CN101462281A - 导轨装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及导轨装置。为一个具有一个导轨(6)和一个在一个导向槽(9)中旋转地被导向的锯链(7)的导轨装置规定，导轨(6)具有一个用于输油的孔，该孔的从导轨(6)的一个沿导轨(6)的纵向方向延伸的外侧(20)延伸到导向槽(9)，并且在一个第一侧壁(18)中汇入到导向槽(9)中。为了避免孔的堵塞，本发明规定，将一个嵌入件(17、27、37、47)固定在孔中，该嵌入件减小孔的自由流动横截面。

Description

导轨装置

技术领域

本发明涉及一种导轨装置。

背景技术

US 4,211,007公开了一种导轨，它具有两个彼此对置的油孔。这些油孔设置在导向槽的侧壁中。这种类型的油孔在运行时容易被木屑或者类似物堵塞，这样阻碍将油输送到锯链。

发明内容

本发明的任务是提供一种能保证对锯链进行良好润滑的导轨装置。

这个任务通过具有导轨和环绕地被驱动的锯链的导轨装置得以完成。导轨具有导向槽，该导向槽在导轨的外周边上延伸，并且锯链在该导向槽中被导向，导向槽被槽底和两个彼此对置的侧壁限制，并且导轨具有用于输送油的口，该口从导轨的在导轨的纵向方向上延伸的外侧面延伸到导向槽，并且在第一侧壁中汇入到导向槽中，将嵌入件固定在所述口中，该嵌入件减小口的自由的流动横截面。

为导轨装置设置了一个在用于输送油的口中固定的嵌入件。这个嵌入件减小口的自由流动横截面。事实表明，自由流动横截面较小减小切屑混入口中。这可能是由于自由流动横截面较小而压力略有提高的缘故。此外事实表明，减小自由减动横截面可改进油对导轨的润湿。由于自由流动横截面的较小，油附着在口中，并且不是直接地从口流动到导轨的槽底上。通过这一措施油可被滑动经过的驱动元件良好地吸收。减少了用于润滑锯链的油的需求量。

有利地嵌入件将自由的流动横截面分成至少两个通口。特别是形成多个通口。

可以规定嵌入件具有多个单个的孔。通常导轨是用冲压方法制造。在一个冲压方法中不可能制造多个小孔，因为在冲压时不能产生任意小的结构。可以简单方法制造嵌入件。在这种情况中例如可以规定嵌入件由塑料构成，并且用一种压注方法制成。用金属或者陶瓷制造也是有利的。有利地嵌入件也可具有一种栅格形的结构。这样嵌入件可以简单方式由栅格形材料切割或者冲切成。为了实现很多的很细的通口可以规定嵌入件具有带通口的金属丝织物。在这种情况中金属丝织物特别是可多层的。在织物结构中通过织物结构本身形成口，该织物结构形成不规则的通口。

本发明规定嵌入件具有至少一个孔。它的纵中轴线和导轨的外侧面形成一个小于90°的夹角。事实表明，通过输油口的倾斜设置可达到更小的弄脏趋势。可以简单的方式在嵌入件中制造倾斜的孔，例如当嵌入件采用压注方法由塑料制成时。采用切削方式制造用金属制造嵌入件也是有利的。本发明规定孔的纵中轴线和导轨的外侧面形成一个大约15°到大约45°的夹角。孔在导轨的纵向方向上倾斜也是合适的。为此特别地规定，孔的纵中轴线和导轨的纵中轴线形成一个大约30°到大约60°的夹角。孔的纵中轴线和导轨的纵中轴线形成的夹角可以简单的方式通过改变嵌入件在口中的取向而变化。在这种情况中特别是可根据驱动元件的驱动凸缘来设计该口。

可通过下述措施以简单的方式将嵌入件固定在口中，即将嵌入件压入到口中。然而也可以规定嵌入件的其它方式，例如通过焊接、钎焊、粘接等。有利地嵌入件至少部分地由陶瓷构成。在这种情况中也可以规定给插入件涂上一层陶瓷涂层。事实表明，陶瓷具有低的弄脏趋向，这样，通过陶瓷材料可以阻止脏物的粘附。

有利地导轨的第二侧壁的与口对置的区域为封闭设计。这样，导轨只是在一个纵向侧，也就是在靠在动力锯的壳体上的纵向侧上(在这一侧输油通道从润滑油泵汇入)具有一个输油口。口的纵中轴线有利地大体与导轨的外侧垂直。通过这一措施该口可以以简单的方式以一种冲压方法，或者通过钻孔或者铣削制成。

若输油口设置在槽底的上部，并且在这么一个区域中汇入到导向槽中，即锯链的驱动元件在该区域上沿着该区域滑行，则可对锯链进行良好的润滑。由此在嵌入件上出来的油可直接地被驱动元件带走。由于自由流动横截面的减小在嵌入件的表面上形成一个油层，而驱动元件在该油层上沿着滑动，并且如此地将滑油带走。由此避免滑油直接进入槽底并且这样就不能对锯链的润滑作出贡献。为了进一步改进对锯链的润滑，本发明规定在口的区域中在槽底设置隆起，这个隆起一直伸到锯链的驱动元件在运行时沿着滑动的区域。

有利地用于输油的口设计成油孔。油孔，也就是具有圆的横截面的输油口可以简单的方式制成。

附图说明

下面借助附图对本发明的一些实施例进行说明。这些附图是：

图1：一个动力锯的侧视简图。

图2：图1的动力锯的导轨的局部横截面图。

图3：图2的导轨在油孔区域的横截面图。

图4：图3的箭头IV方向的图3的导轨的侧视图。

图5和图6：导轨的嵌入物的实施例的沿图3的箭头IV方向的侧视图。

图7：在油孔区域中的导轨的一个实施例的横截面图。

图8：沿图7的VII箭头方向的侧视图。

图9：在产生埋头孔时的导轨的横截面图。

图10：在钻油孔时的图9的导轨。

具体实施方式

在图1中示出一个手操纵的手持的动力锯1的一个实施例，然而本发明也可用在其它的动力锯中，例如高枝锯(Hochentastern)，或者收割机，即所谓的Harvestern。

动力锯1具有一个壳体2。一个后把手3以及一个操作管4固定在该壳体上。在壳体2的和后把手3对置的一侧上一个导轨6向前伸出。在该导轨上环绕地设置着一个锯链7。在壳体2中设置一个驱动马达5。这个马达驱动锯链7在导轨6上环绕。

在图2中示出了导轨6的固定在动力锯1上的区域的横截面图。为了固定在动力锯1上导轨6具有一个纵向槽8，以及一些横向孔16，在图2中只示出其中的一个孔。用于锯链7的一个未示出的张紧装置可以啮合到这个横向孔16中。导轨6在它的外周边具有一个环绕的导向槽9。锯链7在该导向槽中被导向。锯链7具有连接元件10。这些连接元件部分地设计为切割元件。连接元件10通过驱动元件12彼此连接。每个驱动元件12具有一个驱动凸缘24。这个驱动凸缘伸入到导向槽9中。

为了对锯链7进行润滑一个口通入到导向槽9中。这个口设计为油孔13。代替所述油孔地也可设置另一种口，该口的横截面不同于圆形。特别是可以规定一种不同于圆形的横截面，以确定一个在该口中设置的嵌入件的旋转位置。如图2所示，油孔13在导向槽9的槽底15的上面汇入到导向槽9中。在油孔13的区域中一个斜面14设置在槽底15上。这个斜面一直延伸到驱动元件12的驱动凸缘24的附近。

如图3的横截面图所示，导向槽9在侧面受到一个第一侧壁18和一个第二侧壁19的限制。在第一侧壁18中设置油孔13。这个油孔从导轨6的外侧20通过第一侧壁18伸入到导向槽9中。如图3所示，第二侧壁19在与油孔13对置的区域中是封闭设计。

那些设置到导轨6中的口有利地用冲压方法制成。在这种情况中油孔13可和纵向槽8和横向孔16一起在一个加工步骤中制成。然而油孔13也可通过其它的制造方法，特别是通过钻孔或者铣削制成。为了避免切屑或者类似物进入油孔13，并且为了改进油输送到锯链7的驱动元件12在油孔13中固定一个嵌入件17。这个嵌入件减小油孔13的自由流动横截面。图4示出嵌入件17在导轨6中的侧视图。在该实施例中嵌入件17具有四个孔21。这些孔均匀地分布在嵌入件17的表面上。也可设置其它数量的孔21。例如当嵌入件17由塑料构成，并且用一种压注方法制造时这些孔21也可规定为一些不规则的口。有利地将嵌入件17压入到油孔13中。然而也可以其它的方式将嵌入件17固定在油孔13中，例如用粘接，或者当嵌入件17由金属制成时可用焊接或者钎焊的方法。有利地嵌入件17至少部分地由陶瓷构成。

图5示出用于油孔13的嵌入件27的一个实施例。该嵌入件27设计为栅格，具有许多通口28。这个嵌入件27有利地由一种金属栅格构成，并且例如可用平的金属栅格冲压制成。然而，嵌入件27也可由陶瓷材料构成，例如通过烧结方法制成。陶瓷涂层也是有利的。嵌入件27有利地压入油孔13中。

在图6示出的实施例中规定了一种嵌入件37。它具有一种织物结构。嵌入件37有利地为一种金属丝织物，特别是多层的金属丝织物。为了进一步地减小自由的流动横截面可以规定嵌入件37是一种压制的金属丝织物。在编织具有圆形横截面的金属丝时在交叉点上产生一些通口，这些通口的大小与织物结构的密度有关。可通过多个织物层或者通过压制织物层减小自由流动横截面。通过这一措施可调节所希望的自由流动横截面。为了达到小的弄脏趋向可以设置一个陶瓷涂层。代替金属丝织物也可优选采用一种多孔的陶瓷结构也是有利的。

在运行时由于具有减小的流动横截面的通口在嵌入件17、27、37的伸入到导向槽9的一侧形成一个油层。这个油层可被从旁边滑动而过的驱动元件12吸收。通过这一措施可以简单方式对驱动元件12进行直接的润滑。

图7和图8示出一个导轨6的一个实施例。这个导轨在油孔13中具有一个嵌入件47。这个嵌入件47具有一个通口48。这个通口设计成具有圆形横截面的孔。然而，通口48也可以具有不为圆形的横截面。在图7中也示出了油孔13的纵中轴线23。如图7所示，这个纵中轴线23垂直于导轨6的外侧20。通口48具有一个纵中轴线49。通口48不是垂直于导轨6的外侧20设置，而且相对于它倾斜。通口48的纵中轴线49和导轨6的外侧20形成一个夹角α。这个夹角小于90°。这个夹角α有利地大约为15°至大约45°。夹角α特别是大约为30°。

如图8所示，通口48的纵中轴线49也相对于导轨6的纵中轴线22倾斜。纵中轴线49和导轨6的纵中轴线22形成一个夹角β。这个夹角有利地大约为30°至大约60°。特别地这个夹角β大约为45°。图8示出了通口48的汇入口50设置在导向槽9中的情况。这个汇入口50在驱动元件12的驱动凸缘24的高度上设置。在这种情况中汇入口50的轮廓与在这个高度上的驱动元件12的沿锯链7的运行方向前置的轮廓大体相同。通过这一措施可以简单的方式达到对驱动元件的良好的润滑。

不是通过嵌入件17、27、37、47，也可将油孔直接设置到导轨的侧壁18中。在图9和图10中示出了导轨56的这种情况。在这种情况中导轨56除了油孔的设计外都和图1至图8所示的导轨6相同。相同的附图标记表示相应的部件。为了制造油孔62(图10)，首先用一个埋头钻头(Senkbohrer)57将埋头孔58设置在导轨56的第一侧壁18的外侧20中。埋头孔58的中轴线59-该中轴线和埋头钻头57的纵中轴线重合-在这种情况中和外侧面20形成一个夹角γ。这个夹角有利地为大体75°至大体90°。这个夹角γ特别是大体为90°。

在图10所示的第二加工步骤中用一个钻头61设置油孔62。油孔62的纵中轴线63-该中间轴和钻头61的纵中轴线重合-在此种情况中和导轨56的外侧面20形成一个夹角δ。这个夹角小于90°。这个夹角δ有利地为大体15°到大体45°，特别是大体为30°。钻头61有利地大体垂直于埋头孔58的一个侧壁60。通过这一措施可使钻头61的刀具磨损最小化。

Claims (16)

1.具有导轨(6)和环绕地被驱动的锯链(7)的导轨装置，导轨(6)具有导向槽(9)，该导向槽在导轨(6)的外周边上延伸，并且锯链(7)在该导向槽(9)中被导向，导向槽(9)被槽底(15)和两个彼此对置的侧壁(18、19)限制，并且导轨(6)具有用于输送油的口，该口从导轨(6)的在导轨(6)的纵向方向上延伸的外侧面(20)延伸到导向槽(9)，并且在第一侧壁(18)中汇入到导向槽(9)中，其特征在于，将嵌入件(17、27、37、47)固定在所述口中，该嵌入件减小口的自由的流动横截面。

2.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(17、27、37)将口的自由的流动横截面分成至少两个通口(28)。

3.按照权利要求2所述的导轨装置，其特征在于，形成多个通口(28)。

4.按照权利要求2或3所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(17)具有多个单个的孔(21)。

5.按照权利要求2或3所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(27)具有栅格形的结构。

6.按照权利要求2或3所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(37)具有金属丝织物，该织物具有通口。

7.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(47)具有至少一个孔(48)，该孔的纵中轴线(49)和导轨(6)的外侧(20)形成小于90°的夹角(α)。

8.按照权利要求7所述的导轨装置，其特征在于，孔(48)的纵中轴线(49)和导轨(6)的外侧(20)形成15°到45°的夹角(α)。

9.按照权利要求7或8所述的导轨装置，其特征在于，孔(48)的纵中轴线(49)和导轨(6)的纵中轴线(22)形成30°到60°的夹角(β)。

10.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，将嵌入件(17、27、37、47)压入到口中。

11.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，嵌入件(17、27、37、47)至少部分地由陶瓷构成。

12.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，导轨(6)的第二侧壁(19)的与所述口对置的区域为封闭构成。

13.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，口的纵中轴线(23)与导轨(6)的外侧(20)大体垂直。

14.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，口在锯链(7)的驱动元件(12)沿着滑动的区域中在槽底(15)的上部汇入到导向槽(9)中。

15.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，在口的区域中在槽底(15)上设置隆起，这个隆起一直伸出到锯链(7)的驱动元件(12)在运行时沿着滑动的区域。

16.按照权利要求1所述的导轨装置，其特征在于，用于输送油的口构成为油孔(13)。

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