CN104732804A - 一种车位资源分享或出租或停车场车位交易系统及方法 - Google Patents

Abstract

一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统及其方法，其特征在于，所述系统包括：安装在停车场道闸口的道闸锁和车位上的车位锁；网站或服务器车位管理平台，网站或服务器车位管理平台用于停车场车位资源信息采集，车位交易信息发布、车位信息更新；以及生成电子密码或电子开锁介质；用户终端，所述用户终端用于用户访问网站或服务器车位管理平台，租用者使用用户终端向平台进行车位查阅、搜索、预定、交易、进驻车位事务；地理导航系统，所述地理导航系统用于用户用户最终完成车位进驻的地理导航。本发明通过车位资源分享和转租缓解城市车位压力以及为了方便市民去车位紧张区域停车更加轻松且有利于安排行程，减少停车时间浪费。

Description

一种车位资源分享或出租或停车场车位交易系统及方法

技术领域

本发明涉及车位预定和交易的系统及管理方法。

背景技术

随着城市里拥有私家车的家庭越来越多，有部分家庭已经开始拥有二辆甚至更多的车，而城市车位增加缓慢且数量有限，很多城市出现车位一位难求的局面。同时，由于工作走动和生活变动原因，有的车位拥有者短期或长期不使用，车位空置，造成了车位的严重浪费。

城市私家车越来越多，局部区域车位相当紧张，开车去这些区域的时候找车位成了极为麻烦极为苦恼的一件事情，给市民的工作或生活带来极大的麻烦。去这些区域，市民往往为了停车，开车很长时间绕着圈子都找不到车位，另一方面也存在有空车位的停车场，但没有被车主发现，因为我们信息缺失，所以找不到那些有空车位的停车场。时间浪费较大。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种车位资源分享或出租或停车场车位预定的系统及方法，通过车位资源分享和转租缓解城市车位压力以及为了方便市民去车位紧张区域停车更加轻松且有利于安排行程，减少停车时间浪费。

为解决上述技术问题，结合新兴的物联网技术，本发明的技术方案是：

一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，其特点在于，包括：

安装在停车场道闸口的物联道闸锁和车位上的物联车位锁；

网站或服务器车位管理平台，所述网站或服务器车位管理平台用于停车场车位资源信息采集，车位交易信息发布、车位信息更新；同时用于用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后生成电子密码或电子开锁介质，电子密码或电子开锁介质用于网站或服务器车位管理平台上车位的使用权和停车场道闸锁和车位锁的开启；电子密码或电子开锁介质是用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后，网站或服务器车位管理平台向用户发送的；

物联道闸锁或物联车位锁指安装在停车场道闸口的物联道闸锁或安装在车位上的物联车位锁，具备网络连接功能，可以自动接入服务器或广域网站，包括但不限于带有WIFI模组或有限网络入口。

物联道闸锁或物联车位锁使用物联网技术，电子身份识别(如人脸识别、声控、语音、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、手机蓝牙识别、可穿戴蓝牙识别、可穿戴身份识别、车载镭射标签、车载红外遥感装置和其他便携设备等自动识别技术，或指纹、条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等手机输入两种方式)全部网上操作的思想来实现道闸或车位自动开锁。

物联道闸锁或物联车位锁可以是一种包含锁的设备，可以自带WIFI模块或RJ45接口或WLAN接口，可以通过有线或无线方式连广域网。

车位管理网络平台预先认证电子身份，用户车到道闸或锁前，启用电子身份验证，验证成功由主控系统发送电信号物联道闸锁或物联车位锁，从而实施开锁。

车位资源分享或出租或停车场车位预定的系统及方法车位信息采集，采集途径一是停车场管理者或者车位拥有者向平台输入所属车位信息(含车位使用情况或租赁等信息)；采集途径二是车位使用权交易后，平台系统自动录入车位交易信息(包括但不限于当前车位使用权利人、使用权时间区间和使用权利人是否入驻车位信息)。

