Metalldrahtzerstäubungsapparat mit neuartigem Reguliermechanismus für die Schmelzgase und das Zerstäubungsmittel. Bei den bisherigen sogenannten Metalldraht- Spritzapparaten Schweiz. Patent Nr. 63370 diente zurRegulierungbeziehungsweise Steue rung der Schmelzgase und des gasförmigen Zerstäubungsmittels ein Hahn ganz besonderer Konstruktion, mit verschiedenen Bohrungen und Kanälen.
Die Aufgabe dieses Hahnes ist, die Zuleitung der einzelnen Gase zur Schtnelz- und Zerstäuberdüse in der richtigen Reihenfolge und Menge, wie es für das In- gangsetzen des Apparates erforderlich ist, zu bewerkstelligen. Die einzelnen Funktionen müssen sich wie folgt abspielen In der Ruhestellung müssen die Wege für den Sauerstoff, die Zerstäuberluft und die Antriebsluft für die Turbine geschlossen sein; für das brennbare Gas, z. B. Leuchtgas oder Wasserstoff, muss ein kleiner Kanal schon in der Ruhestellung offen sein, damit eine kleine Zündflamme an der Düsenmündung gespeist wird.
Beim Öffnen des Hahnes vergrössert sich zuerst der Kanal des brenn baren Gases. Wenn die Flamme eine gewisse Grösse erreicht hat, wird ein kleiner Kanal für den Sauerstoff frei, so dass nunmehr eine Knallgasflamme in gewünschter Grösse an der Düsenmündung austritt. In dieser Stellung ist die Pressluft noch vollständig abgesperrt. Beim weiteren Drehen des Hahnes vergrössern sich gleichzeitig die Kanäle für das Brenngas und den Sauerstoff, so dass die Knallgas flamme ihre volle Grösse erreicht, während gleichzeitig die Zerstäubungsluft voll freige geben wird, die Knallgasflamme umschliesst und so das Abschmelzen der Düsenmündung verhindert.
Im gleichen- Zeitpunkte wird ein spezieller Kanal zur Turbine freigegeben, so dass ein kräftiger Luftstrom die Turbine momentan in Bewegung setzt, wodurch der Metalldraht aus der Düse in die Schmelz flamrne geschoben wird. Beim weiteren Drehen des Hahnes in seine Schlussstellung wird der vorhin erwähnte Turbinenkanal wieder ge schlossen, und die Luft muss nunmehr durch einen andern Kanal gehen, welcher mit einer Regulierung versehen ist, die so eingestellt ist, dass die Turbine dauernd ihre normale Umdrehungsgeschwindigkeit beibehält.
Die Betätigung der Gase und des Zer- stäubungsmittels inder vorgeschriebenen Weise durch den obenbeschriebenen Hahn hat nun, wie sich in der Praxis gezeigt hat, verschie dene Mängel, insbesondere die nachfolgend aufgeführten 1. DieHerstellung dieses Hahnes ist ausser ordentlich schwierig und nur durch sehr geübte Leute möglich.
2. Eine Normalisierung, wie sie für die Serienfabrikation und die Auswechselbarkeit erwünscht, ist nicht möglich, sondern jedes Hahnkücken muss in sein Gehäuse sorgfältigst eingepasst und eingeschliffen werden.
3. Aus gleichem Grunde ist bei Abnützung oder bei Beschädigung des Halmkükens oder des Gehäuses eine Reparatur zumeist un möglich und nur dadurch zu erreichen, dass der Apparat in die Fabrik zurückgesandt und dort ein vollständig neues Hahnkücken ein gepasst wird.
Bei der kleinsten Undichtheit des Hahnes können die drei getrennt geführten Gase sich vorzeitig vermischen, was so'ort ein Versagen des Schmelz- und Zerstäubungsprozesses ver ursacht.
Es ist selbstverständlich unvermeidlich, dass dieses Uaidichtwerden nach kürzerer oder längerer Zeit eintritt und nur durch neues Einschleifen oder Ersetzen des Hahnes be hoben werden kann.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung, welche die gleichen Funk tionen ausübt, wie der vorhin beschriebene Hahn, die jedoch die angeführten Nachteile nicht aufweist. Beiliegende Zeichnung zeigt beispielsweise den Erfindungsgegenstand in einer möglichen Ausführungsart in Fig. 1 im Gesamtquerschnitte, während die Fig. 2 und 3 einzelne Details im Schnitt und vergrössert wiedergeben. Der Hahn ist darin durch ent sprechend konstruierte Ventile ersetzt, und zwar ist für jedes Gas ein eigenes Ventil vorgesehen, die alle durch eine gemeinsame Voi,-richtung, z. B. eine Nockenwelle, gesteuert werden.
cc ist das Ventil für den Sauerstoff, b das Ventil für das brennbare Gas, z. B. Wasser stoff oder Leuchtgas, c das Ventil für die Luft. d ist die gemeinsame Steuerwelle, welche durch den Griff e bedient wird und vermittelst der Stifte<I>f,</I> g, <I>7z</I> die Ventile a, <I>b,</I> c öffnet. Die Abdichtung der Stifte f,,qq, Ir ge schieht durch die Stopfbüchsen<I>i,</I> I., <I>1.</I> Das Schliessen der Ventile wird durch die Federn 7n, <I>n o,</I> besorgt.
Der Ventilkörper<I>p</I> des Ventils<I>b</I> für das brennbare Gas besitzt einen kleinen Kanal q (Fig. 3), welcher dauernd eine kleine Menge Gas durchlässt. Bei Abwärtsbewegung des Stiftes g wird der Ventilkörper p vom Ven tilsitze r abgedrückt, d. h. geöffnet. Der Ansatz s an Ventilkörper p verengt jedoch noch den Kanal<I>t</I> des Ventilsitzes<I>r,</I> so dass nur eine beschränkte Menge Brenngas zur Düse gelangt. Beim weiteren Abwärtsbe- wegen des Stiftes g verlässt der Ansatz den Kanal t vollständig, so dass nunmehr die ganze Gasmenge durch den Kanal af zur Düse gelangt.
Das Sauerstoffventil a ist im we sentlichen gleich gebaut, nur fehlt in dessen Ventilkörper p der kleine Kanal q.
Das Luftventil c ist beispielsweise wie in Fig. 2 dargestellt ausgeführt. Der Ventil körper v ist mit dem Kolben ui fest verbunden. Von seinem Sitz abgehoben wird der Ventil körper v in dem Augenblicke, wo die Ansätze und s1 der Ventilkörper p und p1 die Kanäle t und t1 verlassen. Alsdann strömt die Press luft durch den Kanal .x zur Düse und durch die Kanäle y, z zur Turbine.
Bei weiterem Abwärtsbewegen des Ventilkörpers v schliesst der Kolben zz% den Kanal p, so dass die Luft nunmehr durch den mit einer Regulierung versehenen Kanal z zur Turbine gelangt.
Bei ganz geöffneten Ventilen kann die Abdichtung der Stifte f, g, h. noch durch besondere, oben an denselben sitzende Schei ben, welche fest gegen Dichtungsscheiben angepresst werden, gesichert werden.
Die neue Erfindung hat insbesondere fol gende Vorteile 1. Sie gestattet die serienweise Fabrikation aller Einzelteile der Regulierungsorgane nach Schablonen und ermöglicht damit ohne wei teres deren Auswechselbarkeit an beliebigem Ort und durch ungeübte Leute. 2. Die Gase sind vollkommen voneinander getrennt und können sich auch bei Undicht werden der Ventile nicht mischen, sondern nur ins Freie entweichen, was jedoch bei nur geringer Undichtheit das gute Funktionieren 'ees Apparates nicht beeinträchtigt. Auf alle Fälle sind auf diese Weise gefährliche Knall explosionen gänzlich ausgeschlossen.