CN1087812C - 高效环保节油器 - Google Patents

高效环保节油器 Download PDF

Info

Publication number
CN1087812C
CN1087812C CN94113646A CN94113646A CN1087812C CN 1087812 C CN1087812 C CN 1087812C CN 94113646 A CN94113646 A CN 94113646A CN 94113646 A CN94113646 A CN 94113646A CN 1087812 C CN1087812 C CN 1087812C
Authority
CN
China
Prior art keywords
magnetic
permanent magnet
fuel economizer
magnetic circuit
chamber
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN94113646A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1121560A (zh
Inventor
王文浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN94113646A priority Critical patent/CN1087812C/zh
Priority to AU34239/95A priority patent/AU695491B2/en
Priority to EP95935325A priority patent/EP0791746B1/en
Priority to RU97108172/06A priority patent/RU2144622C1/ru
Priority to PCT/CN1995/000082 priority patent/WO1996012885A1/zh
Priority to AU37401/95A priority patent/AU3740195A/en
Priority to DE69518162T priority patent/DE69518162T2/de
Priority to ES95935325T priority patent/ES2153051T3/es
Priority to KR1019970702745A priority patent/KR100375268B1/ko
Priority to AT95935325T priority patent/ATE195018T1/de
Priority to CA002235885A priority patent/CA2235885C/en
Priority to PT95935325T priority patent/PT791746E/pt
Priority to JP8513567A priority patent/JPH10512640A/ja
Priority to BR9510132A priority patent/BR9510132A/pt
Priority to DK95935325T priority patent/DK0791746T3/da
Publication of CN1121560A publication Critical patent/CN1121560A/zh
Priority to GR20000402349T priority patent/GR3034659T3/el
Application granted granted Critical
Publication of CN1087812C publication Critical patent/CN1087812C/zh
Priority to JP2008061681A priority patent/JP2008180226A/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M27/00—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like
    • F02M27/04—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism
    • F02M27/045—Apparatus for treating combustion-air, fuel, or fuel-air mixture, by catalysts, electric means, magnetism, rays, sound waves, or the like by electric means, ionisation, polarisation or magnetism by permanent magnets
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06—Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Feeding And Controlling Fuel (AREA)
  • Jet Pumps And Other Pumps (AREA)
  • Threshing Machine Elements (AREA)
  • Massaging Devices (AREA)
  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Production Of Liquid Hydrocarbon Mixture For Refining Petroleum (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Catalysts (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Abstract

一种用于内燃机的磁化节油器，磁化腔内设有磁极相对的永磁体，永磁体相间隔形成0.5-2.0mm的过油间隙，还具有一与所述通腔相通并与所述磁化腔平行配置的磁滤腔，腔内置永磁体，磁化腔内两永磁体相对极的另一端分别设有磁路片，形成一闭合磁路；磁滤腔内的永磁体一端设有磁路片，另一端与设在磁滤腔底面上的磁路片相对，形成一闭合磁路，在永磁体与磁路片之间形成一固定过油间隙。还包括多腔和多油道的磁化节油器。

