CN103857546B - 滑动遮阳板 - Google Patents

Abstract

公开了一种在车辆内使用的滑动遮阳板。遮阳板包括第一和第二遮阳板主体壳。至少一个所述壳具有保持通道，以在遮阳板枢轴杆上接合和保持浮动载架。也预期，所述遮阳板可具有在化妆盒系统中的卡扣件以及在与其关联的D形环上的旋转销。遮阳板主体也可包括布线选项，从而将来自车辆电力系统的电线引线至化妆盒内的灯泡。

Description

滑动遮阳板

技术领域

本发明主要涉及一种在车辆内部使用的可移动遮阳板，并且更具体地涉及这样一种遮阳板，其中遮阳板主体包括两个遮阳板主体半体或壳，其适合包围并且可滑动地固定被附接至枢轴杆的载架（carrier）。

背景技术

在现有技术中众所周知并且广泛使用遮阳板。许多年来，已经在车辆中成功地采用了许多不同类型的设计。已经以多种方式开发了许多这些现有技术的遮阳板，通过这些方式，遮阳板主体和其它内部部件可构成并且安装在车辆内。设计的进步通常增加了内部部件的制造过程的复杂性。在汽车工业中，存在并且持续存在对成本节约和其中这些部件的制造过程的效率和速度改进的额外费用。汽车技术领域特别关注的一个领域在于，减少装配在车辆内使用的内部部件诸如遮光板或遮阳板所需的步骤数目和复杂性。

通常，在现有技术中，制造简化继续驱动汽车工业的创新，如果有的话，为了有利于生产而在部件制造中损失质量和性能也很少被接受。现有技术中的基本主体涉及遮阳板的特定结构，以提供坚固、轻量构造，该结构以成本有效的方式匹配或符合内部车辆装饰。当然，已经关注蛤壳式构造，其涉及模制结合在一起以形成遮阳板主体的两个壳件或蛤壳半体。在一种典型蛤壳设计中，遮阳板半体作为单件形成，其沿纵向边缘附接然后折叠以形成遮阳板主体。外表面能够被模制成提供适当的遮阳板表面，或者可通过现有技术中已知的多种不同方式添加期望的外部覆盖物。

蛤壳式设计允许相对快速和容易地构造遮阳板主体，然而，在一些情况下，在将蛤壳半体固定在一起之前，附接至蛤壳半体的各种部件必须通过若干组装步骤被结合。例如，一些已知设计需要插入另外的安装或轴颈件，从而将遮阳板枢轴杆固定在遮阳板主体中。具有这种设计的遮阳板构造相对耗时。此外，该构造中利用的各种滑块、轴颈、固定件等等可对整体遮阳板增加大量成本和重量，以及不良噪音，并且增加了构成一个遮阳板所必需的部件数目。

在一些情况下，去除部件能够降低制造和构造遮阳板的费用。然而，尺寸和重量的降低可能伴随有强度的降低。可旋转遮阳板是关注点，其中遮阳板芯和滑块部件的脆弱构造可能不足以抵抗作用在遮阳板壳自身上的反复扭转动作，并且在一些情况下，可能导致部件的脱落或破裂。此外，机动车的消费者需要在操作中基本无声的遮阳板，并且当枢转或旋转遮阳板时，不涉及不良噪音或凌乱。因此，在现有技术中期望提供这样一种遮阳板，其重量轻，易于制造并且使用相对少的部件，仍采用产生明显持久性的设计以抵抗重量和重复的使用，并且提供一种在整个系统中带有紧公差的坚固构造。此外，在现有技术中存在一种对改进滑动遮阳板的需求，该遮阳板具有浮动载架，该浮动载架自对准，并且将侧向和垂直变化转化为垂直于浮动载架内的弹簧机构的单一合力因子。在现有技术中也存在一种对下列遮阳板的需求，该遮阳板使用如下化妆盒系统，该化妆盒系统不使用螺钉作为紧固件而被卡扣到遮阳板主体的壳内。

发明内容

本发明的一个目的可在于，其提供一种改进的滑动遮阳板。

本发明的另一个目的可在于，其提供一种具有可滑动地布置在枢轴杆上的浮动载架的滑动遮阳板。

本发明的进一步目的可在于，其提供一种具有浮动载架的滑动遮阳板，该浮动载架具有被布置在载架主体与第一和第二指状体之间的弹簧，其中该弹簧相对于指状体在向外方向上施加力并且接触遮阳板主体。

本发明的又另一个目的可在于，浮动载架具有表面和指状体，它们被布置成约45°角并且与遮阳板主体半壳的45°角支承表面相互作用。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该滑动遮阳板具有浮动卡销，浮动卡销接合枢轴杆并且被布置在浮动载架内同时独立于载架。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该滑动遮阳板包括D形环，该D形环具有相对于D形环的主体360°旋转的销件。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种连接至浮动载架从而引导被布置在一端上的电线的枢轴点连杆臂，其中该电线穿过枢轴杆以允许点亮遮阳板的化妆盒。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板包括被布置在电线上并且处于浮动载架和遮阳板的化妆盒之间的管状保护器。

本发明的还另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有化妆盒，该化妆盒中包括框架、门、镜子和灯，其中该化妆盒在不需要使用螺钉作为紧固件的情况下卡扣到遮阳板主体的一个壳中。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有镜子和化妆盒，该化妆盒在无粘合剂的情况下固定至化妆盒框架。

