CN206940344U - 一种冷轧轧机液压缸更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种冷轧轧机液压缸更换装置，属于冷轧轧机液压缸更换设备技术领域。技术方案是：包含底座（1）、传动螺杆（3）、举升小车（4）和举升轨道（9），举升轨道（9）垂直固定在底座（1）上，举升轨道（9）上设有举升小车（4），所述举升小车（4）与传动螺杆（3）螺纹连接，所述传动螺杆（3）垂直固定在底座（1）上。更换冷轧轧机液压缸时，首先将底座牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上，使举升小车顶住液压缸，然后拆除液压缸的固定螺栓及外轨道，使得液压缸直接落在举升小车上。移动支承辊更换小车，将液压缸带出轧机，从而完成液压缸的更换工作。大大节约了检修时间，避免了液压缸的固定螺栓及液压缸底座损坏事故的发生。

Description

一种冷轧轧机液压缸更换装置

技术领域

本实用新型涉及一种冷轧轧机液压缸更换装置，尤其是冷轧轧机HGC液压缸更换装置，属于冶金行业冷轧轧机液压缸更换设备技术领域。

背景技术

冷轧轧机HGC液压缸主要提供板带轧制时的压下力，板带的最大轧制力可达到3300吨，这样大的负载对HGC液压缸的使用寿命产生很大的影响，一般HGC液压缸使用5年就需要对其进行更换维护。由于HGC液压缸的固定螺栓直接安装在轧机牌坊上，HGC液压缸本身自重在7吨左右，HGC液压缸安装后，由于液压缸长期自重的影响，固定螺栓不可避免的出现弯曲变形。同时由于轧机牌坊加工HGC液压缸固定螺栓孔时垂直度不够精确，导致HGC液压缸的固定螺栓弯曲变形过大。附图1为HGC液压缸安装结构示意，图中套一与固定螺栓之间的配合为过渡配合，十分紧密。同时套一与液压缸底座之间顶紧。一旦安装中出现液压缸固定螺栓向液压缸侧倾斜的情况，将导致HGC液压缸本体的中心与固定螺栓中心之间的尺寸偏差过大，最终使得液压缸恰在两条固定螺栓上。

更换HGC液压缸时，首先将固定螺栓的螺母松开，松开后经常会出现液压缸不能靠自重落下的情况。使用千斤顶对液压缸底座进行加力后发现，固定螺栓向两侧严重弯曲变形。因怕损坏液压缸耳座，导致液压缸掉落事故，而被迫终止HGC液压缸更换。经过分析后发现，HGC液压缸通过两根固定螺栓、套一以及液压缸底座进行中心定位，由于固定螺栓与套一配合面生锈，固定螺栓弯曲变形以及固定螺栓孔加工偏斜等因素的影响，原设计更换HGC液压缸的方式已经不能使用，亟待设计一种新的更换方法。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种冷轧轧机液压缸更换装置，避免损坏液压缸固定螺栓，减少液压缸更换时间，解决背景技术中存在的问题。

本实用新型的技术方案是：

一种冷轧轧机液压缸更换装置，包含底座、传动螺杆、举升小车和举升轨道，举升轨道垂直固定在底座上，举升轨道上设有举升小车，所述举升小车与传动螺杆螺纹连接，所述传动螺杆垂直固定在底座上。

所述举升小车为正方形框架结构，举升小车的前后两侧分别设有传动螺杆相配合的带内螺纹的传动块，举升小车的左右两侧分别设有车轮轴，车轮轴上设有与举升轨道相配合的车轮。

所述举升小车的正方形内孔长度大于液压缸的活塞杆直径，且小于液压缸的缸体直径。

所述举升轨道为与举升小车相配合的四条竖直轨道，竖直轨道之间设有加强板和连接板。

所述传动螺杆的两端分别设有止推轴承。

所述传动螺杆上端的止推轴承固定在举升轨道上，传动螺杆下端的止推轴承固定在底座上。

所述传动螺杆的上端为外六方结构。

所述底座上设有多个定位孔，底座通过定位孔固定在冷轧轧机支承辊板凳上。

采用本实用新型，更换冷轧轧机液压缸时，利用现有的上支承辊更换板凳作为支承平台，首先将底座牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上，使举升小车顶住液压缸，然后拆除液压缸的固定螺栓及外轨道，使得液压缸直接落在举升小车上。旋转传动螺杆，降低举升小车和液压缸位置，移动支承辊更换小车，将液压缸带出轧机，从而完成液压缸的更换工作。

本实用新型的有益效果是：大大节约更换液压缸的检修时间，避免了液压缸的固定螺栓及液压缸底座损坏事故的发生，保证生产顺利进行。

附图说明

图1是HGC液压缸安装示意图；

图2是本实用新型立体图；

图3是本实用新型主视图；

图4是本实用新型侧视图；

图5是本实用新型底座立体图；

图6是本实用新型底座主视图；

图7是本实用新型底座俯视图；

图8是本实用新型举升小车立体图；

图中：底座1、轴承压盖2、传动螺杆3、举升小车4、止推轴承5、带内螺纹的传动块6、定位孔7、轴承安装孔8、举升轨道9、连接板安装螺纹孔10、加强板11、车轮轴12、车轮13、连接板14、套一21、固定螺栓22、外轨道23、套二24。

具体实施方式

以下结合附图，通过实例对本实用新型作进一步说明。

参照附图2-8，一种冷轧轧机液压缸更换装置，包含底座1、传动螺杆3、举升小车4和举升轨道9，举升轨道9垂直固定在底座1上，举升轨道9上设有举升小车4，所述举升小车4与传动螺杆3螺纹连接，所述传动螺杆3垂直固定在底座1上。

在本实施例中，参照附图8，举升小车4为正方型框架结构，其正方形内孔尺寸大于HGC液压缸的活塞杆的直径，且小于HGC液压缸的缸体直径。这样保证举升小车4可以将HGC液压缸顶起，而不伤害HGC液压缸的活塞杆。

举升小车4左右两侧各固定一组上下布置的带轴肩的阶梯车轮轴12，这样车轮13可安装在举升小车4上。举升小车4的前后两侧各固定有带内螺纹的传动块6，最终通过传动螺杆3的旋转驱动举升小车4沿着轨道9上下移动。

参照附图5、6、7，底座1的底面上开有4个定位孔7，通过定位孔可以保证底座1牢固的安装在上支承辊板凳上。底座1的自重较重达到7吨左右，这样可以保证HGC液压缸落在底座后其结构的强度及稳定性。

垂直固定在底座1上的举升轨道9为与举升小车4相配合的四条竖直轨道，竖直轨道之间设有加强板11和连接板14，加强板11位于举升轨道9 的左右两侧，加强板11用于加固轨道9之间的强度，防止其受力后垂直方向变形，连接板14位于举升轨道9 的前后两侧，连接板14上设有螺纹孔。

举升轨道9用于保证举升小车4上下垂直移动，同时保证举升小车4上的车轮13能够卡在举升轨道9中不左右晃动。

参照附图2、3、4，传动螺杆3的两端分别设有止推轴承，传动螺杆3上端的止推轴承固定在连接板14上，传动螺杆3下端的止推轴承固定在底座1上，传动螺杆3的上端为外六方结构，可通过扳手旋转传动螺杆3，从而带动固定在举升小车4上的带内螺纹的传动块6进行上下移动。

参照附图2，底座1上左右对称安装有两套相同的举升轨道9和配套的举升小车4，这样可以同时更换轧机驱动侧及操作侧两条HGC液压缸。

更换冷轧轧机液压缸时，利用现有的上支承辊更换板凳作为支承平台，首先将底座1牢固的安装在上支承辊更换板凳平台上，使举升小车4顶住HGC液压缸，然后拆除HGC液压缸的固定螺栓22及外轨道23，使得HGC液压缸直接落在举升小车4上。旋转传动螺杆3，降低举升小车4和液压缸位置，移动支承辊更换小车，将HGC液压缸带出轧机，从而完成HGC液压缸的更换工作。

Claims (8)

1.一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于包含底座（1）、传动螺杆（3）、举升小车（4）和举升轨道（9），举升轨道（9）垂直固定在底座（1）上，举升轨道（9）上设有举升小车（4），所述举升小车（4）与传动螺杆（3）螺纹连接，所述传动螺杆（3）垂直固定在底座（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述举升小车（4）为正方形框架结构，举升小车（4）的前后两侧分别设有传动螺杆（3）相配合的带内螺纹的传动块（6），举升小车（4）的左右两侧分别设有车轮轴（12），车轮轴（12）上设有与举升轨道（9）相配合的车轮。

3.根据权利要求2所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述举升小车（4）的正方形内孔长度大于液压缸的活塞杆直径，且小于液压缸的缸体直径。

4.根据权利要求2所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述举升轨道（9）为与举升小车（4）相配合的四条竖直轨道，竖直轨道之间设有加强板（11）和连接板（14）。

5.根据权利要求1或2所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述传动螺杆（3）的两端分别设有止推轴承。

6.根据权利要求5所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述传动螺杆（3）上端的止推轴承固定在举升轨道（9）上，传动螺杆（3）下端的止推轴承固定在底座（1）上。

7.根据权利要求6所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述传动螺杆（3）的上端为外六方结构。

8.根据权利要求1所述的一种冷轧轧机液压缸更换装置，其特征在于所述底座（1）上设有多个定位孔（7），底座（1）通过定位孔（7）固定在冷轧轧机支承辊板凳上。