CN203804479U - 框架焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种框架焊接工装，包括底板以及分别固定在所述底板上的第一快夹、第二快夹、第一定位螺栓、第二定位螺栓，所述第一快夹和第二快夹分别固定在所述底板的前部和中部，所述第一定位螺栓和第二定位螺栓分别设置在第一定位块和第二定位块上，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述第一快夹和第二快夹的一侧，所述底板上中部设有四个连接梁支撑垫、四个连接梁限位块以及四个侧板限位块。本实用新型结构简单，造价低廉，通过本装置能够将两个侧板和两个连接梁之间进行定位之后再进行焊接，定位精确，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接技术领域，尤其涉及一种框架焊接工装。
背景技术
目前，H形框架主要是由两个侧板和两个连接梁构成，两个连接梁焊接在两个侧板之间，现有技术中在焊接H形框架时，工人主要是采用直接焊接的方式，先将一个连接梁的一端焊接在一个侧板上，再将第一个连接梁的另一端焊接在第二个侧板上，最后在将第二个连接梁安装同样的方法焊接在两个侧板之间，采用此种方法焊接会导致侧板和连接梁很难处在同一个水平面上，焊接位置不一致，影响产品的整体一致性，焊接时还需要工人用手扶住，一般需要大量的人力才能够体现出较高的生产效率。
实用新型内
本实用新型的目的在于克服上述技术的不足，而提供一种框架焊接工装，提高焊接效率。
本实用新型为实现上述目的，采用以下技术方案：
一种框架焊接工装，其特征在于：包括底板以及分别固定在所述底板上的第一快夹、第二快夹、第一定位螺栓、第二定位螺栓，所述第一快夹和第二快夹分别固定在所述底板的前部和中部，所述第一定位螺栓和第二定位螺栓分别设置在第一定位块和第二定位块上，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述第一快夹和第二快夹的一侧，所述底板上中部设有四个连接梁支撑垫、四个连接梁限位块以及四个侧板限位块。
优选地，所述四个侧板限位块分为两组，第一组在第一快夹的后侧，第二组在第二快夹的后侧，第一组侧板与所述第一定位块处于同一直线上，第二组侧板与所述第二定位块处于同一直线上。
优选地，还包括两个角支撑垫，所述角支撑垫位于所述底板的下部。
优选地，所述地板中部设有通孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，造价低廉，通过本装置能够将两个侧板和两个连接梁之间进行定位之后再进行焊接，定位精确，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图中：1、底板；2、第一快夹； 3、第二快夹； 4、第一定位螺栓；5、第二定位螺栓； 6、第一定位块； 7、第二定位块；8、连接梁支撑垫；9、侧板限位块；10、角支撑垫；11、通孔；12、连接梁限位块。
具体实施方式
下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。如图1所示，一种框架焊接工装，包括底板1以及分别固定在所述底板上的第一快夹2、第二快夹3、第一定位螺栓4、第二定位螺栓5，所述第一快夹和第二快夹分别固定在所述底板的前部和中部，第一快夹和第二快夹用于固定侧板，当第一快夹和第二快夹工作时，能够将两个待焊接的侧板紧紧的压在侧板限位块和两个快夹之间。所述第一定位螺栓和第二定位螺栓分别设置在第一定位块6和第二定位块7上，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述第一快夹和第二快夹的一侧，第一定位螺栓和第二定位螺栓用于固定两个待焊接侧板的一端，两个待焊接的侧板的一端由于有螺孔，采用两个定位螺栓插入到螺孔中，侧板就不会上下移动。所述底板上中部设有四个连接梁支撑垫8、四个连接梁限位块12以及四个侧板限位块9，四个连接梁支撑垫起到支撑连接梁的作用，其厚度要根据连接梁焊接到侧板上的位置而设定。四个连接梁支撑垫、四个连接梁限位块、四个侧板限位块分别分为两组。两组连接梁限位块分别用于限位两组连接梁，两组侧板限位块分别用于限位两个侧板。所述四个侧板限位块分为两组，第一组在第一快夹的后侧，第二组在第二快夹的后侧，第一组侧板与所述第一定位块处于同一直线上，第二组侧板与所述第二定位块处于同一直线上，采用上述结构方式，由于焊接后的侧板都是处于第一定位块和第二定位块的同一侧，这样在焊接完成后侧板和连接梁很容易的从工装上卸下。
为了进一步保证连接梁和侧板焊接端的高度，还包括两个角支撑垫10，所述角支撑垫位于所述底板的下部。为了便于运输本工装，所述地板中部设有通孔11。
本实用新型结构简单，造价低廉，通过本装置能够将两个侧板和两个连接梁之间进行定位之后再进行焊接，定位精确，大大提高了工作效率，降低了工人的劳动强度。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种框架焊接工装，其特征在于：包括底板以及分别固定在所述底板上的第一快夹、第二快夹、第一定位螺栓、第二定位螺栓，所述第一快夹和第二快夹分别固定在所述底板的前部和中部，所述第一定位螺栓和第二定位螺栓分别设置在第一定位块和第二定位块上，所述第一定位块和第二定位块分别位于所述第一快夹和第二快夹的一侧，所述底板上中部设有四个连接梁支撑垫、四个连接梁限位块以及四个侧板限位块。
2.根据权利要求1所述的框架焊接工装，其特征在于：所述四个侧板限位块分为两组，第一组在第一快夹的后侧，第二组在第二快夹的后侧，第一组侧板与所述第一定位块处于同一直线上，第二组侧板与所述第二定位块处于同一直线上。
3.根据权利要求2所述的框架焊接工装，其特征在于：还包括两个角支撑垫，所述角支撑垫位于所述底板的下部。
4.根据权利要求3所述的框架焊接工装，其特征在于：所述地板中部设有通孔。
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| CN201420221075.8U CN203804479U (zh) | 2014-04-30 | 2014-04-30 | 框架焊接工装 |
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| CN (1) | CN203804479U (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104551492A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-04-29 | 合肥常青机械股份有限公司 | 一种新型发动机支架总成焊接夹具 |
| CN104551493A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-04-29 | 合肥常青机械股份有限公司 | 一种微货车架圆管梁总成焊接夹具 |
| CN108188628A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-06-22 | 天津市景泰科技发展有限公司 | 一种用于车身框架焊接的辅助工装 |
| CN109570863A (zh) * | 2017-09-29 | 2019-04-05 | 安徽江淮专用汽车有限公司 | 气瓶运输车框架拼焊工装 |
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2014
- 2014-04-30 CN CN201420221075.8U patent/CN203804479U/zh not_active Expired - Fee Related
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