CN106953838A - 基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法 - Google Patents

基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及基于区块链技术实现的自动支付系统及其自动支付方法。该系统具备车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守设备。在该方法中,车辆终端通过通讯模块提前与无人值守设备的路边单元进行交互上送车辆信息、服务请求以及支付账户信息,路边单元将上述信息转发到后台服务器,后台服务器将上述信息或计算上述信息的摘要挂载到区块链网络中并且生成自动识别码通过路边单元返回车载终端,当车辆驶入无人值守设备的附近时,无人值守设备验证车载终端发送来的自动识别码,在验证通过的情况下提供规定服务。基于本发明能够实现自动提供规定服务并且能够完成自动支付,操作简单,用户感受良好。

Description

基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法
技术领域
本发明涉及区块链应用领域,尤其涉及一种基于区块链技术的支付方法以及支付系统,更具体地是涉及基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法。
背景技术
近年来,随着人力成本的不断升高和油品销售利润的不断变薄,自助加油将会逐渐成为各大油品销售公司大力推广的一种销售模式。然而在自助加油过程中,防止恶意损坏加油设备和车主逃费是各大加油站十分关注的问题。目前为防止车主逃费,通常的办法是:1)用户先办理专用的充值卡,使用时将充值卡插入卡槽,但是这种充值卡不具备通用性,难全国通用;2)用户到收银台先付款,然后将印有二维码的纸质小票在在加油机上感应,但是整个过程所用时间较长,用户体验并不是很好。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于,提出一种能够减少缴费过程中的人力和时间并且用户体验良好的基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法。
本发明的基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
具备车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守设备,
所述车载终端分别与所述路边单元、无人值守设备建立交互,用于将车辆信息、服务请求和支付账户信息发送至路边单元,另一方面,用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守设备,
所述路边单元用于在所述车载终端与所述后台服务器之间进行信息转发,
所述后台服务器用于根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端,并且将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载到区块链网络或将上述信息的摘要挂载到区块链网络,
所述无人值守设备用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向该车辆提供规定服务,另一方面,在提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中,
所述区块链网络用于挂载与自动支付相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
优选地,所述车载终端具有V2X通讯模块,所述V2X通讯模块分别用于与所述路边单元、所述无人值守设备建立交互。
优选地,所述无人值守设备具备:
通讯模块,用于与所述车载终端、所述后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述服务模块是否向车辆提供规定服务;
服务模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供规定服务;以及
支付模块,在所述服务模块提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述服务模块提供服务之后通过支付网关完成与提供的服务对应的费用信息的支付。
优选地,所述无人值守设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述服务请求有关的信息、服务进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在无人值守设备提供服务时提供语音提示。
优选地,所述自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系。
本发明的用于自动支付系统的无人值守设备,其特征在于,具备:
通讯模块,用于分别与车载终端、后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述服务模块是否向车辆提供规定服务;
服务模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供规定服务;以及
支付模块,在所述服务模块提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述服务模块提供服务之后通过支付网关完成与提供的服务对应的费用信息的支付。
