CN109658732A - 车位管理方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本公开提供一种车位管理方法及装置，涉及电子信息技术领域，能够解决车位资源分配不均，用户使用不便的问题。具体技术方案为：获取目标用户的用户信息，目标用户的用户信息包括目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，目标用户与目标车辆对应，目标车位属于目标车辆，目标车位属于目标虚拟停车场；根据目标用户的用户信息确定目标虚拟停车场；获取目标用户的车辆信息，目标用户的车辆信息用于指示目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出目标实体停车场，目标虚拟停车场包含目标实体停车场中的车位；根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量。本发明用于车位管理。
Description
技术领域
本公开涉及电子信息技术领域，尤其涉及一种车位管理方法及装置。
背景技术
随着科技经济的发展，汽车数量日益增加，车位需求也越来越多，而且，随着共享汽车的兴起，共享汽车的停放也成为亟待解决的问题。然而，许多汽车找不到合适的车位，许多停车场又有闲置车位，车位资源分配不均，用户使用不便，也造成车位资源浪费。
发明内容
本公开实施例提供一种车位管理方法及装置，能够解决车位资源分配不均，用户使用不便的问题。所述技术方案如下：
根据本公开实施例的第一方面，提供一种车位管理方法，该方法包括：
获取目标用户的用户信息，目标用户的用户信息包括目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，目标用户与目标车辆对应，目标车位属于目标车辆，目标车位属于目标虚拟停车场；
根据目标用户的用户信息确定目标虚拟停车场；
获取目标用户的车辆信息，目标用户的车辆信息用于指示目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出目标实体停车场，目标虚拟停车场包含目标实体停车场中的车位；
根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量。
因为在实体停车场中设置了多个虚拟停车场，一个虚拟停车场在多个实体停车场都有车位，确定虚拟停车场的剩余车位数量，并且根据车辆信息不断更新，使得用户能够获知虚拟停车场的剩余车位数量，方便用户停车，挺高车位利用率。
在一个实施例中，根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量，包括：
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶入目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶出目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
在一个实施例中，目标用户的用户信息包括目标用户的标识，根据目标用户的用户信息确定至少一个相关虚拟停车场，包括：
根据目标用户的标识和第一映射，将与目标用户对应的虚拟停车场确定为目标虚拟停车场。
在一个实施例中，目标用户的用户信息包括目标车位的标识，该方法还包括：
根据目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含目标车位；
根据目标用户的车辆信息确定至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
在一个实施例中，获取目标用户的用户信息，包括：
接收终端设备发送的目标用户的用户信息。
根据本公开实施例的第二方面，提供一种车位管理装置，包括：第一获取模块、映射模块、第二获取模块和车位管理模块；
其中，第一获取模块，用于获取目标用户的用户信息，目标用户的用户信息包括目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，目标用户与目标车辆对应，目标车位属于目标车辆，目标车位属于目标虚拟停车场；
映射模块，用于根据目标用户的用户信息确定目标虚拟停车场；
第二获取模块，用于获取目标用户的车辆信息，目标用户的车辆信息用于指示目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出目标实体停车场，目标虚拟停车场包含目标实体停车场中的车位；
车位管理模块，用于根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量。
在一个实施例中，车位管理模块，还用于在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶入目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶出目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
在一个实施例中，目标用户的用户信息包括目标用户的标识；
映射模块，还用于根据目标用户的标识和第一映射，将与目标用户对应的虚拟停车场确定为目标虚拟停车场。
在一个实施例中，映射模块，还用于根据目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含目标车位；
