CN106795766A - 用于连接肋状件和网状结构的结构元件的连接装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于连接结构元件的连接装置,所述连接结构元件特别地是肋状件、网状结构和类似元件,所述连接装置包括:至少第一壳体(4;44;403;411),所述第一壳体具有空腔(14;414;144)并且能够与第一结构元件(2;20;200;121)相联;至少一个连接体(5;56;511),所述连接体具有至少一个插入部分(119;58;591),所述插入部分用于插入所述第一壳体(4;44;403;411)的所述空腔(14;414;144)中并且能够与第二结构元件(3;30;131)相联;和锁定器件(11,12,13,15,17;60,61,62,63,47;621,623,653),所述锁定器件用于将所述连接体(5;56;511)的所述插入部分(119;58;591)锁定在所述空腔(14;414;144)的内部。所述壳体可布置在杯状元件中,而且可以以回转/铰接方式与连接体连结。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于连接结构元件的连接装置,所述结构元件特别地是肋状件和网状结构等元件。本发明还涉及用于支撑和加强隧道的肋状件,所述肋状件包括连接所述结构元件的连接器件,并且本发明涉及用于将支撑肋状件安装在隧道中的方法。
背景技术
在支撑结构领域中,已知的是使用彼此连接的结构元件来产生所述支撑结构的最终形式。这些结构元件可以具有开口截面(例如,C或双T截面)或者闭合截面。在闭合截面的情况中,结构元件是管状的并且可以具有任何形式的截面,例如,圆形、正方形、矩形或者三角形。
为了支撑隧道(诸如高速公路隧道或铁路隧道),已知使用称作“肋状件”的加强拱形件。特别地,肋状件通常包括多个以“拱顶”构造中相互连接的型钢元件。这些元件由具有H、INP、C或双T截面的“开口”型材形成,并且这些元件相互通过通称为连接板的连接元件一体制成。在大多数情况中,型材在通过金属加工术成形之后在待增强的隧道的高度处相互连接。在组装之后,通过连接链将每个肋状件连接到相邻肋状件,所述连接链的端部连接到沿着肋状件型材的本体焊接的支撑件。两个接续肋状件和隧道壁之间的空间通常用喷射混凝土(喷浆)增强。
为了将两个结构元件彼此连接并且获得支撑结构的最终形式,通常使用一对连结板,所述连结板旨在由螺栓相互连接。从文献EP2354447已知了一种连结系统,所述文献描述了用于支撑和加强隧道的肋状件,所述肋状件由相互连接的多个结构元件构成。在已知的连结系统中,每块第一连结板具有在终端段处焊接到相关结构元件的部分。通常为矩形的每块连结板包括用于连接螺栓的两串孔,所述螺栓将连结板固定到彼此,从而形成结构元件之间的连接,使得结构元件形成在结构的整个延伸部上伸展的连续结构。
这种已知连结系统具有多种劣势。
为了形成连接,结构元件必须相对于彼此精确定位,以便与板的要插入螺栓的孔排成一列。这尤其在外延相当大的结构的情况中很难,尤其是竖直延伸的结构或者必须拥有特定最终构造(诸如,呈“拱顶”构造的肋状件)的结构。
而且,不能自动形成连接,原因在于:仅仅可手动地进行板的相互定位和螺栓的插入。因此这种连接过程需要投入大量时间成本。
这种连接例如在没有正确固定螺栓的情况中还可能不稳定。特别地,如果没有定期检查螺栓的紧固性,则连接的不稳定性可能随着时间推移而增大。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构元件之间的快速且牢固连接。
本发明的其它目的是进行不需要手动干预的自动连接。
通过一种用于连接结构元件的连接装置来实现这些目的,所述结构元件特别地是肋状件、网状结构和类似元件,所述连接装置包括:至少一个壳体,所述至少一个壳体具有空腔并且能够与第一结构元件相联;至少一个连接体,所述连接体具有至少一个插入部分,所述插入部分用于插入所述第一壳体的所述空腔中并且能够与第二结构元件相联;和锁定器件,所述锁定器件用于将所述连接体的所述插入部分锁定在所述空腔的内部。