优选地,所述无人值守设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述服务请求有关的信息、服务进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在向车辆提供服务时提供语音提示。
本发明的基于区块链技术实现的自动支付方法,利用车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守设备实现,其特征在于,包括下述步骤:
第一交互步骤,车载终端与路边单元建立交互,车载终端通过路边单元将车辆信息、服务请求和支付账户信息上送给后台服务器;
自动识别码生成步骤,后台服务器根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码,其中,自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系,
第一信息挂载步骤,后台服务器将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载或该信息的摘要挂载到区块链网络;
自动识别码返回步骤,后台服务器通过路边单元向车载终端返回自动识别码;
第二交互步骤,在车辆靠近无人值守设备时,车载终端与无人值守设备进行通讯交互,车载终端发送车辆信息和自动识别码至无人值守设备;
验证和服务步骤,无人值守设备验证车载终端上传的自动识别码,如果验证通过,则无人值守设备向该车辆提供服务;
第二信息挂载步骤,无人值守设备将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;
支付步骤:在区块链网络借助去中心化的区块链技术完成支付。
优选地,所述自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系。
本发明的基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
具备车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守加油设备,
所述车载终端分别与所述路边单元、无人值守加油设备建立交互,用于将车辆信息、加油请求和支付账户信息发送至路边单元,另一方面,用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守加油设备,
所述路边单元用于在所述车载终端与所述后台服务器之间进行信息转发,
所述后台服务器用于根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端,并且将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载到区块链网络或将上述信息的摘要挂载到区块链网络,
所述无人值守加油设备用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向允许向该车辆提供加油服务,另一方面,在提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中,
所述区块链网络用于挂载与自动加油相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
优选地,所述车载终端具有V2X通讯模块,所述V2X通讯模块分别用于与所述路边单元、所述无人值守加油设备建立交互。
优选地,所述无人值守加油设备具备:
通讯模块,用于与所述车载终端、所述后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述加油模块是否向车辆提供加油服务;
加油模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供加油服务;以及
支付模块,在所述加油模块完成加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述加油模块完成加油服务之后通过支付网关完成与加油对应的费用信息的支付。
优选地,所述无人值守加油设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述加油请求有关的信息、加油进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在向车辆提供加油服务时提供语音提示。
优选地,所述自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系。
本发明的用于自动加油系统的无人值守加油设备,其特征在于,具备:
通讯模块,用于分别与车载终端、后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述加油模块是否向车辆提供规定服务;
加油模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供加油服务;以及
支付模块,在所述加油模块提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述加油模块提供服务之后通过支付网关完成与加油对应的费用信息的支付。
优选地,所述无人值守加油设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述加油请求有关的信息、加油进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在无人值守加油设备进行加油服务时提供语音提示。
