CN109979106B - 汽车共享系统、信息处理装置和方法以及存储介质 - Google Patents

Abstract

一种汽车共享系统，包括服务器，所述服务器被配置为：获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动。

Description

汽车共享系统、信息处理装置和方法以及存储介质

技术领域

本发明涉及一种汽车共享系统、用于汽车共享的信息处理装置、用于汽车共享的信息处理方法以及存储有用于汽车共享的程序的计算机可读存储介质。

背景技术

已经提出了一种技术，通过预先登记接收者用来接收递送对象的接收车辆并且将递送对象容纳在已登记的接收车辆的行李箱中，即使在接收者不在时也能够实现递送所述递送对象(例如，参见日本未审查专利申请公开第2006-206225号(JP2006-206225A))。

发明内容

当被指定为递送目的地的车辆远离接收者的家时，可以移动存储有递送对象的车辆。以汽车共享的形式，已经移动到目的地的车辆可以留在目的地。当移动存放有递送对象的车辆时或者当车辆在用于汽车共享之后离开时，车辆的分配可能变得不平衡，这必须被校正。可能在考虑到营业时间等的情况下希望车辆移动到预定位置。

以这种方式，需要进行车辆的移动，但是在相关技术的汽车共享等中可能无法适当地满足这些需要。本发明是考虑到这些情况而做出的，并提供了一种能够满足车辆移动需求的技术。

本发明的第一方案涉及一种汽车共享系统，其包括服务器，所述服务器被配置为：获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动。

根据该配置，已经接收到车辆移动的请求的移动申请者可以使用存储所发布的钥匙信息的移动终端作为包括用于驾驶和操作车辆的临时认证信息的电子钥匙。移动申请者可以使用用作电子钥匙的移动终端来解锁车辆，并将车辆移动到由移动请求指定的目的地。根据本发明，由于携带存储有钥匙信息的终端的移动申请者充当临时钥匙管理者并驾驶和操作车辆，因此可以适当地满足车辆移动的需要。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为将获取的一条或多条所述车辆移动请求信息在网站上作为车辆列表进行公布。根据该方案，期望使用车辆进行移动的移动申请者能够通过浏览网站上公布的车辆移动请求信息来选择期望的移动请求。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为：接收使用所述车辆列表中的车辆进行移动的申请；以及通过接收使用所述车辆列表中的所述车辆进行移动的所述申请来获取所述移动申请者信息。根据该方案，能够收集与车辆列表中的各车辆对应的移动申请者。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为将所述车辆移动请求信息与所述移动申请者信息进行比较，并基于该比较的结果来选择移动申请者。根据该方案，能够在车辆移动请求和移动申请者之前调整要求和使用条件。

在上述方案中，所述钥匙信息可以包括与使用所述车辆进行移动的形式相对应的可用时段信息。根据该方案，能够限制对用作电子钥匙但电子钥匙的可用时段已经到期的移动终端的使用。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为当已经接收到表明已经通过使用所述钥匙信息锁定了所述车辆的通知时，使所述服务器发布的所述钥匙信息无效。根据该方案，能够以表明车辆的锁定的通知作为触发，使钥匙信息无效，并且严格地管理有移动请求的车辆的移动。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为针对关于所述车辆的所述移动的所述请求收取费用，所述收取是根据基于所发布的钥匙信息进行了所述车辆的解锁和所述车辆的锁定的通知而进行的，与关于所述车辆的所述移动的所述请求相关联的所述移动请求者和所述移动申请者中的至少一个被收取所述费用。根据该方案，能够基于车辆的解锁和锁定的通知收取对应于使用时段的费用。

在上述方案中，所述服务器可以被配置为随着关于车辆的移动的请求的数量的增加，减少所述移动申请者被收取的费用或向所述移动申请者支付预定量的金额。根据该方案，例如，当在一区域对汽车共享存在大量需求但是分配的车辆的数量较小时，能够用于汽车共享的车辆能够被移动用户从另一区域移动过去。可以解决能够用于汽车共享等的车辆的分配的不平衡。

本发明的另一方案涉及一种用于汽车共享的信息处理装置，所述信息处理装置包括：车辆移动请求信息获取单元，其被配置为获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；移动申请者信息获取单元，其被配置为获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及钥匙信息管理单元，其被配置为基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动。本发明的另一方案涉及一种用于汽车共享的信息处理方法，所述信息处理方法包括：使用计算机获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；使用所述计算机获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及使用所述计算机基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动。本发明的另一方案涉及一种非暂时性计算机可读存储介质，其上存储有程序，所述程序被配置为通过使计算机进行用于车辆共享系统的控制处理来使所述计算机执行用于所述车辆共享系统的信息处理方法，所述控制处理包括：通过所述计算机获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；通过所述计算机获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及通过所述计算机基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动。

本发明可以实现为包括至少一部分上述处理或部件的汽车共享系统。本发明还可以实现为进行由各部件进行的至少一部分处理的方法。本发明还可以实现为存储使计算机执行该方法的计算机程序的计算机可读存储介质。除非存在技术上的不一致，否则可以自由组合这些处理或部件。

根据本发明，可以适当地满足车辆移动的需要。

附图说明

下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业重要性，附图中相同的数字表示相同的元件，并且其中：

图1是示出根据实施例的汽车共享系统的配置的示例的图；

图2是示出计算机的硬件配置的示例的图；

图3是示出汽车共享系统中的处理流程的示例的序列图；

图4是示出汽车共享系统中的处理流程的示例的序列图；以及

图5是示出汽车共享系统中的处理流程的示例的序列图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图描述根据实施例的汽车共享系统。以下实施例中的配置是示例性的，而汽车共享系统不限于本实施例中的配置。

1.系统配置

图1是示出根据实施例的汽车共享系统1的配置的示例的图。图1所示的汽车共享系统1包括移动支持服务器10和钥匙信息管理服务器20。移动支持服务器10是支持公司使用的计算机，该支持公司支持与请求车辆移动的移动请求者和期望使用车辆进行移动的移动申请者之间的移动需求有关的匹配。这里，“支持公司”是例如在根据本实施例的汽车共享中提供与移动需求有关的支持服务并且提供与可以使用电子钥匙锁定和解锁的车辆30的移动需求有关的匹配服务的公司。支持公司可以是中间代理，诸如贸易公司或促成车辆30的销售的代理。支持公司可以是提供车辆30的租赁服务或贷款服务的租借代理或租赁商，或者多个租借代理商或租赁商可以彼此合作作为支持公司。支持公司可以是提供用于将递送对象等递送到递送目的地的递送服务的递送公司或者提供用于在各基地之间递送对象等的运输服务的配销商，或者多个递送公司或配销商可以相互合作作为支持公司。或者，与车辆30的经销商或制造商、制造商或相关公司的分支机构、贸易公司或代理、租借代理或租赁商以及递送公司或配销商合作的组织可以作为支持公司。