有利地,锁定器件包括至少一个销,所述销与弹性器件相协作并且能够插入孔中,所述孔形成于所述第一壳体的所述空腔的侧壁中,所述销和所述弹性器件布置在所述连接体的所述插入部分上。
优选地,所述连接体的所述插入部分具有至少一个腔室和至少一个孔口,所述孔口形成于所述腔室的侧壁中,所述销插入到所述孔口中并且所述弹性器件布置在所述腔室的内部。以这种方式,形成紧凑结构,所述紧凑结构使得可能自动且快速地将连接体锁定在第一壳体的空腔内部。
有利地,插入部分相对于所述第一壳体的所述第一空腔形状互补,所述第一腔优选地具有大体截头圆锥状形状。这种结构使得更易于将连接体插入到壳体的空腔中。
根据有利的实施例,装置包括至少第二壳体,所述第二壳体具有至少一个空腔并且能够与所述第二结构元件相连,所述连接体包括固定部分,所述固定部分能够布置并且固定在所述第二壳体的所述空腔的内部。优选地,所述第一壳体的空腔和所述第二壳体的空腔具有大体相同的形式。有利地,所述连接体的所述插入部分和所述固定部分具有大体相同的形式。以这种方式,可设置一种类型的中空壳体,用于与每个结构元件相联,后续将连接体固定在其中一个壳体的内部。
根据优选实施形式,所述第一壳体和/或所述第二壳体布置在杯状元件中,所述杯状元件具有侧壁,用于固定到相应结构元件。杯状元件允许连接装置易于固定到具有不同形状和截面的结构元件,所述截面为开口截面和闭合截面。
还通过一种肋状件来实现本发明的目的,所述肋状件用于支撑和加强隧道,所述肋状件包括至少第一肋状件结构元件和至少第二肋状件结构元件,所述第一肋状件结构元件和所述第二肋状件结构元件通过连接器件连接,其中,所述连接器件包括至少一个接合连接元件,所述至少一个接合连接元件与所述第一肋状件结构元件相联并且与弹性器件协作,所述接合连接元件能够相对于所述第二肋状件结构元件在第一释放位置和第二锁定位置之间移动。
有利地,所述第一肋状件结构元件和所述第二肋状件结构元件彼此可旋转地连接,以便从第一位置移动到第二位置,在所述第一位置中,所述肋状件结构元件基本上一个折叠在另一个之上,在所述第二位置中,所述肋状件结构元件布置成形成肋状件的至少一个基本连续部分。这使得可能易于将处于闭合构造中的所有肋状件的结构元件运送到隧道位置并且易于安装所述肋状件。
附图说明
参照附图,其它特征和优势将从仅仅以非限制性示例给出的本发明的多个优选实施例的以下详细描述中显现出来,其中:
图1示出了根据本发明的连接装置的第一实施形式的纵向截面;
图2示出了借助于图1的连接装置连接两个结构元件的初始阶段;
图3示出了借助于图1的连接装置进行连接的接续阶段;
图4示出了借助于图1的连接装置进行连接的最后阶段;
图5示出了根据本发明的连接装置的第二实施形式的纵向截面;
图6示出了借助于图5的连接装置的连接两个结构元件的初始阶段;
图7示出了借助于图5的连接装置进行连接的接续阶段;
图8示出了借助于图5的连接装置进行连接的最后阶段;
图9示出了与具有开口截面的结构元件相联的图5的连接装置的杯状元件的纵向截面;
图10示出了图9的连接装置的沿着线X-X获得的第二截面;
图11示出了根据本发明的连接装置的其它实施形式的纵向截面;
图12示出了从图11的连接装置下方观察的透视图;
图13示出了从图11的连接装置上方观察的透视图;
图14示出了借助于图11的连接装置连接两个结构元件的初始阶段;
图15示出了借助于图11的连接装置进行连接的接续阶段;
图16示出了借助于图11的连接装置进行连接的最后阶段;
图17示出了处于安装构造中的根据本发明的肋状件的优选实施形式的主视图;
图18示出了用于连接图17的肋状件的两个结构元件的连接装置的实施形式的纵向截面;
图19示出了处于预先安装构造中的图17的肋状件的优选实施形式的主视图;
图20示出了安装图17的肋状件的第一阶段,其中,将肋状件运送到隧道中;
图21示出了安装肋状件的接续阶段,其中,升高肋状件,以启动结构元件从折叠构造的打开;
图22示出了安装肋状件的接续阶段,其中,将结构元件移动到打开构造中;
图23示出了安装肋状件的另一接续阶段,其中,将支撑元件移动到安装构造中。
具体实施方式
图1图解了根据本发明的结构元件的连接装置1的第一实施形式,结构元件特别地是第一结构元件2和第二结构元件3。装置1包括壳体4,所述壳体4限定了空腔14,所述空腔优选地具有截头圆锥状形状并且与板6相联,所述板6例如通过焊接固定到第一结构元件2。在图1的实施形式中,结构元件2是管状的,并且具有圆形、正方形或矩形横截面。板6固定到管状结构元件2,使得壳体4在所述管状结构元件2内部延伸。优选地,铰链部分6a也与板6相联。壳体4的侧壁10具有一个或多个孔12,优选地具有四个孔。
图1的连接装置1还包括连接体5,所述连接体5具有插入部分119,所述插入部分119优选地具有截头圆锥状形状并且限定了腔室19。连接体5与板7相联,所述板7例如通过焊接固定到第二结构元件3。连接体5的侧壁9具有一个或多个孔口11,所述孔口11的数量优选地与壳体的侧壁10的孔的数量相等。销13插入连接体5的每个孔口11中,所述销13具有直径较大的头部15,所述头部15能够形成针对销13在所述孔口11中平移移动的止动件。头部15与弹性元件17相联,所述弹性元件17在中空连接体5的腔室19内部延伸并且固定到板7。板7与另一个铰链部分7a相联,所述另一个铰链部分7a与铰链部分6a一起形成了铰链8,以形成第一结构元件2和第二结构元件3之间的可旋转连接。
在附图中未示出的替代形式中,销13和对应的弹性元件17布置在与第一结构元件2相联的壳体4上。
如图2所示,在开始连接两个结构元件2、3时,有利地在这两个结构元件2、3之间开始铰接时,旋转连接体5,以插入到壳体4的空腔14中。在旋转期间,所述第一销13在壳体4的侧壁10上滑动,所述侧壁10有利地因截头圆锥状形状而倾斜,抵抗由弹性元件17施加的力将第一销13推出相应孔口11。随着旋转继续(图3),其它销13也被推出相应孔口11。在完成旋转时(图4),连接体5被完全插入到壳体4的空腔14中,使得销13的位置对应于形成于壳体4的侧壁10中的孔12的位置。以这种方式,弹性元件17将销13推入到孔12中直到由销13的头部15形成止动为止,从而将两个结构元件2、3彼此连接。
图5图解了根据本发明的连接装置110的第二实施形式。装置110包括:第一杯状元件40,所述第一杯状元件40能够与第一结构元件20相联;和第二杯状元件50,所述第二杯状元件50能够与第二结构元件30相联。
第一杯状元件40包括侧壁41和基部42。侧壁41能够在结构元件20的一个端部22处固定到相应结构元件20的表面21。杯状元件40的基部42具有凹陷部43,所述凹陷部43形成壳体44,所述壳体44限定了空腔414,所述空腔414具有优选地具有截头圆锥状形状的部分45。有利地,截头圆锥状部分45通过倾斜段46连结到基部42。壳体44的侧壁41具有一个或多个孔47,优选地具有四个孔。
第二杯状元件50包括侧壁51和基部52。侧壁51能够在结构元件30的一个端部32处固定到相应结构元件30的表面31。基部52具有凹陷部53,所述凹陷部53形成壳体54,所述壳体54限定了空腔514,所述空腔514优选地具有截头圆锥状形状。
壳体54的侧壁51具有一个或多个孔67,优选地具有四个孔。
连接体56通过螺栓55固定在第二杯状元件50的壳体54的空腔514内,所述螺栓55插入到孔67中。连接体56具有固定部分57,所述固定部分57优选地为中空且相对于壳体54中的空腔514成互补形状。在这种情况中,固定部分57具有截头圆锥状形状。具有腔室581的插入部分58与固定部分57相联。插入部分58,优选地具有截头圆锥状形状,布置成与截头圆锥状固定部分57的较大基部59对称,并且能够插入到第一结构元件20的第一杯状元件40的壳体44的空腔414中。
还在图5的实施形式中,连接体56的插入部分58的侧壁582优选地具有四个孔口60。销61插入到每个孔口60中,其中,销61具有直径较大的头部62,头部能够形成针对销61在所述孔口60中平移移动的止动件。头部62与弹性元件63相联,所述弹性元件在连接体56内部延伸且固定在所述连接体56内部。
