CN107507451A - 车位共享系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种车位共享系统和方法，涉及车位共享的技术领域，该系统包括，包括车位信息子系统和信息推广子系统；车位信息子系统包括车位共享模块和车位使用模块；车位共享模块用于接收用户终端发送的车位共享信息，并将车位共享信息保存至车位共享数据库；车位使用模块用于接收用户终端发送的共享车位使用信息，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端；信息推广子系统包括广告发布模块和广告展示模块，用于进行车位共享系统的信息推广。本发明提供的车位共享系统和方法，能够使更多的用户了解到共享车位的共享资源，使共享车位得到充分利用，不仅提高了停车位的利用率，弥补人工收费的不足，也有助于给用户停车提供更多便利。

Description

车位共享系统和方法

技术领域

本发明涉及车位共享的技术领域，尤其是涉及一种车位共享系统和方法。

背景技术

随着社会的发展，汽车越来越普及，私家车辆和共享车辆也逐渐增多，就导致了城市中的停车位的供给远远跟不上汽车数量的增长，导致停车位供应不足，车主在停车时往往会花费很长时间寻找停车位，使得随意停车的现象随处可见，导致了交通拥堵，严重者也会导致交通事故的发生。

而对于单位停车位，因为管理原因下班后都处于空置状态，外来车辆无法进入停车，或者，有私家停车位的用户，大部分时间也会处于闲置状态，使停车资源得不到有效的利用，造成了停车资源的浪费，也降低了用户的体验度。

针对上述闲置状态的停车位造成资源浪费，导致用户体验度低的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种车位共享系统和方法，以缓解现有技术中由于停车位闲置导致的资源浪费的技术问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种车位共享系统，包括车位信息子系统和信息推广子系统；车位信息子系统包括车位共享模块和车位使用模块；车位共享模块用于接收用户终端发送的车位共享信息，提取车位共享信息中携带的车位标识，将车位标识对应的车位标记为共享车位，并将车位共享信息保存至车位共享数据库；其中，车位共享信息包括车位所属用户的身份标识、车牌号、车位地理位置信息、车位编号、共享时间段及价格信息；车位使用模块用于接收用户终端发送的共享车位使用信息，在车位共享数据库中查找与共享车位使用信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端；其中，共享车位使用信息包括：使用共享车位的用户的身份标识、车牌号、使用时间段和使用区域信息；信息推广子系统包括广告发布模块和广告展示模块；广告发布模块用于根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，付费广告至少包括商品信息和观看佣金；广告展示模块用于向用户终端推送付费广告，以及向用户终端支付观看佣金。

在本发明较佳的实施例中，上述车位共享系统还包括注册与登录子系统，注册与登录子系统用于接收用户终端发送的用户信息，并对用户信息进行认证，以使用户登录车位共享系统；其中，用户信息包括注册信息和/或登录信息。

在本发明较佳的实施例中，上述车位信息子系统还包括智能车位解锁模块，该智能车位解锁模块包括智能闸杆管理单元、智能地锁管理单元以及智能感应卡管理单元；智能闸杆管理单元用于记录车位所在区域的闸杆信息；智能地锁管理单元用于记录车位的地锁信息；智能感应卡管理单元用于记录向用户终端对应的用户发放的智能感应卡信息，并将智能感应卡信息与车位对应闸杆信息和地锁信息绑定，存储在车位共享数据库中。

在本发明较佳的实施例中，上述车位信息子系统还包括车位信息查询模块；车位信息查询模块用于接收用户终端发送的共享车位查询信息，其中，共享车位查询信息携带有目标位置信息；车位信息查询模块还用于根据目标位置信息在预先设置的查询范围内查找共享车位，将查找到的共享车位的车位信息以实时地图的方式发送至用户终端。

在本发明较佳的实施例中，上述车位信息子系统还包括：导航模块，用于在接收到用户终端发送的使用查找到的共享车位时，规划出移动终端当前位置到共享车位的路径，并将路径发送至用户终端。

在本发明较佳的实施例中，上述车位信息子系统还包括：车位预定模块；车位预定模块用于接收用户终端发送的共享车位的预定信息，根据预定信息在车位共享数据库中查找与预定信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端，供用户进行选择和预定；其中，预定信息包括预定起始时间、预定时长，以及预定区域。

