JP3261751B2 - 密閉横形スクロール圧縮機 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はスクロール圧縮要素と共
に駆動軸をもったモータを内装して成る密閉横形スクロ
ール圧縮機に関する。

【０００２】

【従来の技術】一般に、密閉横形スクロール圧縮機で
は、円筒状胴体の両端側を閉鎖した横形ケーシング内に
スクロール圧縮要素と、このスクロール圧縮要素におけ
る可動スクロールを駆動する駆動軸をもったモータと、
前記駆動軸のモータに対しスクロール側端部を支持する
第１ハウジング及び駆動軸の反スクロール側端部を支持
する第２ハウジングとを内装しているのであるが、横形
スクロール圧縮機では、前記ケーシングの下部が底部と
なって潤滑箇所に給油される潤滑油が貯溜されるのであ
り、換言すると、前記モータを内装するモータ側室、つ
まり、前記第１ハウジングを介してスクロール圧縮要素
の吸入側と隣り合うモータ側室の底部に潤滑油が貯溜さ
れるのであり、このため、前記第１ハウジングと前記ケ
ーシングの内周面との間に隙間があると、この隙間を通
って前記モータ側室底部の潤滑油が前記圧縮要素の吸入
側に直接吸込まれることになり、この結果、油上りが増
加するばかりか、油圧縮を来し、更には前記油溜めの保
持油量が減少し、モータ側室の許容冷媒量も減少するこ
とになる。

【０００３】そこで、従来、以上の問題を解決するた
め、特開平１ー９６４８８号公報に記載されているよう
に、前記第１ハウジングをケーシングに圧入することに
より、前記隙間から圧縮要素の吸入側に油が吸込まれる
のを防止するようにしたものが提案された。この構成
は、図９に示したように、前記第１ハウジングＡを、前
記ケーシングＢの内周面に対接する外周面をもった形状
として、この第１ハウジングＡを前記ケーシングＢの内
周面に圧入して固定したもので、斯くすることにより、
モータ側室Ｃ底部の油溜めＤの油がスクロール圧縮要素
Ｅの吸入側Ｅ１に吸入されるのをなくすことができると
共に、油圧縮を防止し、更に油溜めＤの保持油量及びモ
ータ側室Ｃの許容冷媒量を増加できるのである。尚、図
９において、Ｆはモータ、Ｇは駆動軸、Ｈは前記駆動軸
Ｇの反スクロール側端部を支持する第２ハウジングであ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】所が以上のように第１
ハウジングＡをケーシングＢの内周面に圧入により固定
する場合、前記した問題を解決できるのであるが、圧入
により固定するのであるから、この第１ハウジングＡ圧
入時の応力により、前記第１ハウジングＡの軸受Ａ１に
径方向の歪みが生じて前記駆動軸回転性の信頼性が低下
する問題が生じるし、また、第１ハウジングＡの外周部
を圧入する構造であるから、この第１ハウジングＡの外
周部に余肉をつけて前記ケーシングＢの内周面に対接す
る大きさの第１ハウジングを形成する必要があり、この
ため第１ハウジングＡの重量が増大し、それだけ圧縮機
全体が重量アップとなる問題もあり、また、第１ハウジ
ングＡを圧入するから、この第１ハウジングＡの外周面
及び前記ケーシングＢ内周面の圧入部を高精度に加工す
る必要があって、コスト高となる問題もあった。

【０００５】本発明は以上の点に鑑み発明したもので、
目的は、駆動軸のスクロール側端部を支持する軸受ハウ
ジングのケーシングへの圧入をなくしながら、油溜めの
油が圧縮要素の吸入側に吸込まれるのをなくすることが
できると共に、油圧縮を防止でき、更に油溜めの保持油
量及びモータ側室の許容冷媒量を増加できるようにする
点にある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は、以上の目的を
達成するため、横形ケーシング１の長さ方向一側に第１
スクロール２及び第２スクロール３から成るスクロール
圧縮要素Ｓを内装し、他側に前記スクロール２、３の少
なくとも一方を駆動する駆動軸４をもったモータ５を内
装すると共に、前記駆動軸４のモータ５に対するスクロ
ール側端部を支持する第１軸受ハウジング７と、反スク
ロール側端部を支持する第２軸受ハウジング８とを設け
る一方、前記モータ５を内装するモータ側室６に吸入管
１１を開口させると共に、前記モータ側室６の底部に油
溜め６ａを設けた密閉横形スクロール圧縮機であって、
前記第１軸受ハウジング７と前記ケーシング１の内周面
との一方に、前記圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を前記モータ
側室６の少なくとも油溜め６ａと画成する仕切部材１５
を設けると共に、前記モータ側室６の上位に、該モータ
側室６と前記吸入側Ｓ１とを連通する吸入通路１６を設
けたのである。

【０００７】また、前記仕切部材１５は、横形ケーシン
グ１における少なくとも油溜め６ａの内周面に対接する
下面１５ａと、前記油溜め６ａの油面高さより上位に位
置する上面１５ｂとをもち、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を
前記モータ側室６の少なくとも油溜め６ａと画成する隔
壁部１５ｃをもった剛性材から成り、この仕切部材１５
を前記ケーシング１における少なくともモータ側下部
で、かつ、前記第１軸受ハウジング７のモータ側端面７
ｃに近接する位置に取付けるように構成することができ
る。

【０００８】また、前記仕切部材１５は、第１軸受ハウ
ジング７に添設する仕切板２１と、前記第１軸受ハウジ
ング７と仕切板２１との間に介装され、かつ、ケーシン
グ１の内周面に弾接されるシール体２０とから構成する
のが好ましい。

【０００９】

【作用】駆動軸４のモータ５に対するスクロール側端部
を支持する第１軸受ハウジング７と横形ケーシング１の
内周面との一方に、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１をモータ側
室６の少なくとも油溜め６ａと画成する仕切部材１５を
設けているから、前記第１軸受ハウジング７を前記ケー
シング１の内周面に圧入することなく、該第１軸受ハウ
ジング７を遊嵌合させて、例えば溶接ピンなどを介して
前記ケーシング１に取付けることができながら、簡単な
仕切部材１５の追加により駆動軸回転性の信頼性低下、
第１軸受ハウジング７の重量増加及びこの第１軸受ハウ
ジング７の外周部とケーシング１の内周面との精度向上
の不具合を伴わずに、前記油溜め６ａの油が、前記第１
軸受ハウジング７の遊嵌合により生ずる隙間から圧縮要
素Ｓの吸入側Ｓ１に吸込まれるのを防止できて、油上り
の増加をなくすることができるのであって、油圧縮を防
止でき、更に、前記油溜め６ａの油が前記吸入側Ｓ１に
吸入されるのを防止できるから、油溜め６ａの保持油量
を増加できるのであり、また、モータ側室６の許容冷媒
量も増加できるのである。

【００１０】また、前記仕切部材１５を、横形ケーシン
グ１における少なくとも油溜め６ａの内周面に対接する
下面１５ａと、前記油溜め６ａの油面高さより上位に位
置する上面１５ｂとをもち、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を
前記モータ側室６の少なくとも油溜め６ａと画成する隔
壁部１５ｃをもった剛性材により形成し、この仕切部材
１５を前記ケーシング１における少なくともモータ側下
部で、かつ、第１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃ
に近接する位置に取付けるようにした場合には、外周側
に前記ケーシング１の内周面に僅少間隔を置いて対向す
る複数個の脚部７ｂを備えた標準品の第１軸受ハウジン
グ７を使用することができて、この第１軸受ハウジング
７のコスト、ひいては圧縮機全体のコストを安くできる
のである。

【００１１】また、前記仕切部材１５を、前記第１軸受
ハウジング７に添設する仕切板２１と、ケーシング１の
内周面に弾接されるシール体２０とで構成した場合に
は、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１とモータ側室６との間のシ
ールを確実にでき前記吸入側Ｓ１への油の吸込みをより
有効に防止できるのである。

【００１２】

【実施例】図１、２に示したスクロール圧縮機は、主と
して冷凍装置の冷媒を圧縮する冷媒圧縮機であって、両
端部を閉鎖した円筒状の密閉横形ケーシング１の長さ方
向一側内部に、渦巻体２ａをもつ第１スクロール２と、
この第１スクロール２の渦巻体２ａに噛合う渦巻体３ａ
をもつ第２スクロール３とから成るスクロール圧縮要素
Ｓを内装すると共に、他側内部に、前記第２スクロール
３を公転運動させる駆動軸４をもったモータ５を内装
し、前記モータ５を内装するモータ側室６で、前記第２
スクロール３の背面側にはスラスト受面７１及びこのス
ラスト受面７１に対し中心側に軸受７２をもった第１軸
受ハウジング７を内装して、前記スラスト受面７１に前
記第２スクロール３の背面を支持し、また、前記軸受７
２に前記駆動軸４のモータ５に対するスクロール側端部
を支持する一方、前記モータ側室６におけるモータ５の
反スクロール側には、中心部に軸受８１をもった第２軸
受ハウジング８を内装し、前記軸受８１に前記駆動軸４
のモータ５に対し反スクロール側端部を支持すると共
に、前記第２軸受ハウジング８に、前記駆動軸４の軸心
部に形成する給油通路４１に潤滑油を給油する潤滑ポン
プ９を設け、この潤滑ポンプ９の吸入口を、吸油管１０
を介して前記モータ側室６下部の油溜め６ａに開口させ
ている。また、前記モータ側室６におけるモータ５と第
１軸受ハウジング７との間には吸入管１１を開口して低
圧ドーム形式とし、また、前記第１スクロール２の背面
側には、隔壁１２を介して吐出室１３を設け、この吐出
室１３に吐出管１４を開口させている。

【００１３】また、前記スクロール圧縮要素Ｓは、その
外周部の吸入側Ｓ１から吸入した冷媒ガスを作動空間で
圧縮し、中心部の吐出口Ｓ２から逆止弁Ｓ３を介して前
記吐出室１３に吐出するようにしている。

【００１４】そして、図１、２に示した第１実施例は、
以上の如く構成するスクロール圧縮機において、前記第
１軸受ハウジング７を、前記スラスト受面７１に対し中
心側に前記軸受７２と、該軸受７２に連続し、前記第２
スクロール３の背面に突設された筒状ボス部３ｂの受入
凹部７３とをもち、かつ、外周部に前記ケーシング１の
内周面と対向する円形外周面７４をもった略円筒状に形
成し、その外径を前記ケーシング１の内径より小径とし
て遊嵌合させるようにし、この第１軸受ハウジング７の
モータ側外周部に小径部７５を設け、この小径部７５
に、前記ケーシング１の内周面に弾接する合成樹脂、ゴ
ムなどの可撓性を有するリング状の仕切部材１５を挿嵌
して取付け、この仕切部材１５により前記圧縮要素Ｓの
吸入口Ｓ１を前記モータ側室６と画成すると共に、前記
モータ側室６の上位に、前記第１軸受ハウジング７を貫
通して前記モータ側室６と前記吸入側Ｓ１とを連通する
吸入通路１６を設けたのである。

【００１５】この吸入通路１６は、図２に示すように貫
通孔により形成するする他、前記外周面７４から中心側
に凹入する凹みにより形成してもよい。また、この吸入
通路１６は一つ設ける他、複数個設けてもよい。