本发明的基于区块链技术实现的自动加油方法,利用车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守加油设备实现,其特征在于,包括下述步骤:
第一交互步骤,车载终端与路边单元建立交互,车载终端通过路边单元将车辆信息、加油请求和支付账户信息上送给后台服务器;
自动识别码生成步骤,后台服务器根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码,其中,自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系,
第一信息挂载步骤,后台服务器将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载或该信息的摘要挂载到区块链网络;
自动识别码返回步骤,后台服务器通过路边单元向车载终端返回自动识别码;
第二交互步骤,在车辆靠近无人值守加油设备时,车载终端与无人值守加油设备进行通讯交互,车载终端发送车辆信息和自动识别码至无人值守加油设备;
验证和服务步骤,无人值守加油设备验证车载终端上传的自动识别码,如果验证通过,则无人值守加油设备允许该车辆进行加油;
第二信息挂载步骤,无人值守加油设备将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;
支付步骤:在区块链网络借助去中心化的区块链技术完成支付。
优选地,所述自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系。
利用上述本发明的基于区块链技术的自动支付系统以及自动支付方法,对于用户来说,用户只需要在服务请求和自动识别码验证阶段,简单的触摸车载终端发送服务请求和验证请求即可,并不需要大量的输入操作,操作简单,用户体验良好。在服务请求阶段,将送车辆信息、服务请求和支付账户信息或者它们的摘要挂载在区块链网络,在验证请求阶段,将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息或者这些信息的摘要挂载到区块链网络,然后再将这些记录连接起来,再利用分散计算的手法不通过银行等系统实现高安全性的支付。在此过程中基于区块链技术的特征,存放在区块链中的记录不会被篡改。从服务提供方,即无人值守设备的角度看,一方面减少缴费过程的人力和时间,不仅节省了时间还提高了效率;另一方面缴费过程用户自助操作,避免了人工缴费可能出现的服务不周现象。
附图说明
图1是表示基于区块链技术实现的自动支付系统的构造框图。
图2是表示基于区块链技术实现的自动支付系统中的无人值守设备的构造框图。
图3是表示基于区块链技术实现的自动支付方法的具体流程图。
图4是表示基于区块链技术实现的自动加油系统的构造框图。
图5是表示基于区块链技术实现的自动加油系统中的无人值守加油设备的构造框图。
图6是表示基于区块链技术实现的自动加油方法的具体流程图。
具体实施方式
下面介绍的是本发明的多个实施例中的一些,旨在提供对本发明的基本了解。并不旨在确认本发明的关键或决定性的要素或限定所要保护的范围。
本发明涉及基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法。首先对区块链这个技术进行简单介绍。
区块链(Blockchain)是由节点参与的分布式数据库系统,它的特点是不可更改,不可伪造,也可以将其理解为账簿系统。它是数字加密货币的一个重要概念,数字加密货币,例如比特币区块链的副本,记录了其代币(token) 的每一笔交易。通过这些信息,我们可以找到每一个地址,在历史上任何一点所拥有的价值。区块链是由一串使用密码学方法产生的数据块组成,每一个区块都包含了上一个区块的哈希值,从创始区块开始连接到当前区块,形成区块链。区块链是一串使用密码学方法相关联产生的数据块,每一个数据块中包含了一次比特币网络交易的信息,用于验证其信息的有效性(防伪)和生成下一个区块。
狭义来讲,区块链是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一种链式数据结构,并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本。广义来讲,区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算范式。
区块链技术本质是去中心化且寓于分布式结构的数据存储、传输和证明的方法,用数据区块(Block)取代了目前互联网对中心服务器的依赖,使得所有数据变更或者交易项目都记录在一个云系统之上。所谓去中心化是指,由于使用分布式核算和存储,不存在中心化的硬件或管理机构,任意节点的权利和义务都是均等的,系统中的数据块由整个系统中具有维护功能的节点来共同维护。
图1是表示基于区块链技术实现的自动支付系统的构造框图。
如图1所示,本发明的基于区块链技术实现的无人值守设备的自动支付系统包括:车载终端100、路边单元200、后台服务器300、区块链400以及无人值守设备500。
其中,车载终端100分别与所述路边单元200、无人值守设备500建立交互,用于将车辆信息、服务请求和支付账户信息发送至路边单元200,另一方面,用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守设备500。车载终端100具有V2X通讯模块,V2X通讯模块用于分别与路边单元200、无人值守设备500建立交互。
路边单元200用于在车载终端100与后台服务器300之间进行信息转发,例如可以是设置在无人值守设备500附近的路边的通讯单元。
