CN103567691A - 一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具 - Google Patents

一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具 Download PDF

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周军
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Abstract

本发明公开了一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具。本方法通过该夹具调整简易焊接夹具的高度。构成中包括由下至上依次设置的底座、中座和上座，上座设有两套夹紧臂，中座与底座转动连接，改进后：所述夹具还设有顶起气缸，顶起气缸位于夹具一端，其中，气缸体与中座铰接，气缸杆与上座铰接，在夹具另一端设有翻转中心铰接点，该铰接点将中座与上座饺接。本发明增设顶起气缸，使其在完成水平旋转的基础上，实现高度方向调整，它扩大了现有夹具的使用范围，方便了工人操作，有利于降低劳动强度，提高工作效率。

Description

一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具
技术领域
本发明涉及一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具。
背景技术
在汽车制造行业，需要对大量汽车部件进行焊接组装，因此焊接夹具是普遍使用的工装。焊接夹具除满足可靠夹紧工件的要求外，应当尽可能的便于工人焊接操作，以便提高生产效率，降低工人的劳动强度。图5所示的是一种用于汽车制件焊接的简易夹具，构成中包括底座、中座和上座，在上座设有两套夹紧臂，将第一制件、第二制件、第三制件、第四制件夹紧，工人完成第一制件、第二制件的第一焊道的焊接后，将上座旋转180度，接着焊接第一制件、第三制件的第二焊道。由于第三制件、第四制件的第三焊道与第一、第二焊道不在一个高度面上，当焊接第三焊道时，工人要俯身操作，而且需要调整焊枪位置，这给装配流水线上的操作工人带来了很大的不便，一来增加劳动强度，二来影响工作效率。
发明内容
本发明用于解决上述已有技术之缺陷而提供一种能够快捷、方便的切换焊道高度位置的汽车制件焊接夹具。
本发明所称问题是通过以下技术方案解决的：
一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具，构成中包括由下至上设置的底座、中座和上座，上座设有两套夹紧臂，中座与底座转动连接，其特别之处是：所述夹具还设有顶起气缸，顶起气缸位于夹具一端，其中，气缸体与中座铰接，气缸杆与上座铰接，在夹具另一端设有翻转中心铰接点，该铰接点将中座与上座铰接。顶起气缸设置在夹具厚度方向的中心位置，翻转中心铰接点的中心线与顶起气缸中心线共线。
本发明针对现有简易焊接夹具只能完成水平方向的旋转调整，而不能实现高度方向的调整的问题的进行了改进，增设顶起气缸，顶起气缸与夹具的中座铰接，夹具上座两端分别铰接中座和气缸杆，当气缸杆顶出动作时上座随之转动，使第三焊道升高至满足焊接要求的位置。本发明通过设置气缸等简单机械部件，改变现有夹具动作方式，使其在完成水平旋转的基础上，实现高度方向调整，该改进扩大了现有夹具适用范围，方便了工人操作，有利于降低工人劳动强度，提高工作效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的右视图；
图3是图1的左视图；
图4是本发明上座顶出状态示意图；
图5是改进前简易焊接夹具示意图。
附到中标号如下：1.底座2.中座3翻转中心铰接点4上座5.下夹紧臂6.上夹紧臂7.第二制件8.第一焊道9.第一制件10.第二焊道11.第三制件12.第三焊道13.第四制件14.顶起气缸。
具体实施方式：
参看图1，本发明所述夹具包括由下至上设置的底座1、中座2和上座4，底座上设有便于夹具移位的轮子。上座设有下夹紧臂5和上夹紧臂6，两夹紧臂将需焊接的制件夹紧。中座2与底座1之间通过设置的轴承形成转动连接，使中座可以相对底座做360°旋转。所述夹具还设有顶起气缸14，顶起气缸位于夹具一端(靠近第三焊道11的右端)，顶起气缸的气缸体与中座2铰接，气缸杆与上座4铰接；在夹具另一端设有翻转中心铰接点3，该铰接点将中座2与上座4铰接。
参看图1-3，为使顶起气缸14受力均衡，顶起气缸14设置在夹具厚度方向的中心位置，且翻转中心铰接点3的中心线与顶起气缸中心线共线。
参看图1、图4，本发明用于焊接生产线时，将第一制件9、第二制件7、第三制件11、第四制件13由下夹紧臂5和上夹紧臂6夹紧，工人先焊接第一焊道8；然后将夹具水平旋转180°焊接第二焊道10；之后按动顶起气缸操作按钮，气缸工作，气缸杆顶出，使夹具上座4以翻转中心铰接点3为中心翻转一定的角度，当第三焊道12达到焊接高度后顶起气缸停止工作，工人进行第三焊道的焊接。三个焊道全部焊接完毕，顶起气缸回位，一个工作循环结束。

Claims (2)

1.一种可调高度的新型汽车制件焊接夹具，构成中包括由下至上依次设置的底座、中座和上座，上座设有两套夹紧臂，中座与底座转动连接，其特征在于：所述夹具还设有顶起气缸(14)，顶起气缸位于夹具一端，其中，气缸体与中座(2)铰接，气缸杆与上座(4)铰接，在夹具另一端设有翻转中心铰接点(3)，该铰接点将中座与上座铰接。
2.根据权利要求1所述的可调高度的新型汽车制件焊接夹具，其特征在于：所述顶起气缸(14)设置在夹具厚度方向的中心位置，所述翻转中心铰接点(3)的中心线与顶起气缸中心线共线。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105215849A (zh) * 2015-11-10 2016-01-06 长春捷柯技术开发有限公司 一种乘用车多功能打磨台及其使用方法
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PB01 Publication
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Addressee: SHANGHAI TONGKE AUTOMOTIVE TECHNOLOGY DEVELOPMENT CO., LTD.

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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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