【００１６】また、前記第１軸受ハウジング７は主とし
て鋳物（鋳鉄）で形成するため、図２に示すように、こ
の第１軸受ハウジング７の外周面に溶接ピン７６を周方
向に所定間隔を置いて取付ける一方、前記ケーシング１
の前記溶接ピン７６との対向部位に溶接孔１ａを設け、
前記ケーシング１の外側から前記溶接ピン７６を前記溶
接孔１ａに溶接して前記第１軸受ハウジング７を前記ケ
ーシング１に固定するようにしている。

【００１７】また、前記第２軸受ハウジング８は、中心
部に前記軸受８１をもった筒状ボス部８ａと、該ボス部
８ａの外周から放射状に延びる複数本の脚部８ｂとを備
え、これら脚部８ｂの先端に溶接ピン８２を取付ける一
方、前記ケーシング１の前記溶接ピン８２との対向部位
に溶接孔１ｂを設け、前記ケーシング１の外側から前記
溶接ピン８２を前記溶接孔１ｂに溶接して固定できるよ
うにしている。

【００１８】また、図１において１７は、前記第１軸受
ハウジング７と前記第２スクロール３の背面との間に設
けて、前記第２スクロール３の自転を防止し公転運動さ
せるオルダム継手である。

【００１９】しかして、以上のように構成する圧縮機
は、前記モータ５を横形ケーシング１に内装すると共
に、前記第１及び第２軸受ハウジング７、８を前記ケー
シング１内に挿入し、これら各ハウジング７、８を溶接
ピン７６、８２を介して前記ケーシング１の内周面に固
定して、これら軸受ハウジング７、８により駆動軸４の
両端部を回転自由に支持するのである。従って、モータ
５の駆動による運転中の振動を抑制できるし、また、前
記駆動軸４の芯出しを行った後で前記軸受ハウジング
７、８を固定できるから、この駆動軸の芯出しが容易で
ある。

【００２０】しかも、前記仕切部材１５は、予め第１軸
受ハウジング７の小径部７５に保持させるのであるか
ら、前記第１軸受ハウジング７の固定により仕切部材１
５で圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１をモータ側室６と画成でき
て、これら吸入側Ｓ１とモータ側室６との間をシールで
きるのである。従って、簡単なリング状の前記仕切部材
１５を追加することにより、圧入により固定する前記し
た従来例のように駆動軸回転性の信頼性低下、第１軸受
ハウジング７の重量増加及びこの第１軸受ハウジング７
の外周部とケーシング１の内周面との精度向上の不具合
を伴わずに、モータ側室６における下部油溜め６ａの油
が圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１に吸込まれるのを防止できる
のであって、油上りの増大をなくすることができると共
に、油圧縮を防止できるのであり、また、前記吸入側Ｓ
１をモータ側室６と画成して、このモータ側室６の上位
に吸入通路１６を設けているから、油溜め６ａの保持油
量を増加できるし、また、モータ側室６の許容冷媒量を
増加できるのである。

【００２１】尚、第１実施例では可撓性を有する仕切部
材１５を用いたが、その他、この仕切部材に代えて金属
板・合成樹脂板などの剛性をもった仕切部材を用いても
よい。

【００２２】次に図３、４に示した第２実施例を説明す
る。

【００２３】この第２実施例は、前記第１軸受ハウジン
グ７を、前記スラスト受面７１と軸受７２及び受入凹部
７３とをもった筒状ボス部７ａと、該ボス部７ａの外周
から放射状に延びる複数本の脚部７ｂとを備えた構造に
形成して、この第１軸受ハウジング７における各脚部７
ｂ間の凹欠部を前記吸入通路１６とする一方、前記仕切
部材１５を、前記ケーシング１における油溜め６ａ側半
円部の内周面に対接する半円形の下面１５ａと、前記油
溜め６ａの油面高さより上位に位置する上面１５ｂとを
もち、前記吸入側Ｓ１を前記油溜め６ａと画成する隔壁
部１５ｃをもった半円形の金属板により形成し、この仕
切部材１５を前記ケーシング１におけるモータ側下部
で、前記第１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃに対
接する位置に溶接により固定したものである。

