CN202684415U - 一种后转向节焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种后转向节焊接工装。一种后转向节焊接工装，包括工作台、左夹紧装置、中间夹紧装置、右夹紧装置，其特征在于：工作台上从左至右依次设有左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置。同现有技术相比，提供一种后转向节焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，一旦夹紧完全，则可以利用机械手进行焊接作业，提高生产效率的同时也能提高焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种后转向节焊接工装。
背景技术
传统汽车后转向节的焊接工作需要工人手动进行焊接，然而焊接过程中的夹具作业尤为重要，一旦零件没有夹紧完全，则直接影响焊接的质量。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种后转向节焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，提高焊接质量。
为实现上述目的，设计一种后转向节焊接工装，包括工作台、左夹紧装置、中间夹紧装置、右夹紧装置，其特征在于：工作台上从左至右依次设有左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置。
所述的左夹紧装置、中间夹紧装置及右夹紧装置的末端分别连接气缸。
本实用新型同现有技术相比，提供一种后转向节焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，一旦夹紧完全，则可以利用机械手进行焊接作业，提高生产效率的同时也能提高焊接质量。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图。
图2为本实用新型结构俯视图。
参见图1，图2，1为工作台，2为左夹紧装置，3为中间夹紧装置，4为右夹紧装置。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1，图2所示，工作台1上从左至右依次设有左夹紧装置2、中间夹紧装置3及右夹紧装置4；左夹紧装置2、中间夹紧装置3及右夹紧装置4的末端分别连接气缸。
将后转向节放置于工作台1上，左夹紧装置2、中间夹紧装置3及右夹紧装置4末端的气缸控制左夹紧装置2、中间夹紧装置3及右夹紧装置4向下运动进行夹紧，这样后转向节在夹紧完全后，进行后续的焊接作业。
Claims (2)
1.一种后转向节焊接工装，包括工作台、左夹紧装置、中间夹紧装置、右夹紧装置，其特征在于：工作台（1）上从左至右依次设有左夹紧装置（2）、中间夹紧装置（3）及右夹紧装置（4）。
2.根据权利要求1所述的一种后转向节焊接工装，其特征在于：所述的左夹紧装置（2）、中间夹紧装置（3）及右夹紧装置（4）的末端分别连接气缸。
Priority Applications (1)
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| CN 201220327882 CN202684415U (zh) | 2012-07-06 | 2012-07-06 | 一种后转向节焊接工装 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107160082A (zh) * | 2017-06-30 | 2017-09-15 | 安徽悦众车身装备有限公司 | 汽车转向节壳体焊接夹紧及搬运装置 |
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Granted publication date: 20130123 Termination date: 20200706 |