CN102076967A

CN102076967A - 压缩机

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Publication number: CN102076967A
Application number: CN2008801300665A
Authority: CN
Inventors: 李康旭; 辛镇雄; 权永喆; 李根炯
Original assignee: LG Electronics Inc
Current assignee: LG Electronics Inc
Priority date: 2008-07-22
Filing date: 2008-11-27
Publication date: 2011-05-25
Anticipated expiration: 2028-11-27
Also published as: KR20100010446A; KR101464380B1; KR20100010436A; CN102076971A; KR101452510B1; KR20100010451A; KR20100010458A; US20110123366A1; KR101635642B1; KR20100010449A; KR20100010439A; WO2010010997A3; KR101499977B1; KR20100010457A; EP2304245B1; CN102076969A; KR101467577B1; EP2304244A4; KR101528642B1; KR20100010441A

Abstract

本发明涉及一种旋转式压缩机，其包括电动机部件和压缩机构部件，所述电动机部件用于供应电力，当第一旋转构件和第二旋转构件(130，140)从电动机部件接收到电力而旋转时，所述压缩机构部件用于压缩制冷剂；更具体地，本发明涉及这样一种压缩机，其通过驱动压缩机的电动机部件的转子在压缩机内形成压缩空间来实现紧凑设计，通过使压缩机内旋转元件之间的摩擦损失最小化来实现压缩效率最大化，并具有能够使压缩空间内的制冷剂的泄漏最小化的结构。

Description

压缩机

技术领域

本发明涉及一种压缩机，更具体而言，涉及一种通过电动机部件的转子驱动压缩机而在压缩机内形成压缩空间来实现紧凑设计的压缩机，所述压缩机通过使压缩机内的旋转元件之间的摩擦损失最小化而实现压缩效率最大化，而且其具有能够使压缩空间内的制冷剂泄漏最小化的结构。

背景技术

通常，压缩机是通过从例如电动机或涡轮机等动力设备获得动力，对空气、制冷剂或其他各种工作气体进行压缩并升高其压力的机械设备。压缩机已经广泛地应用于例如电冰箱和空调等家用电器或应用于整个工业领域中。

压缩机大致分为往复式压缩机、旋转式压缩机和涡旋式压缩机，在往复式压缩机中，活塞与缸之间形成有用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且活塞在缸内线性往复运动，用于压缩制冷剂；在旋转式压缩机中，偏心地旋转的滚筒与缸之间形成用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且滚筒沿缸的内壁偏心地旋转，以压缩制冷剂；在涡旋式压缩机中，动涡卷与定涡卷之间形成有用于吸入或排出工作气体的压缩空间，并且动涡卷沿定涡卷旋转，以压缩制冷剂。

虽然往复式压缩机具有优良的机械效率，但是这种往复运动造成严重的振动和噪音问题。考虑到这些问题，由于尺寸紧凑且振动特性卓越而开发出了旋转式压缩机。旋转式压缩机构造成将电动机和压缩机构部件安装在驱动轴上。包围驱动轴的偏心部而定位的滚筒位于限定筒形压缩空间的缸内，至少一个叶片在滚筒与压缩空间之间延伸，以将压缩空间分隔成吸入区和压缩区，而滚筒偏心地定位在压缩空间内。通常叶片构造为通过由弹簧支撑在缸的凹部上来对滚筒的表面施压。借助于这种叶片，将压缩空间分隔成如上所述的吸入区和压缩区。随着吸入区在驱动轴旋转的同时逐渐变大，制冷剂或工作流体被吸入吸入区中。同时，随着压缩区逐渐变小，其中的制冷剂或工作流体受到压缩。

在这种传统的旋转式压缩机中，随着驱动轴的偏心部的旋转，滚筒连续地滑动接触固定缸的内表面，并且滚筒连续接触固定式叶片的尖端表面。在这样滑动接触的部件之间，相对速度很高，因此产生摩擦损失。这将导致压缩机的效率下降。此外，处于滑动接触的叶片与滚筒之间的接触表面上总是存在制冷剂泄漏的可能，因此降低了机械可靠性。

与适用固定缸的传统旋转式压缩机不同，美国专利No.7,344,367公开了一种旋转式压缩机，其中压缩空间位于转子与可旋转地安装在固定轴上的滚筒之间。在该专利中，固定轴沿纵向延伸到壳体中，并且电机包括定子和转子。转子可旋转地安装在壳体内的固定轴上，并且滚筒可旋转地安装在与固定轴形成为一体的偏心部上。由于叶片接合在转子与滚筒之间，从而转子的旋转能够使滚筒旋转，工作流体在压缩空间内受到压缩。然而，同样在该专利中，固定轴和滚筒的内表面滑动接触，因而两者之间的相对速度很高。因此，该专利仍然具有传统旋转式压缩机的问题。

国际公开文献(WO)No.2008-004983公开了另一种旋转式压缩机，其包括：缸；转子，所述转子相对于缸偏心地安装在该缸的内部上；以及叶片，所述叶片安装在转子的狭槽中以相对于该转子滑动运动，叶片牢固地连接到缸以迫使缸与转子一起旋转，由此对缸与转子之间形成的压缩空间内的工作流体进行压缩。然而，在该公开文献中，转子通过从驱动轴接收驱动力而旋转，使得必须安装一个单独的电动机部件以驱动转子。也就是说，根据该公开文献的旋转式压缩机的问题在于，由于单独的电动机部件必须相对于包括转子、缸和叶片的压缩机构在高度方向上叠置，所以压缩机的高度必然很大，因而使紧凑设计变得困难。

发明内容

技术问题

本发明旨在努力解决现有技术中存在的上述问题，并且本发明的一个目的是提供一种压缩机，其通过驱动压缩机的电动机部件的转子在压缩机内部形成压缩空间来实现紧凑设计，并通过降低压缩机内旋转元件之间的相对速度来使摩擦损失最小化。

本发明的另一目的在于，提供一种压缩机，其具有能够使压缩空间内的制冷剂泄漏最小化的结构。

本发明的又一目的是，提供一种压缩机，其通过设置第一支承件和第二支承件来可旋转地支撑第一旋转构件和第二旋转构件，从而对旋转构件进行支撑以使其能够稳定旋转，因而对压缩机内的制冷剂进行有效压缩。技术方案

根据本发明的另一方案，压缩机包括：定子；第一旋转构件，来自定子的旋转电磁场使所述第一旋转构件在定子内围绕第一转轴、与定子的中心同心地旋转，所述第一转轴沿纵向延伸；以及第二旋转构件，所述第二旋转构件具有彼此形成为一体的第二转轴、滚筒和叶片，所述滚筒在第一旋转构件与第二旋转构件之间形成压缩空间，同时，所述滚筒在接收到来自第一旋转构件的旋转力时，在第一旋转构件内围绕第二转轴旋转；以及叶片，其用于将旋转力从第一旋转构件传递到第二旋转构件，并将压缩空间分隔成用于吸入制冷剂的吸入区和用于压缩/排出制冷剂的压缩区。

这里，第二转轴的中心线可与第一转轴的中心线隔开。

这里，第二旋转构件的纵向中心线可与第二转轴的中心线重合。

这里，滚筒的纵向中心线可与第二转轴的中心线隔开。

可替代地，第二转轴的中心线可与第一转轴的中心线重合，滚筒的纵向中心线可与第一转轴的中心线及第二转轴的中心线两者隔开。

另外，第一旋转构件可包括叶片安装装置，而且用于引导叶片的衬套可安装在叶片安装装置内。

另外，叶片安装装置可沿纵向被穿过以便与第一旋转构件的内周表面连通，衬套可被设置为一对以便与叶片的两侧接触。

另外，叶片可沿滚筒的径向延伸，以便面向第二转轴的中心，衬套和叶片安装装置可引导叶片沿径向往复运动。

另外，滚筒安装部还可设置在第二转轴与滚筒之间，第二转轴可包括从滚筒安装部沿两个轴向突出的第二转轴部。

另外，第二转轴部的一部分、滚筒安装部和滚筒可彼此连通，以形成用于将制冷剂吸入压缩空间的制冷剂吸入路径。

另外，制冷剂吸入路径可包括在第二转轴部内沿轴向形成的第一吸入路径以及沿滚筒安装部和滚筒的径向形成的第二吸入路径，以便使第一吸入路径和压缩空间彼此连通。

另外，滚筒安装部还可一体地设置在第二转轴与滚筒之间，第二转轴可包括从滚筒安装部沿一个轴向突出的第二转轴部。

另外，压缩机设置在密封壳体内，并还可包括：位于第一旋转构件及第二旋转构件的上部和下部的第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和所述第二端盖在第一旋转构件与第二旋转构件之间形成压缩空间，同时随着第一旋转构件及第二旋转构件中的任一者一体地旋转；以及支承构件，所述支承构件固定到密封壳体的内部，用于可旋转地支撑包括第一转轴、第二转轴、第一端盖和第二端盖的旋转构件。

另外，第二旋转构件上可形成有用于在旋转构件与支承构件之间进行供油的供油路径，供油路径独立于将制冷剂吸入压缩空间的制冷剂吸入路径。

另外，供油路径可形成为穿过第二转轴部、滚筒安装部和滚筒。

另外，供油路径可包括供油单元，第一供油孔和装油单元，所述供油单元沿轴向形成在第二转轴部内，所述第一供油孔沿径向穿过滚筒安装部附近的第二转轴部，以便与供油单元连通，所述装油单元设置在支承构件与旋转构件之间用以储存油。

另外，供油单元还可包括能够安装到供油单元的成螺旋形扭转的供油构件。

有益的技术效果

根据本发明如此构造的压缩机可实现紧凑设计，因为通过沿半径方向安装压缩机构部件和电动机部件，使得由驱动压缩机的电动机部件的转子形成压缩机内的压缩空间，所以使压缩机的高度最小化并缩小尺寸，同时可显著减少第一旋转构件与第二旋转构件之间的相对速度的差异，因而使由此产生的摩擦损失最小化，由于当通过将旋转力传送到第二旋转构件而使得第一旋转构件连同第二旋转构件一起旋转时，制冷剂在第一旋转构件与第二旋转构件之间的压缩空间中受到压缩，因此使压缩机的效率最大化。

此外，因为叶片分隔压缩空间，同时叶片在第一旋转构件与第二旋转构件之间往复运动而不与第一旋转构件或第二旋转构件滑动接触，所以借助于简单结构就能够使压缩空间中的泄漏最小化，由此使压缩机的效率最大化。

附图说明

图1是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的侧向剖视图；

图2是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的电动机部件的一种示例的立体分解图；

图3和图4是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的压缩机构部件的一种示例的立体分解图；

图5是示出本发明的第一实施例的压缩机构部件的工作循环和叶片安装装置的一种示例的俯视图；

图6是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的支撑构件的一种示例的立体分解图；

图7至图9是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的旋转中心线的侧向剖视图；

图10是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的立体分解图；

图11是示出在根据本发明的压缩机的第一实施例的制冷剂的运动情况和油的流动情况的侧向剖视图；

图12是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的侧向剖视图；

图13至图15是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的旋转中心线的侧向剖视图；

图16是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的立体分解图；以及

图17是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的制冷剂的运动情况和油的流动情况的侧向剖视图。

具体实施方式

在下文中，将参考附图详细描述本发明的实施例。

图1是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的侧向剖视图。图2是示出根据本发明的压缩机的第一实施例中的电动机部件的一种示例的立体分解图。图3和图4是示出根据本发明的压缩机的第一实施例中的压缩机构部件的一种示例的立体分解图。

如图1所示，根据本发明的压缩机的第一实施例包括：密封容器110；定子120，其安装在密封容器110内；第一旋转构件130，其通过来自定子120的旋转电磁场可旋转地安装在定子120内；第二旋转构件140，其在接收到来自第一旋转构件130的旋转力而在第一旋转构件130内旋转时，对第一旋转构件130与第二旋转构件140之间的制冷剂进行压缩；以及第一支承件150和第二支承件160，其用于将第一旋转构件130和第二旋转构件140可旋转地支撑在密封容器110内。通过电力作用提供电功率的电动机部件采用的是一种包括定子120和第一旋转构件130的BLDC电机，而通过机械作用压缩制冷剂的压缩机构部件包括第一旋转构件130，第二旋转构件140，以及第一支承件150和第二支承件160。因此，通过沿径向安装电动机部件和压缩机构部件可以降低压缩机的总高度。虽然本发明的实施例是以将压缩机构部件限定在电动机部件内的所谓“内转子型”作为示例来进行描述，但是本领域技术人员将容易理解，上述理念可容易应用到将压缩机构部件限定在电动机部件外部的所谓“外转子型”。

如图1所示，密封容器110包括筒体部111以及联接到筒体部111上部的上壳体112和联接到筒体部111下部的下壳体113，而且所述密封容器110可在其中储存适当高度的油，以对第一旋转构件130和第二旋转构件140(图1中示出)进行润滑。用于吸入制冷剂的吸入管114设置在上壳体113的预定位置处，而用于排出制冷剂的排出管115设置在上壳体113的另一预定位置处。根据密封容器110内部填充的是经过压缩的制冷剂还是未经压缩的制冷剂来确定压缩机的类型是高压型还是低压型，并由此来确定吸入管114和排出管115的位置。在本发明的第一实施例中，压缩机配置为低压型。为此，吸入管114连接到密封容器110，而排出管115连接到压缩机构部件。因此，当通过吸入管114吸入低压制冷剂时，制冷剂被引入压缩机构部件中，填充在密封容器110中，然后在压缩机构部件中经过压缩的高压制冷剂通过排出管115直接排出。

如图2所示，定子120包括芯部121和绕该芯部121集中卷绕(concentratedly wound)的线圈122。传统BLDC电机中使用的芯部沿周向具有9个槽，然而在本发明的优选实施例中，由于定子的直径相对较大，所以BLDC电机的芯部12沿周向具有12个槽。芯部的槽越多，线圈的匝数越多。因此，为了产生与现有技术相同的定子120的电磁力，可降低芯部121的高度。

如图3所示，第一旋转构件130包括转子单元131、缸单元132、第一端盖133和第二端盖134。转子单元131形成为筒形，其通过与定子120(图1中示出)产生的旋转磁场在定子120(图1中示出)内旋转，并具有沿轴向插入其中的多个永磁体131a，以便产生旋转磁场。与转子单元131一样，缸单元132也形成为筒形，以便在其中形成压缩空间P(图1中示出)。转子单元131和缸单元132分开制造后彼此联接。在一种示例中，一对安装突起132a设置在缸单元132的外周表面上，而形状与缸单元132的安装突起132a相对应的安装槽131h设置在转子单元131的内周表面上，使得缸单元132的外周表面与转子单元131的内周表面在形状上相匹配。更优选地，转子单元131和缸单元132可以制造成一体。在这种情况下，类似地，永磁体131a安装到沿轴向另外形成的孔。

第一端盖133和第二端盖134沿轴向联接到转子单元131和/或缸单元132。在缸单元132与第一端盖133及第二端盖134之间形成压缩空间P(图1中示出)。第一端盖133为平板形，并包括将压缩空间P(图1中示出)中经过压缩的压缩制冷剂排出的排出开口133a和安装在排出开口133a上的排出阀(未示出)。第二端盖134具有平板状端盖部134a和在中部处向下突出的中空轴部134b。虽然可以省略轴部134b，但是设置施加载荷的轴部134b可使得与第二支承件160(图1中示出)的接触表面增加，由此更稳定地可旋转地支撑第二端盖134。于此，第一端盖133和第二端盖134沿轴向通过螺栓固定到转子单元131或缸单元132，因而转子单元131、缸单元132和第一端盖133及第二端盖134彼此一体地旋转。

如图4所示，第二旋转构件140包括转轴141、滚筒142和叶片143。滚筒安装部142A一体地设置在转轴141与滚筒142之间。转轴141在滚筒142的两个轴侧上沿轴向延伸，而且滚筒142的底部表面上突出的转轴部比滚筒142的顶部表面上突出的转轴部长，使得即使有载荷施加到转轴141上，该转轴141也能够得到稳定支撑。优选地，转轴141和滚筒142形成为一体。即使转轴141和滚筒142是分别形成，它们也应彼此联接，以使彼此一体地旋转。有利地，转轴141形成为中空轴的形状，其中部被阻隔，使得用于吸入制冷剂的第一吸入路径141a和用于泵送油的供油单元141b(图1中示出)的路径分开配置，从而使油与制冷剂的混合最小化。在转轴141的供油单元141b上，可以安装通过旋转力帮助油上升的成螺旋形扭转的供油构件，或者可以形成通过毛细管现象帮助油上升的凹槽。在转轴141和滚筒142上，设置有各种供油孔141c和储油槽141d以在发生滑动动作的两个或多个构件之间供油，该油是通过供油单元141b(图1中示出)供给的。滚筒142设有沿径向穿过的第二吸入路径142a，以使转轴141的第一吸入路径141a与压缩空间P(图1中示出)连通。通过转轴141的第一吸入路径141a和滚筒142的第二吸入路径142a将制冷剂吸入压缩空间P(图1中示出)中。因此，转轴部的一部分、滚筒安装部242A和滚筒242形成制冷剂吸入路径，该制冷剂吸入路径用于将制冷剂吸入与之连通的压缩空间。叶片143设置成在滚筒142的外周表面上沿径向延伸，并安装成当在第一旋转构件130的叶片安装装置132h(图5中示出)内因一对衬套144而往复运动时，该叶片143能够以预定角度转动。如图5所示，当叶片143的周向转动被限制到小于预定角度时，衬套144引导叶片143穿过该对衬套144之间形成的空间往复运动，该对衬套144安装在叶片安装装置132h(图5中示出)内。虽然叶片143在衬套144内往复运动时可以进行供油以润滑衬套144，但是衬套144本身可由自润滑材料制成。在一种示例中，衬套可由以Vespe1SP-21商标销售的材料制成。Vespe1SP-21是聚合材料，并且耐磨性、耐热性、自润滑特性、阻燃性和电绝缘性都极为优良。

图5是示出根据本发明的压缩机的叶片安装结构和压缩机构部件的压缩循环的视图。

下面参考图5来描述叶片143的安装结构。沿纵向形成的叶片安装装置132h设置在缸单元132的内周表面上，该对衬套144装配到叶片安装装置132h中，然后将与转轴141和滚筒142形成为一体的叶片143装配在衬套144之间。于此，在缸单元132与滚筒142之间形成压缩空间P(图1中示出)，并且叶片143将压缩空间P分为吸入区S和排出区D。如上所述的滚筒142的吸入路径142a(图1中示出)定位于吸入区S中，而第一端盖(图1中示出)的排出开口133a(图1中示出)定位于排出区D中。将滚筒142的第二吸入路径142a(图1中示出)和第一端盖133(图1中示出)的排出开口133a(图1中示出)定位成在靠近叶片143的位置处与倾斜的排出部136连通。如此，将压缩机中的、与滚筒142制造成一体的叶片143组装在衬套144之间，从而能够可滑动地运动，相对于与滚筒或缸分开制造的叶片由弹簧支撑的传统旋转式压缩机而言，这样可减少因滑动接触而造成的摩擦损失，并减少吸入区S与排出区D之间的制冷剂泄漏。

因此，当转子单元131通过与定子120(图1中示出)产生的旋转磁场而接收到旋转力时，转子单元131和缸单元132发生旋转。叶片143将转子单元131和缸单元132的旋转力传递到装配到缸单元132中的滚筒142。同时，由于定量旋转(quantum rotation)，叶片143在衬套144之间往复运动。也就是说，转子单元131和缸单元132的内表面具有与滚筒142的外表面相对应的部分。随着滚筒142每旋转一圈，这些相对应的部分以重复的方式跟转子单元131及缸单元132接触和分离，吸入区S逐渐变大，而将制冷剂或工作流体吸入吸入区，同时，排出区D逐渐变小，而将其中的制冷剂或工作流体压缩并随后排出。

下面将描述压缩机构部件的吸入、压缩和排出循环。在图5中的(a)中，制冷剂或工作流体被吸入吸入区S中，然后在叶片143限定的吸入区S和排出区D中进行压缩。当第一旋转构件和第二旋转构件到达(b)时，制冷剂或工作流体被吸入吸入区S中，并且压缩也继续进行。在(c)中，制冷剂继续被吸入吸入区S中，如果制冷剂或工作流体的压力大于设定的压力值，排出区D中的制冷剂或工作流体通过倾斜排出部136排出。在(d)中，对制冷剂或工作流体的吸入和排出基本结束。这样，图5中的(a)至(d)示出了压缩机构部件的一个循环。

图6是示出根据本发明的压缩机的支撑构件的一种示例的立体分解图。

如图1至图6所示，上述第一旋转构件130和第二旋转构件140由沿轴向联接的第一支承件150和第二支承件160支撑，以便能够在密封容器110内旋转。第一支承件150由从上壳体112突出的固定肋或固定突起固定，而第二支承件160螺接到下壳体113。

第一支承件150包括滑动轴承和推力轴承，所述滑动轴承用于可旋转地支撑转轴141的外周表面和第一端盖133的内周表面，所述推力轴承用于可旋转地支撑第一端盖133的顶部表面。第一支承件150设有与转轴141的第一吸入路径141a连通的吸入引导路径151。吸入引导路径151配置为与密封容器110的内部连通，使得吸入密封容器110的制冷剂能够通过吸入管114吸入。此外，第一支承件150设有与第一端盖133的排出开口133a连通的排出引导路径152。排出引导路径152配置成环形槽或圆形槽的形式，用于即使在第一端盖133的排出开口133a旋转时，也能够接纳第一端盖133的排出开口133a的旋转轨迹(rotation trajectory)。当然，排出引导路径152设有与排出管115直接连接的排出安装装置153，使得能够直接排出制冷剂。

第二支承件160包括滑动轴承和推力轴承，所述滑动轴承用于可旋转地支撑转轴141的外周表面和第二端盖134的内周表面，所述推力轴承用于可旋转地支撑滚筒142的底部表面和第二端盖134的底部表面。第二支承件160包括平板形支撑部161和轴部162，所述平板形支撑部161螺接到下壳体113，轴部162设有在支撑部161的中部向上突出的中空部162a。同时，第二支承件160的中空部162a的中心定位成偏离第二支承件160的轴部162的中心。当第二支承件160的轴部162的中心与第一旋转构件130的旋转中心线重合时，第二支承件160的中空部162a的中心与第二旋转构件140的转轴141的中心线重合。也就是说，第二旋转构件140的转轴141的中心线形成为偏离第一旋转构件130的中心线，或者根据滚筒142的纵向中心线的位置同心地形成。这将在后面详细描述。

图7至图9是示出根据本发明的压缩机的第一实施例的旋转中心线的侧向剖视图。

第二旋转构件140定位成偏离第一旋转构件130，以便当第一旋转构件130和第二旋转构件140同时旋转时，压缩制冷剂。下面参考图7至图9来描述第一旋转构件130和第二旋转构件140的相对位置。于此，a表示第一旋转构件130的第一转轴的中心线，同时也可视为第二端盖134的轴部134b的纵向中心线和支承件160的轴部162的纵向中心线。这里，如图3所示，由于第一旋转构件130包括转子单元131、缸单元132、第一端盖133和第二端盖134，并且彼此一体地旋转，所以a可视为它们的旋转中心线。b表示第二旋转构件140的第二转轴的中心线，同时也可视为转轴141的纵向中心线，c表示第二旋转构件140的纵向中心线，同时也可视为滚筒142的纵向中心线。

在根据图1至图6所示的本发明的优选实施例中，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a隔开预定间隙，如图7所示，并且第二旋转构件140的纵向中心线c与第二转轴的中心线b重合。因此，第二旋转构件140配置为偏离第一旋转构件130，当第一旋转构件130和第二旋转构件140借助于叶片143而旋转时，第二旋转构件140和第一旋转构件130如上所述那样在每旋转一圈中以重复方式彼此接触或分离，使得压缩空间P中的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而压缩制冷剂。

如图8所示，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a隔开预定间隙，第二旋转构件140的纵向中心线c与第二转轴的中心线b隔开预定间隙，第一转轴的中心线a和第二旋转构件140的纵向中心线c彼此不重合。类似地，第二旋转构件140配置为偏离第一旋转构件130，当第一旋转构件130和第二旋转构件140借助于叶片143而共同旋转时，第二旋转构件140和第一旋转构件130如上所述那样在每旋转一圈中以重复方式彼此接触或分离，使得压缩空间P中的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而压缩制冷剂。可以设置比图7更大的偏心量。

如图9所示，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a重合，如图8所示，第二旋转构件140的纵向中心线与第一转轴的中心线a及第二转轴的中心线b隔开预定间隙。类似地，第二旋转构件140配置为偏离第一旋转构件130，并当第一旋转构件130和第二旋转构件140借助于叶片143而共同旋转时，第二旋转构件140和第一旋转构件130如上所述那样在每旋转一圈中以重复方式彼此接触或分离，使得压缩空间P中的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而压缩制冷剂。

图10是根据本发明的压缩机的第一实施例的立体分解图。

下面参考图1至图10描述根据本发明的压缩机的第一实施例中联接的一种示例，转子单元131和缸单元132可分开制造并彼此联接，或者可制造成一体。虽然转轴141、滚筒142和叶片143可制造成一体或分开制造，但是它们适于一体地旋转。通过衬套144将叶片143装配到缸单元131的内部，而转轴141、滚筒142和叶片143全部安装在转子单元131和缸单元132的内部。第一端盖133和第二端盖134沿转子单元131和缸单元132的轴向通过螺栓进行联接，并安装成即使在被转轴141穿过的情况下也能够覆盖滚筒142。

如此，当对其中组装有第一旋转构件130和第二旋转构件140的旋转组件进行组装时，第二支承件160螺接到下壳体113，然后将旋转组件组装到第二支承件160。第二端盖134的轴部134a的内周表面与第二支承件160的轴部162的外周表面接触，而转轴141的外周表面与第二支承件160的中空部162a接触。然后，将定子120压配合到筒体部111中，将筒体部111联接到下壳体112，定子120定位成与旋转组件的外周表面保持间隙。此后，将第一支承件150联接到上壳体112，并对上壳体112的排出管115进行组装而使其压配合到第一支承件150的排出管安装装置143(图6中示出)中。这样，其中组装有第一支承件150的上壳体112被联接到筒体部111，第一支承件150被安装成使其装配在转轴141与第一端盖133之间，同时从上方加以覆盖。当然，第一支承件150的吸入引导路径151与转轴141的第一吸入路径141a连通，第一支承件150的排出引导路径152与第一端盖133的排出开口133a连通。

因此，其中组装有第一旋转构件130和第二旋转构件140的旋转组件、其上安装有定子120的筒体部111、其上安装有第一支承件150的上壳体112和其上安装有第二支承件160的下壳体113均沿轴向联接，第一支承件150和第二支承件160支撑在密封容器上，以便使旋转组件能够沿轴向旋转。

图11是示出在根据本发明的压缩机的第一实施例中的制冷剂的运动情况和油的流动情况的侧向剖视图。

下面将参考图1和图11来描述根据本发明的压缩机的第一实施例的运转。随着向定子120供应电流，在定子120与转子单元131之间产生旋转磁场。然后，通过转子单元131的旋转力，第一旋转构件130，即转子单元131、缸单元132和第一端盖133及第二端盖134均一体地旋转。于此，由于叶片134在缸单元131中安装成能够往复运动，所以第一旋转构件130的旋转力被传递到第二旋转构件140；第二旋转构件140，即转轴141、滚筒142和叶片143均一体地旋转。于此，如图7至图9所示，第一旋转构件130和第二旋转构件140定位成彼此偏离。因此随着它们在每旋转一圈中以重复的方式彼此接触和分离，压缩空间P内的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而压缩制冷剂，同时对油进行泵送，因而对处于滑动接触的两个构件之间进行润滑。

当第一旋转构件130和第二旋转构件140旋转时，制冷剂被吸入、压缩并排出。更具体而言，当滚筒142和缸单元132在每旋转一圈中以重复的方式彼此接触并分离时，由压缩空间P内的叶片143隔开的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而对制冷剂进行吸入、压缩并排出。换言之，随着吸入区的容积逐渐变大，制冷剂通过密封容器110的吸入管114、密封容器110的内部、第一支承件150的吸入引导路径151、转轴141的第一吸入路径141a和滚筒142的第二吸入路径142a而吸入压缩空间P的吸入区。此后，随着排出区的容积逐渐变小，制冷剂受到压缩，接着，当在达到设定压力或更大压力的情况下打开排出阀(未图示)时，制冷剂通过第一端盖133的排出开口133a、第一支承件150的排出引导路径152和密封容器110的排出管115而排出密封容器110。

此外，随着第一旋转构件130和第二旋转构件140旋转，将油供应到支承件150及160与第一旋转构件130及第二旋转构件140之间或第一旋转构件130与第二旋转构件140之间的处于滑动接触的部分，从而在这些构件之间实现润滑。当然，转轴141浸入到储存于密封容器110的下部的油中，而用于供油的各种供油路径设置在第二旋转构件140。更具体而言，当浸入到储存于密封容器110的下部的油中的转轴141旋转时，油沿着供油构件145或设置在转轴141的供油单元141b内的凹槽上升，并通过转轴141的第一供油孔141c排出，并汇聚在转轴141与第二支承件160之间的储油槽141d中，同时对转轴141、滚筒142、第二支承件160与第二端盖134之间进行润滑。另外，汇聚在转轴141与第二支承件160之间的储油槽141d中的油通过滚筒142的供油孔142b上升，并汇聚在转轴141、滚筒142与第一支承件150之间的储油槽141e和142c中，同时对转轴141、滚筒142、第一支承件150和第一端盖133之间润滑。而且，油可以配置为通过叶片143与衬套144之间的油槽或油孔供应，这种类型的配置可以省略，而使衬套144本身由自润滑的构件制成。

从以上看出，制冷剂通过转轴141的第一吸入路径141a吸入，而油通过转轴141的供油单元141b泵送。因此，通过在转轴141上限定制冷剂循环路径和油循环路径，可以防止制冷剂与油彼此混合，并避免大量的油随制冷剂排出，由此确保运转的可靠性。

图12是根据本发明的压缩机的第二实施例的侧向剖视图。

如图12所示，根据本发明的压缩机的第二实施例包括：密封容器210；安装在密封容器210内的定子220；在定子220内通过与定子220的相互作用而旋转的第一旋转构件230；第二旋转构件240，当从第一旋转构件230接收到旋转力而在第一旋转构件内旋转时，所述第二旋转构件240用于对第一旋转构件与第二旋转构件之间的制冷剂进行压缩；消音器250，用于引导制冷剂吸入到第一旋转构件230与第二旋转构件240之间的压缩空间P或者从压缩空间P排出；支承件260，其用于将第一旋转构件230和第二旋转构件240可旋转地支撑在密封容器210内；以及机械式密封件270。在第二实施例中，与第一实施例一样，电动机部件使用的是一种包括定子220和第一旋转构件230的BLDC电机，和包括第一旋转构件230、第二旋转构件240、消音器250、支承件260和机械式密封件270的压缩机构部件。因此，压缩机的总高度是通过加宽电动机部件的内径而非通过降低电动机部件的高度而得以减小，同时将压缩机构部件设置在电动机部件内也减小了压缩机的总高度。

密封容器210包括筒体部211和联接到筒体部211的上部的上壳体212及联接下部的下壳体213，而且该密封容器储存有适当高度的油，用于对第一旋转构件230和第二旋转构件240(在图1中示出)进行润滑。用于吸入制冷剂的吸入管214设置在上壳体213的一侧，而用于排出制冷剂的排出管215设置在上壳体213的中部。根据吸入管214和排出管215的连接结构来确定压缩机的类型为高压型或低压型。在本发明的第二实施例中，压缩机配置为低压型。为此，将吸入管214连接到密封容器210，同时将排出管215直接连接到压缩机构部件。因此，当低压制冷剂通过吸入管214吸入时，制冷剂被引入压缩机构部件，填充到密封容器210的内部，而在压缩机构部件内经过压缩的高压制冷剂通过排出管215直接排出。

定子220包括芯部和绕该芯部集中卷绕的线圈。由于定子220的配置方式与第一实施例的定子的配置方式相同，所以省略对其的详细描述。

第一旋转构件230包括转子单元231、缸单元232、轴端盖233和端盖234。转子单元231形成为筒形，其通过与定子220产生的旋转磁场在定子220内旋转，并具有沿轴向插入的多个永磁体(未示出)，以便产生旋转磁场。与转子单元231一样，缸单元232也形成为筒形，其中形成有压缩空间P(在图1中示出)。与第一实施例一样，转子单元231可与缸单元232分开制造，然后在形状上匹配，或者可与缸单元232制造成一体。

轴端盖233和端盖234沿轴向联接到转子单元231或缸单元232，并在缸单元232、轴端盖233与端盖234之间形成压缩空间P。轴端盖233包括用于覆盖滚筒242的顶部表面的平板形端盖部233A和在中部向上突出的中空轴部233B。在轴端盖233的端盖部233A处，设有用于将制冷剂吸入压缩空间的吸入开口233a、用于排出在压缩空间P中经过压缩的制冷剂的排出开口233b和安装在排出开口233b上的排出阀(未示出)。轴端盖233的轴部233B设有排出引导路径233c和233d，用于通过排出开口233b将排出的制冷剂引导至密封容器210之外，顶端的外周表面的一部分成阶梯状，以便被插入机械式密封件270。与轴端盖233类似，端盖234也包括用于覆盖滚筒242的底部表面的平板形端盖部234a和在中部向下突出的中空轴部234b。虽然可省略轴部234b，但是设置施加载荷的轴部234b可使得与第二支承件260的接触表面增加，由此更稳定地可旋转地支撑端盖234。于此，轴端盖233和端盖234沿轴向螺接到转子单元231或缸单元232，所以转子单元231、缸单元232、轴端盖233和端盖234彼此一体地旋转。此外，消音器250也沿轴端盖233的轴向进行联接，并且消音器250包括与轴端盖233的吸入开口233a连通的吸入腔251、与轴端盖233的排出开口233b和排出引导路径233c、233d连通的排出腔252，吸入腔251和排出腔252彼此隔开。当然，可省略消音器250的吸入腔251，设置消音器250的吸入腔251是为了将密封容器210中的制冷剂吸入轴端盖233的吸入开口233a和吸入腔251上形成的吸入开口251a中。

第二旋转构件240包括转轴241、滚筒242和叶片243。滚筒安装部242A还一体地设置在转轴241与滚筒242之间，而转轴241从滚筒242的一个轴面突出，即从滚筒242的底部表面突出。由于第二实施例的转轴241仅从滚筒242的底部表面突出，所以优选的是，第二实施例的转轴241从滚筒242的底部表面突出的部分的长度大于第一实施例的转轴141(图1中示出)从滚筒142(图1中示出)的底部表面突出的部分的长度，从而更稳定地可旋转地支撑第二旋转构件。即使转轴241和滚筒242是分别形成，它们也应配置为一体地旋转。转轴241形成为中空轴状，以穿过滚筒242的内部，中空部包括用于泵送油的供油单元241a。在转轴241的供油单元241a上，可以安装通过旋转力帮助油上升的成螺旋形扭转的供油构件，或者可以形成通过毛细管现象帮助油上升的凹槽。在滚筒242的转轴241上，设置有各种供油孔241b、242b和装油单元242a及242c，所述供油孔241b、242b将通过供油单元241a供应的油供给到发生滑动动作的两个或多个构件之间，所述装油单元242a及242c用于储存油。与第一实施例一样，叶片243设置成在滚筒242的外周表面上沿径向延伸。第二实施例中的叶片243的安装结构及压缩机构部件的运转循环与第一实施例中的叶片143的安装结构及压缩机构部件的运转循环相同，因此省略对其的详细描述。

这些类型的第一旋转构件230和第二旋转构件240通过沿轴向联接的支承件260和机械式密封件270可旋转地支撑在密封容器210内。支承件260螺接到下壳体213，而机械式密封件270通过焊接等方式固定到密封容器210内，以便与密封容器211的排出管215连通。

机械式密封件270是轴在高速旋转时，通过固定部与旋转部之间的接触来防止流体泄漏的装置，其安装在密封容器210的固定式排出管215与轴端盖233的旋转轴部233B之间。此时，机械式密封件270支撑轴端盖233以使所述轴端盖233能够在密封容器210内旋转，并连通轴端盖233的轴部233B和密封容器210的排出管215，同时进行密封，以防止轴部233B与排出管215之间的制冷剂泄漏。

支承件260包括滑动轴承和推力轴承，所述滑动轴承用于可旋转地支撑转轴241的外周表面和端盖234的内周表面，所述推力轴承用于可旋转地支撑滚筒242的底部表面和第二端盖234的底部表面。第二支承件260包括平板形支撑部161和轴部262，所述平板形支撑部螺接到下壳体213，所述轴部262设有在支撑板261的中部向上突出的中空部262a(在图16中示出，后面将加以描述)。此时，第二支承件260的中空部262a的中心定位成偏离支承件260的轴部262的中心。根据滚筒242的偏心量，支承件260的中空部262a的中心与支承件260的轴部262的中心重合。这将在后面详细描述。

图13至图15是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的旋转中心线的侧向剖视图。

第二旋转构件240定位成偏离第一旋转构件230，以便在第一旋转构件230与第二旋转构件240同时旋转时，压缩制冷剂。下面将参考图13至图15来描述第一旋转构件230和第二旋转构件240的相对位置。于此，a表示第一旋转构件230的第一转轴的中心线，同时也可视为第二端盖234的轴部234b的纵向中心线和支承件260的轴部262的纵向中心线。与第一实施例一样，由于第一旋转构件230包括转子单元231、缸单元232、轴端盖233和端盖234，而且它们彼此一体地旋转，所以可以将a视为它们的旋转中心线。b表示第二旋转构件240的第二转轴的中心线，同时也可视为转轴241的纵向中心线。c表示第二旋转构件240的纵向中心线，同时也可视为滚筒242的纵向中心线。

如图13所示，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a隔开预定的间隙，第二旋转构件240的纵向中心线c与第二转轴的中心线b重合。因此，第二旋转构件240配置为偏离第一旋转构件230，而且当第一旋转构件230和第二旋转构件240借助于叶片243而共同旋转时，第二旋转构件240和第一旋转构件230如同第一实施例那样以重复的方式彼此接触或分离，从而对压缩空间内的制冷剂进行压缩。

如图14所示，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a隔开预定的间隙，第二旋转构件240的纵向中心线c与第二转轴的中心线b隔开预定的间隙，而第一转轴的中心线a和第二旋转构件240的纵向中心线c彼此不重合。类似地，第二旋转构件240配置为偏离第一旋转构件230，当第一旋转构件230和第二旋转构件240借助于叶片243而共同旋转时，第二旋转构件240和第一旋转构件230如同第一实施例中那样以重复的方式彼此接触或分离，从而对压缩空间内的制冷剂进行压缩。

如图15所示，第二转轴的中心线b与第一转轴的中心线a重合，第二旋转构件240的纵向中心线c与第一转轴的中心线a及第二转轴的中心线b隔开预定的间隙。类似地，第二旋转构件240配置为偏离第一旋转构件230，当第一旋转构件230和第二旋转构件240借助于叶片243而共同旋转时，第二旋转构件240和第二旋转构件230如同第一实施例中那样以重复的方式彼此接触或分离，从而对压缩空间内的制冷剂进行压缩。

图16是示出根据本发明的压缩机的第二实施例的立体分解图。

下面参考图12和图16描述根据本发明的压缩机的第二实施例中的联接的一种示例，转子单元231和缸单元232可分别制造并彼此联接，或者可制造成一体。优选地，转轴241、滚筒242和叶片243制造成一体。可替代地，它们可分开制造，但是彼此联接以一体地旋转。叶片243通过衬套244装配到缸单元231的内部，转轴241、滚筒242和叶片243全部安装在转子单元231和缸单元232的内部。轴端盖233和端盖234沿转子单元231和缸单元232的轴向通过螺栓联接。当将轴端盖233安装成覆盖滚筒242时，将端盖234安装成以被转轴241穿过的状态覆盖滚筒242。此外，消音器250沿轴端盖233的轴向通过螺栓固定，轴端盖233的轴部233B装配到消音器250的轴端盖安装装置253并穿过消音器250。当然，为了防止轴端盖233与消音器250之间的制冷剂泄漏，优选在轴端盖233和消音器250的联接部增加单独的密封构件(未示出)。

如此，当对其中组装有第一旋转构件230和第二旋转构件240的旋转组件进行组装时，支承件260螺接到下壳体213，然后旋转组件被组装到支承件260。端盖234的轴部234a的内周表面与支承件260的轴部262的外周表面接触，转轴241的外周表面与第二支承件260的中空部262a接触。然后，将定子220压配合到筒体部211中，并将筒体部211联接到下壳体212，对定子220进行定位以使其与旋转组件的外周表面保持间隙。此后，将机械式密封件270联接到上壳体212的内部，以便与排出管215连通，然后将其上固定有机械式密封件270的上壳体212联接到筒体部211，使得机械式密封件270插入到轴端盖233的轴部233B的外周表面上的阶梯部。当然，将机械式密封件270联接轴端盖233的轴部233B和上壳体212的排出管215，以使它们彼此连通。

因此，其中组装有第一旋转构件230和第二旋转构件240的旋转组件、其上安装有定子220的筒体部211、其上安装有机械式密封件270的上壳体212和其上安装有支承件260的下壳体213均沿轴向进行联接，机械式密封件270和支承件260支撑在密封容器210上，以使旋转组件能够沿轴向旋转。

图17是示出在根据本发明的压缩机的第二实施例中制冷剂的运动情况和油的流动情况的侧向剖视图。

下面将参考图12和图17来描述根据本发明的压缩机的第二实施例的运转。随着向定子220供应电流，在定子220与转子单元231之间产生旋转磁场。然后，通过转子单元231的旋转力，第一旋转构件230，即转子单元131、缸单元232、轴端盖233和端盖234一体地旋转。于此，由于叶片234在缸单元231上安装成能够进行往复运动，所以第一旋转构件230的旋转力被传递到第二旋转构件240，使得第二旋转构件240，即转轴241、滚筒242和叶片243一体地旋转。于此，如图13至15所示，第一旋转构件230和第二旋转构件240定位成彼此偏离。因此，随着缸单元232和滚筒242以重复的方式彼此接触并分离，由叶片243分成的吸入区和排出区的容积发生变化，因而压缩制冷剂，同时，对油进行泵送，因而对处于滑动接触的两个构件之间进行润滑。

当第一旋转构件230和第二旋转构件240借助于叶片243而旋转时，制冷剂被吸入、压缩和排出。更具体而言，随着滚筒242和缸单元232连同彼此旋转时以重复的方式彼此接触并分离，由叶片243隔开的吸入区S和排出区D的容积发生变化，因而吸入、压缩并排出制冷剂。换言之，随着吸入区的容积通过定量旋转而逐渐变大，制冷剂通过密封容器210的吸入管214、密封容器210的内部、消音器250的吸入开口251a和吸入腔251以及轴端盖233a的吸入开口233a被吸入压缩空间P的吸入区。同时，随着排出区的容积通过定量旋转而逐渐变小，制冷剂被压缩，然后当在达到设定压力或更大压力的情况下打开排出阀(未示出)时，制冷剂通过第一端盖233的排出开口233b、消音器250的排出腔252、轴端盖233的排出路径233c和233d以及密封容器210的排出管215排出密封容器210。当然，当高压制冷剂经过消音器250的排出腔252时，噪音得以降低。

此外，随着第一旋转构件230和第二旋转构件240旋转，油被供应到支承件260与第一旋转构件230及第二旋转构件240之间滑动接触的部分，由此实现这些构件之间的润滑。当然，转轴241浸入到储存于密封容器210的下部的油，而且用于供油的各种供油路径设置于第二旋转构件240。更具体而言，当浸入到储存于密封容器210的下部的油中的转轴241旋转时，油沿着供油构件245或设置在转轴241的供油单元241a内部的(一个或多个)凹槽上升，然后通过转轴241的第一供油孔241b排出，并汇聚在转轴241与支承件260之间的储油槽241c中，同时对转轴241、滚筒242、支承件260以及端盖234之间进行润滑。另外，汇聚在转轴241与支承件260之间的储油槽241c中的油通过滚筒242的供油孔242b上升，然后汇聚在转轴241、滚筒242与轴端盖233之间的储油装油单元233e及242c，并对转轴241、滚筒242与轴端盖233之间进行润滑。在第二实施例中，滚筒242无需供油孔242b。这是因为供油单元242a向上延伸到滚筒242和轴端盖233接触的高度，使得油能够通过供油单元242a直接供应到装油单元233e和242c。而且，当油配置为通过叶片243与衬套244之间的油槽或油孔供应时，如同第一实施例中清楚所述，衬套244本身由自润滑的构件制成。

从以上看出，制冷剂通过轴端盖233和消音器250吸入/排出，并且油通过转轴241和滚筒242对构件之间进行供应。因此，通过将制冷剂循环路径和油循环路径限定为分离的构件，可以防止制冷剂和油彼此混合，并避免大量油随制冷剂排出，由此确保运转的可靠性。

虽然参考实施例和附图对本发明进行了详细描述。然而，本发明的范围不限于这些实施例和附图，而由所附权利要求书限定。

Claims

1.一种压缩机，包括：

定子；

第一旋转构件，来自所述定子的旋转电磁场使所述第一旋转构件在所述定子内围绕第一转轴、与所述定子的中心同心地旋转，所述第一转轴沿纵向延伸；以及

第二旋转构件，其具有彼此形成为一体的第二转轴、滚筒和叶片，所述滚筒在接收到来自所述第一旋转构件的旋转力而在所述第一旋转构件内围绕所述第二转轴旋转的同时，在所述第一旋转构件与第二旋转构件之间形成压缩空间；而且

所述叶片用于将旋转力从所述第一旋转构件传递到所述第二旋转构件，并且所述叶片将所述压缩空间分隔成用于吸入制冷剂的吸入区和用于压缩/排出制冷剂的压缩区。

2.如权利要求1所述的压缩机，其中，所述第二转轴的中心线与所述第一转轴的中心线隔开。

3.如权利要求2所述的压缩机，其中，所述第二旋转构件的纵向中心线与所述第二转轴的中心线重合。

4.如权利要求2所述的压缩机，其中，所述滚筒的纵向中心线与所述第二转轴的中心线隔开。

5.如权利要求1所述的压缩机，其中，所述第二转轴的中心线与所述第一转轴的中心线重合，所述滚筒的纵向中心线与所述第一转轴的中心线及所述第二转轴的中心线两者隔开。

6.如权利要求1至5中任一项所述的压缩机，其中，所述第一旋转构件包括叶片安装装置，而且在所述叶片安装装置内安装有用于引导所述叶片的衬套。

7.如权利要求6所述的压缩机，其中，所述叶片安装装置沿纵向被穿过以便与所述第一旋转构件的内周表面连通，所述衬套设置为一对以便与所述叶片的两侧接触。

8.如权利要求6或7所述的压缩机，其中，所述叶片沿所述滚筒的径向延伸，以便面向所述第二转轴的中心，所述衬套和所述叶片安装装置引导所述叶片沿径向往复运动。

9.如权利要求1至8中任一项所述的压缩机，其中，在所述第二转轴与所述滚筒之间还一体地设置有滚筒安装部，所述第二转轴包括从所述滚筒安装部沿两个轴向突出的第二转轴部。

10.如权利要求9所述的压缩机，其中，所述第二转轴部的一部分、所述滚筒安装部和所述滚筒彼此连通，以形成用于将制冷剂吸入所述压缩空间的制冷剂吸入路径。

11.如权利要求10所述的压缩机，其中，所述制冷剂吸入路径包括在所述第二转轴部内沿轴向形成的第一吸入路径和沿所述滚筒安装部及所述滚筒的径向形成的第二吸入路径，以便使所述第一吸入路径和所述压缩空间彼此连通。

12.如权利要求1至8中任一项所述的压缩机，其中，在所述第二转轴与所述滚筒之间还设置有滚筒安装部，所述第二转轴包括从所述滚筒安装部沿一个轴向突出的第二转轴部。

13.如权利要求1至12中任一项所述的压缩机，其中，所述压缩机设置在密封壳体内，而且还包括：

位于所述第一旋转构件及所述第二旋转构件的上部和下部的第一端盖和第二端盖，所述第一端盖和所述第二端盖在所述第一旋转构件与所述第二旋转构件之间形成压缩空间，同时随着所述第一旋转构件及所述第二旋转构件中的任一者一体地旋转；以及

支承构件，其固定到所述密封壳体的内部，用于可旋转地支撑包括所述第一转轴、所述第二转轴、所述第一端盖和所述第二端盖的旋转构件。

14.如权利要求13所述的压缩机，其中，所述第二旋转构件上形成有用于对所述旋转构件与所述支承构件之间进行供油的供油路径，所述供油路径独立于用于将制冷剂吸入所述压缩空间内的制冷剂吸入路径。

15.如权利要求14所述的压缩机，其中，所述供油路径形成为穿过所述第二转轴部、所述滚筒安装部和所述滚筒。

16.如权利要求15所述的压缩机，其中，所述供油路径包括供油单元、第一供油孔和装油单元，所述供油单元沿轴向形成在所述第二转轴部内，所述第一供油孔沿径向穿过所述滚筒安装部附近的所述第二转轴部，以便与所述供油单元连通，所述装油单元设置在所述支承构件与所述旋转构件之间用于储存油。

17.如权利要求14至16中任一项所述的压缩机，其中，所述供油单元还包括能够安装到所述供油单元的成螺旋形扭转的供油构件。