CN107685972A - 传送装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种传送装置，属于显示面板制造领域。所述装置包括：沿第一方向阵列排布的多个传送轴，每个传送轴的轴线垂直于该第一方向，且每个传送轴能够绕其轴线自转，任意两个相邻的传送轴之间的间隙沿该第一方向的宽度小于预设阈值，每个传送轴的横截面呈正多角形，该正多角形的角的个数大于或等于5。本发明通过将每个传送轴的横截面都设置为角的个数大于或等于5的正多角形，从而可以在输送面板材料的过程中，将面板材料的前进端托起，避免该面板材料的前进端下垂与传送轴发生碰撞，降低了面板材料的损伤概率。

Description

传送装置

技术领域

本发明涉及显示面板制造领域，特别涉及一种传送装置。

背景技术

在显示面板的制造过程中，为了提高制造效率，一般采用传送装置输送基板玻璃或者膜材。

相关技术中的传送装置一般包括阵列排布的多个滚轮组，每个滚轮组包括套接在同一转轴上的多个滚轮。基板玻璃或者膜材等面板材料可以直接放置在该多个滚轮组上，当该多个滚轮组同时滚动时，即可带动其上承载的面板材料移动。

但是，如果面板材料的厚度较薄，柔软性大，在采用相关技术中的传送装置进行输送时，面板材料的前进端会下垂，并与滚轮发生碰撞，造成面板材料的损伤。

发明内容

本发明提供了一种传送装置，可以解决相关技术中的传送装置输送面板材料时，面板材料易损伤的问题。所述技术方案如下：

提供了一种传送装置，所述装置包括：

沿第一方向阵列排布的多个传送轴，每个所述传送轴的轴线垂直于所述第一方向，且每个所述传送轴能够绕其轴线自转，任意两个相邻的传送轴之间的间隙沿所述第一方向的宽度小于预设阈值；

每个所述传送轴的横截面呈正多角形，所述正多角形的角的个数大于或等于5。

可选的，每个所述传送轴包括：驱动轴，以及套接在所述驱动轴上的多个传送轮；

每个所述传送轮垂直于所述驱动轴的轴线方向的横截面呈正多角形。

可选的，每个所述传送轮包括套接在所述驱动轴上的多个传送块，每个所述传送块垂直于所述驱动轴的轴线方向的横截面呈勒洛三角形。

可选的，每个所述传送轴为棱柱，所述棱柱的横截面呈正多角形。

可选的，所述正多角形的每条边为弧形边。

可选的，所述正多角形的每个角为圆角。

可选的，每个所述传送轴由耐磨无尘材料制成。

可选的，每个所述传送轴的表面涂覆有光滑涂层，所述光滑涂层的粗糙度小于预设阈值。

可选的，所述装置还包括：驱动马达；

所述驱动马达与每个所述传送轴电连接。

可选的，所述装置还包括：驱动马达；

所述多个传送轴包括：主动传送轴，以及与所述主动传送轴连接的从动传送轴；

所述驱动马达与所述主动传送轴电连接。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：

本发明提供的传送装置，通过将每个传送轴的横截面都设置为角的个数大于或等于5的正多角形，且每两个相邻的传送轴之间的间隙沿第一方向的宽度小于预设阈值，从而可以在输送面板材料的过程中，将面板材料的前进端托起，避免该面板材料的前进端下垂与传送轴发生碰撞，并且可以将面板材料受到的摩擦阻力释放于传送轴侧壁上两个凸角之间的凹槽内，降低了面板材料的损伤概率。并且，由于该正多角形的每条边可以为弧形边，每个角可以为圆角，且该传送轴表面可以涂覆光滑涂层，从而可以进一步减缓传送装置对面板材料产生的冲击力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的一种传送装置的结构示意图；

图2是本发明实施例提供的一种传送装置输送面板材料的示意图；

图3是本发明实施例提供的一种传送轴的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的一种传送轮的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的另一种传送装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。

图1是本发明实施例提供的一种传送装置的示意图，如图1所示，该传送装置可以包括：沿第一方向A阵列排布的多个传送轴00，其中每个传送轴00的轴线m垂直于该第一方向A，且每个传送轴00能够绕其轴线m进行自转。

每个传送轴00的横截面B呈正多角形，也即是，该每个传送轴00的侧壁上形成有多个均匀排布的凸角001。其中，该正多角形的角的个数可以大于或等于5，例如在图1所示的装置中，每个传送轴00的横截面B呈正五角形。正多角形中角的个数大于或等于5，可以保证每个传送轴00能够较为平稳的转动，进而保证面板材料在传送过程中的稳定性。

在本发明实施例中，正多角形可以是由多个等腰三角形(例如正三角形)和一个正多边形组成的平面图形，其中，等腰三角形的个数与正多边形的边数相等，且每个等腰三角形的底边与正多边形的一条边共线。

进一步的，该多个传送轴00中，任意两个相邻的传送轴00之间的间隙沿该第一方向A的宽度C小于预设阈值。具体的，如图1所示，若两个相邻的传送轴00之间的间距沿该第一方向A的宽度(即两个传送轴00的轴线m之间的垂直距离)为D，且每个传送轴的横截面的外接圆的半径均为R，则该间隙沿第一方向的宽度C满足：C＝D-2R。在本发明实施例中，为了避免面板材料10下垂，该宽度C应当小于预设阈值，该预设阈值可以是根据传送装置的实际应用需求设置的。一般面板材料的厚度越薄，柔性越大，该宽度C应当越小。例如，当面板材料的厚度在0.05毫米(mm)至0.1mm时，两个相邻的传送轴00之间的间隙沿第一方向A的宽度C可以小于5mm。

在实际应用中，如图2所示，基板玻璃或者膜材等面板材料10可以直接放置在该多个传送轴00上，当该多个传送轴00同时滚动时，即可带动其上承载的面板材料10移动。由于每个传送轴00的截面呈正多角形，因此当面板材料10的厚度较薄，柔软性大时，传送轴00侧壁上形成的凸角001在转动过程中能够将面板材料10的前进端托起，例如图2中，凸角001可以将面板材料10托起。从而可以避免面板材料10的前进端下垂与传送轴00发生碰撞，降低了面板材料10的损伤概率。

综上所述，本发明实施例提供的传送装置，通过将每个传送轴的横截面都设置为角的个数大于或等于5的正多角形，且每两个相邻的传送轴之间的间隙沿第一方向的宽度小于预设阈值，从而可以在输送面板材料的过程中，将面板材料的前进端托起，避免该面板材料的前进端下垂与传送轴发生碰撞，降低了面板材料的损伤概率。

在本发明实施例一种可选的实现方式中，如图3所示，该传送轴00具体可以包括：驱动轴002，以及套接在该驱动轴002上的多个传送轮003。其中，每个该传送轮003垂直于该驱动轴002的轴线方向的横截面呈正多角形，为了保证转动时的稳定性，该多个传送轮003可以等间距套接在该驱动轴002上。且相邻两个传送轮003之间的间距应当小于预设的间距阈值，以保证对面板材料10的有效支撑。

进一步的，如图4所示，每个传送轮003可以包括套接在该驱动轴002上的多个传送块0031。其中，每个传送块0031垂直于驱动轴002的轴线方向的横截面呈勒洛三角形。

其中，勒洛三角形是一种以等边三角形的每个顶点为圆心，以等边三角形的边长为半径，在另两个顶点间作一段弧，三段弧围成的曲边三角形。

在本发明实施例中，为了保证传送装置转动时的稳定性，可以将三个或三个以上的横截面呈勒洛三角形的传送块0031套接在驱动轴002上，组成一个传送轮003，例如图4所示的传送轮003中包括三个传送块0031。其中，该多个传送块0031的中心均位于该驱动轴002的轴线上，也即是该多个传送块0031同心叠加。并且，为了保证该多个传送块0031形成的传送轮003的横截面为正多角形，该多个传送块0031中，任意两个相邻的传送块0031的中线的夹角应当为固定角度。由于该勒洛三角形的每条边都为弧形边，从而可以有效减缓传送装置对面板材料10产生的的冲击力。

在本发明实施例另一种可选的实现方式中，参考图1，每个传送轴00也可以为棱柱，该棱柱的横截面B呈正多角形。

其中，棱柱是由多个面围成的多面体，该多个面中包括互相平行的两个面，其余各面都是四边形，并且每相邻两个四边形的公共边都互相平行。在本发明实施例中，该互相平行的两个面可以均为具有弧度边的正多角形。

进一步的，在本发明实施例中，可以对每个传送轴00侧壁的表面进行打磨，并对侧壁上的每个凸角001或者平行于轴线m的每个棱进行圆角处理。从图1和图2中还可以看出，经过处理后的传送轴00横截面B所呈的正多角形中，每条边可以为具有一定弧度的弧形边，并且每个角可以为具有一定弧度的圆角。该圆角不仅可以保证传送装置转动时的稳定性，并且可以减小与面板材料10接触时对面板材料10产生的冲击力，从而可以有效减缓传送装置与面板材料10之间的碰撞，进一步降低面板材料10损伤的概率。

