CN100578157C - 磁场传感器 - Google Patents

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Abstract

提出一种磁场传感器,尤其是用于汽车车轮或用于汽车传动系的转速传感器和/或旋转方向传感器,它具有用于传感元件和必要时其它传感组件的支架。所述支架构造为塑料注塑件,并在其读出侧的端面的区域内具有袋式的凹槽,传感元件在最后以塑料进行注塑包封时在该凹槽中至少在喷注压力方向上被支撑,并由此可靠地防止机械损伤。并且所述支架具有狭缝形的开口,用于将所述传感元件装入到所述凹槽内。

Description

磁场传感器
技术领域
本发明涉及一种磁场传感器,尤其是用于汽车车轮或用于汽车传动系(Triebstrang)的转速传感器和/或旋转方向传感器。
背景技术
如同例如由DE 101 29 222 A已知的那样。该文献公开了一种具有金属制成的支架部件的磁场传感器,在该支架部件上,用于传感元件的支架被固定在给定的位置内。在该文献中没有详细描述传感元件在支架中的定位方式。对此仅仅说明使支架与安装在其中的传感元件一起通过注塑包封被密封包围。
此外由DE 195 32 328 A已知用于测量旋转运动或角度运动的车轮轴承传感器,其传感器外壳与传感头一起浇铸成单元。在此传感元件放置在作为支架的永久磁体上,并且与这个永久磁体共同嵌入到浇铸材料内,其中存在危险,即在通过塑料包覆期间由于所产生的应力或变形而损伤传感元件。
本发明的目的是提供一种磁场传感器,它一方面在传感元件定位时具有非常微小的误差,另一方面避免了由于在塑料注塑包封时所产生的热和机械负荷而损伤传感元件的危险。
发明内容
这个目的通过一种磁场传感器来达到,其具有用于传感元件和其它传感组件的支架,根据本发明,所述支架构造为塑料注塑件,并具有袋式的凹槽,在该凹槽中设置有传感元件,并且在最后对已装配的支架进行塑料注塑包封时,该传感元件在该凹槽中至少在喷注压力方向上被支撑,并且所述支架具有狭缝形的开口,用于将所述传感元件装入到所述凹槽内。其中通过使传感元件定位在支架的袋式的凹槽内,一方面保证精确的定位,另一方面在注塑包封具有传感元件的支架时通过其支撑在凹槽内尽可能排除机械负荷。当传感元件构造为扁平的集成电路芯片组件并且装入到相应构造的、基本垂直于传感器的轴向方向延伸的凹槽内时,这尤其有效,因为由此通过传感元件的平坦的大面积能够实现特别好的支承和精确地定位。所述支架优选具有用于使传感元件装入到凹槽内的狭缝形的(schlitzartig)开口,由此使传感元件以微小的间隙装入到凹槽内,并且通过其连接导线(Anschlussleitung)在狭缝形的开口的边缘上的支承,可以无需其它辅助措施地进行定位。
通过将用于传感元件的凹槽直接布置在制成的磁场传感器的读出面的后面,传感元件与从属的发生器之间的气隙得以最小化。所述支架本身优选由热塑性的塑料喷注而成,并且以适宜的方式至少在传感元件的区域内具有焊接肋(Anschmelzrippen),由此保证在支架与外部浇铸材料之间的良好连接,以及在浇铸材料中精确地定位和止动。
在结构方面已经证实适宜的是,支架在轴向方向上在用于传感元件的凹槽旁边具有喷注的夹持部位,用于容纳磁体和必要时从属的用于产生感应场的散射盘(Streuscheibe),因为在此没有附加的其它夹持部件可以将传感元件直接通过磁体和必要时的散射盘在支架的轴向方向上止动在凹槽内。
附图说明
在附图中所示的实施例的描述给出本发明的其它细节和有利改进方案。附图示出:
图1按照本发明的磁场传感器的视图,部分为剖视图,
图2在图1中所示的磁场传感器的底面的视图。
具体实施方式
在图1中以10表示一个磁场传感器,它总体上通过由热塑性的塑料制成的包覆壳12而被注塑包封。在内部具有一个同样由热塑性的塑料而注塑成的支架14,该支架具有用于使其可靠地连接到包覆壳12内的焊接肋16。作为热塑性的塑料,不仅对于包覆壳12、而且对于支架14都分别使用相同的聚酰胺材料。
在支架14的左侧的、连接侧的端部内注入有两个连接电缆18和20,其绝缘的端部分别通过压接连接(Crimp-Verbindung)21与连接件22和24连接。这些连接件首先为了易于使电连接部件定位是整体的,并且最终通过使连接部件26、28分开而相互间电绝缘。所述连接件22和24的自由端在窗口形的开口33的区域内在支架14中通过熔焊或钎焊与集成电路传感元件的连接导线30和32连接。为了抑制电压峰值,连接导线30和32通过电容36桥接。
在附图中,磁场传感器的所谓读出面位于磁场传感器的右侧面上,该读出面在运行中邻接于在附图中未示出的传感器进行设置,例如邻接于一个交替地配有齿和齿隙的铁磁的传感轮(Geberrad)。为了检测这种传感轮的位置所需的磁场由永久磁体38和从属的散射盘40产生。
尤其如图2所示,永久磁体38和散射盘40在侧面由支架14的两个可弹性偏移的臂42和44来定位和止动。在支架14的轴向方向45上,永久磁体38和40如此地设置在支架14的凸起46和其读出侧的端壁48之间,使得传感元件34以微小的间隙穿过狭缝形的开口49进入到在散射盘40与端壁48之间的中间空间。传感元件34在它那侧通过其连接导线30和32的折弯的端部以及在其下棱边和在两个侧面上通过轴向方向突出的边缘52被定位和支承在端壁48上。所述支架14也在传感元件34的区域内被如此地构成,使得该传感元件在袋式的凹槽50内通过读出面贴靠在端壁48的内侧面上,该端壁48的外侧面在以塑料进行包封时贴靠在附图中看不到的工具壁上,由此使集成电路传感元件34在其整个大面积上得到支撑。由此得到传感元件34在支架14中不可变形的位置,从而在喷注传感器10的包覆壳12时,在充满喷注模具期间的高压和大摩擦的情况下,在集成电路传感元件34上不产生应力或变形,并且由此使传感元件除了精确定位以外也可靠地防止损伤。

Claims (12)

1.磁场传感器,其具有用于传感元件和其它传感组件的支架,其特征在于,所述支架(14)构造为塑料注塑件,并具有袋式的凹槽(50),在该凹槽中设置有传感元件(34),并且在最后对已装配的支架(14)进行塑料注塑包封(12)时,该传感元件在该凹槽中至少在喷注压力方向上被支撑,并且所述支架(14)具有狭缝形的开口(49),用于将所述传感元件(34)装入到所述凹槽(50)内。
2.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述传感元件(34)构造为扁平的集成电路芯片组件,并且被装入到垂直于传感器(10)的轴向方向(45)而延伸的凹槽(50)内。
3.如上述权利要求中任一项所述的磁场传感器,其特征在于,所述传感元件(34)在支架(14)装配后通过该传感元件的连接导线(30,32)定位在凹槽(50)内。
4.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述凹槽(50)直接设置在传感器的读出面(47)的后面。
5.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述支架(14)在轴向方向上在用于传感元件(34)的凹槽(45)旁边具有喷注的夹持部位(42,44),用于容纳磁体(38)和散射盘(40)。
6.如权利要求5所述的磁场传感器,其特征在于,所述传感元件(34)通过磁体(38)和散射盘(40)在支架(14)的轴向方向(45)上止动在凹槽(50)内。
7.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述支架(14)由热塑性的塑料制成,并且至少在用于所述传感元件(34)的凹槽(50)的区域内具有用于与外部的浇铸材料(12)连接的焊接肋(16)。
8.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,在轴向方向(45)上突出于用于所述传感元件(34)的凹槽(50)的读出侧的端壁(48)的塑料材料在最后的注塑包封后被去除。
9.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述支架(14)和其外部的浇铸材料(12)由相同的热塑性的塑料制成。
10.如上述权利要求9所述的磁场传感器,其特征在于,所述支架(14)和其外部的浇铸材料(12)由聚酰胺制成。
11.如权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述支架(14)在用于连接电缆(18,20)的电连接件(22,24)的区域内具有到该连接件(22,24)和所述传感元件(34)的连接导线(30,32)的窗口状开口(33)。
12.如上述权利要求1所述的磁场传感器,其特征在于,所述磁场传感器是用于汽车车轮或用于汽车传动系的转速传感器和/或旋转方向传感器。
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