支持公司通过例如操作包括移动支持服务器10的服务站点并与钥匙信息管理服务器20合作，来提供与来自车辆30的移动请求者和移动申请者的移动需求有关的支持服务，钥匙信息管理服务器20管理钥匙信息，该钥匙信息对于可以使用电子钥匙锁定和解锁的车辆30而言能够允许车辆30移动。

移动支持服务器10至少包括移动支持数据库(以下也称为“移动支持DB”)200。移动支持服务器10至少提供移动请求信息获取单元110、移动申请信息获取单元120、匹配处理单元130、收费管理单元140和车辆移动信息提供单元150的信息处理功能。这里，移动支持服务器10可以是单个计算机或可以是多个计算机的组合，例如，称为云的系统。类似地，移动支持DB200可以由单个数据库服务器或多个数据库服务器构成。

在汽车共享系统1中，移动支持服务器10连接到网络N。网络N包括诸如因特网的公共网络、诸如移动电话网络的无线网络、诸如虚拟专用网络(VPN)的专用网络以及诸如局域网(LAN)的网络。

管理用于允许车辆30的移动的钥匙信息的钥匙信息管理服务器20连接到网络N。车辆30的通信单元32也连接到网络N。请求车辆30的移动的移动请求者(以下也称为“请求用户”)的终端40也连接到网络N。期望使用车辆30进行移动的移动申请者(以下也称为“移动用户”)的终端50a和50b也连接到网络N。未示出的其他钥匙信息管理服务器20、其他车辆30的通信单元32、其他请求用户的终端40以及其他移动用户的终端50a和50b可以连接到网络N。在下面的描述中，终端50a和50b统称为“终端50”。

钥匙信息管理服务器20例如是管理公司的管理用于允许车辆30移动的钥匙信息的诸如个人计算机(PC)、工作站(WS)或服务器的计算机。钥匙信息管理服务器20可以是单个计算机，或者可以是包括诸如云系统的多个计算机的组合的系统。包括钥匙信息管理服务器20的管理公司例如是，车辆30的制造商的分支机构或相关公司，或者是被制造商或支持公司委托进行管理钥匙信息的工作的公司。

钥匙信息管理服务器20与移动支持服务器10合作发布与车辆30由移动用户使用的形式相对应的钥匙信息。这里，钥匙信息是用于使能够使用电子钥匙进行锁定和解锁的车辆30的无钥匙进入功能生效的认证信息。例如，用于激活无钥匙进入功能的车辆侧认证信息可以登记在安装在车辆30中的认证终端31中。登记在认证终端31中的车辆侧认证信息由钥匙信息管理服务器20例如与安装有认证终端31的车辆30的识别信息相关联地管理。当已经从移动支持服务器10发送了发布一次性钥匙的请求(仅对一次解锁操作有效的虚拟钥匙)时，钥匙信息管理服务器20基于与车辆30相关联的车辆侧认证信息发布用于临时锁定和解锁车辆30并且启用移动操作(驾驶操作)的认证信息。例如，将钥匙信息作为允许临时使用车辆30的一次性钥匙发布。发布的一次性钥匙经由网络N发送到移动用户的终端50。例如，当使用一次性钥匙在认证终端31中对终端50的认证成功时，移动用户可以经由认证终端31解锁车辆30的登车门，登上车辆30，起动其发动机，并进行从出发点到目的地的移动和行驶的驾驶操作。

钥匙信息管理服务器20可以生成一对认证信息，将一条认证信息作为钥匙信息发布给终端50，并将另一条认证信息作为车辆侧认证信息发布给例如安装在车辆30中的认证终端31。在车辆30中，由通信单元32接收作为车辆侧认证信息发布的该另一条认证信息。通信单元32例如经由车辆30中的诸如控制器局域网(CAN)或本地互连网络(LIN)的车载网络向认证终端31发送该另一条认证信息。认证终端31可以临时将所发送的另一条认证信息作为与发布给终端50的钥匙信息对应的车辆侧认证信息存储在存储器等中。

在安装在车辆30中的执行无钥匙进入功能的单元(电子控制单元(ECU))为具有通信功能的专用单元，并且车辆30的锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙通过通信而传输的情况下，钥匙信息管理服务器20可以发布锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙作为钥匙信息。在这种情况中，锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙由钥匙信息管理服务器20管理。已经被发布了锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙的终端50可以通过通信激活执行无钥匙进行功能的单元。

作为取决于使用形式的钥匙信息的发布，使用形式例如有，钥匙信息的使用限于行李箱的锁定和解锁的形式、钥匙信息的使用限于登车门或后门的锁定和解锁的形式、钥匙信息的使用限于发动机起动许可(防盗器的停用等)的形式或上述形式的组合的形式。在以下描述中，假设在车辆30中，通过使用钥匙信息进行的认证来使无钥匙进入功能生效的认证终端31(例如，智能钥匙盒(SKB))和通信单元32安装为如图1所示。

车辆30的认证终端31包括例如基于蓝牙(注册商标)低能耗(BLE)通信标准的通信模块。BLE是基于蓝牙的低能耗通信标准，并且具有能够通过检测通信对方来起动通信的特性。包括在认证终端31中的通信模块可以为例如基于诸如近场通信(NFC)、超宽带(UWB)和WiFi(注册商标)的另一无线通信标准。

认证终端31接收伴随着从终端50或终端40发送的车辆30的锁定请求或解锁请求的一次性钥匙，并且终端50或终端40通过BLE通信临时用作车辆30的电子钥匙。例如，当接收到的一次性钥匙对应于预先登记在存储器等中的车辆侧认证信息时，认证终端31可以进行认证，而当接收到的一次性钥匙不对应于该车辆侧认证信息时，认证终端31不进行认证。“一次性钥匙对应于车辆侧认证信息的情况”包括由认证终端31接收到的一次性钥匙和车辆侧认证信息在简单比较的结果中彼此对应的情况、以及通过使用车辆侧认证信息对由认证终端31接收到的一次性钥匙进行解码来获取预定的合成信息的情况。与钥匙信息相对应的车辆侧认证信息可以预先存储在例如存储器等中，或者可以是由认证终端31基于时间信息或车辆识别信息使用与钥匙信息管理服务器20的算法相同的算法生成的认证信息。当认证成功时，对应于使用形式进行车辆30的锁定或解锁。

通信单元32是能够连接到网络N的无线通信单元。通信单元32与安装在车辆30中的未示出的车载导航装置或全球定位系统(GPS)单元合作获取对应于车辆30的当前位置的各种信息，诸如拥堵信息、道路状况、天气信息和新闻信息。在本实施例中，通信单元32可以获取与由钥匙信息管理服务器20经由网络N发布的一次性钥匙对应的预定的认证信息(车辆侧认证)。当许可起动车辆30的发动机时，通信单元32经由网络N向移动支持服务器10通知主车辆的位置信息。以每个预定时间间隔或每个规则的预定行驶距离通知主车辆的位置信息。

