CN205676091U - 摩托车隐形维修升降平台 - Google Patents

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Abstract

一种摩托车隐形维修升降平台,由一个隐藏于地面内的水泥砌筑仓、与水泥砌筑仓端口匹配的仓盖、液压升降活塞缸、活塞缸底座、活塞杆、轴承座、矩形结构的维修平台板面组成:其特征在于,水泥砌筑仓的底部固定有活塞缸底座,活塞缸底座上安装固定液压升降活塞缸的一端,液压升降活塞缸的另一端与轴承座凹槽连接固定;轴承座凹槽设置在仓盖中心位置的底侧,轴承座凹槽内套装有与液压升降活塞缸匹配的活塞杆;活塞杆的顶部设有轴承座,轴承座可以灵活放置在轴承座凹槽内;轴承座的顶部固定有矩形结构的维修平台板面,维修平台板面一端的上侧设有轴销,轴销的两端设有轮胎支架。可以保证维修平台板面的灵活转动,以方便从不同的角度进行维修作业。

Description

摩托车隐形维修升降平台
技术领域
[0001]本实用新型涉及维修设施领域,具体涉及摩托车隐形维修升降平台,是用于摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车维修的工作平台。
背景技术
[0002]现有技术中,用于摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车维修的工作平台尚不多见。专业维修摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车的方法较为原始;一般以地面为工作平台,进行具体维修作业。长时间保持工作状态时,不仅劳动强度大,而且造成腰酸背痛的职业病。液压升降工作平台多种多样,但是几乎没有适合维修摩托车、电动摩托车、电动自行车的平台。
[0003]中国专利号201310325072.9公开了一种升降平台,涉及筒类件焊接加工用的升降装置,包括上平台和下安装板,上平台的上方设置固定顶升架和活动顶升架,上平台下方的左侧连接两个连接支撑杆固定铰座,上平台下方的右侧分别连接两个支撑杆活动铰座;下安装板上方的左侧连接两个支撑杆固定铰座,下安装板上方的右侧分别连接两个连接支撑杆活动铰座;每个连接支撑杆固定铰座分别铰接一根连接支撑杆,每根连接支撑杆的另一端分别与相应的连接支撑杆活动铰座连接,每个支撑杆固定铰座分别连接一根支撑杆,每根支撑杆的另一端分别与相应的支撑杆活动铰座连接;两根连接支撑杆通过连接杆连接,下安装板上方的左侧还铰接油缸,油缸的伸缩端与连接杆铰接。中国专利号201310452369.1公开了一种升降平台,尤其涉及一种用于铜管折弯的升降平台;一种升降平台,包括底座、安装在所述底座上表面的支撑架、与所述支撑架相连的升降杆、置与所述升降杆上面的平台、安装在底座下方的四个万向轮;所述支撑架上表面设有通孔;所述升降杆上设有螺纹,安装有两个螺母,穿过所述通孔通过螺母作用与所述支撑架连接。中国专利号201210295101.7公开了一种升降平台系统,其特征在于,包括电机、传动机构、用于放置工件的平台,上述平台四周的下方连接有若干个升降导杆,上述平台中间的下方连接有升降轴;上述升降导杆套接有直线轴承,上述升降导杆的另一端与一升降板连接,上述升降轴与一穿过上述升降板的滚珠丝杆连接,上述升降板及滚珠丝杆在由电机驱动的传动机构的带动下自由升降。有益之处在于:本升降平台系统,通过电机驱动升降,操作方便,同时在平台四周的下方连接若干个升降导杆,电机驱动升降轴带动平台实现升降的同时,升降导杆也对平台起作用,使其可靠地保持在同一个水平面上,还能够加强对平台的支撑力。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供摩托车隐形维修升降平台,可以保证维修平台板面的灵活转动,以方便从不同的角度进行维修作业,明显减轻维修作业的劳动强度;维修平台板面与仓盖吻合叠加,明显节约维修平台板面的占用空间。
[0005]为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:所述摩托车隐形维修升降平台,由一个隐藏于地面内的水泥砌筑仓、与水泥砌筑仓端口匹配的仓盖、液压升降活塞缸、活塞缸底座、活塞杆、轴承座、矩形结构的维修平台板面组成:其特征在于,水泥砌筑仓的底部固定有活塞缸底座,活塞缸底座上安装固定液压升降活塞缸的一端,液压升降活塞缸的另一端与轴承座凹槽连接固定;轴承座凹槽设置在仓盖中心位置的底侧,轴承座凹槽内套装有与液压升降活塞缸匹配的活塞杆;活塞杆的顶部设有轴承座,轴承座可以灵活放置在轴承座凹槽内;轴承座的顶部固定有矩形结构的维修平台板面,维修平台板面一端的上侧设有轴销,轴销的两端设有轮胎支架。
[0006]采用这样的结构后,根据工作需要,在液压升降活塞缸的作用下,驱动与其匹配的活塞杆垂直伸、缩运动(如图中箭头所示);以带动与其连接的矩形结构的维修平台板面升、降;矩形结构的维修平台板面即是摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车的维修平台;当使用该平台进行维修作业时,预先把待维修的摩托车、电动摩托车、电动自行车、自行车固定在维修平台板面上设置的轮胎支架间,启动液压升降活塞缸使与其匹配的活塞杆垂直上升到合适的高度,以方便实施维修作业。活塞杆与维修平台板面中间安装有轴承座,可以保证维修平台板面的灵活转动,以方便从不同的角度进行维修作业;这样可以明显减轻维修作业的劳动强度。当维修结束时,活塞杆缩进液压升降活塞缸内,使与其连接的维修平台板面与仓盖吻合叠加,这样可以明显节约维修平台板面的占用空间。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的积极效果在于:可以保证维修平台板面的灵活转动,以方便从不同的角度进行维修作业;这样可以明显减轻维修作业的劳动强度。维修平台板面与仓盖吻合叠加,这样可以明显节约维修平台板面的占用空间。
附图说明
[0008]图1所示是本实用新型具体结构的示意图;图中箭头所示为活塞杆与维修平台板面的垂直升降方向。
具体实施方式
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0010]如图所示,所述摩托车隐形维修升降平台,由一个隐藏于地面8内的水泥砌筑仓U、与水泥砌筑仓11端口匹配的仓盖6、液压升降活塞缸10、活塞缸底座9、活塞杆5、轴承座
2、矩形结构的维修平台板面I组成:其特征在于,水泥砌筑仓11的底部固定有活塞缸底座9,活塞缸底座9上安装固定液压升降活塞缸10的一端,液压升降活塞缸10的另一端与轴承座凹槽7连接固定;轴承座凹槽7设置在仓盖6中心位置的底侧,轴承座凹槽7内套装有与液压升降活塞缸10匹配的活塞杆5;活塞杆5的顶部设有轴承座2,轴承座2可以灵活放置在轴承座凹槽7内;轴承座2的顶部固定有矩形结构的维修平台板面I,维修平台板面I一端的上侧设有轴销4,轴销4的两端设有轮胎支架3。

Claims (1)

1.一种摩托车隐形维修升降平台,由一个隐藏于地面(8)内的水泥砌筑仓(11)、与水泥砌筑仓(11)端口匹配的仓盖(6)、液压升降活塞缸(1)、活塞缸底座(9)、活塞杆(5)、轴承座(2)、矩形结构的维修平台板面(I)组成: 其特征在于,水泥砌筑仓(I I)的底部固定有活塞缸底座(9),活塞缸底座(9)上安装固定液压升降活塞缸(10)的一端,液压升降活塞缸(10)的另一端与轴承座凹槽(7)连接固定;轴承座凹槽(7)设置在仓盖(6)中心位置的底侧,轴承座凹槽(7)内套装有与液压升降活塞缸(10)匹配的活塞杆(5);活塞杆(5)的顶部设有轴承座(2),轴承座(2)可以灵活放置在轴承座凹槽(7)内;轴承座(2)的顶部固定有矩形结构的维修平台板面(I),维修平台板面(I)一端的上侧设有轴销(4),轴销(4)的两端设有轮胎支架(3)。
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CN106006461A (zh) * 2016-06-21 2016-10-12 李志亮 摩托车隐形维修升降平台

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