CN102742093B - 连接器 - Google Patents
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Abstract
公开了一种连接器,能够保持电缆的端部并且使该端部防水,同时防止对该电缆损坏。该连接器具有:容纳部(34),其容纳电缆(22)的设置连接端子(25)的端部;所述电缆(22)的端部由在填充于所述容纳部(34)之后硬化并且具有弹性的保持材料保持;以弧形横截面朝着所述电缆(22)突出的电缆保护凸起(37)形成在构成了所述容纳部(34)的壁部(36)的在所述电缆(22)的引出侧处的边缘处。
Description
技术领域
本发明涉及一种与线束的电缆等相连的连接器。
背景技术
传统地,在容纳电缆的设置有连接端子的端部的连接器中,通过将填充剂填充到容纳部中或者利用密封材料等等,将电缆的端部容纳在壳体中的该容纳部是防水的(例如,参见专利文献1至6)。
引用列表
专利文献
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[专利文献5]日本专利JP-A-05-91997
[专利文献6]日本专利JP-U-05-92975
发明内容
技术问题
所述电缆具有这样一种结构:从连接器的壳体的容纳部拉出该电缆。为此,很有可能的是:从所述容纳部拉出的电缆与形成该容纳部的壁的边缘相接触而受损。尤其是,当所述容纳部中的填充剂或者密封材料变质并且不能充分地保持所述电缆时,该电缆趋于移动,并且与所述容纳部的壁的边缘接触的可能性变大。此外,电缆可能在所述填充剂固化之前移动并且与所述容纳部的壁的边缘接触。
当所述连接器搭载在车辆等中时,由于从该连接器的容纳部拉出的电缆振动并移动,所以将会显著地出现由于电缆与所述壁的边缘接触而引起的损坏。
针对上述问题而创造了本发明,并且本发明的目的是提供一种能够防止损坏电缆并且能够保持该电缆的端部并使其防水的连接器。
问题的解决方案
为了实现上述目的,根据本发明的连接器的特征在于下述的(1)或(2)。
(1)一种连接器,包括:
容纳部,该容纳部容纳电缆的设置有连接端子的端部,其中
所述电缆的端部由填充在所述容纳部中并在该容纳部中固化的弹性保持件保持,并且
具有弧形横截面并且朝着所述电缆突出的电缆保护凸起形成在构成了所述容纳部的壁的在所述电缆的引出侧处的边缘处。
(2)根据上述(1)的连接器,其中
从所述容纳部拉出的所述电缆被布置成弯曲,并且
所述电缆保护凸起设置在所述容纳部的至少在电缆的弯曲侧处的壁上。
在上述(1)的结构的连接器中,布置在所述容纳部中的所述电缆的端部由填充到该容纳部中并且固化的所述保持件保持,并且可以通过密封所述容纳部的内部而防止连接端子的劣化。
由于以弧形横截面朝着所述电缆突出的所述电缆保护凸起形成在构成了所述容纳部的壁的在电缆引出侧处的边缘处,所以,例如,即使在所述保持件的填充和固化期间朝着容纳部的所述壁拉动电缆或者由于所述保持件随着时间劣化而导致电缆并未被良好地保持,所述电缆也通过紧靠以弧形横截面突出的所述电缆保护凸起而被保持。因此,可以防止当电缆接触容纳部的壁的所述边缘时所引起的损坏。因此,即使所述连接器搭载在车辆等中,并且从该连接器的容纳部拉出的电缆振动并移动,也能够确定地防止由于电缆与所述壁的边缘的接触而导致的损坏。
在上述(2)的结构的连接器中,由于从所述容纳部拉出的电缆被布置成弯曲,并且所述电缆保护凸起设置在所述容纳部的至少在电缆的弯曲侧处的壁上,所以即使朝着弯曲侧拉动该电缆,也能够防止在该电缆接触容纳部的所述壁的边缘时所产生的损坏。
本发明的有益效果
根据本发明,可以提供能够防止损坏电缆并且能够保持电缆的端部且使该电缆的端部防水的连接器。
上面简单说明了本发明。此外,将参考附图阅读了下述本发明的实施例之后,本发明的细节将变得更加显而易见。
附图说明
图1是根据本发明一实施例的连接器的透视图。
图2是根据本发明一实施例的连接器的分解透视图。
图3是根据本发明一实施例的连接器的剖视图。
图4是其中布置有线束的电缆的连接器的壳体的顶视图。
图5是连接器的壳体的侧视图。
附图标号
11连接器
22电缆
25连接端子
34容纳部
36壁
37电缆保护凸起
51保持件
具体实施方式
下面,将参考附图描述本发明的各实施例。
图1是根据本发明一实施例的连接器的透视图,图2是根据本发明一实施例的连接器的分解透视图,图3是根据本发明一实施例的连接器的剖视图,图4是其中布置有线束的电缆的连接器的壳体的顶视图,并且图5是连接器的壳体的侧视图。
如图1至4所示,根据本实施例的连接器11具有壳体12和装接于该壳体12的盖13,并且线束21连接于该连接器11。
线束21具有多根电缆22,在该电缆22中,各电线由树脂覆盖,并且通过套筒23将这些电缆22捆束的这样一部分是捆束部24。
连接端子25分别连接于线束21的电缆22的端部。
壳体12由树脂或金属形成,并且如图5所示,具有基座部31和形成在该基座部31的顶部上的连接部32。
安装孔33形成在基座部31中,并且当将螺栓插过这些安装孔33时,例如,该基座部31可以固定于诸如车辆的机壳这样的安装部分。
连接部32具有多个容纳部34。如图4所示,当从顶部观看时,这些容纳部34形成为在左右侧的相对位置处各自具有多个(在本实施例中各自三个)。
容纳部34的一端侧是端子保持部35,而该容纳部34的另一端侧的上侧开口,并且开口的该另一端侧是电缆22的引出口34a。
将线束21的电缆22的端部插入到这些容纳部34中,并且使设置在该电缆22的端部处的所述连接端子25分别连接于所述端子保持部35。
线束21的电缆22在该线束21的端部处分支,并且分别朝向连接器布置并且从该连接器11的两侧布置到容纳部34。从而,电缆22在捆束部24与连接器的容纳部34之间弯曲。
在形成所述容纳部34的壁36上,在电缆22的引出侧的边缘处形成有电缆保护凸起37。这些电缆保护凸起37形成为具有弧形横截面,并且形成在所述壁36的在电缆22的弯曲侧处的边缘处。
多个锁定爪38形成在壳体12的连接部32的侧表面上。
装接于壳体12的顶表面的所述盖13由树脂或金属形成,并且具有封盖所述壳体12的连接部32的顶表面的盖板41,以及形成在该盖板41的两侧处的锁定片42。
嵌合到连接部32的容纳部34中的多个凸出部43形成在盖板41的面向所述壳体12的表面上,并且布置在容纳部34中的电缆22的连接端子25被这些凸出部43按压和保持。凹部44形成在盖板41的与所述容纳部34的边缘对应的位置处。
锁定片42分别具有锁定孔45,并且朝装接于壳体12的方向突出。形成在壳体12的连接部32的侧表面上的所述锁定爪38锁定在这些锁定片42的锁定孔45中,从而盖13装接于壳体12的连接部32。
在上述结构的连接器11中,用具有弹性的保持件51填充所述容纳部34内的空间。
保持件51通过将填充剂填充到容纳部34中,并且使该填充剂固化而形成。在将电缆22的端部容纳在壳体12的容纳部34中并且装接了所述盖13之后,在电缆22的引出口34a侧从盖13的凹部44将填充剂填充到容纳部34中。
在所述容纳部34被具有弹性的保持件51密封的同时,保持了电缆22的设置有连接端子25的端部。
由于上述的连接器11具有多个容纳部34并且电缆的所述端部分别容纳在这些容纳部34中,可以将适量的填充剂平稳地填充到该容纳部34中,并且可以通过保持件51良好地保持所述电缆22。
因而,根据上述实施例中的连接器11,可以由填充在容纳部34中并且固化的保持件51来保持布置在容纳部34中的电缆22的末端,并且通过密封了容纳部34的内部,可以防止连接端子25的劣化。
由于以弧形横截面朝着电缆22突出的电缆保护凸起37形成于在构成了所述容纳部34的在电缆22弯曲侧处的壁36的在电缆22引出口侧处的边缘处,所以例如,即使在所述保持件51的填充和固化期间朝着容纳部34的所述壁36拉动电缆22或者由于所述保持件随着时间劣化而导致电缆22并未被良好地保持,所述电缆22也通过紧靠以弧形横截面形成的所述电缆保护凸起37而被保持。
因此,可以防止当电缆22接触容纳部34的所述壁36的边缘时所引起的损坏。因此,即使所述连接器11搭载在车辆等中,并且从该连接器11的容纳部34拉出的电缆22振动并移动,也能够确定地防止由于电缆22与所述壁36的边缘的接触而导致的损坏。
即,根据上述的连接器11,在可以保持电缆22的端部并且使该端部防水的同时,能够防止对电缆22的损坏。
由于通过电缆保护凸起37使从容纳部34拉出电缆22的方向尽可能保持为沿着直线,所以可以抑制电缆在连接所述连接端子25的位置处的电缆22的载荷,并且还可以确定地防止诸如在连接所述连接端子25的位置中断线的这种缺陷。从而,可以提升拉出电缆22的方向的自由度,并且可以促进线束21的布线。
本发明并不限制于上述实施例,并且可以做出适当的修改、改进等等。此外,各部件的材料、形状、尺寸、数值、形态、数目、安装位置等是任意的,只要能够实现本发明即可,并且不受特别限制。
尽管参考实施例详细描述了本发明,但是对本领域技术人员而言显而易见的是,在不脱离本发明的精神和范围的情况下,可以做各种修改和变更。
本发明基于2010年2月3日提交的日本专利申请(专利申请No.2010-022209),其内容通过引用并入于此。
Claims (2)
1.一种连接器,包括:
容纳部,该容纳部容纳电缆的设置有连接端子的端部,其中
该电缆的所述端部由填充在所述容纳部中并在该容纳部中固化的弹性保持件保持,并且
具有弧形横截面并且朝着所述电缆突出的电缆保护凸起形成在构成了所述容纳部的壁的边缘处,该边缘在所述电缆的引出侧处。
2.根据权利要求1所述的连接器,其中
从所述容纳部拉出的电缆被布置成弯曲,并且
所述电缆保护凸起至少设置在所述容纳部的、在所述电缆的弯曲侧处的壁上。
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