CN109878385B - 用于车辆的休闲座椅 - Google Patents

用于车辆的休闲座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN109878385B
CN109878385B CN201810358903.5A CN201810358903A CN109878385B CN 109878385 B CN109878385 B CN 109878385B CN 201810358903 A CN201810358903 A CN 201810358903A CN 109878385 B CN109878385 B CN 109878385B
Authority
CN
China
Prior art keywords
seat
moving rail
frame
rail
leisure
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201810358903.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109878385A (zh
Inventor
金殷秀
张承赫
郑大瀷
许先镐
张龙喆
具尙勇
俞炳守
金泰亨
林钟虎
金烔辉
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dayuan Industry Co ltd
Hyundai Motor Co
Kia Corp
Original Assignee
Dayuan Industry Co ltd
Hyundai Motor Co
Kia Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dayuan Industry Co ltd, Hyundai Motor Co, Kia Motors Corp filed Critical Dayuan Industry Co ltd
Publication of CN109878385A publication Critical patent/CN109878385A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109878385B publication Critical patent/CN109878385B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/22—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the back-rest being adjustable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/0224—Non-manual adjustments, e.g. with electrical operation
    • B60N2/02246—Electric motors therefor
    • B60N2/02258—Electric motors therefor characterised by the mounting of the electric motor for adjusting the seat
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
    • B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/32—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use
    • B60N2/34—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles convertible for other use into a bed
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/62—Thigh-rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/90—Details or parts not otherwise provided for
    • B60N2/995—Lower-leg-rests, e.g. calf-rests

Abstract

一种用于车辆的休闲座椅，其可以包括：固定轨道，其固定至车身；第一移动轨道，其连接至固定轨道；第二移动轨道，其连接至第一移动轨道；后部连接件，其可转动地连接至固定轨道和座椅背框架；坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道；以及坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。

