CH89622A - Elektrische Maschine mit getrennt angetriebenem Kühlluft-Ventilator. - Google Patents

Elektrische Maschine mit getrennt angetriebenem Kühlluft-Ventilator.

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CH89622A
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CH
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English (en)
Inventor
Oerlikon Maschinenfabrik
Original Assignee
Oerlikon Maschf
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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K9/00—Arrangements for cooling or ventilating
    • H02K9/24—Protection against failure of cooling arrangements, e.g. due to loss of cooling medium or due to interruption of the circulation of cooling medium

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Motor Or Generator Cooling System (AREA)

Description


  Elektrische Maschine mit getrennt angetriebenem Kühlluft-Ventilator.    Im allgemeinen werden die elektrischen  Maschinen durch einen oder zwei auf der  Welle sitzende Ventilatoren gekühlt. Die  Ventilatoren saugen die Luft aus dem Freien  an und drücken sie durch den elektrischen  Teil hindurch.  



  Der Aufbau der Ventilatoren unmittel  bar auf die Welle der elektrischen Maschine  hat. den Vorteil der Betriebssicherheit: so  bald die Maschine läuft, saugen auch die  Ventilatoren Kühlluft an. Bei grossen Lei  stungen, insbesondere bei Maschinen mit  hoher Umdrehungszahl, bringt der unmit  telbare Aufbau der Ventilatoren hingegen  wesentliche Nachteile mit sich. Um bei der  hohen Umdrehungszahl eine höchst zulässige  Umfangsgeschwindigkeit nicht zu über  schreiten, müssen nämlich die Raddurch  messer der Ventilatoren im Verhältnis zur  geförderten Luftmenge klein gehalten wer  den, ebenso die Radbreiten. Dadurch wer  den die Geschwindigkeiten in der Saug  öffnung verhältnismässig gross; ebenfalls die  Geschwindigkeiten in den Rädern und am  Austritt aus denselben.

   Der knappe Raum  erlaubt den Einbau eines Diffusors am Aus-    tritt nicht, und aus allen diesen Gründen  arbeiten diese Ventilatoren mit sehr schlech  tem Wirkungsgrad, wodurch der Wirkungs  grad der elektrischen Maschine herabgesetzt  wird. Infolge der hohen Umfangsgeschwin  digkeiten verursachen solche Ventilatoren  ferner ein starkes Geräusch, was für den  Betrieb nachteilig ist.  



  Um diese Übelstände zu beseitigen, ist  man schon dazu übergegangen, die elek  trischen Maschinen durch getrennt angetrie  bene Ventilatoren zu kühlen. Die bekannten  Ausführungen -wiederum haben aber den  grossen Nachteil, dass bei allfälligem Ver  sagen der Antriebskraft der Ventilatoren die  Kühlluft. für die elektrische Maschine aus  bleibt, was ein Zerstören der letzteren zur  Folge haben kann.  



  firm diesen Nachteil zu beheben. ist ge  mäss vorliegender Erfindung eine Ausrück  vorrichtung vorgesehen. welche die elek  trische Maschine ohne Kühlluft nicht     ar-          beinen    lässt, was zum Beispiel dadurch ge  schieht,     class    die     Antriebsmaschine    oder der  Antriebsstrom der elektrischen Maschine aus  geschaltet wird. sobald der Ventilator still-      steht oder eine ungenügende Kühlluftmenge  fördert. Es kann dieses Ausschalten     ab-          bängig    gemacht werden von der Luftmenge,  wie auch vom Druck oder von der Umdre  hungszahl des Ventilators.  



  Beiliegende Zeichnungen zeigen Ausfüh  rungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes.  1n Abb. 1 ist schematisch eine Turbo  generatorgruppe dargestellt, deren Genera  tor i durch den unabhängig davon aufge  stellten Ventilator 2 gekühlt und von der  Dampfturbine 3 angetrieben wird. Der Ven  tilator 2 kann durch irgend eine Maschine  angetrieben sein, z. B. durch einen Elektro  motor, durch eine kleine Dampfturbine usw.  Der Ventilator saugt die Luft beispielsweise  durch die Leitung 4 an und drückt. dieselbe  durch den Generator i zum Abluftkanal 5.  Abb. 2 zeigt. eine für.diesen Fall gewählte  Ausrückvorrichtung. In die Druckleitung 6  des Ventilators ist ein Druckkolben 7 einge  baut, welcher einen Ölsteuerkolben 8 ver  stellt. Der Kolben 8 ist durch zwei Leitun  gen 9 und 10 mnit dem Kraftkolben 14 ver  bunden.

