CN1083065C - 涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种涡旋压缩机，就在排出阀关闭之后，能减弱由于冷却气的水锤现象而引起的噪声。此涡旋压缩机包括一个排出构件(45)，具有一个对置于一个固定涡旋(2)的排出口(5)的排出口(8)，并有一个对置于排出构件(45)的排出口(8)的排出阀(9)，它根据在密闭容器(1)中在冷却气流量通道和在高压区(27)之间的压力差，开，关。至少是固定涡旋(2)和排出构件(45)二者之一具有一个消声腔，此消声腔与排出口(518)连通，并有一个比固定涡旋(2)的排出口(5)的直径大的直径，使得当排出阀(9)关闭时，减弱由于水锤作用而引起的冲击波。由排出孔的压力脉动产生的噪声减弱了，并使此涡旋压缩机的运转平静。

Description

涡旋压缩机

本发明提供了一种具有公转涡旋和固定涡旋的涡旋压缩机，用以作为致冷器，空调等的压缩机。

图16是一种传统的，例如在日本专利公开特许公报昭62-265487中所公开的涡旋压缩机的纵向剖面图，其中数字1是一个密闭容器，数字2是一个，具有安装到一个上部框架3上的基板4的固定涡旋，此上部框架3具有一个安装在密封容器1内一个端面上的一个外圆周表面，排出口5设置在基板4的中心，板状螺旋齿6设置在基板4的上部框架3的一侧。

数字7是固定在密闭容器内1的一个隔板，  其设置在固定涡旋2的基板4的面对上部框架3的那侧，且在中央具有一个排出口8。数字9是一个有阀保护装置的排出孔，用螺钉11安装在面对固定涡旋2的隔板7那侧。数字12是设置在固定涡旋2和上部框架3之间且具有基板13的一个公转涡旋，该基板13具有一个与固定涡旋2的板状螺旋齿6相啮合的板状螺旋齿15，用以形成一个压缩腔14。

数字16是一个设置在面对固定涡旋2的公转涡旋12的基板13的那侧上的公转轴。数字17是一个推力面，其形成在公转涡旋12的基板13的公转轴16的那侧上，并与上部框架3的推力轴承18以平面相接触，用来滑动。数字19是一个具有一个上爪的十字卡圈，比上爪在一对十字导向槽内沿直线方向滑动地相连接，而十字导向槽是在公转涡旋12的基板13的外圆周表面上形成的。

上部框架3也具有十字导向槽，与公转涡旋12的十字导向槽的相位差大约为90°，其中，十字卡圈19的下爪沿直线方向滑动地相接合。

数字20是一个下部框架，有一个固定在密闭容器1内的外圆周表面，设置在面对公转涡旋12的上部框架3那侧，在中央处，有一个径向支撑由电马达21驱动的主轴22的主轴承。

数字24是一个公转轴承，设置在主轴22的公转涡旋12侧的端部上，并在公转涡旋12的偏心方向相同的方向上有一个类似环形筒似的偏心，用来枢轴地支承公转涡旋12的基板13的公转轴16。

数字25是一个吸入管，用来在压缩之前，导引低压冷却气体到密闭容器1的内部，数字26是一个排出管，用来在压缩之后排出高压冷却气体到密闭容器1的外部。

数字27是一个在密闭容器1的端面和隔板7之间形成的高压区。数字28至30是一对月牙状的压缩区14，由公转涡旋12的板状螺旋齿15与固定涡旋2的板状螺旋齿6相互啮合形成；数字28是一个高压腔，数字29是一个中压腔，数字30是一个低压腔。数字31是一个压缩高压段，由高腔28，固定涡旋2的排出口5和隔板7的排出口8构成。

传统的涡旋压缩机有这样的结构。当电马达21通电时，公转涡旋12由主轴22和公转轴16驱动。同时，公转涡旋12相对于上部框架3旋转，即固定涡旋2受十字卡圈19的限制。这样，公转涡旋12产生相对于固定涡旋2的公转运动。

冷却气体通过吸入管25被吸入到呈压缩区14的低压腔30中，压缩区14构成为一对与公转涡旋12的板状螺旋齿15相啮合的固定涡旋2的板状螺旋齿6的新月形。

压缩区14，按次序从低压腔20到中压腔29到高压腔28，体积逐渐减小，由此，冷却气体被压缩。

然后，压缩的高压冷却气体，通过固定涡旋2的排出口5和隔板7的排出口8，推开排出阀9，排入到高压区27并送出密闭容器1。就在涡旋压缩机停转之后，排出阀9关闭，防止了在额定运动时间在高压区27中的冷却气从压缩高压段31反向流到冷却气流中，由此，挡住了对于额定运动时间公转涡旋12的反向公转运动。

用于排放高压冷却气体的排出阀9几乎在涡旋压缩机开启到停止的所有运转时间内都打开。运行中的涡旋压缩机有一个特点，在预定的时间，由固定涡旋2的板状螺旋齿6与公转涡旋12的板状螺旋齿15所构成的高压腔28和中压腔29相互连通。

就在高压腔28和中压腔29相互连通后，压缩高压段31中的压力变得比高压区27中的压力低，关闭排出阀9。当排出阀9关闭时，压缩高压段31中，在排出阀9的附近，由于冷却气的水锤现象而产生冲击波。由于冲击波导致的在固定涡旋2的排出口5内的压力脉动成为了振动源，涡旋压缩机的噪声增加了。

图17，18A和18B显示了另一个传统的涡旋压缩机，例如，在日本专利公开特许公报昭62-75089中公开的。图17是一个传统涡旋压缩机主要部分的纵向剖示图，图18A和18B均是在图17中涡旋压缩机运转的平面示图。在图17，18A或18B中没有表示出的部分与图16中涡旋压缩机的那些部分相同。与在图16中以前描述过的那些相同或相似的部分，在图17，18A和18B中用同样的参考数字表示。数字32是一个设置在面对固定涡旋12的公转涡旋的基板13的那端上的公转轴承。其中，公转涡旋12的基板13的公转轴16是可转动地安装的。

数字33是一个设置在一个表面上的推力构件，该表面面对上部框架3的公转涡旋12的基板13，并且与基板13以平面相接触，用以滑动。数字34是一个设置在上部框架34的十字导向槽，与公转涡旋12的十字导向槽的相位差大约90°，其中，十字卡圈19的下爪35在直线方向上滑动地相接合。

数字36是一个设置在固定涡旋2的基板4中的镗孔部分，并相应于板状螺旋齿6的中心有一个切口部分。数字37是设置在公转涡旋12的基板13中的镗孔部分，并相应于板状螺旋齿15的中心有一个切口部分。

传统的涡旋压缩机有这样的结构。当电马达21通电时，公转涡旋12借助主轴22和公转轴16被驱动。同时，公转涡旋12相对于上部框架3旋转，即固定涡旋2由十字卡圈19所限制。这样，公转涡旋12相对于固定涡旋2作公转运动。

