CN201195663Y - 一种承力机构及其承力轨道 - Google Patents

Abstract

一种承力机构，它包括有承力箱1、承力销轴7、销轴连接件、液压缸11、液压缸固定件、感应触头15、感应式行程开关16、导向部件，承力销轴可伸出或缩回地固设在承力箱上，液压缸固设在承力箱上，其中液压缸筒固定在承力箱上，活塞杆通过销轴连接件与所述承力销轴固联，感应触头通过销轴连接件固定在液压缸活塞杆上，感应式行程开关设置在承力箱上。该承力机构以液压油为动力，推动液压缸11活塞杆往复运动，带动与活塞杆连接的承力销轴7从与之配合使用的承力孔中伸入或缩回从而实现载荷的承受或卸除。本实用新型的优点是：体积小、重量轻、安全系数高、运行准确、施工简便、施工成本低。

Description

一种承力机构及其承力轨道

技术领域

本实用新型属于工程技术领域，具体涉及一种用于顶升装置中承受重物的承力机构。本实用新型还涉及与该承力机构配合使用的承力轨道。

背景技术

目前顶升装置多用于起重机的组装和大型拱顶罐的组立，顶升装置中用来承受重物体的承力机构有横梁式和卡钳式；横梁式承力机构是将顶升横梁搭挂在标准节踏步上，这种顶升方式需要的施工空间较大，在带载顶升过程中定位不准确且负荷转换困难，因起重机和大型拱顶罐施工空间较大，横梁式承力机构尚可使用，在施工空间较小的场合则不适用，在需要准确定位的场合，横梁式承力机构也不适用；卡钳式承力机构在承力时需要咬合住方钢，因此，会淤积大量的铁锈以及铁屑，清理不易，而且卡钳的摩擦面也需要润滑，所以维护工作量较大。故使用上述两种承力机构施工效率低、施工成本高、安全可靠性差、运行不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种顶升装置用，施工效率高、施工成本低、安全可靠性好、运行准确的承力机构，该机构与特定轨道配合可在施工空间狭窄的场合使用，可带重物准确定位且载荷转方便。

本实用新型的另一个目的在于提供与上述承力机构配合使用的顶升轨道。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：

一种承力机构，包括承力箱、承力销轴、液压缸、液压缸固定件、销轴连接件、感应触头、感应式行程开关、导向部件，所述承力销轴可伸出或缩回地固定在所述承力箱上，所述液压缸通过所述液压缸固定件固设在所述承力箱上，其中的液压缸筒固定在承力箱上，活塞杆通过所述销轴连接件与所述承力销轴固联，所述感应触头固定在所述液压缸的活塞杆上，所述感应式行程开关固设在承力箱上；所述导向部件固定在所述承力箱上，以便与轨道上的相应导向结构匹配，在配备有本承力机构的顶升装置顶升或降落过程中起导向作用。所述承力销轴为圆柱形结构。

本实用新型提供的顶升装置用销轴式承力机构以液压油为动力，推动设置在承力机构上的液压缸驱动承力销轴，以插设到与之匹配的轨道上的相应承力孔中承受载荷和从该承力孔中退出卸除载荷，本承力机构与顶升装置结合起来，可以实现竖直顶升或降落及空中悬停调整特(笨)重物体的位置的目的。

所述液压缸固定件包括液压缸垫板、液压缸固定带、液压缸紧固螺钉，所述液压缸垫板置于承力箱上，液压缸置于该液压缸垫板上，通过液压缸固定带、液压缸紧固螺钉固定在承力箱上。

所述导向部件包括有导向滑块、滑块导向板，导向滑块固定在所述承力箱的侧面上的导向滑块安装槽中，在所述导向滑块上固定有由摩擦系数小材料制成的滑块导向板。

具体的，所述导向滑块通过导向滑块紧固螺钉固定在所述承力箱侧面上的导向滑块安装槽中，所述滑块导向板通过导向板紧固螺钉固定在导向滑块上；

所述导向部件还包括有箱体导向条，所述导向条为四个，分别固定在承力箱的四角。

所述承力箱为长方体结构，其一长侧面上固设所述液压缸，所述液压缸为双作用液压缸，在与之相对的长侧面上设置所述导向部件；

所述承力箱两短侧面上分别开有所述销轴孔，两侧的销轴孔连通成为台阶式通孔，两承力销轴分别插在承力箱两端的该承力销孔内并通过所述销轴连接件与所述液压缸两端的活塞杆连接，所述承力箱与设有所述导向部件相对的长侧面上开有承力销轴位移孔，连接所述承力销轴和活塞杆的所述销轴连接件穿设在所述承力销轴位移孔中以使得活塞杆带动承力销轴位移，承力箱一长侧面开有导向部件安装槽和与销轴孔连通的排气孔，导向部件安装在导向部件安装槽内，与之相对的长侧面开有液压缸安装槽和承力销轴位移孔，液压缸通过液压缸固定件固定在液压缸安装槽内。

