CN107554458B - 一种后保险杠总成 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种后保险杠总成，包括：后保险杠左上本体、后保险杠右上本体、后保险杠下本体、后保险杠装饰盖板、后保险杠总成密封垫、左防水卡扣安装支架、左后尾灯过孔、右后尾灯过孔、后保险杠下本体安装孔、后保险杠下本体定位孔、安装板、定位槽、侧连接卡条、连接卡槽、连接卡块、定位卡块、定位螺孔、安装螺孔、第一定位连接件、第一螺孔、第二定位连接件、第二螺孔、后背门内板、尾门密封条、后围内板、后围外板、尾门锁扣螺母板固定支架、卡扣与卡扣安装支架，其特征在于：所述后保险杠左上本体与所述后保险杠右上本体均设置在所述后保险杠下本体的上端。本发明提高了后保险杠下本体与后保险杠装饰盖板之间的连接稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种后保险杠总成。
背景技术
目前，汽车后保险杠是汽车的重要零部件之一，也是汽车上的重要组成部分，是一部汽车最先映入人们眼帘的部件。用于汽车后保险杠的面罩除了具有装饰作用外，还有许多功能。现有设计在设计装配孔的时候，为了装配的可行性，将装配孔的大小设计得比卡脚的最大厚度略大，而卡脚在装配到位后，与装配孔之间还有间隙，导致车辆在行驶过程中，会左右、上下不停的振动，容易造成后保险杠脱落。目前的后保险杠在使用过程中容易出现磨损和下倾斜的现象，影响汽车尾部的美观，现有的后保险杠本体通常为一体结构，结构较为简单，当车辆发生碰撞时，汽车保险杠需要整个进行更换，成本较高，目前在后保险杠与后保险杠装饰盖板之间通常采用螺栓或者卡扣连接，在汽车的行驶过程中后保险杠本体与后保险杠装饰盖板之间容易因汽车在行驶的过程中振动而出现脱落的问题，安装不稳固，在安装和使用时非常麻烦。为了解决现有技术中的上述不足，本发明提供了一种新的解决方案。
发明内容
针对上述问题，本发明的目的是提供一种后保险杠总成，本发明在保险杠装饰盖板的内侧壁上设置有两个定位卡块，本发明在后保险杠下本体的下端设置有与定位卡块相配合的定位卡套，定位卡套通过连接支架与所述后保险杠下本体相互连接，定位卡套可以套接在定位卡块上并通过螺栓相固定，进一步提高了后保险杠下本体与后保险杠装饰盖板之间的连接稳定性，在汽车的行驶过程中后保险杠本体与后保险杠装饰盖板之间不易脱落。
本发明为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种后保险杠总成，包括：后保险杠左上本体、后保险杠右上本体、后保险杠下本体、后保险杠装饰盖板、后保险杠总成密封垫、左防水卡扣安装支架、左后尾灯过孔、右后尾灯过孔、后保险杠下本体安装孔、后保险杠下本体定位孔、安装板、定位槽、侧连接卡条、连接卡槽、连接卡块、定位卡块、定位螺孔、安装螺孔、第一定位连接件、第一螺孔、第二定位连接件、第二螺孔、后背门内板、尾门密封条、后围内板、后围外板、尾门锁扣螺母板固定支架、卡扣与卡扣安装支架，其特征在于：所述后保险杠左上本体与所述后保险杠右上本体均设置在所述后保险杠下本体的上端，所述后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的一侧均固定连接有侧连接卡条，所述后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的另一侧与所述安装板相互为一体连接，所述定位槽开设在所述安装板上，所述后保险杠左上本体、后保险杠右上本体分别与所述后保险杠下本体相互卡接，所述左防水卡扣安装支架设置在后保险杠左上本体上，后保险杠左上本体与所述左防水卡扣安装支架相互连接，所述左后尾灯过孔与右后尾灯过孔均开设在所述后保险杠下本体上，所述后保险杠下本体定位孔设置有两个，两个后保险杠下本体定位孔开设在所述后保险杠下本体的中间部位，所述后保险杠下本体安装孔开设在两个后保险杠下本体定位孔之间，所述后保险杠装饰盖板设置在后保险杠下本体的下端，所述后保险杠装饰盖板的上端开设有连接卡槽，所述后保险杠下本体的下端设置有与连接卡槽相配合的连接卡块，所述后保险杠下本体与后保险杠装饰盖板相互卡接，所述定位卡块设置有两个，两个定位卡块均设与所述后保险杠装饰盖板的内侧壁相互固定连接，所述后围内板设置在尾门锁扣螺母板固定支架上，所述后围外板设置在后围内板下端，所述后围外板与后围内板相互连接，所述后背门内板设置在后保险杠下本体的一侧，后背门内板通过尾门密封条与后围内板相互连接，所述后围内板与卡扣安装支架之间通过卡扣相互连接。
进一步，所述后保险杠下本体的下端设置有与定位卡块相配合的定位卡套，定位卡套通过连接支架与所述后保险杠下本体相互连接。
进一步，所述后保险杠右上本体上设置有右防水卡扣安装支架，右防水卡扣安装支架与后保险杠右上本体相互连接。
进一步，所述侧连接卡条上设置有侧连接卡件，侧连接卡件与侧连接卡条相互固定连接。
进一步，所述左后尾灯过孔与右后尾灯过孔的下端均开设有后尾灯散热孔。