冷却气体从吸入管25被吸入到如压缩区14的低压腔30中，压缩空间14是由一个具有与公转涡旋12的板状螺旋齿15相互啮合固定涡旋2的板状螺旋齿6的新月状构成。

压缩区14，按次序从低压腔20到中压腔29到高压腔28体积逐渐减小，由此，冷却气体被压缩。

然后，压缩的高压冷却气体，通过固定涡旋2的镗孔部分36，公转涡旋12的槽孔部分37，和固定涡旋2的排出口5排出。如图17中所示固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37在预定的时间确定了高压冷却气的流量通道，并与中压腔29连通。

因此，固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37，在冷却气排放时，提供了排放流量通道，减少了排放压力损失，由此，减少了由于排放压力的损失而引起的涡旋压缩机的消耗。那么，当镗孔部分36和37与中压腔29相连通时，高压冷却气体返回中压腔29，然后，由于压缩空间14的压缩运作，又通过固定涡旋2的排出口5排出。

在如上述所述传统的涡旋压缩机中，如果省略了排出阀9，就在涡旋压缩机停转之后，公转涡旋12进行对于额定运动时间的反向公转运动。由于考虑到在这个时间反向转动噪声可能产生或处在这种情况下，公转轴承32等，可能受到损坏，所以提供了排出阀9。

那么，如果在涡旋压缩机运转期间，关闭排出阀9，在固定涡旋2的排出口5中，由于在排出阀9的附近，冷却气体的水锤现象，就会产生冲击波。噪声由于作为振动源的脉动波所引起，使得涡旋压缩机的噪声增加了。

在涡旋压缩机运转期间的一个预定时间处，确定了高压冷却气体的流量通道的固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37与中压腔29连通。由于就在它们连通之后，压缩区14的中压腔29中的压力立刻增加，使得固定涡旋2和公转涡旋9振动，增加了涡旋压缩机的噪声。

本发明的第一个目的是提供一种涡旋压缩机，该涡旋压缩机具有一个排出阀，并且就在排出阀关闭之后，由于冷却气的水锤现象而引起的噪声较小。

本发明的第二个目的是提供一个具有固定涡旋和公转涡旋的涡旋压缩机，而涡旋上又具有镗孔部分，并且当镗孔部分与中压腔连通时，在中压腔中，由于压力脉动而引起的噪声较小。

本发明提供了一个涡旋压缩机，包括一个固定涡旋，它设置在密闭容器中，在基板上具有板状螺旋齿，并在其中央有一个排出高压冷却气体的排出口，还包括一个公转涡旋，它设置在密闭容器中，并有一个具有板状螺旋齿的基板，该板状螺旋齿与固定涡旋的板状螺旋齿相啮合，用来形成压缩区，还包括一个排出阀，它设置在从固定涡旋的排出口到密闭容器的高压区之间的冷却气流量通道的高压区进口处，其根据在冷却气流量通道中的压力和在高压区中的压差来打开或关闭，使得冷却气流量通道和高压区相连通和相断开，还包括一个消声腔，当排出阀关闭时，消声腔与从固定涡旋的排出口到排出阀之间的冷却气流量通道相连通，用来吸收压力脉动。

消声腔是冷却气流量通道中流量通道横剖面的放大部分，该冷却气流量通道是从固定涡旋的排出口到排出阀之间的。

涡旋压缩机包括一个排出构件，其设置在密闭容器内，面对固定涡旋的基板，并有一个对置于固定涡旋排出口的排出口，还包括一个排出阀，对置于排出构件的排出口，并根据在冷却气流通道和高压区之间的压差来打开或关闭，还包括一个消声腔，其设置在至少是固定涡旋的基板和排出构件二者之一中，并有一个比固定涡旋的排出口直径大的直径。

此涡旋压缩机包括一个消声腔，其沿密封容器的纵向轴线的高度尺寸比固定涡旋的排出口的直径尺寸要小。

此涡旋压缩机包括一个消声腔，其具有一个与固定涡旋的排出口同心设置的中心。

此涡旋压缩机包括一个消声腔，其具有一个与密封容器的纵向轴线同心的中心。

此消声腔是一个空心部分，通过压力导引通道与从固定涡旋的排出口至排出阀之间的冷却气体流量通道相连通。

具有空心部分的此涡旋压缩机包括一个排出构件，其设置在密闭容器中，并对置于固定涡旋的基板，且有一个对置于固定涡旋排出口的排出口，还包括一个排出阀，对置于排出构件的排出口，并根据在冷却气流量通道中和高压区中之间的压差来打开或关闭，还包括一个消声腔，其设置在至少是固定涡旋基板和排出构件二者之一中。

此涡旋压缩机包括一个消声腔，其容积设定在这样一个程度，在涡旋压缩机停转之后，当冷却气的反向流量产生时，防止公转涡旋产生沿对于额定运动时间的反方向的公转运动。

此涡旋压缩机包括一个排出构件，其设置在固定涡旋基板的密闭容器排出管侧面上，并且消声腔设置在排出构件和固定涡旋基板之间。

涡旋压缩机包括一个固定涡旋，其轴向可移动地设置在密闭容器的轴线上，并按轴向顺应结构安装，还包括一个高低压分离器，其设置在密闭容器中，并面对固定涡旋的基板，且对置于固定涡旋的排出口处有一个排出口，还包括一个消声腔，设置在固定涡旋基板和高低压分离器之间。

本发明提供了一种涡旋压缩机，包括一个固定涡旋，其设置在密闭容器中，并在基板上有一个板状螺旋齿，此基板在中央处有一个高压冷却气的排出口，还包括一个公转涡旋，其设置在密闭容器中，并有一个基板，此基板具有与固定涡旋的板状螺旋齿相啮合的板状螺旋齿，用来形成一个压缩区，此压缩区包括一个高压腔，一个中压腔，和一个低压腔，还包括一个镗孔，至少是在固定涡旋和公转涡旋基板的二者之一中制成的，并相应于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分，且设置成这样一个形式和位置，即当固定涡旋和公转涡旋运作时，在高压腔与中腔腔相互连通之后，在公转涡旋和固定涡旋的板状螺旋齿的端面上，镗孔部分与中压腔相连通。

此涡旋压缩机包括一个镗孔部分，其至少是在固定涡旋和公转涡旋基板的二者之一中制成，并有一个相应于在板的板状螺旋齿的中央处有一个切口部分，并设置成这样一个形式和位置，即当固定涡旋和公转涡旋动作时，在固定涡旋的排出口与中压腔连通的同时，镗孔部分与中压腔相连通。