请求用户是车辆30的车主或具有对车辆的支配权的车主。请求用户的示例包括在执行移动请求的时间点占用车辆30的个人或群体、或者具有对车辆30的支配权的组织。具有对车辆30的支配权的组织的示例包括使用车辆30作为公司汽车的公司、提供汽车共享服务的公司、以及提供车辆30的租用服务或者租赁服务的租用代理或租赁商。

请求用户包括由人、组织的成员等使用的终端40。终端40是诸如PC、WS或服务器的信息处理装置。终端40的示例包括便携式信息处理装置，诸如移动电话、智能电话和平板电脑。请求用户进行请求者成员登记，以经由终端40接收由移动支持服务器10提供的与移动需求有关的支持服务。请求用户经由终端40请求移动作为移动目标的车辆30。终端40可以包括可以与车辆30的认证终端31通信的通信接口。请求用户使用终端40可以接收存储在车辆30的行李箱中的递送对象，或者可以将递送对象存储在行李箱中。

移动用户是将车辆30从出发点驾驶到目的地的驾驶员。移动用户至少携带终端50，终端50是便携式信息处理装置，诸如移动电话、智能电话或平板电脑。终端50包括可以与车辆30的认证终端31通信的通信接口。移动用户执行驾驶员成员登记，以使用终端50接收由移动支持服务器10提供的与移动需求有关的支持服务。移动用户经由终端50向移动支持服务器10通知使用要移动的车辆30进行移动的申请的意图。

在移动支持服务器10中，至少请求者成员信息、驾驶员成员信息、移动请求信息和移动申请信息被存储在移动支持DB200中。

请求者成员信息是在移动支持服务器10中登记的请求用户的成员信息。请求者成员信息包括用于唯一识别请求用户的识别信息、地址、联系地址、请求用户的类型、用于识别要移动的车辆的车辆识别信息、车辆的保险号、以及终端40的识别信息。请求用户的类型包括个人、群体、公司等的信息。车辆识别信息包括例如型号、生产年份、发动机排量、车辆类型、生产序列号和车辆登记号证书(车号)。终端40的识别信息包括终端40的电话号码、IP地址、邮件地址和媒体访问控制(MAC)地址以及从移动支持服务器10提供的支持服务应用程序的识别号(以下也称为“支持服务应用”)。

请求者成员信息包括支持服务的合同期限、费率表、使用频率和支付账户。例如，可以根据支持服务的使用形式、使用时间、使用频率等对费率表进行分类。请求者成员信息由移动支持服务器10或与移动支持服务器10合作的计算机基于成员登记时的信息而登记在移动支持DB200中。请求者成员信息可以由支持公司或支持公司委托的移动支持DB200的管理者基于成员登记时的信息而登记在移动支持DB200中。

驾驶员成员信息是在移动支持服务器10中登记的移动用户的成员信息。驾驶员成员信息包括用于唯一识别移动用户的识别信息、驾驶证信息、联系地址和终端50的识别信息。终端50的识别信息包括终端50的电话号码、IP地址、邮件地址和MAC地址、以及从移动支持服务器10提供的支持服务应用的识别号。

驾驶员成员信息包括支持服务的合同期限和费率表、驾驶历史、驾驶记录、使用记录和支付账户。使用记录包括例如在诸如年的预定周期中经由支持服务使用车辆进行移动的使用频率、车辆的识别信息、行驶距离和移动路段。使用记录可以包括从安装在车辆30中的行车记录仪等获取的指示在进行用于移动的行驶时的车辆状态的历史信息。例如，可以根据支持服务的使用形式、使用时间和使用频率对费率表进行分类。以与登记请求者成员信息相同的方式进行在移动支持DB200中登记驾驶员成员信息。

移动请求信息是与在移动支持服务器10中登记为请求者成员的请求用户的车辆移动请求有关的信息。移动请求信息的登记者可以是例如支持服务的未登记为请求者成员的临时用户。例如通过在请求时登记与请求者成员信息相对应的信息，可以向临时用户提供由移动支持服务器10提供的支持服务。

移动请求信息至少包括用于唯一识别请求者的识别信息、用于识别要移动的车辆的信息、期望的移动时间表和移动路段。用于识别车辆的信息可以包括与车辆识别信息相关联的车辆的图像信息。期望的移动时间表至少包括用于指定车辆要到达目的地的到达日期和时间的信息。移动路段包括出发点和目的地的位置信息。这里，移动路段可以包括行驶路线的指定。当指定了行驶路线时，例如，通过指定路线上的转接点，可以在转接点处进行行李的递送、乘客的接载等。以与登记请求者成员信息相同的方式在移动支持DB200中登记移动请求信息。

移动申请信息是与作为登记在移动支持服务器10中的驾驶员成员的移动用户使用车辆进行移动的申请有关的信息。移动申请信息至少包括用于唯一识别移动用户的识别信息、期望的移动时间表、移动路段和终端50的识别信息。移动申请信息可以包括移动车辆的期望限制、请求用户的期望类型、是否存在行李(递送对象)、以及是否指定行驶路线、是否要在转接点处进行递送行李、接载乘客等。以与登记请求者成员信息相同的方式在移动支持DB200中登记移动申请信息。

在根据本实施例的汽车共享系统1中，移动支持服务器10基于存储在移动支持DB200中的信息、包括从终端40发送的车辆30的识别信息的移动请求信息、以及从终端50发送的移动申请信息，来支持车辆30的移动请求者和驾驶车辆30的移动申请者之间的连接。更具体地，移动支持服务器10将经由终端40的支持服务应用输入的移动请求信息与经由终端50的支持服务应用输入的移动申请信息进行比较，并选择驾驶和操作车辆30移动的移动用户。

钥匙发布的例子1

例如，移动支持服务器10向合作的钥匙信息管理服务器20通知指示已经与车辆30的识别信息一起选择了与车辆30的移动相关联的移动用户的消息。钥匙信息管理服务器20例如基于车辆30的识别信息和当从移动支持服务器10通知该消息时的时间信息来发布用作临时电子钥匙的钥匙信息。钥匙信息基于由钥匙信息管理服务器20管理的认证终端31中登记的车辆侧认证信息来发布。例如，经由移动支持服务器10根据使用形式将发布的钥匙信息发送到终端50和终端40。

钥匙发布的例子2

钥匙信息管理服务器20可以基于包括车辆30的识别信息和时间信息在内的信息生成一对认证信息。在这种情况下，钥匙信息管理服务器20可以将该一对认证信息中的一条认证信息作为终端40和50的钥匙信息，并将另一条认证信息作为车辆侧认证信息发送给安装在车辆30中的认证终端31。在这种情况下，例如，车辆30的认证终端31可以经由通信单元32接收由钥匙信息管理服务器20发布的该另一条认证信息，并且将接收到的认证信息作为车辆侧认证信息存储在存储器等中。在“钥匙发布的例子1”和“钥匙发布的例子2”的形式中，车辆30的认证终端31可以使用与在钥匙信息管理服务器20中相同的算法，基于包括车辆30的识别信息和当从移动支持服务器10接收到该消息时的时间信息在内的信息来生成与钥匙信息相对应的车辆侧认证信息。

钥匙发布的例子3

在安装于车辆30中的执行无钥匙进入功能的单元(ECU)为具有通信功能的专用单元并且通过通信传输车辆30的锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙的方案中，钥匙信息管理服务器20可以发布作为钥匙信息由其进行管理的锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙。在该方案中，由于通过通信直接在专用单元和终端50之间进行了对所发布的钥匙信息的通信，因此不进行经由认证终端31的认证处理。

移动用户执行支持服务应用，并使已接收到钥匙信息的终端50用作使用车辆30的临时电子钥匙。车辆30的认证终端31例如通过BLE通信接收从终端50发送的伴随车辆30的锁定请求和解锁请求的钥匙信息，并且在接收到的钥匙信息对应于存储在存储器等中的车辆侧认证信息的前提下进行认证(钥匙发布的例子1和钥匙发布的例子2)。移动用户使用认证成功的终端50解锁车辆30，并且通过驾驶和操作车辆从由移动请求信息指定的移动路段移动到目的地。可替代地，移动用户在终端50和专用单元之间进行对作为钥匙信息发布的锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙的通信，解锁登车门，登上车辆，停用防盗器，起动发动机，并且通过驾驶和操作车辆从由移动请求信息指定的移动路段移动到目的地(钥匙发布的例子3)。

在目的地，请求用户执行支持服务应用，并使已经接收到钥匙信息的终端40用作打开车辆30的门的临时电子钥匙。终端40作为临时电子钥匙的操作与移动用户的终端50作为临时电子钥匙的操作相同。请求用户可以利用使用认证终端31认证成功的终端40解锁行李箱来接收存储在车辆30的行李箱中的递送对象等。可替代地，请求用户在终端40和专用单元之间传输作为钥匙信息发布的锁定/解锁钥匙，解锁行李箱，并接收存储在行李箱中的递送对象。在根据本实施例的汽车共享系统1中，由于可以使车辆的移动需求和使用车辆进行移动的需求彼此匹配，因此可以适当地满足车辆的移动需求。

2.装置配置

图2是示出计算机的硬件配置的示例的图。图1所示的移动支持服务器10、钥匙信息管理服务器20、认证终端31、通信单元32、终端40和终端50通过图2所示的计算机300的配置来例示。

计算机300包括通过连接总线316相互连接的中央处理单元(CPU)311、主存储装置312、辅助存储装置313、通信接口(以下称为“通信IF”)314、以及输入和输出接口(以下称为“输入和输出IF”)315。主存储装置312和辅助存储装置313是可由计算机300读取的存储介质。上述的元件可以设置为两个以上，或者可以不设置某些元件。

CPU311是控制计算机300整体的中央处理单元。CPU311也称为微处理器单元(MPU)或处理器。CPU311不限于单个处理器，而是可以包括多个处理器。连接到单个插槽的单个CPU可以具有多核配置。CPU311例如通过将存储在辅助存储装置313中的程序加载到主存储装置312的工作区中并执行程序以控制外围设备，来提供与预定目的匹配的功能。在根据本实施例的汽车共享系统1中，设置了移动支持服务器10、钥匙信息管理服务器20、认证终端31、通信单元32、终端40和终端50的处理功能。

主存储装置312存储由CPU311执行的计算机程序、由CPU311处理的数据等。主存储装置312包括例如闪存、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)。辅助存储装置313以可读和可写的方式将各种程序和各种数据存储在存储介质中。辅助存储装置313也称为外部存储装置。辅助存储装置313的示例包括闪存、可擦除可编程ROM(EPROM)硅盘以及硬盘驱动器(HDD)装置。例如，操作系统(OS)、各种程序和各种表存储在辅助存储装置313中。该OS包括例如通信接口程序，通信接口程序经由通信IF314向与之连接的外部装置发送数据和从外部装置接收数据。通信IF314包括作为与网络N的接口的通信IF(A)314A和作为诸如BLE通信的短程无线通信接口的通信IF(B)314B。移动支持服务器10、钥匙信息管理服务器20和通信单元32可以不包括通信IF(B)314B。认证终端31可以不包括作为与网络N的接口的通信IF(A)314A。

输入和输出IF315是向连接到计算机300的装置输入数据和从该装置输出数据的接口。例如，键盘、诸如鼠标或触摸板的指向装置、以及诸如麦克风的输入装置连接到输入和输出IF315。计算机300经由输入和输出IF315接收来自操作输入装置的操作员的操作指令。例如，诸如LCD、电致发光(EL)面板或有机EL面板的显示装置和诸如扬声器的输出装置连接到输入和输出IF315。计算机300经由输入和输出IF315输出由CPU311处理的数据或信息或存储在主存储装置312和辅助存储装置313中的数据或信息。

图1中所示的移动支持服务器10通过使CPU311执行程序，至少提供移动请求信息获取单元110、移动申请信息获取单元120、匹配处理单元130、收费管理单元140以及车辆移动信息提供单元150的信息处理功能。至少一部分处理功能可以由数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、图形处理单元(GPU)等提供。至少一部分处理功能可以由诸如现场可编程门阵列(FPGA)、数字处理器和图像处理器的专用大规模集成(LSI)装置或其他数字电路提供。

图1所示的终端40和终端50通过使CPU311执行支持服务应用而连接到移动支持服务器10。终端40经由请求用户的输入操作进行请求者成员的登记和移动请求信息的登记。终端50经由移动用户的输入操作来进行驾驶员成员的登记和移动申请信息的登记。每个终端通过使CPU311执行支持服务应用而用作基于接收到的钥匙信息允许临时使用车辆30的电子钥匙。每个终端通过使CPU311执行浏览器程序而连接到由支持公司运营的服务站点，并且在网上公布的车辆的移动请求信息的列表作为以超文本标记语言(HTML)等描述的内容来提供。移动用户可以经由终端50的诸如LCD的显示装置浏览在网(车辆移动请求介绍网)上公布的车辆的移动请求信息的列表。

3.处理流程

下面将参照图3至图5所示的序列图来描述由移动支持服务器10提供的移动请求信息获取单元110、移动申请信息获取单元120、匹配处理单元130、收费管理单元140以及车辆移动信息提供单元150的信息处理。图3至图5是示出了汽车共享系统1中的处理流程的示例的序列图。根据本实施例的移动支持服务器10提供了图3至图5所示的处理，例如，通过使CPU311等读取并执行存储在辅助存储装置313中的各种程序和各种数据以及存储在移动支持DB200中的各种信息。假设在移动支持服务器10中完成了请求用户的请求者成员登记和移动用户的驾驶员成员登记，并且在终端40和50中安装了用于提供移动支持服务的支持服务应用。