所述平台，是技术平台、服务后台、交易平台、网络界面的集成。指面向用户和车位之间的硬件设施、网络界面、软性服务系统等。

车位交易信息发布，指在交易达成后，平台将交易信息在网络界面进行宣示。

车位信息更新，指在交易达成后，平台将更新车位数据库，并在网络界面进行展示。

用户进驻车位，指在交易达成前或后，平台与用户之间建立身份电子认证；交易达成后，平台给用户电子身份识别赋予车位的使用“钥匙”和道闸的开启“钥匙”；用户到达道闸后，使用电子身份识别验证，开道闸锁；也可以包含指引用户进行停车场外部道路和内部道路车位理导航系统；用户到达车位后，使用电子身份识别验证，开车位锁。

用户终端，所述用户终端用于用户访问网站或服务器车位管理平台，租用者使用用户终端向平台进行车位查阅、搜索、预定、交易、进驻车位事务；

用户终端包括手机、PC电脑、平板电脑等能上网或通讯的设备。

用户界面包括车位租赁界面、城市道路车位图、停车场内部道路车位图信息、停车场内部车位车位图信息等。

地理导航系统，所述地理导航系统用于用户用户最终完成车位进驻的地理导航。

本发明所述停车场既包括城市公用停车场、办公楼停车场和商业大楼专属车位下停车场，也适用于住宅停车场。

本发明所述用户终端包括具有上网或通讯功能的手机、PC电脑、平板电脑及其它能上网或通讯的设备。

本发明所述电子密码为二维码、条形码、由数字、字母、符号组成的帐号密码、图形密码、图像密码中的任何一种；所述电子开锁介质，包括指纹、声控、语音、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、IC卡卡号识别中的任何一种。

与已有技术相比，本发明有益效果体现在：

1)与以往单一依靠IC卡或车牌拍照进入道闸或进入车位不同，采用了新的物联网开锁方式，电子密码开锁或开锁介质开锁，同时采用电子身份识别识别驾驶人或驾驶人身份；

2)与以往进入道闸或车位使用局域网不同，本发明全过程连入广域网，支持全过程导航或监控。

3)即见即所得的网络界面，也支持用户查询；

4)使用者更便捷，全过程自动联网包括汽车开始驾驶到进入车位全过程。

5)全程自动导航，并支持进入停车场，车位自动打开。

6)车位交易，包括车主授权授权人可以免费使用专属车位，并通过网络授权自动获取道闸开锁权或车位开锁权。便于代驾活动或者朋友之间车位资源分享，便于停车场车位管理。

7)支持电话预定。

8)不仅限于车位租赁，也可以用来进行车位买卖。

9)独创两种车位管理网络平台对道闸和车位的连接方式。

10)独创极坐标系方法测算车位距离远近。

说明书附图：

图1是用户网络租用车位流程1

图2是用户网络租用车位流程2

图3是用户停驻车位流程

图4是用户停驻车位实现流程

图5是用户网络租用车位实现方式1

图6是用户网络租用车位实现方式2

图7是典型用户网络租用车位全流程图

图8是物联道闸锁或物联车位锁开锁方式流程图

具体实施方式：

一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，包括：

网站或服务器车位管理平台，所述网站或服务器车位管理平台用于车位资源信息采集，车位交易信息发布、车位信息更新、用户管理。

车位信息采集，采集途径一是停车场管理者或者车位拥有者向平台输入所属车位信息(含车位使用或租赁等情况)；采集途径二是车位使用权交易后，平台自动录入信息。

车位交易信息发布，交易达成后，平台将交易信息在网络界面进行宣示。

车位信息更新，交易达成后，平台将更新车位数据库，并在网络界面进行展示。

网站或服务器车位管理平台设有密码生成器，用于用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后生成电子密码或电子开锁介质，电子密码或电子开锁介质用于网站或服务器车位管理平台上车位的使用权和停车场道闸门和车位锁的开启；所述电子密码或电子开锁介质是用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后，网站或服务器车位管理平台向用户发送的；网站或服务器车位管理平台与停车场车位管理系统实现网络信息交互；

用户终端，所述用户终端用于用户访问网站或服务器车位管理平台，租用者使用用户终端向平台进行车位查阅、搜索、预定、交易、进驻车位事务；用户认证方式包括手机认证或微信认证或者网站认证。

