CH97296A - Vorrichtung zur Abdichtung von Ventilstangen, hauptsächlich bei Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Vorrichtung zur Abdichtung von Ventilstangen, hauptsächlich bei Verbrennungskraftmaschinen.

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CH97296A
CH97296A CH97296DA CH97296A CH 97296 A CH97296 A CH 97296A CH 97296D A CH97296D A CH 97296DA CH 97296 A CH97296 A CH 97296A
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spring
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internal combustion
leaf spring
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Pressland Clifford
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Pressland Clifford
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L3/00Lift-valve, i.e. cut-off apparatus with closure members having at least a component of their opening and closing motion perpendicular to the closing faces; Parts or accessories thereof
    • F01L3/08Valves guides; Sealing of valve stem, e.g. sealing by lubricant

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description


  Vorrichtung zur Abdichtung von Ventilstangen, hauptsächlich bei     Verbrennungs-          kraftmaschinen.       Gegenstand der vorliegenden Erfindung  ist eine Vorrichtung zur Abdichtung von Ven  tilstangen, hauptsächlich bei     Verbrennungs-          liraftmaschinen.    Sie bezweckt die Verhinde  rung des     Austrittes    gasförmiger Medien  längs den Ventilstangen.  



  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbei  spiel des     Erfindungsgegenstandes    bei einer       Verbrennungskraftmaschine    teils in Ansicht  und teils im Schnitt dargestellt.  



  Die Ventilstange a trägt an dem zur     Ven-          tilstangenführung    b herausragenden Ende  den Federteller d für die Ventilfeder c. Zwi  schen dem Federteller<I>d</I> und der Führung<I>b</I>  ist eine     Kegelblattfeder    e eingesetzt, die mit  ihren Enden in Lagerplatten f und f 1 ge  lagert ist. Zwischen den Lagerplatten f und  f 1 und der Führung b     bezw.    dem Federteller       rl    sind     Unterlagscheiben    aus zum Beispiel  Asbest vorgesehen. Das Innere der Kegel  blattfeder e ist mit einem     Schmiermittel,    z. B.       (-u'raphitpaste,    gefüllt.

   Die Enden der Kegel  blattfeder e sind     derart    in die betreffenden  Lagerplatten<I>f</I> und<I>f 1</I> eingesetzt, dass ein ra  diales A     iisdehnen    .der Feder verhindert und    ein luftdichter Abschluss erzielt wird. Zwi  schen der Ventilstange und der Führung b  kann Schmiermittel durchtreten.  



  <B>In</B> der Ruhelage der Ventilstange a lie  gen die Windungen der     Kegelblattfeder    e  dicht aneinander an und wird so eine voll  kommene Abdichtung erreicht. Beim Heben  der Ventilstange a und des Federtellers     d     werden die Federn c und e komprimiert. Hier  bei verringert sich der Hohlraum der Kegel  blattfeder e und wird ein Teil des in diesem  Hohlraum enthaltenen Schmiermittels zwi  schen der Ventilstange a und der     Ventilstan-          genführung    b hinaufgedrückt. Durch sein Ge  wicht und die Saugwirkung der sich aus  dehnenden Feder sinkt dieses Schmiermittel  dann wieder in die Feder herunter.

   Statt  einer     einfachen    kann auch eine doppelte     Ke-          gelblattfeder    angewendet werden.  



  Die Vorrichtung kann an bereits im Ge  brauch befindliche Maschinen angewendet  werden, wozu nur nötig ist, den Federteller  abzunehmen, eine     Unterlagscheibe    aus As  best, die     Kegelblattfeder    mit den Lager  platten und eine zweite     Unterlagscheibe    aus      Asbest aufzusetzen und den     I        eclerteller        wie-          der    in seine Stellung zu     brinben    und zu  befestigen.

   Auch bei     dieser    Ausführungs  form befindet sich im Innern der     ILegelblatt-          feder    ein Schmiermittel, das bei der Kompres  sion der Feder in     die,    Führung entweichen  kann.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vorrichtung zur Abdichl ung von V entil- stangen, hauptsüclilich bei Verbrennungs- l@raftmascliinen, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Federteller der Ventilstange und der Ventilstangenführung eine mit den Windungen dicht aneinanderliegende Kegel blattfeder angebracht und der Hohlraum die ser Feder mit einem Schmiermittel gefüllt ist.
    UN TERAN SPRtCHE 1. Vorrichtung nacli.Patent,#iiispruch, gekenn zeichnet durch 3Tittel zur Verhinderung der radialen Ausdehnung der Endwindun- gen der Isegelblattfeder, zum Zweck, die Dichtigkeit der Feder zu erhöhen.
    ?. Vorrichtung nach Patentanspruch und Un teranspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Endwindungen der Kegelblatt feder in Lagerplatten eingreifen und da.ss zwischen diesen Lagerplatten und der Venl-ilstangenführunb, bezw. dem Feder teller je eine Unterlagsclieibe aus Asbest angeordnet ist.
CH97296D 1920-11-06 1920-11-06 Vorrichtung zur Abdichtung von Ventilstangen, hauptsächlich bei Verbrennungskraftmaschinen. CH97296A (de)

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