后台服务器300用于根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端100,并且将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载到区块链网络400或将上述信息的摘要挂载到区块链网络400。
无人值守设备500用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向该车辆提供规定服务,另一方面,在提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器300挂载到区块链网络400中或者直接挂载到区块链网络400中。
区块链网络400用于挂载与自动支付相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
图2是表示基于区块链技术实现的自动支付系统中的无人值守设备的构造框图。
如图2所示,无人值守设备500具备:
通讯模块510,用于与车载终端100、后台系统300进行通讯交互;
控制模块520,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述服务模块530是否向车辆提供规定服务;
服务模块530,根据控制模块520的控制向车辆提供规定服务;
支付模块540,在服务模块530提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器300挂载到区块链网络400中或者直接挂载到区块链网络400中;或者在服务模块530提供服务之后通过支付网关完成与提供的服务对应的费用信息的支付;
显示模块550,用于显示与所述服务请求有关的信息、服务进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块560,用于在向车辆提供服务时提供语音提示。
其中,显示模块550和语音模块560是优选的。
图3是表示基于区块链技术实现的自动支付方法的具体流程图。
如图3所示,本发明的基于区块链技术实现的自动支付方法具体流程如下:
步骤S100:车辆在行驶过程中需要进行相关服务时,人工触发车载终端100(例如车载终端100具备的V2X通讯模块)搜索相关服务设备在附近安装的路边单元200,并建立交互,这里的交互主要是从安全层面确认该路边单元200的真实性;
步骤S101:车载终端100的V2X通讯模块向路边单元200上送车辆信息、服务请求和支付账户信息;
步骤S102:路边单元200将上述信息上送给后台服务器300;
步骤S103:由后台服务器300根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码,自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系,后台服务器300可以是将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载到区块链网络400,也可以是后台服务器300计算上述车辆信息、服务请求和支付账户信息的摘要并将摘要挂载到区块链网络400中。前一种方式是将信息本身挂载到区块链中,后一种方式是将信息的摘要挂载到区块链中,而把信息本身放在本地服务器,这两种方法的作用都能够防止数据被篡,如果信息本身信息量很大的话,挂载到区块链中的成本和后续的查询性能都会受到一定的限制和影响,而挂载信息的摘要的方式能够节约成本并且后续的查询性能也会提高。另外,后台服务器300生成的自动识别码可以存储在后台服务器300中,也可以随上述车辆信息、服务请求和支付账户信息的摘要一起挂载到区块链网络400;
步骤S104:后台服务器300向路边单元200返回自动识别码;
步骤S105:路边单元200向车载终端100返回自动识别码;
步骤S106:当车辆到达无人值守设备500时,停靠在无人值守设备500旁边时,再次人工触发智能车载终端100的V2X等通讯模块与无人值守设备500进行通讯交互,车载终端100发送车辆信息和自动识别码给无人值守设备500;
步骤S107:无人值守设备500根据车辆信息去后台服务器300调取与该车辆信息对应的自动识别码;
步骤S108:后台服务器300将与车辆信息对应的自动识别码返回给无人值守设备500;
步骤S109:无人值守设备500验证车载终端100收到的自动识别码是否与从后台服务器300返回的自动识别码一致,如果一致,验证通过,则无人值守设备提供500提供相应的服务;
步骤S110:在无人值守设备500完成了服务的提供之后,无人值守设备500将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息上传到后台服务器300;
步骤S111:后台服务器300将上述信息或者上述信息的摘要挂在到区块链网络400中。另外作为替代步骤S110、S111的变换形式,也可以是无人值守设备500直接将上述信息存放到单独的区块中然后挂载到区块链网络400。
步骤S112:借助去中心化的区块链技术完成支付。在上述步骤S103以及步骤S111中将信息或信息摘要挂载区块网络400的过程可以称作为“信息的托管”。这里所称的“支付”可以是这么理解:支付在大多数时候只需要通知银行变动双方账上的数字,一般通知的方法有刷卡、扫码等,而在区块链中是通过在网络中广播下面的信息实现通知的:例如:首先在区块链的原始区块中已经具备无人值守设备500的相关信息,包括收款账户Z等。在上述步骤S103中,区块内容至少包括:车主A请求无人值守设备500提供服务,车主A的账户信息为B;在步骤S111中,区块内容至少包括:车主A在无人值守设备500获得了100元的服务(即消费100元)。