地理导航系统，所述地理导航系统用于用户用户最终完成车位进驻的地理导航。

本发明所述车位资源包括扩住宅停车场车位资源、办公楼停车场车位资源、城市公用停车场车位资源。

本发明所述用户终端包括具有上网或通讯功能的手机、PC电脑、平板电脑及其它能上网或通讯的设备。

本发明所述电子密码为二维码、条形码、由数字、字母、符号组成的帐号密码、图形密码、图像密码中的任何一种；所述电子开锁介质，包括指纹、声控、语音、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、IC卡卡号识别中的任何一种。

本发明所述所述地理导航系统包括用于界面，所述用户界面包含城市道路地图、停车场内部道路地图信息、停车场内部车位信息地图。

本发明所述所述车位交易系统还包括汽车租赁或车位买卖或汽车代驾预定服务，代驾者将信息录入网站或服务器车位管理平台，车主通过访问网络网站或服务器车位管理平台，可以与代驾者达成交易。

一种车位资源分享或出租或停车场车位交易方法，包括如上所述的系统，所述车位交易方法为用户先通过用户终端进入网站或服务器车位管理平台，其次进行车位的选择，对车位的选择方法有以下两种：

方法1：根据网站或服务器车位管理平台中的车位地图信息选择自己心仪的可交易车位；

方法2：输入停车场名称系统自动筛选出该停车场可以交易的车位以及显示各车位可以交易的时间段，然后选择该停车场具体某位置的车位；

用户点击该车位，自动弹出交易的对话框，确定交易后自动转入支付平台，用户实施支付成功后，系统生成有开锁权的电子密码，或与用户一系列交互后赋予开锁介质开锁权；最后网站或服务器车位管理平台在网络界面上显示该车位已经被交易，同时自动通知停车场，该车位已经被预定以及预定用户的身份信息(如车牌号等)。

停车场道闸门的开启方式包括，用户先通过用户终端与网站或服务器车位管理平台通讯，车位交易成功后，取得车位的使用权和电子密码或开锁介质；因网站或服务器车位管理平台直接与停车场管理系统联网，停车场管理系统同步得到取得车位的用户身份信息以及与车位的对应关系；用户驾驶车到停车场道闸门口，在与网站或服务器车位管理平台相连的终端设备处输入电子密码信息或开锁介质信号，即可自动开启道闸门；或停车场管理系统依据网站或服务器车位管理平台传送的信息人工发IC卡或自动发卡机自动发IC卡，IC卡开启道闸门，并通过用户终端进入地理导航系统通过语音导航和地图导航，得到指引顺利到达车位处；

用户进入停车场后，在与网站或服务器车位管理平台相连的为与停车位处的终端设备输入对应信息，网站或服务器车位管理平台进行信息自动比对或验证，信息比对或验证成功即可实施车位锁开启。

车位预定系统还包括汽车租赁或车位买卖或汽车代驾预定服务，车位买卖方和代驾者将个人信息录入网络平台。车位买卖另一方或代驾需求车主通过访问网络平台，得到车位买卖方和代驾者个人信息，并根据其信用记录，选择买卖另一方或代驾者达成交易。

电子身份识别主要采用对用户身体特征(如人脸识别、声控、语音、指纹等)进行电子方式认证识别或第三方电子身份(如手机蓝牙识别、可穿戴蓝牙识别、可穿戴身份识别、车贴镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、其他便携设备自动识别识别、条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)两大类中任何一种或多种，可以通过网络给电子身份识别赋加“开锁”权或锁使用权，从而达到开锁。

当然，开锁的方式也包括在某种情况下采用停车场人工解锁。

车位资源分享或出租或停车场车位交易的系统一般情况为3个部分，即车位管理网络平台、用户终端、物联道闸锁或物联车位锁。还包括但不限于增加停车场管理处这一部分，停车场管理处通过广域网与车位管理网络平台相连，并可以借助网络进行信息传送，来实现车位管理。停车场管理处也可以有局域网或服务器，在广域网故障时或有需要时，可以使用停车场管理处的局域网或服务器进行车位预定、交易和车位进驻道闸或车位锁。

