CN108765599A - 一种车位共享系统及商业模式 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种车位共享系统以及基于这种共享系统的商业模式，共享产品技术领域。一种车位共享系统，包括门闸控制模块、共享车位锁、手机APP、总系统平台；所述门闸控制模块设置在停车场所内用于自动计费和自动收费；所述共享车位锁安装在停车场所内的共享车位上；所述共享车位锁内设置有用于无线通信的通信模块和用于记录在其所在车位的车辆信息的记录模块；所述手机APP至少包括有预约模块；所述总系统平台至少包括有一云端数据模块；所述门闸控制模块包括摄像头车牌识别单元、车牌显示单元和网络通信单元。本发明利用“共享”的理念，通过整合现有的车位信息，通过大数据和手机APP端口的结合，将车位闲置和车位紧张的问题进行完美的解决。

Description

一种车位共享系统及商业模式
技术领域
本发明属于共享产品技术领域，特指一种车位共享系统以及基于这种共享系统的商业模式。
背景技术
目前，大城市停车困难已成为困扰车主的一大问题，主要表现在：1)停车场太满而没有可用停车位；2)有闲置车位，但是闲置的车位已被私人买下，其他车主无法进行使用。对于情况2)，不仅造成车位资源的浪费，对车位所有者来说，也是一种损失。
中国发明专利201510014511.3，本发明公开了一种私人车位共享方法及车位锁，该方法包括：S1、接收来自用户的车位使用请求；S2、根据所述车位使用请求，引导用户进入车位使用费的预支付流程；S3、监控所述车位使用费的预支付是否完成，若是，执行步骤S4；若否，则继续监控；S4、控制车位锁开锁以供停车，同时开始停车计时；S5、判断车位上的车是否驶离，若否，则继续计时；若是，则执行步骤S6；S6、停止计时，并从预支付的所述车位使用费中扣除与停车时长对应的费用，同时控制车位锁复位以禁止停。
但是上述内容在车辆管理，和自动化程度上都有欠缺；而且在结合到商业运营的时候，不能根据所公开的技术方案进行合理的商业化投产。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动化程度高、市场推广简单方便、更加符合当下使用习惯的一种车位共享系统及商业模式。
本发明的目的是这样实现的：一种车位共享系统，包括门闸控制模块、共享车位锁、手机APP、总系统平台；
所述门闸控制模块设置在停车场所内用于自动计费和自动收费；
所述共享车位锁安装在停车场所内的共享车位上；所述共享车位锁内设置有用于无线通信的通信模块和用于记录在其所在车位的车辆信息的记录模块；
所述手机APP至少包括有预约模块，预约模块用于预约下单，并在车位导航过程中通过所述通信模块远程开启或者关闭车位锁同时记录有用户的身份信息的功能；
所述总系统平台至少包括有一云端数据模块；云端数据模块用于建立手机APP和共享车位锁之间的匹配解锁关系以及处理用户数据并接受来自手机APP的用户申请车位停车的请求并配对所述手机APP与相应共享车位锁；
所述门闸控制模块包括识别模块和通讯模块；所述识别模块能够自动识别车牌再通过通讯模块传输到所述云端数据模块。
优选地，所述共享车位锁还包括有电池、控制电机和红外模块；所述通信模块是基于蓝牙技术的通信部件且所述共享车位锁通过通信模块配对连接手机APP，用于实现通过手机APP实现共享车位锁的开启和关闭，所述手机APP自动连接共享车位锁并通过所述控制电机控制开关，用于实现在停车过程中用户不用操作手机APP就可以实现自动识别自动开锁；所述共享车位锁的一侧设置有所述红外模块用于实现当车辆离开后通过红外模块检测上锁；所述记录模块用于存储用户的信息并将该信息发送至总系统平台。
优选地，所述共享车位锁上设置有扫码识别区，扫码识别区用于根据所述密码变更模块通过手机APP下单后自动从所述总系统平台获取新密码并在所述扫码识别区上供手机APP扫码。