本发明提供了一种涡旋压缩机，包括一个固定涡旋，其设置在密闭容器中，并在基板上具有一个板状螺旋齿，此基板在中央处有一个高压冷却气的排出口，还包括一个公转涡旋，设置在密闭容器中，有一个基板，此基板具有一个与固定涡旋的板状螺旋齿相啮合的板状螺旋齿，用来构成一个压缩区，该压缩区包括一个高压腔，一个中压腔和一个低压腔，还包括一个镗孔部分，其至少是在固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一中制成，并相应于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分，且有一个沿内旋曲线形成的部分。

至少是固定涡旋和公转涡旋二者之一在中央的顶部中心具有一个带有槽口的板状螺旋齿。

在此涡旋压缩机中有这样的结构，就在排出阀关闭之后，消声腔消除了由于在固定涡旋的排出口中压力脉冲而引起的冲击波。

由于消声腔是在从固定涡旋的排出口到排出阀之间的冷却气流量通道中形成的流量通道横剖面的扩大部分，所以，流量通道横剖面的扩大部分消除了由于在排气口中压力脉动而引起的冲击波。

具有排出阀的排出构件的安装，使得消声腔的安装更加灵活。

由于消声腔有一个比固定涡旋的排出口的直径尺寸小的沿密闭容器的纵向轴线的高度尺寸，所以，在消声腔中由于冷却气涡流的产生等引起的压力损失就减弱了。

由于消声腔有与固定涡旋的排出口同心的中心，在消声腔中高压冷却气的压力脉动沿密闭容器的轴线方向均匀地扩散。

由于消声腔有一个与密闭容器的纵向轴线同心的中心，所以它与相关构件例如具有消声腔的高低压分离器同心，使得加工容易。

由于消声腔有一个空心部分，它通过压力导引通道从固定涡旋的排出口到排出阀之间与冷却气流量通道相连通，所以它是谐振型，由固定涡旋的排出口中的由特定频率引起的高压冷却气体的压力脉动能够有效地减弱。

由于空心部分定义为谐振型消声腔，排出构件具有排出阀，所以消声腔的安装更灵活。

由于消声腔的容积达到这样一个程度，就在涡旋压缩机停转之后，当冷却气反向流量产生时，防止公转涡旋在对于额定运动时间反方向上产生公转运动，就在涡旋压缩机停转之后，不产生反向转动。

由于消声腔是设置在固定涡旋基板的密闭容器排出管侧上的排出构件和固定涡旋基板之间，所以它容易构成。

由于高低压分离器面对固定涡旋的基板而设置，此固定涡旋在密闭容器的轴线上轴向可移动地设置，且按轴向顺应结构而安装，而消声腔是在固定涡旋基板和高低压分离器之间构成，所以消声腔能很容易地被安装，而不失去轴向顺应结构。

镗孔部分至少是在固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一中制成的，并有一个相应于基板的板状螺旋齿的中央处的切口部分，且设置成这样一个形式和位置，即就在高压腔和中压腔相互连通之后，在固定涡旋和公转涡旋的板状螺旋齿的端面上，镗孔部分与中压腔相连通。这样，涡旋压缩机有这样的结构，其中，槽孔部分至少是在固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一中制成，当镗孔部分和中压腔连通时，在压缩区中，减弱了快速而大的压力变化。

镗孔部分至少是设置在固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一中的，并有一个相应于基板的板状螺旋齿的中央处的切口部分，且设置成这样一个形式和结构，即就在固定涡旋的排出口和中压腔相连通的同时，镗孔部分与中压腔连通。这样，当镗孔部分与中压腔连通时，在中压腔中的压力变化每周期产生一次。

镗孔部分至少是设置在固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一中，并有一个相应于基板的板状螺旋齿的中央处的切口部分，且有一个沿内旋曲线构成的部分，通过这个，就在固定涡旋和公转涡旋的槽孔二者之一与中压腔连通之后，连通面积是在沿着对置的板状螺旋齿的外端面的一个宽范围内制成的。这样，高压冷却气的足够的流量通道面积就形成了，从而减少了高压冷却气体的压力损失。

至少是具有槽孔部分的固定涡旋和公转涡旋二者之一，具有在中央的项部中心处带有槽口的板状螺旋齿，由于在槽孔上开有槽口，使得高压冷却气流量通道的面积扩大了，就更减弱了高压冷却气的压力损失。

在附图中：

图1是一个纵向剖面图，显示了本发明第一实施例的主要部分；

图2是图1中的II部分放大的纵向剖面图；

图3是本发明第一实施例的放大的纵向剖面图；

图4是本发明第一实施例的放大的纵向剖面图；

图5是等同于图2的一个示图，显示了本发明的第二实施例；

图6是等同于图2的一个示图，显示了本发明的第三实施例；

图7是本发明第三实施例的放大的纵向剖面图；

图8是本发明第三实施例的放大的纵向剖面图；

图9是一个波形图，显示了在通用涡旋压缩机中排出口处的压力变化，用于说明图6中排出口处的压力变化；

图10是一个波形图，显示了在图6中排出口处的压力变化；

图11是本发明第四实施例的放大的纵向剖面图；

图12是等同于图1的一个示图，显示了本发明第五实施例；

图13是本发明第六实施例主要部分的纵向剖面图；

图14A和14B均是图13中各个镗孔部分的放大的投影示图；

图15A至15D均是图13中涡旋压缩机运转的平面示意图；

图16是通用涡旋压缩机的纵向剖面图；

图17是另一通用涡旋压缩机的主要部分的纵向剖面图；

图18A和18B均是图17中涡旋压缩机运转的平面图；

第一具体实施例：

图1和2表示了本发明的第一具体实施例。图1是主要部分的纵向剖面图，图2是图1中II部分的放大图。在图中，数字1是一个密闭容器，数字2是一个带有基板4的固定涡旋，基板4置于密闭容器1的一个端面，并有一通过板簧38固定到框架3上的外圆周平面，一个排出口5，设置于基板4的中间，板状的螺旋齿6设置于基板4的框架3的一侧。框架3有一个外圆周平面通过一种收缩配合紧固在密闭容器1中。

板簧38以一个预定的压力，轴向压紧靠在公转涡旋(下面将描述)上的固定涡旋2。

数字12是设置在固定涡旋2和框架3之间的公转涡旋，并有一个带有板状螺旋齿15的基板13，该板状螺旋齿15与固定涡旋2上的板状螺旋齿6啮合，形成一个压缩区14。

数字16是已成形的环形筒形的公转轴承，并设置在与固定涡旋2相对置的公转涡旋12的基板13的一侧。数字17是一个推力面，它形成于公转涡旋12的基板13的公转轴承16的一侧，并同框架3的止推轴承18平面接触，以便滑动。数字19是一个十字卡圈，具有一个上爪40，在公转涡旋12的推力面17的内部形成的一对十字导向槽内，沿直线方向滑动地相接合。

框架3也具有十字导向槽41，与公转涡旋12的十字导向槽相位差大约为90°，其中，十字卡圈19的下爪42沿直线方向滑动地相接合。数字23是设置在框架3中央的主要轴承，用来径向支撑由一个电动马达21驱动的主轴22。

数字43是设置在主轴22的公转涡旋12侧的端部上的短轴部分，并在与公转涡旋12的偏心方向相同的方向上具有一个平面，其中，一个滑块44可转动地装在公转涡旋12的公转轴承16中，并转动配合。

数字45是一个排出构件(高低压分离器)，通过焊接紧固在密闭容器1之中，并设置在密闭容器1的端面与固定涡旋2的基板4之间，而且在中央位置有一个排出口8。数字46是一个设置在排出构件45与固定涡旋2的基板4之间的密封元件。数字47是设置在固定涡旋2的基板4中的引出孔中，用来引导由固定涡旋2的板状螺旋齿6和公转涡旋12的板状螺旋齿15所限定的压缩区14的压力，到一个背压腔48。

数字49是设置在排出构件45内的一个消声腔，朝向固定涡旋2的基板4，与排出口8相连通，并且其位置基本上与密闭容器1的轴心相对应，以构成一个比固定涡旋2的排出口5直径大，深度浅的柱状空间。

数字9是设置在对着固定涡旋2的排出构件45一侧的排出阀，与排出口8相对应，排出阀有一个用一个螺钉11安装在出口构件45上的阀保护装置10。

数字25是一个吸入管，用来把压缩前的低压冷却气引导到密闭容器1内部，数字26是排出管，用来把压缩后的高压冷却气排出到密闭容器1的外部。

数字27是形成于排出构件45与密闭容器1的端面之间的高压区。数字28至30是一对月牙状的压缩区14，由公转涡旋12的板状螺旋齿15与固定涡旋2的板状螺旋齿6相相互啮合构成数字28是一个高压腔，数字29是一个中压腔，数字30是一个低压腔。

数字31是一个压缩高压段，由高压腔28，固定涡旋2的排出口5和排出口8以及设置在排出构件45内的消声腔49构成。

在图2中，中心线A是固定涡旋2的排出口5在中心线，中心线B是密闭容器1和消声腔49的中心线。

在这种结构的涡旋压缩机中，当电马达通电，公转涡旋12借助主轴22，和由主轴22带动旋转的滑块44，以及公转轴承16来驱动。同时，公转涡旋12相对于框架3旋转，就是说，固定涡旋2由于十字卡圈19所限制。这样，公转涡旋12相对于固定涡旋2作公转运动。

通过吸入管25吸入的低压冷却气进入月牙状的压缩区14的低压腔30，压缩区14由公转涡旋12的板状螺旋齿15与固定涡旋2的板状螺旋齿6相互啮合形成。

压缩区14，按次序从低压腔30到中压腔29到高压腔28，体积逐渐减小，由此，冷却气体被压缩。

然后，压缩的高压冷却气体，通过固定涡旋2的排出口5和消声腔49以及排出构件45的排出口8，打开排出阀9，排出到高压区27中，从而排放到密闭容器1之外。主轴22的短轴部分43的平面与滑块44的内表面的平面，在公转涡旋12的偏心方向呈直线型滑动运动。

这样，预定力，如离心力在偏心方向作用到公转涡旋12上，借此，公转涡旋12压在固定涡旋2的径向方向上，因此，防止气体在公转涡旋12的板状螺旋齿15的侧面和固定涡旋2的板状螺旋齿6的侧面之间存在。

中压腔29中的压力，通过引出孔47引导到背压腔48中。由背压腔48中的压力产生的力和消声腔49中的压力作用在固定涡旋2的基板4上，板簧38的压力作用在固定涡旋2的基板4的外圆周表面上。

这样，由于压紧力和在低压腔30，中压腔29，高压腔28中压力而产生的力的不同，固定涡旋2在轴向方向上压靠在公转涡旋12上，因此，防止了气体在固定涡旋2的板状螺旋齿6的端部与公转涡旋12的基板13之间存在。这样，构成了一种轴向顺从的结构。

就在涡旋压缩机停转之后，当排出阀9关闭时，一股气流从压缩高压段31到中间腔28，即，在额定运动时间，逆于冷却气流的流动出现了。如果消声腔的容积不比预定值小，当这种冷却气的反向气流发生时，公转涡旋将相对于额定运动时间的气流作反方向的公转运动。不管怎样，排出构件45的消声腔49的容积定到这样一个程度，即使公转涡旋12在对额定运动时间的反方向上不作公转运动。这样，在涡旋压缩机停机后，反向旋转噪声就不会出现，以使涡旋压缩机的运行平静，防止涡旋压缩机的轴承受到破坏。

排出阀9几乎在涡旋压缩机从开启到停止的所有时间内部打开，以排放高压冷却气。运行中的涡旋压缩机有一个特点，在预定的时间，由固定涡旋2的板状螺旋齿6与公转涡旋12的板状螺旋齿15所构成的高压腔28和中压腔29相互连通。

就在高压腔28与中压腔29相互连通后，压缩高压段31中的压力变得比高压区27中的压力低，关闭排出阀9。当排出阀9关闭时，压缩高压段31中，在排出阀9的附近，由于冷却气的水锤现象而产生压力脉动。

在压缩高压段31中压力降低的总计越小，由排出阀9附近的冷却气的水锤现象，在压缩高压段31中产生的压力脉动越小。按照气体混合原理，压缩高压段31的容积越大，在压缩高压段31和中压腔29之间连通前压力差越小，这样，在压缩高压段31中的压力下降总计越小。

由于压力脉动，压缩高压腔31的容积能通过排出构件45的消声腔49而制得足够大，以使在压缩高压腔31中的压力脉动有所减弱，不产生冲击波。这样，就消除了涡旋压缩机的噪音，以使其运行更加平静，而该涡旋压缩机具有在固定涡旋2的排出口上的压力脉动和作为震动源的排出构件45。

从密闭容器1的纵向轴线方向的流动和相对于消声腔49中冷却气流的轴向流动之间的关系来看，消看腔49的纵向轴线方向的高度越高，消声腔49涡流出现的机会越大；特别是，如果它比固定涡旋2的排出口5的直径高，涡流显然要增加。因此，沿着消声腔49的纵向的高度比固定涡旋2的排出口5的直径小，以使，消声腔49中由冷却气体的涡流等引起的压力损失不增长，从而不会降低涡旋压缩机的性能，尽管消声腔49用来平衡涡旋压缩机的运行。

由于消声腔49与密闭容器1的纵向轴线几乎同心，因此压缩机与带有它的排出构件45等的外圆周表面几乎同心。这样，当加工消声腔时，它能很容易地固定到加工设备上，节省加工成本。

图1中排出阀9装在排出构件45中，但高压区27可能被密闭容器1中的固定涡旋2分开，用以把排出阀9装在不具有排出构件45的固定涡旋2的基板4的高压27一侧，如下面图13所示。

消声腔49的设置是通过在冷却流量通道中的排出口5和排出阀9之间的冷却流量通道的流量通道横截面积的扩大部分的形成而得来的，其中冷却流量通道是从固定涡旋2的排出口5，经过排出阀9至高压区27的。

这时，当涡旋压缩机停转后，排出阀9关闭时，消声腔49的上限容积能限定在公转涡旋12不产生反向旋转的范围内。

因此，消声腔49的安装位置能够选择在一个较宽的范围内，例如排出构件45，固定涡旋2的基板4，或二者之上的一个位置。

在图3中，消声腔49装在排出构件45内；它能装在固定涡旋2的基板4中，或在排出构件45与基板4之上的一个位置处。

在图2中，消声腔49装在排出构件45内，而且处在排出构件45和固定涡旋2的基板4之间，使得它加工容易。

当消声腔40装在排出构件45和固定涡旋2的基板4之间时，它能装在固定涡旋2的基板4的一侧，如在图2所示，更进一步，密封元件46能在排出构件45和固定涡旋2的基板4之间扩大构成消声腔49，如图4所示。

另外，不只一个消声腔49能设置在冷却流量通道内。

如上所述，消声腔的安装位置，尺寸与数量能根据适用消声腔的涡旋压缩机的形式，噪音薄板的噪音许可来选择。

第二具体实施例：

图5等同于图2，表示了本发明的第二实施例。图5中没表示出的部分与图1和图2中涡旋压缩机中的那些部分相同。图1和图2先前描述的完全一样或相似的部分，在图5中用相同的参照数字代表。数字49是设置在排出构件45内的消声腔，并与固定涡旋2的排出口5同心。

在图5中，中心线B是密闭容器1的中心线，中心线C是固定涡旋2的排出口5和消声腔49的中心线。

在图5第二实施例中，与图1和图2中的第一实施例一样，消声腔49设置在排出构件45中，面对固定涡旋2的基板4，并与排出口8相连通。因此，尽管省略了详细的描述，但图5中第二实施例很显然与图1，2，3和4中第一实施例产生相近的效果。

由于消声腔49几乎与固定涡旋2的排出口5同心，所以在消声腔49中，高压冷却气体的压力脉动在密闭容器1的径向方向均匀地扩散。因此，在消声器49中，冷却气体等的涡流产生的压力损失得到减弱，涡旋压缩机的性能得到提高。

第三实施例：

图6至10表示了本发明的第三实施例，图6，7，8均是与图2等同的示图。图9是一张波形图，表示了一般涡旋压缩机中压力的变化，用来解释在排出口压力的变化。图10是一张波形图，表示在图6，7和8中排出口的压力变化。图6-10中没表示的部分与图1，2和3中涡旋压缩机的那些部分相同，图6-10中与图1和2中先前描述的完全相同的或相似的部分用相同的数字表示。数字49是设置在排出构件45中的以一个中空的空间或空心部分的形式存在的谐振型消声腔，它通过一个压力导引通道491与冷却气流量通道连通。在排出口5内衰减的压力脉动的频率成分由消声腔49的容积，压力导引通道491的截面积和长度及排出口5的截面积确定。

在图6，7和8中，中心线A是固定涡旋2排出口5的中心线，中心线B是密闭容器1的中心线。

在图6，7和8中的第三实施例中，与图1，2和3中第一具体实施例一样，消声腔49设置在排出构件45内，对着固定涡旋2的基板4，并与排出口8相连通。因此，尽管省略了详细描述，图6-10中的第三实施例很显然产生与图1，2和3中第一实施例相似的效果。

在通用的涡旋压缩机中，噪音在2KHz左右将成为问题。已经得知，作为一个噪声源在排出口8中的压力脉动有一个特点，即2-4KHz的频率成分(0.25-0.5ms周期的频率成分)的增长，如图9所示，和在密闭容器1中，作为一个振动源的压力脉动的振动产生谐振，使噪音增加大约2KHz。因此，要设定消声腔49的容积，压力导引通道491的长度和横截面积，以及排出通道8的横截面积，以使2KHz左右的压力脉动减弱，从而使2-4KHz的压力脉动的幅值减少，成问题的2KHz左右的噪声也就减小了，如图13中所示。

为了应用谐振型的消声腔，如在第一实施例中一样，高压区27也可以由密闭容器1中的固定涡旋2分隔开，用来把排出阀9安装在固定涡旋2的基板4的高压区27一侧，而不使用排出构件45，如在下面图13所示。

消声腔49由通过压力导引通道491与冷却流量通道连通的中空部分构成，而冷却流量通道是从固定涡旋2的排出口5经排出阀9的到高压区27的。

因此，消声腔49的安装位置可在较宽的范围内选择，例如，在排出构件45上，固定涡旋2的基板4，或在二者之上的一个位置。

在图7和8中，消声腔49装在排出构件45内；它还能安装在固定涡旋2的基板4中或在排出构件45和基板4之上的一个位置。

在图6中，消声腔49装在排出构件45内，而且处在排出构件45和固定涡旋2的基板4之间，以使它能容易加工。

另外，可以设置不只一个消声腔49，以使与冷却流量通道连通。

如上所述，可以按照应用消声腔的涡旋压缩机的形式，噪音幅值和噪音许可，来选择消声腔的安装位置，尺寸与数量。特别在谐振型消声腔中，如果特定的噪声源的频率大，那么这种频率的噪音可以有选择地减弱。第四实施例：

图11也是一种等同于图2的示意图，显示了本发明的第四实施例。图11中没有表示的部分与图1和2中涡旋压缩机的那些部分相同。图11中与先前描述的图1，2和6中完全相同或相似的部分用相同的数字代表。两个消声腔均有一个比第一具体实施例所描述的固定涡旋5的排出口5的直径大的直径，第三实施例描述的通过压力导引通道491，与冷却气流量通道相连通的谐振型消声腔，与消声腔49相同。因此，不再详细地讨论；很显然，图11中第四实施例也能产生与图1和2中实施例产生的效果相同的效果。

由于两个消声腔均有一个比第一实施例描述的固定涡旋5的排出口5的直径较大的直径，并且提供了第三实施例中描述的通过压力导引通道491与冷却气流量通道相连通的谐振型消声腔，产生了第一和第三具体实施例中描述的效果。这样，作为振动源的，排出口8中的具有压力脉动的涡旋压缩机的噪音能消除，使涡旋压缩机的运转安静。特别是，在谐振型消音腔中，一种特定频率的大噪声可以有选择地减小，因此，与其它消声器的功能合起来，使更多的噪声的排除成为可能。第五实施例：

图12是一个等同于图1的示意图，显示了本发明的第五实施例。在图12中没表示的部分与图1和2中涡旋压缩机的那些部分相同。在图12中与先前描述的图1和2中完全相同或相似的部分用相同的数字代表。数字50是一个固定在固定涡旋2的基板4的与板状螺旋齿6对置的侧面上的排出构件，并具有一个排出口8，和一个在中央与排出口8相连通的消声腔49。排出阀9安装在排出构件50的侧面，其与固定涡旋2对置。

如果固定涡旋2固定在框架3上，并且这个结构不是一个轴向顺应结构，那么在图12的实施例中，排出元件50设置在高低压分离器45的位置上。

在图12的第五实施例中，与图1和2中第一实施例一样，消声腔49设置在排出构件45内，面对固定涡旋2的基板4，并与排出口8相连通。因此，尽管省略了详细描述，很显然，图12中的第五实施例也将产生与图1和2中第一实施例产生的效果相同的效果。

而且，显然地，如果具有如图6中显示的谐振型消声器，那么就能获得与第三实施例中相近的功能和效果

如果固定涡旋2固定在框架3上，并且这个结构不是一个轴向顺应结构，那么排出构件50设置在高低压分离器的位置，并具有消声腔。这样，消声腔49所需成本较少。第六实施例

图13至15D显示了本发明第五实施例。图13是一个第六实施例的涡旋压缩机的主要部分的纵向剖面图。图14A和14B均是图13中各个镗孔部分放大的投影图。图15A到15D均是一个说明了图13中涡旋压缩机运转的平面示意图。在图13-15D中，与先前描述的图1和2中完全相同或相似的部分用相同的数字代表。数字36是设置在固定涡旋2的基板4中的槽孔部分，并且有一个与板状螺旋齿6的中心相对应的切口部分。

数字37是设置在公转涡旋12的基板13中的镗孔部分，并且对应于板状螺旋齿15的中央有一个切口部分。数字51是在公转涡旋12的板状螺旋齿15的中央的端部中心处开设的槽口。

数字52是一个镗孔连通部分，它与固定涡旋2的镗孔部分36和中压腔29相连通，数字53是一个镗孔连通部分，与公转涡旋12的镗孔部分37和中压腔29相连通。

数字54是固定涡旋2的板状螺旋齿6的中央的外侧面，数字55是公转涡旋12的板状螺旋齿15的中央的外侧面，数字56是在板状螺旋齿6和15之间的侧面连通部分。

在这种结构的涡旋压缩机中，当电马达通电时，通过主轴22，主轴22带动转动的滑块44和公转轴承16，驱动公转涡旋12。这时，公转涡旋12相对于框架3转动，即固定涡旋2被十字卡圈19卡住。这样，公转涡旋12相对固定涡旋2作公转运动。

通过吸入管25及入的低压冷却气进入压缩区14的低压腔30，而压缩区14为由固定涡旋2的板状螺齿6与公转涡旋12的板状螺旋齿5啮合形成的一对月牙状。

压缩区14的体积由低压腔30到中压腔29到高压腔28依次地减小，因此压缩了冷却气。

然后，压缩的高压冷却气通过了公转涡旋12的板状螺旋齿15的槽口51，固定涡旋2的镗孔部分36，公转涡旋的镗孔部分37和固定涡旋2的排出口5，排入高压区27，然后通过排出管26被排出密闭容器1之外。

主轴22的短轴部分的平面和滑块44的内侧面的平面，在公转涡旋2的偏心方向上，作直线滑动运动。

这样，预定的力，例如离心力在偏心方向上作用到公转涡旋12上，由此，使得公转涡旋12在固定涡旋2的径向方向上被压住，因此，防止了在公转涡旋12的板状螺旋齿15的侧面和固定涡旋2的板状螺旋齿6的侧面之间存在间隙。

固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37的形式和位置设置成如图15A到15D所示，目的在于固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37能各自在镗孔连能部分52和53处连通中压腔29，几乎与此同时，在高压腔28和中压腔29，在板状螺旋齿之间的侧面连通部分56处相互连通之后，固定涡旋2的排出口5与中压29相连通。

因此，在高压腔28和中压腔29，在板状螺旋齿之间的侧面连通部分56处，相互连通和高压腔28和中压腔29之间的压差减少之后，固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37均与中压腔29连通。这样，就在连通之后，中压腔29中急剧的大的压力脉动减弱，结果，使得有振动源的压力脉动的涡旋压缩机的噪声降低了。

通常，在中压腔29与固定涡旋2和分转涡旋12的基板4和13的镗孔连通部分52和53连通之后，由于固定涡旋2的排出口5与中压腔29彼此连通，使得中压腔29的压力脉动为每个周期两次。那么，镗孔部分36和37的形式和位置的设置，目的在于，几乎在固定涡旋2的排出口5与中压腔29连通的同时，固定涡旋2和公转涡旋12的基板4和13的镗孔连通部分52和53与中压腔29连通。这样，当固定涡旋2的排出口5，固定涡旋2的镗孔部分36，和公转涡旋12的镗孔部分37与中压腔29连通时，中压腔29的压力脉动每一个周期发生一次，使得，由压力脉动导致的涡旋压缩机的噪声降低了。

当固定涡旋2的镗孔部分36与中压腔29连通时，固定涡旋2的镗孔部分36的形式几乎与公转涡旋12的板状螺旋齿15的外侧面55的内旋曲线一样。这样，就在连通之后，在沿着公转涡旋12的板状螺旋齿15的外侧面55的一个宽范围内，固定涡旋2的镗孔连通部分52形成3。

当公转涡旋12的槽孔部分37与中压腔连通时，它的形式几乎与固定涡旋2的板状螺旋齿6的外侧面54的内旋曲线一样。这样，就在连通之后，在沿着固定涡旋2的板状螺旋齿6的外侧面54的一个宽范围内，公转涡旋12的镗孔连通部分53形成3。

这样，固定涡旋2的镗孔部分36和公转涡旋12的镗孔部分37，在十分充足的连通面积上与中压腔29相连通，在至于在一定程度上，冷却气的压力损失就不存在了。因此，高压冷却气的流动通道具有足够的面积，减少了压力损失，由此，提高了涡旋压缩机的性能。

设置在固定涡旋2和公转涡旋12的板状螺旋齿6和15的二者中至少一个的中央的顶部中心上的槽口51，提供了一个比仅仅槽孔部分36和37所能提供的面积较大的高压冷却气的流动通道面积。因此，能更进一步减少高压冷却气的压力损失，从而更加提高了涡旋压缩机的性能。

如止所述，本发明的涡旋压缩机包括一个设置在一个密闭容器中，具有一个板状螺旋齿的固定涡旋，板状螺旋齿是在中央具有一个高压冷却气排出口的基板上，还包括一个设置在密闭容器中具有一个基板的公转涡旋，其中基板具有一个与固定涡旋的板状螺旋齿相啮合，以构成一个压缩区的板状螺旋齿，还包括设置在一个冷却气流量通道的高压进口处的排出阀，此冷却气流量通道从固定涡旋的排出口到密闭容器的高压区，并且该排出阀根据冷却气的流量通道中的压力和高压区的压力的不同而开，闭，从而使冷却气流量通道与高压区彼此连通和关闭；还包括一个与从固定涡旋的排出口到排出阀的冷却流量通道相连通的消声腔，用以当排出阀关闭时，吸收压力脉动。

就在排出阀关闭后，消声腔抑制了固定涡旋的排出口处由水锤现象产生的压力脉动而引起的冲击波的存在。因此，在排出口降低了作为一个振动源的压力脉动的噪声，以便平稳螺旋压缩机的运行。

由于消声腔是在从固定涡旋的排出口到排出阀的冷却气流量通道中形成的流量通道横截面的放大部分，其中，流量通道横截面放大部分抑制了在排出口由压力脉动产生的冲击波的出现。因此，涡旋压缩机的噪音降低了，使其运转平静。而且，消声腔是在气体流量通道中由流量通道横截面积放大的部分形成的，因此，它很容易加工成形。

涡旋压缩机包括一个设置在密闭容器中的排出构件，其位置面对固定涡旋的基板，并且具有一个与固定涡旋的排出口相对置的排出口，还包括一个与排出构件的排出口相对置的排出阀，它根据冷却气体流量通道中的压力与高压腔中压力的不同而开闭，还包括至少在固定涡旋的基板和排出构件二者之一中形成的消声腔，它具有一个比固定涡旋的排出口的直径大的直径。这样，除了上述提到的效果外，还提供了排出构件，因此，使消声器的安装更加灵活了。

涡旋压缩机包括一个，沿着密闭容器的纵向轴线线具有比固定涡旋的排出口的直径尺寸小的高度尺寸的消声腔。

由于本发明的消声腔是沿着密闭容器的纵向轴线，具有比固定涡旋的排出口的直径尺寸小的高度尺寸，所以，在消声腔中，由冷却气涡旋存在等引起的压力损失减少了。这样，由于消声腔的安装，而导致的涡旋压缩机性能下降的效果就减弱了。

本发明的涡旋压缩机包括一个消声腔，它具有一个与固定涡旋的排出口同心的中心。

由于该消声腔具有与固定涡旋的排出口同心的中心，所以消声腔中高压冷却气的压力脉动在密闭容器的轴线方向均匀扩散。因此，由高压冷却气涡旋存在等引起的压力损失减少了，并且由于消声腔的安装，导致的涡旋压缩机性能下降的效果就减弱了。

本发明的涡旋压缩机包括一个消声腔，它具有与密闭容器的纵向轴线同心的中心。

由于消声腔具有与密闭容器的纵向轴线同心的中心，所以，它便与相关构件，例如，带有消声腔的高低压分离器同心，且容易加工，降低了加工成本。

消声腔是一个空心部分，它通过压力导引通道与从固定涡旋的排出口到排出阀的冷却气流量通道相连通。

这样，消声腔成为谐振型，使由特定频率引起的高压冷却气的压力脉动减弱了。因此，如果噪声的谐振频率源是大的，那么能使特定频率的噪声有效地减弱。

具有空心部分的涡旋压缩机包括一个设置在密闭容器内的排出构件，它面对固定涡旋的基板安置，且有一个与固定涡旋排出口对置的排出口，还包括一个与排出构件的排出口对置的排出阀，它根据冷却气流量通道的压力与高压区的压力差而开，闭；还包括一个至少在固定涡旋的基板与排出部件二者之一内形成的消声腔。

这样，除了上述谐振型消声腔的效果外，还提供了排出构件，因此使得谐振型消声腔的安装更加灵活。

本发明的涡旋压缩机包括一个具有一定容积的消声腔，在涡旋压缩机停转之后，当冷却气反向流量发生时，它足以防止公转涡旋在反方向作对于额定运动时间的公转运动。

因此，消声腔能产生使涡旋压缩机平静运行的效果，而且就在涡旋压缩机停转之后，防止了反向旋转声音的产生。

本发明的涡旋压缩机包括一个设置在固定涡旋基板的密闭容器排出口侧的排出构件，和一个在排出构件与固定涡旋基板之间，在冷却气流量通道中的消声腔。

这样，消声腔很容易形成，并且产生使涡旋压缩机平静运行的效果，它能以低成本装备，减少制造成本。

本发明的涡旋压缩机包括一个设置在密闭容器的轴线上可轴向移动的固定涡旋，由一个轴向顺应的结构安装，还包括一个设置在密闭容器内的高低压分离器，面对固定涡旋的基板安置，并且具有一个与固定涡旋的排出口对置的排出口，还包括一个在固定涡旋基板与高低压分离器之间，在冷却气流量通道中形成的消声腔。

这样，消声腔能很容易地安装，而不失去轴向顺从结构，并且产生使涡旋压缩机运转平静的效果，保持涡旋压缩机具有轴向顺应结构。

本发明提供了一种涡旋压缩机，它包括一个设置在密闭容器内固定涡旋，在基板上，具有一个板状螺旋齿，此基板在中央处具有一个高压冷却气排出口，还包括一个设置在密闭容器内的公转涡旋，具有一个基板，该基板具有一个与固定涡旋的板状螺旋齿啮合，用以构成一个压缩区的板状螺旋齿，该压缩区包括一个高压腔，一个中压腔和一个低压腔；还包括一个设置在至少固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一内的镗孔部分，它对应于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分，并且设置到这样一种形式和位置，就是当固定涡旋与公转涡旋运作时，当高压腔和中压腔在固定涡旋和公转涡旋的板状螺旋齿的侧面相互连通之后，紧跟着镗孔部分与中压腔连通。

这样，当在固定涡旋和公转涡旋的板状螺旋齿的侧面上的高压腔和中压腔连通之后，紧跟着设置在至少是固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一内，相对于基板的板状螺旋齿的中央，带有一个切口部分的镗孔部分与中压腔连通。因此，涡旋压缩机有这样的结构，其中镗孔部分设置在至少是固定涡旋与公转涡旋的基板的二者之一内，当镗孔部分与中压腔连通时，减小了压缩腔内急剧的大的压力变化。因此，作为一个振动源，由压力脉动引起的噪声能够降低，以使压缩机运转平静。

本发明的涡旋压缩机包括一个设置在至少是固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一内的镗孔部分，它相对于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分，并且是设定在这样一种形式和位置上，就是当固定涡旋和公转涡旋运作时，固定涡旋的排出口与中压腔连通的同时，镗孔部分与中压腔连通。

这样，镗孔部分设置在至少是固定涡旋与公转涡旋的基板的二者之一内，且在固定涡旋的排出口与中压腔连通的同时，相对于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分的镗孔部分与中压腔连通。这样，当槽孔部分与中压腔连通时，中压腔内的压力变化每一个周期出现一次。因此，作为一个振动源，由压力脉动引起的噪声能够降低，使得压缩机运转平静。

