CN2451742Y - 机动车交变磁场节油器 - Google Patents
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Abstract
一种机动车交变磁场节油器，它包括壳体、磁铁，所述磁铁至少为两对极，相对于油液的流动方向，相邻两对极磁铁形成的磁场方向相反。这种结构的节油器，可对燃油产生较强的磁化作用，使燃烧更加充分，提高了燃油的燃烧率，减少了废气的排放量，从而减少了汽缸积碳，延长了发动机、火花塞的使用寿命。
Description
本实用新型涉及一种内燃机节油器，尤其是安装在机动车油路中的用磁场处理燃油的机动车节油器。
在现代生产和生活中，机动车是人们重要的交通运输工具。对于众多的汽车用户来说，节约燃油、减少污染是亟待解决的问题。在现有的节油装置中，有一种安装在油路中的磁化节油器，当燃油流过节油器的过油通道中由两块磁铁形成的磁场时，燃油会被部分磁化，从而起到助于燃烧、节约燃油的作用，采用这种装置后可节油8-16％。依据最新磁化理论和实验证实，燃油如果经过交变磁场的多次作用，可以使燃油粒子团充分离散雾化，提高燃油分子与氧分子的结合率，达到燃烧更加充分、节约燃油的效果。而现有的磁化节油器，对流动的油液只形成固定的磁场作用，未能形成交变磁场，对燃油的磁化作用较弱，节油率也难以提高。
本实用新型的目的在于提供一种可产生交变磁场、对燃油进行强力磁化的机动车节油器。
本实用新型的目的是由以下方案实现的。
一种机动车交变磁场节油器，它包括内部设有过油通道的壳体、在过油通道两端口的进油嘴和出油嘴，以及安装在过油通道两侧相对位置上、其磁性相反、并在油路中形成磁场的磁铁，其最大的改进在于，所述磁铁至少为两对极，相对于油液的流动方向、相邻两对极磁铁形成的磁场方向相反。
上述机动车交变磁场节油器，所述磁铁的磁隙为2-10毫米。
上述机动车交变磁场节油器，所述过油通道呈S型设置，所述磁铁沿壳体纵轴线方向平行排列，并嵌装在密封的壳体中。
上述机动车交变磁场节油器，所述壳体为分体结构。
上述机动车交变磁场节油器，所述过油通道的入口处安装过滤网或滤芯。
上述机动车交变磁场节油器，所述磁铁的磁场强度大于2500高斯。
采用这种结构的节油器，可对燃油产生较强的交变磁化作用，使燃烧更加充分，提高了燃油的燃烧率，减少了废气的排放量。实践证明，不同车型的车辆安装本节油器后可节油18-30％，比普通磁化节油器节油率提高10-14％；废气排放量减少80％；发电机噪音降低5-10分贝。由于燃油燃烧充分，减少了汽缸积碳，延长了发动机、火花塞的使用寿命。此外，本实用新型还具有结构简单、制造容易、成本低廉、体积小巧等优点。
下面结合附图对本实用新型进行详述。
图1是本实用新型的剖视图；
图2是本实用新型另一结构方式的剖视图。
由图1可见，非铁磁材料制成的壳体1是由三层分体组装而成。壳体1内的过油通道3呈S型设置。在通道3与壳体1的纵轴线垂直的部位，沿通道3的两侧平行排列四组钕铁硼永久磁铁2，磁铁2嵌装在密封的壳体1相应的槽中。相邻两磁铁2的异性磁极相对，间距2-10毫米。磁场强度达2500高斯以上。这种结构由四组磁铁形成三个磁场，磁场方向相对于油液流动方向交替发生180度的变化。当油液通过节油器时，三次正交切割磁力线并受到交变磁场的作用，因而可大大加强磁化效果。其机理如下：燃油为碳氢物质，具有抗磁性，自然状态下其微粒结成粒子团，其聚集度与其分子量成正比，同时与外界压力、温度、磁场、电场有密切关系。当燃油通过反复交变的强磁场时，粒子团必须克服磁场力而作功，减弱了粒子团的聚集力，使粒子团聚集密度下降。当磁场交变频率达到一定程度时，将发生共振、重整现象，使燃油粒子团产生离散雾化，燃油气雾与空气充分混合，提高了燃油分子与氧分子的结合率，因此燃烧更加充分。
在壳体两端口分别装有连接油路的进油嘴4和出油嘴5。也可以采用注塑的方式把进油嘴4和出油嘴5与壳体1加工成一体。壳体1的分体形式可以如图1所示，也可以采用沿轴线刨分为两部分，当然，也可以采用其他形式的结构。
为了滤去杂质，可在过油通道3的入口处安装过滤网或滤芯。
除图1所示结构外，图2画出了直线型过油道的结构，其磁铁的配置也是要使磁场方向交替发生180度的变化。相邻磁铁间的间距应足够大，以保证漏磁远小于磁隙间的磁场强度。这种结构的特点是外型细长。可视车况选择直线型或S型。
为减少燃油通过时的涡流，过油通道在转向处应设计成弧形。
Claims (6)
1．一种机动车交变磁场节油器，它包括内部设有过油通道的壳体、在过油通道两端口的进油嘴和出油嘴，以及安装在过油通道两侧相对位置上、其磁性相反、并在油路中形成磁场的磁铁，其特征在于，所述磁铁[2]至少为两对极，相对于油液的流动方向、相邻两对极磁铁[2]形成的磁场方向相反。
2．根据权利要求1所述的节油器，其特征在于，所述磁铁[2]的磁隙为2-10毫米。
3．根据权利要求2所述的节油器，其特征在于，所述过油通道[3]呈S型设置，所述磁铁[2]沿壳体[1]纵轴线方向平行排列，并嵌装在密封的壳体[1]中。
4．根据权利要求3所述的节油器，其特征在于，所述壳体[1]为分体结构。
5．根据权利要求4所述的节油器，其特征在于，所述过油通道[3]的入口处安装过滤网或滤芯。
6．根据权利要求5所述的节油器，其特征在于，所述磁铁[2]的磁场强度大于2500高斯。
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| CN 00260218 CN2451742Y (zh) | 2000-12-07 | 2000-12-07 | 机动车交变磁场节油器 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103147885A (zh) * | 2013-04-01 | 2013-06-12 | 江苏久祥汽车电器集团有限公司 | 一种燃油净化节油器 |
| CN103485938A (zh) * | 2013-09-11 | 2014-01-01 | 王斌 | 柴油节油器 |
| CN103485939A (zh) * | 2013-09-11 | 2014-01-01 | 王斌 | 汽油节油器 |
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2000
- 2000-12-07 CN CN 00260218 patent/CN2451742Y/zh not_active Expired - Fee Related
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