进一步，所述后保险杠装饰盖板的下端一体连接有下连接件，下连接件上开设有连接螺孔。
进一步，所述安装板上还开设有两个安装孔。
进一步，所述后保险杠下本体上设置有拖车钩盖板，拖车钩盖板与后保险杠下本体相互连接。
进一步，所述后背门内板的一侧连接有后背门外板。
进一步，所述后保险杠装饰盖板通过自攻螺钉与法兰螺栓与车辆相互连接。
本发明的优点在于：本发明提供了一种后保险杠总成，本发明的后保险杠总成为分离式结构，本发明在后保险杠下本体的上端设置有后保险杠左上本体与后保险杠右上本体，本发明中的后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的侧边均向车辆方向弯曲，该结构的设置，使得空气在车辆后方的流动性提高，而且采用分离式结构可以在当车辆发生碰撞时，汽车保险杠不需整个进行更换，降低了成本，本发明在保险杠装饰盖板的内侧壁上设置有两个定位卡块，本发明在后保险杠下本体的下端设置有与定位卡块相配合的定位卡套，定位卡套通过连接支架与所述后保险杠下本体相互连接，定位卡套可以套接在定位卡块上并通过螺栓相固定，进一步提高了后保险杠下本体与后保险杠装饰盖板之间的连接稳定性，在汽车的行驶过程中后保险杠本体与后保险杠装饰盖板之间不易脱落。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的正视结构示意图。
图2为本发明的爆炸结构示意图。
图3为本发明的后视结构示意图。
图4为本发明的左视结构示意图。
图5为本发明的俯视结构示意图。
图6为本发明的第一装配结构示意图。
图7为本发明的第二装配结构示意图。
其中：
1-后保险杠左上本体； 2-后保险杠右上本体； 3-后保险杠下本体；
4-拖车钩盖板； 5-后保险杠装饰盖板； 6-后保险杠总成密封垫；
7-左防水卡扣安装支架； 8-右防水卡扣安装支架；9-左后尾灯过孔；
10-右后尾灯过孔； 11-后尾灯散热孔； 12-后保险杠下本体安装孔；
13-后保险杠下本体定位孔；14-安装板； 15-定位槽；
16-安装孔； 17-下连接件； 18-侧连接卡条；
19-侧连接卡件； 20-连接螺孔； 21-连接卡槽；
22-连接卡块； 23-定位卡块； 24-定位卡套；
25-定位螺孔； 26-连接支架； 27-安装螺孔；
28-第一定位连接件； 29-第一螺孔； 30-第二定位连接件；
31-第二螺孔； 32-后背门内板； 33-尾门密封条；
34-后围内板； 35-后围外板； 36-尾门锁扣螺母板固定支架；
37-自攻螺钉； 38-后背门外板； 39-卡扣；
40-卡扣安装支架； 41-法兰螺栓
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
图1为本发明的正视结构示意图，图2为本发明的爆炸结构示意图，图3为本发明的后视结构示意图，图4为本发明的左视结构示意图，图5为本发明的俯视结构示意图，图 6为本发明的第一装配结构示意图，图7为本发明的第二装配结构示意图，如图1、图2、图3、图4、图5、图6与图7所示的一种后保险杠总成，包括：后保险杠左上本体1、后保险杠右上本体2、后保险杠下本体3、拖车钩盖板4、后保险杠装饰盖板5、后保险杠总成密封垫后保险杠总成密封垫6、左防水卡扣安装支架7、右防水卡扣安装支架8、左后尾灯过孔9、右后尾灯过孔10、后尾灯散热孔11、后保险杠下本体安装孔12、后保险杠下本体定位孔13、安装板14、定位槽15、安装孔16、侧连接卡条18、连接卡槽21、连接卡块22、定位卡块23、定位螺孔25、安装螺孔27、第一定位连接件28、第一螺孔29、第二定位连接件30、第二螺孔31、后背门内板32、尾门密封条33、后围内板34、后围外板35、尾门锁扣螺母板固定支架36、自攻螺钉37、后背门外版38、卡扣39、卡扣安装支架40与法兰螺栓41，其特征在于：所述后保险杠左上本体1与所述后保险杠右上本体2均设置在所述后保险杠下本体3的上端，所述后保险杠左上本体1与后保险杠右上本体2的一侧均固定连接有侧连接卡条18，所述后保险杠左上本体1与后保险杠右上本体2 的另一侧与所述安装板14相互为一体连接，所述定位槽15开设在所述安装板14上，所述后保险杠左上本体1、后保险杠右上本体2分别与所述后保险杠下本体3相互卡接，所述左防水卡扣安装支架7设置在后保险杠左上本体1上，后保险杠左上本体1与所述左防水卡扣安装支架7相互连接，所述左后尾灯过孔9与右后尾灯过孔10均开设在所述后保险杠下本体3上，所述后保险杠下本体定位孔13设置有两个，两个后保险杠下本体定位孔13开设在所述后保险杠下本体3的中间部位，所述后保险杠下本体安装孔12开设在两个后保险杠下本体定位孔13之间，所述后保险杠装饰盖板5设置在后保险杠下本体3的下端，所述后保险杠装饰盖板5的上端开设有连接卡槽21，所述后保险杠下本体3的下端设置有与连接卡槽21相配合的连接卡块23，所述后保险杠下本体3与后保险杠装饰盖板5相互卡接，所述定位卡块23设置有两个，两个定位卡块23均设与所述后保险杠装饰盖板5的内侧壁相互固定连接，所述后围内板34设置在尾门锁扣螺母板固定支架36上，所述后围外板35设置在后围内板34下端，所述后围外板35与后围内板34相互连接，所述后背门内板32设置在后保险杠下本体3的一侧，后背门内板32通过尾门密封条33与后围内板34相互连接，所述后围内板32与卡扣安装支架40之间通过卡扣39相互连接。