JP6271315B2 - 動力伝達装置 - Google Patents
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Description
入力側のドライブピニオンギヤより下方に配置されると共に該ドライブピニオンギヤと噛合するデフリングギヤと、該デフリングギヤに連結されるデファレンシャルギヤと、前記デフリングギヤおよび前記デファレンシャルギヤを収容するケースと、前記ケース内を前記デフリングギヤおよび前記デファレンシャルギヤが配置されるデフ室と作動油を貯留する作動油貯留室とに区画する区画部材とを備える動力伝達装置において、
前記ケースは、外縁に第1ケース合わせ面が形成され前記区画部材により前記作動油貯留室が形成される第1ケース部材と、前記第1ケース合わせ面と整合する第2ケース合わせ面が形成され前記区画部材により前記デフ室が形成される第2ケース部材とを有し、
前記第2ケース部材は、前記第2ケース合わせ面に沿った外壁面のうち前記デフリングギヤの鉛直下部から該デフリングギヤの回転方向に90度回転した90度回転部位から上方に該90度回転部位から伸ばした鉛直線より外側に張り出した張出部と該張出面から前記デフリングギヤの略回転中心に向かって延出する延出リブとを有し、前記張出部の内面と前記延出リブの下面と前記デフリングギヤの外周とにより該デフリングギヤにより掻き上げられた作動油が飛び出す飛出用空間を形成し、
前記延出リブの下面は、前記第2ケース合わせ面側が上昇する傾斜面として形成されている、
ことを特徴とする。
Claims (6)
- 入力側のドライブピニオンギヤより下方に配置されると共に該ドライブピニオンギヤと噛合するデフリングギヤと、該デフリングギヤに連結されるデファレンシャルギヤと、前記デフリングギヤおよび前記デファレンシャルギヤを収容するケースと、前記ケース内を前記デフリングギヤおよび前記デファレンシャルギヤが配置されるデフ室と作動油を貯留する作動油貯留室とに区画する区画部材とを備える動力伝達装置において、
前記ケースは、外縁に第1ケース合わせ面が形成され前記区画部材により前記作動油貯留室が形成される第1ケース部材と、前記第1ケース合わせ面と整合する第2ケース合わせ面が形成され前記区画部材により前記デフ室が形成される第2ケース部材とを有し、
前記第2ケース部材は、前記第2ケース合わせ面に沿った外壁面のうち前記デフリングギヤの鉛直下部から該デフリングギヤの回転方向に90度回転した90度回転部位から上方に該90度回転部位から伸ばした鉛直線より外側に張り出した張出部と該張出部から前記デフリングギヤの略回転中心に向かって延出する延出リブとを有し、前記張出部の内面と前記延出リブの下面と前記デフリングギヤの外周とにより該デフリングギヤにより掻き上げられた作動油が飛び出す飛出用空間を形成し、
前記延出リブの下面は、前記第2ケース合わせ面側が上昇する傾斜面として形成されている、
ことを特徴とする動力伝達装置。 - 請求項1記載の動力伝達装置であって、
前記延出リブの上面は、前記第2ケース合わせ面側が下降する傾斜面として形成されている、
動力伝達装置。 - 請求項2記載の動力伝達装置であって、
前記第2ケース部材は、前記延出リブの上面の端部から前記区画部材の最上部近傍まで該区画部材の外縁に沿ったガイド壁を有する、
動力伝達装置。 - 請求項3記載の動力伝達装置であって、
前記ガイド壁は、前記区画部材の外縁より前記第1ケース部材側に突出している、
動力伝達装置。 - 請求項1ないし4のうちのいずれか1つの請求項に記載の動力伝達装置であって、
前記デフリングギヤは、前記飛出用空間に飛び出す作動油に前記第2ケース合わせ面側に向かう運動成分を与える方向のはすば歯車として構成されている、
動力伝達装置。 - 請求項5記載の動力伝達装置であって、
前記区画部材は、前記飛出用空間の一部と整合する位置に前記デフリングギヤの歯の少なくとも一部が露出するよう切り掛けた切掛部を有し、
前記デフリングギヤは、前記切掛部において、歯すじが前記デフ室側から前記作動油貯留室側に向けて回転方向に遅れるように形成されたはすば歯車として構成されている、
動力伝達装置。
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