在本发明较佳的实施例中，上述车位共享系统还包括计费子系统；计费子系统用于获取共享车位使用信息或者共享车位的预定信息中包括的车位共享信息，以及共享车位的使用时长；根据车位共享信息和使用时长进行计费处理，并在使用结束后，生成计费订单，将计费订单发送至用户终端进行支付。

在本发明较佳的实施例中，上述车位共享系统还包括支付子系统；支付子系统绑定有多个支付平台，当接收到用户终端发送的支付指令时，向用户终端发送多个支付平台的支付界面，以使用户在支付界面选择指定的支付平台进行支付。

在本发明较佳的实施例中，上述车位共享系统还包括车险推荐子系统，该车险推荐子系统包括方案推送模块、车险比对模块、车险测算模块、车险提醒模块、车险理赔模块和年检提醒模块；方案推送模块用于接收用户终端发送的用户信息，根据用户信息为用户匹配车险方案，并将车险方案推送至用户终端；其中，用户信息包括：用户的身份标识、驾驶信息和车辆信息；车险比对模块用于根据用户输入的多种不同的车险方案进行多维度比对，输入比对结果；车险测算模块用于根据用户输入的用户需求进行车险预算，并根据用户罗列的汽车保险金额，获取购车保险费用信息；车险提醒模块用于根据预先存储的用户输入的车险购买时间，进行续保提醒；车险理赔模块用于与保险公司系统进行对接，实现在线理赔；年检提醒模块用于根据预先设置的购车日期，进行车辆年检提醒。

第二方面，本发明实施例提供了一种车位共享方法，该方法应用于上述第一方面的系统，该方法包括：车位信息子系统通过车位共享模块接收用户终端发送的车位共享信息，提取车位共享信息中携带的车位标识，将车位标识对应的车位标记为共享车位，并将车位共享信息保存至车位共享数据库；车位信息子系统通过车位使用模块接收用户终端发送的共享车位使用信息；在车位共享数据库中查找与共享车位使用信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端；信息推广子系统根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，付费广告至少包括商品信息和观看佣金；以及，向用户终端推送付费广告，和向用户终端支付观看佣金。

本发明实施例带来了以下有益效果：

本发明实施例提供的一种车位共享系统和方法，通过接收用户终端发送的车位共享信息能够将用户的车位进行共享，并将车位共享信息保存至车位共享数据库，供其他用户使用，以及，能够接收有车位使用需求的用户发送的共享车位使用信息，并在车位共享数据库中查找匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端，供用户使用；同时，还能够根据企业的广告发布需求进行广告发布，使更多的用户了解到共享车位的共享资源，有助于共享车位得到充分利用，不仅提高了停车位的利用率，弥补人工收费的不足，也有助于给用户停车提供更多便利，提高了用户的体验度。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种车位共享系统的结构框图；

图2为本发明实施例提供的另一种车位共享系统的结构框图；

图3为本发明实施例提供的一种车险推荐子系统的结构框图；

图4为本发明实施例提供的另一种车位共享方法的流程图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

为便于对本实施例进行理解，首先对本发明实施例所公开的一种车位共享系统进行详细介绍。

实施例一：

本发明实施例提供的一种车位共享系统，该系统可以设置在共享车位的运营管理部门的服务器上，以对共享车位进行运营和管理。

如图1所示的一种车位共享系统的结构框图，该系统包括车位信息子系统10和信息推广子系统20。

具体地，上述车位信息子系统10包括车位共享模块101和车位使用模块102。

车位共享模块101用于接收用户终端发送的车位共享信息，提取车位共享信息中携带的车位标识，将车位标识对应的车位标记为共享车位，并将车位共享信息保存至车位共享数据库；其中，车位共享信息包括车位所属用户的身份标识、车牌号、车位地理位置信息、车位编号、共享时间段及价格信息。

车位使用模块102用于接收用户终端发送的共享车位使用信息，在车位共享数据库中查找与共享车位使用信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端；其中，共享车位使用信息包括：使用共享车位的用户的身份标识、车牌号、使用时间段和使用区域信息；

进一步，上述信息推广子系统包括广告发布模块201和广告展示模块202；

广告发布模块201用于根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，付费广告至少包括商品信息和观看佣金；

