依本发明权利要求所作的等同变化,仍属于发明所涵盖的范围。