CN103590658B - 垂直展开的齐平门把手 - Google Patents

垂直展开的齐平门把手 Download PDF

Info

Publication number
CN103590658B
CN103590658B CN201310356058.5A CN201310356058A CN103590658B CN 103590658 B CN103590658 B CN 103590658B CN 201310356058 A CN201310356058 A CN 201310356058A CN 103590658 B CN103590658 B CN 103590658B
Authority
CN
China
Prior art keywords
bar
grasp
door assembly
output unit
grasping
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201310356058.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103590658A (zh
Inventor
K.约翰斯鲁德
W.A.科克莫
A.翁多
T.特林因
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
GM Global Technology Operations LLC
Original Assignee
GM Global Technology Operations LLC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by GM Global Technology Operations LLC filed Critical GM Global Technology Operations LLC
Publication of CN103590658A publication Critical patent/CN103590658A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103590658B publication Critical patent/CN103590658B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/103Handles creating a completely closed wing surface
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B85/00Details of vehicle locks not provided for in groups E05B77/00 - E05B83/00
    • E05B85/10Handles
    • E05B85/107Pop-out handles, e.g. sliding outwardly before rotation
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B81/00Power-actuated vehicle locks
    • E05B81/02Power-actuated vehicle locks characterised by the type of actuators used
    • E05B81/04Electrical
    • E05B81/06Electrical using rotary motors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/57Operators with knobs or handles

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

用于车门的把手组件,包括壳体和被壳体可动地支撑的抓握杆。抓握杆在退回位置和伸出位置之间沿线性路径线性地可动。线性路径设置在一平面上。马达附接到所述壳体,且包括可绕旋转轴线旋转的输出部。旋转轴线垂直于所述平面。止转轭机构使马达的输出部与抓握杆互连。止转轭机构将输出部的旋转运动转换为抓握杆的线性运动,以让抓握杆在伸出位置和退回位置之间运动。