   Die Dampfturbine 3 wird durch  Offnen des Ventiles 13 in Betrieb gesetzt  mittelst des Kraftkolbens 14 durch Öffnen  des Ventiles 1.5 in der Ölzuleitung 11.: 12  ist die Ölableitung des Kolbens. Wie aus  der Zeichnung zu ersehen ist, kann das Ven  til 13 nur geöffnet werden, wenn der     Luft-          druekkolben    7 den Steuerkolben 8 nach  rechts verschoben hat, da sonst die     Ölzulei-          tung    11 mit. der Leitung 1.0 verbunden ist.  wodurch der Öldruck das Ventil 13 schliesst.  Der Druckkolben 7 muss durch den Druck des  Ventilators entgegen einer Feder 16 verscho  ben werden. Solange also der Ventilator  nicht im Betrieb ist, kann auch die Haupt  gruppe 1, 3 nicht angelassen werden.

   Kommt  der Ventilator 2 aus irgend einem Grunde  ausser Betrieb, so schliesst sich das Ventil  13 von selbst. da der Luftdruckkolben zu  folge Sinkens des Ventilatordruckes - durch  die Feder nach links verschoben wird.  



  Abb. 3 zeigt eine Ausführungsform des  Erfindungsgegenstandes, bei der eine elek  trische Maschine la ausgeschaltet wird. so-    bald eine Verminderung der Ventilator  wirkung eintritt. In der Leitung l7 vorn der  elektrischen Maschine zur Stromverbrauchs  stelle ist ein Schalter 18 eingebaut, welcher  vermittelst Hebel 19 und 20 von dem Ge  schwindigkeitsdruck der vom Ventilator ge  förderten Menge betätigt wird. Bei abge  stelltem Ventilator öder zu kleiner Förder  menge vermag der Geschwindigkeitsdruck  die Feder \21 nicht zu überwinden, und der  Schalter 18 unterbricht die Leitung 1i. so  dass der- Generator 1a unbelastet bleibt. also  auch keine Kühlung nötig hat.  



  Die Ausschaltung kann auch auf andere  Weise, z. B. abhängig von der Umdrehungs  zahl des Ventilators, erfolgen. Ebenso kann  die Ausrückvorrichtung sowohl für den  Schalter, als auch für die Antriebsmaschine  der elektrischen Maschine jede andere  zweckmässige Ausbildung erhalten.  



  Die Luftführung kann auch verschieden  von der angenommenen, z. B. im Kreislauf,  sein.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Elektrische Maschine mit getrennt ange triebenem Kühlluft-Ventilator, gekennzeich net durch eine Ausrückvorrichtung, welche die elektrische Maschine ohne Kühlluft nicht arbeiten lässt. UNTERANSPRÜCHE : 1. Elektrische Maschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dar) der Strom der elektrischen Maschine abge schaltet wird. sobald der Ventilator still- steht oder eine ungenügende menge fördert. 2.
    Elektrische Maschine nach Patentan spruch. gekuppelt mit einer Antriebs maschine, dadurch gekennzeichnet. dass letztere bei Eintrift der Verminderun der Ventilatorwirkung stillgesetzt wird. 3. Elektrische Maschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet. dass die Ausriiekvorrichtunz vom Druck cler Kühl- luft abhängig gemacht ist. 4.
    Elektrische Maschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet; dass die Ausrückvorrichtung von der Menge der beförderten Kühlluft beeinflusst ist. Elektrische Maschine nach Patentan spruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausrückvorrichtung von der Umdre hungszahl des Ventilators abhängig ist.
CH89622D 1920-09-30 1920-09-30 Elektrische Maschine mit getrennt angetriebenem Kühlluft-Ventilator. CH89622A (de)

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CH89622A true CH89622A (de) 1921-06-01

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CH89622D CH89622A (de) 1920-09-30 1920-09-30 Elektrische Maschine mit getrennt angetriebenem Kühlluft-Ventilator.

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE748812C (de) * 1938-09-01 1944-11-10 Gekapseltes Schaltgeraet fuer Niederspannungszwecke
US3089045A (en) * 1960-03-28 1963-05-07 Eaton Mfg Co Coolant-circulating system for electric machines and the like

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE748812C (de) * 1938-09-01 1944-11-10 Gekapseltes Schaltgeraet fuer Niederspannungszwecke
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