JP5116805B2 - ギヤの潤滑構造 - Google Patents
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Description
Y ケース側油室
1 デファレンシャル機構
1f ファイナルギヤ
10 変速機ケース
11 フロントバッフルプレート
11c フランジ(第1の面)
13 リヤバッフルプレート
13c フランジ(第2の面)
13d 端面(第2の面)
20 隙間
21 溝
Claims (6)
- ケース内に配置されるギヤの潤滑構造であって、
前記ギヤの下部を囲み、前記ギヤと前記ケースとの間の空間をギヤ側油室とケース側油室とに分割する一対のバッフルプレートを備え、
一方のバッフルプレートが有する第1の面に対して他方のバッフルプレートが有する第2の面を対向させることによって前記ギヤ側油室と前記ケース側油室とを連通する絞りが形成され、前記第1の面及び前記第2の面のうち少なくとも一方はバッフルプレート本体から前記ギヤの半径方向に沿って延設される平面である、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。 - 請求項1に記載のギヤの潤滑構造であって、
前記一対のバッフルプレートは、各々前記バッフルプレート本体から前記ギヤの半径方向に沿って延設されるフランジを有しており、
前記第1の面及び前記第2の面は各々前記フランジによって形成される、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。 - 請求項1に記載のギヤの潤滑構造であって、
前記一方のバッフルプレートは、前記バッフルプレート本体から前記ギヤの半径方向に沿って延設されるフランジを有し、
前記第1の面は、前記フランジによって形成され、
前記第2の面は、前記他方のバッフルプレートの端面である、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。 - 請求項2又は3に記載のギヤの潤滑構造であって、
前記一方のバッフルプレートが有する前記フランジは、前記一方のバッフルプレート本体と同一平面上に形成される、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。 - 請求項1から4のいずれか一つに記載のギヤの潤滑構造であって、
前記第1の面と前記第2の面とは間隔をおいて対向し、
前記絞りは、前記第1の面と前記第2の面との間に形成される隙間である、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。 - 請求項1から4のいずれか一つに記載のギヤの潤滑構造であって、
前記第1の面と前記第2の面とは接触しており、
前記第1の面及び前記第2の面の少なくとも一方は、前記ギヤ側油室から前記ケース側油室まで延び前記絞りとして機能する溝を有している、
ことを特徴とするギヤの潤滑構造。
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