CN103692129A - 车架纵梁定位夹紧机构 - Google Patents

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CN103692129A
CN103692129A CN201310649044.2A CN201310649044A CN103692129A CN 103692129 A CN103692129 A CN 103692129A CN 201310649044 A CN201310649044 A CN 201310649044A CN 103692129 A CN103692129 A CN 103692129A
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clamping
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CN201310649044.2A
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唐雅蓉
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唐雅蓉
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23KSOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
    • B23K37/00Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
    • B23K37/04Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
    • B23K37/0426Fixtures for other work
    • B23K37/0435Clamps

Abstract

本发明公开了一种车架纵梁定位夹紧机构,包括支承座、平台、左纵梁定位块、中间夹紧机构、右纵梁支撑座、右纵梁夹紧气缸,所述平台安装在支承座上,所述平台上依次安装左纵梁定位块、中间夹紧机构、右纵梁支撑座、右纵梁夹紧气缸,其中所述中间夹紧机构位于平台中部,所述中间夹紧机构采用双头气缸夹紧。本发明的特点是:结构简单,采用气动夹紧方式,减轻人工劳动强度,提高生产效率,使刚性大的零部件定位时可靠到位,能充分利用夹紧力,有效的控制和减少车架焊接时产生的变形。

Description

车架纵梁定位夹紧机构
技术领域
[0001] 本发明涉及车架领域,具体涉及一种车架纵梁定位夹紧机构。
背景技术
[0002] 车架的装配过程与一般构架结构相类似,采用胎具集中装配原则,组合件和小型部件可预先装焊好与其他零件一起进入大装胎具装焊,在夹紧过程中现多采用手动夹紧,但由于车架零部件刚性较大,零部件不容易可靠定位,容易使车架在焊接时产生变形。
发明内容
[0003] 本发明的目的在于克服上述不足问题,提供一种车架纵梁定位夹紧机构。本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:车架纵梁定位夹紧机构,包括支承座、平台、左纵梁定位块、中间夹紧机构、右纵梁支撑座、右纵梁夹紧气缸,所述平台安装在支承座上,所述平台上依次安装左纵梁定位块、中间夹紧机构、右纵梁支撑座、右纵梁夹紧气缸,其中所述中间夹紧机构位于平台中部,所述中间夹紧机构采用双头气缸夹紧。
[0004] 本发明的特点是:结构简单,采用气动夹紧方式,减轻人工劳动强度,提高生产效率,使刚性大的零部件定位时可靠到位,能充分利用夹紧力,有效的控制和减少车架焊接时产生的变形。
附图说明
[0005] 图1是本发明的结构示意图。
[0006] 其中:1、支撑座2、平台3、左纵梁定位块4、中间夹紧机构5、右纵梁支撑座6、右纵梁夹紧气缸。
具体实施方式
[0007] 如图1所示,本发明包括支承座1、平台2、左纵梁定位块3、中间夹紧机构4、右纵梁支撑座5、右纵梁夹紧气缸6,所述平台2安装在支承座I上,所述平台2上依次安装左纵梁定位块3、中间夹紧机构4、右纵梁支撑座5、右纵梁夹紧气缸6,其中所述中间夹紧机构4位于平台2中部,左纵梁下翼面及外腹面由左纵梁定位块3进行定位,右纵梁下翼面由右纵梁支承座5进行定位,为保证装配和起模方便,右纵梁的外腹部用右纵梁夹紧气缸6定位,纵梁内腹面用中间夹紧机构4夹紧,中间夹紧机构4采用双头气缸来保证夹紧。
[0008] 以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.车架纵梁定位夹紧机构,其特征在于:包括支承座(1)、平台(2)、左纵梁定位块(3)、中间夹紧机构(4)、右纵梁支撑座(5)、右纵梁夹紧气缸(6),所述平台(2)安装在支承座(1)上,所述平台(2)上依次安装左纵梁定位块(3)、中间夹紧机构(4)、右纵梁支撑座(5)、右纵梁夹紧气缸(6),其中所述中间夹紧机构(4)位于平台(2)中部,所述中间夹紧机构(4)采用双头气缸夹紧。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104476079A (zh) * 2014-12-04 2015-04-01 大连东拓工程机械制造有限公司 伸缩式挖掘机左右边梁整体组对胎具
CN106001959A (zh) * 2016-06-15 2016-10-12 江阴戎辉机械设备制造有限公司 一种车架制作工艺

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