广告展示模块202用于向用户终端推送付费广告，以及向用户终端支付观看佣金。

本发明实施例提供的一种车位共享系统，通过接收用户终端发送的车位共享信息能够将用户的车位进行共享，并将车位共享信息保存至车位共享数据库，供其他用户使用，以及，能够接收有车位使用需求的用户发送的共享车位使用信息，并在车位共享数据库中查找匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端，供用户使用；同时，还能够根据企业的广告发布需求进行广告发布，使更多的用户了解到共享车位的共享资源，有助于共享车位得到充分利用，不仅提高了停车位的利用率，弥补人工收费的不足，也有助于给用户停车提供更多便利，提高了用户的体验度。

具体实现时，上述车位共享系统的各个子系统可以设置在一台服务器上；也可以将每个子系统分别设置在一个服务器上，构成服务器集群，每个服务器之间网络连接，进行各个子系统之间的数据交换，具体设置方式可以根据实际情况进行设置，本发明实施例对此不进行限制。

进一步，上述信息推广子系统发放的观看佣金，可以以发红包的形式进行发放，例如，在广告链接中除携带商品销售页面外，还可以携带有红包链接，用户看到广告链接后，可以打开看广告，也可以把该广告链接分享给好友，如果产生购买，分享的用户就能拿到一定比例的提成，以红包形式进行发放，形成销售众包商业模式。

进一步，上述广告发布模块可以根据企业的广告发布请求，设置付费广告的投放参数；其中，该投放参数包括广告形式、投放位置范围、投放数量、商品基本信息、商品链接和观看佣金；具体地，该广告形式可以为多种，例如，图片形式、视频形式、H5(第5代HTML)形式等；投放的位置范围可以为全国范围，也可以为省市区范围等，具体的投放范围可以精确到米；投放数量包括广告点击的次数、广告的个数；上述投放参数还可以包括当次广告投放的总金额、广告标题、商品缩略图、商品内页展示内容、祝福语等内容。当上述广告形式为H5形式时，上述投放参数还可以包括商品名称、产地、产品规格、详情图、产品描述等信息。

进一步，上述广告发布模块还可以审核付费广告的投放参数，审核通过后，投放广告。企业可以通过支付宝、微信、银行卡等多种支付方式向系统支付当前广告投放的费用；当支付成功后，系统后台的工作人员即对该企业的付费广告的投放参数进行审核，审核成功后，依据投放参数的具体内容，投放付费广告；该付费广告投放后，即显示在系统中，终端定位在投放位置范围内的用户即可观看广告并赚取佣金。

进一步，上述广告展示模块还可以根据用户的指令，向用户展示付费广告；以及，在付费广告展示结束后，在设定时间段内以红包的形式向用户支付佣金，用户登录系统后，可以以抢红包的形式获取观看付费广告的机会；例如，视频广告，当广告播放结束后10秒之内，用户可以点击红包获取观看佣金，超出10秒后，系统可以收回该红包。

对于带有商品链接的付费广告，用户可以将该商品链接转发至系统内的其他用户，也可以将该商品链接转发至其他应用程序内的通信联系人、通信好友等；当转发对象通过该商品链接产生购买行为时，转发商品链接的用户可以获得提成。

为了保障用户的可靠性，系统可以仅对认证信息达到设定的等级的用户支付提成，对于认证信息没有达到设定的等级用户，即使该用户转发商品链接，且转发对象产生购买行为，系统也不向该用户支付提成。例如，用户可以通过向系统缴纳保证金可以提高认证信息的等级，当用户缴纳保证金后，该用户可以认证为合伙人用户，该用户对于的转发对象产生购买行为后，该用户即可获取交易金额1％的提成。具体的提成金额的设置可以根据实际使用情况进行设置，本发明实施例对此不进行限制。上述商业模式以红包广告作为引流入口，能够将由企业内部员工承担的销售任务、发布给社会大众完成，用户主动与商家互动，同时，红包自带产品销售页，用户在看广告领取红包的同时又可以直接在广告页下面购买产品或把此广告链接再次转发好友，每当好友看到此广告进行购买产品，转发者可以得到相应的报酬，企业不用支付固定薪酬，按销售结果付费，销售众包不仅可以大幅降低企业的支出成本和风险、而且还可以无限扩大销售团队，实现业绩的指数级增长。这样人人都会参与抢红包及转发广告链接，形成一个真正的广告式销售众包商业模式。

实施例二：

在实际使用时，上述用户在进行车位共享或者使用共享车位时，需要先通过用户终端与车位共享系统进行网络连接，建立网络通信，才能进行后续的车位共享或者使用共享车位的操作过程。

因此，在上述实施例的基础上，本发明实施例还提供了另一种车位共享系统，如图2所示的另一种车位共享系统的结构框图。

上述车位共享系统还包括注册与登录子系统30，该注册与登录子系统用于接收用户终端发送的用户信息，并对用户信息进行认证，以使用户登录车位共享系统；其中，用户信息包括注册信息和/或登录信息。

具体实现时，上述用户终端可以是手机、平板电脑或者掌上移动电脑等能够连网的移动终端，用户可以在用户终端上预先安装与车位共享系统对应的应用程序APP，可以使用手机号，或者身份证号作为用户的身份标识，注册成为合法用户。

例如，用户使用电话号码进行注册，可以在注册页面输入电话号码，获取验证码，填写验证码，输入密码，确认输入，即可完成注册，进一步，用户还可以不需要注册，而是通过第三方账号进行登录，如，QQ、微信、新浪微博等，选择其中一种授权并确认，输入电话号码，设置密码，即可进行登录。进一步，考虑到用户账户的安全性，注册完成后，用户登录平台，只能以普通用户身份浏览部分页面，需进一步完成完善信息，并进行身份认证，才能正常使用共享车位的各项功能，优选地，上述认证包括：(1)个人用户认证：个人用户认证完善的信息包括姓名、电话、邮箱、性别、出生日期、车位所在地、车位所在小区、车位周边地图、车位购买凭证、车位编号、身份证实名认证、银行卡实名认证、驾驶证认证等。(2)企业用户认证：企业用户认证完善的信息包括公司名称、委托人姓名、电话、邮箱、常用地址、身份实名认证、银行卡实名认证、营业执照认证等。

当认证完成后，用户终端连网时，可以通过用户终端登录应用程序APP，进而登录到车位共享系统进行相应的操作。

以车位共享为例进行说明，停车位的所属用户可以登录应用程序APP，向车位共享系统的服务器发送车位共享信息，例如，可以通过点击“共享车位”，填写姓名、手机号、车牌号、地理位置、车位编号、出租时间段及每个时间段的价格等信息，将这些信息发送至车位共享系统的服务器后，服务器可以车位共享信息保存至车位共享数据库，并将该车位标记成共享车位，进行发布。

为了便于共享车位进行管理，上述车位信息子系统还包括智能车位解锁模块103，智能车位解锁模块包括智能闸杆管理单元、智能地锁管理单元以及智能感应卡管理单元；智能闸杆管理单元用于记录车位所在区域的闸杆信息；智能地锁管理单元用于记录车位的地锁信息；智能感应卡管理单元用于记录向用户终端对应的用户发放的智能感应卡信息，并将智能感应卡信息与车位对应闸杆信息和地锁信息绑定，存储在车位共享数据库中。

具体实现时，在智能车位解锁模块中还可以设置共享平台，共享平台接收到共享车位的发布消息后，会联系停车位的所属用户，并且派工作人员给用户车位安装智能地锁并发放智能感应卡，工作人员会对车位及周边进行拍照确认，照片连同当前位置一起上传到车位共享系统，保证信息更完善，使其他用户寻找车位更方便。对于，有闸杆的小区，平台会先与物业建立合作关系，用户驶入闸杆区域时，闸杆会自动弹起放行。如果用户的车位是在有闸杆的小区，停车位的所属用户发送的车位共享信息需要小区物业先行审核，物业人员审核所属用户和车位信息的真实性之后，上述工作人员才能进行后面的安装智能地锁的工作。安装完成后，将智能感应卡信息与车位对应闸杆信息和地锁信息绑定，闸杆和地锁就能通过智能感应卡进行自动放行、开锁。