Description

高效环保节油器
本发明涉及一种内燃机，特别是汽车燃油发动机的磁化节油器。
为了降低发动机油耗，改进燃烧，已知一种燃油磁化法。该方法是使燃油流经燃油磁化装置，在磁场的作用下，提高油粒子的分散特性，改善其雾化水平，使其充分燃烧，从而达到节油目的。
ZL92206719.8号实用新型专利中公开了一种双腔磁化节油器，如图1所示，在其铝合金外壳的纵向有一通腔，通腔两端分别用螺纹连接管道接头。壳体配置一与纵向空腔垂直相通的磁化腔，磁化腔内容纳两块圆柱形永磁体；还有一磁滤腔，内置圆柱形永磁体。当两块永磁体N极相对装入磁化腔后，磁化腔上端由圆柱形堵头密封。该实用新型的优点是永磁体具有较高的磁能积和内禀矫顽力，无需再叠加静电场既可产生较强的磁化作用，使燃油充份燃烧，使发动机输出功率增加。同时使燃烧所产生的一氧化碳和碳氢化合物的含量下降。此外，燃油中的铁磁物质可由磁滤腔中的磁铁吸附，而减少在磁滤腔中的堆积。
但在该实用新型中，永磁体的设置不能在节油器中形成闭合的磁路，使磁场强度受到影响，所以仍存在要进一步增强磁场，以促进燃油磁化的问题。
本发明的目的是对上述结构进行改进，提供一种新型的磁化节油器结构，能在节油器中形成闭合磁路，从而增强磁场强度，进一步提高燃油的磁化效果，而使燃油的燃烧效率进一步提高，增加发动机的输出功率，从而实现节油和尾气净化。同时能充分提高磁滤腔的器械磁场强度，使悬浮于燃油中的铁磁性物质完全吸附于磁滤腔中，而不再阻塞磁化腔。
本发明提供了一种用于内燃机的磁化节油器，包括一具有纵向通腔的壳体，通腔两端分别密封地配置一与供油管路相通的管道接头，该管道接头具有喇叭形流道，与通腔垂直的磁化腔内设有两块磁极相对的永磁体，永磁体相间隔形成0.5-2.0mm的过油间隙；还具有一与所述通腔相通并与所述磁化腔平行配置的磁滤腔，腔内设置永磁体，其特征在于：磁化腔内两永磁体相对极的另一端分别设有磁路片，从而形成一闭合磁路；磁滤腔内的永磁体一端设有磁路片，另一端与设在磁滤腔底面上的磁路片相对，从而形成一闭合磁路，在永磁体与磁路片之间形成一固定过油间隙。
与先有技术相比，由于采用了本发明的带磁路片的节油器结构，能在节油器中形成闭合式磁路，能大大提高器械磁场强度，提高了对燃油的磁化效率，而实现节油和净化尾气的目的。
图1是先有技术的磁化节油器剖面图；
图2是本发明磁化节油器的剖面图；
图3是本发明磁化节油器的俯视图；
图4是本发明磁化节油器第二实施例的剖面图；
图5是本发明磁化节油器第三实施例的剖面图。
下面通过实施例并参照附图对本发明进行描述。在附图中相同的部件用同一标号表示。
如图2所示，标号1表示壳体，用铝合金压铸而成。壳体1具有一纵向圆形通腔，通腔两端内壁分别加工出内螺纹。壳体1上形成一磁滤腔和一磁化腔，磁滤腔和磁化腔均与壳体1的纵向通腔垂直设置并与其相通。通腔两端分别通过螺纹密封地连接于管道接头13和14，管道接头可由铝合金或黄铜制造，接头内流道的形状制成一端为向外的喇叭形，与节油器相连接，其余为直管形，与供油管，化油器，或喷油泵等相通。
磁化腔为一圆形孔，其中装有两块磁极相对的永磁体3和4，永磁体3和4之间形成0.5-2.0mm的过油间隙，永磁体3和4可以是N极与N极相对，S极与S极相对，或N极与5极相对，在两永磁体3和4相对磁极的另一端分别设有磁路片7和8，从而形成一闭合磁路。
磁滤腔为一台阶孔，与壳体1纵向通腔和壳体1表面相通，磁滤腔内装有一永磁体2，永磁体2一端设有一磁路片6，另一端与设在磁滤腔底面上一个的磁路片5相对，从而形成一闭合磁路。在永磁体2和磁路片5之间形成一固定的过油间隙，在本实施例中，该间隙为大约1-5mm，最佳为2-3mm。磁路片5装在磁滤腔底部的壳体凹部上，可用过盈配合及工业胶压粘而成。
由于在磁化腔和磁滤腔中采用了上述的磁路片装置，于是形成了具有强大磁场的闭合磁路，从而大大提高了对油路中燃油的磁化作用，具有显著的节油效果和尾气净化作用。
