CN104169987A - 车辆用通信装置以及通信管理系统 - Google Patents

车辆用通信装置以及通信管理系统 Download PDF

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CN104169987A
CN104169987A CN201380012708.2A CN201380012708A CN104169987A CN 104169987 A CN104169987 A CN 104169987A CN 201380012708 A CN201380012708 A CN 201380012708A CN 104169987 A CN104169987 A CN 104169987A
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山本立行
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Hitachi Automotive Systems Ltd
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Abstract

在车辆确定信息存储部(4)中预先存储用于识别或者确定车辆(1)的VIN号等的固有的车辆确定信息。在车辆行驶状态信息存储部(5)中,收集与行驶中的气囊装置工作状态等有关的各种车辆行驶状态信息而积蓄。在车辆异常状态检测部(8)检测出异常的情况下,通过优先顺序授予部(7)按照车辆确定信息、与气囊装置工作状态有关的信息、其他的车辆行驶状态信息的顺序而授予优先顺序。在此基础上,迅速将这些信息发送到基站(2)侧。通过这样的系统结构,尤其在如因事故或灾害等而导致多个车辆发生重大受害那样的状况下,至少如确定车辆所需的车辆确定信息等那样的优先级高的必要最少限度的信息也能够发送到外部。

Description

车辆用通信装置以及通信管理系统
技术领域
本发明涉及车辆用通信装置以及通信管理系统,涉及例如在车辆引起了事故的情况等那样该车辆发生了某种异常的情况下,优先将用于确定该车辆的信息发送到外部的车辆用通信装置以及通信管理系统。
背景技术
除为了构筑道路交通信息和提高精度而定期地收集与行驶中的多个车辆(所谓的探测车)的行驶状态有关的信息(所谓的探测信息)的系统之外,在行驶中的车辆万一引起了事故的情况下将该车辆的事故信息通报给外部的系统例如作为专利文献1而提出。
在该专利文献1所记载的系统中,基于搭载到车辆上的气囊(air bag)装置的碰撞检测用传感器的信号来判断车辆的碰撞(事故),在判断为发生了事故的情况下,将在车辆信息存储部件中存储的有关车辆的状态的各种信息与该事故信息一起经由便携电话终端或者汽车电话等的移动无线通信装置而通报给外部的通信中心(基站)等。
但是,在专利文献1所记载的系统中,发生了事故的情况下,为了详细地传递该状况,在事故信息以外还同时发送与车辆的状态有关的大量的数据,因此例如在发生大规模地震等那样的重大的灾害时,通信因通信设备中的通信的交错或者集中或者故障等而中断,可能无法传送必要的信息。
尤其在发生如多个车辆同时受害那样的灾害时,由于多个车辆想要同时发送大量的信息,因而不能通信的可能性进一步提高。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:特开2005-284666号公报
发明内容
本发明着眼于这样的课题而完成,提供一种车辆用通信装置以及通信管理系统,尤其在如因事故或灾害等而导致多个车辆发生了重大受害那样的状况下,考虑至少也能够向外部发送例如确定车辆所需的车辆确定信息等那样的优先级高的必要最少限度的信息。
本发明的车辆用通信装置,包括:车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;车辆信息存储装置,存储了有关所述车辆的多个信息;优先顺序授予部,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予优先顺序;以及移动通信装置,在车辆侧具备且将必要的信息发送到外部的接收装置。并且,所述移动通信装置基于在通过所述车辆异常状态检测部检测出异常之后所授予的优先顺序将车辆信息发送到所述接收装置。
根据本发明,在将车辆信息存储装置中所存储的多个车辆信息发送到外部的接收装置时,对这些车辆信息授予了优先顺序的基础上以该优先顺序的次序进行发送,因此即使在担心通信的交错或者集中或者故障等的状况下,至少优先级高的信息能够发送到接收装置侧的可能性也会提高。
附图说明
图1是表示本发明的车辆用通信装置的更具体的实施方式的方框电路图。
图2是表示在图1的车辆侧以及基站侧中的各自的处理步骤的流程图。
具体实施方式
图1表示用于实施本发明的车辆用通信装置以及通信管理系统的更具体的方式的概略的功能方框图。
在图1的系统中,系统由车辆1和基站2构筑,例如使用便携电话终端、智能手机或者汽车电话等的用于移动无线通信的通信装置9,在基站2侧接收从多个车辆1、1…定期发送的各种信息。
在车辆1侧,具备包含车辆确定信息存储部4和车辆行驶状态信息存储部5在内的车辆信息存储装置3、车辆行驶状态检测部6、优先顺序授予部7、车辆异常状态检测部8、之前叙述的便携电话终端、智能手机或者汽车电话等的用于移动无线通信的通信装置9。
在车辆信息存储装置3的车辆确定信息存储部4中,作为车辆信息之一而预先注册并存储了用于识别或者确定车辆1的固有的车辆确定信息、例如VIN号(VIN码)、车辆的注册号、底盘号、所有者信息等。另外,VIN是Vehicle Identification Number(车辆识别号码)的缩写。
车辆行驶状态检测部6检测汽车的行驶中的各种车辆行驶状态。例如在汽车的行驶中,例如经由负责车辆1其本身的控制的ECU,以规定的周期来检测车辆速度、车辆1的前后以及左右的加速度、加速踏板操作量、制动踏板操作量、车辆位置信息、气囊工作状态等的有关车辆行驶状态的信息。这些由车辆行驶状态检测部6检测的有关车辆行驶状态的各种信息作为车辆信息以时间序列方式被存储/积蓄到车辆信息存储装置3中的车辆行驶状态信息存储部5。
并且,在包含车辆确定信息存储部4和车辆行驶状态信息存储部5在内的车辆信息存储装置3中存储的信息、即车辆确定信息以及各种车俩行驶状态信息以规定的周期、即间歇地通过用于移动无线通信的通信装置8被汇总发送到基站2侧。另外,在车辆行驶状态信息存储部5中存储的各种车辆行驶状态信息如果都发送到基站2侧,则在每当发送完时被消除。
车辆异常状态检测部8监视通过上述车辆行驶状态检测部6检测且被存储到车辆行驶状态信息存储部5的各种有关车辆状态的信息,从而例如基于气囊的工作信息(例如碰撞检测用传感器的信号的ON/OFF)等,检测车辆1的事故或故障等的异常状态的发生。
车辆1中产生异常状态,上述车辆异常状态检测部8检测出了该状态的情况下,优先顺序授予部7对在下一访问的定时应发送到基站2侧的各种信息授予优先顺序。即,如之前叙述的那样,从车辆1侧向基站2侧,以规定的周期发送在车辆信息存储装置3的车辆确定信息存储部4中存储的车辆确定信息和在车辆行驶状态信息存储部5中存储的车辆行驶状态信息,但与车辆确定信息存储部4所存储的车辆确定信息相比,车辆行驶状态信息存储部5所存储的车辆行驶状态信息的信息量要多得多。因此,设为对在下一访问的定时应发送到基站2侧的各种信息附加优先顺序,并以该优先顺序的次序来发送各种信息。
这里,作为如上所述那样在车辆1中发生了事故或者故障及其他异常状态,并且上述车辆异常状态检测部8检测出了该状态时的优先顺序,例如预先将用于识别或者确定车辆1的固有的车辆确定信息设定为第一优先顺序,接着将气囊的工作信息设定为第二优先顺序,将其他信息设定为第三优先顺序,上述优先顺序授予部7对应该从车辆1侧发送到基站2侧的信息按照该次序授予优先顺序。并且,用于移动无线通信的通信装置9将规定的信息作为基于该优先顺序的通信数据格式而发送到基站2侧。
另一方面,在基站2侧,具备能够与多个车辆1侧的用于移动无线通信的通信装置9进行通信的通信装置11、通信处理部12、车辆异常状态判断部13、车辆行驶状态信息存储部14。该基站2侧的通信装置11可以构成为至少能够接收从各车辆1侧发送来的各种信息的接收装置,当然也可以构成为能够进行双向通信的发送接收装置。另外,这些由基站2具备的各个硬件本身只要作为一般的计算机系统而构筑即可,例如作为服务器的功能和成为主机的计算机的功能实质上可以由一台计算机系统构成。
基站2侧的通信装置11接收在规定的周期的访问定时从车辆1侧的用于移动无线通信的通信装置9发送来的信息、即车辆确定信息和车辆行驶状态信息。如果通信装置11接收到从车辆1侧发送来的信息,则每当此时,通过通信处理部12进行必要的预处理。具体地说,如果在从车辆1侧发送来的信息中不包含有关车辆异常状态的信息则视为正常时的接收,将发送来的信息、即车辆确定信息以及车辆行驶状态信息作为时间序列数据存储/保存到车辆行驶状态信息存储部14而进行积蓄。
相对于此,在从车辆1侧发送来的信息中包含有关车辆异常状态的信息的情况下,车辆异常状态判断部13基于发送来的车辆确定信息而确定实际正在发生车辆异常状态的车辆1。同时,车辆异常状态判断部13中基于发送来的车辆行驶状态信息,判定(估计)碰撞事故或者故障的发生以及其他的车辆异常状态。
在该情况下,上述基站2侧的通信装置11在接收上述那样的来自车辆1侧的信息时,即便假设在通信途中发生异常而没能接收到本应接收的信息的全部的情况下,如果途中有已经接收到的信息则哪怕只是该信息也作为有效的信息来处理。由此,就算假设在从车辆1侧向基站2侧的通信中通信被中断,发送时授予了优先顺序的信息中尤其是优先顺序上位的车辆确定信息在基站2侧能够接收的可能性也会提高,能够迅速确定发生了车辆异常状态的车辆1的概率提高。
这里,即使在上述基站2侧的通信装置11没能接收到本应接收的全部信息的情况下,在至少接收了车辆确定信息时,根据该车辆1至今为止发送来的刚刚不久前的正常时的车辆行驶状态信息来估计事故(异常)发生的原委。例如,在车辆异常状态判断部13中访问车辆行驶状态信息存储部14,在刚刚不久前的车辆前后的G(加速度)的数据中记录着大的减速G的情况下,估计为发生碰撞事故而导致气囊工作,从而该车辆1发送来了车辆异常状态的信息。
图2表示图1的系统中的一连串的处理步骤。
在车辆1侧,以规定的周期重复执行图2的步骤S1~S6为止的处理。
在步骤S1中,在车辆1行驶时由图1的车辆行驶状态检测部6检查车辆1的行驶状态,检测/取得车辆速度、车辆的前后以及左右的加速度、加速踏板操作量、制动踏板操作量、转向(steering)操作量、气囊工作状态等的车辆行驶状态信息(驾驶状态信息)而存储到图1的车辆信息存储装置3的车辆行驶状态信息存储部5。
在步骤S2中,车辆异常状态检测部8检查之前取得的各种车辆行驶状态信息,在下一步骤S3中,特别基于气囊装置的工作状态信息等来确认/检测车辆1的事故或故障等的异常的有无。
在没有检测出车辆1的异常的情况下,在下一步骤S6中作为正常时的通信处理,将之前存储到车辆行驶状态信息存储部5的各种车辆行驶状态信息与在车辆确定信息存储部4中存储的车辆确定信息一起发送到基站2侧。另外,在车辆行驶状态信息存储部5中存储的车辆行驶状态信息如果被正确发送到基站2侧,则每当此时消除该信息。
如上所述在步骤S2、S3中,车辆异常状态检测部8对各种车辆行驶状态信息进行了检查的结果,在检测出了某种车辆异常状态的情况下,在下一步骤S4中由优先顺序授予部7对应当发送到基站2侧的信息授予优先顺序。应从车辆1侧发送到基站2侧的信息是,如上所述那样在车辆确定信息存储部4中存储的车辆确定信息和在车辆行驶状态信息存储部5中存储的车辆行驶状态信息,之前叙述了如下授予优先顺序,即将用于识别或者确定车辆1的固有的车辆确定信息设为第一优先顺序,接着将气囊的工作信息设为第二优先顺序,将其他信息设为第三优先顺序。
然后,作为下一步骤S5的处理,车辆1侧的用于移动无线通信的通信装置9,作为异常时通信处理,以基于上述的优先顺序的通信数据格式将必要的信息发送到基站2侧。
另一方面,在基站2侧,以规定的周期重复执行图2的步骤S7~S11的处理。
在基站2侧,在图2的步骤S7中,进行来自各车辆1的必要的各种信息的接收处理。即,与是作为步骤S6的正常时通信处理而发送的信息还是作为步骤S5的异常时通信处理而发送的信息无关地,进行接收处理。设为从多个车辆1接收到的信息临时存储到图示外的缓冲器而以规定的次序进行以后的处理。
这里,作为图2的步骤S8的处理,图1的通信处理部12检查被临时保存到缓冲器的接收数据的内容,判断应处理的优先顺序。然后,在从多个车辆1接收到的信息中有作为异常时发送处理而发送来的来自车辆的信息的情况下、即在从多个车辆1接收到的信息中包含有车辆异常状态的信息的情况下,优先处理包含有该车辆异常状态的信息的来自车辆1的信息。此外,作为异常时发送处理而发送来的来自车辆的信息有多个的情况、以及作为正常时发送处理而发送来的来自车辆的信息有多个的情况下,设为在任一情况下都以接收时顺序进行处理。
在步骤S9中,由图1的车辆异常状态判断部13检查在缓冲器中所积蓄的多个车辆的信息中最优先的车辆的信息的内容。当该信息是作为不包含车辆异常状态的信息的正常时发送处理而发送的信息的情况下,转移到下一步骤S11,作为车辆行驶状态信息存储处理,将该车辆的行驶状态信息作为时间序列数据存储到图1的车辆行驶状态信息存储部14而进行积蓄。
相对于此,步骤S9中的车辆异常状态判断部13的判断结果,该信息是作为包含车辆异常状态的信息的异常时发送处理而发送的信息的情况下,转移到下一步骤S10。在步骤S10中,分析图1的车辆异常状态判断部13获取的车辆行驶状态信息,首先根据车辆确定信息来确定发生了事故或者故障等的异常的车辆,并且确定事故或者故障等的异常发生状况。进而,还参照在发生异常前从该车辆1接收而存储到车辆行驶状态信息存储部14的正常时的信息,判断或者估计发生事故的原委等的发生车辆异常状态的原委等。因此,车辆异常状态判断部13还作为车辆异常状态估计部件发挥作用。
然后,在基站2侧,基于上述那样的判定结果,将该判定结果和车辆确定信息通报给规定的机关、例如警察局、消防局、事故救援服务中心、保险公司以及预先登记的紧急联络地址等。
这样,根据上述实施方式的系统,在将车辆信息存储装置中所存储的多个车辆信息发送到外部的接收装置时,对这些车辆信息授予了优先顺序的基础上以该优先顺序的次序进行发送,因此即使在担心通信的交错或者集中或者故障等的状况下,至少优先级高的信息能够发送到接收装置侧的可能性也会提高。
这里,记载各技术方案固有的效果则如下。
根据技术方案5所述的发明,所述车辆信息存储装置包括存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息的车辆行驶状态信息存储部,所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态,因此能够基于行驶状态来确定事故或者故障。
根据技术方案7所述的发明,所述移动通信装置间歇地发送信息,因此就算发生通信异常也能重新进行发送接收。
根据技术方案8所述的发明,包括:车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;车辆信息存储装置,存储了有关所述车辆的多个信息;优先顺序授予部,在通过所述车辆异常状态检测部检测出车辆异常状态之后,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予应发送到外部的信息的优先顺序;以及移动通信装置,在车辆侧具备且将必要的信息发送到外部的接收装置,因此在发生异常时能够立即将优先级高的信息发送到外部。
根据技术方案9所述的发明,包括:移动通信装置,在车辆侧具备且以通过所述优先顺序授予部所授予的优先顺序对外部的接收装置发送信息,因此能够在短时间内将优先级高的信息发送到外部。
根据技术方案10所述的发明,在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,所述优先顺序授予部将所述车辆确定信息作为最优先的信息而授予顺序,因此能够早期确定车辆。
根据技术方案11所述的发明,在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,所述优先顺序授予部将多个车辆信息中预先设定的至少一个信息作为最优先的信息而授予顺序,因此能够早期发送必要的信息。
根据技术方案12所述的发明,在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆异常状态时,所述移动通信装置发送所述车辆信息,因此能够在异常时确定车辆。
根据技术方案13所述的发明,所述移动通信装置间歇地发送信息,因此就算发生通信异常也能够重新进行发送接收。
根据技术方案14所述的发明,所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态,因此能够基于行驶状态来确定事故或者故障。
根据技术方案15所述的发明,一种通信管理系统,包括:存储部件,在车辆侧或者驾驶者等的移动体中具备且存储与车辆的行驶状态有关的信息;移动通信装置,发送在所述存储部件中存储的信息;以及接收装置,接收从所述移动通信装置发送的信息,其中,所述移动通信装置具有:车辆异常状态检测部件,检测所述车辆的异常状态;以及优先顺序授予部件,对所述存储部件所存储的信息授予优先顺序,并且,所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出车辆的异常状态之后,基于所述授予的优先顺序将信息发送到所述接收装置,进而,所述接收装置包括:车辆异常状态估计部件,基于接收到的信息,估计所述车辆的异常状态。因此,能够立即估计车辆的异常状态,能够有效地活用信息。
根据技术方案16所述的发明,所述接收装置被设置在通信基站中,因此通过对远离的场所发送必要的信息而能够有效地活用信息。
根据技术方案17所述的发明,所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出了车辆异常状态时发送所述信息,因此能够立即识别异常。
根据技术方案18所述的发明,与基于其他信息的处理相比,所述接收装置优先处理从所述移动通信装置传送的信息,因此通过优先处理异常状态的信息,便利性提高。
根据技术方案19所述的发明,所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆异常状态时发送所述信息,因此能够立即估计车辆的异常状态,能够有效地活用信息。
根据技术方案20所述的发明,所述移动通信装置间歇地发送信息,因此就算发生通信异常也能够重新进行发送接收。
权利要求书(按照条约第19条的修改)
1.一种车辆用通信装置,包括:
车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;
车辆信息存储装置,存储了包含用于确定所述车辆的固有的车辆确定信息在内的有关所述车辆的多个信息;
优先顺序授予部,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予优先顺序,并且将所述车辆确定信息作为最优先的信息而授予顺序;以及
移动通信装置,在车辆侧具备且将必要的信息发送到外部的接收装置,
所述移动通信装置基于在通过所述车辆异常状态检测部检测出异常之后所授予的优先顺序将车辆信息发送到所述接收装置。
2.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆的异常状态时,所述移动通信装置发送包含所述车辆确定信息的车辆信息。
3.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
所述优先顺序授予部将多个车辆信息中预先设定的至少一个信息作为最优先的信息而授予顺序。
4.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
5.如权利要求3所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
6.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
所述移动通信装置间歇地发送信息。
7.一种车辆用通信装置,包括:
车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;
车辆信息存储装置,存储了包含用于确定所述车辆的固有的车辆确定信息在内的有关所述车辆的多个信息;
优先顺序授予部,在通过所述车辆异常状态检测部检测出车辆异常状态之后,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予应发送到外部的信息的优先顺序,并且将所述车辆确定信息作为最优先的信息而授予顺序;以及
移动通信装置,在车辆侧具备且以通过所述优先顺序授予部所授予的优先顺序将信息发送到外部的接收装置。
8.如权利要求7所述的车辆用通信装置,
所述优先顺序授予部将多个车辆信息中预先设定的至少一个信息作为最优先的信息而授予顺序。
9.如权利要求7所述的车辆用通信装置,
在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆异常状态时,所述移动通信装置发送所述车辆信息。
10.如权利要求7所述的车辆用通信装置,
所述移动通信装置间歇地发送信息。
11.如权利要求7所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
12.一种通信管理系统,包括:
存储部件,在车辆侧或者驾驶者等的移动体中具备且存储与车辆的行驶状态有关的信息;
移动通信装置,发送在所述存储部件中存储的信息;以及
接收装置,接收从所述移动通信装置传送的信息,
其中,所述移动通信装置具有:
车辆异常状态检测部件,检测所述车辆的异常状态;以及
优先顺序授予部件,对所述存储部件所存储的信息授予优先顺序,并且,
所述移动通信装置基于在通过所述车辆异常状态检测部件检测出车辆的异常状态之后所授予的优先顺序将信息发送到所述接收装置,
进而,所述接收装置包括:车辆异常状态估计部件,基于接收到的信息,估计所述车辆的异常状态,并且,与基于其他信息的处理相比,所述接收装置优先处理从所述移动通信装置传送的信息。
13.如权利要求12所述的通信管理系统,
所述接收装置被设置在通信基站中。
14.如权利要求13所述的通信管理系统,
所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出了车辆异常状态时发送所述信息。
15.如权利要求12所述的通信管理系统,
所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出了车辆异常状态时发送所述信息。
16.如权利要求12所述的通信管理系统,
所述移动通信装置间歇地发送信息。

Claims (20)

1.一种车辆用通信装置,包括:
车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;
车辆信息存储装置,存储了有关所述车辆的多个信息;
优先顺序授予部,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予优先顺序;以及
移动通信装置,在车辆侧具备且将必要的信息发送到外部的接收装置,
所述移动通信装置基于在通过所述车辆异常状态检测部检测出异常之后所授予的优先顺序将车辆信息发送到所述接收装置。
2.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,
所述优先顺序授予部将所述车辆确定信息作为最优先的信息而授予顺序。
3.如权利要求2所述的车辆用通信装置,
在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆的异常状态时,所述移动通信装置发送包含所述车辆确定信息的车辆信息。
4.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,
所述优先顺序授予部将多个车辆信息中预先设定的至少一个信息作为最优先的信息而授予顺序。
5.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
6.如权利要求4所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
7.如权利要求1所述的车辆用通信装置,
所述移动通信装置间歇地发送信息。
8.一种车辆用通信装置,包括:
车辆异常状态检测部,被搭载在车辆上且检测车辆的异常状态;
车辆信息存储装置,存储了有关所述车辆的多个信息;
优先顺序授予部,在通过所述车辆异常状态检测部检测出车辆异常状态之后,对所述车辆信息存储装置所存储的多个车辆信息授予应发送到外部的信息的优先顺序;以及
移动通信装置,在车辆侧具备且将必要的信息发送到外部的接收装置。
9.如权利要求8所述的车辆用通信装置,包括:
移动通信装置,在车辆侧具备且以通过所述优先顺序授予部所授予的优先顺序对外部的接收装置发送信息。
10.如权利要求9所述的车辆用通信装置,
在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,
所述优先顺序授予部将所述车辆确定信息作为最优先的信息而授予顺序。
11.如权利要求9所述的车辆用通信装置,
在所述车辆信息存储装置中,用于确定相应的车辆的固有的车辆确定信息作为车辆信息的一部分被存储,
所述优先顺序授予部将多个车辆信息中预先设定的至少一个信息作为最优先的信息而授予顺序。
12.如权利要求9所述的车辆用通信装置,
在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆异常状态时,所述移动通信装置发送所述车辆信息。
13.如权利要求9所述的车辆用通信装置,
所述移动通信装置间歇地发送信息。
14.如权利要求9所述的车辆用通信装置,
所述车辆信息存储装置包括:车辆行驶状态信息存储部,存储与车辆的行驶中的行驶状态有关的信息,
所述车辆异常状态检测部基于在所述车辆行驶状态信息存储部中存储的信息,检测车辆的事故或者故障作为车辆异常状态。
15.一种通信管理系统,包括:
存储部件,在车辆侧或者驾驶者等的移动体中具备且存储与车辆的行驶状态有关的信息;
移动通信装置,发送在所述存储部件中存储的信息;以及
接收装置,接收从所述移动通信装置传送的信息,
其中,所述移动通信装置具有:
车辆异常状态检测部件,检测所述车辆的异常状态;以及
优先顺序授予部件,对所述存储部件所存储的信息授予优先顺序,并且,
所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出车辆的异常状态之后,基于所述授予的优先顺序将信息发送到所述接收装置,
进而,所述接收装置包括:车辆异常状态估计部件,基于接收到的信息,估计所述车辆的异常状态。
16.如权利要求15所述的通信管理系统,
所述接收装置被设置在通信基站中。
17.如权利要求16所述的通信管理系统,
所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部件检测出了车辆异常状态时发送所述信息。
18.如权利要求15所述的通信管理系统,
与基于其他信息的处理相比,所述接收装置优先处理从所述移动通信装置传送的信息。
19.如权利要求15所述的通信管理系统,
所述移动通信装置在通过所述车辆异常状态检测部检测出了车辆异常状态时发送所述信息。
20.如权利要求15所述的通信管理系统,
所述移动通信装置间歇地发送信息。
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