【００２４】この構成によれば、第１実施例と同様の効
果が得られながら、仕切部材１５は、前記下面１５ａ
と、上面１５ｂとをもった隔壁部１５ｃを備えているか
ら、図４に示したように外周側に前記ケーシング１の内
周面に僅少間隔を置いて対向する複数個の脚部７ｂを備
えた標準品の第１軸受ハウジング７を使用することがで
きて、この第１軸受ハウジング７のコスト、ひいては圧
縮機全体のコストを安くできるのである。尚、第２実施
例において、前記仕切部材１５の上面で、前記ボス部７
ａとの対向部位は円弧状に凹入して前記油溜め６ａの油
面に対する高さが低くなっているが、この凹入部は、そ
の側面を前記モータ側端面７ｃと接触させたり、或は前
記吸入管１１からモータ側室６に導入された吸入ガスが
前記凹入部から吸入されない程度に近接させればよい。
また、前記第１軸受ハウジング７における各脚部７ｂに
は前記溶接ピン７６を設けて第１実施例と同様、溶接に
より第１軸受ハウジング７を前記ケーシング１に固定し
ている。また、図４において、７ｄは前記第１軸受ハウ
ジング７の肉厚を均肉化するための凹入部である。

【００２５】次に図５、６に示した第３実施例を説明す
る。

【００２６】この第３実施例は、図３、４に示した第１
軸受ハウジング７と同じ構造の第１軸受ハウジング７を
用いる一方、前記仕切部材１５を、前記ケーシング１の
内周面に対接する外周面と、前記ボス部７ａを受入れる
内周面とをもち、これら外周面と内周面との間に前記吸
入側Ｓ１を前記モータ側室６と画成する隔壁部１５ｃを
備えたリング状の金属板により形成して、その下側半円
部の外周面を、前記油溜め６ａの内周面に対接する前記
下面１５ａとし、前記油溜め６ａの油面高さより上位
に、前記吸入通路１６と連通する二つの吸入孔１５ｄを
設けて、該吸入孔１５ｄの下側縁を前記上面１５ｂと
し、この仕切部材１５を前記ケーシング１におけるモー
タ側で、前記第１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃ
に対接する位置に圧入して固定したものである。尚、第
３実施例において、前記仕切部材１５の内周面の下半分
は前記上面１５ｂよりも下方側に位置するが、この内周
面の下半分は、その側面を前記モータ側端面７ｃと接触
させたり、或は前記吸入管１１からモータ側室６に導入
された吸入ガスが前記凹入部から吸入されない程度に近
接させればよい。また、前記仕切部材１５は圧入により
固定する他、溶接により固定してもよい。

【００２７】この構成によれば、第１実施例と同様、圧
縮要素Ｓの吸入側Ｓ１をモータ側室６と画成できて、し
かも、第２実施例と同様、標準品の第１軸受ハウジング
７を使用することができて、この第１軸受ハウジング７
のコスト、ひいては圧縮機全体のコストを安くできるの
である。

【００２８】次に図７に示した第４実施例を説明する。

【００２９】この第４実施例は、図３、４に示した半円
形の仕切部材１５、即ち、ケーシング１における油溜め
６ａ側半円部の内周面に対接する半円形の下面１５ａ
と、前記油溜め６ａの油面高さより上位に位置する上面
１５ｂとをもち、前記吸入側Ｓ１を前記油溜め６ａと画
成する隔壁部１５ｃをもった半円形の仕切部材１５を、
前記ケーシング１におけるモータ側下部で、前記第１軸
受ハウジング７のモータ側端面７ｃと僅少間隔を置いて
対向する位置に溶接により固定したものである。