所述销轴连接件可以包括销轴连接螺栓和销轴连接环，所述销轴连接环具有一个环体，在环体上延设有一螺接部，其螺接在所述液压缸的活塞杆的螺栓孔中，所述销轴连接螺栓穿设在所述销轴连接环的环体中并螺接在承力销轴上的销轴螺栓连接孔中；通过销轴连接螺栓和销轴连接环使得承力销轴与液压缸两端活塞杆连接；所述销轴连接螺栓穿设在所述承力箱上的承力销轴位移孔中。

所述承力箱的与设有所述导向部件相对的长侧面上开有液压缸安装槽，液压缸垫板固设在液压缸安装槽内，液压缸置于液压缸垫板上，其上设置液压缸固定带，其通过液压缸紧固螺钉固定在承力箱上，使得液压缸通过液压缸固定带、液压缸紧固螺钉固定在承力箱上的液压缸安装槽内。

所述感应触头为两个，通过销轴连接环、销轴连接螺栓分别与液压缸两端活塞杆连接，感应式行程开关为两组，每组4个，分别固定在承力箱的两端；承力销轴为圆柱形结构。

在承力销轴上除了开有销轴螺栓连接孔之外还设有工艺螺栓孔。

本实用新型提供的顶升装置用销轴式承力机构具有体积小、重量轻、安全系数高、运动准确、施工简便、施工成本低的优点。

与上述承力机构相匹配地，是一承力轨道，该承力轨道上沿竖直方向设有一系列承力孔，所述承力孔包括两段圆弧壁面，即承力孔由一大直径圆弧壁面和一小直径圆弧壁面组成。所述大圆弧壁面的直径大于所述承力销轴的直径，所述小圆弧壁面的直径与所述承力销轴的直径相等。

这样的轨道通过上下不同直径的圆弧壁面承力孔与承力销轴配合，大直径圆弧壁面方便承力销轴的伸入和缩回，小圆弧面的直径与承力销轴的直径相等，可使承力销轴在承受负荷时受力均匀、受力面最大且定位准确。同时，由于承力销轴和承力孔为圆弧面匹配，比起矩形截面的承力件，在加工精度上也可以降低要求，使得加工变得简单方便。

附图说明

图1是本实用新型销轴式承力机构的主视图。

图2是本实用新型销轴式承力机构的俯视图。

图3是本实用新型销轴式承力机构中的承力箱示意图。

图4是本实用新型销轴式承力机构中的销轴示意图。

图5是本实用新型与销轴式承力机构的承力销轴配合使用的承力孔示意图。

具体实施方式

参见图1、图2所示：顶升装置用销轴式承力机构，它包括有承力箱1、导向滑块2、导向板紧固螺钉3、导向滑块紧固螺钉4、滑块导向板5、导向条紧固螺钉6、承力销轴7、箱体导向条8、销轴连接环9、液压缸垫板10、液压缸11、液压缸固定带12、液压缸紧固螺钉13、销轴连接螺栓14、感应触头15、感应式行程开关16；

如图3所示，承力箱1为长方体结构，承力箱1两短侧面分别开有销轴孔17，销轴孔17为台阶式通孔，两承力销轴7分别插在承力箱两端的承力销孔17内并通过销轴连接螺栓14、销轴连接环9与液压缸11两端活塞杆连接，承力箱1的一长侧面开有导向滑块安装槽18和排气孔19，导向滑块2用导向滑块紧固螺钉4固定在导向滑块安装槽18内，滑块导向板5用导向板紧固螺钉3固定在导向滑块2上，排气孔19与销轴孔17连通；承力箱的另一长侧面开有液压缸安装槽20和承力销轴位移孔21，液压缸11为双作用液压缸，用液压缸固定带12、液压缸紧固螺钉13固定在液压缸安装槽20内的液压缸垫板10上；箱体导向条8为4个，分别用导向条紧固螺钉6固定在承力箱1的四角，感应触头15为两个，通过销轴连接环9、销轴连接螺栓14分别与液压缸11两端活塞杆连接，感应式行程开关16为两组，每组4个，分别固定在承力箱1的两端；承力销轴7为圆柱形结构，开有工艺螺栓孔22和销轴连接螺栓孔23(见图4)，销轴连接螺栓14通过位移孔21插在销轴连接螺栓孔23内。

当承力机构液压缸11的活塞杆伸出时，带动承力销轴7、感应触头15同时伸出，当承力销轴7伸到轨道A承力孔内，感应触头15同时接近每组感应式行程开关16其中的1个，感应式行程开关16发出指令，命令液压缸11两端活塞杆停止动作，此时承力销轴7承受载荷，当液压缸11的活塞杆回缩，带动承力销轴7、感应触头15同时回缩，当承力销轴7回缩出承力孔，感应触头15同时接近每组感应式行程开关16其中的另1个，感应式行程开关16发出指令，命令液压缸11两端活塞杆停止动作，此时承力销轴7卸除载荷。