Description

垂直展开的齐平门把手
技术领域
本发明通常涉及用于车门的把手组件。
背景技术
车门包括用于打开和闭合车门的外部把手组件。把手组件可以设计为延伸车门的外部面板表面的外侧,以允许操作者抓住把手组件。替换地,车门的外部面板表面可以限定向内的凹部,以允许操作者抓住把手组件。进而,车辆样式可能要求,在不使用时,把手的外侧表面定位为基本齐平于车门的外部面板表面。在需要打开车门时,齐平安装的把手组件可以通过相对于车门的外部面板表面的摇摆或枢转运动而向外展开,或可以替换地相对于车门的外部面板表面沿法线方向向外展开,由此允许操作者抓住把手组件。
发明内容
提供一种门组件。该门组件包括具有外部面板表面的结构。把手组件联接到该结构。把手组件包括具有外侧表面的抓握杆。所述抓握杆相对于所述结构的外部面板表面在退回位置和伸出位置之间线性地可动。在把手组件设置在退回位置时,抓握杆定位为使得抓握杆的外侧表面基本齐平于所述结构的外部面板表面。在把手组件设置在伸出位置时,抓握杆与所述结构的外部面板表面的外侧侧向地间隔开。把手组件包括马达,其具有可绕旋转轴线旋转的输出部。轭机构将马达的输出部与抓握杆互连。轭机构将输出部的旋转运动转换为抓握杆的线性运动,以让抓握杆在伸出位置和退回位置之间运动。
还提供一种用于车门的把手组件。该把手组件包括壳体和由壳体可动地支撑的抓握杆。抓握杆在退回位置和伸出位置之间沿线性路径线性地可动。线性路径设置在一平面上。马达附接到壳体,且包括可绕旋转轴线旋转的输出部。旋转轴线垂直于所述平面。轭机构将马达的输出部与抓握杆互连。轭机构将输出部的旋转运动转换为抓握杆的线性运动,以让抓握杆在伸出位置和退回位置之间运动。
因而,把手组件的抓握杆相对于车门的外部面板表面在退回位置和伸出位置之间沿法线方向运动,在退回位置中抓握杆的外侧表面大约齐平于外部面板表面,且在伸出位置中抓握杆与外部面板表面间隔开以允许操作者抓住抓握杆。抓握杆在退回位置时的位置基本齐平于所述结构的外部面板表面,其与抓握杆相对于外部面板表面的沿法线方向的运动一起,为门组件提供令人满意的样式特征。轭机构提供简单的和成本有效的机构,以将马达的旋转运动转换为抓握杆的线性运动。
在下文结合附图进行的对实施本发明的较佳模式做出的详尽描述中能容易地理解上述的本发明的特征和优点以及其他的特征和优点。
附图说明
图1是门组件的示意性片段平面图,显示了在伸出位置的把手组件的抓握杆。
图2是把手组件的示意性片段平面图,显示了在退回位置的抓握杆。
图3是门组件的示意性透视图,显示了在退回位置的抓握杆。
图4是门组件的示意性透视图,显示了在伸出位置的抓握杆。
图5是把手组件的示意性横截面视图。
具体实施方式
本领域技术人员应理解例如“上方”、“下方”、“向上、“向下”、“顶”、“底”等词语是用于描述附图的,而不代表对本发明范围的限制,本发明的范围通过所附权利要求限定。
参见附图,其中相同的附图标记在几幅图中指示相同的部件,门组件通常在20示出。门组件20可以配置为用于车辆的侧门、车辆的后备箱门或一些其他车辆的闭合件。进而,应理解门组件20可以配置为用于一些与车辆不相关的其他用途,例如但不限于箱门。
参见图1和2,门组件20包括结构22。结构22包括限定了外部面板表面26的面板24、和支撑面板24必要的所有支架、支撑件等、以及门组件20的各种部件,且用于将门组件20附接到车辆。外部面板表面26设置在面板24的外侧。如在本文使用的,术语“外侧”是指相对于车辆中心的、进一步远离“内侧”位置的部位。从而内侧位置设置为相对于外侧位置更靠近车辆中心,所述外侧位置设置为距车辆中心更远。
还参见图3和4,外部面板表面26限定穿过其延伸的开口28。门组件20进一步包括把手组件30。把手组件30联接到结构22,且包括抓握杆32。抓握杆32可相对于结构22的外部面板表面26在图1和3所示的退回位置和图2和4所示的伸出位置之间运动。如所示的,抓握杆32相对于外部面板表面26沿线性、法线方向运动。然而,抓握杆32可以替换地被配置为相对于外部面板表面26沿非法线方向运动。如在本文使用的,术语“法线方向”是指沿基本上垂直于表面而没有相对于该表面枢转和/或旋转运动的方向的运动。应理解,门组件20的外部面板表面26可以包括不完全是平面的三维形状。因而,应理解抓握杆32可以沿不严格垂直(即相对于外部面板表面26不是严格的九十度)的方向运动。然而,抓握杆32在没有相对于外部面板表面26旋转和/或枢转的情况下相对于外部面板表面26运动。进而,应理解抓握杆32的运动法向于外部面板表面26,而不管外部面板表面26相对于地面的取向。因而,抓握杆32相对于外部面板表面26的运动可以相对于地面沿垂直方向、相对于地面沿水平方向或以在它们之间的任何角度。
抓握杆32包括外侧表面34,且在处于退回位置中时定位在开口28中,抓握杆32的外侧表面34基本齐平于结构22的外部面板表面26。如在本文使用的,术语“基本齐平”被定义为包括基本上设置在同一平面上的表面,但是可以包括很小的特征差异,例如与共同平面略微离开的表面曲率或设计重点。抓握杆32在抓握杆32在伸出位置时与结构22的外部面板表面26的外侧侧向间隔开,由此允许操作者抓住抓握杆32。抓握杆32和开口28大小和形状设置为彼此匹配,从而在退回位置时,抓握杆32贴合地装配在开口28中,呈现门组件20的连续外表面。抓握杆32和开口28可以每一个包括被认为适于满足门组件20的设计和样式需求的互补形状和/或构造。
参见图1、2和5,把手组件30包括可动地支撑抓握杆32的壳体36。壳体36可以被设定形状为和/或配置为以任何合适的方式滑动地支撑抓握杆32和相对于结构22固定抓握杆32。最佳如图5所示,抓握杆32沿线性路径38运动。壳体36包括至少一个引导构件40,所述引导构件接合抓握杆32,以沿线性路径38引导抓握杆32。线性路径38设置为平行于平面42(仅在图5中作为垂直页面设置的线被示出),抓握杆32基本上与该平面对准。引导构件40可以以任何合适的方式配置。例如,壳体36可以包括一对柱体44,所述一对柱体设置在抓握杆32的每一个边缘处(仅显示了一对柱体44)。柱体44在壳体36的外侧壁46和壳体36的内侧壁48之间与抓握杆32的行进方向平行地延伸。抓握杆32限定可滑动地接收柱体44的孔50。孔50和柱体44之间的滑动相互作用沿抓握杆32的线性路径38引导抓握杆32。应理解引导构件40可以以并非本文所述的和附图显示的某一方式配置。
马达52附接到壳体36。马达52包括输出部54(仅在图5显示),例如轴,其可绕旋转轴线56旋转。输出部54的旋转轴线56垂直于平面42设置。在被促动时,马达52让输出部54绕旋转轴线56旋转。马达52可以以任何合适的方式被促动,例如通过来自控制模块的电信号。马达52可以包括步进马达,其将全部旋转分为多个相等的步距。优选地,马达52包括电马达52。然而,应理解马达52可以包括本文未描述的能产生扭矩以让输出部54旋转的一些其他样式的马达。
轭机构58使马达52的输出部54与抓握杆32相互连接。轭机构58将输出部54的旋转运动转换为抓握杆32的线性运动,以让抓握杆32沿线性路径38在伸出位置和退回位置之间运动。轭机构58可以包括但不限于止转棒轭(scotch yoke),其将旋转运动转换为线性运动。更具体地,轭机构58包括臂60,所述臂具有第一端62和第二端64。如图5所示,第一端62在第一连接位置66附接到马达52的输出部54。销68在第二连接位置70附接到臂60的第二端64。第一连接点和第二连接点在它们之间限定径向距离72。径向距离72等于抓握杆32沿线性路径38在退回位置和伸出位置之间运动的行进距离74的一半(1/2)。因而,径向距离72的两倍等于行进距离74。如所示的,臂60包括环形盘状件,第一连接位置66设置在环形盘状件的直径中心。然而,应理解臂60可以配置为包括一些其他形状,例如细长棒形状等。
抓握杆32限定线性槽道76。线性槽道76设置为平行于平面42,且垂直于抓握杆32的线性路径38。销68可动地设置在线性槽道76中。臂60绕旋转轴线56的旋转让销68沿拱形路径78运动,如图1和2和所示。销68沿拱形路径78的运动使得销68在线性槽道76中滑动,且让抓握杆32沿线性路径38运动。应理解,在令抓握杆32从退回位置运动到伸出位置或从伸出位置运动到退回位置时,臂60绕旋转轴线56旋转一百八十度(180°)。从而臂60可以沿连续方向旋转,以让抓握杆32在伸出位置和退回位置之间沿线性路径38前后运动。替换地,马达52可以配置为在使抓握杆32伸出和退回抓握杆32时改变旋转方向。
该详细的描述和附图或图示是对本发明的支持和描述,而本发明的范围仅通过权利要求限定。尽管已经对执行本发明的较佳模式和其他一些实施例进行了详尽的描述但是本领域技术人员可得知在所附的权利要求的范围内的用来实施本发明的许多替换设计和实施例。