利用上述本发明的基于区块链技术的自动支付系统以及自动支付方法,当车辆靠近无人值守设备500附近的路边单元200时,首先与路边单元200建立交互,通过路边单元200向后台服务器300上送车辆信息、服务请求和支付账户信息,后台服务器300将这些信息或者它们的摘要挂载到区块链网络400,同时后台服务器300生成与上述信息对应的自动识别码,当车辆达到无人值守设备500时,将自动识别码发送给无人值守设备500校验,通过校验以后无人值守设备500自动向车辆提供规定服务,在服务提供之后,无人值守设备500通过后台服务器500将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息或者这些信息的摘要挂载到区块链网络400,由区块链网络400借助去中心化的区块链技术完成自动支付。
对于用户来说,用户只需要在服务请求和自动识别码验证阶段,简单的触摸车载终端100发送服务请求和验证请求即可,并不需要大量的输入操作,操作简单,用户体验良好。在服务请求阶段,将送车辆信息、服务请求和支付账户信息或者它们的摘要挂载在区块链网络400,在验证请求阶段,将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息或者这些信息的摘要挂载到区块链网络400,然后再将这些记录连接起来,再利用分散计算的手法不通过银行等系统实现高安全性的支付。在此过程中基于区块链技术的特征,存放在区块链中的记录不会被篡改。从服务提供方,即无人值守设备的角度看,一方面减少缴费过程的人力和时间,不仅节省了时间还提高了效率;另一方面缴费过程用户自助操作,避免了人工缴费可能出现的服务不周现象。
接着,对于将本发明的自动支付系统应用于自动加油的情形的一个实施方式进行说明。
图4是表示基于区块链技术实现的自动加油系统的构造框图。
如图4所示,本发明的基于区块链技术实现的无人值守加油设备的自动加油系统包括:车载终端10、路边单元20、后台服务器30、区块链40以及无人值守加油设备50。
其中,车载终端10分别与所述路边单元20、无人值守加油设备50建立交互,用于将车辆信息、加油请求和支付账户信息发送至路边单元20,另一方面,在到达无人值守加油设备50时用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守加油设备50。车载终端10具有V2X通讯模块,V2X通讯模块分别用于与路边单元20、无人值守加油设备50建立交互。
路边单元20用于在车载终端10与后台服务器30之间进行信息转发,例如路边单元20可以是设置在无人值守加油设备50附近的路边的通讯单元。
后台服务器30用于根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端10,并且将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载到区块链网络40或将上述信息的摘要挂载到区块链网络40。
无人值守加油设备50用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向该车辆提供加油服务,另一方面,在提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息(或摘要信息)经后台服务器30挂载到区块链网络40中或者直接挂载到区块链网络40中。
区块链网络40用于挂载与自动支付相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
图5是表示基于区块链技术实现的自动加油系统中的无人值守加油设备的构造框图。
如图5所示,无人值守加油设备50具备:
通讯模块51,用于与车载终端10、后台系统30进行通讯交互,同时用于接收来自后台服务器30、车载终端10传输来的加油请求、自动识别码验证请求并且将请求结果、支付结果传输到车载终端10或后台系统30以及以下的支付模块54;
控制模块52,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述加油模块53是否向车辆提供加油服务,根据自动识别码是否通过验证等,控制加油枪是否可以从无人值守加油设备50上拿下,并且,根据用户是否在无人值守加油设备50上确认加油完毕,控制加油枪是否可从车辆油箱口拔下;
加油模块53,根据控制模块52的控制通过加油枪给车辆加油;
支付模块54,在加油模块53提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、加油的费用信息(或摘要信息)经后台服务器30挂载到区块链网络40中或者直接挂载到区块链网络40中;或者在加油模块53在提供加油服务之后通过支付网关完成与提供的加油服务对应的费用信息的支付(可选);
显示模块55,用于显示与所述加油请求有关的信息、加油进展以及支付结果等中的一项或者多项;以及
语音模块56,用于在车辆加油时提供语音提示。
其中,显示模块55和语音模块56是优选的。
图6是表示基于区块链技术实现的自动加油方法的具体流程图。
如图6所示,本发明的基于区块链技术实现的自动加油方法具体流程如下:
步骤S10:车辆在行驶过程中需要进行加油服务时,人工触发车载终端10(例如车载终端10具备的V2X通讯模块)搜索无人值守加油设备50在附近安装的路边单元20,车载终端10与路边单元20建立交互,这里的交互主要是从安全层面确认该路边单元20的真实性;