本发明的又另一个目的可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板能够沿其前和/或侧边缘对覆盖材料进行折边。

本发明的又另一个优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板包括超声波焊接接头和轮廓卡扣件，超声波焊接接头和轮廓卡扣件允许遮阳板主体的两个半壳之间的坚固、零柔性接口连接。

根据本发明，通过一种用于在车辆内使用的滑动遮阳板的新颖设计，获得上述和其它目的和优点。该滑动遮阳板主要包括枢轴杆和被可滑动地布置在枢轴杆上的浮动载架。该遮阳板还包括第一和第二壳，其可接合以使遮阳板形成一体。浮动载架被可滑动地保持在第一壳和第二壳之间，其中浮动载架具有与第一壳接合的第一表面和第一指状体，以及与遮阳板主体的第二壳接合的第二表面和第二指状体。该遮阳板还包括浮动卡销，其接合枢轴杆，并且被布置在浮动载架中，而不直接与浮动载架接合。该遮阳板也包括被固定至遮阳板主体的D形环，其中该D形环具有旋转销件。该遮阳板也包括在无螺钉的情况下固定至遮阳板主体的化妆盒内的卡扣件。

本发明的一个优点可在于，其提供一种改进的滑动遮阳板。

本发明的进一步优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，其具有被可滑动地布置在遮阳板的枢轴杆上的浮动载架。

本发明的还另一优点可在于，其提供一种被可滑动地保持在第一和第二壳之间的浮动载架，并且该浮动载架具有与第一壳接合的第一表面和第一指状体，以及与第二壳接合的第二表面和第二指状体。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有浮动载架，弹簧被布置在第一和第二指状体与浮动载架的主体之间。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有浮动载架，该浮动载架具有相对于浮动载架的中心线以约45°角布置的表面和指状体，该表面和指状体接合遮阳板主体的半壳上的具有相同的约45°角的支承表面。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有缓冲器，该缓冲器提供阻尼，并且帮助吸收和抵挡滑动遮阳板部件内的输入振动信号。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有超声波接头和轮廓卡扣件以将两个半壳彼此固定，从而产生遮阳板主体的坚固和大致接近零柔性的接口连接。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有浮动卡销，该浮动卡销接合枢轴杆，并且被布置在浮动载架中，而不直接接合浮动载架。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板使用被固定至遮阳板主体的D形环，其中该D形环具有相对于遮阳板主体360°旋转的销件。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有可枢转地连接至浮动载架的枢轴点连杆臂，从而将电线引导至化妆盒灯镜。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板具有被布置在浮动载架和化妆盒之间且被布置在电线上的管状保护器。

本发明的又另一优点可在于，其在化妆盒中提供卡扣件，该化妆盒包括框架、门、镜子和灯。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种滑动遮阳板，该遮阳板包括镜子，该镜子在无粘合剂的情况下固定至化妆盒的框架。

本发明的又另一优点可在于，其提供一种遮阳板主体，该遮阳板主体具有两个半壳，这两个半壳具有绕其前边缘和侧面的外周布置的多个齿，以允许在遮阳板主体的外表面上对覆盖材料进行折边。

结合附图，通过下文说明书和所附权利要求书，本发明的其它目的、特征和优点将变得显而易见。

附图说明

图1示出根据本发明的遮阳板的平面图。

图2示出根据本发明的遮阳板的打开图。

图3示出根据本发明的支架和枢轴杆或臂的平面图。

图4示出根据本发明的支架和集成电线连接器的平面图。

图5示出在根据本发明的滑动遮阳板中使用的D形环。

图6示出根据本发明的滑动遮阳板的D形环的旋转销。

图7示出根据本发明的卡销的侧视图。

图8示出根据本发明的浮动载架的特写视图。

图9示出穿过根据本发明的滑动遮阳板的部分横截面图。

图10示出根据本发明的滑动遮阳板的横截面图。

图11示出被布置在根据本发明的一半遮阳板壳内的浮动载架的侧视图。

图12示出根据本发明的浮动载架和遮阳板的横截面图。

图13示出根据本发明的一半遮阳板壳的侧视图。

图14示出根据本发明的一半遮阳板壳的特写侧视图。

图15示出根据本发明的遮阳板半壳的侧视图的可替换实施例。

图16示出根据本发明的遮阳板的一半壳的侧视图。

图17示出根据本发明的遮阳板的顶部平面图。

图18示出根据本发明的遮阳板的端视图。

图19示出根据本发明的遮阳板的一部分的横截面图。

图20示出根据本发明的浮动载架的可替换实施例的侧视图。

图21示出根据本发明的化妆盒系统的平面图。

图22示出根据本发明的化妆盒框架的顶视图。

图23示出根据本发明的化妆盒框架的端视图。

图24示出根据本发明的化妆盒系统的横截面图。

图25示出根据本发明的化妆盒系统的顶视图。

图26示出根据本发明的化妆盒系统的横截面图。

图27示出根据本发明的化妆盒系统的视图。

图28示出被布置在根据本发明的遮阳板半壳内的化妆盒系统的视图。

具体实施方式

参考附图，其中示出根据本发明实施例的滑动遮阳板30。大体上，本发明主要提供一种蛤壳式车辆遮阳板30，蛤壳式车辆遮阳板30具有被安装至浮动载架34的枢轴杆32，其中在组装期间，以将遮阳板壳部分36、38附接在一起的单一步骤，将枢轴杆32和浮动载架34可滑动地捕获。因而，浮动载架34在遮阳板主体42本身中骑行而非单独的载架中，并且优选被固定在如下表面和/或特征部之间，诸如整体模制在壳部分36、38内的通道40。类似地，枢轴杆32在遮阳板主体42中骑行，并且不必单独的支架、框或类似的部件来支撑枢轴杆32。本发明的相关方面包括也在本文描述的用于制造遮阳板30的方法。此外，应注意，本申请中示出的遮阳板30能够在任何已知类型的交通工具中使用，诸如但不限于机动车辆、海上交通工具、宇航飞行器、军用车辆和任何其它已知的交通工具，其需要阻碍阳光透入交通工具的内舱。也应注意，大体上，根据本发明的滑动遮阳板30的所有部件都可由能够通过任何已知的制造工艺，挤压、模制或成型的塑料材料制成。然而，任何其它已知的金属、陶瓷、塑料、复合材料、天然材料或任何其它已知的材料也可用于本文所述的滑动遮阳板30的任何部分或部件。

在附图中所示的一个实施例中，遮阳板30包括可接合以形成细长遮阳板主体42的第一和第二壳半体或壳36和38。可在每个壳上包括各种模制特征部，以便于壳36、38的接合。例如，可在各遮阳板壳36、38上形成互补结构，以允许遮阳板壳36、38之间的卡扣配合。在一种预想到的实施例中，可形成壳36、38，其分别具有整体的或连接的纵向外周边缘44和46。可预想到其它实施例，其中壳36、38作为单独的、未连接的构件形成。虽然优选的是连接的壳，但是为了清晰和易于说明，在附图中示出的遮阳板30被例示为具有单独的、未连接的壳。遮阳板30还包括枢轴杆32，其被布置到遮阳板主体42的一端中，并且其在相对端上连接至遮阳板30被布置在其中的车顶内衬或车辆的车顶。优选地，这样形成遮阳板30，即壳36、38能够绕枢轴杆32闭合，并且同样以单一组装步骤将枢轴杆32捕获在其间。同样地，遮阳板30包括载架34，载架34通过壳36、38的闭合或接合被可滑动地捕获，从而将载架34可滑动地固定在壳36、38之间，而不需要安装用于安装枢轴杆32的内部滑块构件、保持器或类似的机构。遮阳板30的所有构成部分都由已知材料和已知工艺制造，诸如但不限于任何类型的塑料、金属、陶瓷、复合材料、天然材料，或者任何其它已知的材料，和通过任何类型的模制技术、成型技术、化学或机械工艺，以设计和制作本文所述的部件。

通常，壳36、38通过以传统方式注塑塑料材料形成。例如，壳36、38可由模制聚乙烯或一些其它适当的方法和/或材料形成。第一和第二壳36、38主要包括任何已知形状的保持表面，诸如弓形保持表面、扁平或成角度的保持表面，它们可都为细长或槽形表面，平行于遮阳板壳36、38的边缘延伸，并且限定圆柱体或壁体的一部分。还应明白，本发明可包含具有下列保持表面的设计，其尺寸在如图所示的更长的槽形部件和更窄的弓形架之间变化。还应注意，弓形表面对可在遮阳板壳36、38的一端附近对齐，从而允许枢轴杆32被适当地支撑并能够关于遮阳板主体42旋转和滑动。遮阳板半壳36、38也具有在其一个边缘附近形成的通道40，其中通道40可具有第一和第二支承表面48。这些支承表面48可被布置成关于遮阳板主体42的中心线成任何已知角度。在一个预想到的实施例中，这些成角度的表面将被布置在沿遮阳板主体42的纵向轴线延伸预定距离的通道40的每一侧上，并且这些表面将关于遮阳板主体42的中心线约成45°角。应注意，这些成角度的支承表面48可被布置在遮阳板主体42的两个壳半体36、38的每个内部表面上。遮阳板主体42的一个壳也可包括从一个成角度表面48延伸预定距离的平坦表面50。可与该平坦表面50相邻地形成凹穴52，以便从相对壳半体的成角度表面46延伸的另一扁平表面54将被布置在其中，因而产生完整的封闭通道40，其具有带约45°角的四个成角度表面48，并且其中布置具有互补表面的浮动载架34。应注意，45°角仅为用于遮阳板壳半体36、38的内表面上的成角度支承表面48的许多预期角度中的一个。从0至360°的任何已知角度可用于成角度支承表面48，成角度支承表面48与根据本发明的滑动遮阳板30的浮动载架34相互作用。应注意，遮阳板半壳36、38可包括其它表面，该其它表面接收和保持滑动遮阳板30的各种部件，诸如包括但不限于枢轴杆32、D形环56、化妆盒58以及布置在遮阳板主体42上以完成其组装的覆盖材料。处于由第一和第二壳36、38限定的通道40的一部分的末端处的是止挡构件60。该止挡构件60从通道40的底表面延伸预定距离，以确保浮动载架34仅相对于遮阳板主体42滑动预定距离。止挡构件60可为任何已知的形状。

形成根据本发明的滑动遮阳板30的遮阳板主体42的壳半体36、38可包括多个混合卡扣件和超声波焊接头。在一个预想到的实施例中，可绕遮阳板壳36、38的弓形壳的前边缘和侧边缘布置多个轮廓卡扣件62。一个壳可具有轮廓卡扣件62的阳性部分，而另一壳将具有阴性部分，阴性部分接收阳性部分并保持第一壳36和第二壳38，以便在两个半壳36、38之间提供坚固的、零柔性的接口连接以形成坚固的遮阳板主体42。绕外轮廓布置的这些卡扣件62可允许前边缘和侧边缘具有足够的柔性，以允许如下文所述地发生折边（tucking）过程。遮阳板主体42也包括被布置在遮阳板主体42上的预定位置处的至少一个焊接条接头64和至少一个焊接凸起接头66。在一个预想到的实施例中，第一和第二焊接条64可被直接布置在通道40下方并且与其相邻，该通道40在其中保持浮动载架34和枢轴杆32。焊接凸起66可被布置在半壳36、38上的各种位置处，以确保两个半壳36、38之间的坚固、通常接近零柔性的接口连接。焊接条64和焊接凸起66可具有在一个半壳上形成或模制的阳性部分，以及被布置在另一半壳上的用于接收阳性部分的阴性部分。在一个预想到的实施例中，可使用销和孔口设置，以产生焊接条阳性和阴性部分。阳性部分可具有被设置在其末端附近的锁定表面，而阴性部分可具有锁定肩，该锁定肩限定并且相对于阳性部分的锁定表面固定，以允许对材料的超声波焊接，从而确保两个遮阳板半36、38之间的坚固、零柔性的接口连接。焊接条64可为任何形状，并且焊接凸起66可为任何形状，通常，焊接凸起66具有圆柱形或圆形形状，同时焊接条64以大致直线延伸预定距离。应注意，可使用其它预期方法和紧固件将两个遮阳板壳半体36、38固定在一起，但是所示实施例包括上述焊接头和绕其外周布置的轮廓卡扣件62。应注意，一个壳半体也可在其外表面上包括预定形状的孔口或腔体68，其用于接收化妆盒58和将化妆盒58固定至遮阳板主体42。用于接收化妆盒58的孔口或腔体68可包括多个锁定表面或锁定臂，其可与化妆盒58的框架70的锁定表面或凸缘相互作用，以确保化妆盒58能够被固定至遮阳板主体42的一个壳的外表面。这些锁定表面和凸缘可采取任何已知的形状，并且布置成使得可在其中布置可照明和无照明的遮阳板化妆盒。也可将其它表面模制到遮阳板半壳36、38中，以允许布置电线74而照亮遮阳板化妆盒镜72，或者将通用车库开门器或其它部件直接接收到遮阳板主体42中。根据本发明的遮阳板半壳36、38也可包括多个齿76，其绕每个壳半体36、38的前边缘和侧边缘的外周布置。这些齿76通常具有角锥形或三角形形状的齿，并且取决于设计要求和将使用的折边过程，这些齿76或者与来自每个半壳36、38的齿彼此对齐，或者与来自每个半壳36、38的齿彼此偏离。应注意，折边齿76可具有除了附图中所示的三角形、角锥形或圆锥形之外的任何已知形状，并且取决于遮阳板主体42的设计要求，可彼此偏离或对齐。被布置在外周的这些齿76可形成折边边缘，其中用于在最终组装过程期间覆盖遮阳板30的外部覆盖材料可被折边到齿76之间形成的缝隙中，并且每个壳半体36、38上的齿76都可保持所述材料以在遮阳板主体42的外表面上呈现所教导的整齐外观，或机动车辆的用户通常可见的，沿遮阳板主体42的外前边缘和/或侧面的整齐接缝或线。使用齿76，以形成折边边缘，并且使覆盖材料通过折边过程接合齿76，可产生下列审美愉悦的遮阳板主体42，其具有被布置在其上的所教导的整齐外覆盖材料。应注意，在一个预想到的实施例中，覆盖材料可以以短袜（sock）形状形成，并且该短袜可被布置在遮阳板主体42的一端上，然后使用折边过程产生遮阳板30的整齐前边缘和侧边缘。然而，取决于设计要求和正在产生的遮阳板30，也可使用任何其它已知的折边过程和不是短袜形式的覆盖材料。

根据本发明的滑动遮阳板30也可包括在其顶部边缘上被固定至遮阳板主体42的D形环56。D形环56可为任何已知的D形环。本发明的D形环56可部分有助于以所教导的整齐方式将覆盖材料保持在形成到遮阳板主体42中的遮阳板半壳的外表面上。D形环56也包括旋转销78，其关于D形环56的主体和遮阳板主体42以360°旋转。如图5和6中所示，旋转销78可具有预定长度，并且可具有或不具有下列孔，该孔沿其中间点延伸，或者仅沿旋转销78的中间点的预定部分延伸。旋转销78可具有预定直径，并且可具有在其一端上布置的裙状凸缘80。在旋转销78的相对端上可存在锁定肩82，锁定肩82包括从其外表面延伸的圆周凸缘，其与D形环56的主体的锁定表面84相互作用。在操作中，装配者可拿起旋转销78，使其穿过D形环56的臂中的孔口，并且将其插入D形环的相对臂的相对孔口，直到锁定肩82与D形环56的锁定表面84相互作用。这将确保将旋转销78锁定至D形环56，但是允许旋转销78关于D形环56旋转，并且因此关于遮阳板主体42旋转。应注意，可使用任何已知的塑料、陶瓷、复合材料、金属或天然材料形成根据本发明的旋转销78和D形环56。D形环主体通常具有鞍状形状，其具有向下延伸的腿部86，腿部86可与被布置在遮阳板主体42的半壳36、38中的一个上的锁定构件相互作用。应注意，任何其它形状可用于D形环56主体，而非仅为图中所示的形状。

滑动遮阳板30也包括枢轴杆32，其在一端处附接至支架88和连接器90，连接器90被固定至车顶内衬或车辆的车顶。支架88可具有与其固定的连接器90，从而通过电线74将车辆的电力系统连接至支架88，然后，电线74穿过根据本发明通常为中空的枢轴杆32。然而，应注意，可使用实心枢轴杆32，只要其能够使电穿过以允许根据需要照亮化妆盒镜72。支架88可通过紧固件或任何其它已知的技术固定至车辆的车顶。支架88包括孔口94，其将接收在枢轴杆32的弯管附近的枢轴杆32的一端，其中枢轴杆32在弯管处通常具有60°-120°的角度。枢轴杆32可被固定在支架88的孔口94内，并且能够在其中旋转，并且也可在车辆的前挡风玻璃和车辆的侧窗之间摆动，以阻挡来自任何角度的阳光。取决于遮阳板30的设计和遮阳板30被布置在其中的汽车，枢轴杆32可为任何已知长度和直径。电线74连接汽车的电力系统，并且到达灯泡，以照亮化妆盒58中的遮阳板镜72。应注意，遮阳板、枢轴杆和支架可由任何已知的材料制成，诸如但不限于塑料、陶瓷、复合材料、金属或天然材料，等等。

遮阳板枢轴杆32被布置在浮动载架34上，浮动载架34被布置在遮阳板主体42的壳半体36、38的通道40内。浮动载架34可实现柔性设计基础，并且能够自对准，同时将侧向和垂直变化转化为垂直于被布置在浮动载架34内的弹簧96的单一合成力因子。浮动载架34可具有靠近其顶端布置的第一和第二表面98，第一和第二表面98可关于浮动载架34的中心线以约45°角布置。应注意，对于指状体102和表面98，可使用从0°至360°的任何其它角度。这可允许与在遮阳板主体42的内壁上的支承表面48相互作用。通过侧视图观察，浮动载架45可大致具有U形，U形的每个臂都具有在其上以约45°角布置的第一和第二骑行表面98。浮动载架34也可包括穿过其中的孔100，其具有大致等于枢轴杆32外径的直径。这允许浮动载架34关于枢轴杆32滑动。布置在浮动载架34的每个外部下边缘上的可以是指状体102，其能够关于浮动载架34的主体42弯曲。这些指状体102也可被布置成约45°角，以便与位于遮阳板半壳36、38的通道40中的成角度支承表面48相互作用。这些指状体102可被布置在浮动载架34的每个下边缘上，同时，骑行表面98被布置在浮动载架34的顶部外部边缘上。应注意，浮动载架34也可具有多个垫，其从浮动载架34的外部表面延伸，以有助于浮动载架34关于遮阳板主体42的通道40的对齐和骑行作用。通常，浮动载架34的指状体102可不与遮阳板主体42的成角度表面48接合或不具有对遮阳板主体42的成角度表面48上的任何向外的力。为了实现从浮动载架34的指状体34到在遮阳板主体通道40上的向外的力，弹簧96布置在浮动载架34的每一端处的孔口内。这种弹簧96被布置在浮动载架34主体的弓形表面与布置在浮动载架34的每一端处的指状体102的内表面之间。在一个预想到的实施例中，弹簧96由EPDM橡胶材料制成，并且易于调节，以便改变直接影响滑动遮阳板30的杆滑动效果的正常力。这种橡胶弹簧96可提供具有在大范围环境条件下的恒定力/偏移曲线的缓冲弹簧力，并且在压缩状态下也具有对蠕变和记忆设置的良好抵抗力。应注意，弹簧96通常具有圆柱形状。这种圆柱形可能为中空或实心的。在所示的一个预想到的实施例中，弹簧96可具有被布置在弹簧96的中点处的预定尺寸的孔口104。弹簧96的相对端可具有从其延伸的阳性锁定构件106，并且被接收到浮动载架34的内表面上设置的阴性锁定孔口中。这将确保关于指状体102和浮动载架34的每一侧上的外边缘在预定位置处固定和布置弹簧96。应注意，弹簧96被设计成也起集成缓冲器的作用，以在滑动遮阳板30的加载和缩回位置处提供缓冲和止挡点。这种缓冲器的缓冲性也有助于吸收和抵抗导致关于遮阳板的跳动和通常的噪音问题的输入振动信号。弹簧96可从浮动载架34的外边缘延伸预定距离。然后，弹簧96可接合被布置在遮阳板主体42中的上述通道90附近的止挡臂60。因此，当弹簧96接合止挡臂60时，而不是当浮动载架34主体接合止挡臂60时，浮动载架34可停止，因而降低遮阳板的噪音和振动。还应注意，每个指状体102都可具有被布置在其末端处的集成卡销106。该卡销106可与被布置在遮阳板主体42的成角度支承表面48的末端附近的预定形状的孔口或腔体相互作用。使用与遮阳板主体42的成角度表面48上的腔体或类似表面相互作用的这种卡销106，可有助于当滑动遮阳板30移动到其缩回或加载位置时，停止和吸收输入振动和噪音。应注意，滑动载架34通常具有矩形形状，其具有从侧面观察时通常形成U形的切口，但是取决于遮阳板的设计要求和尺寸，滑动载架34可能为任何其它已知形状，并且可具有任何长度或宽度和高度。如上所述，浮动载架34通常由塑料材料制成，然而，可使用任何其它陶瓷、金属、复合材料或天然材料形成浮动载架34。浮动载架34也可包括穿过其表面的多个孔口。

本发明的滑动遮阳板30可包括浮动卡销108，其独立于浮动载架34，因此，不存在通过铆钉或紧固件与浮动载架34的接口。通常，卡销108被布置成接合枢轴杆32的外表面，并且处于浮动载架34内。卡销108不通过铆钉或其它紧固件连接至浮动载架34，但是通过其形状锁定到浮动载架34中。当从横截面侧视图中观察时，其形状通常为卵形。卡销108的一端可具有锁定夹紧机构，其也可与浮动载架34的底表面或内表面接合，以独立于所需的载架接口而产生浮动卡销108。这可产生用于卡销108以及其关于枢轴杆32旋转的低作用力。应注意，根据本发明，也可使用任何其它形状的卡销108，诸如申请人在先前遮阳板中使用的卡销。也可预想到具有下列卡销108，其通过铆钉或其它紧固件固定至浮动载架34，而非本文所述的浮动卡销108。通常，卡销108由不锈钢材料制成，然而，任何其它已知的材料也可用于根据本发明的卡销108，诸如塑料、陶瓷、复合材料或任何其它金属或天然材料。

滑动遮阳板30也可包括布线系统，其使电线74从支架88通过枢轴杆32到达化妆盒灯110，以照亮其中的化妆盒镜72。在一个预想到的实施例中，枢轴点连杆臂112可通过布置在浮动载架34内的孔口被可枢转地连接至浮动载架34的一端。当从侧面观察时，枢轴点连杆臂112通常可具有预定的弧形状。这种弯曲或弧状形状可允许当浮动载架34从加载位置移动至缩回位置时，从遮阳板主体42的内表面清除枢轴臂112。电线74从枢轴杆32穿过，进入浮动载架34中，然后到达未附接至浮动载架34的枢轴点连杆臂112的相对端。枢轴点连杆臂112的末端可在其上具有狭槽或其它保持布置，以允许电线74穿过，并且以预定方式从滑动的浮动载架34行进至固定的化妆盒镜灯110。应注意，枢轴点连杆臂112可为直的，或者取决于遮阳板的设计，其具有任何其它已知的弧或曲线。使用这种枢轴点连杆臂112可在浮动载架34的滑动运动期间稳固地保持电线74。应注意，预期使电线74穿过枢轴点连杆臂112的中空部分或孔，到达枢轴点连杆臂112的末端，然后到达遮阳板30的化妆盒58的灯110。

遮阳板30的另一预期实施例具有布线选项，其中电线74直接引出浮动载架34的末端进入管状保护器114。在一个预想到的实施例中，该管状保护器是硬管状保护器114，其可在浮动载架34在遮阳镜主体42的通道40内的未经支撑行进期间保持电线74笔直。预期的是，当电线74通过管状保护器114环行而进入遮阳板主体42的两个壳半体36、38之间布置的预定空间时，管状保护器114可保持十倍的最小半径。通过被模制到遮阳板壳半体36、38的内部表面内的表面，可以以预定的大半径移动并且引导电线74，以便在遮阳板从缩回位置滑动至加载位置期间，通常由硬材料制成的管状保护器114将与预定模制表面相互作用以引导电线74。还应注意，也预期使用机载电源，以点亮遮阳板30的化妆盒58的灯110。应注意，管状保护器114可具有预定长度和直径，其可允许电线74适当地穿过。取决于遮阳板30的设计要求，管状保护器114可由任何已知的塑料、陶瓷、复合材料、金属或天然材料制成。

滑动遮阳板30也包括化妆盒构件58。化妆盒构件58主要包括化妆盒门116、门弹簧118、化妆盒框架70、其上布置有可选灯110的化妆盒镜72。如果要照亮化妆盒58，化妆盒58也可包括至少一个透镜120，从而以预定方式分散灯光。化妆盒框架70可主要包括至少一个，但是在所示实施例中，为两个的连接凸缘122，其被布置在化妆盒框架70的底表面附近或底表面处。在化妆盒框架70的相对端上可布置有至少一个锁定肩或表面132，其可与被布置在一个遮阳板壳半体36、38的表面上的锁定突部相互作用。这允许化妆盒框架70和化妆盒38不需要紧固件（诸如螺钉等等）地固定至遮阳板主体42。这在化妆盒58中产生卡扣。通常，化妆盒框架70和门116可具有矩形或卵形形状，然而，取决于遮阳板30的设计要求，可使用任何其它形状的化妆盒58。化妆盒框架70也可包括被布置在其一个边缘处的柔性钩124，以及被布置在被限定在化妆盒70中部中的孔口的相对边缘上的片簧126。与片簧126相邻，可存在一个或两个锁定突部128。柔性钩124、片簧126和锁定突部128以及用于将透镜120固定至化妆盒框架70的透镜120突部的这种组合，可用于不使用粘合剂地将镜子72固定到柔性接口中。在操作中，镜子72被布置在柔性钩124下方，然后卡扣到锁定突部128下方，并且抵靠片簧126以不需要粘合剂地将镜子72固定至化妆盒框架70。通常被布置在化妆盒框架70的任一侧上的透镜突部可保持化妆盒镜72被适当地定位在关于化妆盒框架70的左右方向中。因此，可不需要粘合剂地，将可能为任何形状、尺寸或厚度的化妆盒镜72保持在相对化妆盒框架70的适当位置中，在现有技术中，通常使用粘合剂将化妆盒镜固定至框架。应注意，可使用任何数目的片簧126、锁定突部128和柔性钩124，以固定根据本发明的化妆盒镜72。可通过将被布置在化妆盒框架70一端附近的第一和第二凸缘122固定在内侧钩130之下，将化妆盒框架70插入遮阳板主体42中，其中内侧钩130被模制到一个核心遮阳板主体半壳36、38的外表面中。这些凸缘122可被布置在这些内侧钩下方，然后，可通过向下的力，将化妆盒框架70的相对端卡入适当位置，以便化妆盒框架70的锁定肩或表面132将与锁定突部或卡扣件相互作用，突部或卡扣件被模制到遮阳板半壳36、38的其外表面上或其中。这可通过不需要紧固件（诸如螺钉）的系统中的卡扣件，将化妆盒58固定到遮阳板主体42中，从而将化妆盒系统固定至遮阳板主体42。应注意，保持和支撑化妆盒58的遮阳板半壳也包括多个弓形保持器，以关于化妆盒框架70保持和固定用于照亮遮阳板化妆盒镜72的灯泡110。应注意，也预期仅在遮阳板主体42中布置一个灯泡，或者在遮阳板主体42中无灯泡而仅在其中布置化妆盒镜72。所有这些表面都被预先模制到化妆盒58将被布置和固定在其中的遮阳板半壳36、38中。

化妆盒58也包括化妆盒门116，其通过门弹簧118可枢转地连接至化妆盒框架58。当从侧面观察时，门弹簧118大致具有C或U形。门弹簧118可使用对化妆盒系统的门铰链的凸轮干涉。化妆盒弹簧118的一端可被布置在化妆盒框架70的表面内。门弹簧118的相对端可与凸轮134接合和相互作用，凸轮134被布置在化妆盒58的门116的门铰链上。该铰链可具有与穿过门铰链的孔口相邻的凸轮表面134，这可允许上述凸轮干涉以在弹簧118上产生作用力，其垂直于凹穴136而非安装方向。还应注意，门弹簧118可在门和弹簧之间具有足够的预负荷或干涉，以确保门的力不降低至低于预定力。门116可具有第一和第二门铰链，因而需要被布置到化妆盒框架70的第一和第二凹穴136中并且抵靠门铰链的凸轮134的第一和第二门弹簧118。门铰链的凸轮134可或者可不被布置在与门铰链相同的平面中，或者可或者可不从门铰链偏离。应注意，除了门弹簧118通常由金属材料制成，门116、化妆盒框架70和所有的其它附件通常都由塑料材料制成，然而，可对根据本发明的化妆盒58的任何部件，使用任何其它陶瓷、复合材料、塑料、金属或天然材料。通常，被布置在至少一个门铰链附近或该门铰链处的可为开关140，该开关140用于闭合电路以点亮化妆盒58的灯110。在一个实施例中，开关140可能是柱塞开关，当化妆盒的门116被至于开启位置时，化妆盒门116的表面，诸如一个铰链，可与柱塞开关140相互作用，因而按下柱塞开关并闭合电路并且点亮被布置成与化妆盒58的化妆盒镜72相邻的灯泡或几个灯泡110。应注意，取决于遮阳板30的设计要求，也可使用其它类型的开关。在图16中所示的一个预想到的实施例中，凹穴142可被预先模制到一个蛤壳半体36、38的一个内表面中，从而保持用于操作和点亮化妆盒系统58上的灯的柱塞开关140。应注意，也可使用任何其它已知的开关以操作和激活化妆盒系统58中的灯110。

已经以示例性方式描述了本发明。应理解，已经使用的术语的性质用于说明而非限制用语。

根据上述教导，可能存在本发明的许多变型和变体。因此，在所附权利要求书的范围内，能够以不同于特别描述的方式实施本发明。

Claims (37)

1.一种用于车辆的遮阳板，所述遮阳板包括：

枢轴杆；

浮动载架，所述浮动载架被可滑动地布置在所述枢轴杆上；

卡销，所述卡销与所述枢轴杆接合并且被布置在所述浮动载架内；

第一壳和第二壳，所述第一壳和所述第二壳可接合以形成遮阳板主体；并且

所述浮动载架被可滑动地保持在所述第一壳和所述第二壳之间，所述浮动载架具有与所述第一壳接合的第一表面和第一指状体，所述浮动载架具有与所述第二壳接合的第二表面和第二指状体。

2.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述浮动载架具有被布置在所述第一指状体和第二指状体与所述浮动载架的主体之间的弹簧。

3.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一表面和所述第二表面以及所述第一指状体和所述第二指状体被布置成相对于所述浮动载架的中心线成45度角。

4.根据权利要求2所述的遮阳板，其中，所述弹簧从所述浮动载架的末端延伸预定距离。

5.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一壳具有第一和第二成角度的支承表面，所述成角度的支承表面与所述第一表面和所述第一指状体接合。

6.根据权利要求5所述的遮阳板，其中，所述成角度的支承表面具有45度的角。

7.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第二壳具有第一和第二成角度的支承表面，所述成角度的支承表面与所述第二表面和所述第二指状体接合。

8.根据权利要求7所述的遮阳板，其中，所述成角度的支承表面具有45度的角。

9.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一壳具有穿过其中的多个孔口，所述第二壳具有从其内部表面延伸的多个锁定臂，在所述第一壳和所述第二壳彼此接合之后，所述锁定臂被布置在所述孔口内。

10.根据权利要求1所述的遮阳板，还包括被固定至所述遮阳板主体的D形环，所述D形环具有相对于所述D形环的主体以360°旋转的销件。

11.根据权利要求10所述的遮阳板，其中，所述销件在其一端上具有凸缘，并且在所述销件的另一端上具有锁定肩。

12.根据权利要求2所述的遮阳板，其中，所述弹簧由橡胶材料制成。

13.根据权利要求1所述的遮阳板，还包括被布置在所述枢轴杆内的电线。

14.根据权利要求13所述的遮阳板，还包括可枢转地连接至所述浮动载架的枢轴点连杆臂，所述电线由所述连杆臂的末端引导。

15.根据权利要求13所述的遮阳板，还包括被布置在所述电线上的管状保护器，所述管状保护器被布置在所述浮动载架与化妆盒之间。

16.根据权利要求1所述的遮阳板，还包括化妆盒，所述化妆盒具有框架、门、镜子和灯。

17.根据权利要求16所述的遮阳板，还包括门弹簧，所述门弹簧具有对门铰链的凸轮干涉。

18.根据权利要求17所述的遮阳板，其中，所述门弹簧的一端被插入所述框架的狭槽内。

19.根据权利要求16所述的遮阳板，其中，所述框架具有片簧和柔性钩，所述镜子在无粘合剂的情况下通过所述片簧和所述柔性钩被部分地布置和固定至所述框架。

20.根据权利要求16所述的遮阳板，还包括被固定至所述框架的透镜，所述透镜具有至少一个突部，所述突部将所述镜子部分地固定至所述框架。

21.根据权利要求16所述的遮阳板，其中，所述框架在其一端上具有一对内侧钩，并且在其相对端上具有至少一个锁定肩。

22.根据权利要求21所述的遮阳板，其中，所述框架被卡扣并且固定至所述第一壳和所述第二壳中的一个壳，并且所述内侧钩和所述锁定肩与所述一个壳的表面相互作用。

23.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一壳和所述第二壳具有绕所述第一壳和所述第二壳的前边缘的外周布置的多个齿，所述多个齿设置为用于对所述遮阳板的覆盖材料进行前边缘折边。

24.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一壳和所述第二壳具有被布置在其上的多个超声波焊接头。

25.根据权利要求24所述的遮阳板，其中，所述超声波焊接头包括至少一个焊接条和至少一个焊接凸起。

26.根据权利要求1所述的遮阳板，其中，所述第一壳和所述第二壳具有围绕所述第一壳和所述第二壳的前边缘和侧边缘且靠近所述第一壳和所述第二壳的前边缘和侧边缘布置的多个轮廓卡扣件。

27.一种在车辆中使用的遮阳板，所述遮阳板包括：

第一壳，所述第一壳具有通道；

第二壳，所述第二壳可与所述第一壳接合以形成遮阳板主体；

浮动载架，所述浮动载架被布置在所述遮阳板主体中且在所述通道内；

枢轴杆，所述枢轴杆可滑动地接合所述浮动载架；

卡销，所述卡销接合所述枢轴杆，并且被布置在所述浮动载架内；

D形环，所述D形环被固定至所述遮阳板主体，所述D形环具有旋转销；和

在化妆盒内的卡扣件，所述化妆盒被固定至所述遮阳板主体。

28.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述第一壳和所述第二壳具有沿前边缘和两个侧边缘的多个齿，所述齿允许折边过程。

29.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述遮阳板主体具有至少一个超声波焊接条和至少一个超声波焊接凸起。

30.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述化妆盒具有镜子，所述镜子在无粘合剂的情况下固定至框架。

31.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述化妆盒具有门，所述门具有弹簧，所述弹簧具有对门铰链的凸轮干涉。

32.根据权利要求27所述的遮阳板，还包括可枢转地连接至所述浮动载架的枢轴点连杆臂。

33.根据权利要求27所述的遮阳板，还包括穿过所述枢轴杆布置的电线以及在所述化妆盒和所述浮动载架之间被布置在所述电线上的管状保护器。

34.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述浮动载架具有布置在其中的弹簧。

35.根据权利要求27所述的遮阳板，其中，所述浮动载架具有四个骑行表面，每个所述骑行表面都具有相对于所述浮动载架的中心线的大致45度角。

36.根据权利要求27所述的遮阳板，还包括集成的支架和电线连接器构件，所述集成的支架和电线连接器构件被接合至所述枢轴杆的末端。

37.一种制造遮阳板的方法，包括下列步骤：

模制第一遮阳板壳和第二遮阳板壳，所述第一遮阳板壳和所述第二遮阳板壳中的每一个都具有在其内部侧上的模制通道；

使附接至枢轴杆的浮动载架与具有所述通道的所述第一遮阳板壳和所述第二遮阳板壳中的至少一个对齐，所述浮动载架具有四个骑行表面，每个所述骑行表面都具有相对于所述浮动载架的中心线的大致45度角，所述浮动载架具有四个指状体，每个所述指状体都具有相对于所述浮动载架的中心线的大致45度角；

附接所述第一遮阳板壳和所述第二遮阳板壳，其中所述浮动载架在单一步骤组装中固定至并且接触每个遮阳板壳的至少两个表面，由此所述浮动载架被所述第一遮阳板壳和所述第二遮阳板壳可滑动地保持；和

将化妆盒组件卡扣到所述第一遮阳板壳和所述第二遮阳板壳的一个中。