工作方式:本发明的后保险杠总成为分离式结构，本发明在后保险杠下本体的上端设置有后保险杠左上本体与后保险杠右上本体，本发明中的后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的侧边均向车辆方向弯曲，本发明在保险杠装饰盖板的内侧壁上设置有两个定位卡块，本发明在后保险杠下本体的下端设置有与定位卡块相配合的定位卡套，定位卡套通过连接支架与所述后保险杠下本体相互连接，定位卡套可以套接在定位卡块上并通过螺栓相固定。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
Claims (8)
1.一种后保险杠总成，包括：后保险杠左上本体、后保险杠右上本体、后保险杠下本体、后保险杠装饰盖板、后保险杠总成密封垫、左防水卡扣安装支架、左后尾灯过孔、右后尾灯过孔、后保险杠下本体安装孔、后保险杠下本体定位孔、安装板、定位槽、侧连接卡条、连接卡槽、连接卡块、定位卡块、定位螺孔、安装螺孔、第一定位连接件、第一螺孔、第二定位连接件、第二螺孔、后背门内板、尾门密封条、后围内板、后围外板、尾门锁扣螺母板固定支架、卡扣与卡扣安装支架；
其特征在于：所述后保险杠左上本体与所述后保险杠右上本体均设置在所述后保险杠下本体的上端，所述后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的一侧均固定连接有侧连接卡条；
所述后保险杠左上本体与后保险杠右上本体的另一侧与所述安装板相互为一体连接，所述定位槽开设在所述安装板上，所述后保险杠左上本体、后保险杠右上本体分别与所述后保险杠下本体相互卡接；
所述左防水卡扣安装支架设置在后保险杠左上本体上，后保险杠左上本体与所述左防水卡扣安装支架相互连接，所述左后尾灯过孔与右后尾灯过孔均开设在所述后保险杠下本体上，所述后保险杠下本体定位孔设置有两个，两个后保险杠下本体定位孔开设在所述后保险杠下本体的中间部位，所述后保险杠下本体安装孔开设在两个后保险杠下本体定位孔之间；
所述后保险杠装饰盖板设置在后保险杠下本体的下端，所述后保险杠装饰盖板的上端开设有连接卡槽，所述后保险杠下本体的下端设置有与连接卡槽相配合的连接卡块，所述后保险杠下本体与后保险杠装饰盖板相互卡接，所述定位卡块设置有两个，两个定位卡块均设与所述后保险杠装饰盖板的内侧壁相互固定连接；
所述后围内板设置在尾门锁扣螺母板固定支架上，所述后围外板设置在后围内板下端，所述后围外板与后围内板相互连接，所述后背门内板设置在后保险杠下本体的一侧，后背门内板通过尾门密封条与后围内板相互连接，所述后围内板与卡扣安装支架之间通过卡扣相互连接；
所述后保险杠下本体的下端设置有与定位卡块相配合的定位卡套，定位卡套通过连接支架与所述后保险杠下本体相互连接；
所述后保险杠右上本体上设置有右防水卡扣安装支架，右防水卡扣安装支架与后保险杠右上本体相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述侧连接卡条上设置有侧连接卡件，侧连接卡件与侧连接卡条相互固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述左后尾灯过孔与右后尾灯过孔的下端均开设有后尾灯散热孔。
4.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述后保险杠装饰盖板的下端一体连接有下连接件，下连接件上开设有连接螺孔。
5.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述安装板上还开设有两个安装孔。
6.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述后保险杠下本体上设置有拖车钩盖板，拖车钩盖板与后保险杠下本体相互连接。
7.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述后背门内板的一侧连接有后背门外板。
8.根据权利要求1所述的一种后保险杠总成，其特征在于：所述后保险杠装饰盖板通过自攻螺钉与法兰螺栓与车辆相互连接。
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| PB01 | Publication | ||
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| GR01 | Patent grant | ||
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