优选地，所述共享车位锁上设置有扫码识别区，扫码识别区用于根据所述密码变更模块生成新的密码并显示在扫码识别区供手机APP扫码使用。
优选地，所述总系统平台连接有停车导航系统，所述停车导航系统包括：
导航系统平台，其用于对接各共享车位锁和用户终端，并实现集中管理；
若干个设置在地下停车场行车路径旁侧的信号媒介质，信号媒介质上包含有自身所处位置的信息；
用户终端，其内置有手机APP；手机APP可以与导航系统平台交互数据；用户终端接受信号并体现位置信息于屏幕，当车辆驶入停车场时，车辆在行驶过程中落入信号媒介质感应范围，信号媒介质被触发并将自身位置信息发射至导航系统平台，导航系统平台将信号媒介质的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
优选地，所述信号媒介质是采用RFID技术的电子标签，所述信号媒介质设置在所述停车场各个车位的拐角处。
优选地，所述地下停车场还包括有分别设置在地下车库入口和出口的第一岗亭和第二岗亭，第一岗亭和第二岗亭均设置有用于识别车辆信息的摄像头；所述信号媒介质上还包括有用于感应车辆位置的感应器和向服务器发射信号的发射器；信号媒介质通过感应器感应到车辆位置并将自身位置信息通过发射器发射至导航系统平台，导航系统平台将信号媒介质的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
一种车位共享商业模式，包括以上任一项所述的车位共享系统，车位共享商业模式至少包括有前端显性模式，前端显性模式至少将产品拆分成私人版产品和共享版产品，私人版产品定位个体消费者，通过售卖车位锁产品并配合手机APP系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益；所述共享版产品定位规模化使用场景，单个车位锁的价格会比私人版产品高同时会把硬件、软件的安装和后期的维护费用算在内；同时共享版产品还能支持物业共享端、手机APP系统和智能云平台上连通服务；所述的物业共享端至少包括有门闸管理软件系统和地下车库导航系统；所述共享版产品通过售卖车位锁产品并配合手机APP系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益。
优选地，车位共享商业模式还包括有后端隐性模式，后端隐性模式至少包括有一大数据分析系统；大数据分析系统通过分析业主和使用者的使用参数定向的投送广告，以及模拟客户需求或者根据客户指定的需求推送周边的服务信息，这个服务信息包括有物流信息、家政需求和可联通周边停车场的门禁信息用于实现免手续快速进出；企业通过收取广告费或者通过向周边商家收取的竞价排名费或者通过向商用停车场收取一定的推荐费；所述门闸控制模块包括有若干个栏杆，可通过栏杆上的广告位出租获得另外一笔收益。
优选地，所述车位共享商业模式的运行方法至少包括有：
第一步，出租者根据自身情况可以发布共享信息到系统平台用于设置长租或者短租或者按时间出租等出租方式；同时出租者还可以选择对共享车位锁设置车位锁管理密码；同时出租者还可以根据自身需求设置车位出租的单价；
第二步，用户在系统平台上注册成为用户；用户可以通过手机APP在系统平台上搜索到已经共享的车位，选择自己想要停靠的车位；
第三步，用户能够提前预约在线下单，下单完成系统平台授权给用户并将订单信息同时发送给出租者和用户；
第四步，用户根据手机APP里内置的导航软件到达指定车位位置；手机APP连接车位锁并自动打开车位锁同时系统平台也会根据共享车位锁上的信息进行计费，并将费用信息反馈至用户；
第五步，当用户开车离开指定车位位置的时候可以用手机APP通过蓝牙连接共享车位锁并利用手机APP请求取车并利用蓝牙连接车位锁实现自动锁闭共享车位锁最终结束计费，系统平台自动结算交易金额并发送至用户，用户付款交易结束；总系统平台交易结束实时结算收益到业主。
