CN203156280U - 自卸车前顶支座焊接装置 - Google Patents

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袁希先
赵伟
蔡冉
操肖肖
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Abstract

本实用新型提供了一种自卸车前顶支座焊接装置,包括一个底板,在底板上设有四个竖板限位柱,中间设有定位销,底板上方有两个杠杆手柄;下方有两个调节螺栓,底板左右两侧各设有一个压紧侧板,压紧侧板上设有定位销;压紧侧板外设有气缸驱动装置。其结构简单,利用底板和侧板上的定位销,可以有效的保证支座的安装尺寸。利用气缸来固定压紧侧板,固定效果好,操作简单,工作效率高;利用杠杆原理来夹紧支座上边板,省时省力,提高工作效率,减轻工人的劳动强度,且产品的质量得到了有效的保证。

Description

自卸车前顶支座焊接装置
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种工装夹具,具体是自卸车前顶支座焊接装置。
背景技术
[0002]自卸车用支座的质量直接决定了自卸车及驾驶人员的安全,所以对其焊接过程的控制,焊接缺陷的检测,形位公差的保证都提出了严格的要求,如何在保证质量的同时,提高生产效率就成了 一大瓶颈。
发明内容
[0003] 本实用新型提供自卸车前顶支座焊接装置,能够有效的解决传统焊接方法效率低且质量得不到保障的难题。
[0004] 为此本实用新型的技术方案为,自卸车前顶支座焊接装置,包括一个底板,在底板上设有四个竖板限位柱,中间设有定位销,底板上方有两个杠杆手柄;下方有两个调节螺栓,其特征在于:底板左右两侧各设有一个压紧侧板,压紧侧板上设有定位销。
[0005] 对上述方案的改进在于:压紧侧板外设有气缸驱动装置。
[0006] 有益效果:
[0007] 本实用新型结构简单,利用底板和侧板上的定位销,可以有效的保证支座的安装尺寸。利用气缸来固定侧板,固定效果好,操作简单,工作效率高。利用杠杆原理来夹紧支座上边板,省时省力。利用本工装能极大的提高工作效率,减轻工人的劳动强度,且产品的质量得到了有效的保证。
附图说明
[0008] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0009] 图中I是气缸驱动装置、2是底板、3是杠杆手柄、4是竖板限位柱、5是定位销、6是压紧侧板、7是调节螺栓。
具体实施方式
[0010] 本实用新型如图1所示。
[0011 ]自卸车前顶支座焊接装置,包括一个底板2,在底板2上设有四个竖板限位柱4,中间设有定位销5,底板2上方有两个杠杆手柄3 ;下方有两个调节螺栓7,底板2左右两侧各设有一个压紧侧板6,压紧侧板6上设有定位销。
[0012] 压紧侧板6外设有气缸驱动装置I。
[0013] 本实用新型将将加工好的轴套套入底板2上的定位销5,将竖板套入轴套中,利用竖板下面的竖板限位柱4进行定位。将支座侧板放入夹具侧板的定位销上,利用气缸驱动装置I的推力将侧板压紧。再将上边板放入底板2上相应的位置,在上边板和轴套中间放入加强筋后操作杠杆手柄3,操作杠杆手柄3利用杠杆原理将上边板压紧;然后再将下边板放入工装底板上相应的位置,在下边板和轴套中间放入加强筋后利用调节压紧螺栓将下边 板固定。

Claims (2)

1.自卸车前顶支座焊接装置,包括一个底板,在底板上设有四个竖板限位柱,中间设有定位销,底板上方有两个杠杆手柄;下方有两个调节螺栓,其特征在于:底板左右两侧各设有一个压紧侧板,压紧侧板上设有定位销。
2.根据权利要 求1所述的自卸车前顶支座焊接装置,其特征在于:压紧侧板外设有气缸驱动装置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103722336A (zh) * 2013-12-25 2014-04-16 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 自卸车举升油缸支座拼焊工装
CN103753079A (zh) * 2013-12-20 2014-04-30 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司 自卸车举升油缸下支架拼焊工装

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