Claims (9)

1.一种门组件,包括:
结构,包括外部面板表面;和
把手组件,联接到所述结构,且包括具有外侧表面的抓握杆;
其中把手组件能相对于所述结构的外部面板表面在退回位置和伸出位置之间线性地运动;
其中抓握杆定位为,在把手组件设置在退回位置时,抓握杆的外侧表面基本齐平于所述结构的外部面板表面,且其中,抓握杆在把手组件设置在伸出位置时与所述结构的外部面板表面的外侧侧向地间隔开;和
其中把手组件包括:
马达,具有能绕旋转轴线旋转的输出部;和
轭机构,使马达的输出部与抓握杆互连,且配置为用于将输出部的旋转运动转换为抓握杆的线性运动,以让抓握杆在伸出位置和退回位置之间运动;
其中抓握杆沿与一平面平行地设置的线性路径运动,输出部的旋转轴线设置为垂直于该平面。
2.如权利要求1所述的门组件,其中轭机构包括臂,所述臂具有第一端和第二端,所述第一端在第一连接位置附接到马达的输出部,所述第二端具有在第二连接位置附接到臂的销。
3.如权利要求2所述的门组件,其中臂包括环形盘状件,第一连接位置设置在所述环形盘状件的直径中心。
4.如权利要求2所述的门组件,其中第一连接点和第二连接点在它们之间限定径向距离,其中所述径向距离等于抓握杆在退回位置和伸出位置之间的行进距离。
5.如权利要求2所述的门组件,其中抓握杆限定线性槽道,所述线性槽道设置为平行于所述平面且垂直于抓握杆的线性路径。
6.如权利要求5所述的门组件,其中销可动地设置在线性槽道中,使得臂绕旋转轴线的旋转让销沿拱形路径运动,使得销在线性槽道中滑动,引起抓握杆沿线性路径运动。
7.如权利要求1所述的门组件,其中把手组件包括可动地支撑抓握杆的壳体。
8.如权利要求7所述的门组件,其中壳体包括至少一个引导构件,其与抓握杆接合,以沿线性路径引导抓握杆。
9.如权利要求8所述的门组件,其中马达包括电马达。
CN201310356058.5A 2012-08-15 2013-08-15 垂直展开的齐平门把手 Expired - Fee Related CN103590658B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13/585,877 US8919047B2 (en) 2012-08-15 2012-08-15 Normally deploying flush door handle
US13/585,877 2012-08-15

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103590658A CN103590658A (zh) 2014-02-19
CN103590658B true CN103590658B (zh) 2016-09-28

Family

ID=50029719

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310356058.5A Expired - Fee Related CN103590658B (zh) 2012-08-15 2013-08-15 垂直展开的齐平门把手

Country Status (3)

Country Link
US (1) US8919047B2 (zh)
CN (1) CN103590658B (zh)
DE (1) DE102013215896B4 (zh)

Families Citing this family (40)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2477085B (en) * 2010-01-15 2014-08-20 Jaguar Land Rover Ltd Retractable handle for a door or the like
US9103143B2 (en) * 2011-09-26 2015-08-11 Tesla Motors, Inc. Door handle apparatus for vehicles
US9151089B2 (en) 2011-09-26 2015-10-06 Tesla Motors, Inc. Controller apparatus and sensors for a vehicle door handle
GB2506350B (en) * 2012-09-25 2015-09-23 Jaguar Land Rover Ltd Retractable handle arrangement
DE102013017664A1 (de) * 2013-09-27 2015-04-02 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Kraftfahrzeugtürgriff
JP6084551B2 (ja) * 2013-11-06 2017-02-22 株式会社ホンダロック 車両用ドアのアウトハンドル装置
DE102013112705A1 (de) * 2013-11-18 2015-05-21 Illinois Tool Works Inc. System aus einem Bauteil und einer Betätigungsvorrichtung für das Bauteil
DE102013112706A1 (de) * 2013-11-18 2015-05-21 Illinois Tool Works Inc. System aus einem Türgriff und einer Betätigungseinrichtung für den Türgriff
US9404296B2 (en) * 2014-03-21 2016-08-02 Nanz Custom Hardware, Inc. Recessed handle lever for lift and slide door
US9249608B2 (en) * 2014-05-05 2016-02-02 GM Global Technology Operations LLC Flush door handle with shape memory alloy drive and heated handle to body seal
CN105089349B (zh) * 2014-05-05 2017-06-09 纬创资通股份有限公司 把手模块
KR101637820B1 (ko) * 2015-03-24 2016-07-07 현대자동차주식회사 차량용 리트랙터블 핸들 장치
DE102015205659A1 (de) 2015-03-27 2016-09-29 Volkswagen Aktiengesellschaft Griffvorrichtung für eine Tür, Türanordnung
DE102016002775B4 (de) 2016-03-08 2018-08-09 Audi Ag Türgriff für eine Tür eines Kraftfahrzeugs
GB2548145B (en) 2016-03-10 2021-03-31 Bentley Motors Ltd Door handle assembly
DE102016112689A1 (de) * 2016-07-11 2018-01-11 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Griffvorrichtung mit einem flächenbündigen Griff
KR101875658B1 (ko) * 2016-08-24 2018-07-06 현대자동차 주식회사 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체
DE102017004644A1 (de) 2017-05-15 2017-12-14 Daimler Ag Griffanordnung für eine Fahrzeugtür
EP3483371B1 (en) * 2017-11-13 2019-12-25 U-Shin Italia S.p.A. Vehicle door handle with sensitive actuator
KR102487182B1 (ko) * 2017-12-08 2023-01-10 현대자동차 주식회사 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체
DE102017129431A1 (de) * 2017-12-11 2019-06-13 Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Türgriffeinheit
DE102017130030A1 (de) * 2017-12-14 2019-06-19 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Türgriffanordnung einer Fahrzeugtür
CN108798251A (zh) * 2018-06-08 2018-11-13 深圳市凯迪仕智能科技有限公司 锁的推拉机构及锁
KR102540440B1 (ko) * 2018-06-15 2023-06-05 현대자동차 주식회사 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체
KR102621229B1 (ko) 2018-08-31 2024-01-04 현대자동차 주식회사 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체
US11536058B2 (en) 2018-08-31 2022-12-27 Hyundai Motor Company Structure for connecting door latch cable to retractable outside door handle assembly for vehicle
KR20200041004A (ko) * 2018-10-11 2020-04-21 현대자동차주식회사 차량용 출몰형 아웃사이드 도어 핸들 조립체
CN109395313B (zh) * 2018-11-07 2020-09-25 马鞍山纽泽科技服务有限公司 一种哑铃
KR102094176B1 (ko) * 2018-11-30 2020-03-27 주식회사 성우하이텍 오토 플러시 도어 핸들 장치 및 이의 작동 방법
DE102018010026A1 (de) 2018-12-19 2020-06-25 Daimler Ag Fahrzeugtür für ein Kraftfahrzeug
DE102018010031A1 (de) 2018-12-19 2020-06-25 Daimler Ag Fahrzeugtür mit ausfahrbarem Türgriff
CN109723279B (zh) * 2018-12-27 2021-09-24 广东美的厨房电器制造有限公司 家用电器及其门组件
DE102019100319A1 (de) * 2019-01-08 2020-07-09 Huf Hülsbeck & Fürst Gmbh & Co. Kg Fahrzeugtürgriff
CN110127501A (zh) * 2019-06-06 2019-08-16 苏州珀威智能科技有限公司 一种伸缩式电梯门把手
DE102020209488A1 (de) * 2019-09-06 2021-03-11 Witte Automotive Gmbh Türgriffanordnung mit einem Verstellmechanismus für einen Türgriff
JP7271375B2 (ja) * 2019-09-11 2023-05-11 株式会社アルファ 車両のハンドル装置
DE102019006671A1 (de) * 2019-09-23 2021-03-25 Daimler Ag Anordnung eines ersten Bauelements an einem zweiten Bauelement eines Kraftfahrzeugs sowie Kraftfahrzeug
CN114251030B (zh) * 2020-09-22 2023-01-31 观致汽车有限公司 滑动机构和具有其的隐藏式把手
US11351901B1 (en) * 2021-01-13 2022-06-07 Toyota Motor North America, Inc. Concealed vehicle grab handle assembly
CN115288529B (zh) * 2022-08-19 2023-10-03 浙江吉利控股集团有限公司 把手结构、车门锁装置及车辆

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1072466A2 (de) * 1999-07-28 2001-01-31 Volkswagen AG Haltegriff für Innenraum eines Fahrzeugs, insbesondere Dachhaltegriff
DE10340792A1 (de) * 2003-09-02 2005-04-07 Adam Opel Ag Türgriff eines Kraftfahrzeuges
CN101363290B (zh) * 2007-08-08 2012-04-25 通用汽车环球科技运作公司 齐平的车辆门把手
CN102465631A (zh) * 2010-11-18 2012-05-23 现代自动车株式会社 后车门的外部拉手组件