第六步，车位锁自动更新密码，密码自动同步到总系统平台管理平台。
本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是：
1.本发明创造性的将手机APP和云端计算和多种自动化设备做了有机的整合统一，大大的提高了产品或者说整套系统在使用过程中的稳定性和自动化程度。
2.本发明利用当下最流行的“共享”的理念，通过整合现有的车位信息，通过大数据和手机APP端口的结合，将车位闲置和车位紧张的问题进行完美的解决。
3.本发明从实际应用出发，根据实际应用中可能遇到的诸如导航和门闸方面的问题，都给出了具体而且落地可实施的技术方案。通过这些技术方案的应用，可以进一步的提高和改善产品的使用感受。
附图说明
图1是本发明所述的商业模式的逻辑简图；
图2是共享车位锁开锁过程中的逻辑简图；
图3是共享车位锁关锁过程中的逻辑简图；
图4是车位共享系统的模块简图；
图5是停车导航系统的结构简图之一；
图6是停车导航系统的结构简图之二。
图中：1-门闸控制模块；2-共享车位锁；3-手机APP；
4-总系统平台；5-停车导航系统；11-识别模块；13-通讯模块；
21-通信模块；22-记录模块；23-电池；24-控制电机；27-红外模块；
28-密码变更模块；29-扫码识别区；31-预约模块；41-云端数据模块；
51-导航系统平台；52-信号媒介质；53-第一岗亭；54-第二岗亭；
55-发射器；56-感应器。
具体实施方式
下面以具体实施例对本发明做进一步描述。
实施例一：如图1-6所示,一种车位共享系统，包括门闸控制模块1、共享车位锁2、手机APP3、总系统平台4；
所述门闸控制模块1设置在停车场所内用于自动计费和自动收费；
所述共享车位锁2安装在停车场所内的共享车位上；所述共享车位锁2内设置有用于无线通信的通信模块21和用于记录在其所在车位的车辆信息的记录模块22；
所述手机APP3包括有预约模块31，预约模块31用于预约下单，并在车位导航过程中通过所述通信模块21远程开启或者关闭车位锁同时记录有用户的身份信息的功能；
所述总系统平台4至少包括有一云端数据模块41；云端数据模块41用于建立手机APP3和共享车位锁2之间的匹配解锁关系以及处理用户数据并接受来自手机APP3的用户申请车位停车的请求并配对所述手机APP3与相应共享车位锁2；
所述门闸控制模块1包括识别模块11和通讯模块13；所述识别模块11能够自动识别车牌再通过通讯模块13传输到所述云端数据模块41。
本技术方案具体的说明了一种车位共享系统的框架结构。本技术方案相较于现有技术，特别的增加了手机APP3系统，利用现代人每个人必备的一个产品来完善产品的一个体验感受，实现更好的人机交互的体验。并利用手机APP3做一个桥梁，连接共享车位锁2、云端数据模块41以及门闸系统。这样的好处就是尽可能的将一些操作在一个操作平台上即可完成，非常的方便快捷；同时本技术方案还通过云端数据模块41来实现总体的规划目前车位的信息，合理和高效的安排用户进行车位的派发；同时本技术方案还通过在共享车位锁2内安装通信模块21和记录模块22，进一步的增加产品的自动化程度和智能程度；同时本技术方案具体的说明了一种门闸系统，这个门闸系统可以最大程度的跟目前车库的情况进行结合，能够实现停车场无需人值守就可以实现系统正常运作的目的。从而更加方便的更加容易的进行推广和应用，因为从商业推广的角度来说，拥有较多车位的停车场如果可以推广开使用本产品，那么就可以更好的提高市场占有率，也更加符合实际所需。