在图3中，请求用户起动支持服务应用，并输入移动请求信息(S1)。例如，通过起动和执行支持服务应用，终端40登录到移动支持服务器10，然后在LCD等上显示用于输入移动请求信息的输入画面。请求用户操作例如触摸板，并输入移动请求信息，该移动请求信息包括用于识别要移动的车辆30的信息、期望的移动时间表、移动路段以及是否存在行李(递送对象)。关于移动路段的指定，例如，可以将包括移动路段的地图信息读取到输入画面上，并且可以指定路线上的出发点、目的地、行驶路线或转接点。移动支持服务器10可以读取在地图上指定的每个点的地址或纬度和经度，并在输入了移动路段的列中显示读取的数据。

移动支持服务器10接收从终端40发送的移动请求信息，并将接收到的移动请求信息登记在移动支持DB200中(S2)。S2的处理由移动请求信息获取单元110进行。移动请求信息获取单元110将接收到的时间信息与移动请求信息相关联，并将关联的信息临时存储在主存储装置312的预定区域中。请求信息包括识别信息，诸如已登录的终端40的IP地址以及已经启动并执行的支持服务应用的识别号。

移动请求信息获取单元110例如使用请求用户的登录ID或移动请求信息中包括的诸如终端40的IP地址的识别信息作为检索关键字，检索在移动支持DB200中登记的请求者成员信息，并提取相应的请求者成员信息。提取的请求者成员信息被临时存储在主存储装置312的预定区域中。移动请求信息获取单元110至少将请求者成员信息中包括的用于唯一地识别请求用户的识别信息和请求用户的类型与移动请求信息相关联地登记在移动支持DB200中。移动请求信息获取单元110将提取的请求者成员信息和从终端40接收到的移动请求信息提供给收费管理单元140和车辆移动信息提供单元150。

移动支持服务器10在网上公布反映在S2的处理中登记在移动支持DB200中的移动请求信息的移动请求信息列表(S3)。S3的处理由车辆移动信息提供单元150进行。例如，车辆移动信息提供单元150将在S2的处理中提供的移动请求信息插入到已公布的移动请求信息列表中，并使用移动请求信息中包括的时间信息对移动请求信息列表进行排序。在移动请求信息列表中，例如，将文本“新”添加到新公布的移动请求信息的头部，并且移动请求信息按接收时间的顺序排序，并公布在网上。例如，响应于接收到移动请求信息或者以预定单位时间间隔，可以更新在网上公布的移动请求信息列表。可替代地，每当移动请求信息量大于预定量时，可以更新移动请求信息列表。公布在网上的移动请求信息列表可以例如基于出发点的属性信息按本地街区、省、自治区等分类和显示。车辆移动信息提供单元150可以将来自请求用户的诸如请求用户的类型、车辆30的图像信息、是否存在递送对象，递送对象的类型、行驶路线的指定、转接点的指定、转接点处行李的递送或乘客的接载等的指定条件与包括各条件的移动请求信息列表一起公布。

移动用户开始并执行终端50的浏览器，获取并浏览在网上公布的移动请求信息列表(S4)。然后，移动用户启动支持服务应用，并输入移动申请信息(S5)。例如，通过启动和执行支持服务应用，终端50登录到移动支持服务器10，然后在LCD等上显示用于输入移动申请信息的输入画面。移动用户操作例如触摸板，并输入包括期望的移动时间表和移动路段在内的移动申请信息。移动申请信息可以包括来自请求用户的诸如请求用户的类型、要移动的车辆的限制、是否存在行李(递送对象)、是否许可指定行驶路线、以及在转接点处递送行李或接载乘客的指定条件。

移动支持服务器10接收从终端50发送的移动申请信息，并将移动申请信息登记在移动支持DB200中(S6)。然后，移动支持服务器10基于移动申请信息中包括的各种信息来检索在移动支持DB200中登记的移动请求信息(S7)。S6和S7的处理由移动申请信息获取单元120进行。

例如，移动申请信息获取单元120将移动申请信息与接收时间信息相关联地临时存储在主存储装置312的预定区域中。移动请求信息包括诸如已登录的终端50的IP地址之类的识别信息和已启动并执行的支持服务应用的识别号。移动申请信息获取单元120例如使用移动申请信息中包括的诸如终端50的IP地址的识别信息作为检索关键字来检索移动支持DB200中登记的驾驶员成员信息，并提取相应的驾驶员成员信息。所提取的驾驶员成员信息被临时存储在主存储装置312的预定区域中。移动申请信息获取单元120至少将驾驶员成员信息中包括的用于唯一地识别移动用户的识别信息与移动申请信息相关联地登记在移动支持DB200中。移动请求信息获取单元110将提取的驾驶员成员信息和从终端50接收到的移动申请信息提供给收费管理单元140。

移动申请信息获取单元120基于从终端50接收到的移动申请信息中包括的信息来检索在移动支持DB200中登记的移动请求信息，并提取相应的移动请求信息。移动申请信息获取单元120可以例如使用移动申请信息中包括的术语和日期和时间形成逻辑表达式(和，或)在移动支持DB200中进行搜索。移动申请信息获取单元120将提取的移动请求信息与移动用户的驾驶员成员信息和移动申请信息相关联，并将结果提供给匹配处理单元130。

移动支持服务器10基于从终端40发送的移动请求信息和从终端50发送的移动申请信息，进行与车辆30的移动相关的需求的匹配处理(S8)。由匹配处理单元130进行S8的处理。在S8的匹配处理中，比较了移动请求信息和移动申请信息，并且为要移动的车辆30选择了移动用户。

例如，匹配处理单元130针对每条驾驶员成员信息对在S7的处理中提供的移动请求信息进行排序。这是因为对于一条移动请求信息可以存在多个移动申请者。匹配处理单元130将例如指示移动意图的单选按钮添加到针对每条驾驶员成员信息而排序的移动请求信息，并且向每个移动用户的终端50通知比较结果。

终端50接收从移动支持服务器10通知的比较结果(S9)。响应于接收到该比较结果，终端50的支持服务应用将LCD等上显示的输入画面切换到用于显示比较结果的显示画面。移动用户浏览显示在LCD等的显示画面上的比较结果，并从显示为比较结果的移动请求信息中选择期望的移动请求信息。移动用户例如通过操作触摸板等并将添加到移动请求信息的单选按钮设定为有效状态，来确定对期望的移动请求信息的移动意图(S10)。已经确定了移动意图的移动请求信息与单选按钮为无效的没有移动意图的移动请求信息一起被发送到移动支持服务器10。