Description

用于车辆的休闲座椅
技术领域
本发明涉及一种用于车辆的休闲座椅，更具体的，本发明涉及这样一种用于车辆的休闲座椅技术：该种座椅构造为用于实现休闲模式和完整床模式。
背景技术
自动驾驶车辆是一种利用了自动驾驶技术的智能车辆，通过自动驾驶技术，车辆能够自主地到达目的地，而无需驾驶员对操纵杆、加速踏板、制动器等设备进行控制。近期，对于自动驾驶车辆的开发迅速地发展。
在自动驾驶模式情况下，车辆的乘员应当可以以各种姿势方便进行休息。为此，为了便于乘员休息，车辆的座椅需要在相对于座椅靠背和座椅垫的角度的各种模式中进行变化。
例如，在自动驾驶模式下的长距离行驶的情况中，车辆的座椅需要能够改变到完整床状态。但是，在传统的座椅中，座椅靠背的角度通过使用倾角调节装置来进行调整，在传统座椅转换到完整床模式时，由于倾角调节装置的结构特性，在座椅靠背与座椅垫之间形成了具有显著的高度差的台阶部分。因此，传统的座椅具有乘员无法在其上方便地休息的不足之处。
公开于本发明背景部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的各个方面致力于提供一种用于车辆的休闲座椅，该种座椅构造为实现了通过可变地调整座椅靠背和座椅垫的角度的休闲模式以及在座椅靠背与座椅垫之间不会形成台阶部分的完整床模式，并且改善了乘员的便利性。
根据上述方面，根据本发明的示例性实施方案的一种用于车辆的休闲座椅可以包括：固定轨道，其设置在车身上并且在前方方向和后方方向上延伸；第一移动轨道，其连接至固定轨道，从而能够沿着固定轨道向其前方和后方移动；第二移动轨道，其连接至第一移动轨道，从而能够沿着第一移动轨道向其前方和后方移动；后部连接件，其两个端部分别可转动地连接至固定轨道和座椅背框架；坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述座椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道；以及坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道。
所述休闲座椅可以进一步包括第一电机和第二电机，该第一电机连接至所述第一移动轨道，并且提供电力，以使第一移动轨道沿着固定轨道移动，该第二电机连接至所述第二移动轨道，并且提供电力，以使第二移动轨道沿着第一移动轨道移动。
所述休闲座椅可以进一步包括腿部支撑，其可转动地连接至所述坐垫前侧框架，其中，该腿部支撑构造为使其角度相对于所述座椅背框架和座椅垫框架而能够独立地调节。
所述休闲座椅可以进一步包括扭力弹簧，其两个端部分别固定至所述固定轨道和所述后部连接件的下端部上的铰接轴，其中，该扭力弹簧将弹性力提供至后部连接件，以使该后部连接件在使其垂直地竖立的方向上转动。
当所述第一移动轨道向前移动时，所述第二移动轨道与该第一移动轨道一起移动。
所述第二移动轨道能够相对于第一移动轨道而独立地移动。
基于所述固定轨道的后端部、第一移动轨道的后端部和第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐的初始状态，当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动时，所述座椅垫框架的角度与初始状态的角度保持一致，并且所述座椅背框架的角度改变，使得该座椅背框架向其后方倾斜，以实现休闲模式。
基于所述初始状态，当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动并且仅第二移动轨道进一步向前方移动时，所述座椅垫框架和座椅背框架的角度一起改变并且该座椅垫框架和座椅背框架形成与所述固定轨道平行，以实现完整床模式。
当实现所述完整床模式时，台阶部分并不会形成在座椅垫框架与座椅背框架之间的连接部分处。
基于所述固定轨道的后端部、第一移动轨道的后端部和第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐的初始状态，当所述第一移动轨道的位置固定并且只有所述第二移动轨道向前方移动时，所述座椅垫框架的角度改变，使得该座椅垫框架与固定轨道平行，并且所述座椅背框架的角度改变，使得该座椅背框架向其后方倾斜，以实现休闲模式。
根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅，通过利用一个固定轨道以及连接至座椅背框架和座椅垫框架的两个移动轨道，能够可变地调节座椅靠背和座椅垫的角度，从而实现了多种休闲模式和在座椅靠背与座椅垫之间不会形成台阶部分的完整床模式。因此，本发明能够显著地改善乘员的便利性。
本发明的方法和装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的实施方案中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的实施方案中进行详细陈述，这些附图和实施方案共同用于解释本发明的特定原理。
附图说明
图1为根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的休闲座椅的分解立体图；
图2和图3为休闲座椅的初始状态的立体图和侧视图，其中固定轨道和第一及第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐；
图4和图5为根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅在休闲模式中的立体图和侧视图，该休闲模式在第一和第二移动轨道从初始状态下一起向前移动时来实现；
图6和图7为完整床模式的立体图和侧视图，该完整床模式在只有第二移动轨道从图4和图5中的休闲模式状态进一步向前移动时来实现；以及
图8和图9为根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅在休闲模式中的立体图和侧视图，该休闲模式在只有第二移动轨道从初始状态下进一步向前移动时来实现。
应当理解，附图不一定是按照比例绘制，而是呈现各种特征的简化表示，以对本发明的基本原理进行说明。本发明所公开的具体设计特征(包括例如具体尺寸、方向、位置和形状)将部分地由具体所要应用和使用的环境来确定。
在这些图中，贯穿附图中的多幅图中的相同的附图标记表示本发明的相同或等同的部分。
具体实施方式
下面将详细参考本发明的各个实施方案，这些实施方案的示例呈现在附图中并描述如下。尽管本发明将与示例性实施方案相结合进行描述，应当理解本说明书并非旨在将本发明限制为这些示例性实施方案。相反，本发明旨在不但覆盖这些示例性实施方案，而且覆盖可以被包括在本发明的精神和由所附权利要求所限定的范围之内的各种选择形式、修改形式、等价形式及其它实施方案。
接下来，将参考所附附图来描述根据本发明的示例性实施方案的用于车辆的休闲座椅。
如图1、图2和图3所示，根据本发明的示例性实施方案的一种用于车辆的休闲座椅包括：固定轨道10，其设置在车身上并且在前方和后方方向上延伸；第一移动轨道20，其连接至固定轨道10，从而能够沿着固定轨道10向前和向后移动；第二移动轨道30，其连接至第一移动轨道20，从而能够沿着第一移动轨道20向前和向后移动；后部连接件40，其两个端部分别可转动地连接至固定轨道10和座椅背框架1；坐垫后侧连接件50，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部可转动地连接至所述座椅背框架1的下端部与座椅垫框架2的后端部彼此可转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部可转动地连接至所述第一移动轨道20；以及坐垫前侧框架60，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部可转动地连接至座椅垫框架2的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道30。
所述休闲座椅包括分别设置在座椅垫框架2的左侧和右侧的两个坐垫后侧连接件50。也就是说，连接轴51连接至第一移动轨道20，从而经由第一移动轨道20在其左侧方向和右侧方向上延伸，坐垫后侧连接件50的下端部分别可转动地连接至连接轴51的两个端部，并且该坐垫后侧连接件50的上端部可转动地连接至座椅背框架1的下端部与座椅垫框架2的后端部彼此可转动地连接的部分处。
图1示出了座椅靠背(靠垫)和座椅垫(座垫)而不是框架，来作为座椅背框架1和座椅垫框架2的形状。但是，为了理解本发明，座椅背框架1和座椅垫框架2可以指代为框架。
此外，本发明的休闲座椅可以进一步包括第一电机70和第二电机80，该第一电机70连接至第一移动轨道20，并且提供电力，以使第一移动轨道20沿着固定轨道10移动，该第二电机80接至第二移动轨道30，并且提供电力，以使第二移动轨道30沿着第一移动轨道20移动。
所述第一电机70使第一移动轨道20沿着固定轨道10向前和向后移动。例如，在第一电机70连接至第一移动轨道20的结构中，齿轮构件连接至第一电机70的轴，丝杆通过齿轮构件螺纹连接，并且丝杆设置在固定轨道10上，以使丝杆向前和向后延伸，当第一电机70工作时，第一移动轨道20能够沿着固定轨道10向前和向后移动。
所述第二电机80沿着第一移动轨道20向前和向后移动第二移动轨道30。用于移动所需的构造与上面所描述的第一电机70的构造相同或大致相同。
此外，根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅进一步包括腿部支撑90，其可转动地连接至坐垫前侧框架60。所述腿部支撑90的角度相对于座椅背框架1和座椅垫框架2能够进行独立地调节。
也就是说，不管如何调节座椅背框架1和座椅垫框架2的角度，利用独立的动力源可以独立地操作腿部支撑90。
此外，根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅进一步包括扭力弹簧100，其两个端部固定至固定轨道10和后部连接件40的下端部上的铰接轴41。所述扭力弹簧100将弹性力提供至后部连接件40，以在使后部连接件40垂直竖立的方向上转动该后部连接件40。
这里，将描述利用了根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅来实现休闲模式和完整床模式的过程。
图2和图3为休闲座椅的初始状态的立体图和侧视图，其中，固定轨道10、第一移动轨道20和第二移动轨道30的后端部在同一直线上对齐。
在上面描述的初始状态中，当第一电机70工作时，力施加至第一移动轨道20，以使第一移动轨道20向其前方移动。结果，第一移动轨道20的前端部与第二移动轨道30接触。因此，当第一电机70工作时，如图4和图5所示，第一移动轨道20和第二移动轨道30一起向前移动。
当凭借第一电机70的操作，第一移动轨道20和第二移动轨道30从休闲座椅的初始状态一起向前移动时，座椅垫框架2的角度保持与初始状态的角度一致，并且座椅背框架1的角度改变，因此座椅背框架1向其后方倾斜。从而实现了第一休闲模式。
第二移动轨道30相对于第一移动轨道20是可以独立移动的。也就是说，在如图4和图5所示的第一休闲模式中，当第二电机80工作时，如图6和图7所示，只有第二移动轨道30进一步向前移动。结果是，座椅垫框架2和座椅背框架1的角度均改变，因此座椅垫框架2和座椅背框架1形成与固定轨道10平行。从而能够实现完整床模式。
在根据本发明的示例性实施方案的休闲座椅中实现完整床模式时，座椅垫框架2和座椅背框架1与固定轨道10平行。因此，在座椅垫框架2与座椅背框架1之间的连接部分处不会产生台阶部分。从而乘员能够在更加舒适的状态下休息。
此外，如图2和图3所示的休闲座椅的初始状态中仅第二电机80工作时，如图8和图9所示，第一移动轨道20固定在其初始状态位置，仅第二移动轨道30沿着第一移动轨道20向前移动。结果是，座椅垫框架2的角度改变，使得座椅垫框架2与固定轨道10平行，并且座椅背框架1的角度改变，使得座椅背框架1相较于在图4和图5所示出的第一休闲模式中进一步向后倾斜。从而实现了第二休闲模式。
同时，从第一休闲模式、第二休闲模式和完整床模式到初始状态的回位过程以上面所描述的相反的顺序进行，关于回位过程的详细描述将省略。
根据上面所描述的根据本发明的示例性实施方案，通过利用一个固定轨道10以及连接至座椅背框架1和座椅垫框架2的两个移动轨道20和30，能够可变地调节座椅靠背和座椅垫，从而实现了多种休闲模式和在座椅靠背与座椅垫之间不会形成台阶部分的完整床模式。因此，本发明能够显著地改善乘员的便利性。
为了方便解释和精确限定所附权利要求，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“上面”、“下面”、“向上”、“向下”、“向上的”、“向下的”、“前”、“后”、“后部”、“内”、“外”、“内部”、“外部”、“内部的”、“外部的”、“内侧”、“外侧”、“向前”、“向后”被用于参考附图中所显示的这些特征的位置来描述示例性具体实施方案的特征。
前面对本发明具体示例性实施方案所呈现的描述是出于说明和描述的目的。前面的描述并不旨在成为穷举的，也并不旨在把本发明限制为所公开的精确形式，显然，根据上述教导很多改变和变化都是可能的。选择示例性实施方案并进行描述是为了解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的其它技术人员能够实现并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同选择形式和修改形式。本发明的范围由所附权利要求及其等价形式所限定。