优选地，所述共享车位锁2还包括有电池23、控制电机24和红外模块27；所述通信模块21是基于蓝牙技术的通信部件且所述共享车位锁2通过通信模块21配对连接手机APP3，用于实现通过手机APP3实现共享车位锁2的开启和关闭，所述手机APP3自动连接共享车位锁2并通过所述控制电机24控制开关，用于实现在停车过程中用户不用操作手机APP3就可以实现自动识别自动开锁；所述共享车位锁2的一侧设置有所述红外模块27用于实现当车辆离开后通过红外模块27检测上锁；所述记录模块22用于存储用户的信息并将该信息发送至总系统平台4。
本技术方案具体的说明了一种共享车位锁2的结构框架，通过将这些模块整合到一个车位锁上，就可以能够配合本系统使用。本技术方案创造性的，在车位锁上增加了通信模块25，这样就可以实现跟手机APP3的连接，通过手机APP3又反过来操作控制电机24的的运作，又利用红外模块27检查车辆位置从而为控制电机24的操作提供信号源。
优选地，所述记录模块22内包括有一密码变更模块28，密码变更模块28具有实现动态密码的功能并利用该功能进一步使用动态密码的方式保证车锁安全，从而使得租户每次交易结束，共享车位锁2自动更新密码。
本技术方案具体的说明了一种增加车锁安全的结构。通过设置在记录模块26内的密码变更模块28，可以在每次使用后自动更新密码，从而可以实现更加安全的使用场景进一步保障出租者的利益。本技术方案所述的密码变更模块28是指一段程序功能以及配套的二维码显示部件。
优选地，所述共享车位锁2上设置有扫码识别区29，扫码识别区29用于根据所述密码变更模块28通过手机APP3下单后自动从所述总系统平台4获取新密码并在所述扫码识别区29上供手机APP3扫码。
本技术方案具体的说明了中车位锁扫码解锁的结构；在实际使用中所述手机APP3扫描识别车位锁信息，手机APP3自动连接共享车位锁2蓝牙，同时用户也可以使用手机APP3查看附近车位锁，通过连接蓝牙的方式解锁共享车位锁2，当共享车位锁2连接首次操作完成，之后用户靠近共享车位锁2信号范围内，手机APP3会自动检测连接共享车位锁2；用户还可以通过手机APP3设置车位信息、出租时间以及查询和预约车位。这样的设计就可以进一步的增加产品的智能程度，使用起来也更加方便。
所述共享车位锁2通过手机APP3实现自动解锁车位锁实现的具体方式为：用户打开所述手机APP3，手机APP3通过蓝牙配对自动连接共享车位锁2，共享车位锁2接收APP下发解锁指令，实现自动解锁；当共享车位锁2处于解锁状态，共享车位锁2自动启动红外模块27探测功能；当手机APP3和车位锁连接断开后，共享车位锁2内设有的红外模块27会检测车辆是否停入车位中，当检测到车位无车辆停入，则共享车位锁2自动上锁；实现操作更加方便。
优选地，所述总系统平台4连接有停车导航系统5，所述停车导航系统5包括：
导航系统平台51，其用于对接各共享车位锁2和用户终端，并实现集中管理并与所述总系统平台4连接；
若干个设置在地下停车场行车路径旁侧的信号媒介质52，信号媒介质52上包含有自身所处位置的信息；
用户终端，其内置有手机APP3；手机APP3可以与导航系统平台51交互数据；用户终端接受信号并体现位置信息于屏幕，当车辆驶入停车场时，车辆在行驶过程中落入信号媒介质52感应范围，信号媒介质52被触发并将自身位置信息发射至导航系统平台51，导航系统平台51将信号媒介质52的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
本技术方案通过车辆行驶在地下停车场时触发信号媒介质52将自身的位置信息通过发射器55发射至系统平台，系统平台通过分析信号媒介质52所处的位置来分析车辆当时所处的位置，并将该车辆位置信息通过用户终端进行展现。从而方便客户在最短的时间内，明确自己的位置并找到自己需要停车的地方。本技术方案中所述的
本技术方案所述的信号媒介质52优选地是一种带有编号的信号器，该编号即代表所述信号器的位置也就是此时车辆的位置，或所述信号媒介质52优选地是一种红外线信号器，通过红外线感应车辆并被触发，以及将信息发送至系统平台。
