CH644060A5 - Heberantrieb in einem farb- oder einem feuchtwerk einer druckmaschine. - Google Patents

Description

644 060

Claims (2)

PATENTANSPRÜCHE

1. Antrieb zum taktweisen Verzögern und Beschleunigen der Umfangsgeschwindigkeit einer Heberwalze in einem Färb- oder einem Feuchtwerk einer Druckmaschine, dadurch gekennzeichnet, dass der Heber walze (1) in mindestens einem ihr zugeordneten Lagerkopf (2) ein selbsttätiges Verzögerungs- und Beschleunigungsgetriebe zugeordnet ist.

2. Antrieb nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Verzögerungs- und Beschleunigungsgetriebe aus einem Planetengetriebe besteht, dessen Planetenräder (6) in einem mit einem Wellenzapfen (4) der Heberwalze (1) fest verbundenen Steg (5) drehbar gelagert sind und einerseits in ein mit einem auf dem Wellenzapfen (4) frei drehbar gelagerten Bremsflansch (8), der über eine steuerbare Bremse (9) mit dem Lagerkopf (2) verbunden ist, fest verbundenes Zentralrad (7) und andererseits in die Innenverzahnung eines Hohlrades (10) eingreifen, welches mittels mindestens eines Freilaufs (11) im Lagerkopf (2) drehbar gelagert und über ein Federelement (12) mit dem Wellenzapfen (4) verbunden ist.

Die Erfindung betrifft einen Antrieb zum taktweisen Verzögern und Beschleunigen der Umfangsgeschwindigkeit einer Heberwalze in einem Färb- oder einem Feuchtwerk einer Druckmaschine.

Bekanntlich besteht die Aufgabe einer Heberwalze in Färb- oder Feuchtwerken von Druckmaschinen darin, die von einem mit relativ niedriger Umfangsgeschwindigkeit angetriebenen Duktor aus einem Behälter entnommene Flüssigkeit taktweise auf die entsprechend der Maschinengeschwindigkeit schneller laufende erste Walze des Farboder Feuchtwerkes zu übertragen, wobei die gewünschte Übertragungsmenge durch Regulierung der Anzahl Pendelbewegungen der Heberwalze bestimmt wird.

Üblicherweise ist die Heberwalze selbst nicht angetrieben. Sie wird demzufolge durch Friktion abwechselnd vom Duktor oder von der ersten Farbwerkswalze mitgenommen.

Aufgrund der unterschiedlichen Umfangsgeschwindigkeiten des Duktors und der Farbwerkswalze wird die Heberwalze immer wieder gebremst und beschleunigt. Es entsteht dadurch eine ungleich-mässige Flüssigkeitsführung, die sich entsprechend der Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz mehr oder weniger nachteilig auf das Druckprodukt auswirkt.

Bei den heute üblichen Maschinengeschwindigkeiten nimmt die Umfangsgeschwindigkeitsdifferenz Masse an, die eine saubere Flüssigkeitsübertragung mit rein durch Friktion mitgenommenen Heberwalzen nicht mehr gewährleisten.

Aus der DE-OS Nr. 2606590 ist ein Heberfeucht- bzw. Heber-farbwerk bekannt geworden, bei welchem die Heberwalze durch eine Bremseinrichtung von der hohen auf die niedrige Umdrehungszahl abgebremst werden kann.

Mit dieser Lösung, die relativ aufwendig ist, kann wohl die Heberwalze von der hohen auf die niedrige Umfangsgeschwindigkeit abgebremst werden; eine Beschleunigungshilfe für die Wiederanpassung an die hohe Umfangsgechwindigkeit ist aber nicht gegeben.

Der Heberantrieb nach der DE-OS Nr. 2610126 gestattet theoretisch eine genaue Anpassung der Umfangsgeschwindigkeit der Heberwalze sowohl an die niedrige Umfangsgeschwindigkeit des Duktors als auch an die hohe Umfangsgeschwindigkeit der ersten Feucht- oder Farbwerkswalze. Die vorgeschlagenen Lösungen sind aber sehr aufwendig und dementsprechend teuer.

Erfahrungen haben gezeigt, dass ein in gewissen Grenzen gehaltener Schlupf beim Auftreffen der Heberwalze auf den Duktor oder auf die erste Feucht- oder Farbwerkswalze auf dem Druckprodukt keine erkennbaren Nachteile zeigt.

Aus dieser Erkenntnis heraus ist es die Aufgabe der Erfindung, einen Antrieb zu schaffen, mit welchem die Umfangsgeschwindigkeit einer Heberwalze auf einfache Art und Weise verzögert und beschleunigt werden kann.

Erfindungsgemäss wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass der Heberwalze in mindestens einem ihr zugeordneten Lagerkopf ein selbsttätiges Verzögerungs- und Beschleunigungsgetriebe zugeordnet ist.

Die Erfindung ist anhand eines Ausführungsbeispieles in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt:

Fig. 1 einen Axialschnitt durch das Verzögerungs- und Beschleunigungsgetriebe, und

Fig. 2 einen Schnitt längs der Linie A-A in Fig. 1.

Jede Seite einer Heberwalze 1 ist in einem Lagerkopf 2 eines Schwenkhebels 3 drehbar gelagert. Mit dem Wellenzapfen 4 ist der Steg 5 eines Planetengetriebes in bekannter Weise fest verbunden, der Planetenräder 6 trägt. Die Planetenräder 6 greifen einerseits in ein Zentralrad 7 ein, das mit einem Bremsflansch 8 fest verbunden ist. Zentralrad 7 und Bremsflansch 8 sind zusammen frei drehbar auf dem Wellenzapfen 4 gelagert. Der Bremsflansch 8 ist über eine handelsübliche, steuerbare Bremse 9 mit dem Lagerkopf 2 verbunden.

Andererseits greifen die Planetenräder 6 in die Innenverzahnung eines Hohlrades 10 ein, das mittels mindestens eines Freilaufs 11 im Lagerkopf 2, in einer Richtung frei drehbar, gelagert und über ein Federelement 12, beispielsweise eine Spiralfeder, mit dem Wellenzapfen 4 verbunden ist.

Wirkungsweise:

Wenn die Heberwalze 1 an der ersten Färb- oder Feuchtwerkswalze anliegt, ist die Bremse 9 gelöst, so dass sich das ganze Planetengetriebe synchron mit der Heberwalze 1 dreht.

Beim Umschwenken der Heberwalze 1 auf den Duktor wird mit der Einleitung der Pendelbewegung die Bremse 9 über ein bekanntes, nicht gezeichnetes Schaltelement angezogen und damit das Zentralrad 7 blockiert. Da sich die Heberwalze 1 mit den Steg 5 infolge ihrer Massenträgheit weiterdreht, erhält das Hohlrad 10 durch die Planetenräder 6 eine grössere Winkelgeschwindigkeit als der Wellenzapfen 4, wordurch das Federelement 12 gespannt und damit die Heberwalze 1 abgebremst wird. Das Federelement 12 wird auch während des kurzzeitigen Anliegens der Heberwalze 1 am Duktor weiter gespannt.

Beim Wegschwenken der Heberwalze 1 vom Dukor wird über die bekannte Steuerung die Bremse 9 sofort gelöst, so dass die im Federelement 12 gespeicherte Energie eine Beschleunigung der Drehbewegung der Heberwalze 1 bewirkt. Ein Entspannen des Federelementes 12 über das Hohlrad 10 wird durch den Freilauf 11 verhindert.

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1 Blatt Zeichnungen