匹配处理单元130收集从每个终端50发送的移动请求信息，并选择将要移动车辆30的移动用户。匹配处理单元130例如从以预定周期接收到的移动请求信息中提取已经确定移动意图的移动请求信息。

例子1

当多个移动用户已经确定了一条移动请求信息的移动意图时，匹配处理单元130参考驾驶员成员信息中包括的驾驶历史、驾驶记录、使用记录等从多个移动用户中选择移动用户。

例如，当移动请求信息包括行李(递送对象)时，匹配处理单元130可以比较驾驶历史的长度，并且可以顺序地选择具有较长驾驶历史的移动用户。匹配处理单元130可以在移动用户具有对与车辆30同类型的车辆的驾驶记录的前提下选择移动用户。当存在使用驾驶记录作为使用记录获取的指示了移动驾驶时的车辆状态的历史信息时，匹配处理单元130可以在历史信息中加速或减速、突然起动、突然停止等的频率较小的前提下选择移动用户。可替代地，匹配处理单元130可以在移动请求信息的移动路段属于移动用户所居住的区域的前提下选择移动用户。运营移动支持服务器10的支持公司可以预先确定指示了与选择相关联的驾驶可靠性的条件。

匹配处理单元130向请求用户通知预定数量的所选择的移动用户作为驾驶员信息(S11)。移动用户的驾驶员成员信息中包括的驾驶历史、驾驶记录、使用记录等被添加到驾驶员信息中作为指示驾驶可靠性的信息。请求用户浏览从移动支持服务器10通知的驾驶员信息并许可移动(S12)。例如，通过将添加到驾驶员信息的单选按钮设定为有效状态来进行移动许可。

当不许可移动时，匹配处理单元130从多个移动用户中选择下一个候选，并向请求用户通知所选择的移动用户作为驾驶员信息。当不许可对一条移动请求信息有移动意图的所有移动用户时，例如基于在下一预定周期中接收到的移动申请信息来进行移动用户的选择。

匹配处理单元130可以从具有移动意图的多个移动用户中选择预定数量的(大约三个)移动用户，并且向请求用户通知所选择的移动用户作为驾驶员信息。请求用户可以浏览从移动支持服务器10通知的驾驶员信息，并从预定数量的移动用户中选择许可移动的移动用户。

例如，匹配处理单元130可以为尚未被选择的移动用户促成替代车辆。匹配处理单元130向例如登记为请求者成员或者与支持公司合作的租借代理或租赁商通知用于识别具有移动意图的要移动的车辆30的信息以及诸如期望的移动时间表和移动路段的信息。匹配处理单元130可以促成由登记为请求者成员或与支持公司合作的租借代理或租赁商提供的车辆作为替代车辆。

例如，当没有移动用户对包括行李(递送对象)的移动请求信息有移动意图时，匹配处理单元130可以向与该移动请求信息期望相同的期望移动时间表和移动路段的移动用户给予激励。这种激励的示例是免除与移动相关的成本。通过给予激励，匹配处理单元130可以满足对包括行李(递送对象)的移动请求信息的移动需求。

例子3

对于没有移动用户具有移动意图的移动请求信息，匹配处理单元130可以查看例如移动路段。例如，假设由移动请求信息指定的移动路段包括作为出发点的点A和作为目的地的点B。当点C位于连接点A和点B的移动路径上时，匹配处理单元130可以将例如对具有包括点A和点C的移动路段的移动请求信息有移动意图的移动用户和具有包括点C和点B的移动路段的移动请求信息有移动意图的移动用户相组合。匹配处理单元130可以通过组合使用租赁汽车或共享汽车的多个移动用户来满足没有移动用户具有移动意图的移动请求信息的移动要求。

现在将描述图4。在图4中，图3的S12所示的已经被通知了许可请求用户的移动的移动支持服务器10请求钥匙信息管理服务器20发布一次性钥匙(S13)。例如，移动支持服务器10向钥匙信息管理服务器20发送发布一次性钥匙的请求，该发布一次性钥匙的请求包括从请求用户通知了移动许可的移动请求信息中的车辆30的车辆识别信息。当移动请求信息的车辆30包括行李(递送对象)时，移动支持服务器10发送包括请求用户的识别信息和移动用户的识别信息在内的用于发布一次性钥匙的请求。

钥匙信息管理服务器20从移动支持服务器10接收一次性钥匙的发布请求，并发布钥匙信息(S14)。钥匙信息管理服务器20将接收到的时间信息与一次性钥匙的发布请求中包括的车辆30的车辆识别信息相关联，并将结果临时存储在主存储装置312的预定区域中。然后，钥匙信息管理服务器20至少基于车辆30的车辆识别信息和时间信息发布使终端50用作临时电子钥匙的钥匙信息。

在钥匙发布的例子1中，钥匙信息管理服务器20例如基于车辆侧认证信息与车辆30的车辆识别信息和时间信息的组合发布一次性钥匙。在钥匙发布的例子2中，钥匙信息管理服务器20例如基于车辆30的车辆识别信息和时间信息的集合发布一对一次性钥匙。在钥匙发布的例子3中，钥匙信息管理服务器20基于时间信息发布用于临时使车辆30的锁定/解锁钥匙和发动机起动钥匙生效的一次性钥匙。

例如，当请求用户是群体等时，钥匙信息管理服务器20可以将请求用户的识别信息和移动用户的识别信息包括在来自移动支持服务器10的发布一次性钥匙的请求中。然后，钥匙信息管理服务器20可以基于车辆30的车辆识别信息、时间信息和请求用户的标识来发布钥匙信息。例如，当共享汽车的请求用户A和请求用户B请求车辆30的移动时，可以略去请求用户A和请求用户B之间的物理钥匙的送交，从而提高了便利性。类似地，钥匙信息管理服务器20可以基于车辆30的车辆识别信息、时间信息和移动用户的识别信息来发布钥匙信息。钥匙信息管理服务器20可以例如根据一次性钥匙的发布请求中包括的期望的移动时间表来设定钥匙信息的可用时段。

钥匙信息管理服务器20将所发布的钥匙信息作为一次性钥匙发送到移动支持服务器10(S15)。移动支持服务器10将从钥匙信息管理服务器20发布的一次性钥匙发送到终端50(S16)。终端50接收从移动支持服务器10发送的一次性钥匙，并将接收到的一次性钥匙临时存储在主存储装置312的预定区域中(S17)。在S16的处理中，当移动请求信息的车辆30包括行李(递送对象)时，移动支持服务器10将仅为移动用户发布的一次性钥匙发送到终端50。类似地，移动支持服务器10将仅为请求用户发布的一次性钥匙发送到终端40(虚线箭头)。终端40接收从移动支持服务器10发送的一次性钥匙，并将接收到的一次性钥匙临时存储在主存储装置312的预定区域中(S18)。