步骤S11:车载终端10的V2X通讯模块向路边单元20上送车辆信息、加油请求和支付账户信息;
步骤S12:路边单元20将上述信息上送给后台服务器30;
步骤S13:由后台服务器30根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码,其中,自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系,后台服务器30可以是将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载到区块链网络40,也可以是后台服务器30计算上述车辆信息、加油请求和支付账户信息的摘要并将摘要挂载到区块链网络40中。前一种方式是将信息本身挂载到区块链中,后一种方式是将信息的摘要挂载到区块链中而把信息本身放在本地服务器,这两种方法的作用都能够防止数据被篡,如果信息本身信息量很大的话,挂载到区块链中的成本和后续的查询性能都会受到一定的限制和影响,这种情况下挂载信息的摘要的方式能够节约成本并且后续的查询性能也会提高。另外,后台服务器30生成的自动识别码可以存储在后台服务器30中,也可以挂载到区块链网络40;
步骤S14:后台服务器30向路边单元20返回自动识别码;
步骤S15:路边单元20向车载终端10返回自动识别码;
步骤S16:当车辆到达无人值守加油设备50时,停靠在无人值守加油设备50旁边时,再次人工触发智能车载终端10的V2X等通讯模块与无人值守加油设备50进行通讯交互,车载终端10发送车辆信息和自动识别码给无人值守加油设备50;
步骤S17:无人值守加油设备50根据车辆信息去后台服务器30调取与该车辆信息对应的自动识别码;
步骤S18:后台服务器30将与车辆信息对应的自动识别码返回给无人值守加油设备50;
步骤S19:无人值守加油设备50验证车载终端10收到的自动识别码是否与从后台服务器30返回的自动识别码一致,如果一致,则验证通过,则无人值守加油设备50的控制模块55控制加油模块53的加油枪能够从无人值守加油设备50上拿下来,能够由用户自己进行加油,而在验证通过之前,加油枪收到控制模块55的控制不可被任何人从无人值守加油设备50上拿下;
步骤S10:在加油结束后,无人值守加油设备50的通讯模块51将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息上传到后台服务器30;
步骤S11:后台服务器30将上述信息或者上述信息的摘要挂在到区块链网络40中。另外作为替代步骤S10、S11的变换形式,也可以是无人值守加油设备50直接将上述信息存放到单独的区块中然后挂载到区块链网络40;
步骤S12:借助去中心化的区块链技术完成支付。在上述步骤S13以及步骤S11中将信息或信息摘要挂载区块网络40的过程可以称作为“信息的托管”。这里所称的“支付”可以是这么理解:支付在大多数时候只需要通知银行变动双方账上的数字,一般的通知的方法有刷卡、扫码等,而在区块链中是通过在网络中广播下面的信息实现通知的:例如:首先在区块链的原始区块中已经具备无人值守加油设备50的相关信息,包括收款账户Z等。在上述步骤S13中,区块内容至少包括:车主A请求无人值守加油设备50提供加油服务,车主A的账户信息为B;在步骤S11中,区块内容至少包括:车主A在无人值守加油设备50获得了100元的服务(即消费100元)。
利用上述本发明的基于区块链技术的自动加油系统以及自动加油方法,当车辆靠近无人值守加油设备50附近的路边单元20时,首先车载终端10与路边单元20建立交互,通过路边单元20向后台服务器30上送车辆信息、加油请求和支付账户信息,后台服务器30将这些信息或者它们的摘要挂载到区块链网络40,同时后台服务器30生成与上述信息对应的自动识别码,当车辆达到无人值守加油设备50时,车载终端10将自动识别码发送给无人值守加油设备50校验,通过校验以后无人值守加油设备50自动向车辆提供加油服务,在加油之后,无人值守加油设备50通过后台服务器50将车辆信息、自动识别码、加油的服务对应的费用信息或者这些信息的摘要挂载到区块链网络40,由区块链网络40借助去中心化的区块链技术完成自动支付。
对于用户来说,用户只需要在加油请求和自动识别码验证阶段,简单的触摸车载终端10发送加油请求和验证请求即可,并不需要大量的输入操作,操作简单,用户体验良好。在加油请求阶段,将车辆信息、加油请求和支付账户信息或者它们的摘要挂载在区块链网络40,在验证请求阶段,将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息或者这些信息的摘要挂载到区块链网络40,然后再将这些记录连接起来,再利用分散计算的手法不通过银行等系统实现高安全性的支付。在此过程中基于区块链技术的特征,存放在区块链中的记录不会被篡改。
从安全的角度来看,整个过程都需要无人值守加油设备50的控制模块52接收指令,然后控制加油模块53的加油枪是否可被人为从加油设备上拿下(防止恶意损坏),以及加油枪是否可被从车辆上拔下(避免车主逃费)。
从服务提供方,即无人值守加油设备的角度看,一方面减少缴费过程的人力和时间,不仅节省了时间还提高了效率;另一方面缴费过程用户自助操作,避免了人工缴费可能出现的服务不周现象。
以上例子主要说明了本发明的基于区块链技术的无人值守设备、及其支付系统和方法。尽管只对其中一些本发明的具体实施方式进行了描述,但是本领域普通技术人员应当了解,本发明可以在不偏离其主旨与范围内以许多其他的形式实施。因此,所展示的例子与实施方式被视为示意性的而非限制性的,在不脱离如所附各权利要求所定义的本发明精神及范围的情况下,本发明可能涵盖各种的修改与替换。

Claims (18)

1.一种基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
具备车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守设备,
所述车载终端分别与所述路边单元、无人值守设备建立交互,用于将车辆信息、服务请求和支付账户信息发送至路边单元,另一方面,用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守设备,
所述路边单元用于在所述车载终端与所述后台服务器之间进行信息转发,
所述后台服务器用于根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端,并且将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载到区块链网络或将上述信息的摘要挂载到区块链网络,
所述无人值守设备用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向该车辆提供规定服务,另一方面,在提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中,
所述区块链网络用于挂载与自动支付相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
2.如权利要求1所述的基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
所述车载终端具有V2X通讯模块,所述V2X通讯模块分别用于与所述路边单元、所述无人值守设备建立交互。
3.如权利要求1所述的基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
所述无人值守设备具备:
通讯模块,用于与所述车载终端、所述后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述服务模块是否向车辆提供规定服务;
服务模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供规定服务;以及
支付模块,在所述服务模块提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述服务模块提供服务之后通过支付网关完成与提供的服务对应的费用信息的支付。
4.如权利要求3所述的基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
所述无人值守设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述服务请求有关的信息、服务进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在无人值守设备提供服务时提供语音提示。
5.如权利要求1所述的基于区块链技术实现的自动支付系统,其特征在于,
所述自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系。
6.一种用于自动支付系统的无人值守设备,其特征在于,具备:
通讯模块,用于分别与车载终端、后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述服务模块是否向车辆提供规定服务;
服务模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供规定服务;以及
支付模块,在所述服务模块提供服务之后将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述服务模块提供服务之后通过支付网关完成与提供的服务对应的费用信息的支付。
7.如权利要求6所述的用于自动支付系统的无人值守设备,其特征在于,
所述无人值守设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述服务请求有关的信息、服务进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在向车辆提供服务时提供语音提示。
8.一种基于区块链技术实现的自动支付方法,利用车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守设备实现,其特征在于,包括下述步骤:
第一交互步骤,车载终端与路边单元建立交互,车载终端通过路边单元将车辆信息、服务请求和支付账户信息上送给后台服务器;
自动识别码生成步骤,后台服务器根据收到的上述车辆信息、服务请求和支付账户信息生成自动识别码,其中,自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系,
第一信息挂载步骤,后台服务器将上述车辆信息、服务请求和支付账户信息挂载或该信息的摘要挂载到区块链网络;
自动识别码返回步骤,后台服务器通过路边单元向车载终端返回自动识别码;
第二交互步骤,在车辆靠近无人值守设备时,车载终端与无人值守设备进行通讯交互,车载终端发送车辆信息和自动识别码至无人值守设备;
验证和服务步骤,无人值守设备验证车载终端上传的自动识别码,如果验证通过,则无人值守设备向该车辆提供服务;
第二信息挂载步骤,无人值守设备将车辆信息、自动识别码、与提供的服务对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;
支付步骤:在区块链网络借助去中心化的区块链技术完成支付。
9.如权利要求8所述的基于区块链技术实现的自动支付方法,其特征在于,
所述自动识别码与上述车辆信息、服务请求和支付账户信息具有对应关系。
10.一种基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
具备车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守加油设备,
所述车载终端分别与所述路边单元、无人值守加油设备建立交互,用于将车辆信息、加油请求和支付账户信息发送至路边单元,另一方面,用于将车辆信息和下述的自动识别码发送至无人值守加油设备,
所述路边单元用于在所述车载终端与所述后台服务器之间进行信息转发,
所述后台服务器用于根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码并返回到车载终端,并且将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载到区块链网络或将上述信息的摘要挂载到区块链网络,
所述无人值守加油设备用于验证从车载终端上传的自动识别码并且在验证通过的情况下用于向允许向该车辆提供加油服务,另一方面,在提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中,
所述区块链网络用于挂载与自动加油相关的各种信息并且借助去中心化的区块链技术完成支付。
11.如权利要求10所述的基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
所述车载终端具有V2X通讯模块,所述V2X通讯模块分别用于与所述路边单元、所述无人值守加油设备建立交互。
12.如权利要求10所述的基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
所述无人值守加油设备具备:
通讯模块,用于与所述车载终端、所述后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述加油模块是否向车辆提供加油服务;
加油模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供加油服务;以及
支付模块,在所述加油模块完成加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述加油模块完成加油服务之后通过支付网关完成与加油对应的费用信息的支付。
13.如权利要求12所述的基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
所述无人值守加油设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述加油请求有关的信息、加油进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在向车辆提供加油服务时提供语音提示。
14.如权利要求10所述的基于区块链技术实现的自动加油系统,其特征在于,
所述自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系。
15.一种用于自动加油系统的无人值守加油设备,其特征在于,具备:
通讯模块,用于分别与车载终端、后台系统进行通讯交互;
控制模块,用于验证自动识别码,并且根据验证结果控制下述加油模块是否向车辆提供规定服务;
加油模块,根据所述控制模块的控制向车辆提供加油服务;以及
支付模块,在所述加油模块提供加油服务之后将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;或者在所述加油模块提供服务之后通过支付网关完成与加油对应的费用信息的支付。
16.如权利要求6所述的用于自动加油系统的无人值守加油设备,其特征在于,
所述无人值守加油设备进一步具备:
显示模块,用于显示与所述加油请求有关的信息、加油进展以及支付结果中的一项或者多项;以及
语音模块,用于在无人值守加油设备进行加油服务时提供语音提示。
17.一种基于区块链技术实现的自动加油方法,利用车载终端、路边单元、后台服务器、区块链网络以及无人值守加油设备实现,其特征在于,包括下述步骤:
第一交互步骤,车载终端与路边单元建立交互,车载终端通过路边单元将车辆信息、加油请求和支付账户信息上送给后台服务器;
自动识别码生成步骤,后台服务器根据收到的上述车辆信息、加油请求和支付账户信息生成自动识别码,其中,自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系,
第一信息挂载步骤,后台服务器将上述车辆信息、加油请求和支付账户信息挂载或该信息的摘要挂载到区块链网络;
自动识别码返回步骤,后台服务器通过路边单元向车载终端返回自动识别码;
第二交互步骤,在车辆靠近无人值守加油设备时,车载终端与无人值守加油设备进行通讯交互,车载终端发送车辆信息和自动识别码至无人值守加油设备;
验证和服务步骤,无人值守加油设备验证车载终端上传的自动识别码,如果验证通过,则无人值守加油设备允许该车辆进行加油;
第二信息挂载步骤,无人值守加油设备将车辆信息、自动识别码、与加油对应的费用信息经后台服务器挂载到区块链网络中或者直接挂载到区块链网络中;
支付步骤:在区块链网络借助去中心化的区块链技术完成支付。
18.如权利要求17所述的基于区块链技术实现的自动加油方法,其特征在于,
所述自动识别码与上述车辆信息、加油请求和支付账户信息具有对应关系。
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