CH97347A - Elastischer Radreifen. - Google Patents

Description

  Elastischer Radreifen.    Gegenstand der Erfindung ist ein elastischer  Radreifen, zum Beispiel für Fahrräder, Auto  mobile usw., bei welchem ein Kranz     neben-          einandergereihter    elastischer Rundglieder in  einem Laufmantel derart eingeordnet ist, dass  die Rundglieder in dichter Anlage an der  Innenseite des Mantels diesen ringsum elas  tisch abstützen.  



  Die Zeichnung betrifft mehrere Ausfüh  rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes:  Fig. 1 ist ein Teillängsschnitt durch eines  derselben  Fig. 2 und 3 zeigen Bruchstücke von zwei  weiteren Beispielen.  



  Bei der Ausführungsform gemäss Fig. 1  ist in den Laufmantel a ein Kranz     nebenein-          andergereihter    Rundglieder b eingeordnet.  Diese Rundglieder b bestehen je aus einem  von beiden Enden nach der Mitte zu in der  Wandstärke zunehmenden Ringkörper aus  Gummi von mehr oder weniger grosser Weich  heit, welche dicht an der Innenseite des  Mantels anliegen und diesen ringsum elastisch  abstützen. Diese Ringkörper sind mittelst  ihrer in der Mitte verengten Öffnung auf  einer Schnur c, oder auch einem andern bieg-    sauren Zugorgan, zu einem geschlossenen  Franze aufgereiht. Sie bilden zugleich im  Mantel eine Reihe von Lufttaschen, welche  die Elastizität des Reifens unterstützen.  



  Beim Beispiel nach Fig. 2 sind die elas  tischen Rundglieder b1 scheibenförmig aus  gebildet und zu beiden Seiten mit einem  distanzierenden Ansatze d1 versehen. Sie sind  wiederum auf ein biegsames Zugorgan zu  einem geschlossenen Kranze aufgereiht.  



  Bei der Variante nach Fig. 3 sind die  elastischen Rundglieder b2 in Scheibenform  mittelst distanzierender Zwischenteile d2 zu  einem aus einem Stück bestehenden Ring  kranz vereinigt.  



  Von den beschriebenen Ausführungsformen,  ausser denen übrigens noch viele andere denk  bar sind, ist diejenige nach Fig. 1 die vor  teilhafteste, weil dort der     Mantel    auf der  ganzen Umfläche ununterbrochen elastisch  abgestützt wird und der enge Zusammen  schluss der Ringkörper ein Verschieben oder  Verkanten derselben ausschliesst. Ein in  dieser Weise ausgebildeter Radreifen leistet  beim Fahren ebenso gute Dienste wie ein       Luftkammerreifen,    klappt aber nicht, wie      dieser, beim Eindringen von Nägeln oder  andern spitzigen Gegenständen zusammen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Elastischer Radreifen, dadurch gekenn zeichnet, dass ein Kranz nebeneinanderge- reihter elastischer Rundglieder in einem Lauf mantel derart eingeordnet ist, dass die Rund glieder in dichter Anlage an der Innenseite des Mantels diesen ringsum elastisch ab stützen. UNTERANSPRUCH : Elastischer Radreifen nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Rundglieder je aus einem von beiden Enden nach der Mitte zu in der Wandstärke zunehmenden Ringkörper aus Gummi bestehen und mittelst ihrer Ringöffnung auf einem biegsamen Zug organ zu einem geschlossenen Franze auf gereiht sind.