承力销轴7的位移除由感应式行程开关16控制外，还由承力销轴位移孔21的长度加以限制，以防止感应式行程开关16失灵而使得承力销轴7不能完全伸入或退出承力孔从而无法进行负荷转换。承力销轴7回缩时产生的压缩空气由排气孔19排出以减少回缩阻力，承力销轴7的安装与拆除可借助安装在工艺孔22内的螺栓进行。

导向滑块2、箱体导向条8是用来控制承力机构与顶升装置配合使用时在特定轨道上竖直运动准确度的，为减少导向滑块2、箱体导向条8与轨道间的摩擦，在导向滑块2上镶嵌由摩擦系数很小的材料制成的滑块导向板5，箱体导向条8也由摩擦系数很小的材料制成。

如图5所示，与承力销轴7配合使用的特定承力轨道A上沿竖直方向设有一系列承力孔，承力孔由两段圆弧壁面即大圆弧面24和小圆弧面25组成。大圆弧面24的直径大于承力销轴7的直径，方便承力销轴7的伸入和缩回，小圆弧面25的直径与承力销轴7的直径相等，可使承力销轴7在承受负荷时受力均匀、受力面最大且定位准确。

Claims (8)

1.一种承力机构，它包括有承力箱、承力销轴、销轴连接件、液压缸、液压缸固定件、导向部件、感应触头、感应式行程开关，其特征在于：所述承力销轴可伸出或缩回地固设在所述承力箱上，所述液压缸固设在所述承力箱上，其中液压缸筒固定在承力箱上，活塞杆通过所述销轴连接件与所述承力销轴固联，所述感应触头固定在所述液压缸活塞杆上，所述感应式行程开关设置在承力箱上；所述导向部件固定在所述承力箱上；所述承力销轴为圆柱形结构。

2.根据权利要求1所述的承力机构，其特征在于：所述承力箱为长方体结构，其一长侧面上开有液压缸安装槽和承力销轴位移孔，液压缸通过液压缸固定件固定在液压缸安装槽内，所述液压缸为双作用液压缸；在与之相对的长侧面上开有导向部件安装槽和排气孔，该导向部件安装在该导向部件安装槽内；该承力箱两短侧面分别开有销轴孔，该销轴孔为台阶式通孔，两该承力销轴分别插在承力箱两端的该销轴孔内并通过所述销轴连接件与所述液压缸两端活塞杆连接，连接所述承力销轴和活塞杆的所述销轴连接件穿设在所述承力销轴位移孔中，以使得该活塞杆带动该承力销轴位移；所述排气孔与所述销轴孔连通。

3.根据权利要求1所述的承力机构，其特征在于：所述导向部件包括有导向滑块和滑块导向板，导向滑块固定在所述承力箱的导向滑块安装槽中；在所述导向滑块上固定有摩擦系数小材料制滑块导向板。

4.根据权利要求1或2所述的承力机构，其特征在于：所述导向部件还包括有箱体导向条，所述导向条为四个，分别固定在承力箱的四角。

5.根据权利要求2所述的承力机构，其特征在于：所述液压缸固定件包括液压缸垫板、液压缸固定带、液压缸紧固螺钉，该液压缸垫板固设在该液压缸安装槽内，该液压缸置于该液压缸垫板上，其上设置该液压缸固定带，其通过液压缸紧固螺钉固定在该承力箱上，使得该液压缸通过该液压缸固定带、该液压缸紧固螺钉固定在该承力箱上的该液压缸安装槽内。

6.根据权利要求1或2所述的承力机构，其特征在于：所述销轴连接件包括销轴连接螺栓和销轴连接环，所述销轴连接环具有一个环体，在该环体上延设有一螺接部，其螺接在所述液压缸的该活塞杆上的一螺栓孔中，所述销轴连接螺栓穿设在所述销轴连接环的环体中并螺接在该承力销轴上的一销轴螺栓连接孔中；通过该销轴连接螺栓和销轴连接环使得该承力销轴与该液压缸两端该活塞杆连接。

7.根据权利要求2所述的承力机构，其特征在于：所述感应触头为两个，通过所述销轴连接件分别与该液压缸两端的该活塞杆连接，所述感应式行程开关为两组，每组4个，分别固定在所述承力箱的两端。

8.一种承力轨道，该承力轨道上沿竖直方向设有一系列承力孔，其特征在于：所述承力孔包括两段圆弧壁面，即由一大直径圆弧壁面和一小直径圆弧壁面组成；所述大圆弧壁面的直径大于所述承力销轴的直径，所述小圆弧壁面的直径与所述承力销轴的直径相等。

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