优选地，所述信号媒介质52是采用RFID技术的电子标签，所述信号媒介质52设置在所述停车场各个车位的拐角处。
本技术方案具体的说明了一种信号媒介质52的结构形式，利用RFID技术可以简单快速的感应到车辆的位置，并通过射频技术将信号传输至系统平台，再由系统平台将信号发射至用户端。同时将信号媒介质52设置在各个车位的拐角处，这样就可以最大范围的实现对车辆的位置的感应，增加产品的使用体验
优选地，所述地下停车场还包括有分别设置在地下车库入口和出口的第一岗亭53和第二岗亭54，第一岗亭53和第二岗亭54均设置有用于识别车辆信息的摄像头；所述信号媒介质52上还包括有用于感应车辆位置的感应器56和向服务器发射信号的发射器55；信号媒介质52通过感应器56感应到车辆位置并将自身位置信息通过发射器55发射至系统平台，系统平台将信号媒介质52的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
本技术方案具体的说明了一种地下停车场的设计方案，这样设计就可以让整个流程更加完善。计费模块能够让整个系统运行产生社会效益，让整个系统更加合理有序的进行。同时又具体的说明了一种识别车辆信息从而实现统计费用、自动结算、自动开闸的方法、用户的登陆等功能。摄像头可以自动识别车牌，自动生成订单，自动结算，非常的简单方便迅速。
一种车位共享商业模式，包括以上任一项所述的车位共享系统，车位共享商业模式至少包括有前端显性模式，前端显性模式至少将产品拆分成私人版产品和共享版产品，私人版产品定位个体消费者，通过售卖车位锁产品并配合手机APP3系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益；所述共享版产品定位规模化使用场景，单个车位锁的价格会比私人版产品高同时会把硬件、软件的安装和后期的维护费用算在内；同时共享版产品还能支持物业共享端、手机APP3系统和智能云平台上连通服务；所述的物业共享端至少包括有门闸管理软件系统和地下车库导航系统；所述共享版产品通过售卖车位锁产品并配合手机APP3系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益。
优选地，车位共享商业模式还包括有后端隐性模式，后端隐性模式至少包括有一大数据分析系统；大数据分析系统通过分析业主和使用者的使用参数定向的投送广告，以及模拟客户需求或者根据客户指定的需求推送周边的服务信息，这个服务信息包括有物流信息、家政需求和可联通周边停车场的门禁信息用于实现免手续快速进出；企业通过收取广告费或者通过向周边商家收取的竞价排名费或者通过向商用停车场收取一定的推荐费；所述门闸控制模块1包括有若干个栏杆，可通过栏杆上的广告位出租获得另外一笔收益。
优选地，所述车位共享商业模式的运行方法至少包括有：
第一步，出租者根据自身情况可以发布共享信息到系统平台用于设置长租或者短租或者按时间出租等出租方式；同时出租者还可以选择对共享车位锁2设置车位锁管理密码；同时出租者还可以根据自身需求设置车位出租的单价；
第二步，用户在系统平台上注册成为用户；用户可以通过手机APP3在系统平台上搜索到已经共享的车位，选择自己想要停靠的车位；
第三步，用户能够提前预约在线下单，下单完成系统平台授权给用户并将订单信息同时发送给出租者和用户；
第四步，用户根据手机APP3里内置的导航软件到达指定车位位置；手机APP3连接车位锁并自动打开车位锁同时系统平台也会根据共享车位锁2上的信息进行计费，并将费用信息反馈至用户；
第五步，当用户开车离开指定车位位置的时候可以用手机APP3通过蓝牙连接共享车位锁2并利用手机APP3请求取车并利用蓝牙连接车位锁实现自动锁闭共享车位锁2最终结束计费，系统平台自动结算交易金额并发送至用户，用户付款交易结束；总系统平台4交易结束实时结算收益到业主。
