CN102240999B - 船体纵骨压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种船体底板安装纵骨用的压紧装置,其包括机架体、连接螺栓、提升臂、吊耳、弹簧、液压千斤顶、托盘、调整丝杆、联接支架、联接轴、提升架及永磁吸盘;所述提体臂通过连接螺栓安装在机架体上,在提升臂与托盘内分别旋入吊耳,弹簧与吊耳相连,液压千斤顶固定在托盘上,联接轴装入联接支架,调整丝杆旋入联接支架和机架体内,手轮装在调整丝杆上,永磁吸盘通过销轴与提升架相连,提升架通过螺母固定在联接轴上。本发明由于采用在提升臂下通过弹簧将液千斤顶提起,有利于液千斤顶顶杆在约束状态下,底座下移压紧纵骨;能消除纵骨与底板结合面缝隙;可大大降低工人劳动强度,自动化程度高。
Description
技术领域
本发明涉及一种压紧装置,尤其是为船体底板安装纵骨用的压紧装置,属于机械设备技术领域。
背景技术
在已有技术中,对纵骨安装在底板上消除接合面缝隙,通常采用人工在底板上焊接拉杆,通过撬棒人力压紧消除缝隙,这种方式工作效率极低、工人劳动强度大,需大量作业时间才能满足生产,自动化程度极低。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种船体底板安装纵骨用的压紧装置,用来消除纵骨与底板结合面缝隙,该装置能准确、快捷的将纵骨压紧在底板上,消除结合面缝隙,同时方便将纵骨调整到与底板装配线重合,然后采用人工定位点焊。
按照本发明提供的技术方案,所述船体纵骨压紧装置,包括机架体、连接螺栓、提升臂、吊耳、弹簧、液压千斤顶、托盘、调整丝杆、联接支架、联接轴、提升架及永磁吸盘;所述提体臂通过连接螺栓安装在机架体上,在提升臂与托盘内分别旋入吊耳,弹簧与吊耳相连,液压千斤顶固定在托盘上,联接轴装入联接支架,调整丝杆旋入联接支架和机架体内,手轮装在调整丝杆上,永磁吸盘通过销轴与提升架相连,提升架通过螺母固定在联接轴上。
作为本发明的进一步改进,所述调整丝杆上安装手轮。所述机架体上安装行走轮。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑,合理;由于采用在提升臂下通过弹簧将液千斤顶提起,有利于液千斤顶顶杆在约束状态下,底座下移;由于采用永磁吸盘吸住底板,迫使液千斤顶底座下移压紧纵骨;能消除纵骨与底板结合面缝隙;可大大降低工人劳动强度,自动化程度高。
附图说明
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的左视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1~图2所示:本发明主要由机架体1、连接螺栓2、提升臂3、吊耳4、弹簧5、液压千斤顶6、托盘7、调整丝杆8、手轮9、联接支架10、联接轴11、提升架12、永磁吸盘13、销轴14、行走轮15等构成。
本发明采用提体臂3通过连接螺栓2安装在机架体1上,所述提升臂3上安装吊耳4、弹簧5、液压千斤顶6及托盘7。吊耳4旋入提升臂3、托盘7内,弹簧5与吊耳4相连,液压千斤顶6固定在托盘7上,托盘7通过吊耳4、弹簧5与提升臂3联接,联接轴11装入联接支架10,调整丝杆8旋入联接支架10和机架体1内,手轮9装在调整丝杆8上,永磁吸盘13通过销轴14与提升架12相连,提升架12通过螺母固定在联接轴11上,行走轮15安装在机架体1上。在底板16上装有对称的调整丝杆8、手轮9、联接支架10、联接轴11、提升架12、永磁吸盘13。
本发明工作原理及工作过程:
车间行车将纵骨17吊在底板16上,将纵骨压紧装置推至纵骨与底板接合面存在缝隙的地方,启动永磁吸盘吸住底板,启动液压千斤顶将纵骨向下预压紧,转动手轮将纵骨左右调整至装配线位置,继续启动液压千斤顶将纵骨向下压紧,同时底板上提,直到没有缝隙,人工将结合面定位点焊。继续下一位置,完成整根纵骨的压紧、调整和定位点焊。
Claims (3)
1. 一种船体纵骨压紧装置,其特征是:包括机架体(1)、连接螺栓(2)、提升臂(3)、吊耳(4)、弹簧(5)、液压千斤顶(6)、托盘(7)、调整丝杆(8)、联接支架(10)、联接轴(11)、提升架(12)及永磁吸盘(13);所述提升臂(3)通过连接螺栓(2)安装在机架体(1)上,在提升臂(3)与托盘(7)内分别旋入吊耳(4),弹簧(5)与吊耳(4)相连,液压千斤顶(6)固定在托盘(7)上,联接轴(11)装入联接支架(10),调整丝杆(8)旋入联接支架(10)和机架体(1)内,永磁吸盘(13)通过销轴(14)与提升架(12)相连,提升架(12)通过螺母固定在联接轴(11)上。
2.如权利要求1所述的船体纵骨压紧装置,其特征是:所述调整丝杆(8)上安装手轮(9)。
3.如权利要求1所述的船体纵骨压紧装置,其特征是:所述机架体(1)上安装行走轮(15)。
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