CN103182453B - 一种用于冲床上的控油装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种用于冲床上的控油装置,包括冲床本体,所述冲床本体上设置有冲头,所述冲头的两侧设置有板体,所述板体上开设有喷油口,所述喷油口的两侧设置有凸起块,所述凸起块连接有第一直杆组,所述第一直杆组插设在所述板体内,所述第一直杆组的一端设置有凸块,所述凸块与所述板体之间设置有第一弹簧,所述第一直杆组上还开设有缺口,所述喷油口内设置有相互闭合的挡块,所述挡块连接有第二直杆组,所述第二直杆组的一端顶靠在所述第一直杆组上,所述第二直杆组上设置有与第一直杆组一致的凸块,所述第二直杆组上还套设有呈压缩状态的第二弹簧,该控油装置可将被冲头带出油槽的润滑剂及时的回收,避免浪费。

Description

一种用于冲床上的控油装置
技术领域
本发明涉及一种控油装置,尤其是一种用于冲床上的控油装置。
背景技术
冲床上的冲头是作上下往复运动的,因此为了能使冲头正常运作,需要一直对冲头进行润滑,因此在冲头的两侧设置有油槽,油槽内有润滑剂,通常这类润滑剂是一种润滑油,然而冲头和油槽之间配合很紧凑,润滑剂会被冲头带出油槽,使润滑剂遗留在冲头的表面,在清理机床的时候会将这些润滑剂清理掉,浪费了这些润滑剂。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供一种用于冲床上的控油装置,该控油装置可以有效的控制润滑油的用量,不会过度浪费。
为实现上述技术目的,本发明通过下述技术方案得以实现。
一种用于冲床上的控油装置,包括冲床本体,所述冲床本体上设置有冲头,所述冲头的两侧设置有板体,所述板体上开设有若干条油槽,所述板体上开设有喷油口,所述喷油口的两侧设置有凸起块,所述凸起块连接有第一直杆组,所述第一直杆组插设在所述板体内,所述第一直杆组的一端设置有凸块,所述凸块与所述板体之间设置有第一弹簧,所述第一直杆组上还开设有缺口,所述喷油口内设置有相互闭合的挡块,所述挡块连接有第二直杆组,所述第二直杆组的一端顶靠在所述第一直杆组上,所述第二直杆组上设置有与第一直杆组一致的凸块,所述第二直杆组上还套设有呈压缩状态的第二弹簧。其主要作用是,在冲头上下运动时,可以将挡块开启和关闭,从而实现控制油量的作用,减少对润滑油的浪费。
上述技术方案中,所述凸起块的长度从上至下逐渐缩小。其主要是为了减少冲头在接触到凸起块时的磨损。
上述技术方案中,所述缺口呈半圆状。其主要作用是为了第二直杆组能更加方便的卡在第一直杆组上,不会出现卡死的现象。
上述技术方案中,所述第二直杆组的端部设置有与所述缺口形状一致球头。其主要作用是为了第二直杆组能更加方便顺利的卡在第一直杆组上。 
跟现有技术相比,本发明的有益效果是,通过此控油装置,可以有效的控制润滑油的用量,不会过度浪费。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明A-A处的剖视图。
图3为本发明I处的放大图。
具体实施方式
下面结合附图说明对本发明一种用于冲床上的控油装置作进一步详细说明。
参见图1~图3,一种用于冲床上的控油装置,包括冲床本体1,所述冲床本体上1设置有冲头2,所述冲头2的两侧设置有板体3,所述板体3上开设有若干条油槽4,所述板体3上开设有喷油口5,所述喷油口5的两侧设置有凸起块6,所述凸起块6连接有第一直杆组7,所述第一直杆组7插设在所述板体3内,所述第一直杆组7的一端设置有凸块8,所述凸块8与所述板体3之间设置有第一弹簧9,所述第一直杆组7上还开设有缺口10,所述喷油口5内设置有相互闭合的挡块11,需要说明的是,挡块11是可以相互闭合也可以分开。
所述挡块11连接有第二直杆组12,所述第二直杆组12的一端顶靠在所述第一直杆组7上,所述第二直杆组12上设置有与第一直杆组7一致的凸块8,所述第二直杆组12上还套设有呈压缩状态的第二弹簧13。其主要作用是,在冲头2上下运动时,可以将挡块11开启和关闭,从而实现控制油量的作用,减少对润滑油的浪费。
为了减少冲头在接触到凸起块时的磨损,优选的,所述凸起块6的长度从上至下逐渐缩小。具体的说,所述凸起块的一边是靠在所述板体上,所述凸起块的上边长度大于下边长度,是呈倒锥形设置。
为了第二直杆组能更加方便的卡在第一直杆组上,不会出现卡死的现象,优选的,所述缺口呈半圆状。
所述第二直杆组的端部设置有与所述缺口形状一致球头14。其主要是配合于所述第一直杆组上的缺口,避免卡死的现象。
具体工作原理如下所述,冲头作上下匀速往复运动,在冲头没有接触到所述凸起块时,凸起块是在板体的外面,设置在第一直杆组上的弹簧是呈松开状态,第二直杆组的一端是顶靠在所述第一直杆组上,挡块是呈闭合状态,第二弹簧是呈压缩状态。
在冲头压过所述凸起块时,第一直杆组向里压紧,这时第二直杆组的一端在第二弹簧的作用下插设到设置在所述第一直杆组的缺口上,这时与第二直杆组相连接的挡块则会自动打开,这时润滑油就可以喷到冲头上,在冲头落下时,在第一弹簧的作用下,推动第一直杆组,这时原本插设在缺口上的第二直杆组则会自动脱离,挡块也就在此闭合,凸起块也就恢复原先的状态。

Claims (4)

1.一种用于冲床上的控油装置,包括冲床本体(1),所述冲床本体(1)上设置有冲头(2),所述冲头(2)的两侧设置有板体(3),所述板体(3)上开设有若干条油槽(4),所述板体(3)上开设有喷油口(5),其特征在于,所述喷油口(5)的两侧设置有凸起块(6),所述凸起块(6)连接有第一直杆组(7),所述第一直杆组(7)插设在所述板体(3)内,所述第一直杆组(7)的一端设置有凸块(8),所述凸块(8)与所述板体(3)之间设置有第一弹簧(9),所述第一直杆组(7)上还开设有缺口(10),所述喷油口(5)内设置有相互闭合的挡块(11),所述挡块(11)连接有第二直杆组(12),所述第二直杆组(12)的一端顶靠在所述第一直杆组(7)上,所述第二直杆组(12)上设置有与第一直杆组(7)一致的凸块(8),所述第二直杆组(12)上还套设有呈压缩状态的第二弹簧(13)。
2.根据权利要求1所述的一种用于冲床上的控油装置,其特征在于,所述凸起块(6)的长度从上至下逐渐缩小。
3.根据权利要求2所述的一种用于冲床上的控油装置,其特征在于,所述缺口(10)呈半圆状。
4.根据权利要求1所述的一种用于冲床上的控油装置,其特征在于,所述第二直杆组(12)的端部设置有与所述缺口(10)形状一致球头(14)。
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