在图5的实施形式中,每个杯状元件40、50固定到相应管状结构元件20、30。根据管状元件20、30的截面(圆形、正方形、矩形或三角形等),杯状元件40、50具有穿过具有对应形状的固定壁41、51的横截面。杯状元件40、50可以通过将固定壁41、51焊接到所述结构元件20、30或者通过螺栓而固定到相应结构元件20、30,所述螺栓插入到形成于固定壁41、51和结构元件20、30上的适当孔74、75中。
根据图6中图解的实施形式,每个杯状元件40、50通过将固定壁41、51焊接到所述结构元件20、30的表面21、31(优选地外表面)而固定到相应结构元件20、30。连接元件56的固定部分57通过螺栓55固定到布置在相应结构元件30上的壳体54。
在开始连接两个结构元件20、30时,优选地开始将两个结构元件彼此铰接时,第一结构元件20(例如设置有单个壳体44的结构元件)旋转,以使得其朝向与第二结构元件30相联的连接体56(图6)。
在旋转期间,第一销61在壳体44的侧壁45上滑动,抵抗由弹性元件63施加的力将连接体56的第一销61推出相应孔口60。随着旋转继续(图7),其它销61也被推出相应孔口60。在完成旋转时(图8),连接体56的插入部分58被完全插入到壳体44的空腔414中,使得销61的位置对应于形成于壳体44的侧壁41中的孔47的位置。以这种方式,弹性元件63将销61推入到孔47中直到由销61的头部62形成止动为止,从而将两个结构元件20、30彼此连接。
在附图中未示出的可替代实施形式中,如图5所示的杯状元件可以与第一结构元件相联并且利用如图1所示的与第二结构元件相联的板连接到连接体。可替代地,如图1所示的壳体可以与第一结构元件相联并且连接到连接体,所述连接体插入到如图5所示的杯状元件中,所述杯状元件与第二结构元件相联。
图9和图10图解了具有开口截面(特别地双T截面)的结构元件200,根据图5的实施形式的装置的杯状元件400固定到所述结构元件200。
在这个情况中,具有正方形或者矩形横截面的杯状元件400布置在相应结构元件200的端部201处并且由螺栓402固定到结构元件200的外壁202,使得杯状元件400的壳体403位于结构元件200的端部201近侧。可替代地,杯状元件可以焊接到结构元件的外壁。
在未示出的实施形式中,由网格(例如具有三角形截面的网格)以及杯状元件构成的加强结构装配到网格的结构元件的端部并且焊接到所述网格的支柱。
根据图11、12和13示出的其它实施形式,装置111包括壳体411,所述壳体411限定了空腔144,所述空腔144大体具有截头圆锥状形状。壳体411能够与具有圆形横截面的第一管状结构元件121相联(图14)。有利地,壳体411的外壁411A具有截头圆锥状形状,以便插入到管状结构元件121的端部中,例如通过焊接将其固定到所述管状结构元件。壳体411的外壁411A还优选地与铰链部分60a相联。壳体411的内壁411B具有周向槽621,所述周向槽621能够接收接合连接元件(优选地弹性环653),以与第二结构元件131形成连接(图14)。
连接装置111还包括连接体511,所述连接体511具有支撑和固定部分590和插入部分591。支撑和固定部分590具有:大体平坦的第一表面590A,所述大体平坦的第一表面590A能够与壳体411的基部411C接触;和第二表面590B,所述第二表面590B与第一表面相对并且能够例如通过焊接固定到第二结构元件131。铰链部分60b还优选地与支撑和固定部分590相联。插入部分591优选地具有大体截头圆锥状形状。有利地,插入部分591中空,以便将第一结构元件121的内部和第二结构元件131的内部彼此连接。插入部分591的内壁592具有第一倾斜段592A和有相反倾角的第二段592B,所述第一倾斜段592A基本平行于壳体411的截头圆锥状外壁411A。
插入部分591具有大体平坦的环形基部595,在所述环形基部595上优选地制造有切口597。在插入部分591的外壁593上设置了用于插入弹性环653的槽623。
在连接阶段期间,弹性环653可以预先装配到壳体411的内壁411B并且插入到插入部分591的槽623中。可替代地,在连接阶段期间,弹性环653可以预先装配到插入部分591的槽623中并且插入到形成于壳体411的内壁411B上的槽621中。
图14、15和16图解了两个结构元件121、131之间的连接阶段,在进行所述连接阶段的过程中,弹性环653预先装配在插入部分591的槽623内部,所述槽623从插入部分591径向向外延伸。
如图4所示,在两个结构元件121、131开始连接时,有利地,在这两个结构元件121、131之间铰接时,旋转连接体511,以插入到壳体411的空腔144中。在旋转期间,弹性环653的在壳体411的内侧壁411B上滑动的第一圆周部分643A被压缩在槽623内部,所述内侧壁411B因截头圆锥状形状而倾斜。
随着旋转继续(图15),弹性环653的其余圆周部分653B也被压缩在槽623内部。在完成旋转时(图16),连接体511的插入部分591完全插入到壳体411的空腔144中,使得弹性环653的从连接体511的槽623向外延伸的部分插入到壳体411的对应槽621中,从而将两个结构元件121、131彼此连接。
在附图中未示出的可替代形式中,壳体411和连接体511的插入部分591具有截头棱锥截面。该种截面允许连接具有矩形或者正方形截面的管状结构元件和具有开口截面的结构元件。
因此根据本发明的连接装置允许对结构元件进行快速连接。该装置可以与多种形式的结构元件相联并且确保牢固连接,所述结构元件具有开口或者闭合截面。
图17示出了根据本发明的支撑和加强肋状件100的可能实施形式。
由一个或者多个结构元件101、102、103形成肋状件100,所述结构元件101、102、103由诸如构造钢(Fe 430或其他)的金属材料制成。肋状件100具有相对于对称平面S的对称“拱顶”构造。这种构造通常反映隧道的旨在由肋状件增强的部分。
图17中的肋状件包括第一结构元件101、连接到第一结构元件101的第二结构元件102和连接到第二结构元件102的第三结构元件103。
如图所示,第一结构元件101和第三结构元件103相对于肋状件100的对称平面S布置在基本镜像位置中。第二结构元件102优选地在第一结构元件101和第三结构元件103之间相对于所述对称平面对称地形成。
第一结构元件101设置有:第一端部部分151,所述第一端部部分151由第一连接器件161操作连接到第二结构元件102的第一终端部分181;和第二端部部分152,所述第二端部部分152旨在连接到肋状件100的支撑元件190。
第三结构元件103具有:第一端部部分171,所述第一端部部分171旨在通过第二连接器件162连接到第二结构元件102的第二终端部分182;和第二端部部分172,所述第二端部部分172旨在连接到肋状件100的第二支撑元件191。
根据优选实施形式,每个结构元件101、102、103由管状体形成。管状体的横截面限定了相应内腔,所述相应内腔在管状体的整个长度上延伸。该内腔旨在在安装肋状件100之后填充混凝土。管状体的横截面可以是正方形、矩形或者圆形。
根据该实施形式,第一管状元件101的管状体制备成与填充装置(在附图中没有示出)相联,填充装置能够操作地连接到用于将混凝土注入到所述管状体的内腔中的注入器件。
优选地,第三结构元件103也能够与填充装置相联,所述填充装置与所述第三结构元件的管状体相联。
有利地,所述连接器件161、162将第二结构元件102与第一结构元件101和第三结构元件103连接,连接器件161、162构造成使得第二结构元件102的内腔与第一结构元件101的内腔和第三结构元件103的内腔连通。通过这种方案,注入到第一结构元件101的内腔和第三结构元件103的内腔中的混凝土也抵达第二结构元件102的内腔,以便允许对其填充。
在附图中未示出的其它实施形式中,肋状件可以由一个或多个结构元件形成,所述结构元件由具有开口横截面的型材构成,所述开口横截面例如是H或C或双T横截面。
根据本发明,用于连接结构元件101、102、103的连接器件161、162包括至少一个接合元件,所述至少一个接合元件与弹性器件相联。
在图18中示出的实施形式中,肋状件100包括至少第一管状结构元件101和至少第二管状结构元件102。连接器件161由管状部分168构成,所述管状部分168的直径小于结构元件101、102的直径。管状部分168例如通过焊接与第一结构元件101的端部151相联。在管状部分168的壁163上形成一个或多个孔164,销165插入到所述一个或多个孔164中,所述销165与弹性器件166相联,所述弹性器件166保持相应销165位于插入到孔164内的合适位置中。根据该实施形式,第二结构元件102在与第一结构元件101相连的端部181处具有多个孔167,所述孔167的数量对应于插入到管状部分168中的销165的数量。
管状部分168插入到第二管状元件102中,从而抵抗由弹性器件166施加的力将销165推入到相应孔16中,然后当销165抵达第二结构元件102的孔167的位置并且插入到所述孔中时被固定到第二结构元件102。
在具有开口截面(例如,C或者双T截面)的肋状件的情况中,图12的连接器件161的管状部分168可以与第一结构元件101的壁中的一面壁相联,使得其能够插入到与第二结构元件102的壁中的一面壁相联的对应锁定管状部分中。在这种情况中,锁定管状部分设置有一个或多个用于锁定销的孔。
在可替代实施形式中,能够施加到具有开口或者闭合截面的肋状件的连接器件具有伸出部,所述伸出部与弹性器件相联并且能够插入到对应锁定座部中,所述锁定座部设置在第二结构元件上。
在有利的实施形式中,通过图1至图16中示出的装置中的一个来连接结构元件。
有利地,结构元件101、102、103通过旋转连接件(例如通过铰链)而彼此连接,以便从第一位置运动到第二位置,在所述第一位置中,结构元件基本上一个折叠在另一个之上,在所述第二位置中,结构元件布置成形成肋状件的至少一个大体连续部分。
在图17中,肋状件100由三个结构元件101、102、103和两个支撑元件190、191构成。优选地,支撑元件190、191还可旋转地连接到相应结构元件101、103,并且可以通过所述连接器件固定到相应结构元件101、103。
图19示出了图17的肋状件处于最终安装之前的构造中。
肋状件的结构元件由铰链连接,使得它们一个折叠在另一个之上,以易于运送到隧道位置。
图20至图23示出了安装图19的肋状件的安装阶段。
肋状件被运送到处于这样构造中的隧道的位置,在所述构造中,结构元件和支撑元件一个折叠在另一个之上(图20)。因此,易于实施运输,并且包括肋状件的元件已经制备好正确定位在最终构造中。
形成肋状件的弧的元件然后升高,使得结构元件在铰链上转动,以使得它们处于打开构造中(图21)并且然后布置在隧道的上壁上(图22)。
然后将其它结构元件布置在隧道的侧壁上,并且随后使支撑元件相对于相应铰链旋转,以使得它们处于最终安装位置中(图23)。
在完成相应旋转时,结构元件和支撑元件通过上述连接装置固定在安装位置中。因此以快速和自动方式实施安装。
Claims (15)
1.一种用于连接结构元件的连接装置,所述结构元件特别地是肋状件、网状结构和类似元件,所述连接装置包括:至少第一壳体(4;44;403;411),所述第一壳体具有空腔(14;414;144)并且能够与第一结构元件(2;20;200;121)相联;至少一个连接体(5;56;511),所述连接体具有至少一个插入部分(119;58;591),所述插入部分用于插入所述第一壳体(4;44;403;411)的所述空腔(14;414;144)中并且能够与第二结构元件(3;30;131)相联;和锁定器件,所述锁定器件用于将所述连接体(5;56;511)的所述插入部分(119;58;591)锁定在所述空腔(14;414;144)的内部。
2.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述锁定器件包括至少一个销(13;61),所述销与弹性器件(17;63)协作并且能够插入孔(12;47)中,所述孔形成于所述第一壳体(4;44)的所述空腔(14;414)的侧壁(10;45)中,所述销(13;61)和所述弹性器件(17;63)布置在所述连接体(5;56)的所述插入部分(119;58)上。
3.根据权利要求2所述的连接装置,其特征在于,所述连接体(5;56)的所述插入部分(119;58)具有至少一个腔室(19;581)和至少一个孔口(11;60),所述至少一个孔口形成于所述腔室(19;581)的侧壁(9;582)中,所述销(13;61)插入到所述孔口(11;60)中并且所述弹性器件(17;63)布置在所述腔室(19;581)的内部。
4.根据权利要求1所述的连接装置,其特征在于,所述锁定器件包括:至少第一槽(621),所述第一槽形成于所述第一壳体(411)的内壁(411B)上;至少第二槽(623),所述第二槽形成于所述插入部分(591)的外壁(593)上;和至少一个弹性环(653),所述至少一个弹性环布置在所述第一槽(621)或者所述第二槽(623)中。
5.根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置,其特征在于,所述插入部分(119;58;591)相对于所述第一壳体(4;44;411)的所述空腔(14;414;144)大体形状互补。
6.根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置,其特征在于,所述第一壳体(4;44;411)的所述空腔(14;414;144)具有大体截头圆锥状形状。
7.根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置,其特征在于,所述连接装置包块至少第二壳体(54),所述第二壳体具有至少一个空腔(514)并且能够与所述第二结构元件(30)相联,所述连接体(56)包括固定部分(57),所述固定部分能够布置并且固定在所述第二壳体(54)的所述空腔(514)内部。
8.根据权利要求7所述的连接装置,其特征在于,所述第一壳体(44)的所述空腔(414)和所述第二壳体(54)的所述空腔(514)具有大体相同的形式。
9.根据权利要求7或8所述的连接装置,其特征在于,所述插入部分(58)和所述连接体(56)的所述固定部分(57)具有大体相同的形式。
10.根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置,其特征在于,所述第一壳体(44)和/或所述第二壳体(54)布置在杯状元件(40,50)中,所述杯状元件具有用于固定到相应结构元件(20,30)的侧壁(41,51)。
11.根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置,其特征在于,所述第一壳体(4;44;403;411)和所述连接体(5;56;511)彼此能旋转地连接,优选地借助于至少一个铰链(6a,7a,8;60a,60b)彼此能旋转地连接。
12.用于支撑和加强隧道的肋状件,所述肋状件包括至少第一肋状件结构元件(101)和第二肋状件结构元件(102),其特征在于,所述肋状件包括至少一个根据前述权利要求中的任意一项所述的连接装置(110)。
13.用于支撑和加强隧道的肋状件,所述肋状件包括至少第一肋状件结构元件(101)和至少第二肋状件结构元件(102),所述第一肋状件结构元件(101)和所述第二肋状件结构元件(102)通过连接器件(161)连接,其特征在于,所述连接器件(161)包括至少一个接合连接元件(165),所述接合连接元件与所述第一肋状件结构元件(101)相联并且与弹性器件(166)协作,所述接合连接元件(165)能够相对于所述第二肋状件结构元件(102)在第一释放位置和第二锁定位置之间移动。
14.根据权利要求12或13所述的肋状件,其特征在于,所述第一肋状件结构元件(101)和所述第二肋状件结构元件(102)彼此能旋转地连接,优选地借助于至少一个铰链彼此能旋转地连接,以从第一位置移动到第二位置,在所述第一位置中,所述肋状件结构元件(101,102)基本上一个折叠在另一个之上,在所述第二位置中,所述肋状件结构元件布置成形成所述肋状件的至少一个基本连续部分。
15.安装根据权利要求12至14中的任意一项所述的肋状件的方法,所述方法包括以下阶段:
将所述肋状件运送到所述隧道,其中,根据第一位置,将所述结构元件基本上一个折叠在另一个之上;
使所述肋状件的结构元件移动,以根据第二位置形成所述肋状件的基本连续部分;
将所述肋状件的结构元件定位在隧道内部。
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