CN101101776A - 盘片装置 - Google Patents
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Abstract
在驱动盘片的吸入式盘片装置中,以因应紧急状态时,使盘片的送出不会受到动力传达齿轮机构的摩擦损失的影响,而能顺利进行。为解决上述课题,本发明提供一种盘片装置,包含开槽,用以插入盘片;多个臂部,通过装载滑件前进后退,将从开槽中的盘片往装置内部送入,或将装置内部所收纳的盘片往装置外部送出而进行摆动;与动力传达齿轮机构,把装载滑件装载马达的驱动力,往装载滑件进行传达。又盘片装置的特征为:具备强制退出机构,其通过从装置外部所插入的操作销,而进行推压操作而移动,以切断在该动力传达齿轮机构内的驱动力的传达路径。同时,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使上述装载滑件移动;且使上述多个臂部摆动,以将盘片退出。
Description
技术领域
本发明涉及一种盘片装置,用以在各种电脑系统等资讯设备中,驱动作为记录大量资讯的记录媒体的光盘(例如CD-R/RW、DVD-R/-RW/RAM/+R/+RW等)。
背景技术
一般而言,内设于资讯设备的盘片装置,通常具备用以放置盘片的盘片托盘,且该盘片托盘以前进后退的方式而构成。又,放置在盘片托盘的盘片在盘片装置本体内进行驱动,并且进行资讯的记录或再生。
另一方面,就未使用盘片托盘的方式而言,所谓吸入式(slot-in)盘片装置也有大量使用的倾向,且此种盘片装置更适于个人电脑日益轻薄短小的趋势。由于该吸入式盘片装置将盘片朝装置本体送入(装载)/从装置本体送出(卸载)时,不需使用盘片托盘,因此当操作者将盘片插入前边框(front bezel)的开槽(slot)过半以后,装置本体的装载机构即开始作动,而可自动地送入盘片。
在资讯设备内设此种吸入式盘片装置时,欲将盘片装置所收纳的盘片退出时,操作者通过操作按钮等,而赋予该装置指令,以将盘片自动地往装置外部送出。然而,当停电等而导致电源被切断,或者盘片装置本身发生机构问题时,则无法自动送出盘片,而形成盘片留置在盘片装置内的状态。
如上述般,盘片装置内的盘片未被退回而残留的状态是极为严重的问题。因此自以往,在盘片装置安装有盘片的强制退出机构,用以因应此种紧急事态。又,就该种强制退出机构的一例而言,本案申请人所研发者,将手动用驱动构件的推压操作加以反复进行数次,且使该手动用驱动构件及用以使装载臂旋转的齿轮二者,进行间歇式的卡合,而退出盘片(例如专利文献1)。
(专利文献1)日本专利特许第3772667号公报
发明内容
(发明所欲解决的课题)
图16是显示上述方式的强制退出机构。其中,手动用驱动构件的弹出滑件100经常受到线圈弹簧101所偏压,而朝向与操作销(紧急销)P所为推压方向的相反方向进行偏压;且弹出滑件100通过该偏压力,可回到初始位置。又,在弹出滑件100形成有齿条104;当往返移动于导引沟槽105a、105b的范围内的弹出滑件100向前进时,该齿条104与第1齿轮单元103相啮合。
因此,通过操作销P对弹出滑件100进行推压操作,齿条104啮合于第1齿轮单元103,使第1齿轮单元103强制进行旋转,而能将盘片强制退出。然而,由于第1齿轮单元103啮合于马达102的蜗杆(worm)106,因此该部分的磨擦损失变大;而操作弹出滑件100时,所需的推压力大,故机构应力也大。
(解决课题的手段)
从而,本发明通过以下所述的各手段,以解决上述课题。亦即,本发明提供一种盘片装置,包含:一开槽,用以插入盘片;多个臂部,通过装载滑件而前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力,传达至该装载滑件。又,该盘片装置的特征为:更具备一强制退出机构,通过从装置外部所插入的操作销的推压操作而移动,以切断在该动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径。同时,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使上述装载滑件移动,且使上述多个臂部摆动,以将盘片退出。
本发明还提供一种盘片装置,包含一开槽,用以插入盘片;多个臂部,通过装载滑件而前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力,传达至该装载滑件。又,该盘片装置的特征为:更具备一强制退出机构,通过从装置外部所插入的操作销进行推压操作而移动;且上述强制退出机构卡止于该动力传达齿轮机构,以使该装载滑件朝单一方向移动。同时,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使上述装载滑件移动,且使上述多个臂部摆动,以将盘片退出。
本发明还提供一种盘片装置,包含一开槽,用以插入盘片;多个臂部,通过装载滑件进行前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力传达至该装载滑件。又,该盘片装置的特征为:具备一强制退出机构,通过从装置外部所插入的操作销进行推压操作而移动,以切断在该动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径。同时,上述强制退出机构卡止于该动力传达齿轮机构,以使装载滑件朝单一方向移动;其后,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使上述装载滑件移动,且使上述多个臂部摆动,以将盘片退出。
本发明还提供一种盘片装置,包含一开槽,用以插入盘片;多个臂部,通过装载滑件进行前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力传达至该装载滑件。又,该盘片装置的特征为:具备一强制退出机构,是在该动力传达齿轮机构设置:一主动构件,通过从装置外部所插入的操作销进行推压操作而移动;与一被动构件,随着该主动构件的移动而作动;并且,通过该被动构件进行作动,以切断在上述动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径。同时,该被动构件卡止于该动力传达齿轮机构,以使上述装载滑件朝单一方向移动;其后,该主动构件啮合于该动力传达齿轮机构,而使上述装载滑件移动,且使上述多个臂部摆动,以将盘片退出。
本发明还提供一种盘片装置,通过装载马达的正转或逆转而驱动多个齿轮,又将该等齿轮啮合而构成动力传达齿轮机构;且通过该动力传达齿轮机构,将盘片送入至装置内部,或者送出至装置外部。又,该盘片装置的特征为:上述动力传达齿轮机构具备第1功能,将既定的齿轮间的啮合状态通过外力而解除;与第2功能,使得通过该第1功能而成为自由式旋转的齿轮,经由外力而旋转。而且,把从装置外部所插入的操作销往前推进时,将随之发挥该第1功能的作用;藉此,以解除既定的齿轮的啮合。其后,使操作销更往前推进,则发挥该第2功能的作用;由此,使得成为自由式旋转的齿轮强制地旋转,而将盘片往装置外部退出。
本发明发明还提供一种盘片装置,通过装载马达的正转或逆转而驱动多个齿轮,又将该等齿轮啮合而构成动力传达齿轮机构;且通过该动力传达齿轮机构,将盘片送入至装置内部;或者送出至装置外部。又,该盘片装置的特征为:上述动力传达齿轮机构具备第1功能,对于既定的齿轮,藉外力阻止该齿轮往用以送入盘片的旋转方向进行旋转;与第2功能,对于因该第1功能使其朝用以送入盘片的旋转方向的旋转被阻止的齿轮,通过外力令其朝用以送出盘片的旋转方向进行旋转。并且,在因为伴随着从装置外部插入的操作销的进入而发动的该第1功能的作用,使既定的齿轮朝用以送入盘片的旋转方向的旋转受阻止。其后,再通过使操作销进入而发动的该第2功能的作用,使原本朝用以送入盘片的旋转方向的旋转受阻止的齿轮强制地朝用以送出盘片的方向旋转,而将盘片退出至装置外部。
(发明的效果)
依本发明,在将装置内部的盘片进行强制退出的操作时,由于藉操作销进行推压操作,对于使得用以驱动运送盘片的多个臂部的装载滑件前进后退的驱动力,令切断该驱动力进行传达的功能,以及移动装载滑件的功能二者可同时发挥;因此在动力传达齿轮机构不发生磨擦损失的状态下,操作销的推压操作不会有阻抗感,而能获致流畅的操作感。又,依本发明,由于采取藉操作销反复进行退出操作的方式,因此即使在盘片高速旋转中的状态,进行退出操作,盘片仍将在完全停止的状态下被退出,而能提高退回盘片的安全性。
附图说明
图1实施本发明的吸入式盘片装置的外观斜视图;
图2是显示图1的盘片装置的内部构造的俯视图;
图3是显示图1的盘片装置的内部构造的立体图;
图4是显示图1的盘片装置底面的内部构造的仰视图;
图5是显示图1的盘片装置底面的内部构造的仰视图;
图6是显示装载滑件的构成的立体图;
图7是显示本发明的动力传达齿轮机构的构成的组装立体图;
图8A、图8B是显示主动构件的形态的立体图;
图9是显示被动构件的形态的立体图;
图10说明本发明的动作态样的主要部的俯视图;
图11说明本发明的动作态样的主要部的俯视图;
图12说明本发明的动作态样的主要部的俯视图;
图13说明本发明的动作态样的主要部的俯视图;
图14说明主动构件及被动构件的机能的主要部的侧视图;
图15说明主动构件及被动构件的机能的主要部的侧视图;
图16是显示现有的强制退出机构的构成的说明图。
主要元件符号说明
1~盘片装置
2~机壳
3~边框
3a~开槽
3b~紧急通孔
4~按钮
5~指示部
6~底板
7~夹头
8~升降架
8a、8b、8c~从动销
9~缓冲支持构造
10~转盘
11~主轴马达
12~光学读写头
13~载持块
14、15~导轴
16~循轨马达
17~盘片支持臂
17a~支撑部
18~诱导臂
18a~前端滚子
18b~连杆
19~连接机构
20~装载滑件
20a~锁定齿轮
20b、20c~凸轮槽
21、22~从动滑件
23~装载马达
23a~蜗杆
24~齿轮
24a~小直径齿轮
25~心轴销
26~传动齿轮
26a~小直径齿轮
27~驱动齿轮
27a~小直径齿轮
28~拉伸线圈弹簧
29~主动构件
29a~锁定齿轮
29c~长孔
29d~卡钩
29e~受端部
29f~段差部
29f-1~倾斜部
29g~突起
30~被动构件
30a~通孔
30b~倾斜片
30b-1~倾斜面
30c~凸条
30c-1~倾斜部
30d~闩锁爪
30e~闩锁臂
31~扭转弹簧
100~弹出滑件
101~线圈弹簧
102~马达
103~第1齿轮单元
104~齿条
105a、105b~导引沟槽
106~蜗杆
A~驱动单元
B~读写头单元
C~运送机构
D~盘片
E~动力传达齿轮机构
LS~极限开关
P~操作销
具体实施方式
以下依据附图,针对在吸入式盘片装置所实施的本发明的形态,加以详细说明。又,以下所说明的作为实施例的盘片装置1中,将其内部机构要素的俯视状态显示在图2中;其立体图显示在图3中;从底面所俯视状态则显示在图4至图13中。
图1是显示实施本发明的盘片装置1的外观的说明图;其中,在屏蔽状态所构成的机壳(chassis case)2的前端的开口部,配置有边框(bezel)3。而在此边框3形成有开槽(slot)3a,用以插入盘片D;与紧急通孔3b,用以解除紧急事态。又,该边框3更包含按钮4,用以指示将所收纳的盘片D往装置外部送出;与指示部5,用以显示盘片装置1的动作状态。
图2是拆除该盘片装置1的顶盖部分后的状态的俯视图,其立体图则显示在图3中。同图中,在机壳2内配置有底板(base panel)6;而底板6又装设有驱动单元A,从底板6的中央往斜下方配置,用以驱动盘片D。该驱动单元A装有升降架8,由于为了在将盘片D往机壳2送入时,夹持盘片D的中心孔;在将盘片D送出时,解除盘片D的中心孔的夹持,故使驱动单元A设置成可垂直地上下移动。因此,升降架8通过多个缓冲支持构造9,而由底板6所支持。
至于该升降架8,其前端在与被送入而停止的盘片D的中心相对应的位置,配置有夹头(clamp head)7。而此夹头7与转盘(turn table)10成一体式地构成,并且固定于配置在其正下方的主轴马达(spindle motor)11的驱动轴;并通过该主轴马达11旋转驱动被夹头7所夹持的盘片D。
其次,符号B是读写头单元,其固定于用以使光学读写头(opticalpick-up)12沿着盘片D的直径方向往返移动的载持块(Carrier block)13。又,该载持块13由两侧的导轴(Guide shaft)14、15所支持,并通过循轨马达(sledmotor)16及齿轮单元(省略附图),以进行往返移动。
符号17是盘片支持臂,用以操控盘片D的送入及送出;符号18是诱导臂,用以将从开槽3a所插入盘片D朝装置内部送入。该盘片支持臂17及诱导臂18通过图4所示的连接机构19,以进行同步摆动所构成,而使自动装载得以实现。
亦即,如图2所示,在操作者将盘片D从边框3的开槽3a插入时,盘片D在送入方向的前端将抵接到固定在盘片支持臂17的尖端的支撑部(holder)17a。此外,当盘片D更往前推进时,盘片支持臂17受到盘片D所推压而往离心方向摆动;当盘片支持臂17尖端的支撑部17a向后退,图4所示的极限开关(limit switch,LS)也随之作动。并且,依据极限开关LS的信号,以装载滑件(loading slider)20为主体所构成的运送机构C开始作动,而开始进行自动装载。
当到达此状态时,由于运送机构C发挥功能,诱导臂18进行摆动,使其前端滚子18a抵接到盘片D的后端部,并且将盘片D朝装置内部送入。此外,如图5所示,盘片D停止在其中心孔与夹头7一致的位置,且通过夹头7的上下移动,使盘片D的中心孔被夹头7所夹持。至于用以将夹头7上下移动的升降架8的升降,采用一种既知的构成;使固定在升降架8的从动销8a、8b、8c,由凸轮槽所导引而进行上下移动。其中,该凸轮槽形成于装载滑件20,并形成在与该装载滑件20同步滑动的从动滑件21、22。
在上述状态下,当把送入装置内部且收纳于其中的盘片D,加以往装置外部送出时,是操作边框3的按钮4,或者依据来自资讯设备的指令,而与送入时反方向地驱动运送机构C,使盘片支持臂17往向心方向摆动,并将盘片D送出,直到如图4所示的位置。要言之,以上所说明的盘片支持臂17的摆动、升降架8的上下移动等一连串动作,同步于装载滑件20的前进后退动作而进行。
如图6所示,上述装载滑件20中,在端部形成锁定齿轮(lock gear)20a;在侧面形成凸轮槽20b,用以动作控制升降架8的从动销8a;又在表面则形成凸轮槽20c,用以动作控制连杆(link lever)18b,而该连杆18b使诱导臂18进行摆动。如此所形成的装载滑件20,如图4及图5所示,沿着机壳2的侧壁而可前进后退式地进行配置。
接着,依据图7,对于用以使该装载滑件20前进后退的动力传达齿轮机构E的构成,加以说明。如同图所示,动力传达齿轮机构E由齿轮系所构成;而该齿轮系将装载马达23的驱动力传达向装载滑件20。又,固定在装载马达23的输出轴的蜗杆(worm)23a将齿轮24加以旋转。于此齿轮24,一体式形成有小直径齿轮24a;且该小直径齿轮24a插到底板6或机壳2所直立设置的心轴销25,而成为可上下移动的形态。
上述齿轮24的小直径齿轮24a,在固定位置与旋转的传动齿轮26进行啮合;而与该传动齿轮26形成一体的小直径齿轮26a,则与驱动齿轮27进行啮合。而且,该驱动齿轮27的小直径齿轮27a,又啮合于装载滑件20的锁定齿轮20a。因此,装载马达23的驱动力从蜗杆(worm)23a依序传达至锁定齿轮20a,使装载滑件20可进行前进后退。又,如上述所构成的动力传达齿轮机构E、装载滑件20、装载马达23如图4及图5所示而配置;但在同图中,后述的主动构件29的配置状态则省略。
再者,如图7、图10等所示,本发明的动力传达齿轮机构E更具备主动构件29,其配置在该齿轮系(盘片装置1的底面侧)的上方,且通过拉伸线圈弹簧28,而往边框3侧偏压。此主动构件29受到从紧急通孔3b插入的操作销P所推压,而进行移动。此外,被动构件30随着该主动构件29的移动而作动,且此被动构件30的一端受到齿轮系的侧部,也为底板6所枢支,而进行可摆动式的配置。又,该被动构件30通过扭转弹簧(Torsion spring)31而经常往离心方向进行偏压。
在此,将上述主动构件29及被动构件30的形态特征说明如下。图8A显示主动构件29面向盘片装置1的底面侧的形态。其中,前端形成啮合于驱动齿轮27的锁定齿轮29a;该锁定齿轮29a在前进方向采垂直状态,而在后退方向采倾斜状态。是而,当主动构件29前进后,锁定齿轮29a与驱动齿轮27二者可确实地啮合;另一方面,当主动构件29后退时,由于接触阻力变小,故锁定齿轮29a变成很容易滑上驱动齿轮27的齿峰,而顺利地从驱动齿轮27脱离。
又,在主动构件29的侧部形成长孔29c,用以往该心轴销25进行安装;在侧端形成卡钩29d,用以将拉伸线圈弹簧28卡止;而在后端则形成操作销P的受端部29e。图8B显示主动构件29面向盘片装置1的上方侧的形态。其中,为了在稳定状态下,将齿轮24保持在上下方向的固定位置;因此在主动构件29形成段差部29f,用以接触其表面,而且此段差部29f形成一突出的突起29g。
图9显示被动构件30面向盘片装置1的背面侧的形态。其中,在后端部形成通孔30a,用以朝底板6进行枢支;而在前端部则形成倾斜片30b。又,在此倾斜片30b的后部形成凸条30c,其卡合于上述主动构件29的突起29g;而在侧部则形成闩锁臂30e,其包含闩锁爪30d。
接着,对于如上所述而构成的本发明的动力传达齿轮机构E,通过从装置外部所插入的操作销P而将其强制作动,且把装置内部所收纳的盘片D往装置外部退出的态样,加以说明如下。图10显示动力传达齿轮机构E的稳定状态。其中,附加阴影线而显示的主动构件29,通过拉伸线圈弹簧28的偏压力,以向边框3侧偏压;并且主动构件29受到心轴销25所卡止,而停止在初始位置。
此时,如图14所示,主动构件29的段差部29f与齿轮24的背面形成面接触的状态;而由于该齿轮24形成保持在固定位置的状态,因此当齿轮24旋转时,其旋转从小直径齿轮24a传达到传动齿轮26。另一方面,由于被动构件30受扭转弹簧31所偏压,而位于离心方向的初始位置,因此不会对齿轮24及传动齿轮26产生作用。于是,装载马达23的驱动力传达到锁定齿轮20a,装载滑件20则随着装载马达23的正转、逆转而进行前进后退。
图11是将收纳在装置内部的盘片D加以强制退出时的初始状态。把操作销P从边框3的紧级通孔3插入,且使主动构件29向前进而从图10到达图11的过程中,由于主动构件29的突起29g滑上被动构件30的凸条30c的倾斜部30c-1,因此被动构件30从图10的位置到图11所示位置时,往向心方向摆动。
由此,主动构件29的段差部29f从齿轮24的最外周脱离,而解除面接触的状态。另一方面,如图15所示,由于被动构件30的倾斜片30b的倾斜面30b-1以楔子状态推向齿轮24的表面,因此齿轮24被按压的厚度相当于该段差部29f的厚度,且齿轮24的小直径齿轮24a与传动齿轮26间的啮合被解除。在此同时,闩锁臂30e尖端的闩锁爪30d将啮合到传动齿轮26,而在同图中,传动齿轮26的逆时钟旋转形成被阻止的状态。
图12显示,主动构件29从图11的状态进一步往前进,由长孔29c的范围所限定的最终位置;而锁定齿轮29a啮合于驱动齿轮27,且使驱动齿轮27如同图进行逆时钟旋转。由此,由于驱动齿轮27的小直径齿轮27a啮合于装载滑件20的锁定齿轮20a,因此装载滑件20仅相当于该旋转量而朝边框3的方向进行移动。又,随着此移动动作,将通过装载滑件20所驱动的盘片支持臂17等,往盘片D的送出方向加以作动,则可把所收纳的盘片D向边框3的方向进行移动。
又,此时由于闩锁爪30d并不会阻止传动齿轮26进行顺时钟方向的旋转,因此传动齿轮26随着驱动齿轮27的旋转而旋转。亦即,由于操作者通过操作销P而使主动构件29往前进的推力,大于因闩锁爪30d而阻止传动齿轮26旋转的力量,因此通过传动齿轮26的齿峰,而闩锁爪30d进行摆动,以将传动齿轮26加以旋转。
图13是显示图12状态的主动构件29返回初始位置的状态。此时在同图中,后退的主动构件29通过锁定齿轮29a,而发挥使驱动齿轮27往顺时钟方向旋转的作用力;但由于闩锁爪30d阻止传动齿轮26进行逆时钟方向的旋转,因此驱动齿轮27不会旋转。亦即此时,由于闩锁爪30d阻止传动齿轮26进行旋转的力量,大于主动构件29被拉伸线圈弹簧28的偏压力所推回而使驱动齿轮27随之旋转的力量,因此该阻止力可阻止驱动齿轮27的旋转。又,如上所述,由于主动构件29的锁定齿轮29a在后退方向采倾斜状态,而使驱动齿轮27旋转的力量不会变大,因此无需把拉伸线圈弹簧28的弹簧弹性加大到必要之上,即可将主动构件29予以顺利地往初始位置推回。
从而,随着主动构件29通过拉伸线圈弹簧28的偏压力而往初始位置进行后退动作,使锁定齿轮29a滑上驱动齿轮27的齿峰之际,主动构件29将略微倾斜摆动。又,当主动构件29从图13所示状态进一步向后退时,段差部29f的倾斜部29f-1以楔子状态而推进齿轮24的背面,且将齿轮24如图14所示状态而举高,使齿轮24的小直径齿轮24a与传动齿轮26形成啮合。
如上所述,依本发明所构成的动力传达齿轮机构E中,在强制退出盘片D之时,由于操作销P所进行的1次操作行程微弱,因此主动构件29的推压操作进行多次;且使盘片D间歇地往边框3推进,而将其从开槽3a退出。因此,即便令盘片D在强制退出时进行旋转,在操作销P所为之送出操作进行多次之际,仍然将盘片D完全地停止旋转而加以退出。
如以上所详述,依本发明,在操作销所为之强制退出中,由于不会受到动力传达齿轮机构发生磨擦损失的影响,因此不会造成机构负荷,而能顺利地操作。此外,本发明的实施对象并不限定于特定的升降架的驱动方式等;要言之,只要是盘片装置,且通过装载马达的正转或逆转而进行盘片D的送入或送出时,即可据以实施。
Claims (6)
1.一种盘片装置,包含:
一开槽,用以插入盘片;
多个臂部,通过装载滑件而前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及
一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力,传达至该装载滑件;
其特征为:
更具备一强制退出机构,通过从装置外部所插入的操作销的推压操作而移动,以切断在该动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径;
同时,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使该装载滑件移动,且使该多个臂部摆动,以将盘片退出。
2.一种盘片装置,包含:
一开槽,用以插入盘片;
多个臂部,通过装载滑件进行前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及
一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力,传达至该装载滑件;
其特征为:
具备一强制退出机构,通过从装置外部所插入的操作销进行推压操作而移动;且该强制退出机构卡止于该动力传达齿轮机构,以使该装载滑件朝单一方向移动;
同时,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使该装载滑件移动,且使该多个臂部摆动,以将盘片退出。
3.一种盘片装置,包含:
一开槽,用以插入盘片;
多个臂部,通过装载滑件进行前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及
一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力传达至该装载滑件;
其特征为:
具备一强制退出机构,通过从装置外部插入的操作销进行推压操作而移动,以切断在该动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径;
同时,该强制退出机构卡止于该动力传达齿轮机构,以使装载滑件朝单一方向移动;其后,此强制退出机构啮合于该动力传达齿轮机构,而使该装载滑件移动,且使该多个臂部摆动,以将盘片退出。
4.一种盘片装置,包含:
一开槽,用以插入盘片;
多个臂部,通过装载滑件进行前进后退,并进行摆动将从该开槽所插入的盘片送入至装置内部,或者将装置内部所收纳的盘片送出至装置外部;及
一动力传达齿轮机构,将该装载滑件的驱动源的装载马达的驱动力传达至该装载滑件;
其特征为:
具备一强制退出机构,是在该动力传达齿轮机构设置:一主动构件,通过从装置外部所插入的操作销进行推压操作而移动;与一被动构件,随着该主动构件的移动而作动;并且,通过该被动构件进行作动,以切断在该动力传达齿轮机构内的该驱动力的传达路径;
同时,该被动构件卡止于该动力传达齿轮机构,以使该装载滑件朝单一方向移动;其后,该主动构件啮合于该动力传达齿轮机构,而使该装载滑件移动,且使该多个臂部摆动,以将盘片退出。
5.一种盘片装置,通过装载马达的正转或逆转而驱动多个齿轮,又将该等齿轮啮合而构成动力传达齿轮机构;且通过该动力传达齿轮机构,将盘片送入至装置内部,或者送出至装置外部;
其特征为:
该动力传达齿轮机构具备第1功能,将既定的齿轮间的啮合状态通过外力而解除;与第2功能,使得通过该第1功能而成为自由式旋转的齿轮,经由外力而旋转;而且,把从装置外部所插入的操作销往前推进时,将随之发挥该第1功能的作用;藉此,以解除既定的齿轮的啮合;其后,使操作销更往前推进,则发挥该第2功能的作用;藉此,使得成为自由式旋转的齿轮强制地旋转,而将盘片往装置外部退出。
6.一种盘片装置,通过装载马达的正转或逆转而驱动多个齿轮,又将该等齿轮啮合而构成动力传达齿轮机构;且通过该动力传达齿轮机构,将盘片送入至装置内部;或者送出至装置外部;
其特征为:
该动力传达齿轮机构具备:第1功能,对于既定的齿轮,通过外力阻止该齿轮往用以送入盘片的旋转方向进行旋转;与第2功能,对于因该第1功能使其朝用以送入盘片的旋转方向的旋转被阻止的齿轮,通过外力令其朝用以送出盘片的旋转方向进行旋转;
并且,在因为伴随着从装置外部插入的操作销的进入而发动的该第1功能的作用,使既定的齿轮朝用以送入盘片的旋转方向的旋转受阻止后,再通过使操作销进入而发动的该第2功能的作用,使原本朝用以送入盘片的旋转方向的旋转受阻止的齿轮强制地朝用以送出盘片的方向旋转,而将盘片退出至装置外部。
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