KR20130119751A

KR20130119751A - 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법

Info

Publication number: KR20130119751A
Application number: KR1020120042791A
Authority: KR
Inventors: 김남훈
Original assignee: 주식회사대성엘텍
Priority date: 2012-04-24
Filing date: 2012-04-24
Publication date: 2013-11-01

Abstract

본 발명은 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법을 개시한 것으로, 이러한 본 발명은 차량의 멀티미디어 시스템에 통신모듈을 탑재하는 한편, 통신모듈을을 인접 차량들과 무선통신이 가능한 모드로 설정하도록 구성한 것이며, 이에따라 차량의 충돌사고 발생시 그 충돌사고의 발생 정보는 물론 차량정보(예; 발생시간, 위치좌표, 차종, 고유 ID)를 인접 차량으로 전송하여 인접차량들이 사고 지점으로 접근시 추가적인 충돌사고가 발생하지 않도록 안전 주행을 유도함은 물론, 인접차량들이 사고 지점을 우회하도록 유도하여 사고지점에서의 교통 체증 유발을 방지하고, 특히 사고 차량이 충돌사고의 발생상황을 인접차량으로 무선 전송시 인접차량들이 탑재하는 통신모듈로부터 차량 정보(예; 위치좌표, 차종, 고유 ID)를 수신받아 저장하여 둠으로써, 사고 조사시 조사관이 손쉽게 사고지점을 통과하는 차량들을 찾을 수 있도록 하여 교통사고 조사 분석이 신속하고도 정확하게 이루어지도록 한 것이다.

Description

통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법{Driving safety support device and method that use communications module}

본 발명은 통신모듈을 이용한 주행안전 지원기술에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 멀티미디어 시스템(예; AVNN; Audio Video Navigation Network)에 탑재되는 통신모듈이 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈과 무선통신이 이루어지도록 한 상태에서, 차량의 충돌사고 발생시 그 충돌사고의 발생 상황을 인접차량으로 전송하여, 인접 차량들이 안전한 주행을 유도할 수 있도록 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법에 관한 것이다.

일반적으로, 차량에는 안전운전에 도움을 제공하는 다양한 편의장치가 설치되는데, 이러한 편의장치 중에서는 차량의 운행 및 사고발생시 당시 상황의 정보를 영상과 음성으로 촬영 및 기록하여 당시 정황을 정확하게 판단할 수 있도록 하기 위한 차량용 블랙박스가 있다.

상기 블랙박스는 차량 내부 또는 외부 상황 영상 및 음성을 저장하기 위해 단말기의 내,외부에 카메라 및 마이크를 설치하고, 차량 운행 전 구간을 녹화하는 '상시녹화' 와 일정 충격을 받았을 때만 녹화할 수 있는 '충격녹화' 등을 수행할 수 있다.

상기 상시녹화는 말 그대로 차량 운행 중 항상 녹화를 하는 방식이며, 차체에 내장된 감지센서(G센서)에 충격이 감지되면 사용자가 정해 놓은 일정시간 동안 '충격녹화' 로 파일이 메모리카드에 저장되는 방식이다.

그러나, 종래 제공되는 차량용 블랙박스는 차량의 운행 및 사고발생시 당시 상황의 정보를 영상과 음성으로 촬영 및 기록하는 것에 국한되어 있을뿐, 사고 발생 상황을 인접 차량에 전달하지 못하므로, 인접 차량들이 사고 지점으로 접근할 때 추가적인 충돌사고가 발생하거나 또는 교통 체증을 유발하는 경우가 많았다.

또한, 종래의 차량용 블랙박스는 사고 상황을 촬영 및 기록하여 교통사고 분석에 활용하고 있지만, 이러한 교통사고 분석은 어디까지나 카메라의 설치방향에 따른 특정 각도(예; 전방 및/또는 측방 및/또는 후방)에 국한될 수 밖에 없으며, 이에따라 카메라가 촬영하지 못하는 각도에서의 충돌사고 발생시에는 주변 인접 차량들의 증언이 필요하게 된다.

그러나, 차량을 운전중인 상태에서 교통사고를 목격하는 경우, 대부분의 운전자가 교통사고 현장을 벗어나는 경우가 많고, 이에따라 종래에는 교통사고가 발생시 도로 주변에 목격자를 찾는다라는 플랜카드를 설치하여 목격자의 자발적인 신고를 유도하고 있지만, 이 경우에도 목격자의 자발적인 연락이 없을 경우에는 교통사고 조사시 목격자를 찾기가 상당히 어렵게 되는 등 교통사고 조사에 상당한 시일이 걸림은 물론, 조사 또한 상당히 어렵게 진행될 수 밖에 없는 단점이 있었다.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위한 것으로, 차량의 멀티미디어 시스템에 통신모듈을 탑재한 후 이러한 통신모듈이 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈과 무선통신하도록 구성함으로써, 차량의 충돌사고 발생시 그 충돌사고의 발생 정보는 물론 차량정보(예; 발생시간, 위치좌표, 차종, 고유 ID, 송신회수)를 인접 차량으로 전송하여 인접차량들이 사고 지점으로 접근시 추가적인 충돌사고가 발생하지 않도록 안전 주행을 유도함은 물론, 인접차량들이 사고 지점을 우회하도록 유도하여 사고지점에서의 교통 체증 유발을 방지할 수 있도록 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법을 제공함에 목적이 있는 것이다.

또한, 본 발명은 사고 차량이 충돌사고의 발생상황을 인접차량으로 무선 전송시 인접차량들이 탑재하는 통신모듈로부터 차량 정보(예; 위치좌표, 차종, 고유 ID)를 수신받아 저장할 수 있도록 구성함으로써, 사고 조사시 조사관이 손쉽게 사고지점을 통과하는 차량들을 찾을 수 있도록 하여 교통사고 조사 분석이 신속하고도 정확하게 이루어질 수 있도록 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법을 제공함에 또 다른 목적이 있는 것이다.

상기 목적 달성을 위한 본 발명 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치는, 차체에 내장되어 차체에 가해지는 충격을 감지하는 사고감지부; 고유 ID가 부여되면서 차량내에 설치되는 멀티미디어 시스템인 AVNN과 연계되고, 상기 사고감지부로부터 감지되는 신호에 따라 충격에 따른 상황정보를 인접하는 차량들에게 송신하도록 인접 차량들과 무선통신이 가능한 통신모듈; 상기 사고감지부로부터 감지되는 신호에 따라 상기 통신모듈의 무선통신의 송수신을 제어하는 마이컴; 및, 상기 마이컴의 제어동작으로부터 상기 사고감지부에 의해 감지되는 충격정보 및 상기 통신모듈의 무선통신 송신정보를 저장하는 메모리부; 를 포함하여 구성한 것이다.

또한, 상기 통신모듈은 와이파이(Wi-Fi) 통신모듈, 지그비(Zigbee) 통신모듈, 블루투스(Bluetooth) 통신모듈 중 어느 하나이고, 상기 와이파이 통신모듈을 사용시에는 인접차량들과의 무선통신이 가능하도록 애드훅(ad-hoc) 모드로 설정하는 것이다.

또한, 상기 통신모듈로부터 송신되는 상황정보는 상기 멀티미디어 시스템과 연계되어 제공받는 위치좌표, 발생시간, 차종, 고유 ID, 송신회수를 포함하는 것이다.

또한, 상기 통신모듈은 인접하는 차량들에 탑재되는 또 다른 통신모듈들로부터 송신하는 고유정보를 수신한 후 이를 메모리부에 저장시키되, 상기 고유정보는 위치좌표, 차종, 고유 ID를 포함하는 것이다.

다른 한편으로, 상기 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치에 의해 구현되는 주행안전 지원방법은, 통신모듈을 인접차량들과 무선통신이 가능한 모드로 설정하는 제 1 단계; 상기 제 1 단계 후 차량의 충돌사고 발생시 인접하는 차량들이 사고지점을 우회하거나 서행을 유도하도록 충돌사고에 따른 상황정보를 무선송신하는 제 2 단계; 상기 제 2 단계로부터 무선 송신되는 상황정보를 통신모듈을 탑재하는 인접 차량들이 수신하는 제 3 단계; 및, 상기 제 3 단계에서 교통사고의 상황정보를 수신한 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈들이 각각 보유한 네비게이션과 연계되는 고유정보를 송신하는 제 4 단계; 를 포함하여 진행하는 것이다.

이와 같이, 본 발명은 차량의 멀티미디어 시스템에 통신모듈을 탑재한 후 이러한 통신모듈이 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈과 무선통신하도록 구성한 것으로, 이를 통해 차량의 충돌사고 발생시 그 충돌사고의 발생 정보는 물론 차량정보(예; 발생시간, 위치좌표, 차종, 고유 ID)를 인접 차량으로 전송하여 인접차량들이 사고 지점으로 접근시 추가적인 충돌사고가 발생하지 않도록 안전 주행을 유도함은 물론, 인접차량들이 사고 지점을 우회하도록 유도하여 사고지점에서의 교통 체증 유발을 방지하는 효과를 기대할 수 있는 것이다.

또한, 본 발명은 사고 차량이 충돌사고의 발생상황을 인접차량으로 무선 전송시 인접차량들이 탑재하는 통신모듈로부터 차량 정보(예; 위치좌표, 차종, 고유 ID)를 수신받아 저장하도록 구성한 것으로, 이를 통해 사고 조사시 조사관이 손쉽게 사고지점을 통과하는 차량들을 찾을 수 있도록 하여 교통사고 조사 분석이 신속하고도 정확하게 이루어지는 효과 또한 기대할 수 있는 것이다.

도 1은 본 발명의 실시예로 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치의 개략적인 블럭 구성도.
도 2는 본 발명의 실시예로 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 방법을 보인 흐름도.
도 3은 본 발명의 실시예로 통신모듈을 이용한 주행안전 지원의 동작 흐름도.
도 4는 본 발명의 다른 실시예로 통신모듈을 이용한 주행 차량들의 의사 소퉁 상태를 보인 동작 흐름도.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예를 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 실시예로 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치의 개략적인 블럭 구성도를 도시한 것이다.

첨부된 도 1에서와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 통신모듈을 이용한 주행안전 지원장치는 사고감지부(10), 통신모듈(20), 마이컴(30), 그리고 메모리부(40)를 포함하는 것이다.

상기 사고감지부(10)는 차체에 내장되어 차체에 가해지는 충격을 감지하는 감지센서(G센서)인 것이다.

상기 통신모듈(20)은 고유 ID가 부여된 것으로, 와이파이(Wi-Fi) 통신모듈, 지그비(Zigbee) 통신모듈, 블루투스(Bluetooth) 통신모듈 중 어느 하나로서, 상기 와이파이 통신모듈인 경우에는 애드훅(ad-hoc) 모드로 설정되며, 차량내에 설치되는 멀티미디어 시스템인 AVNN(100)과 연계된 상태에서, 상기 사고감지부(10)로부터 감지되는 신호에 따라 충격에 따른 상황정보 즉, 상기 멀티미디어 시스템인 AVNN(100)과 연계되는 위치좌표는 물론, 충돌사고의 발생시간, 차종, 고유 ID, 그리고 송신회수를 인접하는 차량들에게 송신하도록 구성되는 것이다.

여기서, 상기 인접하는 차량들 또한 무선통신이 가능한 통신모듈 탑재되어 있는 것이다.

상기 마이컴(30)은 상기 사고감지부(10)로부터 감지되는 신호에 따라 상기 통신모듈(20)의 무선통신의 송수신을 제어하도록 구성된다.

상기 메모리부(40)는 상기 마이컴(30)의 제어동작으로부터 상기 사고감지부(10)에 의해 감지되는 충격정보 및 상기 통신모듈(20)의 무선통신 송신정보를 저장하도록 구성되는 것이다.

여기서, 상기 메모리부(40)는 통신모듈(20)이 인접하는 차량들에 탑재되는 또 다른 통신모듈들로부터 송신하는 고유정보 즉, 위치좌표, 차종, 고유 ID를 수신할 때, 상기 수신되는 고유정보를 저장하도록 하였다.

즉, 본 발명의 실시예에 따른 통신모듈을 이용한 주행안전 지원은 첨부된 도 1 내지 도 3에서와 같이, 우선 차량의 멀티미디어 시스템인 AVNN(100)에 탑재되는 통신모듈(20)을 인접차량들과의 무선통신이 가능한 모드(예; 와이파이 통신모듈인 경우 애드훅 모드)로 설정하여 둔다.

이후, 차량이 운행되는 상태에서 첨부된 도 3에서와 같이 충돌사고가 발생할 때, 상기 충돌사고는 사고감지부(10)에 의해 감지된 후 마이컴(30)으로 전달되는 바, 상기 마이컴(30)은 통신모듈(20)을 제어하게 된다.

그러면, 상기 통신모듈(20)은 일정거리(약 100m 이내)에서 인접한 차량들 중에서 무선통신이 가능한 모드로 설정되는 통신모듈을 탑재한 차량과 무선통신을 하면서, 충돌사고에 따른 상황정보인 AVNN(100)과 연계되는 위치좌표와 충돌사고의 발생시간, 차종, 고유 ID, 그리고 송신회수를 송신하게 된다.

이때, 통신모듈을 통해 상기 상황정보를 통해 수신한 인접하는 차량들의 운전자는 상기 상황정보의 열람을 통해 근처에서의 교통사고를 인지할 수 있고, 이에따라 인접하는 차량들의 운전자는 사고지점을 우회하거나 또는 서행하게 되고, 이에따라 또 다른 충돌사고가 발생하는 것을 방지시킬 수 있게 되는 것이다.

여기서, 상기와 같이 상황정보를 수신한 운전자는 교통사고를 신고하는 행동을 수행할 수도 있으며, 이에따라 도로에서의 교통사고에 따른 신속한 대처가 가능하게 되는 것이다.

한편, 상기와 같이 인접하는 차량들이 통신모듈을 통해 교통사고에 대한 상황정보를 수신함과 동시에, 상기 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈들 또한 인접하는 차량들에 고유정보 즉, AVNN(100)과 연계되는 위치좌표와 차종, 고유 ID를 송신하게 되므로, 충돌사고가 발생한 차량에 탑재된 통신모듈(20)이 상기 고유정보를 수신한 후 이를 메모리부(40)에 저장시키게 된다.

그러면, 상기 메모리부(40)에 저장되는 고유정보를 통해 추후 교통사고에 대한 목격자 진술이 필요로 할 때, 상기 고유정보의 분석을 통해 교통사고 발생시점에서 인접한 차량들을 탐색할 수 있고, 이에따라 교통사고에 대한 다툼이 발생하거나 또는 뺑소니와 같은 충돌사고가 발생시에도 그 원인을 목격자를 통해 확인할 수 있는 도움을 받을 수 있게 되는 것이다.

이와 같이, 본 발명은 멀티미디어 시스템인 AVNN(100)과 연결되는 통신모듈(20)은 그 무선통신의 거리가 최대 100m라고 가정할 때, 첨부된 도 3에서와 같이 충돌사고가 발생되는 지점을 중심으로 각각의 인접하는 차량들이 서로 탑재된 통신모듈을 통해 교통사고를 중계할 수 있으므로, 인접차량들은 사고 지점을 우회하거나 또는 서행이 가능하게 되고, 특히 교통사고에 대한 조사가 이루어질 때 조사관이 손쉽게 사고지점을 통과하는 차량들을 손쉽게 찾을 수 있는 기술적 특징을 제공받을 수 있는 것이다.

한편, 첨부된 도 4는 본 발명의 실시예에 따른 통신모듈을 이용한 주행안전 지원기술을 응용한 예를 도시한 것이다.

즉, 첨부된 도 4는 특정도로를 차량이 주행하고 있는 상태에서 인접 지역내 즉, 통신모듈(20)의 무선통신 거리내에 동호회 또는 안면이 있거나 사람이 운전하는 차량이 접근할 때 그 접근상태를 서로 통지함으로써, 간소한 의사소통이나 공통 목적지 설정/해제와 같은 네비게이션 정보를 공유/설정할 수 있도록 하는 상태를 예시적으로 도시한 것이다.

이상에서 본 발명의 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치 및 방법에 대한 기술사상을 첨부도면과 함께 서술하였지만, 이는 본 발명의 가장 양호한 실시예를 예시적으로 설명한 것이지 본 발명을 한정하는 것은 아니다.

따라서, 본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 그와같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

10; 사고감지부 20; 통신모듈
30; 마이컴 40; 메모리부
100; AVNN

Claims

차체에 내장되어 차체에 가해지는 충격을 감지하는 사고감지부;
고유 ID가 부여되면서 차량내에 설치되는 멀티미디어 시스템인 AVNN과 연계되고, 상기 사고감지부로부터 감지되는 신호에 따라 충격에 따른 상황정보를 인접하는 차량들에게 송신하도록 인접 차량들과 무선통신이 가능한 모드로 설정되는 통신모듈;
상기 사고감지부로부터 감지되는 신호에 따라 상기 통신모듈의 무선통신의 송수신을 제어하는 마이컴; 및,
상기 마이컴의 제어동작으로부터 상기 사고감지부에 의해 감지되는 충격정보 및 상기 통신모듈의 무선통신 송신정보를 저장하는 메모리부; 를 포함하여 구성하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 통신모듈은 와이파이(Wi-Fi) 통신모듈, 지그비(Zigbee) 통신모듈, 블루투스(Bluetooth) 통신모듈 중 어느 하나이고, 상기 와이파이 통신모듈을 사용시에는 인접차량들과의 무선통신이 가능하도록 애드훅(ad-hoc) 모드로 설정하도록 구성하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 통신모듈로부터 송신되는 상황정보는 상기 멀티미디어 시스템과 연계되어 제공받는 위치좌표, 발생시간, 차종, 고유 ID, 송신회수를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 통신모듈은 인접하는 차량들에 탑재되는 또 다른 통신모듈들로부터 송신하는 고유정보를 수신한 후 이를 메모리부에 저장시키되, 상기 고유정보는 위치좌표, 차종, 고유 ID를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치.
통신모듈을 인접차량들과 무선통신이 가능한 모드로 설정하는 제 1 단계;
상기 제 1 단계 후 차량의 충돌사고 발생시 인접하는 차량들이 사고지점을 우회하거나 서행을 유도하도록 충돌사고에 따른 상황정보를 무선송신하는 제 2 단계;
상기 제 2 단계로부터 무선 송신되는 상황정보를 통신모듈을 탑재하는 인접 차량들이 수신하는 제 3 단계; 및,
상기 제 3 단계에서 교통사고의 상황정보를 수신한 인접 차량들에 탑재되는 통신모듈들이 각각 보유한 네비게이션과 연계되는 고유정보를 송신하는 제 4 단계; 를 포함하여 진행하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 방법.
제 5 항에 있어서, 상기 상황정보는 상기 멀티미디어 시스템과 연계되어 제공받는 위치좌표, 발생시간, 차종, 고유 ID, 송신회수를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 방법.
제 4 항에 있어서, 상기 고유정보는 위치좌표, 차종, 고유 ID를 포함하는 것을 특징으로 하는 통신모듈을 이용한 주행안전 지원 장치.