在S15的处理之后，在钥匙发布的例子2中，钥匙信息管理服务器20可以将与在S14的处理中发布给终端50的钥匙信息成对的车辆侧认证信息发送到车辆30(S19)。例如，安装在车辆30中的认证终端31经由通信单元32接收从钥匙信息管理服务器20发送的车辆侧认证信息，并且将接收到的车辆侧认证信息临时存储在主存储装置312的预定区域中(S20)。在认证时，认证终端31可以使用与钥匙信息管理服务器20中的算法相同的算法基于包括车辆30的识别信息和从移动支持服务器10接收通知时的时间信息在内的信息来生成车辆侧认证信息。例如，在钥匙发布的例子2中，与为移动用户发布的钥匙信息和为请求用户发布的钥匙信息对应的车辆侧认证信息被临时存储在认证终端31的主存储装置312中。

移动用户执行支持服务应用并使已经接收到钥匙信息的终端50用作使用车辆30的临时电子钥匙。终端50例如通过BLE通信发送对车辆30的解锁请求(S21)。当车辆30包括行李(递送物体)时，除了解锁存放有行李的行李箱之外，电子钥匙对其他的解锁(解锁登车门、后门、防盗器等)可被限制。

在钥匙发布的例子1和例子2中，车辆30基于解锁请求中包括的钥匙信息来认证从终端50发送的一次性钥匙(S22)。车辆30的认证终端31例如通过BLE通信接收伴随从终端50发送的解锁请求的钥匙信息，并且在接收到的钥匙信息对应于存储在存储器等中的车辆侧认证信息的前提下进行认证。认证终端31可以使用与钥匙信息管理服务器20中的算法相同的算法基于包括车辆30的识别信息和当从移动支持服务器10接收到通知时的时间信息在内的信息来生成车辆侧认证信息。在钥匙发布的例子3中，通过通信直接在车辆30中的专用单元和终端50之间进行对所发布的钥匙信息的通信，因此跳过了S22的处理。

车辆30响应于认证的成功或解锁的执行而向终端50通知车辆30的解锁(S23)。车辆30的解锁被通知给钥匙信息管理服务器20和移动支持服务器10(S24)。移动支持服务器10将从车辆30接收到的解锁通知的时间信息临时存储在主存储装置312的预定区域中。

在钥匙发布的例子1和例子2中，移动用户使用已经成功认证的终端50作为电子钥匙来解锁车辆30并起动发动机。在钥匙发布的例子3中，存储锁定/解锁钥匙和车辆30的发动机起动钥匙的终端50用作电子钥匙。移动用户驾驶并操作起动后的车辆30并移动到由移动请求信息指定的目的地。

下面将描述图5。在图5中，到达移动路段中的指定目的地的移动用户停止并离开车辆30，并使用用作电子钥匙的终端50向车辆30发送锁定请求(S25)。

在钥匙发布的例子1和例子2中，车辆30基于锁定请求中包括的钥匙信息来认证从终端50发送的一次性钥匙(S26)。车辆30的认证终端31通过BLE通信等接收伴随从终端50发送的锁定请求的钥匙信息，并且在接收到的钥匙信息对应于与存储在存储器等中的钥匙信息对应的预定认证信息(车辆侧认证信息)的前提下进行认证。车辆30响应于认证成功或执行锁定而向终端50通知车辆30的锁定(S27)。将车辆30的锁定通知给钥匙信息管理服务器20和移动支持服务器10(S28)。移动支持服务器10将从车辆30接收到锁定通知时的时间信息临时存储在主存储装置312的预定区域中。在钥匙发布的例子3中，通过通信直接在车辆30中的专用单元和终端50之间进行对所发布的钥匙信息的通信。因此，跳过了S26的处理。

已经接收到锁定通知的钥匙信息管理服务器20向车辆30发送使钥匙信息无效的指令(S29)。安装在车辆30中的认证终端31经由通信单元32接收从钥匙信息管理服务器20发送的钥匙信息无效化指令，并删除临时存储在主存储装置312的预定区域中的车辆侧认证信息(S30)。认证终端31可以将用于发布一次性钥匙的条件(例如，车辆30的识别信息和时间信息的组合)作为无效化列表存储在存储器中。认证终端31可以基于无效化列表中包括的车辆30的识别信息和时间信息的组合，禁止伴随终端50的认证而发布一次性钥匙。已经接收到锁定通知的移动支持服务器10可以向终端50发送删除钥匙信息的指令。终端50的支持服务应用可以基于从移动支持服务器10发送的钥匙信息删除指令删除临时存储在终端50的主存储装置312的预定区域中的钥匙信息。

已经接收到锁定通知的移动支持服务器10进行与移动支持服务相关联的结算处理(S31)。S31的结算处理由收费管理单元140进行。收费管理单元140例如基于从车辆30接收到解锁通知的时间信息和接收到锁定通知的时间信息来计算车辆30的使用时段。然后，收费管理单元140基于从移动请求信息获取单元110提供的请求者成员信息和从移动申请信息获取单元120提供的驾驶员成员信息，计算与移动支持服务相关联的费用。

收费管理单元140例如基于请求者成员信息中包括的费率表和使用时段来计算请求用户的费用。收费管理单元140例如基于驾驶员成员信息中包括的费率表和使用时段来计算移动用户的费用。收费管理单元140向终端40和终端50通知针对请求用户和移动用户计算出的与移动支持服务相关联的费用。与移动支持服务相关联的费用通过各终端的LCD等的显示画面呈现给用户。

移动支持服务器10可以随着与使用车辆进行移动有关的请求的数量的增加而减少移动用户的费用，或者将预定量的金额退还给移动用户。例如，移动支持服务器10可以准备包括到驾驶员成员信息中的多级费率表，并且随着与使用车辆进行移动有关的请求的数量的增加而切换要应用的费率表(减费费率表或退费费率表)。在包括移动支持服务器10的汽车共享系统1中，例如，当在一个区域中存在对汽车共享等的大量需求但是其中分布的车辆的数量小时，可以用于汽车共享的车辆可以由移动用户自另一区域移动过来。这可以解决可以用于汽车共享等的车辆分布的不平衡。包括移动支持服务器10的汽车共享等的支持公司可以预期销售账户的总体增加。在S31的结算处理中，随着与使用车辆进行移动有关的请求的数量的增加，减少对移动用户收取的费用或者为移动用户退还预定金额的费用，是随着与使用车辆进行移动有关的请求的数量增加而减少对移动申请者收取的费用或者向移动申请者退还预定数量的金额的结算部件的示例。

在图5中，虚线箭头和用虚线框包围的S32到S41的处理表示当车辆30包括行李(递送对象)时的请求用户使用电子钥匙的处理流程。在S32至S41的处理中，请求用户使用用于解锁和锁定存储有行李的行李箱的一次性钥匙的钥匙信息接收存储在行李箱中的递送对象。S32至S35的处理与上文参照图4描述的S21至S24的处理相同，并且S36至S41的处理与上文参照图5描述的S25至S30的处理相同。

实施例的优点

在根据本实施例的汽车共享系统中，已经接收到车辆移动的请求的移动申请者可以使用存储有所发布的钥匙信息的移动终端作为包括用于驾驶和操作车辆的临时认证信息的电子钥匙。移动申请者可以使用用作电子钥匙的移动终端来解锁车辆，并将车辆移动到由移动请求指定的目的地。利用汽车共享系统，由于携带其中存储有钥匙信息的终端的移动申请者充当临时钥匙管理者并且驾驶和操作车辆，因此可以适当地满足车辆的移动需求。

根据本实施例的汽车共享系统可以在网站上公布一条或多条车辆移动请求信息作为车辆列表。期望使用车辆进行移动的移动申请者可以通过浏览在网站上公布的车辆移动请求信息来选择期望的移动请求。

根据本实施例的汽车共享系统可以接收使用车辆列表中的车辆进行移动的申请作为移动申请者信息。汽车共享系统可以收集与车辆列表中的车辆相对应的移动申请者。

在根据本实施例的汽车共享系统中，由于车辆移动请求信息和移动申请者信息彼此进行比较，并且基于该比较结果选择移动申请者，因此可以调整车辆移动要求和移动申请者之间的要求或使用条件。

在根据本实施例的汽车共享系统中，由于钥匙信息可以包括取决于车辆的使用形式的可用时段信息，因此可以限制移动终端用作电子钥匙的可用时段。因此，可以限制对用作电子钥匙但电子钥匙的可用时段已经到期的移动终端的使用。

在根据本实施例的汽车共享系统中，由于当通知车辆已经基于所发布的钥匙信息锁定时可以使钥匙信息无效，因此可以严格地管理有移动请求的车辆的移动。

根据本实施例的汽车共享系统可以根据基于所发布的钥匙信息解锁车辆和锁定车辆的通知向与车辆移动请求关联的移动请求者和移动申请者中的至少一个收取关于车辆移动的请求的费用。汽车共享系统可以基于解锁和锁定车辆的通知根据使用时段收取费用。

根据本实施例的汽车共享系统可以随着车辆移动的请求的数量的增加而减少移动申请者的费用或者退还预定量的金额。汽车共享系统可以解决可以用于汽车共享等的车辆分配的不平衡。

上述实施例是示例，并且可以在不脱离其主旨的情况下适当地对本发明变型。

在本实施例中，已经例示了使用一次性钥匙管理移动用途的车辆30，但是与移动用途相关联的对象可以是诸如自行车或摩托车的两轮车辆或诸如船舶或无人机的设备。例如，在变型例中要与移动用途相关联操作的设备包括可以使用由钥匙信息管理服务器20管理的钥匙信息作为一次性钥匙来锁定和解锁的认证装置。认证装置可以向移动用户的移动终端发送和从该移动终端接收包括作为一次性钥匙的钥匙信息的锁定/解锁请求，因此该设备可以用于多个用户在多个不同时区中的移动。

计算机可读存储介质

使信息处理装置或其他机器或装置(以下称为计算机等)执行上述功能之一的程序可以记录在计算机可读存储介质上。通过使计算机等从存储介质读取和执行程序，可以提供该功能。

这里，计算机可读存储介质是指可以通过电、磁、光、机械或化学作用存储诸如数据或程序的信息并且可以由计算机等读取的存储介质。可以从计算机等拆卸的存储介质的示例包括软盘、磁光盘、CD-ROM、CD-R/W、DVD、蓝光盘、DAT、8毫米磁带和诸如闪存的存储卡。固定到计算机等的存储介质的示例包括硬盘和ROM。

Claims (11)

1.一种汽车共享系统，其特征在于包括服务器，所述服务器被配置为：

获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；

获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及

基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动，

其中，所述移动申请者是将所述车辆从由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的出发点驾驶到由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的目的地的驾驶员，并且关于所述车辆的所述移动的所述请求与移动请求者相关联。

2.根据权利要求1所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为将获取的一条或多条所述车辆移动请求信息在网站上作为车辆列表进行公布。

3.根据权利要求2所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为：

接收使用所述车辆列表中的车辆进行移动的申请；以及

通过接收使用所述车辆列表中的所述车辆进行移动的所述申请来获取所述移动申请者信息。

4.根据权利要求3所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为将所述车辆移动请求信息与所述移动申请者信息进行比较，并基于该比较的结果来选择移动申请者。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车共享系统，其特征在于，所述钥匙信息包括与使用所述车辆进行移动的形式相对应的可用时段信息。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为当已经接收到表明已经通过使用所述钥匙信息锁定了所述车辆的通知时，使所述服务器发布的所述钥匙信息无效。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为针对关于所述车辆的所述移动的所述请求收取费用，所述收取是根据基于所发布的钥匙信息进行了所述车辆的解锁和所述车辆的锁定的通知而进行的，与关于所述车辆的所述移动的所述请求相关联的所述移动请求者和所述移动申请者中的至少一个被收取所述费用。

8.根据权利要求7所述的汽车共享系统，其特征在于，所述服务器被配置为随着关于车辆的移动的请求的数量的增加，减少所述移动申请者被收取的费用或向所述移动申请者支付预定量的金额。

9.一种用于汽车共享的信息处理装置，所述信息处理装置的特征在于包括：

车辆移动请求信息获取单元，其被配置为获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；

移动申请者信息获取单元，其被配置为获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及

钥匙信息管理单元，其被配置为基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动，

其中，所述移动申请者是将所述车辆从由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的出发点驾驶到由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的目的地的驾驶员，并且关于所述车辆的所述移动的所述请求与移动请求者相关联。

10.一种用于汽车共享的信息处理方法，所述信息处理方法的特征在于包括：

使用计算机获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；

使用所述计算机获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及

使用所述计算机基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动，

其中，所述移动申请者是将所述车辆从由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的出发点驾驶到由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的目的地的驾驶员，并且关于所述车辆的所述移动的所述请求与移动请求者相关联。

11.一种非暂时性计算机可读存储介质，其上存储有程序，所述程序被配置为通过使计算机进行用于车辆共享系统的控制处理来使所述计算机执行用于所述车辆共享系统的信息处理方法，所述控制处理的特征在于包括：

通过所述计算机获取与关于车辆的移动的请求有关的车辆移动请求信息；

通过所述计算机获取与使用所述车辆进行移动的申请有关的移动申请者信息；以及

通过所述计算机基于所述车辆移动请求信息和所述移动申请者信息向移动申请者发布钥匙信息，所述钥匙信息用于临时解锁或锁定所述车辆并允许所述车辆移动，

其中，所述移动申请者是将所述车辆从由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的出发点驾驶到由关于所述车辆的所述移动的所述请求指定的目的地的驾驶员，并且关于所述车辆的所述移动的所述请求与移动请求者相关联。

Images