CN102395435A - 冲模及润滑油的供给方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及冲模及润滑油的供给方法。冲模以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座(3)上的冲头安装孔(5)中，在以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔(5)中的筒状的冲头引导部(17)内，以上下自由移动的方式设有在下端部具有冲头刃部(101)的冲头主体(41)，在设置于该冲头主体(41)上部的冲头驱动器(31)的上端部的冲头顶部(33)与上述冲头引导部(17)之间具有弹性构件(35)，并且，将被设置于上述冲头座(3)上的提升弹簧(7)支撑的被支撑部(19)设置于上述冲头引导部(17)的外周面上；将与形成于上述冲头主体(41)上的润滑油供给通道(83)连通的润滑油通道(93U)设置在上述冲头引导部(17)的外周面上；能够与容纳有上述提升弹簧(7)的提升弹簧容纳孔(9)连通或阻断地设置该润滑油通道(93U)。

Description

冲模及润滑油的供给方法

技术领域

本发明涉及装在例如转塔式冲床等冲床上使用的冲模及润滑油的供给方法，更详细地说，涉及具有接受从设置在冲床上能上下自由移动的压头供给的油雾，对设置在冲床上的冲头安装孔的内周面与冲模的冲头引导部的外周面之间进行润滑的功能的冲模及润滑油的供给方法。

背景技术

就冲模而言，在下端部一体地具有冲头刃部的冲头主体上下自由移动地装在筒状的冲头引导部内，该冲头引导部能上下自由移动地支撑在例如转塔式冲床的上部转塔上。并且，一般的结构是，在设置于冲头驱动器的上端部上的冲头顶部与上述冲头引导部之间弹性地装有卸料弹簧，该冲头驱动器使上述冲头引导部向上方突出并一体地设置在上述冲头主体上。

然而，在以上下自由移动的方式设置在用于打压冲模的冲头顶部的冲床上的压头中，具有具备经由设置在冲头顶部上的贯通孔向冲模内喷出供给油雾的功能的结构。并且，在冲模中具有接受上述油雾的供给，对冲头引导部的内周面与冲头主体的外周面之间，以及冲床的冲头安装孔的内周面与冲头引导部的外周面之间进行润滑的结构(例如，参照专利文献1、2)。

可是，将冲模上下自由移动地支撑在冲床的冲头安装孔内的结构是利用设置在上述冲头安装孔周围的多处的提升弹簧进行支撑的结构(参照专利文献3)。

现有技术文献

专利文献1：日本实开平3-24320号公报

专利文献2：日本实公平4-44260号公报

专利文献3：日本特开昭61-172632号公报

上下自由移动地支撑冲模的提升弹簧如上述专利文献3所述，具有在冲头安装孔周围竖立设置在上部转塔上的如卸料螺钉之类的引导构件。并且，其结构为，将支撑突出地设置于冲模的冲头引导部的外周面上的销或突缘的提升环上下自由移动地设置在上述引导构件上，在该提升环的下侧设有对提升环向上方加力的如螺旋弹簧之类的弹性构件。

另一方面，在接受油雾的供给，对冲头安装孔的内周面与冲头引导部的外周面之间进行润滑的冲模中，在冲头引导部的外周面上具有润滑油供给用的周向槽。即，过去，对提升弹簧不进行润滑油(油雾)的供给。

因此，当经过板状工件的冲孔加工的时间后，提升环的上下移动有时就不能顺利地进行。因此，在以高速进行工件的冲孔加工时，存在冲模对压头的上下移动的追随动作有时滞后的问题。

发明内容

本发明就是为解决如上所述的问题而提出的。其目的在于提供一种能够向容纳了提升弹簧的提升弹簧容纳孔内供给油雾的冲模及润滑油的供给方法。

为了达到上述目的，本发明的第一方案的冲模是，以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中，其包含以下各部分：以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；以及被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上，在上述结构中，将与形成于上述冲头主体上的润滑油供给通道连通的润滑油通道设置在上述冲头引导部的外周面上；以及能够与容纳有上述提升弹簧的提升弹簧容纳孔连通或阻断地设置上述润滑油通道。

本发明的第二方案的冲模是在上述第一方案记载的冲模中，上述润滑油通道设置在比键槽靠上方的位置，该键槽与设置于上述冲头主体或冲头驱动器上的键配合，并形成于上述冲头引导部的上下方向。

本发明的第三方案的冲模是，以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中，其包含以下各部分：以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；以及被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上，在上述结构中，将呈放射状水平地形成于上述冲头主体上的润滑油孔设置成开口于该冲头主体的外周面上；以及将用于使积存在上述冲头主体的上面的润滑油向上述提升弹簧侧流出的流出孔设置在上述冲头引导部的上部侧。

本发明的第四方案的冲模是在上述第三方案记载的冲模中，将与上述润滑油孔呈直线状整合自如的连通孔在从上述流出孔流出的润滑油流下的范围内设置在上述冲头引导部上。

本发明的第五方案的冲模是在上述第四方案记载的冲模中，上述流出孔与上述冲头引导部的上下移动无关地总是开口于提升弹簧侧。

本发明的第六方案的冲模的润滑油的供给方法，是使用冲模向提升弹簧侧供给润滑油的方法，该冲模具有以下结构：以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上；呈放射状水平地形成于上述冲头主体上的润滑油孔，该润滑油孔设置成开口于该冲头主体的外周面上；用于使积存在上述冲头主体的上面的润滑油向上述提升弹簧侧流出的流出孔，该流出孔设置在上述冲头引导部的上部侧，上述流出孔设置成与上述冲头引导部的上下移动无关地总是开口于提升弹簧侧；以及与上述润滑油孔呈直线状整合自如的连通孔，该连通孔在从上述流出孔流出的润滑油流下的范围内设置在上述冲头引导部上，在上述结构的冲模中，上述供给润滑油的方法包含以下步骤：使冲床的压头与冲模的冲头顶部抵接；将润滑油孔与上述连通孔保持为呈直线状整合的状态；以及经由上述连通孔从上述润滑油孔直接向上述提升弹簧侧供给润滑油。

本发明的效果如下。

根据本发明，由于能够将设置在冲模的冲头引导部的外周上的润滑油通道与容纳了提升弹簧的提升弹簧容纳孔连通或阻断，因而在连通时，能向提升弹簧容纳孔内供给油雾，能够进行提升弹簧的润滑。另外，在阻断时，能够防止冲模内的润滑油通道的压力泄漏到提升弹簧容纳孔中地将油雾喷到冲模内的各部分。

附图说明

图1是本发明的实施方式的冲模的正剖视说明图。

图2是表示本发明的实施方式的冲模的润滑油供给通道的结构的剖视说明图。

图3是表示键相对于冲头主体的安装状态的剖视说明图。

图4(A)至图4(F)是表示各种形状的冲头刀头的立体说明图。

图5是本发明的第二实施方式的冲模的正剖视说明图。

图6是本发明的第二实施方式的流出口的部分的说明图。

具体实施方式

参照图1，本发明的实施方式的冲模1是安装在例如转塔式冲床等冲床(未图示)的上部转塔等的冲头座3上使用的冲模。就上述冲头座3而言，在以上下自由移动的方式嵌合安装有上述冲模1的冲头安装孔5周围的多个部位，设有以上下自由移动的方式支撑上述冲模1的提升弹簧7。更详细地说，在上述冲头安装孔5周围的上述冲头座3的多个部位，设有提升弹簧容纳孔9，在该提升弹簧容纳孔9内竖立设有螺钉(引导构件)11，在以上下自由移动的方式与该螺钉11嵌合的提升环13与上述提升弹簧容纳孔9的底部之间，弹性地装有如螺旋弹簧之类的弹性构件15。另外，因为上述提升弹簧7的结构是公知的，因而省略了对其功能、动作的更详细的说明。

上述冲模1具有以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔5内的筒状的冲头引导部17，在该冲头引导部17的外周面的多个部位设有支撑在上述提升弹簧7的提升环13上的如销之类的被支撑部19。该被支撑部19也能够做成突缘结构。另外，在上述冲头引导部17的外周面上形成有与上述冲头座3所具有的引导键21配合的上下方向的键槽23。

在上述冲头引导部17的上部具有向内侧突出的内侧突缘25，在能旋转地设置在该内侧突缘25上部的挡圈(retainer collar)27上，以上述冲头引导部17的轴心与挡圈27的轴心一致的方式设有外周面与上述内侧突缘25的内周面滑动接触的下侧突出部29。并且，在一体地固定于筒状的冲头驱动器31的上部的冲头顶部33与上述挡圈27之间弹性地安装有例如碟形弹簧之类的强力的卸料弹簧(弹性构件)35，其中，筒状的冲头驱动器31以上下自由移动的方式贯通上述挡圈27的轴心部。另外，在上述冲头引导部17的上部安装有围绕上述卸料弹簧35的筒状的罩37。

在上述冲头驱动器31的下部设有外周边缘附近的上表面与上述冲头引导部17的上述内侧突缘25的下表面抵接的突缘部39，在该突缘部39与上述挡圈27上具有用于对相互的中心自动地进行对准的自动调心功能部。即，在上述挡圈27的上述下侧突出部29上形成有下侧的直径逐渐增大的锥孔29T，在上述冲头驱动器31的上述突缘部39的上表面上形成有能与上述锥孔29T自由配合脱离的锥部39T。因此，能够通过挡圈27的锥孔29T与冲头驱动器31的锥部39T配合而自动地对准中心。

如上所述，在锥孔29T与锥部39T配合而如上所述地进行自动调心时，锥孔29T与锥部39T之间的间隙为零，能够进行更高精度的对准中心。

在上述冲头驱动器31上螺纹连接有能上下调节的调整螺纹构件43，该调整螺纹构件43一体地设置在以上下自由移动的方式装在冲头引导部17内的冲头主体41的上部。即，在上述冲头驱动器31的内周面上形成有内螺纹部45，在该内螺纹部45的下部形成有内径(内周面)进行了高精度加工的高精度嵌合孔部47。并且，在上述调整螺纹构件43上向上设有较长的能上下调节地与上述内螺纹部45螺纹连接的外螺纹部49，在该外螺纹部49的下侧形成有与上述高精度嵌合孔部47对应的、外径(外周面)进行了高精度加工的高精度嵌入部51。

因此，即使在上述冲头驱动器31的内螺纹部45与上述外螺纹部49的螺纹连接部存在齿隙，在将高精度嵌入部51与上述高精度嵌合孔部47嵌合时，两者间的间隙为微米级，上述冲头驱动器31的轴心与调整螺纹构件43的轴心能正确地一致。另外，即使在对调整螺纹构件43作用有侧向(径向)的分力那样的情况下，也能够通过上述高精度嵌合孔部47与高精度嵌入部51的嵌合而使冲头驱动器31的轴心与调整螺纹构件43的轴心总是保持为一致的状态。

如已经理解的那样，通过将挡圈27的高精度加工了的下侧突出部29的外周面与冲头引导部17的内侧突缘25的高精度加工了的内周面嵌合，就能使冲头引导部17与挡圈27的轴心保持为一致的状态，通过使冲头驱动器31的锥部39T与形成于上述挡圈27的下侧突出部29上的锥孔29T配合，就能使挡圈27与冲头驱动器31的轴心保持为一致的状态。并且，通过将调整螺纹构件43的高精度嵌入部51与上述冲头驱动器31的高精度嵌合孔部47嵌合，就能使冲头驱动器31与调整螺纹构件43的轴心保持为一致的状态。因此，便得到了上述各结构要素的轴心一致的高精度的冲模。

另外，调整螺纹构件43的上下调节通过使上述冲头驱动器31相对于该调整螺纹构件43转动来进行。然而，由于对上述冲头驱动器31作用了强的上述卸料弹簧35的弹力，因而上述冲头驱动器31会与挡圈27一起转动。因此，为了限制在常态下的冲头驱动器31的转动，在上述挡圈27的下侧突出部29的外周面上以适当的间隔在圆周方向上形成凹部53。并且，在上述冲头引导部17上以能与上述凹部53自由配合脱离的方式设置挡块55，该挡块55设置成能向径向(放射方向)自由移动且向内侧方向加力。另外，由于上述挡块55等的结构是公知的结构，因此省略了对上述挡块55等更详细的说明。

在上述调整螺纹构件43的下部设有直径比上述冲头驱动器31的外径还大的圆形的嵌入配合部57，在形成于该嵌入配合部57的下表面的径向的键槽59的两端侧借助于螺钉等固定件一体地安装有键63A、63B，这些键63A、63B滑动自如地与形成于上述冲头引导部17上的上下方向的键槽61A、61B配合。并且，在上述嵌入配合部57上与放射方向水平地形成有与形成于上述调整螺纹构件43的轴心部的上下方向的贯通孔43H连通的作为润滑油通道的润滑油孔65(参照图2)。另外，在上述嵌入配合部57上向上突出地设有用于防止与上述冲头驱动器31的下表面密合的如橡胶之类的弹性构件67。

为了抑制在上述冲头引导部17的内周面与冲头主体41的外周面之间的微小间隙(微米级间隙)中的源于冲头主体41的相对倾斜的卡住现象，以上下自由移动方式嵌入到上述冲头引导部17内的上述冲头主体41在上下方向形成得较长。即，在上述冲头主体41的上表面形成有供上述调整螺纹构件43的嵌入配合部57嵌入并配合的配合凹部69。换句话说，上述冲头主体41的上端面41U设置在围绕上述冲头驱动器31的上述突缘部39的高度位置。并且，上述冲头主体41的下端面41L设置在，在相对于上述冲头引导部17处于上升状态时，与能够装拆更换地安装在上述冲头引导部17下部的压板座71大致同一高度的位置。

因此，能够抑制起因于冲头引导部17与上述冲头主体41之间的微小间隙的冲头主体41的相对的微小倾斜，从而能够抑制卡住现象的发生。

但是，上述冲头主体41在将上述调整螺纹构件43的嵌入配合部57嵌入该冲头主体41的上述配合凹部69并与其配合，而且使上述键63A、63B与形成于上述冲头主体41上的径向的键槽73配合的状态下，利用如安装螺钉之类的多个固定件75(参照图2)一体地安装在上述调整螺纹构件43的下部。并且，在上述调整螺纹构件43与冲头主体41之间设有环状的垫圈81，该垫圈81用于支撑能装拆更换地将冲头刀头77安装在上述冲头主体41的下表面的安装螺钉79。

如上所述，为了将调整螺纹构件43的嵌入配合部57嵌入冲头主体41的配合凹部69并与其配合且固定成一体，在使上述调整螺纹构件43的轴心与冲头主体41的轴心一致的状态下进行固定。因此，能够使冲头引导部17的轴心与冲头主体41的轴心保持为一致的状态。

在上述冲头主体41上形成有润滑油通道(润滑油孔)83，该润滑油通道83的一端侧与上述润滑油孔65连通，另一端侧开口于该冲头主体41的外周面。另外，上述润滑油孔83设置在与上述键槽61A、61B及键槽23相差约90°的不同位置。并且，在上述冲头主体41的外周面上形成有与上述润滑油孔83连通的上下方向的润滑油槽85，并且形成有与该润滑油槽85连通的周向槽87。因此，由经由上述调整螺纹构件43的贯通孔43H供给的润滑油(油雾)进行冲头引导部17的内周面与冲头主体41的外周面之间的润滑。

在上述冲头引导部17上形成有与上述润滑油槽85连通的径向(放射方向)的连通孔89(参照图2)。并且，在上述冲头引导部17的外周面上形成有与上述连通孔89连接的上下方向的槽状的润滑油通道91，形成于冲头引导部17的外周面上的周向槽(润滑油通道)93U、93L与该润滑油通道91的上下两端部连通。另外，上侧的周向槽93U如图1所表明的那样，设置在比上述键槽61A、61B靠上方。

因此，便向上述冲头座3的冲头安装孔5的内周面与冲头引导部17的外周面之间供给润滑油。在上述冲模1由于上述提升弹簧7的作用而处于上升状态时，上侧的上述周向槽93U如图1所示，位于比上述提升弹簧容纳孔9的冲头安装孔5侧的壁部95靠上方，上侧周向槽93U与提升弹簧容纳孔9处于连通状态。并且，由以上下自由移动的方式设置在冲床上的压头(滑块)ST使冲模1下降时，上侧周向槽93U设置在低于上述壁部95的上表面，阻断了与上述提升弹簧容纳孔9连通的高度的位置。即，上侧周向槽93U设置成能阻断与上述提升弹簧容纳孔9的连通。

为了安装上述冲头刀头77，在上述冲头主体41的下表面形成有向下方开口的圆形的配合凹部97。并且，在该配合凹部97的顶部一体地安装有端部位于与上述冲头主体41的外周面相对的位置附近的径向的键99。另外，上述键99虽然以两条作为例子，但也可以做成连续的一条的结构。上述配合凹部97的直径与形成于冲头主体41的上表面的上述配合凹部69相同，形成为直径比上述冲头驱动器31直径更大。

并且，在上述配合凹部97上可装拆地嵌入配合有设置在下端部具有冲头刃部101的上述冲头刀头77上的圆盘状的冲头刀头主体103。更详细地说，上述冲头刀头77如图4(A)至图4(F)中的各种形状的冲头刀头77所示，在各种形状的冲头刀头77上分别设有圆盘状的上述冲头刀头主体103。并且，在该冲头刀头主体103的下面一体地设有各种形状的上述冲头刃部101。并且，在上述冲头刃部101的下面形成有在从上述配合凹部97拆卸冲头刀头77时，用于例如螺纹连接拆卸工具(省略了图示)的螺纹孔105。再有，在上述冲头刀头主体103的上面形成有与上述键99自由配合的径向的键槽107，并且在轴心部形成有与上述安装螺钉79螺纹连接的螺纹孔103H。

再有，在上述冲头刀头主体103的一部分上设有方向控制部109，该方向控制部109用于在装拆时也正确无误地将冲头刀头77相对于冲头主体41的方向性总是保持一定。更详细地说，在上述冲头刀头主体103上形成有与如安装上述键99的螺钉等之类的安装件111的头部配合的凹部113。因此，在将冲头刀头77的冲头刀头主体103与上述冲头主体41的配合凹部97配合时，冲头刀头77的方向性总是被限制在一定方向。

并且，在将冲头刀头77的冲头刀头主体103嵌入到上述冲头主体41的配合凹部97中并与其配合时，做成使上述配合凹部97的内周面与上述冲头刀头主体103的外周面紧密接触的结构，从而使冲头主体41的轴心与冲头刀头77的轴心一致。如上所述，在将冲头刀头77的冲头刀头主体103嵌入到上述冲头主体41的配合凹部97中并与其配合时，设置在冲头主体41上的键99与冲头刀头主体103的键槽107配合并限制冲头刀头77绕轴心的旋转。这时，由于键99与上述键槽107的两端部附近配合，因而与例如为一个键99的情况比较，则限制了更微小的转动，能够以更高的精度保持冲头刃部101相对于冲头主体41的方向性。

此外，由于键99与键槽107的关系是相对的，因而也可以做成在冲头刀头77上具有键99，而在冲头主体41上具有键槽107的结构。

在上述压板座71上设有与上述冲头刀头77的冲头刃部101的形状相对应的压板115。此外，由于这种压板座71是公知的结构，因而省略了对压板座71更详细的结构的说明。

在如上所述的结构中，在将冲模1安装在冲床的冲头安装孔5中的状态(图1所示的状态)下，当使冲床的压头ST下降并打压冲头顶部33时，首先，冲模1整体克服提升弹簧7的弹性构件15的弹力而下降。然后，当压板115将阴模(未图示)上的板状的工件(未图示)压住并固定在上述阴模上时，随后，冲头驱动器31、冲头主体41及冲头刀头77等克服卸料弹簧35的弹力而下降，由上述冲头刀头77的冲头刃部101对工件进行冲孔加工。

在如上所述进行冲孔加工时，从设置在上述压头ST上的孔H喷出油雾(润滑油)，该油雾经设置在冲头顶部33上的孔33H、设置在调整螺纹构件43上的贯通孔43H、润滑油通道65、83、85、89、91等导入到冲头引导部17的外周面的上下周向槽93U、93L中。这时，在冲模1已下降的状态下，上侧的周向槽93U处于与提升弹簧容纳孔9阻断的状态。

因此，可以向冲头引导部17的内周面与冲头主体41的外周面之间以及冲头引导部17的外周面与冲头安装孔5的内周面之间供给油雾以进行润滑。并且，当上述压头ST上升，在由提升弹簧7使冲模1上升过程中压头ST处于与冲头顶部33抵接的状态时，以及在压头ST与冲头顶部33抵接而使冲头顶部33下降的初始状态，即压头ST与冲头顶部33抵接的状态，形成于冲头引导部17的外周面的上侧的周向槽93U处于与提升弹簧容纳孔9连通的状态时，便从上侧的周向槽93U向提升弹簧容纳孔9内供给油雾。

因此，由于能在螺钉(引导构件)11与提升环13之间进行润滑，提升环13的上下移动总是能顺畅地进行，因而即使在以高速对工件重复地进行冲孔加工的情况下，相对于压头ST的上下，移动冲模1的追随动作也不会延迟。另外，也能对弹性构件15进行油雾的供给。

如上所述，当由压头ST使冲头顶部33下降时，虽然冲头驱动器31的锥部39T与挡圈27的锥孔29T脱离，但在上升复位时上述锥部39T再次与锥孔29T配合。因此，每次都能进行挡圈27与冲头驱动器31的中心的对准。

并且，通过冲头驱动器31的高精度嵌合孔部47与调整螺纹构件43的高精度嵌入部51以高精度进行嵌入并配合，以及上述调整螺纹构件43的嵌入配合部57与冲头主体41的配合凹部69配合并固定成一体而使上述调整螺纹构件43与冲头主体41的轴心预先一致地固定，以及上述锥部39T与锥孔29T配合两者相结合，就能总是正确地将上述冲头引导部17的轴心与冲头主体41的轴心保持为一致的状态。

这时，通过将锥孔29T设置在挡圈27上，将锥部39T设置在冲头驱动器31的下部，从而能够将自动调心功能设置成接近于冲头主体41的上部，能够有效地进行冲头主体41相对于冲头引导部17的轴心对准。换言之，能够正确地将冲头刀头77轴心与冲头引导部17的轴心保持为一致的状态，能够进行高精度的冲孔加工。另外，能够抑制冲头主体41相对于冲头引导部17的微小倾斜，能够抑制卡住现象。

另外，在上述结构中，由于冲头刀头77的冲头刀头主体103为直径比冲头驱动器31的外径大的圆盘形状，因而在图1中，在左右方向的分力作用在冲模刃部101的情况下，分力也会被冲头刀头主体103的图1中的左右的周缘部附近承受，能够有效地防止冲头刀头77的微小倾斜。再有，在图2中，在对冲模刃部101的左右两端部附近作用了向上的力的情况下，该力则由冲模刃部101的左右两端部附近所对应的冲头刀头主体103的外周缘部承受，能够有效地防止冲头刀头77的微小倾斜。

即，根据上述结构，能够总是正确地将冲头主体41的轴心与冲头刀头77的轴心保持为一致的状态，总是能够进行高精度的冲孔加工。

此外，本发明并不限定于如上所述的实施方式，通过进行适当的变更，能够以其它方式实施。即，为了能够容易地进行冲头主体41与冲头刀头77的中心的对准(定心)，还能够将形成于冲头主体41下面的配合凹部97及冲头刀头77的冲头刀头主体103的外周面做成能自由配合脱离的锥形。

图5表示的是冲模的第二实施方式，对于具有与上述冲模1的结构要素相同功能的结构要素标上相同的标号而省略重复的说明。

在该第二实施方式的冲模1A中，将形成于冲头主体41上的润滑油通道(润滑油孔)83形成在与作为润滑油通道的润滑油孔65相同的直线上，该润滑油孔65呈放射状水平地形成在上述调整螺纹构件43的嵌入配合部57上。并且，形成于上述冲头引导部17上的连通孔89设置在下述位置，即当上述冲头主体41相对于该冲头引导部17处于相对上升状态时，便处于与形成于冲头主体41上的上述润滑油孔83同一直线上的一致的位置。另外，形成于上述冲头引导部17的外周面上的上侧的周向槽93U形成为与上述连通孔89的开口部连接。

另外，在上述冲头引导部17的上部侧的上述连通孔89的上方位置形成有用于将润滑油向上述提升弹簧容纳孔9侧流出(排出)的流出孔(排出孔)89A，上述润滑油积存在上述冲头主体41的上面，换言之，积存在一体地嵌入配合到冲头主体41的配合凹部69中的嵌入配合部57的上面。该流出孔89A不会由于上述冲头主体41的上下移动而关闭，总是敞开。即，流出孔89A与上述冲头主体41等的上下移动无关地总是敞开，从而总是允许上述冲头主体41的上部侧的冲头引导部17的内侧与外侧的流体通过。

并且，上述流出孔89A与上述连通孔89的上下位置关系具有从流出孔89A流出到冲头引导部17的外周面的润滑油在经外周面流下时，到达下侧的连通孔89的位置关系。即，上述连通孔89优选设置在上述流出孔89A的垂直下方。但是，即使与垂直位置关系有所偏离，只要设置在润滑油从流出孔89A流下的范围内即可。

在上述结构中，如上所述，当冲床的压头(滑块)ST打压冲头顶部33时，与上述相同便进行工件的冲孔加工。如上所述，在进行工件的冲孔加工时，当从设置在压头ST上的孔H喷出油雾(润滑油)时，在压头ST与冲头顶部33抵接而使冲头顶部33开始下降的初始状态下，由于设置在调整螺纹构件43上的润滑油孔65、形成于冲头主体41上的润滑油孔83以及设置在冲头引导部17上的连通孔89呈直线状地处于一致状态，因而从压头ST的孔H喷出的油雾直接向提升弹簧容纳孔9内喷出，对引导构件11、提升环13及弹性构件15供给油雾。

即，在第二实施方式的冲模1A中，能够更有效地进行向提升弹簧容纳孔9内的油雾的供给。

如上所述，当由压头ST打压冲头顶部33，使冲头主体41相对于冲头引导部17下降之后，由于卸料弹簧35的作用而使冲头主体41上升。这时，呈膜状附着在冲头引导部17内周面上的润滑油由冲头主体41刮落，而积存在冲头主体41的上面。并且，贮存在冲头主体41的上面的润滑油在冲头主体41相对于冲头引导部17上升时，便从上述流出孔89A向上述提升弹簧容纳孔9侧喷出，对提升环13等进行润滑。此外，在进行上述冲模1A的组装时，还能预先使润滑油积存在冲头主体41的上面。

另外，在上述结构中，从上述流出孔89A流出并经冲头引导部17的外周面进入到连通孔89内的润滑油如上所述，在从连通孔89喷出油雾时同时喷出，能够更有效地进行提升环13等的润滑。

然而，如已经理解的那样，如图5所示，在处于冲头主体41相对于冲头引导部17上升的状态时，则形成在调整螺纹构件43上的润滑油孔65、形成于冲头主体41上的润滑油孔83以及形成于冲头引导部17上的连通孔89处于整合在一条直线上的状态。即，处于呈直线排列的状态。因此，为了不让冲头顶部33下降而保持设在冲床上的压头ST与冲头顶部33抵接的状态，即，在压头ST与冲头顶部33抵接时则停止压头ST的下降。

并且，当从压头ST的孔H喷出油雾时，则油雾从上述连通孔89向提升弹簧容纳孔9内进行喷射，能够有效地进行上述提升环13等的润滑。因此，在利用冲模1A开始工件的冲孔加工之前，如上所述，最好是停止压头ST的下降而进行油雾的喷射。

此外，日本特许申请第2009-099247号(2009年4月15日申请)及日本特许申请第2010-002004号(2010年1月7日申请)的全部内容通过参照而纳入到本申请的说明书中。

本发明不限定于对上述发明的实施方式的说明，通过进行适当的变更而能够以其它各种方式实施。

Claims (6)

1.一种冲模，其以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中，其包含以下各部分：

以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；

以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；

设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；

设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；

设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；以及

被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上，该冲模的特征在于，

在上述结构中，

将与形成于上述冲头主体上的润滑油供给通道连通的润滑油通道设置在上述冲头引导部的外周面上；以及

能够与容纳有上述提升弹簧的提升弹簧容纳孔连通或阻断地设置上述润滑油通道。

2.根据权利要求1所述的冲模，其特征在于，

上述润滑油通道设置在比键槽靠上方的位置，该键槽与设置于上述冲头主体或冲头驱动器上的键配合，并形成于上述冲头引导部的上下方向。

3.一种冲模，其以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中，其包含以下各部分：

以上下自由移动的方式安装在上述冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；

以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；

设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；

设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；

设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；以及

被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上，该冲模的特征在于，

在上述结构中，

将呈放射状水平地形成于上述冲头主体上的润滑油孔设置成开口于该冲头主体的外周面上；以及

将用于使积存在上述冲头主体的上面的润滑油向上述提升弹簧侧流出的流出孔设置在上述冲头引导部的上部侧。

4.根据权利要求3所述的冲模，其特征在于，

将与上述润滑油孔呈直线状整合自如的连通孔在从上述流出孔流出的润滑油流下的范围内设置在上述冲头引导部上。

5.根据权利要求4所述的冲模，其特征在于，

上述流出孔与上述冲头引导部的上下移动无关地总是开口于提升弹簧侧。

6.一种冲模的润滑油的供给方法，是使用冲模向提升弹簧侧供给润滑油的方法，该冲模具有以下结构：

以上下自由移动的方式安装在形成于冲床的冲头座上的冲头安装孔中的筒状的冲头引导部；

以上下自由移动的方式设置在上述冲头引导部内的冲头主体，在该冲头主体的下端部设有冲头刃部；

设置在上述冲头主体的上部的冲头驱动器；

设置在上述冲头驱动器的上端部的冲头顶部；

设置在上述冲头顶部与上述冲头引导部之间的弹性构件；

被设置于上述冲头座上的提升弹簧支撑的被支撑部，该被支撑部设置于上述冲头引导部的外周面上；

呈放射状水平地形成于上述冲头主体上的润滑油孔，该润滑油孔设置成开口于该冲头主体的外周面上；

用于使积存在上述冲头主体的上面的润滑油向上述提升弹簧侧流出的流出孔，该流出孔设置在上述冲头引导部的上部侧，上述流出孔设置成与上述冲头引导部的上下移动无关地总是开口于提升弹簧侧；以及

与上述润滑油孔呈直线状整合自如的连通孔，该连通孔在从上述流出孔流出的润滑油流下的范围内设置在上述冲头引导部上，

在上述结构的冲模中，其特征在于，

上述供给润滑油的方法包含以下步骤：

使冲床的压头与冲模的冲头顶部抵接；

将润滑油孔与上述连通孔保持为呈直线状整合的状态；以及

经由上述连通孔从上述润滑油孔直接向上述提升弹簧侧供给润滑油。

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