在本实施例中，所采用的永磁体2，3和4均为NF30材料制成的圆柱体，其直径和高度均可在6-80mm之间。永磁体的内禀矫顽力为18000-20000奥斯特。采用已有技术充磁后，N极面磁场强度为4000-5200高斯。
在本实施例中，磁路片5，6，7和8为圆片状或圆柱体状，直径为6-80mm，厚度为0.3-10mm。所述磁路片5，6，7和8均可由工业纯铁DT4材料，或矽钢片等导磁材料制造。
燃油发动机运转时，燃油经供油管进入双腔磁化节油器。燃油在流经永磁体2与磁滤腔底部磁路片5之间形成的过油间隙时，过流面积急骤发生变化，燃油流速由慢骤然变快，基本形成紊流。处于紊流状态下的燃油分子团结构相互碰撞磨擦，在分子布朗运动作用下，其团块结构由较稳定状态转为亚稳态。在磁滤腔中永磁体2与磁路片5和6形成的闭合磁路的预磁化作用下，使亚稳态的分子团部分地解体，油粒子细化，趋向分散，同时悬浮在燃油中的铁磁微粒完全吸附于永磁体2上，使燃油净化。从该过油间隙流出的燃油经过壳体纵向通腔进入两磁极相对的永磁体3和4间形成的过油间隙，其过流面积由小变大又骤然变得很小，此时已成为高速紊流状态的燃油再次受到由永磁体3和4与磁路片7和8所形成闭合磁路中高密度磁力线的强烈作用，亚稳态的分子团进一步大量解体，使燃油粘度和密度降低，油粒子进一步细化，更易分散，提高燃油雾化水平，显著提高了与氧气结合的条件，使燃油能更充分地燃烧，提高了发动机的输出功率，并使发动机尾气得到净化。
在装配时，应先将磁路片7和8分别置于两永磁体3和4相对极的另一端上，将永磁体3和4装入磁化腔，然后安装圆形堵头10，并用粘合剂密封粘固，保证其不泄漏。永磁体3和4之间的过油间隙应保证在0.5-2.0mm之间。安装管道接头13和14。然后将磁路片5过盈粘压在磁滤腔底部的凹坑内，磁路片5的直径应小于永磁体2约1毫米。再将永磁体2的一个磁极对着磁路片5装入磁滤腔，一个台阶限制永磁体2到一定位置，使磁路片5与磁极之间的过油间隙最好在大约2-3mm之间。最后拧紧腔盖9，使其密封粘结。
当将本发明的磁化节油器装在发动机上时，其连接位置视发动机种类稍有不同。安装在汽油发动机上时，节油器进油接口与汽油泵供油管路相连，出油接口与汽化器相连，最好直接装在汔化器上。当装在柴油发动机上时，其进油接口与滤清器出油管相连，出油接口与喷油泵相连，最好直接安装在喷油泵进油口上。
图4和图5分别显示了本发明的第二和第三实施例。分别为多腔和多油路的节油器，它们适用于大吨位汽车，拖拉机，铁路机车，舰船等的大型内燃机。
图4中显示了一多腔磁化节油器，在其纵向通腔中垂直并平行设置(三或)多个磁化腔，内置多对带磁路片的永磁体，永磁体和磁路片的配置与第一实施例相同。设置多对永磁体是为了对燃油反复进行磁化，从而提高磁化效果。
图5中显示了一多油道磁化节油器，壳体中设有多个平行设置的纵向通腔，各通腔端部与共同的进出油管道接头相连，每一通腔中与第二实施例相同地设置若干成对的带磁路片的永磁体，其特别适用于大型内燃机的燃油磁化。
与先有技术相比，本发明的节油器具有下述优点：
1.由于有工业纯铁或矽钢片制的磁路片的存在，使本节油器内形成闭合式磁路，大大提高了器械磁场强度，使磁滤腔内的器械磁场强度提高50％，磁化腔内提高了10％以上，从而充分提高了对燃油的磁化效率。
2.由于采用了强化二级或多级磁化处理，其叠加效果更充分发挥了永磁体的高磁能积，高面场强度对燃油的磁化作用，而实现进一步节油和降低有害物质的排量。实验和实践表明，本发明的节油率可高达10％-25％；CO和HC下降20％-80％，CO平均下降35％，最高可下降80％；HC平均下降30％，最高下降80％；烟度下降20％以上。
3.磁滤腔中的器械磁场的强度高达6000高斯，除对燃油起第一级磁化作用外，还可充分吸附燃油中的铁磁性物质微粒，可有效地避免磁化腔中永磁体上铁磁物质的堆积。
上面参照附图对本发明的实施例作了描述。本发明可有许多变化和变型，都在本发明的精神范围之中。

