CN111496749A - 带钢卷取机卷筒辅助拆装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明属于钢铁冶金生产技术领域，具体涉及一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，包括机架底盘、放置座和轨道车；所述机架底盘上设有两条平行的轨道；所述放置座包括固定放置座和活动放置座，所述固定放置座和活动放置座的上部均设有三个托辊，三个托辊布置成一下凹的弧形；其中固定放置座固定安装在机架底盘上，活动放置座下部通过设置轨道轮与轨道行走配合；所述轨道车上设有升降机构，所述升降机构上设有与卷筒的扇形板相匹配的弧形托板，所述轨道车下部通过设置轨道轮与轨道行走配合。本发明用以解决卷取机卷筒扇形板等零件拆装检修难的问题，提高卷取机卷筒扇形板拆装检查的效率。
Description
技术领域
本发明属于钢铁冶金生产技术领域，具体涉及一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置。
背景技术
在钢铁冶金生产中，经常要在每条带钢生产线尾部设置一台或两台卷取机，用以对出口带钢进行高速、连续卷曲。一般在冷轧的酸轧生产线使用大型双卷筒卷取机，在长期生产中，卷筒扇形板与斜楔在张开与收缩的长期摩擦中，会磨损，端头螺栓可能会松动，就需要拆装检查。一旦卷取机出现问题，将会严重影响冷轧的生产连续。所以卷取机在生产中发挥着不可磨灭的坚实作用。实际工作中卷筒扇形板拆装大多需要全程依托行车等吊装设备进行辅助拆装，还需要配备专职起重人员全程跟踪作业，依托人力将扇形板等零件进行拆装，难度较大，无法高效作业，也无法针对不同型号卷筒进行扇形板拆装，耗时长，作业人员工作强度大。
参考专利：
《轧机卷取机卷筒扇形板拆装工具》CN 201366689 Y。
《冷轧开卷机导向套修复方法及其装置》CN 105436813 A。
《开卷机卷筒头部支撑轴承拆卸装置》CN 2688451 Y。
发明内容
针对上述技术问题，本发明的目的在于提供一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，用以解决卷取机卷筒扇形板等零件拆装检修难的问题，提高卷取机卷筒扇形板拆装检查的效率。
为实现上述目的，本发明所采取的技术方案是：
一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：包括机架底盘、放置座和轨道车；
所述机架底盘上设有两条平行的轨道；
所述放置座包括固定放置座和活动放置座，所述固定放置座和活动放置座的上部均设有三个托辊，三个托辊布置成一下凹的弧形；其中固定放置座固定安装在机架底盘上，活动放置座下部通过设置轨道轮与轨道行走配合；
所述轨道车上设有升降机构，所述升降机构上设有与卷筒的扇形板相匹配的弧形托板，所述轨道车下部通过设置轨道轮与轨道行走配合。
进一步地，所述机架底盘上设有吊装环，用于机架底盘的吊运。
进一步地，所述轨道的两端均设有止轨器。
进一步地，所述托辊表面设有聚氨酯层或橡胶层。
进一步地，所述升降机构包括多个液压升降缸和多个竖直滑轨，多个竖直滑轨固定安装在轨道车的两侧，对称布置，所述弧形托板的两侧设有与竖直滑轨相匹配的滑块，所述滑块与对应的竖直滑轨配合连接；多个液压升降缸安装在轨道车的中部，其上端与弧形托板底部固定连接。
进一步地，所述弧形托板上均匀开设有多个减重孔。
进一步地，所述弧形托板的一端设有向外伸出的L形连接块，所述L形连接块上设有与扇形板端部螺纹盲孔相匹配的通孔，并通过连接螺栓与对应的螺纹盲孔连接。
进一步地，所述轨道车上还设有驱动机构，所述驱动机构包括电机，所述轨道车下部的轨道轮之间通过轨道轮轴连接，所述电机与轨道轮轴之间通过传动组件连接。
进一步地，所述轨道轮为L型轨道轮。
本发明的有益效果为：本发明用以解决卷取机卷筒扇形板等零件拆装检修难的问题，提高卷取机卷筒扇形板拆装检查的效率。本发明结合实际情况，进行合理设计，不需要全程行车辅助，就能够进行拆装操作，采用了L形轨道轮配合轨道的调节移动，利用液压设备提高了卷筒扇形板等零件的检修效率，能够满足实际使用需求。该拆装装置自带卷筒放置座，两放置座可实现间距调节，可以通过托轮实现卷筒的转动，从而来进行不同方位角度的操作。该拆装装置，设置了两条平行通用轨道，可同步为放置座及轨道车提供支撑及移动。该拆装装置设置了与扇形板弧面相配合的托板，托板可通过液压装置实现平稳升降，且前段设置了与扇形板前端面盲孔相配合的调节孔，可实现对扇形板的拆装。设置了电机带动的轨道轮，可有效提升工作效率，而且L形轨可有效防止在移动中脱轨。该拆装装置由于需要两个升降液压缸同步，而且能够保压，所以可采用液压锁实现对两个同步缸的保压，以确保安全及操作可行性。
附图说明
图1为实施例中带钢卷取机卷筒辅助拆装装置的立体示意图。
图2为实施例中带钢卷取机卷筒辅助拆装装置一端的示意图。
图3为实施例中带钢卷取机卷筒辅助拆装装置另一端的示意图。
图4为图1的局部示意图。
图5为图4的局部（驱动部分）示意图。
图6为图4中L形连接块的示意图。
图中：1-卷筒，2-活动放置座，3-固定放置座，4-轨道车，5-机架底盘，6-轨道，7-吊装环，8-止轨器，9-托辊，10-轨道轮，11-滑块，12-液压升降缸，13-竖直滑轨，14-电机，15-轨道轮轴，16-弧形托板，17-螺纹盲孔，18-L形连接块，19-连接螺栓，20-卷筒轴承，21-扇形板。
具体实施方式
为了更好地理解本发明，下面结合实施例和附图对本发明的技术方案做进一步的说明。
如图1、2、3所示，一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，包括机架底盘5、放置座和轨道车4。
如图1所示，所述机架底盘5上设有两条平行的轨道6；所述机架底盘5上设有吊装环7，用于机架底盘5的吊运。所述轨道6的两端均设有止轨器8，防止移动部分在作业或调节过程中超程脱轨。
如图1、3所示，所述放置座包括固定放置座3和活动放置座2，所述固定放置座3和活动放置座2的上部均设有三个托辊9，三个托辊9布置成一下凹的弧形（即三个托辊9呈倒三角形分布，用以支撑卷筒1光轴部分或卷筒轴承20外圈）；其中固定放置座3固定安装在机架底盘5上，活动放置座2下部通过设置轨道轮10与轨道6行走配合。由于卷筒1放置在托辊9上的部分加工精度都较高，所以在三个托辊9转动面上均有聚氨酯层或橡胶层，用以保护卷筒1的接触面，再者可以增加卷筒1转动时与托辊9的摩擦力。
如图1、3所示，所述轨道车4上设有升降机构，所述升降机构上设有与卷筒1的扇形板21相匹配的弧形托板16（其长度与扇形板长度相比略短，弧形托板16上均匀开设有多个减重孔），所述轨道车4下部通过设置轨道轮10与轨道6行走配合。所述升降机构包括多个液压升降缸12和多个竖直滑轨13，多个竖直滑轨13固定安装在轨道车4的两侧，对称布置，所述弧形托板16的两侧设有与竖直滑轨13相匹配的滑块11，所述滑块11与对应的竖直滑轨13配合连接；多个液压升降缸12安装在轨道车4的中部，其上端与弧形托板16底部固定连接。
如图4、6所示，所述弧形托板16的一端设有向外伸出的L形连接块18，所述L形连接块18上设有与扇形板21端部螺纹盲孔17相匹配的通孔，并通过连接螺栓19与对应的螺纹盲孔17连接。
如图4、5所示，所述轨道车4上还设有驱动机构，所述驱动机构包括电机14，所示轨道车4下部的轨道轮10之间通过轨道轮轴15连接，所述电机14与轨道轮轴15之间通过（皮带等）传动组件连接。显然该传动方式不局限与此，可加入减速器及其他控制单元，或采用链传动、皮带传动、齿轮传动，来实现轨道车4的准确移动。
如图4、5所示，所述轨道轮10为L型轨道轮。
工作流程：根据卷筒1的规格调节活动放置座2至合适位置，将从带钢卷取机取出的卷筒1吊运放置在两台放置座上；确认平稳后，将扇形板21上的相关部件拆除（后端周向限位挡环松开，拆除前端端头固定帽）；将轨道车4移动至扇形板21下方，启动液压升降缸12升至合适位置，通过连接螺栓19将弧形托板16前端与扇形板21连接，注意连接螺栓不用太紧，可留1-2mm轴向空隙；液压升降缸12缓慢下降，待扇形板21从斜楔上脱开，此时，通过下降液压升降缸12，使弧形托板16托住扇形板21下降，至合适位置后，开出轨道车4，完成检修更换。再将扇形板21旋转180度，依上述方法拆出对称扇形板21，再旋转90度，依次拆出其余两块对称扇形板21。安装过程与拆出过程相反。也可用于检查扇形板21与斜楔的配合情况。
以上说明仅为本发明的应用实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明申请专利范围所作的等效变化，仍属本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：包括机架底盘（5）、放置座和轨道车（4）；
所述机架底盘（5）上设有两条平行的轨道（6）；
所述放置座包括固定放置座（3）和活动放置座（2），所述固定放置座（3）和活动放置座（2）的上部均设有三个托辊（9），三个托辊（9）布置成一下凹的弧形；其中固定放置座（3）固定安装在机架底盘（5）上，活动放置座（2）下部通过设置轨道轮（10）与轨道（6）行走配合；
所述轨道车（4）上设有升降机构，所述升降机构上设有与卷筒（1）的扇形板（21）相匹配的弧形托板（16），所述轨道车（4）下部通过设置轨道轮（10）与轨道（6）行走配合。
2.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述机架底盘（5）上设有吊装环（7），用于机架底盘（5）的吊运。
3.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述轨道（6）的两端均设有止轨器（8）。
4.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述托辊（9）表面设有聚氨酯层或橡胶层。
5.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述升降机构包括多个液压升降缸（12）和多个竖直滑轨（13），多个竖直滑轨（13）固定安装在轨道车（4）的两侧，对称布置，所述弧形托板（16）的两侧设有与竖直滑轨（13）相匹配的滑块（11），所述滑块（11）与对应的竖直滑轨（13）配合连接；多个液压升降缸（12）安装在轨道车（4）的中部，其上端与弧形托板（16）底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述弧形托板（16）上均匀开设有多个减重孔。
7.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述弧形托板（16）的一端设有向外伸出的L形连接块（18），所述L形连接块（18）上设有与扇形板（21）端部螺纹盲孔（17）相匹配的通孔，并通过连接螺栓（19）与对应的螺纹盲孔（17）连接。
8.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述轨道车（4）上还设有驱动机构，所述驱动机构包括电机（14），所述轨道车（4）下部的轨道轮（10）之间通过轨道轮轴（15）连接，所述电机（14）与轨道轮轴（15）之间通过传动组件连接。
9.根据权利要求1所述的带钢卷取机卷筒辅助拆装装置，其特征在于：所述轨道轮（10）为L型轨道轮。
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