本发明提供了这样一种涡旋压缩机，它包括一个设置在密闭容器内，在基板上具有一个板状螺旋齿的固定涡旋，此基板在中央处有一个高压冷却气的排出口，还包括一个设置在密闭容器内，具有一个基板的公转涡旋，该基板具有一个与固定涡旋的板状螺旋齿相啮合的板状螺旋齿，用以构成压缩空间，该压缩腔包括一个高压腔，一个中压腔和一个低压腔，还包括一个设置在至少是固定涡旋和公转涡旋的基板的二者之一内的镗孔部分，它对应于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分，和一个沿内旋曲线形成的部分。

这样，至少是在固定涡旋和公转涡旋二者基板之一上设置了镗孔部分，且它相对于基板的板状螺旋齿的中央有一个切口部分和一个沿内旋曲线形成的部分，从而，就在固定涡旋和公转涡旋二者镗孔部分之一连通中压腔后，沿对面的板状螺旋齿的外侧面的一个宽范围内形成了一个连通面积。因此，提供了一个充足的高压冷却气的流量通道面积，从而减少了高压冷却气的压力损失，提高了涡旋压缩机的性能。

具有槽孔部分的固定涡旋和公转涡旋至少二者之一，在中央的顶部中心处，配有一个带有槽口的板状螺旋齿。

这样，由于把板状螺旋齿的中央的顶部中心处开的槽口加在至少是固定涡旋和公转涡旋二者之一的槽孔部分，使得高压冷却气流量通道面积增大。因此，高压冷却气的压力损失减小了，提高了涡旋压缩机的性能。

Claims (15)

1.一种涡旋压缩机包括：

一个固定涡旋，设置在密闭容器中，并在基板上具有一个板状螺旋齿，此基板在中央有一个高压冷却气的排出口；

一个公转涡旋，设置在所述密闭容器中，并有一个基板，该基板具有一个与所述固定涡旋的所述板状螺旋齿相啮合的板状螺旋齿，用来形成压缩区；

一个排出阀，设置在冷却气流量通道的高压区的进口处，该冷却气流量通道是从所述固定涡旋的所述排出口到所述密闭容器的高压区之间，排出阀是根据在冷却气流量通道和高压区之间的压差来打开或关闭，使得所述冷却气流量通道与高压区相互连通或隔开；

其特征在于，还包括：

一个第一消声腔，与从所述固定涡旋的所述排出口到所述排出阀之间的冷却气流量通道相连通，在排出阀关闭时，吸收压力脉动。

2.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述消声腔是在冷却气流量通道中流量通道横剖面的扩大部分，该冷却气流量通道是从所述固定涡旋的所述排出口到所述排阀之间的。

3.如权利要求2所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括：

一个第一排出构件，设置在所述密闭容器中，面对所述固定涡旋的所述基板而设置，并有一个对置于所述固定涡旋的所述排出口的排出口；

所述排出阀对置于所述排出构件的所述排出口，根据冷却气流量通道和高压区之间的压力差来打开或关闭；

所述消声腔至少是在所述固定涡旋的所述基板和所述排出构件二者之～中构成，并具有一个比所述固定涡旋的所述排出口的直径大的直径。

4.如权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述消声腔沿所述密闭容器的纵向轴线，有一个比所述固定涡旋的所述排出口的直径尺寸小的高度尺寸。

5.如权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述消声腔有一个与所述固定涡旋的所述排出口同心的中心。

6.如权利要求3所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述消声腔有一个与所述密闭容器的纵向轴线同心的中心。

7.如权利要求1所述的涡旋压缩机，其特征在于，消声腔有一个空心部分，通过压力导引通道与冷却气流量通道相连通，此冷却气流量通道是从所述固定涡旋的所述排出口到所述排出阀。

8.如权利要求7所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括：

一个第一排出构件，设置在所述密闭容器中，面对所述固定涡旋的所述基板而置，并有一个对置于所述固定涡旋的所述排出口的排出口；

所述排出阀对置于所述排出构件的所述排出口，根据冷却气流量通道和高压区之间的压力差来打开或关闭；

所述消声腔设置在至少是所述固定涡旋的所述基板和所述排出构件二者之一中。

9.如权利要求3或8所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述消声腔有这样一个容积，就在涡旋压缩机停转之后，冷却气的反向流量产生时，防止所述公转涡旋产生在对于额定运动时间的反方向上的公转运动。

10.如权利要求3或8所述的涡旋压缩机，其特征在于，还包括：

一个第二排出构件，设置在固定涡旋基板的密闭容器排出管侧上；

一个第二消声腔，设置在所述第二排出构件和所述固定涡旋基板之间。

11.如权利要求3或8所述的涡旋压缩机，其特征在于：

所述固定涡旋是按轴向顺应结构，沿所述密闭容器的轴线，轴向可移动地设置；

所述排出构件包括一个设置在所述密闭容器中的高低压分离器，面对所述固定涡旋的所述基板而设置，并有一个对置于所述固定涡旋的所述排出口的排出口；

所述消声腔在所述固定涡旋基板和所述高低压分离器之间构成。

12.一个涡旋压缩机包括：

一个固定涡旋，设置在密闭容器中，并具有一个在基板上的板状螺旋齿，该基板在中央具有一个高压冷却气的排出口；

一个公转涡旋，设置在所述密闭容器中，有一个具有与所述固定涡旋的所述板状螺纹齿相啮合的板状螺旋齿的基板，用来构成一个压缩区，该压缩区包括一个高压腔，一个中压腔和一个低压腔；

其特征在于，还包括：

一个镗孔部分，至少是在所述固定涡旋和公转涡旋的所述基板的二者之一中制成的，有一个相应于所述基板的所述板状螺旋齿的中心的切口部分，并设置成这样一个形式和位置，即当所述固定涡旋和公转涡旋运作时，就在所述高压腔和所述中压腔相连通之后，在所述固定涡旋和公转涡旋的所述板状螺旋齿的侧面上，所述镗孔部分与所述中压腔相连通。

13.如权利要求12所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述镗孔部分至少是在所述固定涡旋和所述公转涡旋的所述基板的二者之一中制成，并有所述的切口部分，相应于所述基板的所述板状螺旋齿的中心，并设置成这样的形式和位置，即当所述固定涡旋和公转涡旋运作时，在所述固定涡旋的所述排出口与所述中压腔连通的同时，所述镗孔部分与所述中压腔相连通。

14.如权利要求12所述的涡旋压缩机，其特征在于，所述镗孔部分的一个部分是呈内旋曲线形。

15.如权利要求12或14所述的涡旋压缩机，其特征在于，一个槽口设置在所述固定涡旋和公转涡旋的所述板状螺旋齿的至少其中之一的中心顶端部分的径向内部中。

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