可选的，每个传送轴00可以是由耐磨无尘材料制成。其中，耐磨无尘材料可以是指耐磨性或者磨耗指数大于预设阈值的材料。具体的，该耐磨无尘材料可以为聚醚醚酮(英文：poly ether ether ketone；简称PEEK)。该PEEK材料是分子主链中含有链节的线性芳香族高分子化合物。PEEK是一种性能优异的特种工程塑料，具有耐磨性高、耐正高温、机械性能优异、自润滑性好、耐化学品腐蚀、阻燃和抗辐射等。

需要说明的是，制造该传送轴00时采用的耐磨无尘材料也可以为聚四氟乙烯(英文：Poly tetra fluoro ethylene；简称：PTFE)、聚苯硫醚(英文：Poly phenylenesulfide；简称：PPS)等，本发明实施例对此不做限定。

进一步的，在本发明实施例中，每个传送轴00的表面可以涂覆有光滑涂层，该光滑涂层的粗糙度小于预设阈值。该光滑涂层主要是为了减小面板材料10在传送装置上输送时产生的摩擦，从而可以减缓传送装置对面板材料10产生的的冲击力。

可选的，该传送轴00表面涂覆的光滑涂层也可以是由柔性材料制成的，由此该光滑涂层可以进一步的减缓传送装置对面板材料10产生的的冲击力，降低面板材料10损伤的概率。

进一步的，该传送装置还可以包括：驱动马达01。

在一种可选的实现方式中，如图5所示，该驱动马达01可以与每个传送轴00电连接。该驱动马达01可以分别驱动每个传送轴00转动，从而使得该传送装置能够输送面板材料。

在另一种可选的实现方式中，该多个传送轴00可以包括主动传送轴，以及与该主动传送轴连接的从动传送轴。其中，该主动传送轴可以和从动传送轴通过皮带连接，也可以通过链条连接，本发明实施例对此不做限定。

该驱动马达01可以与该主动传送轴电连接，从而驱动该主动传送轴转动，当该主动传送轴转动时，能够通过皮带或者链条带动该从动传送轴转动，从而使得该传送装置能够输送面板材料。

综上所述，本发明实施例提供的传送装置，通过将每个传送轴的横截面都设置为角的个数大于或等于5的正多角形，且每两个相邻的传送轴之间的间隙沿第一方向的宽度小于预设阈值，从而可以在输送面板材料的过程中，将面板材料的前进端托起，避免该面板材料的前进端下垂与传送轴发生碰撞，并且可以将面板材料受到的摩擦阻力释放于传送轴侧壁上两个凸角之间的凹槽内，降低了面板材料的损伤概率。并且，由于该正多角形的每条边可以为弧形边，每个角可以为圆角，且该传送轴表面可以涂覆光滑涂层，从而可以进一步减缓传送装置对面板材料产生的的冲击力。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种传送装置，其特征在于，所述装置包括：

沿第一方向阵列排布的多个传送轴，每个所述传送轴的轴线垂直于所述第一方向，且每个所述传送轴能够绕其轴线自转，任意两个相邻的传送轴之间的间隙沿所述第一方向的宽度小于预设阈值；

每个所述传送轴的横截面呈正多角形，所述正多角形的角的个数大于或等于5。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，每个所述传送轴包括：驱动轴，以及套接在所述驱动轴上的多个传送轮；

每个所述传送轮垂直于所述驱动轴的轴线方向的横截面呈正多角形。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，每个所述传送轮包括套接在所述驱动轴上的多个传送块，每个所述传送块垂直于所述驱动轴的轴线方向的横截面呈勒洛三角形。

4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，每个所述传送轴为棱柱，所述棱柱的横截面呈正多角形。

5.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述正多角形的每条边为弧形边。

6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述正多角形的每个角为圆角。

7.根据权利要求1至6任一所述的装置，其特征在于，

每个所述传送轴由耐磨无尘材料制成。

8.根据权利要求1至6任一所述的装置，其特征在于，

每个所述传送轴的表面涂覆有光滑涂层，所述光滑涂层的粗糙度小于预设阈值。

9.根据权利要求1至6任一所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：驱动马达；

所述驱动马达与每个所述传送轴电连接。

10.根据权利要求1至6任一所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：驱动马达；

所述多个传送轴包括：主动传送轴，以及与所述主动传送轴连接的从动传送轴；

所述驱动马达与所述主动传送轴电连接。