第六步，车位锁自动更新密码，密码自动同步到总系统平台4管理平台。
本技术方案具体的说明一种基于车位共享系统下的商业运营模式。前端的显形模式是比较浅层和初步的对车位共享系统的应用，而后端隐形模式则是在基于有一个庞大客户体量之后，应用大数据的分析和计算，对客户信息的一个深度化的应用。这样就可以最大程度的发挥出一个产品的全部价值，从而能够区别与现有的商业模式。通过上述若干个步骤中体现的内容。能够进一步的说明和体现出本商业模式运行的顺畅和稳定逻辑。
上述实施例仅为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种车位共享系统，其特征在于：包括门闸控制模块(1)、共享车位锁(2)、手机APP(3)、总系统平台(4)；
所述门闸控制模块(1)设置在停车场所内用于自动计费和自动收费；
所述共享车位锁(2)安装在停车场所内的共享车位上；所述共享车位锁(2)内设置有用于无线通信的通信模块(21)和用于记录在其所在车位的车辆信息的记录模块(22)；
所述手机APP(3)至少包括有预约模块(31)，预约模块(31)用于预约下单，并在车位导航过程中通过所述通信模块(21)远程开启或者关闭车位锁同时记录有用户的身份信息的功能；
所述总系统平台(4)至少包括有一云端数据模块(41)；云端数据模块(41)用于建立手机APP(3)和共享车位锁(2)之间的匹配解锁关系以及处理用户数据并接受来自手机APP(3)的用户申请车位停车的请求并配对所述手机APP(3)与相应共享车位锁(2)；
所述门闸控制模块(1)包括识别模块(11)和通讯模块(13)；所述识别模块(11)能够自动识别车牌再通过通讯模块(13)传输到所述云端数据模块(41)。
2.根据权利要求1所述的车位共享系统，其特征在于：所述共享车位锁(2)还包括有电池(23)、控制电机(24)和红外模块(27)；所述通信模块(21)是基于蓝牙技术的通信部件且所述共享车位锁(2)通过通信模块(21)配对连接手机APP(3)，用于实现通过手机APP(3)实现共享车位锁(2)的开启和关闭，所述手机APP(3)自动连接共享车位锁(2)并通过所述控制电机(24)控制开关，用于实现在停车过程中用户不用操作手机APP(3)就可以实现自动识别自动开锁；所述共享车位锁(2)的一侧设置有所述红外模块(27)用于实现当车辆离开后通过红外模块(27)检测上锁；所述记录模块(22)用于存储用户的信息并将该信息发送至总系统平台(4)。
3.根据权利要求2所述的车位共享系统，其特征在于：所述记录模块(22)内包括有一密码变更模块(28)，密码变更模块(28)具有实现动态密码的功能并利用该功能进一步使用动态密码的方式保证车锁安全，从而使得租户每次交易结束，共享车位锁(2)自动更新密码。
4.根据权利要求3所述的车位共享系统，其特征在于：所述共享车位锁(2)上设置有扫码识别区(29)，扫码识别区(29)用于根据所述密码变更模块(28)通过手机APP(3)下单后自动从所述总系统平台(4)获取新密码并在所述扫码识别区(29)上供手机APP(3)扫码。
5.根据权利要求1所述的车位共享系统，其特征在于：所述总系统平台(4)连接有停车导航系统(5)，所述停车导航系统(5)包括：
导航系统平台(51)，其用于对接各共享车位锁(2)和用户终端，并实现集中管理；
若干个设置在地下停车场行车路径旁侧的信号媒介质(52)，信号媒介质(52)上包含有自身所处位置的信息；
用户终端，其内置有手机APP(3)；手机APP(3)可以与导航系统平台(51)交互数据；用户终端接受信号并体现位置信息于屏幕，当车辆驶入停车场时，车辆在行驶过程中落入信号媒介质(52)感应范围，信号媒介质(52)被触发并将自身位置信息发射至导航系统平台(51)，导航系统平台(51)将信号媒介质(52)的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
6.根据权利要求5所述的车位共享系统，其特征在于：所述信号媒介质(52)是采用RFID技术的电子标签，所述信号媒介质(52)设置在所述停车场各个车位的拐角处。
7.根据权利要求6所述的车位共享系统，其特征在于：所述地下停车场还包括有分别设置在地下车库入口和出口的第一岗亭(53)和第二岗亭(54)，第一岗亭(53)和第二岗亭(54)均设置有用于识别车辆信息的摄像头；所述信号媒介质(52)上还包括有用于感应车辆位置的感应器(56)和向服务器发射信号的发射器(55)；信号媒介质(52)通过感应器(56)感应到车辆位置并将自身位置信息通过发射器(55)发射至导航系统平台(51)，导航系统平台(51)将信号媒介质(52)的位置信息编译成车辆的位置信息并发射至所述用户终端。
8.一种车位共享商业模式，包括权利要求1-7任一项所述的车位共享系统，其特征在于：车位共享商业模式至少包括有前端显性模式，前端显性模式至少将产品拆分成私人版产品和共享版产品，私人版产品定位个体消费者，通过售卖车位锁产品并配合手机APP(3)系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益；所述共享版产品定位规模化使用场景，单个车位锁的价格会比私人版产品高同时会把硬件、软件的安装和后期的维护费用算在内；同时共享版产品还能支持物业共享端、手机APP(3)系统和智能云平台上连通服务；所述的物业共享端至少包括有门闸管理软件系统和地下车库导航系统；所述共享版产品通过售卖车位锁产品并配合手机APP(3)系统接入云平台获得第一份收益，后续通过单笔交易进行平台抽成从而实现后续收益。
9.根据权利要求8所述的车位共享商业模式，其特征在于：车位共享商业模式还包括有后端隐性模式，后端隐性模式至少包括有一大数据分析系统；大数据分析系统通过分析业主和使用者的使用参数定向的投送广告，以及模拟客户需求或者根据客户指定的需求推送周边的服务信息，这个服务信息包括有物流信息、家政需求和可联通周边停车场的门禁信息用于实现免手续快速进出；企业通过收取广告费或者通过向周边商家收取的竞价排名费或者通过向商用停车场收取一定的推荐费；所述门闸控制模块(1)包括有若干个栏杆，可通过栏杆上的广告位出租获得另外一笔收益。
10.根据权利要求9所述的车位共享商业模式，其特征在于：所述车位共享商业模式的运行方法至少包括有：
第一步，出租者根据自身情况可以发布共享信息到系统平台用于设置长租或者短租或者按时间出租等出租方式；同时出租者还可以选择对共享车位锁(2)设置车位锁管理密码；同时出租者还可以根据自身需求设置车位出租的单价；
第二步，用户在系统平台上注册成为用户；用户可以通过手机APP(3)在系统平台上搜索到已经共享的车位，选择自己想要停靠的车位；
第三步，用户能够提前预约在线下单，下单完成系统平台授权给用户并将订单信息同时发送给出租者和用户；
第四步，用户根据手机APP(3)里内置的导航软件到达指定车位位置；手机APP(3)连接车位锁并自动打开车位锁同时系统平台也会根据共享车位锁(2)上的信息进行计费，并将费用信息反馈至用户；
第五步，当用户开车离开指定车位位置的时候可以用手机APP(3)通过蓝牙连接共享车位锁(2)并利用手机APP(3)请求取车并利用蓝牙连接车位锁实现自动锁闭共享车位锁(2)最终结束计费，系统平台自动结算交易金额并发送至用户，用户付款交易结束；总系统平台(4)交易结束实时结算收益到业主。
第六步，车位锁自动更新密码，密码自动同步到总系统平台(4)管理平台。
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