用户进入停车场后，通过用户终端可以进入车位导航模式，车位导航模式包括但不限于语音导航和停车场内部车位图导航，用户通过导航指引可顺利到达车位处。

用户开启道闸锁或车位锁后，所述联网的道闸设备或车位设备将对应的物联网信息反馈给车位管理网络平台，车位管理网络平台立即在用户界面的车位图上或数据库中更新该车位状态，显示标识车位为用户已进入停车场或已入驻车位的标识。

道闸开锁和车位开锁，可以只开锁一次即实现用户从停车场外面到车位停车；或者在道闸开锁后，车载自动导航触发，导航车至车位附近同时车位锁自动解锁。

电子身份识别有两类方式，分别如下。

方式一，采用人脸识别、声控、语音、手机蓝牙识别、可穿戴蓝牙识别、可穿戴身份识别、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、其他便携设备、指纹、二维码、账号等任何一种或多种身份信号，具体实施流程为：

S1:用户在车位网络平台上一系列交互后完成电子身份介质认证，操作方法包括用户提前在网络上输入人脸识别、声控、语音、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、指纹、二维码、账号等任何一种或多种身份信号，车位网络平台对输入的信号进行存储。

S2:用户在用户终端登录车位管理网络平台，并进行车位选择、车位租赁确认、支付租金等操作，最终交易成功.用户在此步中可以预约车位进驻的时间等。

S3:车位管理网络平台赋予该用户的身份介质“开锁”权。S1和S2的顺序可以交换。

S4:用户在驱车到达停车场道闸道闸口或车位锁时，在与车位管理网络平台相连的终端设备处展示身份标识，人脸识别、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)属于道闸自动识别；语音、声控方式用户发出与S1录入的相同的语音或声控；当用户手机或道闸或车位锁感知到对方距离在几米(如3米)以内时，用户可以在手机上输入指纹、二维码或账号然后传送道闸或者车位锁或车位管理网络平台，也可以设计车位管理网络平台自动打开用户终端的网络界面，网络界面显示是否开道闸，用户点击开道闸，车位管理网络平台自动调用用户的指纹、二维码、账号数据给道闸或车位锁或车位管理平台验证模块。

S5:道闸或者车位锁主控系统或车位管理网络平台进行信号自动比对或验证，信号比对或验证成功即可实施开锁。

方式二：采用条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等电子密码身份认证，具体实施流程为：

S1:用户在用户终端登录车位管理网络平台，并进行车位选择、车位租赁确认、支付租金等操作，最终交易成功.用户在此步中可以预约车位进驻的时间等。车位管理网络平台自动生成条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等电子密码。

S2:用户在驱车到达停车场道闸道闸口或车位锁时，当用户手机或道闸或车位锁自动感知到对方距离在几米(如3米)以内时，用户可以在手机上输入条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等电子密码然后传送道闸或者车位锁或车位管理网络平台，也可以设计车位管理网络平台自动打开用户终端的网络界面，网络界面显示是否开道闸，用户点击开道闸，车位管理网络平台自动调用用户的条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等电子密码数据给道闸或车位锁或车位管理平台验证模块。

S3:道闸或者车位锁主控系统或车位管理网络平台进行信号自动比对或验证，信号比对或验证成功即可实施开锁。

道闸或车位锁打开的具体实现方法如下：

道闸或车位锁包括但不限于WIFI通讯模块、主控模块、信息(含密码或电子介质等信息，后同)存储模块、信息输入模块、信息验证模块、道闸锁开合动作模块。所述存储模块可以是道闸锁或车位锁中的一个子模块，通过主控模块按程序发出通讯要求车位管理网络平台主动传输，WIFI通讯模块接收网络传输过来的密码或电子介质并将其存储于存储模块；所述存储模块也可以置于车位管理网络平台，此时车位管理网络平台生成电子密码或电子开锁介质并将其存储在车位管理网络平台存储模块。

主控模块通过WIFI模块与车位管理网络平台通讯，同时采集输入模块的输入信息，并将输入模块信息分配到道闸锁或车位锁本车位验证模块或发车位管理网络平台进行比对，将比对结果转化为电子讯号传递给道闸锁开合动作模块，实现道闸锁开合模块的开合等功能；

道闸锁开合动作模块在信息验证模块验证成功后，由主控模块转化为电子讯号并输出给道闸锁开合动作模块，道闸锁开合动作锁块接收信号并响应，实现开合。

信息输入模块是用户将信息通过输入终端输入的过程；所述输入终端一般为手机或道闸锁或车位锁等。

输入终端可以为手机或其他移动设备，该输入终端可以使用通过蓝牙或射频标识或红外标签或WIFI或GPS自动定位距离感知等自动识别技术感知当距离道闸锁或车位锁几米之内如3米时，输入终端可以自动打开车位管理网络平台用户网络界面，用户点击打开道闸或打开车位锁的图标，此时输入终端自动将身份数据传输至道闸锁或车位锁或车位管理平台输入模块；也可以设计为用户不需要任何操作，输入终端向车位管理网络平台、道闸或车位锁自动传送电子身份等数据到输入模块，自动完成输入操作。采用条形码、二维码、密码(数字字母符号组合)等电子密码身份标识时多采用此方式。

输入终端也可以是道闸锁或车位锁，此时道闸锁或车位锁通过蓝牙或射频标识或红外标签或WIFI感知或联网的车位管理网络平台GPS自动定位距离感知自动识别距离自己几米以内的车或手机，激发车位管理网络平台或手机自动打开用户终端的网络界面，网络界面显示是否开道闸，用户点击打开道闸或打开车位锁的图标时，车位管理网络平台自动调用用户的指纹、二维码、账号数据给道闸或车位锁或车位管理平台输入模块。也可以设计为用户不需要任何操作，车位管理网络平台向道闸或车位锁自动传送电子身份等数据到输入模块，自动完成输入操作。身份信号是人脸识别、声控、语音、手机蓝牙识别、可穿戴蓝牙识别、可穿戴身份识别、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、其他便携设备、指纹、二维码、账号等任何一种或多种时，多采用此方式。

信息验证模块实现将输入模块的信息与存储模块的信息进行比对，并输出比对结果。所述信息验证模块可置于道闸锁或车位锁，也可以置于车位管理网络平台。

总车位图显示目的的位置附近的停车场车位信息的方法为：

S1:用户文字输入或车位图点取车位停靠目的的；S2：车位管理网络平台在该目的的四周采用极坐标系的方法，以目的的为圆心，也即默认显示到目的的X米范围内的停车场，显示范围也可以由用户自定义，如定义显示Y米范围内的停车场,并显示该范围内每个停车场的总车位数和空车位数。也可以采用经纬度坐标系的方法，进行距离测算。

车位交易成功后，租车者获得使用权，有使用权的用户可以授权授权人免费或付费使用专属车位，并通过网络授权自动获取道闸开锁权或车位开锁权。便于代驾活动或者朋友之间车位资源分享，便于停车场车位管理。

车位管理网络平台对道闸和车位的连接方式包括并不局限于以下两个方式，方式1：车位与道闸或停车场管理处服务器先进行联网设计，每一个车位安装信号线与道闸或停车场管理处服务器连接，停车场管理处服务器再与网站通讯，每一个车位具有感知有无车位停靠的传感器(可以是压力或光线或物体反射探测等)。当车位上无车时，传感器传回数据表示该车位为空；当车位上有车时，传感器传回数据表示该车位为占。示意图如下：

方式2：采用无线连接射频识别即RFID方式，车位管理平台与道闸或车位锁进行射频识别通讯。通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，从而控制道闸和车位的开锁，以及车位的状态。系统由一个询问器(如道闸锁或停车场管理处服务器)和很多应答器(如车位或道闸锁)组成。RFID电子标签的阅读器通过天线与RFID电子标签进行无线通信，可以实现对标签识别码和内存数据的读出或写入操作。标签内存数据写入操作可以直接控制车位锁或道闸道闸锁的开关。具体实施步骤为：S1:可以上网的道闸锁或停车场管理处服务器从车位管理网络平台处获得最新车位使用者和使用权时间段等信息；S2:该道闸锁或停车场管理处服务器将更新的车位使用者和使用权时间段信息通过RFID方式发送到对应车位的RFID电子标签上；S3:当用户或车到达该车位附近时，车位RFID电子标签与可以上网的道闸锁或停车场管理处服务器通讯，提前将车位锁打开。

电子密码或电子身份识别实施开锁等方法包括但不限于在车上安装身份识别的镭射、红外遥感装置，发射信号，与道闸或车位上安装对应的信号接收器进行互动。

用户开启车位锁后，停车场系统通过物联网信号反馈给网站或服务器车位管理平台，网站或服务器车位管理平台更新该车位信息，该车位状态为用户已入驻。

所述道闸门开启和车位开锁开启，可以同步开锁即达到用户实现从停车场外面到车位停车；或者在道闸门开启后，车自动导航至车位附近同时车位锁自动解锁。

所述车位交易，包括车主授权授权人可以免费使用专属车位，并通过网络授权自动获取道闸开锁权或车位开锁权。便于代驾活动或者朋友之间车位资源分享，便于停车场车位管理。

以下通过具体实施例对本发明技术方案做进一步解释说明。

实例1：用户网络租用车位流程，参见图1

具体方法及实施步骤如下：

1.第①步：车位信息采集，并记录和显示于平台中

2.用户终端进入平台

3.第②步：用户登录平台

第③步：用户在平台上输入条件筛选目标车位

4.平台部分(技术平台、交易平台、网络界面)进行运算筛选

5.第④步：目标车位条目显示

6.第⑤步：点选车位并选择预定租用车位或购买车位，输入附加项如租用时间等

7.第⑥步：用户确认租用，进入支付界面支付租金，支付成功，交易达成。

8.第⑦步：平台上车位信息自动更新。

9.第⑧步：用户进驻车位

实例2：用户网络租用车位流程，参见图2

具体方法及实施步骤如下：

除第③步和第④步与实例1不同外，其他与实例1相同

第③步：在平台地图上输入目的的区域等筛选条件

第④步：地图放大显示区域，目标车位高亮或不同颜色显示

实例3：用户停驻车位流程，参见图3

流程如下：

第1步：用户网络支付成功，车位租用达成，获得使用权，网络生成电子密码或赋予开锁介质开锁权。

第2步：用户进驻车位启动

第3步：包含但不限于使用道路地图导航，用户到达停车场道闸

第4步：用户电子密码或开锁介质解锁

第5步：包含但不限于使用停车场地图导航,用户到达车位锁附近

第6步：用户电子密码或开锁介质解锁

第7步：用户停驻车位

实例4：用户停驻车位实现流程，参见图4

流程如下：

第1步：用户网络租用车位成功

第2步：租车平台或第三方网站平台开锁电子密码生成或给开锁介质赋开锁权，租车平台或第三方网站平台将电子密码或开锁介质信息传送到门锁装置(道闸和车位锁)

第3步：驾驶人到达停车场门口，在与租车平台或第三方网站平台相连或与门锁、地锁装置相连的终端设备处输入对应信息，或通过采用短程射频技术的NFC(近场通信)发送信号到门锁、地锁装置

第4步：网络或门地锁装置进行电子密码比对或开锁介质比对，比对符合，则进入下一步。

第5步：道闸或地锁打开

门锁、地锁输入终端数据详细解释为在带锁装置相连的终端设备(能识别电子密码或开锁介质)处输入对应电子密码或开锁介质信息或通过采用短程射频技术的NFC(近场通信)发送信号到门锁装置

第6步：车辆进入

实例5：用户网络租用车位实现方式，参见图5

具体方法及实施步骤如下：

1.用户网络租用车位成功(用户通过租车平台或第三方网站平台生成电子密码或赋予开锁介质开锁权)

2.第①步：门锁或地锁装置访问网站获得电子密码或开锁介质信息.

第②步：电子密码或开锁介质信息存储在门锁或地锁装置

3.含有芯片和软件程序的门锁或地锁装置(如带有WIFI模组等)

4.第③步：电子密码或开锁介质信息传送到驾驶人.

5.平台部分(技术平台、交易平台、网络界面)进行运算筛选

6.第④步：输入终端数据

注：门锁或地锁输入终端数据详细解释为在带锁装置相连的终端设备(能识别电子密码或开锁介质)处输入对应电子密码或开锁介质信息或通过采用短程射频技术的NFC(近场通信)发送信号到门锁或地锁装置

7.第⑤步：门锁或地锁装置进行电子密码比对或开锁介质信息比对ok.

8.第⑥步：发出开锁指令

8.门锁或地锁电子控制系统接收指令并响应，道闸或地锁打开。

实例6：用户网络租用车位实现方式，参见图6

具体方法及实施步骤如下：

1.用户网络租用车位成功(用户通过租车平台或第三方网站平台生成电子密码或赋予开锁介质开锁权)

2.第①步：电子密码或开锁介质信息传送到驾驶人

3.驾驶人(持有电子密码或开锁介质信息，进入停车场门口)

4.第②步：输入终端数据

注：门锁或地锁输入终端数据详细解释为在带锁装置相连的终端设备(能识别电子密码或开锁介质)处输入对应电子密码或开锁介质信息或通过采用短程射频技术的NFC(近场通信)发送信号到门锁或地锁装置

5.含有芯片和软件程序的门锁或地锁装置(如带有WIFI模组等)

5.第③步：从门锁或地锁装置传回终端输入数据到网络

6.第④步：网络进行电子密码比对或开锁介质信息比对ok，并结果传回门锁或地锁装置

7.第⑤步：发出开锁指令。

8.门锁或地锁电子控制系统接收指令并响应，道闸或地锁打开。

实例7：典型用户网络租用车位全流程，参见图7

本流程适用于采用人脸识别、声控、语音、手机蓝牙识别、可穿戴蓝牙识别、可穿戴身份识别(如腕表、戒指等)、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、其他便携设备等任何一种或多种身份信号，具体实施流程为：

S1:用户在车位网络平台上一系列交互后完成电子身份介质认证，操作方法包括用户提前在车位网络平台上输入人脸识别、声控、语音、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)、指纹、二维码、账号等任何一种或多种身份信号，车位网络平台对输入的信号进行存储。

S2:用户在用户终端登录车位管理网络平台，并进行车位选择、车位租赁确认、支付租金等操作，最终交易成功.用户在此步中可以预约车位进驻的时间等。

S3:车位管理网络平台赋予该用户的身份介质“开锁”权。

注：S1和S2的顺序可以交换。

S4:用户在驱车到达停车场道闸道闸口或车位锁时，在与车位管理网络平台相连的终端设备处展示身份标识，人脸识别、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、车载镭射标签、车载红外遥感装置、用户携带射频身份标识设备(非车辆自带)属于道闸或车位锁自动识别；

S5:道闸或者车位锁主控系统或车位管理网络平台进行信号自动比对或验证，信号比对或验证成功，道闸或车位锁打开，车辆进入。

以上所述实例，并非对本发明的范围进行限定，在此专利保护的应用范围内如用于快递发收装置内容中，以上实例既可独立也可组合，如果有违背其中任何一个实例或实例组合的行为，则视为违背本专利。在不脱离本发明设计精神的前提下，如有他人对本发明的技术方案做各种变形和改进，均在本专利权利要求书的保护范围内。需要理解的是：任何不超出本设计思路的组合，增加或减少或修改，均应落在本专利的保护范围内。

Claims (8)

1.一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，其特征在于，包括：

安装在停车场道闸口的道闸锁和车位上的车位锁；

网站或服务器车位管理平台，所述网站或服务器车位管理平台用于停车场车位资源信息采集，车位交易信息发布、车位信息更新；同时用于用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后生成电子密码或电子开锁介质，所述电子密码或电子开锁介质用于网站或服务器车位管理平台上车位的使用权和停车场道闸锁和车位锁的开启；所述电子密码或电子开锁介质是用户通过用户终端在网站或服务器车位管理平台达成交易后，网站或服务器车位管理平台向用户发送的；

用户终端，所述用户终端用于用户访问网站或服务器车位管理平台，租车位者使用用户终端向平台进行车位查阅、搜索、预定、交易、进驻车位事务；出租车位者使用用户终端向平台进行车位出租；

地理导航系统，所述地理导航系统用于用户用户最终完成车位进驻的地理导航。

2.根据权利要求1所述一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，其特征在于：所述车位资源包括扩住宅停车场车位资源、办公楼停车场车位资源、城市公用停车场车位资源。

3.根据权利要求1所述一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，其特征在于：所述用户终端包括具有上网或通讯功能的手机、PC电脑、平板电脑及其它能上网或通讯的设备；所述车位管理网络平台为服务网站或服务器或APP或微信站点。

4.根据权利要求1所述一种停车场车位资源分享或出租或车位交易系统，其特征在于：所述电子密码为二维码、条形码、由数字、字母、符号组成的帐号密码、图形密码、图像密码中的任何一种；所述电子开锁介质，包括指纹、声控、语音、手机号蓝牙识别、可穿戴身份识别便携设备、IC卡卡号识别中的任何一种。

5.根据权利要求1所述一种车位资源分享或出租或停车场车位交易系统，其特征在于：所述地理导航系统包括用于界面，所述用户界面包含城市道路地图、停车场内部道路地图信息、停车场内部车位信息地图。

6.根据权利要求1所述一种车位资源分享或出租或停车场车位交易系统，其特征在于：所述车位交易系统还包括汽车租赁或车位买卖或汽车代驾预定服务，代驾者将信息录入网站或服务器车位管理平台，车主通过访问网络网站或服务器车位管理平台，可以与代驾者达成交易。

7.一种车位资源分享或出租或停车场车位交易方法，其特征在于，包括权利要求1所 述的系统，所述车位交易方法为用户先通过用户终端进入网站或服务器车位管理平台，其次进行车位的选择，对车位的选择方法有以下两种：

方法1：根据网站或服务器车位管理平台中的车位地图信息选择自己心仪的可交易车位；

方法2：输入停车场名称系统自动筛选出该停车场可以交易的车位以及显示各车位可以交易的时间段，然后选择该停车场具体某位置的车位。

用户点击该车位，自动弹出交易的对话框，确定交易后自动转入支付平台，用户实施支付成功后，系统生成有开锁权的电子密码，或与用户一系列交互后赋予开锁介质开锁权；最后网站或服务器车位管理平台在网络界面上显示该车位已经被交易，同时自动通知停车场，该车位已经被预定以及预定用户的身份信息；

所述停车场道闸门的开启方式包括，用户先通过用户终端与网站或服务器车位管理平台通讯，车位交易成功后，取得车位的使用权和电子密码或开锁介质；因网站或服务器车位管理平台直接与停车场管理系统联网，停车场管理系统同步得到取得车位的用户身份信息以及与车位的对应关系；用户驾驶车到停车场道闸门口，在与网站或服务器车位管理平台相连的终端设备处输入电子密码信息或开锁介质信号，即可自动开启道闸门；或停车场管理系统依据网站或服务器车位管理平台传送的信息人工发IC卡或自动发卡机自动发IC卡，IC卡开启道闸门，并通过用户终端进入地理导航系统通过语音导航和地图导航，得到指引顺利到达车位处；

用户进入停车位后，在与网站或服务器车位管理平台相连的为与停车位处的终端设备输入对应信息，网站或服务器车位管理平台进行信息自动比对或验证，信息比对或验证成功即可实施车位锁开启；

用户开启车位锁后，停车场系统通过物联网信号反馈给网站或服务器车位管理平台，网站或服务器车位管理平台更新该车位信息，该车位状态为用户已入驻。

8.根据权利要求7所述一种车位资源分享或出租或停车场车位交易方法，其特征在于：所述道闸门开启和车位开锁开启，可以同步开锁即达到用户实现从停车场外面到车位停车；或者在道闸门开启后，车自动导航至车位附近同时车位锁自动解锁。