CN202684414U - 一种后桥小件焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种后桥小件焊接工装。一种后桥小件焊接工装，包括工作台、推杆、另一推杆，其特征在于：工作台一侧设有推杆，推杆右侧设有另一推杆。同现有技术相比，提供一种后桥小件焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，一旦夹紧完全，则可以利用机械手进行焊接作业，提高生产效率的同时也能提高焊接质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种后桥小件焊接工装。
背景技术
传统汽车后桥小件的焊接工作需要工人手动进行焊接，然而焊接过程中的夹具作业尤为重要，一旦零件没有夹紧完全，则直接影响焊接的质量。
发明内容
本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种后桥小件焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，提高焊接质量。
为实现上述目的，设计一种后桥小件焊接工装，包括工作台、推杆、另一推杆，其特征在于：工作台一侧设有推杆，推杆右侧设有另一推杆。
所述的推杆及另一推杆的末端连接气缸。
所述的在工作台上，推杆及另一推杆的组合为左右对称。
本实用新型同现有技术相比，提供一种后桥小件焊接工装，代替传统的手动夹紧作业，利用机械的装置，将夹紧作业做到充分夹紧，一旦夹紧完全，则可以利用机械手进行焊接作业，提高生产效率的同时也能提高焊接质量。
附图说明
图1为本实用新型结构俯视图。
参见图1，1为工作台，2为推杆，3为后桥小件，4为另一推杆。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型做进一步的说明。
如图1所示，工作台1一侧设有推杆2，推杆2右侧设有另一推杆4；推杆2及另一推杆4的末端连接气缸；在工作台1上，推杆2及另一推杆4的组合为左右对称。
将后桥小件3放置于推杆2及另一推杆4之间，推杆2及另一推杆4后端的气缸控制推杆2及另一推杆4向后桥小件3夹紧，将后桥小件3夹紧完全后，进行后续的焊接作业，由于工作台1上推杆2及另一推杆4的组合为左右对称的，这样一次可以同时对两组后桥小件进行焊接，提高生产效率。
Claims (3)
1.一种后桥小件焊接工装，包括工作台、推杆、另一推杆，其特征在于：工作台（1）一侧设有推杆（2），推杆（2）右侧设有另一推杆（4）。
2.根据权利要求1所述的一种后桥小件焊接工装，其特征在于：所述的推杆（2）及另一推杆（4）的末端连接气缸。
3.根据权利要求1所述的一种后桥小件焊接工装，其特征在于：所述的在工作台（1）上，推杆（2）及另一推杆（4）的组合为左右对称。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220327850 CN202684414U (zh) | 2012-07-06 | 2012-07-06 | 一种后桥小件焊接工装 |
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| CN 201220327850 CN202684414U (zh) | 2012-07-06 | 2012-07-06 | 一种后桥小件焊接工装 |
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| CN202684414U true CN202684414U (zh) | 2013-01-23 |
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| CN (1) | CN202684414U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103447744A (zh) * | 2013-09-11 | 2013-12-18 | 奇昊汽车系统（苏州）有限公司 | 多功能ccb焊接固定装置 |
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2012
- 2012-07-06 CN CN 201220327850 patent/CN202684414U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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