Claims (8)

1.一种用于车辆的休闲座椅，该休闲座椅包括：
固定轨道，其固定至车身并且在前方和后方方向上延伸；
第一移动轨道，其连接至所述固定轨道，以能够沿着固定轨道向前方和后方移动；
第二移动轨道，其连接至所述第一移动轨道，以能够沿着第一移动轨道向前方和后方移动；
后部连接件，其第一端部和第二端部分别能够转动地连接至所述固定轨道和座椅背框架；
坐垫后侧连接件，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫后侧连接件的第一端部能够转动地连接至所述座椅背框架的下端部与座椅垫框架的后端部彼此能够转动地连接的部分处，该坐垫后侧连接件的第二端部能够转动地连接至所述第一移动轨道；以及
坐垫前侧框架，其包括第一端部和第二端部，其中，该坐垫前侧框架的第一端部能够转动地连接至所述座椅垫框架的前端部，该坐垫前侧框架的第二端部固定地连接至所述第二移动轨道，
其中，基于所述固定轨道的后端部、第一移动轨道的后端部和第二移动轨道的后端部在同一直线上对齐的初始状态，当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动时，所述座椅垫框架的角度与初始状态的角度保持一致，并且所述座椅背框架的角度改变，使得该座椅背框架向其后方倾斜，以实现第一休闲模式；
基于所述初始状态，当所述第一移动轨道和第二移动轨道一起向前移动并且该第二移动轨道进一步向其前方移动时，所述座椅垫框架和座椅背框架的角度一起改变并且该座椅垫框架和座椅背框架与所述固定轨道平行，以实现完整床模式。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，进一步包括：
第一电机，其连接至所述第一移动轨道，并且提供电力，以使该第一移动轨道沿着所述固定轨道移动；以及
第二电机，其连接至所述第二移动轨道，并且提供电力，以使该第二移动轨道沿着所述第一移动轨道移动。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，进一步包括：
腿部支撑，其能够转动地连接至所述坐垫前侧框架；
其中，该腿部支撑构造为使其角度相对于所述座椅背框架和座椅垫框架而能够独立地调节。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，进一步包括：
扭力弹性部件，其第一端部和第二端部分别固定至所述固定轨道和所述后部连接件的下端部上的铰接轴，其中，该扭力弹性部件将弹性力提供至后部连接件，以使该后部连接件在使其垂直地竖立的方向上转动。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，其中，当所述第一移动轨道向其前方移动时，所述第二移动轨道与该第一移动轨道一起移动。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，其中，所述第二移动轨道构造为相对于所述第一移动轨道独立地移动。
7.根据权利要求1所述的用于车辆的休闲座椅，其中，当实现所述完整床模式时，台阶部分构造为不会形成在座椅垫框架与座椅背框架之间的连接部分处。
8.根据权利要求5所述的用于车辆的休闲座椅，其中，基于所述初始状态，当所述第一移动轨道的位置固定并且所述第二移动轨道向该第二移动轨道的前方移动时，所述座椅垫框架的角度改变，使得该座椅垫框架与固定轨道平行，并且所述座椅背框架的角度改变，使得该座椅背框架向其后方倾斜，以实现第二休闲模式。
CN201810358903.5A 2017-12-06 2018-04-20 用于车辆的休闲座椅 Active CN109878385B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2017-0166339 2017-12-06
KR1020170166339A KR102410521B1 (ko) 2017-12-06 2017-12-06 차량용 릴렉스 시트

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109878385A CN109878385A (zh) 2019-06-14
CN109878385B true CN109878385B (zh) 2022-09-06

Family

ID=66658793

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810358903.5A Active CN109878385B (zh) 2017-12-06 2018-04-20 用于车辆的休闲座椅

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10507744B2 (zh)
KR (1) KR102410521B1 (zh)
CN (1) CN109878385B (zh)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102016225053A1 (de) * 2016-12-14 2018-06-14 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg Verstelleinrichtung für die Längsverstellung eines Fahrzeugsitzes
JP6421365B2 (ja) * 2017-02-10 2018-11-14 本田技研工業株式会社 車両シート制御システム、車両シートの制御方法、およびプログラム
JP2018198655A (ja) * 2017-05-25 2018-12-20 トヨタ紡織株式会社 乗物用シート
JP6851949B2 (ja) * 2017-10-12 2021-03-31 本田技研工業株式会社 乗物用シート
US11351891B2 (en) * 2018-09-27 2022-06-07 Faurecia Sièges d'Automobile System comprising a vehicle seat with tilting backrest
JP2020111252A (ja) * 2019-01-15 2020-07-27 日本発條株式会社 車両用シート
CN111497701B (zh) * 2020-04-30 2022-07-08 广州小鹏汽车制造有限公司 一种座椅调节方法、装置和车辆
KR102335479B1 (ko) * 2020-06-11 2021-12-03 성기수 승합차용 리어 시트 폴딩 장치
KR102450105B1 (ko) * 2020-11-19 2022-10-05 주식회사 밴텍디엔씨 침대 가변형 차량시트
US20220227268A1 (en) * 2021-01-20 2022-07-21 Lear Corporation Seat assembly
CN113335166B (zh) * 2021-07-27 2023-03-07 延锋国际座椅系统有限公司 一种连续旋转一体式腿托
KR102360200B1 (ko) 2021-10-08 2022-02-08 주식회사 디에스티 솔루션 시트 구동 장치 및 이를 포함하는 차량용 시트
KR20230068045A (ko) 2021-11-10 2023-05-17 대원정밀공업(주) 차량용 시트의 자세 조정장치

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003026918A1 (en) * 2001-09-25 2003-04-03 Johnson Controls Technology Company Seat track system
CN101863236A (zh) * 2009-04-14 2010-10-20 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 一种列车座椅
CN102218992A (zh) * 2011-06-14 2011-10-19 上海延锋江森座椅有限公司 一种座椅无级式调节结构
CN203766562U (zh) * 2014-02-27 2014-08-13 郑州宇通客车股份有限公司 座椅用坐卧动作机构及使用该机构的座椅
CN204743290U (zh) * 2015-06-10 2015-11-11 苏州嘉友吉星汽车零部件有限公司 多功能伸缩式座椅
CN108621873A (zh) * 2017-03-23 2018-10-09 现代自动车株式会社 用于车辆的座椅位置调节装置

Family Cites Families (20)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0524432U (ja) * 1991-09-17 1993-03-30 株式会社豊田自動織機製作所 リクライニング付サスペンシヨンシート
SG54502A1 (en) * 1997-02-20 1998-11-16 Singapore Airlines Ltd Improvements in transport accommodation
US20010015566A1 (en) * 1997-02-20 2001-08-23 Singapore Airlines Ltd. Transport accommodation
US6183033B1 (en) * 1998-03-31 2001-02-06 Ikeda Bussan Co., Ltd. Automobile seat
CA2625107C (en) * 2001-08-09 2009-11-03 Virgin Atlantic Airways Limited A seating system and a passenger accomodation unit for a vehicle
FR2838085B1 (fr) * 2002-04-08 2004-07-16 Sicma Aero Seat Siege a synchronisation mecanique du dossier et du repose jambes
FR2840282B1 (fr) * 2002-05-31 2004-07-30 Sicma Aero Seat Siege transformable en couchette a accoudoir deformable
US6767040B1 (en) * 2003-05-29 2004-07-27 Lear Corporation Independent back slide and stow
KR20050036555A (ko) 2003-10-16 2005-04-20 현대모비스 주식회사 차량의 시트 등받이 각도 조절장치
KR20070101929A (ko) * 2006-04-12 2007-10-18 현대자동차 유럽기술연구소 차량의 리프트블 시트
EP2646319A1 (en) * 2010-12-01 2013-10-09 Société Industrielle et Commerciale de Matériel Aéronautique Aircraft seat
KR101628403B1 (ko) * 2010-12-24 2016-06-08 주식회사다스 차량용 폴딩시트
KR101381575B1 (ko) * 2012-09-06 2014-04-07 현대다이모스(주) 차량용 시트
KR101372960B1 (ko) * 2012-11-28 2014-03-10 현대다이모스(주) 차량 시트의 폴딩 겸용 워크인 장치
DE102013012284A1 (de) * 2013-08-14 2015-02-19 Volkswagen Aktiengesellschaft Easy-Entry-Verstellmechanismus für Dive-Down-Fahrzeugsitze beziehungsweise Sitzanlagen
US9481466B2 (en) * 2014-06-26 2016-11-01 Itt Manufacturing Enterprises Llc Powered seat and control thereof
EP3197709B1 (en) * 2014-09-25 2021-07-14 Bombardier Inc. Aircraft seat
WO2016076352A1 (ja) * 2014-11-12 2016-05-19 テイ・エス テック株式会社 乗物用シート
FR3042749B1 (fr) * 2015-10-27 2018-09-14 Faurecia Sieges D'automobile Siege de vehicule automobile et vehicule automobile comprenant un tel siege
CN205365291U (zh) * 2016-01-12 2016-07-06 江苏格瑞德交通科技有限公司 一种双向滑动的电动乘客座椅

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2003026918A1 (en) * 2001-09-25 2003-04-03 Johnson Controls Technology Company Seat track system
CN101863236A (zh) * 2009-04-14 2010-10-20 上海坦达轨道车辆座椅系统有限公司 一种列车座椅
CN102218992A (zh) * 2011-06-14 2011-10-19 上海延锋江森座椅有限公司 一种座椅无级式调节结构
CN203766562U (zh) * 2014-02-27 2014-08-13 郑州宇通客车股份有限公司 座椅用坐卧动作机构及使用该机构的座椅
CN204743290U (zh) * 2015-06-10 2015-11-11 苏州嘉友吉星汽车零部件有限公司 多功能伸缩式座椅
CN108621873A (zh) * 2017-03-23 2018-10-09 现代自动车株式会社 用于车辆的座椅位置调节装置

Also Published As

Publication number Publication date
US10507744B2 (en) 2019-12-17
US20190168644A1 (en) 2019-06-06
KR20190066673A (ko) 2019-06-14
CN109878385A (zh) 2019-06-14
KR102410521B1 (ko) 2022-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109878385B (zh) 用于车辆的休闲座椅
US9371011B2 (en) Seat cushion extension apparatus
US11548410B2 (en) Seat control system for vehicle
US10543759B2 (en) Vehicle seat apparatus
US11273733B2 (en) Relaxation comfort seat for vehicle
EP3489078B1 (en) A vehicle seat
US10933787B2 (en) Head restraint follower
KR20230020154A (ko) 자동차용 시트
JP4479233B2 (ja) 車両の運転姿勢調整装置
JP2018118641A (ja) 車両用コンソール
CN218948999U (zh) 零重力车辆座椅及座椅骨架
KR102141904B1 (ko) 차량용 시트의 각도 조절 장치
JP5110267B2 (ja) 走行車両
JP5182491B2 (ja) 走行車両
JP4259301B2 (ja) 車両の運転姿勢調整装置
JP2012126153A (ja) 車両用シート
JP4742739B2 (ja) 車両用シート
JP5105076B2 (ja) 走行車両
JP2021024473A (ja) 車載シート装置
KR102083173B1 (ko) 차량용 폴딩 헤드레스트
KR100223250B1 (ko) 자동차용 시트의 위치조절장치
KR100410734B1 (ko) 자동차용 시트의 허리지지 장치
JP2022170775A (ja) 車両用シート
JP5105077B2 (ja) 走行車両
CN116600763A (zh) 稳定支承机构、使用了该机构的姿势转变辅助装置、椅子以及移动装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant