CH657401A5 - Vorrichtung zur herstellung einer skispur. - Google Patents
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- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/76—Graders, bulldozers, or the like with scraper plates or ploughshare-like elements; Levelling scarifying devices
- E02F3/7663—Graders with the scraper blade mounted under a frame supported by wheels, or the like
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H4/00—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow
- E01H4/02—Working on surfaces of snow or ice in order to make them suitable for traffic or sporting purposes, e.g. by compacting snow for sporting purposes, e.g. preparation of ski trails; Construction of artificial surfacings for snow or ice sports ; Trails specially adapted for on-the-snow vehicles, e.g. devices adapted for ski-trails
Description
657 401
Claims (3)
1. Vorrichtung zur Herstellung einer Skispur, mit einem hinter ein Zugfahrzeug anhängbaren Rahmen (2), an den ein in vertikaler Richtung einstellbarer Rechen (3) beweglich angelenkt ist, hinter dem eine Einrichtung (4) zum Einebnen der Spur mit nebeneinander angeordneten Spurbrettern (5) angeordnet ist, hinter welcher eine mit den Mitteln zur Erzeugung der Spur versehene Planierwalze (6) am Rahmen (2) gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Rechen (3) mittels am Rahmen (2) schwenkbar angelenkter Verbindungsarme (7) derart aufgehängt ist, dass er sich ungehindert nach oben bewegen kann, dass die Einrichtung (4) zum Einebnen der Spur am Rahmen (2) federnd abgestützt ist und dass die Planierwalze (6) am Umfang radial vorstehende Erhöhungen (8) zum Eindrücken der nutförmigen Spur aufweist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Rechen (3) eine Mehrzahl von hintereinander angeordneten leistenförmigen Körpern (9) aufweist, von denen mindestens einer ein Schneesammeibrett (10) trägt, welches nach vorn schräg aufwärts gerichtet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einrichtung (4) zum Einebnen der Spur mittels zwischen dieser und dem Rahmen (2) angeordneter Teleskopfedern (11) aufgehängt ist.
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Herstellung einer Skispur, mit einem hinter ein Zugfahrzeug, wie beispielsweise ein Pistenfahrzeug, anhängbaren Rahmen, an den ein in vertikaler Richtung einstellbarer Rechen beweglich angelenkt ist, hinter dem eine Einrichtung zum Einebnen der Spur mit nebeneinander angeordneten Spurbrettern angeordnet ist, hinter welcher eine mit den Mitteln zur Erzeugung der Spur versehene Planierwalze am Rahmen gelagert ist.
Die Aufgabe der Erfindung bestand darin, eine Vorrichtung zur Herstellung einer Skispur zu schaffen, die ein geringes Gewicht besitzt und beispielsweise von einem Pistenfahrzeug gezogen werden kann. Die Vorrichtung ist erfindungsgemäss dadurch gekennzeichnet, dass der Rechen mittels am Rahmen schwenkbar angelenkter Verbindungsarme derart aufgehängt ist, dass er sich ungehindert nach oben bewegen kann, dass die Einrichtung zum Einebnen der Spur am Rahmen federnd abgestützt ist und dass die Planierwalze am Umfang radial vorstehende Erhöhungen zum Eindrücken der nutförmigen Spur aufweist. Bei der erfindungs-gemässen Vorrichtung ist der Rechen in der Lage, durch sein Eigengewicht alte Skispuren gleichmässig einzuebnen, wobei er von dem Pistenfahrzeug geschleppt wird. Wenn der Rechen auf einen Eisbuckel oder ein Hindernis wie beispielsweise einen Stein trifft, kann er ungehindert nach oben ausweichen. Das Eigengewicht des Rechen reicht aus, um den Schnee einzuebnen. Die dahinter angeordnete Einrichtung zum Einebnen der Spur erzeugt neue Nutbahnen, wobei der Schnee zu den Seiten weggedrückt wird. Die federnd abgestützte Einrichtung zum Einebnen passt sich jeder unebenen Geländeform an. Der Rechen und die Einrichtung zum Einebnen erzeugen einen krümeligen Schnee, der durch die Planierwalze und die darauf am Umfang angeordneten Erhöhungen oder Wülste glatt gepresst wird. Mit den wulstför-migen Erhöhungen an der Planierwalze ist die ganze Vorrichtung auch an steilen Stellen gut steuerbar. Die Vorrichtung ist leicht und wenig aufwendig in der Konstruktion und eignet sich ausgezeichnet zum Einsatz in Verbindung mit einem Pistenfahrzeug.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform weist der Rechen eine Mehrzahl von hintereinander angeordneten leistenförmigen Körpern auf, von denen mindestens einer ein Schneesammeibrett trägt, welches nach vorn schräg aufwärts gerichtet ist. Mit diesem Schneesammeibrett wird Schnee zusammengeschoben, um damit beispielsweise Löcher und alte tiefe Skispuren aufzufüllen. Es können auch noch an der Seite des Rechen parallel zur Fahrtrichtung angeordnete Bretter vorgesehen sein, damit der Schnee im Bereich des Rechen bleibt.
Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Einrichtung zum Einebnen der Spur mittels zwischen dieser und dem Rahmen angeordneter Teleskopfedern aufgehängt. Eine solche Aufhängung ist einfach und sowohl am Rahmen wie an der Einrichtung zum Einebnen leicht anzubringen.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnungen in einem Ausführungsbeispiel näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1 eine Seitenansicht der Vorrichtung zur Herstellung einer Skispur;
Fig. 2 eine Ansicht von oben auf die Vorrichtung gemäss Fig. 1 ;
Fig. 3 eine Ansicht der Vorrichtung von der Rückseite.
Die Vorrichtung zur Herstellung einer Skispur weist einen an ein Pistenfahrzeug 1 angehängten Rahmen 2 auf, an welchem ein Rechen 3 schwenkbar angelenkt ist, der durch Schwenkbewegung der Aufhängung in der Fahrtrichtungsebene in der Höhe verstellbar ist. In Fahrtrichtung dahinter ist eine Einrichtung 4 zum Einebnen der Spur mit nebeneinander angeordneten Spurbrettern 5 am Rahmen angeordnet. Am hinteren Ende des Rahmens 2 ist eine Planierwalze 6 mit den wulstförmigen Erhöhungen 8 am Umfang zur Erzeugung der Skispur gelagert. Der Rechen 3 ist mittels am Rahmen 2 schwenkbar angelenkter Verbindungsarme 7 derart aufgehängt, dass er sich ungehindert nach oben bewegen kann. Die Einrichtung 4 zum Einebnen der Spur ist am Rahmen 2 federnd abgestützt. Die Planierwalze 6 besitzt am Umfang zwei nebeneinander angeordnete Wülste oder Erhöhungen 8 zur Erzeugung der neuen Skispur. Der Rechen besitzt eine Mehrzahl von hintereinander angeordneten leistenförmigen Körpern 9, von denen zwei mit einem Schneesammeibrett 10 versehen sind, welche nach vorn schräg aufwärts gerichtet sind. Die federnde Aufhängung der Einrichtung 4 zum Einebnen der Spur ist in Form von zwischen der genannten Einrichtung und dem Rahmen 2 angeordneten Teleskopfedern 11 ausgebildet.
Die Zeichnung lässt erkennen, dass die Vorrichtung in Leichtbauweise ausgeführt ist, so dass sie auch leicht beispielsweise von einem Pistenfahrzeug 1 gezogen werden kann. Da die Vorrichtung mit Ausnahme der Planierwalze 6 am Ende nur eine niedrige Höhe besitzt, kann sie auch umgekehrt transportiert werden, so dass nur die Planierwalze mit dem Boden Kontakt hat. Wenn stellenweise wenig Schnee vorhanden ist, kann die Einrichtung 4 zum Einebnen der Spur auch auf eine solche Höhe eingestellt werden, dass sie nicht unnötigerweise durch den Schnee pflügt.
Es ist für den Fachmann naheliegend, dass noch verschiedene andere Ausführungsformen möglich sind, die unter die Patentansprüche fallen.
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1 Blatt Zeichnungen
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