Claims (8)

1.一种用于内燃机的磁化节油器，包括一具有纵向通腔的壳体(1)，通腔两端分别密封地配置一与供油管路相通的管道接头(13)和(14)，该管道接头(13)和(14)具有喇叭形流道，通腔中的磁化腔内设有磁极相对的永磁体(3)和(4)，永磁体(3)和(4)相间隔形成0.5-2.0mm的过油间隙，还具有一与所述通腔相通并与所述磁化腔平行配置的磁滤腔，腔内置永磁体(2)，其特征在于：磁化腔内两永磁体(3)和(4)相对极的另一端分别设有磁路片(7)和(8)，从而形成一闭合磁路；磁滤腔内的永磁体(2)一端设有磁路片(6)，另一端与一设在磁滤腔底面上的磁路片(5)相对，在永磁体(2)与磁路片(5)之间形成一固定过油间隙。
2.如权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于：所述磁化腔内磁极相对的永磁体(3)和(4)可以是N极与N极相对，S极与S极相对，或N极与S极相对，所述磁路片(7)和(8)分别设在与两相对磁极相反的另一端上。
3.如权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于：所述磁滤腔内永磁体(2)与磁滤腔底面上的磁路片(5)之间的过油间隙为1-5mm。
4.如权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于：所述磁路片(5)，(6)，(7)和(8)为圆片状或圆柱体状，直径为6-80mm，厚度为0.3-10mm。
5.如权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于：所述磁路片可由工业纯铁DT4材料或矽钢片等导磁材料制成。
6.如权利要求1所述的磁化节油器，其特征在于：所述永磁体(2)，(3)和(4)由NF30H材料制成，其内禀矫顽力为18000-20000奥斯特，极面磁场强度为4000-5200高斯。
7.如权利要求1-6所述的磁化节油器，其特征在于：所述节油器为设有多对永磁体(3)和(4)的多腔节油器。
8.如权利要求1-6所述的磁化节油器，其特征在于：所述节油器为设有多个通腔的多油道节油器。
CN94113646A 1994-10-25 1994-10-25 高效环保节油器 Expired - Fee Related CN1087812C (zh)

Priority Applications (17)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN94113646A CN1087812C (zh) 1994-10-25 1994-10-25 高效环保节油器
AU34239/95A AU695491B2 (en) 1994-10-25 1995-10-16 A high efficiency and environmental protection fuel- economizer
PT95935325T PT791746E (pt) 1994-10-25 1995-10-25 Aparelho economizador de combustivel
PCT/CN1995/000082 WO1996012885A1 (fr) 1994-10-25 1995-10-25 Appareil d'economie de carburant
AU37401/95A AU3740195A (en) 1994-10-25 1995-10-25 Fuel-saving apparatus
DE69518162T DE69518162T2 (de) 1994-10-25 1995-10-25 Brennstoffsparvorrichtung
ES95935325T ES2153051T3 (es) 1994-10-25 1995-10-25 Aparato economizador de combustible.
KR1019970702745A KR100375268B1 (ko) 1994-10-25 1995-10-25 자화연료절약장치
EP95935325A EP0791746B1 (en) 1994-10-25 1995-10-25 Fuel-saving apparatus
CA002235885A CA2235885C (en) 1994-10-25 1995-10-25 A high efficiency and environmental protection fuel-economizer
RU97108172/06A RU2144622C1 (ru) 1994-10-25 1995-10-25 Высокоэффективный экологически чистый топливный экономайзер
JP8513567A JPH10512640A (ja) 1994-10-25 1995-10-25 高効率および環境保護の燃料エコノマイザ
BR9510132A BR9510132A (pt) 1994-10-25 1995-10-25 Economizador de combustível de magnetização
DK95935325T DK0791746T3 (da) 1994-10-25 1995-10-25 Brændstofbesparende indretning
AT95935325T ATE195018T1 (de) 1994-10-25 1995-10-25 Brennstoffsparvorrichtung
GR20000402349T GR3034659T3 (en) 1994-10-25 2000-10-23 Fuel-saving apparatus
JP2008061681A JP2008180226A (ja) 1994-10-25 2008-03-11 高効率および環境保護の燃料エコノマイザ

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN94113646A CN1087812C (zh) 1994-10-25 1994-10-25 高效环保节油器

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1121560A CN1121560A (zh) 1996-05-01
CN1087812C true CN1087812C (zh) 2002-07-17

Family

ID=5036785

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN94113646A Expired - Fee Related CN1087812C (zh) 1994-10-25 1994-10-25 高效环保节油器

Country Status (15)

Country Link
EP (1) EP0791746B1 (zh)
JP (2) JPH10512640A (zh)
KR (1) KR100375268B1 (zh)
CN (1) CN1087812C (zh)
AT (1) ATE195018T1 (zh)
AU (2) AU695491B2 (zh)
BR (1) BR9510132A (zh)
CA (1) CA2235885C (zh)
DE (1) DE69518162T2 (zh)
DK (1) DK0791746T3 (zh)
ES (1) ES2153051T3 (zh)
GR (1) GR3034659T3 (zh)
PT (1) PT791746E (zh)
RU (1) RU2144622C1 (zh)
WO (1) WO1996012885A1 (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102536552A (zh) * 2011-05-23 2012-07-04 李旭 外置节油器的柴油汽车油箱

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1087812C (zh) * 1994-10-25 2002-07-17 王文浩 高效环保节油器
GB9816332D0 (en) * 1998-07-28 1998-09-23 Mitech Uk Limited Magnetic treatment of fluids
FR2848254A1 (fr) * 2002-12-05 2004-06-11 Ernest Pierre Pouillaude Chambre de magnetisation destinee a ioniser des elements liquides ou gazeux
CN100453624C (zh) * 2003-04-23 2009-01-21 王文浩 纳米颗粒燃料油及其制备方法
US20090277157A1 (en) * 2008-05-07 2009-11-12 Hitor Group, Inc. Apparatus for improving fuel efficiency and reducing emissions in fossil-fuel burning engines
EP2218898A1 (en) 2009-02-11 2010-08-18 Instalaciones Y Proyectos Electricos Castellon, S.L. Fuel saving device
JP4912508B2 (ja) * 2009-04-02 2012-04-11 株式会社ソーワ・テクノ 磁気処理装置
LV13934B (lv) * 2009-04-09 2009-07-20 Aleksejs Ivanovs Ierīce šķidrumu magnētiskai apstrādei
US8999158B2 (en) 2010-09-16 2015-04-07 Wallace Taylor Irvin In-line fuel conditioner
FR2971952B1 (fr) * 2011-02-28 2016-04-15 Hypnow Dispositif de traitement magnetique de fluides
RU2480612C2 (ru) * 2011-03-29 2013-04-27 Александр Сергеевич Тумашев Устройство для магнитной обработки углеводородного топлива на основе постоянных магнитов
FR2993934A1 (fr) * 2012-07-24 2014-01-31 Ernest Pierre Pouillaude Procede combine de magnetisation des fluides
EA025655B1 (ru) 2012-09-12 2017-01-30 Камо Володяевич Курегян Устройство для структурирования и поляризации топлива, горючей смеси или воды
EP2839875A1 (en) * 2013-08-19 2015-02-25 Alnico Technologies Limited Magnet enhancement of chemical processes and magnetic field implementation for liquid quality enhancement
CN107762683A (zh) * 2017-11-30 2018-03-06 邓冬来 一种汽车节能的双重动力提升器

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2120189U (zh) * 1992-04-15 1992-10-28 北京远通公司 双腔磁化节油器
CN2157990Y (zh) * 1993-02-25 1994-03-02 肖大文 磁化节油净化器

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS56115446U (zh) * 1980-02-01 1981-09-04
US4372852A (en) * 1980-11-17 1983-02-08 Kovacs Albert J Magnetic device for treating hydrocarbon fuels
JPS5825561A (ja) * 1982-04-13 1983-02-15 Katsuro Yoshimura 配管内流体の磁場を与えるための軽量磁界処理装置
CN2049269U (zh) * 1988-10-08 1989-12-13 王云敏 悬浮式多极磁化节油器
US5124045A (en) * 1990-06-05 1992-06-23 Enecon Corporation Permanent magnetic power cell system for treating fuel lines for more efficient combustion and less pollution
JPH04185703A (ja) * 1990-11-19 1992-07-02 Takao Kk かがり孔補強材及びその製造方法
US5063368A (en) * 1990-12-18 1991-11-05 Reza Ettehadieh Magnetic assembly for enhancing fuel combustion
CN2103654U (zh) * 1991-11-11 1992-05-06 李晓光 阵列式磁化节油器
DE4223628A1 (de) * 1992-07-17 1994-01-20 Albrecht Dietzel Vorrichtung zur physikalischen Flüssigkeitsbehandlung
US5243946A (en) * 1992-12-07 1993-09-14 Gekko International, L.C. Apparatus for the magnetic treatment of fuel
CN2140967Y (zh) * 1992-12-28 1993-08-25 北京市朝阳区京马永磁元件厂 防污节能加力器
CN2170380Y (zh) * 1993-05-18 1994-06-29 凌区宝儿 一种节油器
US5348050A (en) * 1993-07-19 1994-09-20 Ashton Thomas E Magnetic fluid treatment device
CN1087812C (zh) * 1994-10-25 2002-07-17 王文浩 高效环保节油器
WO1997001702A1 (en) * 1995-06-28 1997-01-16 Rem 95 Di Deiana M.L. & C. S.A.S. A device for conditioning fuel
JPH09242623A (ja) * 1996-03-01 1997-09-16 Hiroshi Mizuno 磁化器

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2120189U (zh) * 1992-04-15 1992-10-28 北京远通公司 双腔磁化节油器
CN2157990Y (zh) * 1993-02-25 1994-03-02 肖大文 磁化节油净化器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102536552A (zh) * 2011-05-23 2012-07-04 李旭 外置节油器的柴油汽车油箱

Also Published As

Publication number Publication date
AU3423995A (en) 1996-05-09
JPH10512640A (ja) 1998-12-02
AU695491B2 (en) 1998-08-13
EP0791746A1 (en) 1997-08-27
EP0791746A4 (en) 1998-06-03
CN1121560A (zh) 1996-05-01
PT791746E (pt) 2001-01-31
DE69518162D1 (de) 2000-08-31
CA2235885C (en) 2008-01-08
GR3034659T3 (en) 2001-01-31
ATE195018T1 (de) 2000-08-15
DE69518162T2 (de) 2001-03-15
ES2153051T3 (es) 2001-02-16
CA2235885A1 (en) 1996-05-02
DK0791746T3 (da) 2000-12-04
RU2144622C1 (ru) 2000-01-20
BR9510132A (pt) 1997-10-14
AU3740195A (en) 1996-05-15
WO1996012885A1 (fr) 1996-05-02
JP2008180226A (ja) 2008-08-07
EP0791746B1 (en) 2000-07-26
KR100375268B1 (ko) 2003-05-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN1087812C (zh) 高效环保节油器
US4538582A (en) Method of combusting fuel in an internal combustion engine and its apparatus
CN2217689Y (zh) 高效环保节油器
CN2120189U (zh) 双腔磁化节油器
MXPA97003009A (en) Economizer of high efficiency fuel and with ambien protection
CN2729345Y (zh) 车用节能环保发动机
CN2451742Y (zh) 机动车交变磁场节油器
GB2155993A (en) Magnetic treatment of i.c. engine fuel
CN2727428Y (zh) 交变磁化式汽车节油器
CN2049269U (zh) 悬浮式多极磁化节油器
CN2720139Y (zh) 一种磁化节油器
CN2450399Y (zh) 高效环保节油器
CN2140967Y (zh) 防污节能加力器
CN2220540Y (zh) 内燃机节油装置
CN2437973Y (zh) 一种稀土磁化节油器
CN2564767Y (zh) 一种环保节油器
CN2413037Y (zh) 液体磁化器
CN2222242Y (zh) “t型强化磁场”磁化节油器
CN2462097Y (zh) 劣质油高效环保节油器
CN2230881Y (zh) 燃油磁化器
CN2737972Y (zh) 发动机节能净化装置
CN2711396Y (zh) 内燃机节油器
CN2140432Y (zh) 防污节能加力器
CN2229532Y (zh) 燃油净化节油装置
CN2165237Y (zh) 双曲油路磁化节油净化器

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
AR01 Abandonment of patent right to avoid double patenting

According to article 9 of the patent law and article 13 of the detailed rules for the implementation of the patent law: 94113646.9 of the invention patents in the current issue of authorization announcement, and at the same time corresponding to the 94246197.5 utility model patent to be given up, and in the 18 volume of the 29 issue of the new type of communique on the patent right to abandon the announcement.

C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20020717

Termination date: 20111025