CN102431208A - 一种压力机滑块锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
一种压力机滑块锁紧机构，包括基座、气缸及滑块，还包括固定在滑块上的棘齿排，与棘齿排相适配的摇杆止动钩；所述的摇杆止动钩基端与基座活动连接，构成旋转基点，摇杆止动钩的中间部位与气缸活塞杆活动连接，摇杆止动钩的旋转由气缸活塞杆的伸缩来实现；当滑块需要锁紧时，气缸排气，气缸内的活塞靠弹簧的恢复力伸出，推动摇杆止动钩旋转，与棘齿排咬合，实现滑块锁紧。当滑块需要放松时，气缸进气，活塞杆克服弹簧力后退，活塞杆带动摇杆止动钩旋转，与棘齿排分离，实现滑块放松。本发明可以在滑块行程内任意位置锁死，方便技术人员修模、换模、调模，减少劳动强度，减少意外伤亡，提高效率，更人性化设计，可广泛应用于各种压力机上。
Description
技术领域
本发明涉及一种锁紧机构，尤其涉及一种压力机的滑块锁紧机构。
背景技术
现用的机械式或液压式等压力机进行修模、换模、调模等工作时，操作人员需要将滑块升至上死点，在模具四角上手工放置一组或两组安全栓，以防止滑块意外下落后造成的人员及设备损伤。此种安全栓，结构虽简单，但重量在30kg左右，手工搬运时，过程繁琐，工人劳动强度大，影响生产线效率。另外，安全栓一旦发生断裂现象，可能会造成严重的安全事故。
如中国专利号为200910250602.1公开了一种机械压力机滑块锁紧机构，包括一个基座、两个气缸、两个活塞杆以及两个锁紧插销，其特征在于：两个气缸、两个活塞杆、两个锁紧插销分为上下两组，当其中一个气缸内气压达到预定压力时，对应的活塞杆顶出，推动相对应的锁紧插销伸出，锁紧插销插入滑块的插销孔中。当滑块需要放松时，气缸排气，活塞杆带动锁紧插销返回。但仍需要将滑块升至上死点才能锁死，不能在滑块行程的任意点对滑块进行锁死，浪费维修操作时间，且安全保护性还有待改善。
发明内容
本发明的目的是提供一种压力机滑块锁紧机构，解决现有压力机滑块锁紧机构不能在滑块任意行程对滑块锁死的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压力机滑块锁紧机构，包括基座，气缸及滑块，还包括固定在滑块上的棘齿排，与棘齿排相适配的摇杆止动钩；所述的摇杆止动钩基端与基座活动连接，构成旋转基点，摇杆止动钩的中间部位与气缸活塞杆活动连接，摇杆止动钩的旋转由气缸活塞杆的伸缩来实现；当滑块需要在其行程中任意位置锁紧时，气缸排气，气缸内的活塞靠弹簧的恢复力伸出，推动摇杆止动钩绕旋转基点旋转，直至摇杆止动钩与棘齿排咬合，实现滑块锁紧。当滑块需要放松时，气缸进气，活塞杆克服弹簧力后退，活塞杆带动摇杆止动钩回退旋转，直至摇杆止动钩6与棘齿排分离，实现滑块放松。
为使气缸的工作状态更稳定，所述的气缸通过支架水平安装于机座上。
为更好的控制滑块的运动及锁死，所述的压力机滑块锁紧机构有两套，分别安装在滑块的对角边上，同时控制滑块的运动。
为很好的控制活塞杆的行程，所述的气缸上设置有一组限位开关，该组限位开关包括一个前进限位开关和后退限位开关，当进行滑块锁紧时，气缸排气，活塞杆靠弹簧的恢复力伸出，前进至前进限位开关位置时，前进限位开关发出信号，滑块锁紧动作完成；当进行滑块放松时，气缸进气，活塞杆克服弹簧力后退，后退至后退限位开关位置时，后退限位开关发出信号，滑块松开完成。
为使滑块能在行程的任意位置锁死，所述棘齿排的长度与滑块导轨长度相等，用于滑块任意行程位置锁紧。
做为优选方案，所述的摇杆止动钩与基座、与气缸活塞杆的连接均采用销轴连接。
本发明的有益效果：由于采用摇杆止动钩与棘齿排相锁扣的结构，不仅锁死牢靠，而且可以在滑块任意行程内对滑块进行锁死。方便工人维修。两套压力机滑块锁紧机构安装在滑块的对角边上，可以更好的控制滑块的运动；所述的限位开关可以很好的控制活塞杆的行程，有效保证摇杆止动钩与棘齿排的锁死和分离。
以下将结合附图和实施例，对本发明进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本锁紧机构松开状态示意图。
图2为本锁紧机构锁死状态示意图。
图3为本压力机的俯视图。
图中标记为：1.立柱、2.基座、3.销轴、4.棘齿排、5.滑块、6.摇杆止动钩、7.气缸、8.前进限位开关、9.后退限位开关、10.弹簧、11.气缸安装支架、12.滑块导轨、13.棘齿排安装支架。
具体实施方式
如图1、图2所示，一种压力机滑块锁紧机构，包括基座2、气缸7及滑块5。基座2水平固定在立柱1上，气缸7通过气缸安装支架11固定在基座2上。气缸7为单作用弹簧复位缸。还包括固定在滑块5上的棘齿排4，与棘齿排4相适配的摇杆止动钩6。所述的摇杆止动钩6基端与基座2活动连接，构成旋转基点；摇杆止动钩6的中间部位与气缸7活塞杆活动连接。摇杆止动钩6的旋转由气缸7活塞杆的伸缩来实现。当滑块5需要在其行程中任意位置锁紧时，气缸7排气，气缸7内的活塞靠弹簧10的恢复力伸出，推动摇杆止动钩6绕旋转基点旋转，直至摇杆止动钩6与棘齿排4咬合，实现滑块5锁紧。当滑块5需要放松时，气缸7进气，活塞杆克服弹簧力后退，活塞杆带动摇杆止动钩6回退旋转，直至摇杆止动钩6与棘齿排4分离，实现滑块5放松。
如图3所示，所述的压力机滑块锁紧机构有两套，分别安装在滑块5的对角边上，同时控制滑块5的运动。
所述的气缸7上设置有一组限位开关，该组限位开关包括一个前进限位开关8和后退限位开关9，当进行滑块5锁紧时，气缸7排气，活塞杆靠弹簧10的恢复力伸出，前进至前进限位开关8位置时，前进限位开关8发出信号，滑块5锁紧动作完成；当进行滑块5放松时，气缸7进气，活塞杆克服弹簧力后退，后退至后退限位开关9位置时，后退限位开关9发出信号，滑块5松开完成。
所述棘齿排4的长度与滑块导轨12长度相等，用于滑块5任意行程位置锁紧。所述的摇杆止动钩6与基座2、与气缸7活塞杆的连接均采用销轴3连接。所述的棘齿排4焊接在棘齿排安装支架13上，棘齿排安装支架13与滑块5通过螺栓固定。
由上述技术方案可知，压力机滑块锁紧机构可在滑块任意行程位置进行锁紧，当压力机处于修模、换模、调模或不工作时，滑块锁紧机构工作，即可避免因滑块意外下落造成的人员及设备损伤事故，方便可靠，更人性化。
Claims (8)
1.一种压力机滑块锁紧机构，包括基座，气缸及滑块，其特征在于：还包括固定在滑块上的棘齿排，与棘齿排相适配的摇杆止动钩；所述的摇杆止动钩基端与基座活动连接，构成旋转基点，摇杆止动钩的中间部位与气缸活塞杆活动连接，摇杆止动钩的旋转由气缸活塞杆的伸缩来实现；当滑块需要在其行程中任意位置锁紧时，气缸排气，气缸内的活塞靠弹簧的恢复力伸出，推动摇杆止动钩绕旋转基点旋转，直至摇杆止动钩与棘齿排咬合，实现滑块锁紧；当滑块需要放松时，气缸进气，活塞杆克服弹簧力后退，活塞杆带动摇杆止动钩回退旋转，直至摇杆止动钩与棘齿排分离，实现滑块放松。
2.如权利要求1所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的气缸通过支架水平安装于机座上。
3.如权利要求1或2所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的压力机滑块锁紧机构有两套，分别安装在滑块的对角边上，同时控制滑块的运动。
4.如权利要求3所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的气缸上设置有一组限位开关，该组限位开关包括一个前进限位开关和后退限位开关，当进行滑块锁紧时，气缸排气，活塞杆靠弹簧的恢复力伸出，前进至前进限位开关位置时，前进限位开关发出信号，滑块锁紧动作完成；当进行滑块放松时，气缸进气，活塞杆克服弹簧力后退，后退至后退限位开关位置时，后退限位开关发出信号，滑块松开完成。
5.如权利要求4所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的气缸为单作用弹簧复位缸。
6.如权利要求1所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述棘齿排的长度与滑块导轨长度相等，用于滑块任意行程位置锁紧。
7.如权利要求1所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的摇杆止动钩与基座、与气缸活塞杆的连接均采用销轴连接。
8.如权利要求1所述的压力机滑块锁紧机构，其特征在于：所述的棘齿排焊接在棘齿排安装支架上，棘齿排安装支架与滑块通过螺栓固定。
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