Family Cites Families (17)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3447197A (en) * 1968-04-05 1969-06-03 Philadelphia Handle Co Collapsible handle operable by exertion of a push downwardly on one end thereof
US5560458A (en) * 1994-01-21 1996-10-01 Samsonite Corporation Wheeled luggage with selectively positionable maneuvering and carrying handle and auxiliary luggage and handle restraint
US5600920A (en) * 1995-11-13 1997-02-11 Unicel Inc. Motorized louver blind structure in a double glazed window unit and method of assembling the blind structure
DE19630997A1 (de) * 1996-08-01 1998-02-05 Valeo Deutschland Gmbh & Co Außengriff für ein Kraftfahrzeug
DE19706952A1 (de) 1997-02-21 1998-08-27 Mannesmann Vdo Ag Schmutzfreier Öffnungsgriff für Heckklappen von Fahrzeugen
US6530251B1 (en) * 1999-11-18 2003-03-11 Strattec Security Corporation Modular vehicle door lock and latch system and method
DE60217285T2 (de) * 2002-03-19 2007-07-05 Ford Global Technologies, LLC, Dearborn Kraftfahrzeugtürsystem mit Verriegelungsanzeige
JP2004108035A (ja) * 2002-09-19 2004-04-08 Tokai Rika Co Ltd ドア開閉装置
US8943752B2 (en) * 2007-01-05 2015-02-03 Ford Global Technologies, Llc Door handle system for an automotive vehicle
JP5242977B2 (ja) * 2007-09-25 2013-07-24 本田技研工業株式会社 アシストグリップ
TWI362583B (en) * 2009-06-02 2012-04-21 Wistron Corp Electronic device and handle structure thereof
GB2477085B (en) * 2010-01-15 2014-08-20 Jaguar Land Rover Ltd Retractable handle for a door or the like
WO2011088234A1 (en) * 2010-01-18 2011-07-21 John B. Higman And Valorie J. Higman; Trustees Of The Higman Family Trust U/D/T As Amended And Recessable rotary sliding door handle
JP2012238302A (ja) * 2011-04-25 2012-12-06 Panasonic Corp 電子機器とそれに装着する把持装置
US8690204B2 (en) * 2011-11-23 2014-04-08 GM Global Technology Operations LLC Flush door handle assembly with normal deployment
US8443553B1 (en) * 2011-11-23 2013-05-21 GM Global Technology Operations LLC Closure assembly with moveable cover and closeout for a retractable handle
US8701353B2 (en) * 2012-06-29 2014-04-22 Ford Global Technologies, Llc Deployable door handle for vehicles

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1072466A2 (de) * 1999-07-28 2001-01-31 Volkswagen AG Haltegriff für Innenraum eines Fahrzeugs, insbesondere Dachhaltegriff
DE10340792A1 (de) * 2003-09-02 2005-04-07 Adam Opel Ag Türgriff eines Kraftfahrzeuges
CN101363290B (zh) * 2007-08-08 2012-04-25 通用汽车环球科技运作公司 齐平的车辆门把手
CN102465631A (zh) * 2010-11-18 2012-05-23 现代自动车株式会社 后车门的外部拉手组件

Also Published As

Publication number Publication date
DE102013215896B4 (de) 2021-07-08
US8919047B2 (en) 2014-12-30
US20140047773A1 (en) 2014-02-20
CN103590658A (zh) 2014-02-19
DE102013215896A1 (de) 2014-02-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103590658B (zh) 垂直展开的齐平门把手
CN103161386B (zh) 隐形滑动门
RU2406421C1 (ru) Чемодан с выдвижными рулевыми колесами
CN103132874B (zh) 用于可收回把手的具有可动遮挡件和关闭板的关闭组件
US20120025485A1 (en) Extending and retracting device and vehicle step apparatus having the same
KR101438961B1 (ko) 슬라이딩 도어
CN103397795B (zh) 一种独立的立体停车装置
BR102016000444B1 (pt) montagem de elevador de área armazenamento de veículo
KR101360066B1 (ko) 차량용 패널 지그장치
JP2015213974A (ja) 直動伸縮装置およびこれを備える直動伸縮式ゲート装置
JP6739714B1 (ja) 自動車両側のドアの同時組立装置
CN104972874A (zh) 车辆的滑动车门支撑装置以及使用其的滑动车门装置
RU2012156112A (ru) Гондола турбореактивного двигателя с устройством для восприятия окружных усилий
CN102381162A (zh) 独立的相对铰接的进入车门
CN109914948A (zh) 一种隐藏式汽车外门把手结构
RU2383972C1 (ru) Подъемное устройство для антенной мачты
CN109246947A (zh) 外罩及其打开机构
US20240092153A1 (en) Motor vehicle provided with an improved car door
EP2977180A1 (en) Link mechanism for opening and closing die and positioning bottom die by single shaft
CN203876910U (zh) 一种电动折叠车的折叠锁定装置
BR102012021653A2 (pt) Veículo de brinquedo
CN104443200A (zh) 滑板车
CN206811465U (zh) 位置校正装置
CN201641150U (zh) 扶手装置
CN104641957A (zh) 车载式修剪机的支撑装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20160928

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee