CN101517274B - 变速器及用于调节变速器的一个油底壳部分的液面的方法 - Google Patents
变速器及用于调节变速器的一个油底壳部分的液面的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN101517274B CN101517274B CN2007800357337A CN200780035733A CN101517274B CN 101517274 B CN101517274 B CN 101517274B CN 2007800357337 A CN2007800357337 A CN 2007800357337A CN 200780035733 A CN200780035733 A CN 200780035733A CN 101517274 B CN101517274 B CN 101517274B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- oil sump
- partly
- baffle plate
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 12
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 title abstract description 3
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 9
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 12
- 238000007654 immersion Methods 0.000 claims description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 235000019628 coolness Nutrition 0.000 description 2
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0447—Control of lubricant levels, e.g. lubricant level control dependent on temperature
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/042—Guidance of lubricant
- F16H57/0421—Guidance of lubricant on or within the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes, pipes, grooves, channels or the like
- F16H57/0423—Lubricant guiding means mounted or supported on the casing, e.g. shields or baffles for collecting lubricant, tubes or pipes
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/045—Lubricant storage reservoirs, e.g. reservoirs in addition to a gear sump for collecting lubricant in the upper part of a gear case
- F16H57/0453—Section walls to divide a gear sump
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
- F16H57/0457—Splash lubrication
Abstract
本发明涉及一种用于调节具有浸油润滑的变速器的包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的方法,其中,各个油底壳部分的分离通过一挡板(2)实现,其中将一浸入一个油底壳部分的油池内的齿轮(1)的飞溅油有针对性地引导到一个相邻的油底壳部分中。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于调节具有浸油润滑的变速器的包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的方法。本发明此外涉及一种用于调节具有浸油润滑的变速器的包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的装置并且特别是涉及一种用于实施本发明的方法的装置。
背景技术
在具有浸油润滑的变速器内部,特别是在具有中间轴构造方式的变速器内部,由于各种齿轮的不同的直径导致齿轮不同程度地浸入油底壳内。如果齿轮副没有或不充分地浸入油底壳内,那么在齿轮啮合时不能确保足够的润滑和冷却,这由于运行齿部上的缺乏润滑而不利地导致提前磨损。
由现有技术已知,为了有针对性地提高或降低油底壳中的规定分区中的油液面,应用油挡板,从而形成各单个油底壳部分,其中油液面的提高或降低例如经由壳层壁或沟槽实现,这不利地引起附加的费用。
发明内容
本发明的目的是,提供一种用于调节具有浸油润滑的变速器的包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的方法,其确保变速器的齿轮的足够的润滑和冷却。此外提供一种用于调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的装置,其适合于用于实施本发明的方法。
根据本发明的变速器具有浸油润滑和具有一包含至少两个油底壳部分的油底壳,其中一第一油底壳部分通过一在垂直的平面内延伸的挡板与一第二油底壳部分分离,并且一可旋转的齿轮设置在第一油底壳部分中。根据本发明规定,挡板在第二油底壳部分中所追求的油液面上方具有一孔,并且在第一油底壳部分中设置一偏转装置,该偏转装置设置用于将由齿轮沿径向离心甩出的飞溅油朝向侧面通过挡板中的孔引导到第二油底壳部分中。
此外有利的是,用于飞溅油的所述偏转装置在供给油的齿轮的下方直接设置在挡板上。
因此为了调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面,建议将一浸入一个油底壳部分的油池内的齿轮的离心甩出的飞溅油有针对性地偏转到一个另外的油底壳部分中。
根据本发明,一个浸入油池内的齿轮的飞溅油被引导到一个相邻的油底壳部分内,其中两个油底壳部分的分离通过一个挡板(Staublech)实现,并且通过位于所追求的油液面上方的孔实现油的穿过。
为了偏转飞溅油,设置一个偏转装置,其优选直接在挡板上设置在供给油的齿轮下方。油被旋转的齿轮由油池带出并且沿着径向离心甩出。紧接着油经由优选构成为碗形的偏转装置向上且朝向侧面偏转,使得油通过挡板上的孔被引导到挡板后面。也可能的是,偏转装置具有一个其它的合适的形状。
根据本发明的用于调节上述的变速器的一油底壳部分的液面的方法,将浸入第一油底壳部分的油池内的齿轮的飞溅油通过挡板中的孔有针对性地引导到第二油底壳部分中。
通过本发明的构思,通过简单的和便宜的方式确保具有浸油润滑的变速器的齿轮的足够的润滑和冷却。
附图说明
本发明接下来借助于附图示例地详细阐述。附图示出:
