CN103693398A - 涂装滑撬自动锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种涂装滑撬自动锁紧装置,具体的说是一种涂装滑撬输送线滑撬自动锁紧解锁装置,属于自动输送技术领域。其包括固定架和活动架,固定架上设有线性滑轨,活动架通过底部连接的滑座滑动安装在线性滑轨上;活动架上固定旋转电机和从动链轮支架,从动链轮支架上转动连接从动链轮。旋转电机的输出端连接驱动链轮,驱动链轮通过传动链条连接带动从动链轮转动,从动链轮上端设有锁紧挡板。活动架上设有横移发号器,固定架两侧分别设有一个横移检测开关。本发明前后可移动,宽向能实现多尺寸车型滑撬与车身的锁紧;锁紧精确可靠;避免车身进入前处理时出现漂浮,杜绝车身落槽事故的发生。
Description
技术领域
本发明涉及一种涂装滑撬自动锁紧装置,具体的说是一种涂装滑撬输送线滑撬自动锁紧解锁装置,属于自动输送技术领域。
背景技术
在汽车涂装生产车间中,车身和滑撬没有锁紧机构,在进入涂装输送线预清理工位前容易出现漂浮现象,容易发生车身落槽事故。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种涂装滑撬自动锁紧装置,将车身与滑撬锁到一起,避免车身进入前处理时出现漂浮,杜绝车身落槽事故的发生。
按照本发明提供的技术方案,涂装滑撬自动锁紧装置包括固定架和活动架,其特征是:固定架上设有线性滑轨,活动架通过底部连接的滑座滑动安装在线性滑轨上;活动架上固定旋转电机和从动链轮支架,从动链轮支架上转动连接从动链轮。旋转电机的输出端连接驱动链轮,驱动链轮通过传动链条连接带动从动链轮转动,从动链轮上端设有锁紧挡板。所述活动架上设有横移发号器,固定架两侧分别设有一个横移检测开关。
进一步的,固定架底部设有调节地脚。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,前后可移动,宽向能实现多尺寸车型滑撬与车身的锁紧;锁紧精确可靠;避免车身进入前处理时出现漂浮,杜绝车身落槽事故的发生。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
附图标记说明:1-固定架、2-线性滑轨、3-滑座、4-活动架、5-横移检测开关、6-横移发号器、7-旋转电机、8-驱动链轮、9-传动链条、10-从动链轮、11-从动链轮支架、12-调节地脚、13-锁紧挡板。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1所示,本发明主要包括固定架1和活动架4,固定架1上设有线性滑轨2,活动架4通过底部连接的滑座3滑动安装在线性滑轨2上。
活动架4上固定旋转电机7和从动链轮支架11,从动链轮支架11上转动连接从动链轮10。旋转电机7的输出端连接驱动链轮8,驱动链轮8通过传动链条9连接带动从动链轮10转动。
所述从动链轮10上端设有锁紧挡板13,通过锁紧挡板13转动来将滑撬偏心销锁紧到位,将滑撬与车身锁到一起。
所述活动架4上设有横移发号器6,横移发号器6检测到滑撬上车身到达位置后,控制横移驱动机构驱动固定架1横移,从而锁紧滑撬与车身。
所述固定架1两侧分别设有一个横移检测开关5,通过横移检测开关5检测活动架4横向位移,当活动架4到达位置后,横移检测开关5控制横移驱动机构停止工作。
所述固定架1底部设有调节地脚12,通过调节地脚12能够调节固定架1的高度。
本发明的工作原理是:工作时,将两个本发明装置布置在滚床左右两侧,当带有车身的滑撬运行至滚床时,通过定位夹紧机构定位后,横移驱动装置驱动活动架沿着线性滑轨滑动,带动旋转电机向滚床中心移动,当横移检测开关检测到活动架到位后,活动架停止移动。旋转电机开始工作,通过传动链条带动锁紧挡板转动,先逆时针旋转63度,将此范围内的滑撬转柄归位,再顺时针旋转306度,将滑撬偏心销锁紧到位,将滑撬与车身锁到一起,锁紧挡板再逆时针旋转归原位,活动架后移归原位,完成整个动作过程。
本发明前后可移动,宽向能实现多尺寸车型滑撬与车身的锁紧,锁紧精确可靠,避免车身进入前处理时出现漂浮,杜绝车身落槽事故的发生。
Claims (2)
1.一种涂装滑撬自动锁紧装置,包括固定架(1)和活动架(4),其特征是:固定架(1)上设有线性滑轨(2),活动架(4)通过底部连接的滑座(3)滑动安装在线性滑轨(2)上;活动架(4)上固定旋转电机(7)和从动链轮支架(11),从动链轮支架(11)上转动连接从动链轮(10);旋转电机(7)的输出端连接驱动链轮(8),驱动链轮(8)通过传动链条(9)连接带动从动链轮(10)转动,从动链轮(10)上端设有锁紧挡板(13);所述活动架(4)上设有横移发号器(6),固定架(1)两侧分别设有一个横移检测开关(5)。
2.如权利要求1所述的涂装滑撬自动锁紧装置,其特征是:所述固定架(1)底部设有调节地脚(12)。
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