车位管理模块，还用于根据目标用户的车辆信息确定至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
在一个实施例中，第一获取模块包括接收子模块；
接收子模块，用于接收终端设备发送的目标用户的用户信息。
应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本公开。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本公开的实施例，并与说明书一起用于解释本公开的原理。
图1是本公开实施一例提供的一种车位管理方法的流程图；
图2是本公开实施例二提供的一种车位管理效果示意图；
图3是本公开实施例三提供的一种车位管理装置的结构图；
图4是本公开实施例三提供的一种车位管理装置的结构图。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
实施例一、
本公开实施例一提供一种车位管理方法，该方法可以应用于车位管理装置，该车位管理装置可以是停车场设备、服务器或者是一个终端设备，如图1所示，该车位管理方法包括以下步骤：
101、获取目标用户的用户信息。
目标用户的用户信息包括目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，目标用户与目标车辆对应，目标车位属于目标车辆，目标车位属于目标虚拟停车场。
目标用户的标识可以是目标用户的身份证号、手机号或者ID(英文：
Identity，身份标识)等。
目标车辆的标识可以是目标车辆的车牌号，或者其他能够识别目标车辆的编号。
目标车位的标识可以是目标车位的编号。
此处，列举三个示例说明如何获取目标用户的用户信息：
在第一个示例中，目标用户的用户信息可以包括目标用户的标识和目标虚拟停车场的标识中的至少一项。
获取目标用户的用户信息，包括：接收终端设备发送的目标用户的用户信息。
在第二个示例中，目标用户的用户信息包括目标车辆的车牌号。
获取目标用户的用户信息，包括：识别目标车辆的车牌，并根据识别结果获取目标车辆的车牌号。例如，在目标车辆驶入或者驶出目标实体停车场时，在停车场道闸处，可以识别目标车辆的车牌号。
在第三个示例中，目标用户的用户信息包括目标车位的编号。
获取目标用户的用户信息，包括：识别目标车位的标识，并根据识别结果获取目标车位的编号。例如，在目标车辆驶入或者驶出目标车位时，可以识别目标车位上的标识并获取目标车位的编号。
102、根据目标用户的用户信息确定目标虚拟停车场。
此处，列举三个示例说明如何确定目标虚拟停车场，当然，此处只是示例性说明，并不代表本公开局限于此。
在第一个示例中，目标用户的用户信息包括目标用户的标识，根据目标用户的用户信息确定至少一个相关虚拟停车场，包括：
根据目标用户的标识和第一映射，将与目标用户对应的虚拟停车场确定为目标虚拟停车场。第一映射用于指示至少一个用户与至少一个虚拟停车场之间的对应关系。
当然，第一映射还可以指示至少一个车辆与至少一个虚拟停车场之间的对应关系。如果目标用户的用户信息包括目标车辆的标识，也可以根据第一映射确定目标虚拟停车场。
在第二个示例中，目标用户的用户信息包括目标车位的标识，根据目标用户的用户信息确定至少一个相关虚拟停车场，包括：
根据目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定目标虚拟停车场。第二映射用于指示至少一个车位与至少一个虚拟停车场之间的对应关系。
在第三个示例中，终端设备检测用户操作，确定目标虚拟停车场，并向车位管理装置发送目标用户的用户信息，目标用户的用户信息包括目标虚拟停车场的标识。车位管理装置根据目标虚拟停车场的标识确定目标虚拟停车场。
103、获取目标用户的车辆信息。
目标用户的车辆信息用于指示目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出目标实体停车场，目标虚拟停车场包含目标实体停车场中的车位。
需要说明的是，目标实体停车场中的部分或者全部车位属于目标虚拟停车场，目标虚拟停车场也可以包含其他实体停车场中的车位。
104、根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量。
需要说明的是，此处，目标虚拟停车场的剩余车位数量，可以包括目标虚拟停车场在目标实体停车场中的剩余车位数量，也可以包括目标虚拟停车场总的剩余车位数量。
在一个实施例中，根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量，包括：
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶入目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶出目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
在另一个实施例中，该方法还包括：
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶入目标实体停车场时，将目标实体停车场的剩余车位数量减一；
在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶出目标实体停车场时，将目标实体停车场的剩余车位数量加一。
结合步骤102中确定目标虚拟停车场的第二个示例，在一个实施例中，目标用户的用户信息包括目标车位的标识，该方法还包括：