图1本发明的用于调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的装置的示意前视图;
图2本发明的用于调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的装置的示意侧视图;
图3本发明的用于调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的装置的示意俯视图。
具体实施方式
在图1、2和3中示出一个在具有浸油润滑的变速器的油底壳的一个第一油底壳部分中在箭头方向上旋转的齿轮1,其中第一油底壳部分与一个第二油底壳部分的分离通过一个挡板2实现。根据本发明在挡板2上在相邻的第二油底壳部分中所追求的油液面上方设置一个孔3,通过该孔,飞溅油被引导到第二油底壳部分中。
为了偏转飞溅油,设置一个优选碗形构成的偏转装置4,该偏转装置在供给油的齿轮1地下方直接位于挡板2上。油被齿轮由油池带出并且沿着径向被离心甩出,并且经由偏转装置向上且朝向侧面偏转,从而通过孔3被偏转到挡板2后面,进入相邻的油底壳部分内。油的运动方向在附图中通过箭头5示出。
附图标记清单
1 齿轮
2 挡板
3 孔
4 偏转装置
5 油的运动方向
Claims (2)
1.用于调节具有浸油润滑的变速器的包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的方法,其中,各个油底壳部分的分离通过一挡板(2)实现,其特征在于,将一浸入一个油底壳部分的油池内的齿轮(1)的飞溅油有针对性地引导到一个相邻的油底壳部分中,并且通过一在挡板(2)中设置的、在所追求的油液面上方的孔(3)实现油的穿过。
2.如权利要求1所述的用于调节包含至少两个油底壳部分的油底壳的一个油底壳部分的液面的方法,其特征在于,飞溅油经由偏转装置(4)向上且朝向侧面偏转,从而通过孔(3)将飞溅油引导到挡板(2)后面,进入相邻的油底壳部分内。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102006045240.2 | 2006-09-26 | ||
DE102006045240A DE102006045240A1 (de) | 2006-09-26 | 2006-09-26 | Verfahren zur Niveauregelung eines Ölsumpfabschnitts eines zumindest zwei Ölsumpfabschnitte aufweisenden Ölsumpfs |
PCT/EP2007/059182 WO2008037566A1 (de) | 2006-09-26 | 2007-09-03 | Verfahren zur niveauregulierung eines ölsumpfabschnitts eines zumindest zwei ölsumpfabschnitte aufweisenden ölsumpfs |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN101517274A CN101517274A (zh) | 2009-08-26 |
CN101517274B true CN101517274B (zh) | 2012-11-28 |
Family
ID=38657011
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN2007800357337A Active CN101517274B (zh) | 2006-09-26 | 2007-09-03 | 变速器及用于调节变速器的一个油底壳部分的液面的方法 |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8534425B2 (zh) |
EP (1) | EP2066926B1 (zh) |
CN (1) | CN101517274B (zh) |
DE (1) | DE102006045240A1 (zh) |
WO (1) | WO2008037566A1 (zh) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5116805B2 (ja) * | 2010-06-08 | 2013-01-09 | ジヤトコ株式会社 | ギヤの潤滑構造 |
JP5760215B2 (ja) * | 2011-01-24 | 2015-08-05 | 株式会社 神崎高級工機製作所 | 作業車両の車軸駆動装置 |
JP2013119918A (ja) * | 2011-12-08 | 2013-06-17 | Aisin Seiki Co Ltd | 動力伝達装置 |
CN103363081B (zh) * | 2013-07-10 | 2015-10-28 | 湖南三一路面机械有限公司 | 齿轮箱及工程机械 |
US9470303B2 (en) | 2013-10-08 | 2016-10-18 | Sikorsky Aircraft Corporation | Self scavenging gear shield |
CN104776191B (zh) * | 2015-04-02 | 2017-02-22 | 清华大学 | 一种飞溅润滑建模过程中齿轮模型的处理方法 |
US10208848B2 (en) * | 2015-07-29 | 2019-02-19 | GM Global Technology Operations LLC | Gear baffle |
US10221937B2 (en) | 2016-04-05 | 2019-03-05 | United Technologies Corporation | Slotted oil baffle for gears |
DE102016207456A1 (de) * | 2016-04-29 | 2017-11-02 | Zf Friedrichshafen Ag | Verdrängungskörper in einem Fahrzeuggetriebe |
US10364880B2 (en) | 2017-01-05 | 2019-07-30 | United Technologies Corporation | Oil quieting direction control baffle |
US10859152B2 (en) * | 2017-11-13 | 2020-12-08 | Zhejiang Xin Precision Mach Co., Ltd. | Pure electric vehicle transmission with novel lubrication structure |
US11525504B2 (en) * | 2018-01-26 | 2022-12-13 | Borgwarner Inc. | Drive train design for electric driven vehicles |
JP7204289B2 (ja) * | 2018-04-18 | 2023-01-16 | 住友重機械工業株式会社 | 歯車装置 |
DE102018207664A1 (de) * | 2018-05-16 | 2019-11-21 | Zf Friedrichshafen Ag | Ölbehälter in einem Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1801917A1 (de) * | 1968-10-09 | 1970-05-27 | Daimler Benz Ag | Mit OElsumpfschmierung arbeitendes Getriebe,insbesondere Ausgleichgetriebe fuer den Achsantrieb von Kraftwagen |
DE4321655A1 (de) * | 1993-06-30 | 1995-01-12 | Rudolf Stegherr | Einrichtung zur Schmierung von schnellaufenden Zahnradgetrieben durch einen Öltransport, bewirkt durch die rotierenden Zahnräder selbst |
US6299561B1 (en) * | 1999-07-21 | 2001-10-09 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | Device for controlling level of gear lubricant as a function of speed |
CN2549265Y (zh) * | 2002-06-25 | 2003-05-07 | 荆州市巨鲸传动机械有限公司 | 完全内置润滑的三级行星齿轮减速器 |
CN1196875C (zh) * | 2000-02-22 | 2005-04-13 | 易通公司 | 变速器齿轮隔离罩 |
Family Cites Families (21)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1554081A (en) * | 1923-03-23 | 1925-09-15 | Gen Electric | Self-oiling gearing |
GB222863A (en) * | 1923-10-01 | 1925-07-23 | Vickers Electrical Co Ltd | Improvements relating to power transmission mechanism |
DE1047820B (de) * | 1954-08-31 | 1958-12-31 | Eisen & Stahlind Ag | Schmiervorrichtung fuer Kegelradachsgetriebe in Schienenfahrzeugen mit Gelenkwellenantrieb |
US3529698A (en) * | 1967-05-05 | 1970-09-22 | Gen Electric | Self-operating lubrication system for gear drive units |
US4270497A (en) * | 1979-08-22 | 1981-06-02 | Valerio Robert M | Oil pan for internal combustion engines |
GB2103301A (en) * | 1981-06-11 | 1983-02-16 | Gkn Axles | Cooling axle lubricants |
JPS6321806Y2 (zh) * | 1985-04-01 | 1988-06-15 | ||
US4721184A (en) * | 1987-01-28 | 1988-01-26 | Ingersoll-Rand Company | Oil control system |
JPH0799085B2 (ja) * | 1989-04-03 | 1995-10-25 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関のオイルパン |
US4938184A (en) * | 1989-09-21 | 1990-07-03 | General Motors Corporation | Engine oil return system |
FR2744508B1 (fr) * | 1996-02-07 | 1998-04-10 | Renault | Agencement pour la lubrification d'un train d'engrenages et boite de vitesses de vehicule automobile comportant un tel agencement |
JP3644305B2 (ja) * | 1999-05-07 | 2005-04-27 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関のオイルパン |
SE520569C2 (sv) * | 1999-07-12 | 2003-07-29 | Scania Cv Ab | Växellåda samt oljeledande organ vid en växellåda |
DE10051356B4 (de) * | 2000-10-17 | 2004-05-06 | Daimlerchrysler Ag | Getriebe für eine Hubkolbenbrennkraftmaschine |
DE10260354A1 (de) | 2001-12-21 | 2003-07-17 | Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag | Achsgetriebe mit gegossenem Gehäuse und Gussform dazu |
US6616432B2 (en) * | 2001-12-28 | 2003-09-09 | Visteon Global Technologies, Inc. | Fluid pump mechanism for use in existing helical gearsets |
US6964320B2 (en) * | 2003-01-28 | 2005-11-15 | Torque-Traction Technologies, Inc. | Lubrication arrangement for final drive unit |
DE10308560B4 (de) | 2003-02-27 | 2006-02-16 | Getrag Getriebe- Und Zahnradfabrik Hermann Hagenmeyer Gmbh & Cie Kg | Automatisiertes Getriebe für Kraftfahrzeuge |
US7213682B2 (en) * | 2003-11-19 | 2007-05-08 | General Motors Corporation | Hydraulic fluid storage apparatus for a transmission |
DE10359109A1 (de) | 2003-12-17 | 2005-07-21 | Deere & Company, Moline | Getriebeanordnung für ein Fahrzeug |
US7178426B2 (en) * | 2004-09-23 | 2007-02-20 | Dana Corporation | Enhanced lubrication system for drive axle assemblies |
-
2006
- 2006-09-26 DE DE102006045240A patent/DE102006045240A1/de not_active Withdrawn
-
2007
- 2007-09-03 EP EP07803168A patent/EP2066926B1/de active Active
- 2007-09-03 WO PCT/EP2007/059182 patent/WO2008037566A1/de active Application Filing
- 2007-09-03 CN CN2007800357337A patent/CN101517274B/zh active Active
- 2007-09-03 US US12/442,420 patent/US8534425B2/en active Active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1801917A1 (de) * | 1968-10-09 | 1970-05-27 | Daimler Benz Ag | Mit OElsumpfschmierung arbeitendes Getriebe,insbesondere Ausgleichgetriebe fuer den Achsantrieb von Kraftwagen |
DE4321655A1 (de) * | 1993-06-30 | 1995-01-12 | Rudolf Stegherr | Einrichtung zur Schmierung von schnellaufenden Zahnradgetrieben durch einen Öltransport, bewirkt durch die rotierenden Zahnräder selbst |
US6299561B1 (en) * | 1999-07-21 | 2001-10-09 | Meritor Heavy Vehicle Systems, Llc | Device for controlling level of gear lubricant as a function of speed |
CN1196875C (zh) * | 2000-02-22 | 2005-04-13 | 易通公司 | 变速器齿轮隔离罩 |
CN2549265Y (zh) * | 2002-06-25 | 2003-05-07 | 荆州市巨鲸传动机械有限公司 | 完全内置润滑的三级行星齿轮减速器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2066926A1 (de) | 2009-06-10 |
US8534425B2 (en) | 2013-09-17 |
DE102006045240A1 (de) | 2008-04-03 |
CN101517274A (zh) | 2009-08-26 |
WO2008037566A1 (de) | 2008-04-03 |
US20090314580A1 (en) | 2009-12-24 |
EP2066926B1 (de) | 2011-06-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN101517274B (zh) | 变速器及用于调节变速器的一个油底壳部分的液面的方法 | |
JP6138106B2 (ja) | 減速機の潤滑構造 | |
US20150276041A1 (en) | Structure for lubricating transmission | |
CN107387735B (zh) | 具有润滑油自动集油分配功能的轻量化齿轮箱体 | |
US2242195A (en) | Geared axle drive | |
KR102039592B1 (ko) | 수직 2단으로 인접한 기어트레인들의 윤활장치 | |
CN113316694A (zh) | 变速器装置 | |
CN102345722A (zh) | 具有溅泼润滑系统的变速器 | |
US5725072A (en) | Speed change gear device with lubricating auxiliary vessel | |
CN102392889B (zh) | 一种飞溅润滑增速箱的集油和离心甩油的组合结构 | |
CN110030363A (zh) | 具有润滑功能的齿轮 | |
JP2009074564A (ja) | オイル供給装置 | |
US11306814B2 (en) | Differential reducer including means for collecting oil in the two directions of rotation | |
EP3660354A1 (en) | Lubricating structure for transmission, transmission and vehicle | |
CN102777574A (zh) | 减速机及其上箱体 | |
CN200993226Y (zh) | 可充分润滑变速齿轮的变速箱 | |
CN108700179B (zh) | 中空轴润滑装置、和包括固定式给送套管的传动箱 | |
CN101055029B (zh) | 车辆用变速器的润滑装置 | |
CN107559409A (zh) | 电驱动总成润滑系统 | |
CN208457168U (zh) | 一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构 | |
CN207333661U (zh) | 电驱动总成润滑系统 | |
JP2011185332A (ja) | 変速機のオイル供給装置 | |
CN215891049U (zh) | 用于对构件的飞溅润滑进行辅助的辅助装置以及减速器 | |
US2560233A (en) | Lubrication system | |
SE520569C2 (sv) | Växellåda samt oljeledande organ vid en växellåda |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: H.C.F. ENGINEERING DOCTOR PORSCHE CO., LTD. |
|
C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20110131 Address after: Friedrichshafen, Germany Applicant after: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG Co-applicant after: H.C.F. Doctor of Engineering Porsche AG Address before: Friedrichshafen, Germany Applicant before: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG |
|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |