CN107481078A - 私家车联网出租方法和系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了私家车联网出租方法和系统，方法主要包括注册车主、汽车、租户和司机信息，根据汽车空闲时间和租户用车时间进行租车匹配和确定司机，之后进行身份验证和交接车辆，最后进行计费；方法支持车主、租户和司机自主设置时间和报价参与租车匹配和确定司机过程，支持多种计算租车费和司机劳务费的模式，支持系统自动进行供需撮合匹配；系统包括服务器、车主客户机、租户客户机和司机客户机；本发明提供的方法和系统可以解决当私家车主无法开车时车辆就会闲置的问题，可提高车辆共享效率，方便租户，并为私家车主和司机带来明显经济效益。

Description

私家车联网出租方法和系统

技术领域

本发明属于信息技术领域，特别涉及一种私家车联网出租方法和系统。

背景技术

随着城市中的私家车数量不断增加，停车位越来越难找，堵车现象越来越严重。为改善城市中的这些问题，基于互联网的车辆共享(Car Sharing)得到了迅速的普及，使得私家车的共享利用得到提高，从部分程度上缓解了城市拥堵现象，并方便了市民出行。

目前基于互联网的车辆共享，主要体现在“专车”和“顺风车”两类应用中。“专车”是指由打车平台认证的用于运送乘客的营运车辆，主要通过手机等移动设备完成订单预约及支付。专车的车辆来源主要包括专车自有车辆、租赁公司车辆以及私家车。“顺风车”指搭便车、顺路车、拼车的意思，车辆来源主要是私家车。

无论是“专车”还是“顺风车”，车辆来源的很大一部分都是私家车。但私家车用作“专车”或“顺风车”时，通常私家车主必须亲自开车。当私家车主因工作、休息或出差等原因无法开车时，车辆就会闲置，不利于车辆共享效率的提升。事实上，私家车大部分时间都是闲置的，如何提高闲置私家车的共享利用率成为一个难题。

中国专利申请号201280038012.2公开了车辆出租系统，该申请建议了一种用于计算机辅助地运行车辆出租系统的方法。在该方法中，给限定的用户圈子为了临时使用而提供多辆车。在一个或多个仅仅对于用户圈子允许达到的地点处提供车辆，所述地点分别具有一个或多个为车辆预留的停放位置。基于用户输入在计算机辅助的预订系统中执行车辆的预订，所述用户输入至少包括关于车辆的租用开始和租用结束以及用户标识的信息。此外，监控停放位置的传感装置查明车辆的存在。

中国专利申请号201310363354.8公开了拼出租车、分享私家车、搭顺风车的方法及其系统。方法包括：录入需求信息，根据需求信息进行匹配得到拼车信息，客户端图形化显示拼车信息，当用户确认准时出发后，根据拼车信息获取出租车信息并搭乘出租车或根据拼车信息搭乘私家车，最后，自动生成费用单明细及历史记录。该申请同时公开了一种拼出租车、分享私家车、搭顺风车的系统。

中国专利申请号201510184990.3公开了一种拼出租车或私家车、搭顺风车的方法。方法包括：进入网站或服务器交互界面后，拼车人输入起点和终点，有地图选取和文字搜索两种方式。拼车人可以选择几人行的拼车类别，以及输入拼车限制条件进行筛选。拼车人可以先进行定位等待，接收邀请信息；也可以直接选择好起点和终点，在终点或起点指定公里半径内定义为顺路。

上述申请中，申请号为201280038012.2的申请对用户圈子和用车地点做了限制，对于提高私家车的共享效率作用不大；申请号为201310363354.8和201510184990.3的申请虽然提到了拼出租车、分享私家车、搭顺风车的方法，但本质上和现有的“专车”或“顺风车”完全相同，只是提出了客户端图形化显示拼车信息、可输入拼车限制条件等用户体验上的改善。上述申请都没有解决当私家车主因工作、休息或出差等原因无法开车时，车辆就会闲置的问题。事实上，虽然私家车处于闲置状态，但很多需要租用车辆的用户拥有驾照，可以自己开车。即便需要租用车辆的用户没有驾照，很多第三方人员却拥有驾照并愿意做司机，例如专门从事酒后代驾的司机。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种私家车联网出租方法和系统，该方法和系统很好地解决了当私家车主因工作、休息或出差等原因无法开车时，车辆就会闲置的问题，可以显著提高车辆共享效率，方便了租户，为私家车主带来明显的经济效益，还可为大量第三方专职司机创造就业机会。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

私家车联网出租方法，包括如下步骤，

1】注册：

通过客户机与服务器连接，输入车主的车主信息和对应汽车的汽车信息；

通过客户机与服务器连接，输入租户的租户信息；

2】租车匹配，采用如下方式之一：

2.1】方式1：

2.1.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；

2.1.2】租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并确认；

2.1.3】生成对应的租车匹配信息；

2.2】方式2：

2.2.1】租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.2.2】车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并确认；

2.2.3】生成对应的租车匹配信息；

2.3】方式3：

2.3.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.3.2】对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配；匹配成功后生成对应的租车匹配信息；

2.4】方式4：

2.4.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；

2.4.2】租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并发送请求；

2.4.3】对应车主通过客户机从请求中做出选择；

2.4.4】生成对应的租车匹配信息；

2.5】方式5：

2.5.1】租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.5.2】车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并发送请求；

2.5.3】对应租户通过客户机从请求中做出选择；

2.5.4】生成对应的租车匹配信息；

3】身份验证：

根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法；如合法，执行步骤4】；

4】租车开始：

通过客户机访问服务器确认租车服务开始；

5】租车结束：

通过客户机访问服务器确认租车服务结束。

上述私家车联网出租方法中，所述步骤5】之后还包括计算租车费用的租车计费步骤；所述租车费用采用如下方式之一计算：

I)车主定价方式：

所述车主发布的汽车出租信息中包括出租价格信息，所述租车费用按照该出租价格信息计算；

II)租户定价方式：

所述租户发布的汽车求租信息中包括求租价格信息，所述租车费用按照该求租价格信息计算；

III)撮合定价方式：

所述车主发布的汽车出租信息中包括出租价格信息；所述租户发布的汽车求租信息中包括求租价格信息；对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价；所述租车费用按照该撮合定价的价格计算；

IV)系统定价方式：

所述汽车信息包括车型信息；所述服务器存储有基于车型信息的车型价格信息；所述租车费用按照对应的车型价格信息计算。

上述私家车联网出租方法中，所述步骤1】中，还包括通过客户机与服务器连接，输入司机的司机信息；

所述汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息产生后，还包括确定司机的步骤，采用如下方式之一实现：

A)抢单方式：

A1)司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

A2)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

B)车主授权方式：

B1)司机通过客户机选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单；

B2)对应车主通过客户机从请求中做出选择；

B3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

C)租户授权方式：

C1)司机通过客户机选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

C2)对应租户通过客户机从接单请求中做出选择；

C3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

D)系统授权方式：

D1)司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

D2)服务器从接单请求中做出选择；

D3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

E)派单方式：

E1)从司机信息中做出选择并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息；

E2)对应司机通过客户机获得该派单信息并确认；

E3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

所述步骤3】中，到场人员包括对应司机。

上述私家车联网出租方法中，所述步骤5】之后还包括计算司机劳务费用的劳务计费步骤；所述司机劳务费用采用如下方式之一计算：

i)劳务费系统定价方式：

所述服务器存储有司机劳务价格信息；

所述司机劳务费用按照该司机劳务价格信息进行计算；

ii)车主或租户定价方式：

所述汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息；

所述司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息进行计算；

iii)司机定价方式：

所述司机通过客户机接单时，输入劳务费价格信息；

所述司机劳务费用按照该劳务费价格信息进行计算；

iv)劳务费撮合定价方式：

所述汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息；

所述司机通过客户机请求接单时，输入劳务费价格信息；

在所述劳务费价格信息满足所述雇佣司机价格信息要求的前提下，进行撮合定价；

所述司机劳务费用按照该撮合定价的价格进行计算。

上述私家车联网出租方法中，所述步骤5】之后还包括评价步骤，对车主、租户或汽车进行评价。

私家车联网出租系统，包括服务器、车主客户机和租户客户机，所述车主客户机和租户客户机通过网络与服务器连接，其中：

所述服务器存储有车主的车主信息和对应汽车的汽车信息；所述服务器还存储有租户的租户信息；

还包括采用如下方式之一实现的租车匹配子系统：

方式I：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的承租模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述承租模块用于选择汽车出租信息并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式II：

包括租户客户机的求租模块、车主客户机的承接模块和服务器的匹配记录模块；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述承接模块用于选择汽车求租信息并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式III：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的求租模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述匹配记录模块用于保存对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配并生成的租车匹配信息；

方式IV：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的租车请求模块、车主客户机的租车确认模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述租车请求模块用于选择汽车出租信息并请求租车；所述租车确认模块用于选择租车请求并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式V：

包括租户客户机的求租模块、车主客户机的承接请求模块、租户客户机的承接确认模块和服务器的匹配记录模块；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述承接请求模块用于选择汽车求租信息并请求接单；所述承接确认模块用于选择承接请求并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

所述车主客户机或租户客户机还包括用于请求开始租车服务的启动模块；

所述服务器还包括用于确认租车服务开始的启动确认模块；

所述车主客户机或租户客户机还包括用于请求结束租车服务的停止模块；

所述服务器还包括用于确认租车服务结束的停止确认模块。

上述私家车联网出租系统中，所述服务器还包括用于计算租车费用的租车计费模块；

所述租车计费模块，包括车主定价模块或租户定价模块或撮合定价模块或系统定价模块；

所述车主定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，所述租车费用按照该出租价格信息计算；

所述租户定价模块用于在汽车求租信息中输入求租价格信息，所述租车费用按照该求租价格信息计算；

所述撮合定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，在汽车求租信息中输入求租价格信息，所述租车费用按照对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价的价格计算；

所述系统定价模块用于在所述服务器中存储车型信息及其车型价格信息，在汽车信息中输入车型信息，所述租车费用按照对应的车型价格信息计算。

上述私家车联网出租系统中，还包括司机客户机，所述司机客户机通过网络与服务器连接；

所述服务器还存储有司机的司机信息；

还包括采用如下方式之一实现的分配司机子系统：

方式一：

包括司机客户机的接单请求模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式二：

包括司机客户机的接单请求模块、车主客户机的车主授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单；所述车主授权模块用于车主从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式三：

包括司机客户机的接单请求模块、租户客户机的租户授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述租户授权模块用于租户从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式四：

包括司机客户机的接单请求模块、服务器的系统授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述系统授权模块用于从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式五：

包括服务器的派单模块、司机客户机的派单确认模块和服务器的记录司机模块；所述派单模块用于选择司机信息并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息；所述派单确认模块用于获得派单信息并确认；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

上述私家车联网出租系统中，所述服务器还包括用于计算司机劳务费用的劳务费计费模块；

所述劳务费计费模块，包括劳务费系统定价模块或雇佣定价模块或司机定价模块或劳务费撮合定价模块；

所述劳务费系统定价模块用于在所述服务器中存储司机劳务价格信息，所述司机劳务费用按照该司机劳务价格信息计算；

所述雇佣定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，所述司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息计算；

所述司机定价模块用于在接单请求模块中输入劳务费价格信息，所述司机劳务费用按照该劳务费价格信息计算；

所述劳务费撮合定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，在接单请求模块中输入劳务费价格信息，所述司机劳务费用按照对雇佣司机价格信息和劳务费价格信息进行撮合定价的价格计算。

上述私家车联网出租系统中，还包括用于对车主、租户或汽车进行评价的评价模块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、绝大多数私家车都存在严重的闲置问题，车主因工作等原因没有时间从事专车等服务，导致闲置的私家车无法给车主带来经济效益，高昂的停车费、保养费、保险费等成为车主的经济负担。本发明为闲置的私家车提供了很好的出租机会，无需车主亲自开车，便于闲置的私家车随时对外出租，可以显著提高车辆共享效率，可为车主带来明显的经济效益。

2、从传统的租车公司租车，不仅车型少、价格高，办理租车的手续繁琐，而且网点也少，给租车造成了诸多不便。本发明使用网络方式租车，只需一次注册，手续简便，可以提供的车型更丰富，价格可选空间大，覆盖面广，便于租户取车和还车。

3、因自身情况和车况不同，每个私家车主对其私家车的出租价格期望是不同的，每个租户对租车的价格期望也是不同的，而现有租车公司或专车的服务价格相对固定，影响了私家车主和租户的积极性。本发明支持私家车主和租户完全按照自己的意愿自主定价，并能自动对其进行撮合，提高了私家车主和租户的积极性，更为公平公正。

4、现有的专车或顺风车要求私家车主提供开车服务，对私家车主造成了诸多不便。本发明支持租户自己开车，方便了私家车主，便于私家车主充分让利，可显著降低租户的租车成本。当租户无法自己开车时，本发明还支持第三方专职司机代驾，不仅方便了车主和租户，还可为大量第三方专职司机创造就业机会。

5、通过本发明的方法，如果有大量私家车主愿意对外出租空闲车辆，这就意味着租户想用车时很容易租到合适的车辆，很多原本打算购买汽车但利用率并不高的用户可以无需购买车辆，减轻了其经济负担的同时，也缓解了城市交通拥堵和停车难的问题。

6、私家车主对外出租车辆时不完全以价格为标准，本发明支持车主通过驾龄、评价、价格、位置等因素来综合筛选租户和司机，想租就租，不想租就不租。同样，本发明也支持租户通过车况、驾龄、评价、价格、位置等因素来综合筛选租户和司机，支持司机通过车况、评价、价格、位置等因素来综合筛选租户和车主，自由选择，自由决定。

7、本发明提供多达5种租车匹配模式，便于车主和租户选择适合自己的方式。本发明还提供5种司机匹配模式，便于车主、租户和司机选择适合自己的方式。本发明在租车费用方面，提供车主定价、租户定价、撮合定价和系统定价方式，在司机劳务费方面，提供系统定价、车主定价、租户定价、撮合定价和司机定价方式，方式多样，便于车主、租户和司机选择适合自身的定价模式。

8、通过现有专车方式租车不仅成本较高，而且车型选择余地较小。本发明更容易满足租户对不同车型和租车成本的需求，租户可以按照自己的成本期望租车，并且车型选择余地大，可满足用户针对旅游、购物、商务等不同用途的用车需求。

9、通过现有专车或顺风车方式租车，因专车司机素质差异，使用专车的过程中租户个人的人身安全无法确保。本发明中，租户完全可以自己开车，基本不存在人身受到非法侵害的可能。

10、本发明提供的方法和系统，除了服务器以外，几乎无需其它硬件投资，实施成本很低，便于空闲车辆的规模化经营，便于复制推广。

附图说明

图1是私家车联网出租方法中租车匹配步骤的一种流程。

图2是私家车联网出租方法中租车匹配步骤的第二种流程。

图3是私家车联网出租方法中租车匹配步骤的第三种流程。

图4是私家车联网出租方法中租车匹配步骤的第四种流程。

图5是私家车联网出租方法中租车匹配步骤的第五种流程。

图6是私家车联网出租方法中确定司机步骤的一种流程。

图7是私家车联网出租方法中确定司机步骤的第二种流程。

图8是私家车联网出租方法中确定司机步骤的第三种流程。

图9是私家车联网出租方法中确定司机步骤的第四种流程。

图10是私家车联网出租方法中确定司机步骤的第五种流程。

图11是私家车联网出租系统的一种实施例。

图12是私家车联网出租系统的另一种实施例。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

实施例1

私家车联网出租方法中包括注册、租车匹配、身份验证、租车开始和租车结束五大步骤。

私家车联网出租方法中注册步骤包括如下内容：

通过客户机与服务器连接，输入车主的车主信息和对应汽车的汽车信息；通过客户机与服务器连接，输入租户的租户信息。

其中，客户机可以是电脑、平板或手机，服务器通常是电脑服务器。车主信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容，汽车信息可包括车号、车型、车龄等内容，租户信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容。

表1示意了车主信息的一种存储方式。

表1车主信息

账号	密码	姓名	电话	驾龄
					U01	123	张三	13911111111	5
U02	234	李四	13922222222	8

表2示意了汽车信息的一种存储方式。

表2汽车信息

车号	所属车主账号	车型	车龄
				陕A11111	U01	帕萨特2.0	3
陕A22222	U01	凯美瑞2.0	6
				陕A33333	U02	宝马525	2

表3示意了租户信息的一种存储方式。

表3租户信息

账号	密码	姓名	电话	驾龄
					Z01	abc	王五	13933333333	3
Z02	efg	赵六	13944444444	5

图1示出了私家车联网出租方法中租车匹配步骤的一种流程，包括如下步骤：

在S11中，车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息。

其中，汽车出租信息包括空闲时间。空闲时间是指对应汽车闲置可以对外出租的时间。汽车出租信息还可以包括其它信息，如出租价格等。

表4示意了汽车出租信息的一种实现方式。

表4汽车出租信息

车号	空闲时间	出租价格
			陕A11111	9:00-17:00	前2小时100元，之后30元/小时
陕A33333	11:00-16:00	300元/次

在S12中，租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并确认。

在该步骤中，租户通过客户机与服务器连接，从汽车出租信息中选择满足自身要求的记录并确认。租户可以根据空闲时间、出租价格等汽车出租信息来进行筛选并选择。租户在确认前，还可以输入求租时间等信息。

在S13中，生成对应的租车匹配信息。

在该步骤中，租车匹配信息可由服务器生成，也可以由租户使用的客户机生成。租车匹配信息可以是汽车出租信息与租户信息之间的一种连接关系，如表5所示。

表5租车匹配信息的一种实现形式

车号	空闲时间	出租价格	租户账号
				陕A11111	9:00-17:00	前2小时100元，之后30元/小时	Z01
陕A33333	11:00-16:00	300元/次	Z02

租车匹配信息还可以包括验证码，车主和租户分别通过客户机获得该验证码，在双方到场交车时可通过该验证码来判断对方的身份是否合法。

在租车匹配步骤中，车主和租户还可以在发布的内容中添加交车时间和地点等信息。

私家车联网出租方法中身份验证步骤包括如下内容：

根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法；如合法，执行租车开始步骤。

在租车匹配步骤中，如果车主和租户未发布交车时间和地点信息，生成租车匹配信息后，双方可协商交车时间和地点。双方可以通过注册的电话进行协商，也可以通过客户机安装的通讯软件进行协商。在根据协商的交车时间和地点见面后，根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法。如合法，执行租车开始步骤。

判断到场人员的身份是否合法，还可结合查验身份证或驾照等证件来进行综合判断。例如，租户“王五”确认租赁车主“李四”的汽车，但租户“王五”是为其朋友“刘七”租车，而车主“李四”请其亲戚“陈八”帮忙交接车辆。租户“王五”和车主“李四”首先将到场交接人员的信息告诉对方，“刘七”和“陈八”到场后可通过查验对方证件的方式，来确认到场人员的身份是否合法。

私家车联网出租方法中租车开始步骤包括如下内容：

通过客户机访问服务器确认租车服务开始。

在判断到场人员的身份合法后，可通过客户机访问服务器确认租车服务开始。可以是租户或车主通过客户机进行确认，也可以是双方通过客户机共同进行确认。服务器可以记录租车服务开始的时间。

私家车联网出租方法中租车结束步骤包括如下内容：

通过客户机访问服务器确认租车服务结束。

在用车结束后，可通过客户机访问服务器确认租车服务结束。可以是租户或车主通过客户机进行确认，也可以是双方通过客户机共同进行确认。服务器可以记录租车服务结束的时间。

实施例2

本实施例与实施例1的不同之处在于，私家车联网出租方法中租车匹配步骤的流程不同，如图2所示，包括如下步骤：

在S21中，租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息。

其中，汽车求租信息包括求租时间。求租时间是指租户需要用车的时间。汽车求租信息还可以包括其它信息，如求租价格、预计行驶公里数等。

在S22中，车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并确认。

在该步骤中，车主通过客户机与服务器连接，从汽车求租信息中选择满足自身要求的记录并确认。车主可以根据求租时间、求租价格、预计行驶公里数等汽车求租信息来进行筛选。如果车主有多个注册的汽车信息，在确认时通常还需指定汽车信息。

在S23中，生成对应的租车匹配信息。

在该步骤中，租车匹配信息可由服务器生成，也可以由车主使用的客户机生成。与实施例1中的租车匹配流程类似，租车匹配信息可以是汽车求租信息与车主信息或汽车信息之间的一种连接关系。

实施例3

本实施例与实施例1的不同之处在于，私家车联网出租方法中租车匹配步骤的流程不同，如图3所示，包括如下步骤：

在S31中，车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息。

其中，汽车出租信息包括空闲时间，还可以包括出租价格等其它信息；汽车求租信息包括求租时间，还可以包括求租价格等其它信息。

在S32中，对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配；匹配成功后生成对应的租车匹配信息。

在该步骤中，对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配时，应在空闲时间满足求租时间的前提下进行。空闲时间满足求租时间是指空闲时间的时间段包含求租时间的时间段。如果汽车出租信息包括出租价格，汽车求租信息包括求租价格，在对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配时，出租价格不能高于求租价格。如果有多项记录符合匹配条件，可以采用随机匹配、价格优先匹配等不同的匹配策略。如匹配成功，则服务器生成对应的租车匹配信息。

实施例4

本实施例与实施例1的不同之处在于，私家车联网出租方法中租车匹配步骤的流程不同，如图4所示，包括如下步骤：

在S41中，车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息。

其中，汽车出租信息包括空闲时间，还可以包括出租价格等其它信息。

在S42中，租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并发送请求。

在该步骤中，租户选择汽车出租信息后并不能立即成功租车，只能先向车主发送租车请求。

在S43中，对应车主通过客户机从请求中做出选择。

其中，对应车主是指与S42步骤中所选汽车出租信息对应的车主。可能有多个租户发送了租车请求，车主需从请求中做出选择。车主可以根据评价、价格、位置等因素来做出选择。车主一旦做出了选择，则其它租户的请求应当自动失效，相关时段中与所选租户相关的其它租车请求也应当自动失效。

车主做出选择需要一定的时间，为防止租户长时间等待，可限时要求做出选择。例如，可要求必须在请求发出后2小时内做出决定，或者要求比求租时间提前2小时做出决定。后面的类似实施例中，均可限时要求做出选择。

在S44中，生成对应的租车匹配信息。

在该步骤中，租车匹配信息可由服务器生成，也可以由车主使用的客户机生成。

实施例5

本实施例与实施例1的不同之处在于，私家车联网出租方法中租车匹配步骤的流程不同，如图5所示，包括如下步骤：

在S51中，租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息。

其中，汽车求租信息包括求租时间，还可以包括求租价格等其它信息。

在S52中，车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并发送请求。

在该步骤中，车主选择汽车求租信息后并不能立即成功接单，只能先向租户发送接单请求。如果车主有多个注册的汽车信息，在发送请求时通常还需指定汽车信息。

在S53中，对应租户通过客户机从请求中做出选择。

其中，对应租户是指与S52步骤中所选汽车求租信息对应的租户。可能有多个车主发送了接单请求，该租户需从请求中做出选择。租户可以根据评价、价格、位置、车型等因素来选择。租户一旦做出了选择，则其他车主的请求应当自动失效，相关时段中与所选汽车相关的其它接单请求也自动失效。

在S54中，生成对应的租车匹配信息。

在该步骤中，租车匹配信息可由服务器生成，也可以由租户使用的客户机生成。

实施例6

本实施例中，私家车联网出租方法中的租车结束步骤之后还包括计算租车费用的租车计费步骤，租车费用采用如下方式计算：

汽车出租信息中包括出租价格信息，租车费用按照该出租价格信息计算。

以表4所示的汽车出租信息为例，车号为“陕A11111”的汽车的空闲时间为“9：00-17：00”，出租价格信息为“前2小时100元，之后30元/小时”。设某租户租用该车的时间为4个小时，则租车费用为100+30*2＝160元。

出租价格信息还可以分为空闲时间内的价格和空闲时间外的价格。例如，某车的出租价格信息为“空闲时间内30元/小时，空闲时间外60元/小时”，设某租户租用该车的时间为5个小时，其中3小时为空闲时间内，2小时为空闲时间外，则租车费用为30*3+60*2＝210元。

实施例7

本实施例与实施例6的不同之处在于租车费用的计算方式不同，采用如下方式计算：

汽车求租信息中包括求租价格信息，租车费用按照该求租价格信息计算。

求租价格信息与实施例6中的出租价格信息类似，这里不再进一步解释。

实施例8

本实施例与实施例6的不同之处在于租车费用的计算方式不同，采用如下方式计算：

汽车出租信息中包括出租价格信息，汽车求租信息中包括求租价格信息，对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价，租车费用按照该撮合定价的价格计算。

对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价时，价格通常应位于出租价格信息和求租价格信息发布的价格之间。例如，某汽车出租信息中的出租价格信息为“前2小时100元，之后30元/小时”，某汽车求租信息中的求租价格信息为“前2小时150元，之后50元/小时”，由于该出租价格信息满足求租价格信息，可以对该汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配及撮合定价。设撮合定价的方式为平均价，即“前2小时125元，之后40元/小时”。设租车时间为4个小时，则租车费用为125+40*2＝205元。

实施例9

本实施例与实施例6的不同之处在于租车费用的计算方式不同，采用如下方式计算：

汽车信息包括车型信息，服务器存储有基于车型信息的车型价格信息，租车费用按照对应的车型价格信息进行计算。

例如，设某车的车型信息为“中型轿车”，服务器存储的“中型轿车”的车型价格信息为“50元/小时”。设租用该车4个小时，则租车费用为50*4＝200元。

实施例6、实施例7、实施例8和实施例9中，计算租车费用可由服务器完成，租户和车主通过客户机访问服务器获得租车费用信息。租户可以通过网络方式支付该费用。租户可以直接支付租车费用给车主，也可以通过第三方运营机构转交。租车费用还可包括油费、里程费、过桥费等，如果包含这些费用且计费由服务器完成，通常需提前向服务器输入这些费用以便服务器计算。如果司机不是车主并且在租用过程中发生了交通违章，可以通过向租户或司机预收保证金来解决，违章费用从保证金中扣除。

实施例10

本实施例中，在注册步骤中还包括如下内容：

通过客户机与服务器连接，输入司机的司机信息。

其中，司机信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容。当车主不能提供开车服务而租户又需要司机时，可由第三方的司机提供开车服务，这些司机的司机信息需要在系统中进行注册。

表6示意了司机信息的一种存储方式。

表6司机信息

账号	密码	姓名	电话	驾龄
					D01	A12	杨九	13955555555	8
D02	B34	周十	13966666666	12

汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息产生后，还包括确定司机的步骤。

图6示出了确定司机的流程，包括如下步骤：

在S61中，司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单。

汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息产生后，司机可通过客户机与服务器连接从中选择满足自身要求的记录并请求接单。司机可根据评价、价格、位置、车型、求租时间等相关信息进行筛选。如果司机选择的是汽车出租信息或汽车求租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后选择才会生效。例如，某车主发布了汽车出租信息后，某司机立即申请接单，但由于还没有租户租车，租车匹配信息尚未完全生成，该司机并没有真正获得相关任务；当有租户确认租车，即租车匹配信息完全生成后，该司机才真正获得了相关任务。

在S62中，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在该步骤中，服务器或司机使用的客户机根据司机的选择，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。表7所示的例子，为将对应的司机信息添加到表5所示租车匹配信息中的结果。

表7添加了司机信息的租车匹配信息

车号	空闲时间	出租价格	租户账号	司机账号
					陕A11111	9:00-17:00	前2小时100元，之后30元/小时	Z01	D02
陕A33333	11:00-16:00	300元/次	Z02	D01

本实施例中，身份验证步骤中的到场人员包括对应司机。

在租车匹配和确定司机步骤中，如果车主、租户和司机未发布交车时间和地点信息，司机可与车主和租户协商交车时间和地点。可以通过注册的电话进行协商，也可以通过客户机安装的通讯软件进行协商。在根据协商的交车时间和地点见面后，根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法。如果租车匹配信息包含验证码，则司机也可通过客户机获得该验证码，在到场后可通过该验证码来判断对方的身份是否合法。

实施例11

本实施例与实施例10的不同之处在于，确定司机流程不同，如图7所示，包括如下步骤：

在S71中，司机通过客户机选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单。

如果司机选择的是汽车出租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后选择才会生效。

在S72中，对应车主通过客户机从请求中做出选择。

其中，对应车主是指与S71步骤中所选汽车出租信息或租车匹配信息对应的车主。可能有多个司机发送了接单请求，车主需从请求中做出选择。车主可根据驾龄、评价、价格、位置等因素来选择司机。车主一旦做出了选择，则其他司机的接单请求应当自动失效，相关时段中与所选司机相关的其它接单请求也应当自动失效。

在S73中，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在该步骤中，服务器或车主使用的客户机根据车主的选择，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

实施例12

本实施例与实施例10的不同之处在于，确定司机流程不同，如图8所示，包括如下步骤：

在S81中，司机通过客户机选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单。

如果司机选择的是汽车求租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后选择才会生效。

在S82中，对应租户通过客户机从请求中做出选择。

其中，对应租户是指与S81步骤中所选汽车求租信息或租车匹配信息对应的租户。可能有多个司机发送了接单请求，租户需从请求中做出选择。租户可根据驾龄、评价、价格、位置等因素来选择司机。租户一旦做出了选择，则其他司机的接单请求应当自动失效，相关时段中与所选司机相关的其它接单请求也应当自动失效。

在S83中，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在该步骤中，服务器或租户使用的客户机根据租户的选择，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

可以是车主和租户共同选择的司机才能接单，相关流程类似，不再做进一步介绍。

实施例13

本实施例与实施例10的不同之处在于，确定司机流程不同，如图9所示，包括如下步骤：

在S91中，司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单。

如果司机选择的是汽车出租信息或汽车求租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后选择才会生效。

在S92中，服务器从接单请求中做出选择。

可能有多个司机发送了接单请求，服务器可根据驾龄、评价、价格、位置等因素来选择司机。可以是服务器自动选择，也可以是操作服务器的工作人员人工选择。一旦做出了选择，则其他司机的接单请求应当自动失效，相关时段中与所选司机相关的其它接单请求也应当自动失效。

在S93中，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

实施例14

本实施例与实施例10的不同之处在于，确定司机流程不同，如图10所示，包括如下步骤：

在S101中，从司机信息中做出选择并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息。

在该步骤中，可以是服务器自动从司机信息中做出选择，也可以是操作服务器的工作人员人工做出选择。做出选择后，生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息。派单信息是用于向司机发送工作任务的单据信息。如果生成的是与汽车出租信息或汽车求租信息对应的派单信息，该派单并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后才会生效。

在S102中，对应司机通过客户机获得该派单信息并确认。

对应司机是指与S101步骤所选司机信息对应的司机。对应司机通过客户机获得S101步骤生成的派单信息并确认。对应司机可以拒绝指派的任务，系统重新选择司机并派单。可要求司机在限定时间内确认。例如，可要求司机在10分钟内对派单进行确认，如超时未确认则重新选择司机并派单。也可以同时对多个司机进行派单，以先确认者为准。

在S103中，将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

实施例15

本实施例中，租车结束步骤之后还包括计算司机劳务费用的劳务计费步骤，司机劳务费用采用如下方式进行计算：

服务器存储有司机劳务价格信息，司机劳务费用按照该司机劳务价格信息进行计算。

例如，设服务器存储的司机劳务价格信息为“25元/小时”。设租车时间为4个小时，则司机劳务费用为25*4＝100元。

实施例16

本实施例与实施例15的不同之处在于，计算司机劳务费用的方式不同，采用如下方式进行计算：

汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息，司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息进行计算。

例如，设汽车出租信息或汽车求租信息中的雇佣司机价格信息为“25元/小时”。设租车时间为4个小时，则司机劳务费用为25*4＝100元。

实施例17

本实施例与实施例15的不同之处在于，计算司机劳务费用的方式不同，采用如下方式进行计算：

司机通过客户机接单时输入劳务费价格信息，司机劳务费用按照该劳务费价格信息进行计算。

设司机通过客户机接单时输入的劳务费价格信息为“20元/小时”。设租车时间为4个小时，则司机劳务费用为20*4＝80元。

本实施例中，如汽车出租信息或汽车求租信息中设定了雇佣司机价格信息，则司机输入的劳务费价格信息应满足雇佣司机价格信息的要求。如汽车出租信息和汽车求租信息中均未设定雇佣司机价格信息，则司机输入劳务费价格信息后，还需经车主或租户同意。

实施例18

本实施例与实施例15的不同之处在于，计算司机劳务费用的方式不同，采用如下方式进行计算：

汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息，司机通过客户机请求接单时输入劳务费价格信息，在劳务费价格信息满足雇佣司机价格信息要求的前提下进行撮合定价，司机劳务费用按照该撮合定价的价格进行计算。

撮合定价时，价格应位于雇佣司机价格信息和劳务费价格信息发布的价格之间。例如，雇佣司机价格信息为“30元/小时”，劳务费价格信息为“20元/小时”，由于该劳务费价格信息满足雇佣司机价格信息的要求，可以进行撮合定价。设撮合定价的方式为平均价，即“25元/小时”。设租车时间为4个小时，则司机劳务费用为25*4＝100元。

实施例19

本实施例中，在租车结束步骤之后还包括评价步骤，对车主、租户或汽车进行评价。

例如，车主可以对租户或司机进行评价，租户可以对车主、汽车或司机进行评价，司机可以对车主、汽车或租户进行评价。评价的方式可以是打分或者评论之类的形式以供参考。评价的结果还可以和相关费用挂钩。例如，租户可以对司机进行评价，根据评价结果对司机劳务费用进行计算或调整。如果与费用无关，也可以事后评价。

图11示出了本发明中私家车联网出租系统的一种实施例，包括服务器1、车主客户机2和租户客户机3。车主客户机2和租户客户机3可以是手机、笔记本电脑、平板电脑等设备。图11示出的例子还包括汽车4、车主5、租户6和网络9。车主5、车主客户机2和汽车4包含在椭圆框内，表示该车主5拥有该汽车4且使用该车主客户机2。租户6和租户客户机3包含在椭圆框内，表示该租户6使用该租户客户机3。

服务器1、车主客户机2和租户客户机3通过网络9连接。网络9可以是互联网。服务器1通常有指定的域名或网络地址，车主客户机2和租户客户机3可以通过浏览器或开发的APP应用程序访问服务器1。

服务器1存储有车主5的车主信息和对应汽车4的汽车信息。车主信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容，汽车信息可包括车号、车型、车龄等内容。

服务器1还存储有租户6的租户信息。租户信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容。

服务器1存储的车主信息、汽车信息和租户信息也可以存储在云端。例如可存储在云存储服务商提供的云存储空间中，云端与网络9连接，服务器1通过网络9存取云端上存储的信息。如果信息存储在云端，可将云端视为服务器1的外接存储器。

图11示出的私家车联网出租系统还包括租车匹配子系统，采用如下方式之一实现：

方式I：

包括车主客户机2的出租模块、租户客户机3的承租模块和服务器1的匹配记录模块。其中，出租模块用于车主5发布汽车出租信息，汽车出租信息包括空闲时间，还可以包括出租价格等其它信息；承租模块用于租户6选择汽车出租信息并确认；匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息。

租车匹配信息可以是汽车出租信息与租户信息之间的一种连接关系，如表5所示的例子。租车匹配信息还可以包括验证码，车主5和租户6分别通过客户机获得该验证码，在双方到场交车时可通过该验证码来判断对方的身份是否合法。

方式II：

包括租户客户机3的求租模块、车主客户机2的承接模块和服务器1的匹配记录模块。其中，求租模块用于租户6发布汽车求租信息，汽车求租信息包括求租时间，还可以包括求租价格等其它信息；承接模块用于车主5选择汽车求租信息并确认；匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息。

本方式中，租车匹配信息可以是汽车求租信息与车主信息或汽车信息之间的一种连接关系。

方式III：

包括车主客户机2的出租模块、租户客户机3的求租模块和服务器1的匹配记录模块。其中，出租模块用于车主5发布汽车出租信息，汽车出租信息包括空闲时间，还可以包括出租价格等其它信息；求租模块用于租户6发布汽车求租信息，汽车求租信息包括求租时间，还可以包括求租价格等其它信息；匹配记录模块用于保存对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配并生成的租车匹配信息。

在本方式中，在对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配时，求租时间的时间段需在空闲时间的时间段之内。如果汽车出租信息包括出租价格，汽车求租信息包括求租价格，在进行匹配时，出租价格不能高于求租价格。如果有多项记录符合匹配条件，可以采用随机匹配、价格优先匹配等不同的匹配策略。本方式中，租车匹配信息可以是汽车出租信息与汽车求租信息之间的一种连接关系。

方式IV：

包括车主客户机2的出租模块、租户客户机3的租车请求模块、车主客户机2的租车确认模块和服务器1的匹配记录模块。其中，出租模块用于车主5发布汽车出租信息，汽车出租信息包括空闲时间，还可以包括出租价格等其它信息；租车请求模块用于租户6选择汽车出租信息并请求租车；租车确认模块用于车主5选择租车请求并确认；匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息。

在本方式中，租户6选择汽车出租信息后并不能立即成功租车，只能先向车主5发送租车请求。可能有多个租户6发送了租车请求，对应车主5需从请求中做出选择。车主5可以根据评价、价格、位置等因素做出选择。车主5一旦做出了选择，则其他租户6的请求应当自动失效，对应租户6在相关时段中的其它租车请求也应当自动失效。车主5做出选择需要一定的时间，为防止租户6长时间等待，系统可限时要求做出选择。例如，系统可要求必须在请求发出后2小时内做出决定，或者要求比求租时间提前2小时做出决定。后面的类似方式中，系统均可限时要求做出选择。

方式V：

包括租户客户机3的求租模块、车主客户机2的承接请求模块、租户客户机3的承接确认模块和服务器1的匹配记录模块。其中，求租模块用于租户6发布汽车求租信息，汽车求租信息包括求租时间，还可以包括求租价格等其它信息；承接请求模块用于车主5选择汽车求租信息并请求承接；承接确认模块用于租户6选择承接请求并确认；匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息。

在本方式中，车主5选择汽车求租信息后并不能立即成功承接，只能先向租户6发送承接请求。如果车主5有多个注册的汽车信息，在发送请求时通常还需指定汽车信息。可能有多个车主5发送了承接请求，对应租户6需从请求中做出选择。租户6可以根据评价、价格、位置等因素做出选择。租户6一旦做出了选择，则其他车主5的请求应当自动失效，对应车主5在相关时段中的其它承接请求也应当自动失效。与方式IV类似，为防止长时间等待，系统可限时要求做出选择。

图11示出的私家车联网出租系统中，车主客户机2或租户客户机3还包括用于请求开始租车服务的启动模块，服务器1还包括用于确认租车服务开始的启动确认模块。

生成租车匹配信息后，车主5和租户6可协商交车时间和地点。双方到场后，根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法。如合法，通过车主客户机2或租户客户机3的启动模块请求开始租车服务。服务器1接收启动模块发送的请求，确认租车服务开始，通常服务器1需要记录租车服务开始的时间。

图11示出的私家车联网出租系统中，车主客户机2或租户客户机3还包括用于请求结束租车服务的停止模块，服务器1还包括用于确认租车服务结束的停止确认模块。

用车结束后，通过车主客户机2或租户客户机3的停止模块请求结束租车服务。服务器1接收停止模块发送的请求，确认租车服务结束，通常服务器1需要记录租车服务结束的时间。

服务器1还包括用于计算租车费用的租车计费模块。租车计费模块包括车主定价模块或租户定价模块或撮合定价模块或系统定价模块。

车主定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，租车费用按照该出租价格信息计算。租户定价模块用于在汽车求租信息中输入求租价格信息，租车费用按照该求租价格信息计算。撮合定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，在汽车求租信息中输入求租价格信息，租车费用按照对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价的价格计算。系统定价模块用于在服务器1中存储车型信息及其车型价格信息，在汽车信息中输入车型信息，租车费用按照对应的车型价格信息计算。

服务器1完成租车费用的计算后，车主5和租户6可通过访问服务器获得租车费用信息。租户6可以通过网络方式支付租车费用。租户6可以直接支付租车费用给车主5，也可以通过第三方运营机构转交。

图12示出了本发明中私家车联网出租系统的另一种实施例，包括服务器1、车主客户机2、租户客户机3和司机客户机7。图12示出的例子还包括汽车4、车主5、租户6、司机8和网络9。司机客户机7通过网络9与服务器1连接。司机8和司机客户机7包含在椭圆框内，表示该司机8使用该司机客户机7。

本例中服务器1、车主客户机2、租户客户机3、汽车4、车主5、租户6和网络9都与图11所示的例子类似，这里只对不同之处进行说明。

服务器1还存储有司机8的司机信息。司机信息可包括账号、密码、姓名、电话、驾龄等内容。

图12示出的私家车联网出租系统还包括分配司机子系统，采用如下方式之一实现：

方式一：

包括司机客户机7的接单请求模块和服务器1的记录司机模块。其中，接单请求模块用于司机8选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单，记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在本方式中，司机8通过司机客户机7与服务器1连接，从汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息中选择满足自身要求的记录并请求接单。如果司机选择的是汽车出租信息或汽车求租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后才会生效。司机8发出接单请求后，记录司机模块将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。车主5、租户6和司机8均可从服务器1获得加入了对应司机信息的租车匹配信息，并约定交接汽车的时间和地点，在到场后根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法。

方式二：

包括司机客户机7的接单请求模块、车主客户机2的车主授权模块和服务器1的记录司机模块。其中，接单请求模块用于司机8选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单，车主授权模块用于车主5从接单请求中做出选择，记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在本方式中，如果司机8选择的是汽车出租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后才会生效。可能有多个司机8发送了接单请求，车主5需从接单请求中做出选择。一旦做出了选择，则其他司机8的接单请求应当自动失效，对应司机8在相关时段中的其它接单请求也应当自动失效。为防止司机8长时间等待，系统可限时要求做出选择。

方式三：

包括司机客户机7的接单请求模块、租户客户机3的租户授权模块和服务器1的记录司机模块。其中，接单请求模块用于司机8选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单，租户授权模块用于租户6从接单请求中做出选择，记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在本方式中，如果司机8选择的是汽车求租信息，该选择并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后才会生效。可能有多个司机8发送了接单请求，租户6需从接单请求中做出选择。

方式四：

包括司机客户机7的接单请求模块、服务器1的系统授权模块和服务器1的记录司机模块。其中，接单请求模块用于司机8选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单，系统授权模块用于从接单请求中做出选择，记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

本方式中，选择接单请求时，可以是服务器1自动选择，也可以是操作服务器1的工作人员人工选择。

方式五：

包括服务器1的派单模块、司机客户机7的派单确认模块和服务器1的记录司机模块。其中，派单模块用于选择司机信息并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息，派单确认模块用于司机8获得派单信息并确认，记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

在本方式中，可以是服务器1自动从司机信息中做出选择，也可以是操作服务器1的工作人员人工做出选择。做出选择后，生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息。如果生成的是与汽车出租信息或汽车求租信息对应的派单信息，该派单并不会立即生效，必须等对应的租车匹配信息生成后才会生效。对应司机8可以拒绝派单信息，派单模块重新选择司机信息并生成新的派单信息。

图12示出的私家车联网出租系统中，服务器1还包括用于计算司机劳务费用的劳务费计费模块。

劳务费计费模块包括劳务费系统定价模块或雇佣定价模块或司机定价模块或劳务费撮合定价模块。

劳务费系统定价模块用于在服务器1中存储司机劳务价格信息，司机劳务费用按照该司机劳务价格信息计算。雇佣定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息计算。司机定价模块用于在接单请求模块中输入劳务费价格信息，司机劳务费用按照该劳务费价格信息计算。劳务费撮合定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，在接单请求模块中输入劳务费价格信息，司机劳务费用按照对雇佣司机价格信息和劳务费价格信息进行撮合定价的价格计算。

图11或图12所示私家车联网出租系统中，还包括用于对车主、租户或汽车进行评价的评价模块。

例如，车主可以对租户或司机进行评价，租户可以对车主、汽车或司机进行评价，司机可以对车主、汽车或租户进行评价。评价的方式可以是打分或者评论之类的形式以供参考。评价的结果还可以和相关费用挂钩。例如，租户可以对司机进行评价，根据评价结果对司机劳务费用进行计算或调整。如果与费用无关，也可以事后评价。

Claims (10)

1.私家车联网出租方法，其特征在于：包括如下步骤，

1】注册：

通过客户机与服务器连接，输入车主的车主信息和对应汽车的汽车信息；

通过客户机与服务器连接，输入租户的租户信息；

2】租车匹配，采用如下方式之一：

2.1】方式1：

2.1.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；

2.1.2】租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并确认；

2.1.3】生成对应的租车匹配信息；

2.2】方式2：

2.2.1】租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.2.2】车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并确认；

2.2.3】生成对应的租车匹配信息；

2.3】方式3：

2.3.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.3.2】对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配；匹配成功后生成对应的租车匹配信息；

2.4】方式4：

2.4.1】车主通过客户机与服务器连接，发布对应汽车的汽车出租信息；所述汽车出租信息包括空闲时间；

2.4.2】租户通过客户机与服务器连接，选择汽车出租信息并发送请求；

2.4.3】对应车主通过客户机从请求中做出选择；

2.4.4】生成对应的租车匹配信息；

2.5】方式5：

2.5.1】租户通过客户机与服务器连接，发布汽车求租信息；所述汽车求租信息包括求租时间；

2.5.2】车主通过客户机与服务器连接，选择汽车求租信息并发送请求；

2.5.3】对应租户通过客户机从请求中做出选择；

2.5.4】生成对应的租车匹配信息；

3】身份验证：

根据租车匹配信息判断到场人员的身份是否合法；如合法，执行步骤4】；

4】租车开始：

通过客户机访问服务器确认租车服务开始；

5】租车结束：

通过客户机访问服务器确认租车服务结束。

2.根据权利要求1所述私家车联网出租方法，其特征在于：所述步骤5】之后还包括计算租车费用的租车计费步骤；所述租车费用采用如下方式之一计算：

I)车主定价方式：

所述车主发布的汽车出租信息中包括出租价格信息，所述租车费用按照该出租价格信息计算；

II)租户定价方式：

所述租户发布的汽车求租信息中包括求租价格信息，所述租车费用按照该求租价格信息计算；

III)撮合定价方式：

所述车主发布的汽车出租信息中包括出租价格信息；所述租户发布的汽车求租信息中包括求租价格信息；对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价；所述租车费用按照该撮合定价的价格计算；

IV)系统定价方式：

所述汽车信息包括车型信息；所述服务器存储有基于车型信息的车型价格信息；所述租车费用按照对应的车型价格信息计算。

3.根据权利要求1所述私家车联网出租方法，其特征在于：

所述步骤1】中，还包括通过客户机与服务器连接，输入司机的司机信息；

所述汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息产生后，还包括确定司机的步骤，采用如下方式之一实现：

A)抢单方式：

A1)司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

A2)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

B)车主授权方式：

B1)司机通过客户机选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单；

B2)对应车主通过客户机从请求中做出选择；

B3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

C)租户授权方式：

C1)司机通过客户机选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

C2)对应租户通过客户机从接单请求中做出选择；

C3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

D)系统授权方式：

D1)司机通过客户机选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；

D2)服务器从接单请求中做出选择；

D3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

E)派单方式：

E1)从司机信息中做出选择并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息；

E2)对应司机通过客户机获得该派单信息并确认；

E3)将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

所述步骤3】中，到场人员包括对应司机。

4.根据权利要求3所述私家车联网出租方法，其特征在于：所述步骤5】之后还包括计算司机劳务费用的劳务计费步骤；所述司机劳务费用采用如下方式之一计算：

i)劳务费系统定价方式：

所述服务器存储有司机劳务价格信息；

所述司机劳务费用按照该司机劳务价格信息进行计算；

ii)车主或租户定价方式：

所述汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息；

所述司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息进行计算；

iii)司机定价方式：

所述司机通过客户机接单时，输入劳务费价格信息；

所述司机劳务费用按照该劳务费价格信息进行计算；

iv)劳务费撮合定价方式：

所述汽车出租信息或汽车求租信息中包括雇佣司机价格信息；

所述司机通过客户机请求接单时，输入劳务费价格信息；

在所述劳务费价格信息满足所述雇佣司机价格信息要求的前提下，进行撮合定价；

所述司机劳务费用按照该撮合定价的价格进行计算。

5.根据权利要求1所述私家车联网出租方法，其特征在于：

所述步骤5】之后还包括评价步骤，对车主、租户或汽车进行评价。

6.私家车联网出租系统，包括服务器、车主客户机和租户客户机，所述车主客户机和租户客户机通过网络与服务器连接，其特征在于：

所述服务器存储有车主的车主信息和对应汽车的汽车信息；所述服务器还存储有租户的租户信息；

还包括采用如下方式之一实现的租车匹配子系统：

方式I：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的承租模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述承租模块用于选择汽车出租信息并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式II：

包括租户客户机的求租模块、车主客户机的承接模块和服务器的匹配记录模块；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述承接模块用于选择汽车求租信息并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式III：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的求租模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述匹配记录模块用于保存对汽车出租信息和汽车求租信息进行匹配并生成的租车匹配信息；

方式IV：

包括车主客户机的出租模块、租户客户机的租车请求模块、车主客户机的租车确认模块和服务器的匹配记录模块；所述出租模块用于发布汽车出租信息，所述汽车出租信息包括空闲时间；所述租车请求模块用于选择汽车出租信息并请求租车；所述租车确认模块用于选择租车请求并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

方式V：

包括租户客户机的求租模块、车主客户机的承接请求模块、租户客户机的承接确认模块和服务器的匹配记录模块；所述求租模块用于发布汽车求租信息，所述汽车求租信息包括求租时间；所述承接请求模块用于选择汽车求租信息并请求接单；所述承接确认模块用于选择承接请求并确认；所述匹配记录模块用于保存生成的租车匹配信息；

所述车主客户机或租户客户机还包括用于请求开始租车服务的启动模块；

所述服务器还包括用于确认租车服务开始的启动确认模块；

所述车主客户机或租户客户机还包括用于请求结束租车服务的停止模块；

所述服务器还包括用于确认租车服务结束的停止确认模块。

7.根据权利要求6所述私家车联网出租系统，其特征在于：

所述服务器还包括用于计算租车费用的租车计费模块；

所述租车计费模块，包括车主定价模块或租户定价模块或撮合定价模块或系统定价模块；

所述车主定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，所述租车费用按照该出租价格信息计算；

所述租户定价模块用于在汽车求租信息中输入求租价格信息，所述租车费用按照该求租价格信息计算；

所述撮合定价模块用于在汽车出租信息中输入出租价格信息，在汽车求租信息中输入求租价格信息，所述租车费用按照对出租价格信息和求租价格信息进行撮合定价的价格计算；

所述系统定价模块用于在所述服务器中存储车型信息及其车型价格信息，在汽车信息中输入车型信息，所述租车费用按照对应的车型价格信息计算。

8.根据权利要求6所述私家车联网出租系统，其特征在于：

还包括司机客户机，所述司机客户机通过网络与服务器连接；

所述服务器还存储有司机的司机信息；

还包括采用如下方式之一实现的分配司机子系统：

方式一：

包括司机客户机的接单请求模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式二：

包括司机客户机的接单请求模块、车主客户机的车主授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或租车匹配信息并请求接单；所述车主授权模块用于车主从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式三：

包括司机客户机的接单请求模块、租户客户机的租户授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述租户授权模块用于租户从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式四：

包括司机客户机的接单请求模块、服务器的系统授权模块和服务器的记录司机模块；所述接单请求模块用于选择汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息并请求接单；所述系统授权模块用于从接单请求中做出选择；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中；

方式五：

包括服务器的派单模块、司机客户机的派单确认模块和服务器的记录司机模块；所述派单模块用于选择司机信息并生成与汽车出租信息或汽车求租信息或租车匹配信息对应的派单信息；所述派单确认模块用于获得派单信息并确认；所述记录司机模块用于将对应的司机信息添加到对应的租车匹配信息中。

9.根据权利要求8所述私家车联网出租系统，其特征在于：

所述服务器还包括用于计算司机劳务费用的劳务费计费模块；

所述劳务费计费模块，包括劳务费系统定价模块或雇佣定价模块或司机定价模块或劳务费撮合定价模块；

所述劳务费系统定价模块用于在所述服务器中存储司机劳务价格信息，所述司机劳务费用按照该司机劳务价格信息计算；

所述雇佣定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，所述司机劳务费用按照该雇佣司机价格信息计算；

所述司机定价模块用于在接单请求模块中输入劳务费价格信息，所述司机劳务费用按照该劳务费价格信息计算；

所述劳务费撮合定价模块用于在汽车出租信息或汽车求租信息中输入雇佣司机价格信息，在接单请求模块中输入劳务费价格信息，所述司机劳务费用按照对雇佣司机价格信息和劳务费价格信息进行撮合定价的价格计算。

10.根据权利要求6所述私家车联网出租系统，其特征在于：

还包括用于对车主、租户或汽车进行评价的评价模块。