CH97187A - Land- und Wasserautomobil. - Google Patents

Description

  Land- und Wasserautomobil.    Den Gegenstand der Erfindung bildet ein  Automobil, das sich, ohne umgeändert wer  den zu müssen, auf dem Lande wie auf dem  Wasser verwenden lässt.  



  Die Zeichnung zeigt schematisch ein Aus  führungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes.       Fig.    1 ist eine Seitenansicht;       Fig.    2 zeigt den Grundriss,       Fig.    3 eine Seitenansicht, ohne die       triebsorgane,    und       Fig.    4 eine Ansicht von vorn.  



  a ist die Motorwelle, die mittelst eines       Umsteuergetriebes    bekannter Art, das in einem  Kasten b untergebracht ist und mittelst eines  (nicht gezeichneten) am Führersitz ange  brachten Handhebels oder dergleichen ent  weder auf die Antriebswelle c der Hinterrad  achse oder auf die Welle d eines Propellers e  umgesteuert werden kann. Unterhalb des  Propellers befindet sich das beim Fahren im  Wasser zur Verwendung kommende Steuer f,  das     mittelst    Handrades g und Kettenzuges     h     betätigt werden kann.  



  Die Räder sind bis Wenig über dem Bo  den je von einem linsenförmigen Gehäuse i  umgeben, die in der Mittelebene der Räder    geteilt sind. Bei den Vorderrädern ist der  innere Gehäuseteil an dem sich um den Ge  lenkzapfen des Rades drehenden Ring 1, bei  'den Hinterrädern an einer am Fahrzeug  gestell befestigten, die     Hinterradachse    frei  durchlassenden Büchse     wa    befestigt. Die bei  den Gehäuseteile sind ihrem Umfange ent  lang durch     Schrauben        na    miteinander ver  bunden. Der äussere lässt sich also leicht vom  innern lösen und der innere braucht beim Ab  nehmen des Rades usw. nicht auch abgenom  men zu werden.  



  Die Gehäuse i dienen beim Fahren zu  Land als Hot- und Staubschutz, beim     Fallren     im Wasser zur Verminderung des Widerstan  des der Räder.

Claims (1)

1. <B>PATENTANSPRUCH:</B> Land- und -\Vasserautomobii, dadurch ge kennzeichnet, dass die Motorwelle wechsel weise auf die Hinterradachse und auf eine Wasserpropellerachse umsteuerbar ist, dass die Räder bis auf den untern Teil je von einem linsenförmigen Gehäuse umgeben sind und dass hinten am Fahrzeug ein vom Führer sitz aus beherrschtes Steuerruder vorgesehen ist.

   UNTERANSPRUCH: Land- und Wasserautomobil nach Patent anspruch, dadurch gekennzeichnet, da.ss die linsenförmigen Gehäuse nach der Mittelebene der Räder geteilt und ihre Teile miteinander verschraubt sind, so dass der äussere Teil vom innern zwecks Freilegung des Rades abge nommen werden kann.