CN205676091U - 摩托车隐形维修升降平台 - Google Patents
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Abstract
一种摩托车隐形维修升降平台，由一个隐藏于地面内的水泥砌筑仓、与水泥砌筑仓端口匹配的仓盖、液压升降活塞缸、活塞缸底座、活塞杆、轴承座、矩形结构的维修平台板面组成：其特征在于，水泥砌筑仓的底部固定有活塞缸底座，活塞缸底座上安装固定液压升降活塞缸的一端，液压升降活塞缸的另一端与轴承座凹槽连接固定；轴承座凹槽设置在仓盖中心位置的底侧，轴承座凹槽内套装有与液压升降活塞缸匹配的活塞杆；活塞杆的顶部设有轴承座，轴承座可以灵活放置在轴承座凹槽内；轴承座的顶部固定有矩形结构的维修平台板面，维修平台板面一端的上侧设有轴销，轴销的两端设有轮胎支架。可以保证维修平台板面的灵活转动，以方便从不同的角度进行维修作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及维修设施领域，具体涉及摩托车隐形维修升降平台，是用于摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车维修的工作平台。
背景技术
现有技术中，用于摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车维修的工作平台尚不多见。专业维修摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车的方法较为原始；一般以地面为工作平台，进行具体维修作业。长时间保持工作状态时，不仅劳动强度大，而且造成腰酸背痛的职业病。液压升降工作平台多种多样，但是几乎没有适合维修摩托车、电动摩托车、电动自行车的平台。
中国专利号201310325072.9公开了一种升降平台，涉及筒类件焊接加工用的升降装置，包括上平台和下安装板，上平台的上方设置固定顶升架和活动顶升架，上平台下方的左侧连接两个连接支撑杆固定铰座，上平台下方的右侧分别连接两个支撑杆活动铰座；下安装板上方的左侧连接两个支撑杆固定铰座，下安装板上方的右侧分别连接两个连接支撑杆活动铰座；每个连接支撑杆固定铰座分别铰接一根连接支撑杆，每根连接支撑杆的另一端分别与相应的连接支撑杆活动铰座连接，每个支撑杆固定铰座分别连接一根支撑杆，每根支撑杆的另一端分别与相应的支撑杆活动铰座连接；两根连接支撑杆通过连接杆连接，下安装板上方的左侧还铰接油缸，油缸的伸缩端与连接杆铰接。中国专利号201310452369.1公开了一种升降平台，尤其涉及一种用于铜管折弯的升降平 台；一种升降平台，包括底座、安装在所述底座上表面的支撑架、与所述支撑架相连的升降杆、置与所述升降杆上面的平台、安装在底座下方的四个万向轮；所述支撑架上表面设有通孔；所述升降杆上设有螺纹，安装有两个螺母，穿过所述通孔通过螺母作用与所述支撑架连接。中国专利号201210295101.7公开了一种升降平台系统，其特征在于，包括电机、传动机构、用于放置工件的平台，上述平台四周的下方连接有若干个升降导杆，上述平台中间的下方连接有升降轴；上述升降导杆套接有直线轴承，上述升降导杆的另一端与一升降板连接，上述升降轴与一穿过上述升降板的滚珠丝杆连接，上述升降板及滚珠丝杆在由电机驱动的传动机构的带动下自由升降。有益之处在于：本升降平台系统，通过电机驱动升降，操作方便，同时在平台四周的下方连接若干个升降导杆，电机驱动升降轴带动平台实现升降的同时，升降导杆也对平台起作用，使其可靠地保持在同一个水平面上，还能够加强对平台的支撑力。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供摩托车隐形维修升降平台，可以保证维修平台板面的灵活转动，以方便从不同的角度进行维修作业，明显减轻维修作业的劳动强度；维修平台板面与仓盖吻合叠加，明显节约维修平台板面的占用空间。
为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：所述摩托车隐形维修升降平台，由一个隐藏于地面内的水泥砌筑仓、与水泥砌筑仓端口匹配的仓盖、液压升降活塞缸、活塞缸底座、活塞杆、轴承座、矩形结构的维修平台板面组成：其特征在于，水泥砌筑仓的底部固定有活塞缸底座，活塞缸底座上安装固定液压升降活塞缸的一端，液压升降活塞缸的另一端与轴承座凹槽连接 固定；轴承座凹槽设置在仓盖中心位置的底侧，轴承座凹槽内套装有与液压升降活塞缸匹配的活塞杆；活塞杆的顶部设有轴承座，轴承座可以灵活放置在轴承座凹槽内；轴承座的顶部固定有矩形结构的维修平台板面，维修平台板面一端的上侧设有轴销，轴销的两端设有轮胎支架。