根据目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含目标车位；
根据目标用户的车辆信息确定至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
需要说明的是，此处，目标车位属于多个虚拟停车场共有，因此，如果目标车位有车辆驶入或者驶出，所有的相关虚拟停车场的剩余车位数量均需要更新。至少一个虚拟停车场不包括目标虚拟停车场。
本公开实施例提供的车位管理方法，因为在实体停车场中设置了多个虚拟停车场，一个虚拟停车场在多个实体停车场都有车位，确定虚拟停车场的剩余车位数量，并且根据车辆信息不断更新，使得用户能够获知虚拟停车场的剩余车位数量，方便用户停车，挺高车位利用率。
实施例二、
基于上述实施例一提供的车位管理方法，本公开实施例二对车位管理系统的结构进行说明，如果2所示，图2是本公开实施例二提供的一种车位管理效果示意图，当然，图2只是示例性说明，并不代表本公开局限于此。图2中示出了X个实体停车场，Y个虚拟停车场，一个实体停车场可以包含多个虚拟停车场的车位，一个虚拟停车场也可以在多个实体停车场中拥有车位，实体停车场也可以有一部分不属于任何一个虚拟停车场的车位，通过实体停车场管理。
对于实体停车场中的一个车位而言，以目标车位为例：
目标车位可以只属于实体停车场，此时，目标车位是实体停车场的专有车位；
目标车位也可以同时属于实体停车场和目标虚拟停车场，此时，目标车位属于实体停车场和目标虚拟停车场共有，进入实体停车场的车辆和通过目标虚拟停车场停车的车辆都可以使用目标车位；
目标车位也可以同时属于实体停车场和N个虚拟停车场，此时，目标车位属于实体停车场和N个虚拟停车场共有，通过这N个虚拟停车场中任意一个虚拟停车场停车的车辆，以及直接进入实体停车场的车辆都可以使用目标车位，N为大于1的整数；
目标车位也可以只属于目标虚拟停车场，此时，只有通过目标虚拟停车场停放的车辆可以使用该目标车位，直接进入实体停车场的车辆和通过其他虚拟停车场停放的车辆都不能使用目标车位；
目标车位也可以属于N个虚拟停车场，此时，目标车位属于N个虚拟停车场共有，通过这N个虚拟停车场中任意一个虚拟停车场停车的车辆可以使用该目标车位，直接进入实体停车场的车辆则不能占用该车位。
对于实体停车场而言，实体停车场内可能有多个虚拟停车场的车位，这些车位可以是固定的，也可以是不固定的。
例如，实体停车场内包含m1个第一虚拟停车场的车位，包含m2个第二虚拟停车场的车位，如果分配给两个虚拟停车场的车位是固定的，则通过第一虚拟停车场停车的车辆只能停放在固定的m1个车位上，通过第二虚拟停车场停车的车辆只能停放在固定的m2个车位上，直接进入实体停车场的车辆只能停放在除m1个第一虚拟停车场的车位和m2个第二虚拟停车场的车位之外的其他车位上。
又如，实体停车场内包含m1个第一虚拟停车场的车位，包含m2个第二虚拟停车场的车位，如果分配给两个虚拟停车场的车位不是固定的。则只需要记录每个虚拟停车场的车位数量即可。如果实体停车场内停放了m1个通过第一虚拟停车场停放的车辆，也就是说m1个第一虚拟停车场的车位全部占满，则无法通过第一虚拟停车场继续停放车辆。第一虚拟停车场在实体停车场内的剩余车位为0，但实体停车场内还有空闲车位，车辆可以通过第二虚拟停车场停放，也可以直接进入实体停车场停放车辆。
当然，此处只是示例性说明，并不代表本公开局限于此。
基于上述实施例一中所描述的车位管理方法，下述为本公开装置实施例，可以用于执行本公开方法实施例。
实施例三、
本公开实施例三提供一种车位管理装置，如图3所示，该车位管理装置30包括：第一获取模块301、映射模块302、第二获取模块303和车位管理模块304；
其中，第一获取模块301，用于获取目标用户的用户信息，目标用户的用户信息包括目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，目标用户与目标车辆对应，目标车位属于目标车辆，目标车位属于目标虚拟停车场；
映射模块302，用于根据目标用户的用户信息确定目标虚拟停车场；
第二获取模块303，用于获取目标用户的车辆信息，目标用户的车辆信息用于指示目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出目标实体停车场，目标虚拟停车场包含目标实体停车场中的车位；
车位管理模块304，用于根据目标用户的车辆信息确定目标虚拟停车场的剩余车位数量。
在一个实施例中，车位管理模块304，还用于在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶入目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；在目标用户的车辆信息指示目标车辆驶出目标实体停车场时，将目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
在一个实施例中，目标用户的用户信息包括目标用户的标识；
映射模块302，还用于根据目标用户的标识和第一映射，将与目标用户对应的虚拟停车场确定为目标虚拟停车场。
在一个实施例中，映射模块302，还用于根据目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含目标车位；
车位管理模块304，还用于根据目标用户的车辆信息确定至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
在一个实施例中，如图4所示，第一获取模块301包括接收子模块3011；
接收子模块3011，用于接收终端设备发送的目标用户的用户信息。
本公开实施例提供的车位管理装置，因为在实体停车场中设置了多个虚拟停车场，一个虚拟停车场在多个实体停车场都有车位，确定虚拟停车场的剩余车位数量，并且根据车辆信息不断更新，使得用户能够获知虚拟停车场的剩余车位数量，方便用户停车，挺高车位利用率。。
基于上述实施例一中所描述的车位管理方法，本公开实施例还提供一种计算机可读存储介质，例如，非临时性计算机可读存储介质可以是只读存储器(英文：Read OnlyMemory，ROM)、随机存取存储器(英文：Random Access Memory，RAM)、CD-ROM、磁带、软盘和光数据存储装置等。该存储介质上存储有计算机指令，用于执行上述实施例一中所描述的车位管理方法，此处不再赘述。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
Claims (10)
1.一种车位管理方法，其特征在于，所述方法包括：
获取目标用户的用户信息，所述目标用户的用户信息包括所述目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，所述目标用户与所述目标车辆对应，所述目标车位属于所述目标车辆，所述目标车位属于所述目标虚拟停车场；
根据所述目标用户的用户信息确定所述目标虚拟停车场；
获取所述目标用户的车辆信息，所述目标用户的车辆信息用于指示所述目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出所述目标实体停车场，所述目标虚拟停车场包含所述目标实体停车场中的车位；
根据所述目标用户的车辆信息确定所述目标虚拟停车场的剩余车位数量。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述目标用户的车辆信息确定所述目标虚拟停车场的剩余车位数量，包括：
在所述目标用户的车辆信息指示所述目标车辆驶入所述目标实体停车场时，将所述目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；
在所述目标用户的车辆信息指示所述目标车辆驶出所述目标实体停车场时，将所述目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标用户的用户信息包括所述目标用户的标识，根据所述目标用户的用户信息确定至少一个相关虚拟停车场，包括：
根据所述目标用户的标识和第一映射，将与所述目标用户对应的虚拟停车场确定为所述目标虚拟停车场。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述目标用户的用户信息包括所述目标车位的标识，所述方法还包括：
根据所述目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含所述目标车位；
根据所述目标用户的车辆信息确定所述至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，获取目标用户的用户信息，包括：
接收终端设备发送的所述目标用户的用户信息。
6.一种车位管理装置，其特征在于，包括：第一获取模块、映射模块、第二获取模块和车位管理模块；
其中，所述第一获取模块，用于获取目标用户的用户信息，所述目标用户的用户信息包括所述目标用户的标识、目标车辆的标识、目标车位的标识、目标虚拟停车场的标识中的至少一项，所述目标用户与所述目标车辆对应，所述目标车位属于所述目标车辆，所述目标车位属于所述目标虚拟停车场；
所述映射模块，用于根据所述目标用户的用户信息确定所述目标虚拟停车场；
所述第二获取模块，用于获取所述目标用户的车辆信息，所述目标用户的车辆信息用于指示所述目标车辆驶入目标实体停车场或者驶出所述目标实体停车场，所述目标虚拟停车场包含所述目标实体停车场中的车位；
所述车位管理模块，用于根据所述目标用户的车辆信息确定所述目标虚拟停车场的剩余车位数量。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，
所述车位管理模块，还用于在所述目标用户的车辆信息指示所述目标车辆驶入所述目标实体停车场时，将所述目标虚拟停车场的剩余车位数量减一；在所述目标用户的车辆信息指示所述目标车辆驶出所述目标实体停车场时，将所述目标虚拟停车场的剩余车位数量加一。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述目标用户的用户信息包括所述目标用户的标识；
所述映射模块，还用于根据所述目标用户的标识和第一映射，将与所述目标用户对应的虚拟停车场确定为所述目标虚拟停车场。
9.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，
所述映射模块，还用于根据所述目标车位的标识和第二映射，在至少一个虚拟停车场中确定至少一个相关虚拟停车场，每一个相关虚拟停车场包含所述目标车位；
所述车位管理模块，还用于根据所述目标用户的车辆信息确定所述至少一个相关虚拟停车场中每一个相关虚拟停车场的剩余车位数量。
10.根据权利要求6-9任一项所述的装置，其特征在于，所述第一获取模块包括接收子模块；
所述接收子模块，用于接收终端设备发送的所述目标用户的用户信息。
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Application publication date: 20190419 |
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