【００３０】この構成においては、仕切部材１５を、第
１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃと対接させずに
ケーシング１の内周面に固定しているから、この仕切部
材１５の位置設定をラフにできて、組立性を向上でき、
それだけコストダウンを図ることができるのである。
尚、前記仕切部材１５の前記モータ側端面７ｃとの対向
間隔は、前記吸入管１１からモータ側室６に導入された
吸入ガスが前記対向間隔部から前記吸入側Ｓ１に吸入さ
れないか、又は、吸入されてもこのガスにより前記油溜
め６ａの油が前記対向間隔部から前記吸入側Ｓ１に吸込
まれない間隔にするのである。

【００３１】次に図８に示した第５実施例を説明する。

【００３２】この第５実施例は、第１実施例で用いた前
記第１軸受ハウジング７の小径部７５に代えてテーパ面
７７を設けて、該テーパ面７７に、前記ケーシング１の
内周面に弾接する主として０リングから成る弾性シール
体２０を支持すると共に、前記第１軸受ハウジング７の
モータ側端面７ｃにリング状の仕切板２１を取付ねじ２
２などにより取付けて、前記シール体２０を前記ケーシ
ング１の内周面に弾接するように成す一方、前記仕切板
２１の上位に前記吸入通路１６と連通する吸入孔２１ａ
を設けたものである。

【００３３】この構成によれば、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ
１とモータ側室６との間のシールを確実にでき、前記吸
入側Ｓ１への油の吸込みをより有効に防止できるのであ
る。

【００３４】尚、図３、図５、図７に示した実施例の基
本構造は図１に示したものと代わりないので、圧縮機の
中央部から第２軸受ハウジング側を省略すると共に、共
通部品の符号を同じとし、その説明を省略した。

【００３５】また、図３〜７に示した実施例の仕切部材
１５は、ケーシング１の内周面に固定する他、第１軸受
ハウジング７のモータ側端面７ｃに例えば接着剤で固定
してもよい。また、図３〜７に示した仕切部材１５は金
属板で形成する他、合成樹脂などの剛性材で形成して、
例えば接着剤で固定してもよい。

【００３６】また、以上説明した実施例は何れも前記ス
クロール２、３のうち、第１スクロール２を固定スクロ
ールとし、第２スクロール３を可動スクロールとした
が、両スクロール２、３を可動させてもよい。

【００３７】

【発明の効果】本発明は以上のように、駆動軸４のモー
タ５に対するスクロール側端部を支持する第１軸受ハウ
ジング７と横形ケーシング１の内周面との一方に、圧縮
要素Ｓの吸入側Ｓ１をモータ側室６の少なくとも油溜め
６ａと画成する仕切部材１５を設けているから、前記第
１軸受ハウジング７を前記ケーシング１の内周面に圧入
することなく、該第１軸受ハウジング７を遊嵌合させ
て、例えば溶接ピンなどを介して前記ケーシング１に取
付けることができながら、簡単な仕切部材１５の追加に
より駆動軸回転性の信頼性低下、第１軸受ハウジング７
の重量増加及びこの第１軸受ハウジング７の外周部とケ
ーシング１の内周面との精度向上の不具合を伴わずに、
前記油溜め６ａの油が、前記第１軸受ハウジング７の遊
嵌合により生ずる隙間から圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１に吸
込まれるのを防止できて、油上りの増加をなくすること
ができるのであって、油圧縮を防止でき、更に、前記油
溜め６ａの油が前記吸入側Ｓ１に吸込まれるのを防止で
きるから、油溜め６ａの保持油量を増加できるのであ
り、また、モータ側室６の許容冷媒量も増加できるので
ある。

【００３８】また、前記仕切部材１５を、横形ケーシン
グ１における少なくとも油溜め６ａの内周面に対接する
下面１５ａと、前記油溜め６ａの油面高さより上位に位
置する上面１５ｂとをもち、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を
前記モータ側室６の少なくとも油溜め６ａと画成する隔
壁部１５ｃをもった剛性材により形成し、この仕切部材
１５を前記ケーシング１における少なくともモータ側下
部で、かつ、第１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃ
に近接する位置に取付けるようにした場合には、外周側
に前記ケーシング１の内周面に僅少間隔を置いて対向す
る複数個の脚部７ｂを備えた標準品の第１軸受ハウジン
グ７を使用することができて、この第１軸受ハウジング
７のコスト、ひいては圧縮機全体のコストを安くできる
のである。

【００３９】また、前記仕切部材１５を、前記第１軸受
ハウジング７に添設する仕切板２１と、ケーシング１の
内周面に弾接されるシール体２０とで構成した場合に
は、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１とモータ側室６との間のシ
ールを確実にでき、前記吸入側Ｓ１への油の吸込みをよ
り有効に防止できるのである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例を示す縦断正面図。

【図２】第１実施例における第１軸受ハウジングのみの
側面図。

【図３】第２実施例を示す一部省略縦断正面図。

【図４】第２実施例における縦断側面図。

【図５】第３実施例を示す一部省略縦断正面図。

【図６】第３実施例における縦断側面図。

【図７】第４実施例を示す一部省略縦断正面図。

【図８】第５実施例を示す一部省略縦断正面図。

【図９】従来例を示す縦断面図。

【符号の説明】

１ 横形ケーシング ２ 第１スクロール ３ 第２スクロール ４ 駆動軸 ５ モータ ６ モータ側室 ７ 第１軸受ハウジング ７ｃ モータ側端面 ８ 第２軸受ハウジング １１ 吸入管 １５ 仕切部材 １５ａ 下面 １５ｂ 上面 １５ｃ 隔壁部 １６ 吸入通路 ２０ シール体 ２１ 仕切板

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F04C 18/02 311 F04C 29/02 311

Claims (3)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】横形ケーシング１の長さ方向一側に第１ス
   クロール２及び第２スクロール３から成るスクロール圧
   縮要素Ｓを内装し、他側に前記スクロール２、３の少な
   くとも一方を駆動する駆動軸４をもったモータ５を内装
   すると共に、前記駆動軸４のモータ５に対するスクロー
   ル側端部を支持する第１軸受ハウジング７と、反スクロ
   ール側端部を支持する第２軸受ハウジング８とを設ける
   一方、前記モータ５を内装するモータ側室６に吸入管１
   １を開口させると共に、前記モータ側室６の底部に油溜
   め６ａを設けた密閉横形スクロール圧縮機であって、前
   記第１軸受ハウジング７と前記ケーシング１の内周面と
   の一方に、前記圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を前記モータ側
   室６の少なくとも油溜め６ａと画成する仕切部材１５を
   設けると共に、前記モータ側室６の上位に、該モータ側
   室６と前記吸入側Ｓ１とを連通する吸入通路１６を設け
   たことを特徴とする密閉横形スクロール圧縮機。
2. 【請求項２】仕切部材１５は、横形ケーシング１におけ
   る少なくとも油溜め６ａの内周面に対接する下面１５ａ
   と、前記油溜め６ａの油面高さより上位に位置する上面
   １５ｂとをもち、圧縮要素Ｓの吸入側Ｓ１を前記モータ
   側室６の少なくとも油溜め６ａと画成する隔壁部１５ｃ
   をもった剛性材から成り、この仕切部材１５を前記ケー
   シング１における少なくともモータ側下部で、かつ、前
   記第１軸受ハウジング７のモータ側端面７ｃに近接する
   位置に取付けている請求項１記載の密閉横形スクロール
   圧縮機。
3. 【請求項３】仕切部材１５は、第１軸受ハウジング７に
   添設する仕切板２１と、前記第１軸受ハウジング７と仕
   切板２１との間に介装され、かつ、ケーシング１の内周
   面に弾接されるシール体２０とから構成している請求項
   １記載の密閉横形スクロール圧縮機。