采用这样的结构后，根据工作需要，在液压升降活塞缸的作用下，驱动与其匹配的活塞杆垂直伸、缩运动(如图中箭头所示)；以带动与其连接的矩形结构的维修平台板面升、降；矩形结构的维修平台板面即是摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车的维修平台；当使用该平台进行维修作业时，预先把待维修的摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车固定在维修平台板面上设置的轮胎支架间，启动液压升降活塞缸使与其匹配的活塞杆垂直上升到合适的高度，以方便实施维修作业。活塞杆与维修平台板面中间安装有轴承座，可以保证维修平台板面的灵活转动，以方便从不同的角度进行维修作业；这样可以明显减轻维修作业的劳动强度。当维修结束时，活塞杆缩进液压升降活塞缸内，使与其连接的维修平台板面与仓盖吻合叠加，这样可以明显节约维修平台板面的占用空间。
与现有技术相比，本实用新型的积极效果在于：可以保证维修平台板面的灵活转动，以方便从不同的角度进行维修作业；这样可以明显减轻维修作业的劳动强度。维修平台板面与仓盖吻合叠加，这样可以明显节约维修平台板面的占用空间。
附图说明
图1所示是本实用新型具体结构的示意图；图中箭头所示为活塞杆与维修平台板面的垂直升降方向。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图所示，所述摩托车隐形维修升降平台，由一个隐藏于地面8内的水泥砌筑仓11、与水泥砌筑仓11端口匹配的仓盖6、液压升降活塞缸10、活塞缸底座9、活塞杆5、轴承座2、矩形结构的维修平台板面1组成：其特征在于，水泥砌筑仓11的底部固定有活塞缸底座9，活塞缸底座9上安装固定液压升降活塞缸10的一端，液压升降活塞缸10的另一端与轴承座凹槽7连接固定；轴承座凹槽7设置在仓盖6中心位置的底侧，轴承座凹槽7内套装有与液压升降活塞缸10匹配的活塞杆5；活塞杆5的顶部设有轴承座2，轴承座2可以灵活放置在轴承座凹槽7内；轴承座2的顶部固定有矩形结构的维修平台板面1，维修平台板面1一端的上侧设有轴销4，轴销4的两端设有轮胎支架3。
Claims (1)
1.一种摩托车隐形维修升降平台，由一个隐藏于地面(8)内的水泥砌筑仓(11)、与水泥砌筑仓(11)端口匹配的仓盖(6)、液压升降活塞缸(10)、活塞缸底座(9)、活塞杆(5)、轴承座(2)、矩形结构的维修平台板面(1)组成：
其特征在于，水泥砌筑仓(11)的底部固定有活塞缸底座(9)，活塞缸底座(9)上安装固定液压升降活塞缸(10)的一端，液压升降活塞缸(10)的另一端与轴承座凹槽(7)连接固定；轴承座凹槽(7)设置在仓盖(6)中心位置的底侧，轴承座凹槽(7)内套装有与液压升降活塞缸(10)匹配的活塞杆(5)；活塞杆(5)的顶部设有轴承座(2)，轴承座(2)可以灵活放置在轴承座凹槽(7)内；轴承座(2)的顶部固定有矩形结构的维修平台板面(1)，维修平台板面(1)一端的上侧设有轴销(4)，轴销(4)的两端设有轮胎支架(3)。
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Cited By (1)
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| CN106006461A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-10-12 | 李志亮 | 摩托车隐形维修升降平台 |
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2016
- 2016-06-21 CN CN201620675924.6U patent/CN205676091U/zh not_active Expired - Fee Related
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