进一步，为了便于用户对共享车位进行查找，如图2所示，上述车位信息子系统还包括车位信息查询模块104，用于接收用户终端发送的共享车位查询信息，其中，共享车位查询信息携带有目标位置信息；车位信息查询模块还用于根据目标位置信息在预先设置的查询范围内查找共享车位，将查找到的共享车位的车位信息以实时地图的方式发送至用户终端。例如，对于有停车位使用需求的用户，用户可以打开应用程序APP的共享车位页面，输入使用停车位的目标位置信息，此时，在用户终端上就可以显示目标位置周边可使用的共享车位，用户可点击某个车位查看车位详情，包括图片、地名、详细地址、距离、停车位编号、出租时段(不同时段价格)、车位类型、评论列表等信息，进一步，在对于有闸杆的停车位，在用户终端上也可以进行显示，如果没有智能感应卡，则不能使用有闸杆小区的车位。

进一步，上述车位信息子系统还包括：导航模块105，用于在接收到用户终端发送的使用查找到的共享车位时，规划出移动终端当前位置到共享车位的路径，并将路径发送至用户终端，具体实现时，用户终端上可以预先设置有导航地图APP，或者上述车位共享系统也可以内置地图模块，便于进行路径规划，方便用户快速、准确找到停车位。

进一步，上述车位信息子系统还包括：车位预定模块106，用于接收用户终端发送的共享车位的预定信息，根据预定信息在车位共享数据库中查找与预定信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端，供用户进行选择和预定；其中，预定信息包括预定起始时间、预定时长，以及预定区域。

例如，用户想要达到某地，可输入目的地，查找目的地周边可使用的空闲共享车位，可预估自己的使用时间进行提前预定，输入目的地后，用户终端上可以显示空车位数量，用户可点击某个车位查看车位详情，包括图片、地名、详细地址、距离、停车位编号、出租时段(不同时段价格)、车位类型、评论列表等信息，点击“预定”按钮并选择时间停车起止时间，即可预定成功，预定成功之后，上述导航模块会生成前往路径，用户根据导航可到达车位地点。

优选地，对于长期使用共享车位的用户，且用户使用车位的位置、时间比较固定时，可以不用每次都单独预定，此时，可以通过时租或月租模式进行长期预定。

进一步，如果需要通过闸杆，且用户预先领取了智能感应卡，则在驶入闸杆时，闸杆自动弹起放行，用户将车开到已预定车位附近时，可点击查看车位及周边图片，进一步确认车位位置，已预定车位的智能地锁感应到智能感应卡距离在感应范围内时，会自动打开。

为了便于共享车位的合理化使用，上述车位共享系统还包括计费子系统40，用于获取共享车位使用信息或者共享车位的预定信息中包括的车位共享信息，以及共享车位的使用时长；根据车位共享信息和使用时长进行计费处理，并在使用结束后，生成计费订单，将计费订单发送至用户终端进行支付。

进一步，上述车位共享系统还包括支付子系统50；支付子系统绑定有多个支付平台，当接收到用户终端发送的支付指令时，向用户终端发送多个支付平台的支付界面，以使用户在支付界面选择指定的支付平台进行支付。

上述共享车位在使用时，上述计费子系统能够根据车位定价、时间段、时长等因素进行费用计算。对于通过车位预定模块预定的共享车位，无论车辆是否到达，从预定起始时间开始计费，车辆提前到达则从开锁时间开始计费；进一步，如果预定时间不够，可以提前进行延时操作，如果无法进行延时操作，可能是共享时间结束、其他时间已被预定等，当预定时间到期，超时未将车辆开走，超出的部分需要缴纳比预定价格多出一定倍数的费用，以便使用户能够合理使用共享车位。

优选地，如果用户的车位被共享时间结束，车位仍被占用，可以输入车牌，查看占位车主的联系方式，并且可以一键呼叫，让占位车主把车开走。当车辆开走，计费结束，并生成计费订单。

进一步，上述支付子系统还可以设置评价模块，用于在共享车位使用结束并支付完成后，可以使共享车位的所属用户和使用该共享车位的用户双方进行互评，例如，车位周围环境的评价，是否便于查找等等。

为了便于车位共享系统的推广和使用，上述车位共享系统还包括车险推荐子系统60，图3示出了一种车险推荐子系统的结构框图，如图3所示，该车险推荐子系统包括方案推送模块601、车险比对模块602、车险测算模块603、车险提醒模块604、车险理赔模块605和年检提醒模块606；

具体地，上述方案推送模块用于接收用户终端发送的用户信息，根据用户信息为用户匹配车险方案，并将车险方案推送至用户终端；其中，用户信息包括：用户的身份标识、驾驶信息和车辆信息；在实际使用时，上述驾驶信息可以包括：驾驶证号、性别和驾龄等信息，上述车辆信息可以包括：车况、车辆所属地区、车牌号、发动机尾号等信息，上述车险推荐子系统会针对性地为用户提供高性价比投保方案、最优车险组合。

车险比对模块用于根据用户输入的多种不同的车险方案进行多维度比对，输入比对结果；例如，用户选择不同的保险公司，点击“比价”按钮，系统会从不同维度对车险进行比对，便于用户选择合适的车险；

车险测算模块用于根据用户输入的用户需求进行车险预算，并根据用户罗列的汽车保险金额，获取购车保险费用信息；

车险提醒模块用于根据预先存储的用户输入的车险购买时间，进行续保提醒；

车险理赔模块用于与保险公司系统进行对接，实现在线理赔；

年检提醒模块用于根据预先设置的购车日期，进行车辆年检提醒。

本发明实施例提供的一种车位共享系统，通过接收用户终端发送的车位共享信息能够将用户的车位进行共享，并将车位共享信息保存至车位共享数据库，供其他用户使用，以及，能够接收有车位使用需求的用户发送的共享车位使用信息，并在车位共享数据库中查找匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端，供用户使用，使更多的用户了解到共享车位的共享资源，有助于共享车位得到充分利用，不仅提高了停车位的利用率，弥补人工收费的不足，也有助于给用户停车提供更多便利，提高了用户的体验度。

实施例三：

在上述实施例的基础上，本发明实施例还提供了一种车位共享方法，该方法应用于上述实施例一或实施例二所述的车位共享系统，如图4所示的一种车位共享方法的流程图，该方法包括以下步骤：

步骤S102，车位信息子系统通过车位共享模块接收用户终端发送的车位共享信息，提取车位共享信息中携带的车位标识，将车位标识对应的车位标记为共享车位，并将车位共享信息保存至车位共享数据库；

步骤S104，车位信息子系统通过车位使用模块接收用户终端发送的共享车位使用信息；在车位共享数据库中查找与共享车位使用信息匹配的共享车位，将共享车位的车位共享信息发送至用户终端；；

步骤S106，信息推广子系统根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，付费广告至少包括商品信息和观看佣金；以及，向用户终端推送所述付费广告，和向用户终端支付观看佣金本发明实施例提供的车位共享方法，与上述实施例提供的车位共享系统具有相同的技术特征，所以也能解决相同的技术问题，达到相同的技术效果。

本发明实施例所提供的车位共享系统和方法的计算机程序产品，包括存储了程序代码的计算机可读存储介质，所述程序代码包括的指令可用于执行前面方法实施例中所述的方法，具体实现可参见方法实施例，在此不再赘述。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的各个步骤的具体工作过程，可以参考前述实施例中的对应过程，在此不再赘述。

所述功能如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。

最后应说明的是：以上实施例，仅为本发明的具体实施方式，用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，本发明的保护范围并不局限于此，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域技术人员应当理解：任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改或可轻易想到变化，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改、变化或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车位共享系统，其特征在于，包括车位信息子系统和信息推广子系统；

所述车位信息子系统包括车位共享模块和车位使用模块；

所述车位共享模块用于接收用户终端发送的车位共享信息，提取所述车位共享信息中携带的车位标识，将所述车位标识对应的车位标记为共享车位，并将所述车位共享信息保存至车位共享数据库；其中，所述车位共享信息包括所述车位所属用户的身份标识、车牌号、车位地理位置信息、车位编号、共享时间段及价格信息；

所述车位使用模块用于接收所述用户终端发送的共享车位使用信息，在所述车位共享数据库中查找与所述共享车位使用信息匹配的共享车位，将所述共享车位的车位共享信息发送至所述用户终端；其中，所述共享车位使用信息包括：使用所述共享车位的用户的身份标识、车牌号、使用时间段和使用区域信息；

所述信息推广子系统包括广告发布模块和广告展示模块；

所述广告发布模块用于根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，所述付费广告至少包括商品信息和观看佣金；

所述广告展示模块用于向所述用户终端推送所述付费广告，以及向所述用户终端支付所述观看佣金。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车位共享系统还包括注册与登录子系统，

所述注册与登录子系统用于接收用户终端发送的用户信息，并对所述用户信息进行认证，以使所述用户登录所述车位共享系统；其中，所述用户信息包括注册信息和/或登录信息。

3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车位信息子系统还包括智能车位解锁模块，所述智能车位解锁模块包括智能闸杆管理单元、智能地锁管理单元以及智能感应卡管理单元；

所述智能闸杆管理单元用于记录所述车位所在区域的闸杆信息；

所述智能地锁管理单元用于记录所述车位的地锁信息；

所述智能感应卡管理单元用于记录向所述用户终端对应的用户发放的智能感应卡信息，并将所述智能感应卡信息与所述车位对应闸杆信息和所述地锁信息绑定，存储在所述车位共享数据库中。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车位信息子系统还包括车位信息查询模块；

所述车位信息查询模块用于接收所述用户终端发送的共享车位查询信息，其中，所述共享车位查询信息携带有目标位置信息；

所述车位信息查询模块还用于根据所述目标位置信息在预先设置的查询范围内查找所述共享车位，将查找到的所述共享车位的车位信息以实时地图的方式发送至所述用户终端。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述车位信息子系统还包括：导航模块，用于在接收到所述用户终端发送的使用查找到的所述共享车位时，规划出移动终端当前位置到所述共享车位的路径，并将所述路径发送至所述用户终端。

6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车位信息子系统还包括：车位预定模块；

所述车位预定模块用于接收所述用户终端发送的共享车位的预定信息，根据所述预定信息在所述车位共享数据库中查找与所述预定信息匹配的共享车位，将所述共享车位的车位共享信息发送至所述用户终端，供用户进行选择和预定；其中，所述预定信息包括预定起始时间、预定时长，以及预定区域。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述车位共享系统还包括计费子系统；

所述计费子系统用于获取所述共享车位使用信息或者所述共享车位的预定信息中包括的所述车位共享信息，以及所述共享车位的使用时长；

根据所述车位共享信息和所述使用时长进行计费处理，并在使用结束后，生成计费订单，将所述计费订单发送至所述用户终端进行支付。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述车位共享系统还包括支付子系统；

所述支付子系统绑定有多个支付平台，当接收到所述用户终端发送的支付指令时，向所述用户终端发送多个所述支付平台的支付界面，以使所述用户在所述支付界面选择指定的支付平台进行支付。

9.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车位共享系统还包括车险推荐子系统，所述车险推荐子系统包括方案推送模块、车险比对模块、车险测算模块、车险提醒模块、车险理赔模块和年检提醒模块；

所述方案推送模块用于接收所述用户终端发送的用户信息，根据所述用户信息为所述用户匹配车险方案，并将所述车险方案推送至所述用户终端；其中，所述用户信息包括：所述用户的身份标识、驾驶信息和车辆信息；

所述车险比对模块用于根据所述用户输入的多种不同的所述车险方案进行多维度比对，输入比对结果；

所述车险测算模块用于根据所述用户输入的用户需求进行车险预算，并根据所述用户罗列的汽车保险金额，获取购车保险费用信息；

所述车险提醒模块用于根据预先存储的所述用户输入的车险购买时间，进行续保提醒；

所述车险理赔模块用于与保险公司系统进行对接，实现在线理赔；

所述年检提醒模块用于根据预先设置的购车日期，进行车辆年检提醒。

10.一种车位共享方法，其特征在于，所述方法应用于权利要求1～9任一项所述的系统，所述方法包括：

车位信息子系统通过车位共享模块接收用户终端发送的车位共享信息，提取所述车位共享信息中携带的车位标识，将所述车位标识对应的车位标记为共享车位，并将所述车位共享信息保存至车位共享数据库；

车位信息子系统通过车位使用模块接收所述用户终端发送的共享车位使用信息；在所述车位共享数据库中查找与所述共享车位使用信息匹配的共享车位，将所述共享车位的车位共享信息发送至所述用户终端；

信息推广子系统根据企业的广告发布请求，在设定的地理范围内发布付费广告；其中，所述付费广告至少包括商品信息和观看佣金；以及，向所述用户终端推送所述付费广告，和向所述用户终端支付所述观看佣金。